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VERONA | giovedì 09 luglio 2015, 15:15
L’AGENZIA INTERREGIONALE
AIPO AL MEETING EUROPEO
TEN-T DAYS IN LETTONIA CON
DUE PROGETTI SULLA
NAVIGABILITA’ DEL FIUME PO
IN BREVE
giovedì 09 luglio
Terra Orti protagonista all’Expo di Milano
(h. 15:22)
ENERGIA E ICT: A SMART ENERGY EXPO LE
NUOVE FRONTIERE DELLA RIVOLUZIONE
CULTURALE PRESENTATE ATTRAVERSO UN
RICCO PROGRAMMA SCIENTIFICO
(h. 15:19)
Sono cinque le start up presentate a
Seeds&Chips che sono state selezionate per
partecipare all’incubatore “Feeding the
Accelerator”, programma d’innovazione del
Padiglione USA a Expo.
(h. 15:11)
CALAMITA’ IN RIVIERA DEL BRENTA,
ANCIVENETO SOLIDALE CON LE COMUNITA’
COLPITE E PRONTA A CHIEDERE PER I LORO
COMUNI LA DEROGA DEL PATTO
(h. 15:07)
Probabile chiusura per nove uffici postali in varie
zone della provincia
L’Agenzia Interregionale per il Fiume Po – AIPo, con il supporto di
Unioncamere del Veneto attraverso il Dipartimento per le politiche
comunitarie Eurosportello Veneto, ha partecipato al meeting europeo
TEN-T Days (Reti di Trasporto Transeuropee-Trans European
Networks – Transport) svoltosi il 22-3 giugno a Riga, Lettonia.
L’evento, organizzato dalla Direzione Mobilità e Trasporti della
Commissione Europea e dalla Presidenza Lettone del Consiglio
dell’Unione Europea, ha visto la presentazione di tutti i progetti che si
stanno sviluppando all’interno dei Core Network Corridors, la rete dei
corridoi europei di trasporto, nonché di tutte le future progettualità con
particolare riferimento all’importanza dei progetti infrastrutturali ed agli
investimenti innovativi per una crescita economica europea, come
dichiarato da Violeta Bulc, Commissario europeo per i Trasporti: «Ora
dobbiamo unire le forze per rendere la rete transeuropea dei trasporti
una realtà. La base per il nostro progresso futuro è l’attuazione dei
piani di lavoro, compresi i principali progetti transfrontalieri. Conto su
tutti gli attori – nazionali e regionali, pubblici e privati – per fare il
miglior uso dei nostri strumenti, quali Connecting Europe e il nuovo
fondo europeo per gli investimenti strategici».
«Eurosportello del Veneto è felice di collaborare con AIPo a questo
grande progetto che contribuirà alla competitività del nostro territorio,
rappresentando al contempo un’opportunità unica per poter mettere
in sicurezza le aree attraversate dal fiume Po – sottolinea Francesco
Pareti, responsabile Eurosportello Veneto –. Crediamo fortemente in
questa iniziativa e la consideriamo un nostro impegno di lungo
termine, come tutti i progetti finanziati dalla Commissione Europea di
cui noi siamo ufficio operativo nel territorio».
«AIPo, su mandato delle Regioni del Po di cui è ente strumentale, sta
lavorando da diversi anni su progetti finalizzati all'ulteriore sviluppo della navigazione interna nel
nord Italia, con riferimento al Po e alle vie navigabili collegate – spiega l'ingegner Luigi Mille,
dirigente AIPo Area idrografica e Navigazione lombarde –. Che l’Unione Europea continui a cofinanziare studi come quelli che abbiamo presentato ai TEN-T Days di Riga è la migliore
(h. 15:05)
PRIMA EDIZIONE FESTIVAL “BASTION
CONTRARIO”: DAL 12 AL 25 LUGLIO AL
BASTIONE SAN FRANCESCO
(h. 14:55)
mercoledì 08 luglio
BASTA ATTACCARE I SINDACI VENETI SUI
PROFUGHI, I LOCALI PER OSPITARLI E LA
BUROCRAZIA DEVONO ESSERE GESTITI DAL
GOVERNO
(h. 15:00)
Monceau Assurances acquisisce la compagnia
di assicurazioni lussemburghese Vitis Life
(h. 14:56)
Al 'Ristorante Maria Callas', Verona, il Diploma
ufficiale di 'Massimo premio', relativo al
Concorso Gastronomico Interregionale
Radicchio d'Argento, Casaleone, 2015.
(h. 14:53)
ENERAY E SOLAX CAVALCANO IL SETTORE
DEL FOTOVOLTAICO IBRIDO
(h. 14:49)
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dimostrazione della serietà di questo impegno e della necessità di proseguire ancora». HiQPdf Evaluation 07/09/2015
I progetti sono stati illustrati anche attraverso i numerosi stands allestiti dai diversi Paesi ed Enti
presenti a Riga. Presso lo stand dedicato all’evoluzione delle vie navigabili nell’Italia del nord,
AIPo ha esposto due studi, cofinanziati dalle Regioni del Po e dall’Unione Europea, finalizzati al
potenziamento della navigazione interna: “365 Po River System” – Progetto preliminare per aumentare la navigabilità del fiume Po dal
Porto di Cremona al Mare Adriatico: lo studio ha come obiettivo primario quello di aumentare la
navigabilità del fiume Po nei tratti in cui la stessa non è praticabile nel corso di tutto l’anno,
esaminando due tipi di soluzioni: la sistemazione a corrente libera e la regimazione. Studio di fattibilità per la navigabilità del nuovo canale Milano – Cremona: connessione via
acqua, con un nuovo canale, tra Milano e Pizzighettone-porto di Cremona, punto strategico delle
interconnessioni autostradali e ferroviarie. Leggi l’articolo completo:
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