Configurazione della bocca di porto di Lido con

BOCCA DI PORTO DI LIDO
Configurazione della bocca di porto di Lido con le opere di difesa. In giallo, i cantieri in corso, in
arancione, quelli ultimati.
INTERVENTI IN CORSO:
PORTO RIFUGIO
1. bacino lato laguna
2. bacino lato mare e tura
BARRIERA DI TREPORTI
3. protezione fondale
NUOVA ISOLA
4. nucleo centrale
5. canale lato laguna
6. sponda lato Treporti
BARRIERA DI SAN NICOLÒ
7. protezione fondale
8. scavo per alloggiamento paratoie
9. area logistica di servizio San Nicolò,
spalla nord
10. elementi prefabbricati e scogliera lato
mare
SAN NICOLÒ, SPALLA SUD
11. elementi prefabbricati e terrapieno
Sponda sud
10. rinforzo del molo esistente
INTERVENTI ULTIMATI:
1. campi prove
INTERVENTI IN CORSO:
1. Porto rifugio - bacino lato laguna
Sulla sponda nord della bocca di porto del Lido è stato previsto un porto rifugio per consentire il
ricovero e il transito, attraverso una conca di navigazione, alle piccole imbarcazioni e ai mezzi di
soccorso durante l’esercizio delle opere.
Questi interventi riguardano il completamento del bacino nord del porto rifugio, già avviato con la
prima fase dei lavori (scogliera di delimitazione del bacino lungo il canale di Treporti e terrapieno
nord di raccordo con il territorio) e comprendono, in particolare, l’adeguamento dei fondali del
bacino alla -5m e la realizzazione della sponda interna al bacino, mediante una scogliera addossata
al territorio di Punta Sabbioni.
2. Porto rifugio - bacino lato mare e tura
Si tratta dei primi interventi avviati per la realizzazione del porto rifugio di Treporti. Nell’ambito di
tali interventi è compresa anche la predisposizione, nella parte lato mare, dell’area che verrà
utilizzata provvisoriamente per la realizzazione delle strutture di alloggiamento delle paratoie per la
schiera di Treporti.
3. Barriera di Treporti - protezione fondale
Gli interventi, finalizzati ad evitare fenomeni erosivi, consistono nella realizzazione di una
protezione in materiale lapideo da predisporre, sia lato mare che lato laguna, sul tratto di fondale del
canale di bocca in cui verrà installata la schiera di paratoie.
4. Nuova isola - nucleo centrale
Data l’ampiezza della bocca di porto e la presenza di due canali con profondità diverse, al Lido
sono previste due schiere di paratoie: una sul canale di Treporti ed una sul canale di San Nicolò,
separate da un’isola artificiale che, oltre che costituire una delle spalle dei dispositivi mobili,
ospiterà anche gli edifici di controllo e gli impianti per il funzionamento delle opere. In questa
prima fase attualmente in corso, i lavori riguardano la predisposizione delle opere in scogliera che
delimitano il nucleo centrale dell’isola.
5. Nuova isola - canale lato laguna
I lavori consistono nella realizzazione, sul lato laguna dell’isola, di un canale navigabile (con quota
–5 m) che collegherà Treporti e San Nicolò durante gli episodi di chiusura delle bocche di porto.
Inoltre, con il materiale compatibile proveniente dall’adeguamento del canale, verrà riempito il
nucleo centrale dell’isola, che avrà quota +3 m scendendo sul lato laguna a quota +1,8 m.
6. Nuova isola - sponda lato Treporti (spalla ovest)
Si tratta della realizzazione della sponda che delimiterà l’isola lungo il canale di Treporti e che
costituirà l’area dove sorgeranno gli edifici e gli impianti di controllo (spalla ovest). In particolare
oltre alla scogliera, che avrà uno sviluppo di 320 m, è previsto il raccordo tra questa e l’area
centrale la cui realizzazione è attualmente in corso e la realizzazione di parte del terrapieno che
riempirà lo spazio compreso tra la parte centrale dell’isola e la nuova sponda.
7. Barriera di San Nicolò - protezione fondale
Gli interventi, finalizzati ad evitare fenomeni erosivi, consistono nella realizzazione di una
protezione in materiale lapideo da predisporre, sia lato mare che lato laguna, sul tratto di fondale del
canale di San Nicolò in cui verrà installata la schiera di paratoie.
8. Barriera di San Nicolò - scavo per alloggiamento paratoie
Alla bocca di porto del Lido, sul lato di San Nicolò, sono previste 20 paratoie, che saranno collocate
in appositi alloggiamenti "cassoni", allineati gli uni agli altri sul fondale della bocca per complessivi
400 m. Analoghi alloggiamenti verranno realizzati anche per le strutture di spalla, cioè le opere di
raccordo tra la schiera di paratoie e il territorio.
Questi interventi comprendono, in particolare, l’infissione del palancolato che avrà la funzione di
sostegno allo scavo per la posa delle strutture di alloggiamento delle paratoie; la realizzazione dello
scavo all’interno del palancolato e il consolidamento del terreno di fondazione (lato mare e lato
laguna) per i cassoni "andatori" (gli elementi intermedi tra i cassoni di alloggiamento delle paratoie
e quelli per le strutture di spalla) adiacenti alla spalla nord.
Per il sostegno dello scavo entro cui verranno collocati i cassoni di alloggiamento delle paratoie,
saranno realizzate due file di palancole immediatamente a monte e a valle della schiera, poste a 45
m l’una dall’altra. Lo spazio all’interno della doppia fila di palancole verrà dragato per raggiungere
la quota necessaria alla posa dei cassoni.
Il palancolato verrà esteso anche in corrispondenza dell’area dove verranno collocati i cassoni
“andatori” per la spalla nord. Nella zona in cui la schiera di paratoie si collega alla nuova isola,
verrà consolidato il fondale, in modo da ripartire il carico dovuto al peso proprio dei cassoni.
9. Barriera di San Nicolò - area logistica di servizio
E’ in corso anche la realizzazione di una banchina con funzione di supporto operativo e logistico
alle attività del cantiere, che sarà utilizzata per l’accosto dei mezzi e per il deposito dei materiali,
consentendo di limitare l’occupazione di aree a terra. In particolare, verranno estese e raccordate le
due banchine realizzate nell’ambito dei cantieri per il rinforzo del molo e per i campi prove
(ultimato). La nuova banchina avrà dimensioni 100x120 m, quota di sommità 2 m e verrà utilizzata
come supporto ai cantieri che interesseranno il lato sud della bocca di Lido. Queste strutture
(realizzate in tutte e tre le bocche di porto) consentono di limitare l’occupazione delle aree a terra e
verranno rimosse al termine degli interventi.
10. San Nicolò, spalla nord - elementi prefabbricati e scogliera lato mare
Si tratta della realizzazione e della messa in opera dei elementi prefabbricati lato mare che hanno la
funzione che hanno la funzione di collegare la schiera di paratoie all’isola intermedia e di sostenere
il terrapieno retrostante e della scogliera di raccordo con il nucleo della nuova isola (cassoni
"andatori").In particolare, si prevede la realizzazione di lavori preliminari di dragaggio dei fondali
fino alla quota necessaria alla posa dei cassoni.
La costruzione dei cassoni "andatori" viene eseguita in un apposito impianto galleggiante di
prefabbricazione situato fuori dalla laguna. In totale, sono previsti cinque cassoni, realizzati in
calcestruzzo, che verranno rimorchiati fino all’area di posa in opera, parzialmente riempiti d’acqua
di mare e affondati fino a farli adagiare nella posizione di progetto. Saranno infine zavorrati,
mediante riempimento con materiale sabbioso, al fine di renderli stabili anche a fronte di situazioni
meteomarine estreme.Nell’ambito di questo intervento è anche prevista la realizzazione di una
scogliera, lato mare, che ha la funzione di raccordare i cassoni "andatori" alla nuova isola.
11. San Nicolò, spalla sud - elementi prefabbricati e terrapieno
Le "spalle" consistono nelle opere di raccordo tra le schiere di paratoie e il territorio. Questi
interventi rappresentano i primi lavori per la realizzazione della spalla sud, cioè del tratto in cui la
schiera di paratoie si collega al molo sud esistente e dunque al territorio di San Nicolò. Gli
interventi consistono nella posa in opera degli elementi prefabbricati in calcestruzzo, che
costituiscono la parte strutturale delle spalle, e nella realizzazione del terrapieno di collegamento tra
questi e il molo. Gli elementi in calcestruzzo verranno posizionati sul fondale, opportunamente
ricoperto da uno strato di pietrame in modo di distribuire opportunamente il loro peso e, quindi,
zavorrati. Il terrapieno sarà realizzato con il materiale sabbioso proveniente dai dragaggi previsti
nell’ambito delle opere alle bocche.
12. Sponda sud - rinforzo del molo esistente
Si tratta del consolidamento del tratto del molo a ridosso della zona ove si inserirà la schiera di
paratoie ("spalla"). Gli interventi consistono nella realizzazione di una nuova opera in scogliera
parallela a quella esistente e il riempimento dello spazio intermedio con materiale proveniente da
dragaggi. Le opere interessano la parte iniziale del molo per circa 1300 m.
INTERVENTI ULTIMATI:
1. Campi prove
A San Nicolò, sono stati ultimati due campi prove (uno a terra e uno a mare) finalizzati a
sperimentare, in scala reale, le tecnologie di consolidamento del fondale in corrispondenza delle
schiere di paratoie. I campi prova sono stati realizzati a San Nicolò (uno a terra e uno in mare).
Febbraio 2005: cantiere dei campi prove nell'area
di San Nicolò
Febbraio 2005: veduta aerea dell'area di
cantiere. Campo prove a mare
Aprile
2005:
lavori
per
il
rinforzo
della
radice del molo
sud.
Sullo sfondo, il
cantiere dei campi
prove
Ottobre 2005: i
lavori in corso per
la
realizzazione
del porto rifugio
Gennaio
2006:
isolamento
provvisorio
dell'area
dove
verranno
realizzate
le
strutture
di
contenimento
delle paratoie: è
terminata
l’infissione e il
riempimento del
palancolato
provvisorio
Gennaio 2006: lavori per la realizzazione
della nuova isola
Aprile
2006:
lavori per la
realizzazione
della
nuova
isola
Aprile 2006: lavori per il rinforzo della
radice del molo sud: realizzazione della
scogliera parallela a quella esistente