La differenza tra un telaio in carbonio fasciato e un telaio monoscocca

Copyright © 2011 Hersh Bike La differenza tra un telaio
in carbonio fasciato
e un telaio monoscocca
Nell’ambito della produzione dei telai in carbonio è necessario
oggi fare un po’ di chiarezza e di informazione, in quanto non
sempre il potenziale acquirente di una bicicletta ne conosce la
reale differenza.
Innanzitutto, la differenza sostanziale – quella che un po’ tutti
conoscono - sta proprio nella concezione produttiva del telaio:
- per carbonio fasciato si intende l’unione di due tubi,
realizzati precedentemente in carbonio su specifiche del
produttore, attraverso una fasciatura completamente manuale e
artigianale fatta con fibre di carbonio.
- Per monoscocca in carbonio si intende invece la realizzazione
di un telaio attraverso l’utilizzo di uno stampo, all’interno
del quale vengono poste una serie di strati di fibre di
carbonio insieme a una resina epossidica
Le differenti lavorazioni
- Carbonio Fasciato: una volta pronti i tubi “su misura” del
cliente, si procede alla tecnica della sgolatura e alla messa
in dima. Poi avviene l’accoppiatura dei tubi, un’operazione
di incoraggio con colle speciali aeronautiche. Da qui, i tubi
precedentemente incollati si uniscono definitivamente con
fasce di carbonio, il tutto realizzato da operai
specializzati e quindi manualmente. Successivamente di passa
alla rifinitura, che avviene prima con la carteggiatura e poi
con l’applicazione di resine speciali.
www.telaioincarbonio.com - Carbonio Monoscocca: le fasce di carbonio vengono posizionate
nello stampo insieme alla resina epossidica. Successivamente
lo stampo viene chiuso per procedere all’indurimento della
resina e delle fibre di carbonio all’interno di un’autoclave
a temperatura e pressione controllata. Le fibre così trattate
vengono “spinte” verso le pareti dello stampo determinando un
risultato finale omogeneo.
Vantaggi e Svantaggi
- Carbonio Fasciato: la “fasciatura” delle giunzioni tra i tubi
e il successivo trattamento termico determinano un telaio
molto simile a un monoscocca in termini estetici e di
rendimento dinamico. Il principale vantaggio è che con la
tecnica della fasciatura dei tubi è possibile creare telai
perfettamente SU MISURA DEL CLIENTE. E’ comunque una tecnica
di lavorazione artigianale e pertanto l’acquisto di un telaio
in carbonio fasciato deve essere fatto da produttori seri.
L’alto di gamma di questi telai è ormai allo stesso livello
dei monoscocca in termini di spessori e quindi di peso.
- Carbonio Monoscocca: la lavorazione permette il trattamento
del carbonio come se si trattasse di un unico tubo con ovvi
vantaggi in termini di spessori e quindi di peso. Di contro,
il carbonio monoscocca ha lo svantaggio degli alti costi
degli stampi, che determinano un numero di taglie disponibili
molto limitato. Le taglie predefinite non possono soddisfare
le caratteristiche fisiche di tutti gli atleti, che spesso si
rifugiano in “adattamenti” dell’attacco manubrio o di altri
componenti della bicicletta.
Che cosa comprare?
Ovviamente il “SU MISURA” è sempre consigliabile: permette di
creare una bicicletta sulla base delle misure dell’atleta. Prima
di recarsi presso un produttore o un rivenditore di telai in
carbonio fasciato è sempre preferibile e consigliabile recarsi
presso uno dei laboratori specializzati nella deifinizione del
corretto posizionamento in sella. I migliori centri forniscono,
dopo aver condotto il test e rilevato le misure antropometriche
dell’atleta, le misure esatte della bicicletta.
E’ importante inoltre da tenere in considerazione il valore di
rigidità del telaio, che il produttore dovrebbe sempre fornire
nelle tabelle del telaio. Da ricordare infatti che oltre al
peso,la rigidità è un fattore determinante ai fini della
prestazione in bicicletta in quanto rappresenta la capacità del
telaio di non disperdere l’energia prodotta dal ciclista.
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