I pneumatici diventano fashion ricilati in borse e cinture

I pneumatici diventano fashion ricilati in borse e cinture- LASTAMPA.it
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Ogni anno in Italia 380.000
tonnellate di pneumatici
arrivano a fine vita
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ROMA
Ogni anno, solamente in Italia oltre 380.000
tonnellate di pneumatici arrivano a fine vita.
Secondo i dati Ecopneus, ogni anno vengono
immessi per il ricambio circa 30 milioni di
pneumatici derivanti da autovetture, 2 milioni
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il castello di rifiuti
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derivanti da autocarro, 3 milioni da mezzi a
due ruote e 200.000 da mezzi industriali ed
agricoli. Materiale destinato ad accumularsi
nell’ambiente trasformandosi in rifiuto,
Una cintura firmata Cingomma
oppure a fornire preziosa “materia prima seconda” che si presta a diverse realizzazioni.
Perché se è vero che gli pneumatici non sono biodegradabili perché contengono polibutadiene (o C4h8), e
che se bruciati sprigionano gas tossici nell’atmosfera rilasciando metalli pesanti e benzene, è altrettanto
FEED
vero che questo materiale è resistente all’acqua, ai cambiamenti di temperatura anche estremi, agli acidi e
ai raggi Uv. Caratteristiche che lo rende adatto a vivere una seconda vita sotto forma di materiale per arredi
urbani, pavimentazioni stradali, opere di ingegneria civile. M c’è anche chi ha deciso di contribuire
riutilizzando pneumatici e copertoni di biciclette come fossero stoffe o pelle, per realizzare capi
d’abbigliamento e accessori.
L’italiana Cingomma, per esempio, realizza una serie di originali cinture utilizzando gomme destinate alle
discariche, accompagnandole a un solo tipo di etichetta, quella che indica quanti copertoni sono stati
rimessi in vita. Per farlo, l’azienda va a cercare i copertoni usati o scartati dalle aziende, li sottopone a
lavaggio e lavora i diversi battistrada. Il risultato è che ogni cintura è unica per tonalità di colore, trama del
copertone e vita che ha “percorso”.
Si può scegliere il grado di usura della propria cintura: leggera, significa che il copertone è stato scartato
presto; mediamente usurati sono quei copertoni che non hanno espresso tutte le loro potenzialità; un
grado di usura alto significa invece che il copertone ha molto da raccontare; infine, i segni delle sgommate
e un materiale particolarmente secco sono indice di una vita vissuta fino in fondo. Per sapere quanti
copertoni sono stati riciclati basta guardare il numero che identifica e rende unica la cintura. Le scatole che
contengono le cinture vengono realizzate con carta riciclata e sono prive di colla.
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In Colombia, a Bogotà, c’è invece la Cyclus che dal 2000 realizza borse e zaini da pneumatici usati
meritandosi diversi riconoscimenti, tra cui il premio come Miglior Eco-prodotto Industriale al Bioexpo
Colombia 2005 e il Premio Nazionale “Produzione Pulita”. Loro realizzano soprattutto zaini e borse così
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belli e originali che in poco tempo hanno varcato i confini colombiani per guadagnarsi un posto sul
mercato internazionale che ne apprezza soprattutto il sofisticato design.
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La stilista Doreen Westphal con copertoni e camere d’aria realizza accessori “eco-fashion” di ogni genere e
grandezza, da borse e borsette a portachiavi e braccialetti. Ma chiunque può scegliere di riutilizzare, ad
BLOG DEI GIORNALISTI
S.O.S.tenibile
esempio, i copertoni usati della bici. Invece di buttarli via si possono trasformare in originali sottobicchieri,
A. Mariotti
manici antiscivolo, elastici e presine imbattibili per aprire i coperchi dei barattoli.
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