CHEVROLET - Rassegna Stampa Web http://www.paddock.it/notizia

CHEVROLET - Rassegna Stampa Web
http://www.paddock.it/notizia.asp?IDArgomento=5&IDNotizia=1567
Autodromi
Piloti
Scuderie
Vetture
Case automobilistiche
Componenti ed accessori
|
Home
Foto Gallery
Turismo
Elenco Notizie
UN SITO ITALIANO PER
IL WTCC
PARTE DA MONZA IL
CAMPIONATO ITALIANO
SUPERTURISMO 2005
SUPERSTARS: DIEGO
ALESSI CON SANTUCCI
MOTORSPORT
SUPERTURISMO: VALLI
E ZEROCINQUE A
MONZA PER LA PRIMA
GARA
LA CHEVROLET
LACETTI DEBUTTA IN
GARA SULLA PISTA DI
MONZA
TAVANO PRONTO PER
LA SFIDA DEL
SUPERTURISMO
LA “SCUDERIA LA
TORRE” SI ISCRIVE
ALLA SUPERSTARS
WTCC E FIA GT:
VENERDI’ DI SILENZIO
A MONZA
WTCC: RINVIATA LA
PRESENTAZIONE
DELL’ALFA ROMEO
RACING TEAM
NUOVI PROGRAMMI
PER LA
NEROUNO.RACING
|<< << [1/20] >> >>|
Ricerca Notizie
Vai
| Mondo Corse |
Classifiche
|
Calendari
|
Produzione
|
Links
|
Contatti
LA CHEVROLET LACETTI DEBUTTA IN GARA SULLA PISTA DI MONZA
La Chevrolet Lacetti World Touring Car debutterà in gara al
primo appuntamento del Campionato Mondiale Turismo (WTCC)
in programma a Monza, questo fine settimana. Dopo un intero
inverno dedicato a progettazione, costruzione e test il team sta
per affrontare la sua prima competizione nella capitale italiana
della velocità.
La regola di ogni programma sportivo che si rispetti prevede
come obiettivo di portare a termine la gara e raccogliere quanti
più dati possibile. Chevrolet Racing non si sottrae a questa
legge. “In questa fase iniziale arrivare al traguardo è
fondamentale”, spiega il Team Manager, Mark Busfield.
“Dobbiamo conoscere meglio la Lacetti per poter trasferire tali
informazioni al programma di sviluppo ancora in corso. Saremmo
quindi pienamente soddisfatti di arrivare in fondo con tutte e tre
le automobili, in entrambe le gare, senza incorrere in problemi
tecnici”.
Due settimane or sono Alain Menu, Nicola Larini e Rob Huff
hanno provato proprio su questo circuito, durante le giornate test
della FIA aperte a tutti i partecipanti al Campionato. “Monza è un
circuito di motore e sappiamo che Alfa in questo settore è la più
forte”, dice Busfield. “Noi siamo ancora ad uno stadio iniziale
della preparazione e non ci aspettiamo di poter competere alla
pari con Alfa, BMW o Seat. Il nostro è un programma a lungo
termine e sono convinto che ci permetterà di raggiungere gli
obiettivi prefissati. Ogni forzatura in questa fase sarebbe inutile”.
A parte la velocità, infatti, la squadra confida di risolvere tutti i
problemi: “I test non hanno evidenziato problemi particolari”,
continua Busfield. “Anzi, il telaio, la maneggevolezza e i freni
possono essere paragonati senza timore a quelli dei più
blasonati concorrenti mentre per il motore, che Monza ha
confermato essere non particolarmente competitivo, è già
oggetto del nostro esistente piano di sviluppo a cui si aggiunge
una particolare attenzione in fase di preparazione per la gara.
Comunque, nessuno dei problemi evidenziati finora è
insormontabile, miglioreremo costantemente nel corso della
stagione”.
Alla gara parteciperanno per la prima volta tre Lacetti
assolutamente identiche. “Finora, per i test avevamo sempre
preparato ogni auto con un settaggio dedicato al fine di
raccogliere tutti i dati possibili. Ora invece correranno tutte con le
stesse specifiche di motore, alimentazione ed aerodinamica”,
conclude Busfield.
07/04/2005
© Copyrigth 2004: Promit S.r.l. ®
Punto di Riferimento | www.pdir.it | Edilight™ div. di PdiR S.r.l. | w...
Credits
08/04/2005 19.25