crociera in ascensore e sotto i tunnel

ALSAZIA E LORENA IN HOUSEBOAT ///
CROCIERA IN ASCENSORE E SOTTO I TUNNEL
[HESSE andata/ritorno - 1 settimana # 114 km
# 38 chiuse # 30 h di navigazione]
La navigazione in Alsazia e Lorena è molto avvincente; si passano ponti levatoi, tunnel, catene di chiuse e si
prende, in barca, persino un ascensore per barche, il piano inclinato di Arzviller, un vero capolavoro di
ingegneria. Questa crociera di una settimana con andata e ritorno da Hesse non fa perdere neanche uno dei
divertimenti per i capitani d'acqua dolce ed è adatta ad equipaggi sportivi che amano le vacanze allʼaria aperta.
PRINCIPALI TAPPE E LUOGHI DʼINTERESSE LUNGO IL PERCORSO DI CROCIERA
A parte il porto ben organizzato, base di partenza per le crociere in
houseboat, Hesse vanta le rovine di unʼabbazia benedettina,
fondata dalla famiglia di Papa Leone, risalente al XI secolo con la
chiesa in perfetto stato ancora in uso. La fabbrica di cristalli
Hartzviller è a “portata di biciclettata”: è possibile visitarla per
vedere in azione gli artigiani e, se lo si desidera, acquistare prodotti.
Unʼaltra bella escursione che si può fare da Hesse, è la città di
Sarrebourg, al limite dei Vosgi, la catena di montagne che segna il
confine tra lʼAlsazia e la Lorena. In città la cappella francescana des
Cordeliers (XIII secolo) vanta una vetrata di Marc Chagall
intitolata “La Paix” (la pace): con i suoi 12 x 7,5 metri è la più
grande in Europa. ll Museo di Sarrebourg ospita molti artefatti
dʼepoca preistorica e romana e una collezione di ceramiche locali.
Quando fu costruito, nel 1969, il piano inclinato
di St-Louis-Arzviller sostituì 17 chiuse, per
attraversare le quali erano necessarie otto ore.
Oggi, il passaggio del piano dura circa mezzʼora.
Una volta fatte entrare in unʼimponente “vasca”, le
imbarcazioni salgono o scendono su un piano
inclinato di 41° per 108 metri. La cosa migliore da
fare se si deve aspettare in coda il proprio turno, è
fare un giro tra i negozi di souvenir o tentare di
trovare una nuova angolazione da cui fotografare
questa meraviglia dellʼingegneria!
Navigando in direzione ovest, il canale sʼinabissa in due tunnel per
attraversare i Monti Vosgi. Entrambe i tunnel furono costruiti tra il
1850 e il 1853 e sono a senso unico alternato. Il Tunnel di
Niderviller è lungo 450 metri, mentre quello di Arzviller più di 2,5
chilometri…Una volta emersi dal secondo tunnel si è salutata
ufficialmente lʼAlsazia e si “entra” in Lorena.
Navigando nella sezione dove i due canali, la
Sarre e la Marne au Rhin, si uniscono siete
circondati dalle acque dei bacini che assicurano la
fornitura dʼacqua al canale. Se cercate un
ormeggio tranquillo, girate nel Canal des
Houilléres de la Sarre, e sulla sinistra, poco prima
del ponte, troverete il porto di Houillon.
Il bacino di Gondrexange. Questa riserva
artificiale, che copre 660 ettari, fu scavata dai
monaci nel medioevo ed era utilizzata come
allevamento di pesce. Oggi è unʼottima riserva di
pesca ma, soprattutto, un paradiso per le attività
acquatiche, il windsurf in primis, dove si può
anche nuotare.
Nei pressi della chiusa di Réchicourt ci sono i sentieri che portano
alle rovine di un castello del 12esimo secolo con le sue fortificazioni.
La Chiusa di Réchicourt vi “solleverà” sul livello dei Vosgi, in un
paesaggio che alterna laghi artificiali, dove si possono praticare
sport dʼacqua, a foreste. Lʼimpressionante costruzione, che si eleva
per circa 16 metri, sostituisce una catena di sei piccole chiuse che si
possono osservare a lato del piano.
Lagarde è un villaggio tipico della Lorena, che fa parte del Parco
Naturale Regionale. Le tracce della storia tra le due Grandi Guerre,
particolarmente significative in queste regioni di confine, si leggono
ai lati estremi del villaggio, dove si trovano rispettivamente un
cimitero tedesco e uno francese e in alcune facciate di edifici storici
dove si osservano ancora i buchi dei proiettili nelle mura. Il porto è
accogliente e ben attrezzato per ogni genere di rifornimento.
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