TESTANERA Taft e Angelo Conti: una coppia a forte tenuta

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Comunicato stampa
Milano, 20 maggio 2008
TESTANERA Taft e Angelo Conti: una
coppia a forte tenuta alla conquista del
Tourist Trophy Race.
Il 2 ed il 4 Giugno 2008, Isola di Man (GB), il marchio Testanera Taft in gara alla
TTRace con la Honda CBR 600 RR, Versione Super Sport 600 cc, di Angelo Conti,
lariano di Dongo in provincia di Como, alla sua seconda esperienza di partecipazione
a quella che possiamo definire come la più avvincente kermesse motoclistica a livello
mondiale. A una media di 200 km orari le moto sfrecciano sulle strade dell’Isola di
Man, oltre ogni confine del coraggio, impadronendosi dell’asfalto e riuscendo a
regalare emozioni davvero forti.
Tourist Trophy non significa però solo velocità, coraggio, adrenalina e competizione.
Questo grande evento, al quale bisogna essere ammessi, dopo un’attenta e severa
valutazione del comitato organizzativo, significa solidarietà tra piloti, condivisione di
valori, passione, autenticità e riunisce i più grandi appassionati di tutto quello che
l’emozione “moto” può racchiudere.
TAFT sarà presente per la prima volta a questo evento dalle forti emozioni in cui
l’esperienza va fuori dagli schemi. L’evento riflette appieno l’identità e la grinta di
questo marchio: le soluzioni Taft sono in grado di modellare i look più estremi, le
acconciature più sfidanti con un risultato ad elevate performance e con una tenuta a
lunga durata in ogni condizione.
La carriera di Angelo Conti
La passione di Angelo Conti per il mondo delle due ruote inizia nel 1982 quando
decide di dedicarsi al motocross. In questa specialità nel 1985 vince il campionato
regionale. Nel 1986 partecipa al campionato italiano classificandosi terzo. Dopo
alcuni anni nel mondo del motocross, nel ’92, Conti passa alla velocità. Nel 1994 si
classifica terzo nel campionato italiano. Nel 1997 vince il campionato europeo e nel
1998 quello italiano. Nel 2002 vince il trofeo Hornet e nel 2003 e 2004 il CBR. Nel
2007 Angelo Conti partecipa per la prima volta al Tourist Trophy.
Su www.Taft.it tante iniziative
Dal 30 maggio, sul sito internet www.taft.it, tante attività che richiameranno
l’attenzione dei consumatori più giovani. Chi lo desidera, potrà collegarsi per
partecipare al concorso per vincere la riproduzione del casco utilizzato da Angelo
Conti al Tourist Trophy. Acquistando i prodotti TAFT GEL, gli appassionati potranno
compilare il modulo sul sito internet www.TAFT.it e, conservando lo scontrino,
partecipare all’estrazione della riproduzione del casco.
Inoltre sarà possibile scaricare lo screensaver con le immagini della moto e della
gara, la suoneria con il rombo della Honda CBR 600 RR, Versione Super Sport 600
cc e partecipare all’instant win che permette di avere la maglietta del Tourist Trophy
con firma Angelo Conti più un prodotto gel TAFT Elastic.
Ufficio stampa:
Cecilia de’ Guarinoni
Telefono: 0235792435
e-mail: [email protected]
SCHEDA TECNICA CBR 600 RR Progetto TT
MOTORE Versione Super Sport 600 cc

Carter motore originali come da regolamento;

albero motore con equilibratura racing;

condotti della testa e camera scoppio modificate e lucidate

valvole e molle HRC

Alberi e camme con profili specifici ROAD RACE

Kit driver box HRC

Frizione antisaltellamento STM Evoluzione con taratura nelle molle primarie e
secondarie ottimizzate e confermate dai team ufficiali durante i le
consultazioni tecniche durante le manifestazioni

Cambio HRC Road Race con un rapporto finale SunStar 17-43 uniti da una
catena REGINA passo 520 derivazione endurance che permettono di
sviluppare una velocita massima superiore ai 285 Km/h

Scarico completo AKRAPOVIC in titanio con terminale in carbonio

Impianto di raffreddamento di superficie maggiorata con radiatore MB
appositamente realizzato (tubi siliconici di raccordo SFS Performance)
LUBRIFICANTI

MOTUL 300v Sport SAE 10W40

MOTUL CHAIN LUBE Factory line
IMPIANTO GESTIONE ELETTRONICA

Centralina elettronica HRC con limitatore progressivo

Impianto elettrico completo HRC modello endurance con impianto di ricarica
a basso assorbimento di potenza

Power Commander 3 per la gestione semplificata dell’impianto di iniezione
rimappabile in breve tempo (a seconda delle condizioni meteo)

Modulo controllo accensione DYNOJET che consente di utilizzare il cambio
elettronico Quick Shifter programmabile.
CICLISTICA

RUOTE originali come da regolamento, con distanziali dei cuscinetti modificati
per agevolare il cambio delle gomme CONTINENTAL CONTIRACEATTAK
Competition 120/70-180/55

IMPIANTO FRENANTE originale con dischi BRAKING modello WAVE SK e
pastiglie dedicate

SOSPENSIONI ANTERIORI originali modificate nei pompanti, taratura molle,
ottimizzazione dello scorrimento, realizzate da BRUNO CIRAFICI

SOSPENZIONI POSTERIORI OHLINS con tarature curate da BRUNO
CIRAFICI

COMANDI leva frizione, manopole, comando gas DOMINO ; manubri ,
pedane, tamponi VALTERMOTO
CARENE
complete PLASTICBIKE con prese d’aria airbox in carbonio e parafango anteriore in
carbonio
Grafiche Max77design
SERBATOIO
originale maggiorato a 19 L della VERCARMOTO