Chevrolet Volt, i progressi dell`auto elettrica Pubblicato in Auto

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Chevrolet Volt, i progressi dell`auto elettrica Pubblicato in Auto
Chevrolet Volt | Alla Guida
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Chevrolet Volt, i progressi
dell’auto elettrica
Pubblicato in Auto nuove, Chevrolet
nuove, Salone di Detroit, Auto medie
Mercoledì, 10 Gennaio 2007.
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Grande affluenza di pubblico a Detroit dove, fra l’altro, non
mancano le novità importanti e, fra queste, grande interesse sta
dimostrando la Chevrolet Volt, l’auto elettrica di General Motors.
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Parliamo di un’auto che si presta ad essere utilizzata
z
prevalentemente in città e nei medi percorsi, vista la sua autonomia
che è fra le migliori della categoria, atteso che una famiglia
americana percorre ogni giorno una cinquantina di chilometri e che Tipi d'auto
la Volt può percorrerne 65 in tutta tranquillità. La vettura, inoltre, si
z Berline
carica in 6 ore, dando la possibilità di essere utilizzata ogni giorno,
z Cabrio e spider
caricandola di notte nel proprio box, in tempi, tutto sommato, brevi.
z City car
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Il risparmio in termini economici è alto, qualcosa come 60 euro al
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17/01/2007
Chevrolet Volt | Alla Guida
mese rispetto ad una vettura del genere alimentata a benzina.
La Volt rappresenta l’evoluzione più attuale dell’auto elettrica,
nulla che faccia pensare ad un ibrido, poiché il piccolo propulsore a
benzina serve solo per i casi d’emergenza e nel caso in cui le
condizioni richiedessero una ricarica eccezionale del motore
elettrico alimentato a batterie al litio di quasi 200 chilogrammi di
peso alloggiate in modo da non infastidire gli occupanti.
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Pick-up
Roadster
Station Wagon
Utilitarie
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E che la Volt sia una vettura ecologica lo dimostra anche il fatto che
il piccolo propulsore a benzina può anche utilizzare E85, bioetanolo
e, volendo, anche idrogeno.
Marche Auto
Insomma, la Volt coniuga quanto di meglio l’industria
automobilistica americana sta attuando nel rispetto dell’ambiente,
z Alfa Romeo
soprattutto incalzata com’è dalla concorrenza giapponese, Toyota in
z Alfa Romeo
testa.
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Commenti (1)
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1. Fantastica, la mia unica perplessità riguarda lo stile, per quale
z
GMC
ragione le auto ibride/elettriche sono sempre macchinone?
z Honda
L’uso dell’elettrico è vincente in città e le macchinone vanno
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bene per le città americane, non per le stradine delle nostre
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vecchie città europee intasate ed imparcheggiabili, in europa
z Infiniti
ci vorrebbero delle macchine così, ma sullo stile “Yaris” …
z Isuzu
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Postato da Luca | 11 Gennaio 2007, 11:30
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