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IL TUO VIAGGIO
SELF DRIVE: CON LA PROPRIA AUTO NEL
CUORE DELLA NAMIBIA, DAL KALAHARI AL
PARCO ETOSHA
NAMIBIA
IL TUO VIAGGIO
SELF DRIVE: CON LA PROPRIA AUTO NEL CUORE
DELLA NAMIBIA, DAL KALAHARI AL PARCO
ETOSHA
NAMIBIA
Una formula di viaggio per chi vuole viaggiare in libertà e desidera scoprire la Namibia
in autonomia ma sempre con la massima sicurezza e tranquillità.
Una buona rete stradale, infrastrutture di ottimo livello, un’ampia scelta di hotel e
lodge rendono la Namibia una destinazione particolarmente adatta a chi vuole
muoversi liberamente, guidando il proprio automezzo.
Un percorso confortevole e sicuro su strade sterrate e asfaltate, facilmente percorribili,
alla scoperta della grande fauna africana e di una natura incontaminata fatta di spazi
infiniti e grandi contrasti.
SELF DRIVE: CON LA PROPRIA AUTO NEL CUORE DELLA NAMIBIA, DAL KALAHARI AL PARCO ETOSHA | 3
4 | IL TUO VIAGGIO
IL TUO VIAGGIO
SELF DRIVE: Con la propria auto nel
cuore della Namibia, dal Kalahari al
parco Etosha
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1° giorno
All'arrivo a Windhoek, meet & greet in italiano con dettagliato briefing sul viaggio e sul
Paese. Ritiro dell'autovettura e sistemazione in hotel
2° giorno
Il deserto del Kalahari con le sue sabbie rosse. Nel pomeriggio foto-safari in 4x4
3° e 4° giorno
Il deserto del Namib e le dune di Sossusvlei
5° giorno
La valle del Kuiseb, il tropico del capricorno, le Weltwische e Swakopmund
6° giorno
Giornata da dedicare ad attività ed escursioni : la baia di Walvis Bay e le dune di Sandwich
Harbour
7° giorno
Lungo la costa fino a Cape Cross dove soggiorna una numerosa colonia di otarie
8° giorno
Twyfelfontein e il parco Etosha
9° giorno
Etosha e il safari
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10° giorno
Dal parco Etosha a Windhoek
11° giorno
Windhoek - partenza
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1° giorno
All'arrivo a Windhoek, meet & greet in italiano con dettagliato briefing sul viaggio e
sul Paese. Ritiro dell'autovettura e sistemazione in hotel
All’arrivo a Windhoek, incontro con un nostro rappresentante che vi assisterà nelle
formalità di ritiro dell’automezzo a noleggio; una volta arrivati in città vi verrà poi
fornito un dettagliato briefing in italiano sul vostro viaggio e il Paese.
Pasti liberi e pernottamento in hotel.
2° giorno
Il deserto del Kalahari con le sue sabbie rosse. Nel pomeriggio foto-safari in 4x4
Partenza per le regioni meridionali via Rehoboth fino a giungere al deserto del Kalahari,
annunciato dalla sua antica sabbia rossa. Nel pomeriggio vi abbiamo previsto (incluso
nella quota) un primo fotosafari in jeep 4 x 4 per incontrare la fauna africana e ammirare
questi incredibili paesaggi.
Pranzo libero, cena e pernottamento in lodge.
3° e 4° giorno
Il deserto del Namib e le dune di Sossusvlei (km 320)
Di prima mattina escursione a piedi accompagnati da una guida San (termine più
appropriato della parola Boscimano) per avvicinarsi anche se solo per un breve
momento alla vita degli abitanti originari del Deserto del Kalahari. Si scopriranno le
sorprendenti tecniche di sopravvivenza e l’incredibile armonia con l’ambiente che questo
antico popolo ha sviluppato e mantenuto per adattarsi ad un territorio arido e inospitale.
La nostra presenza ha lo scopo è incoraggiare i San a gestire le attività “turistiche” nel
rispetto delle loro tradizioni di vita. Continuazione per le regioni dell'ovest lungo un
percorso che, dal punto di vista paesaggistico, riserva momenti d'incanto: si
attraversano le montagne che delimitano l'altopiano centrale del Paese dalla fascia
costiera desertica. Il 4° giorno potrà essere dedicato alle dune color albicocca di
Sossusvlei, ritenute le più alte del mondo e capaci di creare un ambiente di straordinaria
bellezza. Il mare di sabbia del Deserto del Namib si estende per più di 400 chilometri. Si
tratta di un erg immenso che ricopre una superficie di 34.000 kmq ed è costituito per lo
più da cordoni di dune parallele, lontane circa 1,5/2,5 chilometri, che formano
un'immensa palizzata di sabbia larga più di 50 chilometri. Proprio fra queste enormi
dune si aprono alcuni bacini relativamente vicini l’uno all’altro, perfettamente tondi, piani
e lisci, di un bianco abbacinante. Sono i “vlei”, i letti di antichi laghi ormai prosciugati. Un
vero e proprio paradiso per i fotografi e non solo. Nel pomeriggio al rientro al lodge
escursione in quad-bikes in deserto
Pranzi liberi, cene e pernottamenti in lodge nei pressi di Sesriem.
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5° giorno
La valle del Kuiseb, il tropico del capricorno, le Weltwische e Swakopmund (km 380)
Questo deserto, il cui nome deriva da un vocabolo ottentotto che significa "luogo senza
nessuno", è costituito da una fascia costiera relativamente stretta e lunga, il Namib si
estende infatti per circa 1.900 km di lunghezza e 80-140 km di ampiezza. L'età stimata è
circa 80 milioni di anni, forse il deserto più antico. Il parco nazionale è stato creato
proprio a protezione del delicato ecosistema ambientale, un universo unico al mondo:
lucertole che possono immagazzinare l'acqua a loro necessaria per due mesi, scarabei
che si posizionano nella parte alta delle dune per raccogliere tutta l'umidità della nebbia
mattutina, l'antilope oryx che ha sviluppato un sistema particolare di raffreddamento del
sangue nelle narici, lo scoiattolo che per proteggersi dall'estremo calore utilizza la coda
come parasole …. Tra le tante curiosità nascoste da questo magnifico deserto ve ne sono
anche alcune più propriamente geologiche quali la Valle della Luna - un canyon scavato
dal fiume Swakop - e gli enormi monoliti di roccia granitica tondeggiante sparsi un po’
ovunque. Poi vi è la Piana delle Welwitsche. Questo nome di difficile pronuncia indica
una pianta endemica, del tutto unica e particolarissima. Si tratta di un albero che
produce appena due foglie nastriformi che raggiungono, a volte, più di 5 metri di
lunghezza e trattengono l'umidità; ma ancor più sorprendente è l'età di alcuni esemplari,
valutati, con il metodo della datazione del carbonio 14, con più di 2.000 anni. Lungo
piste sterrate che attraversano vari tipi di deserto si avrà la possibilità di incontrare
gruppi di antilopi oryx, zebre e struzzi. L’arrivo a Swakopmund, una stranissima e
suggestiva cittadina costruita nel più puro stile tedesco dell'epoca del Kaiser costituisce
un'autentica sorpresa.
Pasti liberi e pernottamento in hotel.
6° giorno
Giornata da dedicare ad attività ed escursioni : la baia di Walvis Bay e le dune di
Sandwich Harbour
Giornata libera da dedicare alle varie attività (extra, non incluse nella quota) disponibili in
loco: sorvolo sul deserto e la costa in piccoli aerei, gita in barca nella laguna di Walvis,
giri in quad-bikes sulle dune …
Kel 12 suggerisce una piacevole crociera nella laguna di Walvis Bay tra delfini,
fenicotteri, pellicani, cormorani, gabbiani, foche che saltano in barca e a volte é
possibile incontrare pinguini, balene o tartarughe marine a seconda del periodo. Un
buono snack in barca a base di ostriche, champagne e piccole altre tartine. La barca
attraversa tutta la laguna. Un’ulteriore possibilità, da abbinare alla crociera, l’escursione
in vetture 4x4 che si incontrano dalla parte opposta della baia dove si arriva con la
barca su un lembo di sabbia dove le foche amano prendere il sole. Si prosegue con i
ranger in una gimkana tra le dune si arriva quasi a Sandwich Harbour. Pranzo tra le
dune e per coloro che amano camminare, possibilità di percorrere un bellissimo tratto
8 | IL TUO VIAGGIO
lungo il litorale prima di ricominciare il rientro in vettura a Swakopmund. Una giornata
intera dedicata alla splendida costa selvaggia.
Pasti liberi e pernottamento in hotel a Swakopmund.
7° giorno
Lungo la costa fino a Cape Cross dove soggiorna una numerosa colonia di otarie (km
350)
L'itinerario prosegue per un tratto lungo la costa dell'Oceano Atlantico, la Costa degli
Scheletri. Il paesaggio è assolutamente desertico fino alla spiaggia battuta dai forti venti
e dalle potenti onde, solo stentati licheni riescono a sopravvivere aggrappati alle poche
rocce che emergono dalla sabbia. Un ecosistema veramente irripetibile e delicatissimo.
Quest'area e' considerata una delle più aride della terra, con piogge che cadono poche
volte in un decennio. Il primo europeo a metter piede sul suolo dell'attuale Namibia fu il
navigatore portoghese Diego Cao nel 1486, nella località di Cape Cross. Oggi Cape Cross
è però soprattutto famosa per la grande colonia di otarie che vi si è stabilita: circa
80.000 gli esemplari che vivono qui fra le rocce, tuffandosi nelle onde e giocando in un
frastuono assordante. Si lascia quindi la costa per addentrarsi nel paesaggio incantato
del Damaraland, una regione arida e montagnosa costituita principalmente di arenarie
rossastre che, secondo i geologi, risalirebbero a più di 150 milioni di anni fa. Mentre la
storia geologica è ben conosciuta, quella della popolazione lo è molto meno e anzi
rimane un mistero.
Pranzo libero, cena e pernottamento in lodge nei pressi di Twyfelfontein.
8° giorno
Twyfelfontein e il parco Etosha (320 km)
Visita, a piedi, il museo all’aperto di Twyfelfontein, "la sorgente insicura", che fu, senza
ombra di dubbio, il punto d'incontro di una moltitudine di animali e di una popolazione
di cacciatori. Una realtà illustrata da mirabili incisioni che raffigurano, per lo più, animali
cacciati, impronte degli stessi, segni astratti, simboli, ecc., tutte impresse sulle enormi
rocce rosse cadute dalla parete. Pare che alcuni esempi di questa arte rupestre risalgano
a 8.000 anni fa e che gli autori siano stati di origine Khoi-San, in qualche modo gli
antenati degli attuali Boscimani San. Lo scopo di queste rappresentazioni rupestri è
sempre stato magico o rituale-propiziatorio. Nel 2007 è stato riconosciuto patrimonio
mondiale dell’umanità dall’UNESCO. Tempo permettendo visita anche della Montagna
Bruciata, delle Organ Pipes e della Foresta Pietrificata. Continuazione fino alla regione
del Parco di Etosha.
Pranzo libero, cena e pernottamento in lodge /campo tendato fisso fuori del parco.
9° giorno
SELF DRIVE: CON LA PROPRIA AUTO NEL CUORE DELLA NAMIBIA, DAL KALAHARI AL PARCO ETOSHA | 9
Etosha e il safari (km 150/300)
Creato nel 1907 il Parco Etosha è uno dei primi parchi sorti per la protezione della fauna
e della flora e, all'origine, comprendeva una fascia di territorio fino alla Costa degli
Scheletri sull’ Oceano Atlantico. Attualmente la riserva copre una superficie di 22.570
kmq, il cui centro è costituito dal "pan", bacino perfettamente piano lungo un centinaio
di chilometri e largo una quarantina. Il pan era, nei tempi remoti, un lago collegato al
sistema del fiume Kunene, ma ora è secco e la sua superficie di argilla e sale brilla alla
luce del sole. Paradossalmente questa nudità biancastra offre protezione agli animali più
vulnerabili visto che l'assenza di vegetazione non lascia nascondigli ai pericolosi
predatori. Un parco diverso ed estremamente “fotogenico” sia per i paesaggi sia per la
fauna e la flora: seguendo piste in terra battuta si va alla ricerca di gruppi di elefanti
raccolti attorno alle pozze d'acqua, di branchi di erbivori in perenne movimento fra i
boschetti di acacie, di giraffe, di felini … La scarsità dei bacini d'acqua rende necessario
un curioso rispetto per la gerarchia degli animali che si abbeverano; in ordine di
importanza: elefanti, predatori, erbivori e poi volatili. Ognuno aspetta impassibile il
proprio turno, disponendosi a gruppo attorno alla pozza. Giornata dedicata alla scoperta
del parco e della riserva privata dove è ubicato il lodge con fotosafari in jeep 4x4 e/o
con proprio automezzo.
Pranzo a pic-nic (lunch box), cena e pernottamento in lodge /campo tendato fisso.
Nota Bene: se il pernottamento non potesse essere a Eagle Tented Camp, il prezzo e la
tipologia dei mezzi usati per i safari potrebbero variare.
10° giorno
Dal parco Etosha a Windhoek (km 410)
Di prima mattina partenza su strada asfaltata, attraverso la parte centro-settentrionale
della Namibia. Si percorrono le grandi praterie dell'altopiano dove si trovano le fattorie
che praticano, generalmente, l'allevamento estensivo di bestiame. La Namibia, infatti, è
fra i più importanti produttori mondiali di carne bovina. Sosta al mercato del legno di
Okahandja e arrivo in capitale.
Pasti liberi e pernottamento in hotel.
11° giorno
Windhoek - partenza
Compatibilmente con l’orario del volo, tempo libero per proprio conto per dedicarsi alla
scoperta della città e all’ultimo shopping.
Rilascio dell’automezzo in aeroporto.
Pasti
liberi.
10 | IL TUO VIAGGIO
PRIMA DELLA PARTENZA
BENE A SAPERSI
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I voli verranno quotati separatamente in modo da darvi la possibilità di scegliere la
compagnia aerea di vs. preferenza e potervi offrire la migliore tariffa disponibile al
momento della richiesta.
All’arrivo a Windhoek abbiamo previsto un “Meet & Greet” in italiano durante il
quale vi verranno date tutte le informazioni utili relative alla guida, le strade, le
distanze e i relativi tempi di percorrenza, i punti di approvvigionamento
carburante, ecc
Il chilometraggio è approssimativo in quanto dipende molto dalle strade che si
scelgono di percorrere, dalla stagione, da quanto si avvista, dalle condizioni delle
piste ecc.; considerare comunque una media di 60-80 km/h. E’ importante
sottolineare che essendo un tour abbastanza completo i chilometri percorsi sono
molti e che quasi giornalmente si cambia albergo.
L’autonoleggio comprende: chilometraggio illimitato, IVA, seconda ruota di scorta,
e assicurazione Classic Plus. Si tratta di una formula assicurativa alquanto completa
tuttavia non copre tutto al 100%, infatti in caso di furto o danno al veicolo il cliente è
responsabile per il Reduced Excess Deposit (cauzione-franchigia). Non sono coperti
i danni all’interno dell’auto, alle gomme, ai cerchioni, ai copri-cerchioni, al
parabrezza e ai vetri e agli effetti personali (da chiarire bene al momento della firma
del contratto quando in loco). E’ qui importante sottolineare che in caso di
sostituzione di ruote/gomme, vetri … bisogna tenere la ricevuta originale e
accertarsi che i nuovi pezzi siano della stessa tipologia e dimensione (non conta la
marca). In caso di negligenza o non rispetto del contratto da parte del cliente cessa
immediatamente la copertura assicurativa (controllare bene le clausole al momento
della firma). In caso di intervento del carro attrezzi, tale spesa è a carico del cliente
(andata e ritorno del carro attrezzi). In caso di danno, anche un piccolo segno sulla
carrozzeria, accertarsi di farsi sempre dare un report della polizia e consegnarlo
assieme all’auto alla fine del nolo (sul report deve esserci un “case nr”). Al momento
del ritiro dell’auto è necessario lasciare il print-out della carta di credito CHE DEVE
ESSERE DEL PRIMO AUTISTA a garanzia e a saldo delle spese che devono essere
saldate in loco quali il Car Rental Fee, lo Stamp Duty, il conducente aggiuntivo
(vivamente raccomandato), il lavaggio dell’auto alla riconsegna, etc.
Su richiesta al momento della prenotazione in Italia assicurazione Max Plus/Total
Cover che assicura anche gomme, cerchioni, vetri .. (circa N$100-280 in più per
ogni giorno di noleggio a seconda del tipo di auto).
L’età minima richiesta è 23 anni con patente da più di due anni.
E’ obbligatorio avere la patente internazionale. E’ sempre importante controllare
direttamente con l’ACI per avere gli ultimi aggiornamenti; in ogni caso Kel 12 chiede
che il guidatore porti sia la patente italiana sia la patente internazionale perché
alcune società di autonoleggio la esigono e soprattutto perché può essere richiesta
SELF DRIVE: CON LA PROPRIA AUTO NEL CUORE DELLA NAMIBIA, DAL KALAHARI AL PARCO ETOSHA | 11
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agli eventuali controlli di polizia, indipendentemente dalle normative in vigore in
quel momento.
Il nolo dell’auto è un contratto diretto tra il cliente e la società di autonoleggio, Kel
12 e il corrispondente in loco si limitano a prenotare e pagare il nolo.
Tra una tappa e l'altra spesso non esistono ristoranti e l'unica possibilità è il
pranzo al sacco (facendo la spesa nei pochissimi centri che si incontrano) oppure
il lunch-box che si può ordinare la sera prima negli alberghi.
Le sistemazioni sono state pensate in modo da poter offrire il massimo in termini di
itinerario e da sperimentare le varie possibilita' disponibili. Tutte le strutture sono di
livello alto (3Sup-4 stelle) tuttavia si tratta di un viaggio ove l’obiettivo non è la
sistemazione alberghiera ma soprattutto il voler vivere certe esperienze, può quindi
succedere che in certi lodge/hotel non tutte le camere/tende siano dello stesso
standard. Molte delle strutture scelte e/o disponibili sono piccole e con poche
camere quindi è da raccomandarsi la sistemazione in camere doppie. I lodge /
alberghi /campi tendati fissi citati hanno valore indicativo e potranno essere
sostituiti con altri di pari livello.
Per i safari nel Kalahari, al parco Etosha e nella riserva privata confinante ove è
ubicato il lodge vengono usate jeep 4X4 con tetto e fianchi aperti, specialmente
adattate per i safari (7-8 posti + guida); è dunque necessario premunirsi di abiti
abbastanza caldi per proteggersi dal “vento” e, nell’inverno australe, dal fresco delle
prime ore del giorno e della notte (guanti, berrettino di lana, foulard, giacca a
vento/goretex, cappellino per il sole …). Può succedere che si debba condividere il
mezzo con altri ospiti del campo/lodge, anche di diversa nazionalità. L’uso esclusivo
del mezzo e’ solo su richiesta, dipende dalla disponibilità e comporta un costo
aggiuntivo.
Se interessati allo shopping, Windhoek e Swakopmund offrono buone possibilità
ma informatevi sugli orari e giorni di apertura - il sabato pomeriggio e la domenica
non tutto è aperto. Purtroppo a causa degli operativi aerei non è sempre possibile
prevedere di essere in queste città in giorni diversi.
Il bagaglio è bene che sia costituito SOLO da sacche morbide di max 15 kg in totale
in quanto, a seconda del numero dei partecipanti, viene caricato all’interno o sul
tetto o in un trailer al seguito.
Tempo di partire – breve cenno al clima (per informazioni dettagliate vedere le
informazioni sul Paese). La NAMIBIA è un Paese dove i tour e i safari possono avere
luogo in tutte le stagioni in quanto ogni tour visita più aree, ognuna ha il suo microclima
e le sue peculiarità. Anche se oramai è sempre più difficile parlare di stagioni ed ogni
stagione e' di per se' speciale in quanto offre sempre uno spettacolo unico, in generale si
può dire che l’inverno australe (da maggio a ottobre) è il periodo della stagione secca e
fresca, ovvero la “yellow season”, l’epoca in cui tutto diventa magnificamente giallo e gli
animali si raccolgono numerosi vicino alle fonti di acqua. L’estate australe (da novembre
a aprile) invece è il periodo caldo e degli acquazzoni seguiti dalle veloci schiarite, ovvero
la “green season”, l’epoca in cui tutto ritorna incredibilmente verde, gli animali celebrano
la vita e l’avifauna è al meglio in quanto arrivano gli uccelli migratori dall’emisfero nord.
12 | IL TUO VIAGGIO
Essendo la Namibia un paese molto desertico ci sono zone dove comunque non piove
mai,
o
quasi.
Importante
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Quota Individuale di partecipazione da Windhoek
Minimo 2 partecipanti
Massimo 8 partecipanti
€ 2,290.00
Supplementi per persona
Supplemento singola
€ 495.00
Spese di prenotazione voli
€ 50.00
Riduzioni
Base 4
€ -350.00
Base 6
€ -440.00
Base 8
€ -520.00
Supplementi/Riduzioni da definire
€ Da
quotare.
€ Da
quotare.
Volo internazionale
Tasse aeroportuali/fuel surcharge
Quota di gestione pratica € 80.00
Ciascun passeggero all’atto della prenotazione sarà tenuto ad effettuare il pagamento
del premio assicurativo relativo al costo individuale del viaggio, cosi come determinato
dalla tabella premi seguente:
Costo individuale del viaggio fino a
€ 1.000,00
€ 2.000,00
€ 3.000,00
€ 4.000,00
€ 5.000,00
Oltre € 5.000,00 sull’eccedenza
Premio individuale
€ 31,00
€ 63,00
€ 94,00
€ 125,00
€ 156,00
3%
Le condizioni di polizza sono riportate sul catalogo Kel12 e riguardano sia
l’assicurazione medico-bagaglio che l’assicurazione che copre dal rischio delle penali di
annullamento.
Il possesso dell’assicurazione è requisito indispensabile per l’effettuazione del viaggio.
PENALI DI ANNULLAMENTO
14 | IL TUO VIAGGIO
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10% della quota di partecipazione sino a 45 giorni di calendario prima della
partenza;
20% della quota di partecipazione da 44 a 31 giorni di calendario prima della
partenza;
30% della quota di partecipazione da 30 a 18 giorni di calendario prima della
partenza;
50% della quota di partecipazione da 17 a 10 giorni di calendario prima della
partenza;
75% della quota di partecipazione da 9 giorni di calendario prima della partenza
fino a 3 giorni lavorativi (escluso comunque il sabato) prima della partenza;
100% della quota di partecipazione dopo tali termini.
Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà
durante lo svolgimento del viaggio stesso.
Rimarrà sempre a carico del viaggiatore il costo individuale di gestione pratica, il
corrispettivo di coperture assicurative ed altri servizi eventualmente già resi. La
copertura assicurativa è un prerequisito alla conclusione del contratto.
Il calcolo dei giorni per l’applicazione delle penali di annullamento inizia il giorno
successivo alla data di comunicazione della cancellazione e non include il giorno della
partenza.
Tipologia automezzi previsti nelle quote:
per 2/3 persone
per 4 persone
per 5/8 persone
: autovettura Nissan X Trail 2x4
: autovettura 4x4 double cab
: minibus Volkswagen
La quota comprende:
- Meet & Greet in italiano all’arrivo in Namibia
- Noleggio automezzo da/a aeroporto dal 1° all’11° giorno (11 giorni) comprendente
chilometraggio illimitato, IVA, seconda ruota di scorta e assicurazione Classic Plus
- Sistemazione nelle strutture ricettive sopra citate (o equivalenti)
- i pasti come da specifica in itinerario
- escursioni/attività indicate nel programma: safari in jeep 4x4 aperte nel Kalahari, nel
parco Etosha e nella riserva privata confinante, escursione a piedi con i San nel
Kalahari, escursione in quad-bikes a Le Mirage Sossusvlei)
- Assistenza telefonica da parte di Kel 12 e del nostro corrispondente 24 hr, 7 giorni
su 7
La quota non comprende:
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I voli da/per l’Italia e le tasse aeroportuali in genere
Le bevande
Le mance e il facchinaggio
I pasti non indicati nel progarmma
Eventuali escursioni facoltative e/o altri transfer da/a aeroporti a/da città
Per il nolo auto: carburante, ritardata consegna, franchigia dell’assicurazione reduced excess deposit rimborsabile, secondo guidatore (circa 150 N$), seggiolino
bambino, claim administration fee in caso di danni/furto (franchigia - 550 N$),
lavaggio dell’auto (100 N$), la Contract Fee (50 N$) e la Stamp Duty (5 N$).
L’eventuale assicurazione Total Cover per l’auto, da prenotarsi al momento della
prenotazione in Italia
Eventuali tasse d’imbarco da saldare in loco alla partenza
Quanto non specificato nel programma
Partenze dal 01/10/2016 al 31/10/2017
Su base individuale è possibile organizzare la partenza in una qualsiasi data con guide
locali parlanti inglese, tedesco e/o italiano; su richiesta e soggetta a disponibilità. Il
prezzo e i servizi sono garantiti solo se vi è la disponibilità nelle strutture indicate come
standard. La disponibilità dei mezzi Toyota Quantum può variare, quindi per date
diverse da quelle pubblicate e/o per più di 7 passeggeri potrebbe essere necessario
prenotare 2 minibus, quotazioni ad hoc su richiesta.
16 | IL TUO VIAGGIO
Informazioni generali
NORME E SUGGERIMENTI RELATIVI AL VOLO
Biglietto aereo
Desideriamo portare alla vostra attenzione, che dal 1 giugno 2008, in conformità con le
disposizioni IATA (International Air Transport Association: associazione internazionale
che rappresenta 240 compagnie aeree e il 94% del traffico aereo internazionale di
linea), non si potranno più emettere biglietti aerei cartacei. Questi documenti di
viaggio sono stati sostituiti dai biglietti elettronici, gli e-tkt, che garantiscono il metodo
più efficiente di emissione e gestione del trasporto aereo, migliorando inoltre il servizio
per i viaggiatori.
Cos’è un biglietto elettronico? Un biglietto elettronico (e-ticket o ET) contiene in
formato elettronico tutte le informazioni che prima venivano stampate sul biglietto
cartaceo. L’unico foglio di cui si ha bisogno è “l’itinerary receipt” (in formato A4) che vi
verrà consegnato assieme ai documenti di viaggio e che rappresenta la ricevuta del
passeggero e la conferma dell’avvenuta emissione del biglietto aereo. Riporta tutti gli
estremi dettagliati dei voli prenotati per vostro conto, il codice di conferma del vettore
aereo, il numero di biglietto elettronico emesso e i vostri nominativi come da
passaporto. Questo documento dovrà essere custodito con cura e presentato
direttamente al banco di accettazione del volo. E’ importantissimo che al momento
della prenotazione comunichiate il vostro nome esatto come da passaporto (anche
secondo nome o cognome se li avete).
Articoli consentiti in cabina (bagaglio a mano):
 un bagaglio a mano la cui somma delle dimensioni (lunghezza + altezza +
profondità) non superi complessivamente i 115 cm (come previsto dal DM 001/36
del 28 gennaio 1987)
 una borsetta o borsa porta-documenti o personal computer portatile
 un apparecchio fotografico, videocamera o lettore di CD
 un soprabito o impermeabile
 un ombrello o bastone da passeggio
 un paio di stampelle o altro mezzo per deambulare
 articoli da lettura per il viaggio
 culla portatile/passeggino e latte/cibo per bambini, necessario per il viaggio
 articoli acquistati presso i “duty free” ed esercizi commerciali all’interno
dell’aeroporto e sugli aeromobili
 medicinali liquidi/solidi indispensabili per scopi medico-terapeutici e dietetici
strettamente personali e necessari per la durata del viaggio. Per quanto riguarda i
predetti medicinali liquidi è necessaria apposita prescrizione medica
 liquidi, contenuti in recipienti individuali di capacità non superiore a 100 millilitri o
equivalente (es. 100 grammi), da trasportare in una busta/sacchetto/borsa di
plastica trasparente, richiudibile, completamente chiusa, di capacità non
eccedente 1 litro (ovvero di dimensioni pari, ad esempio, a circa cm 18 x 20)
separatamente dall’altro bagaglio a mano.
Nota: i liquidi in questione comprendono acqua e altre bevande, minestre, sciroppi,
creme, lozioni e oli, profumi, spray, gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia,
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contenuto di recipienti sotto pressione, incluse schiume da barba, deodoranti, sostanze
in pasta, incluso dentifricio, miscele di liquidi e solidi, mascara, ogni altro prodotto di
analoga consistenza. Per busta di plastica/sacchetto trasparente richiudibile deve
intendersi un contenitore che consente di vedere facilmente il contenuto, senza che sia
necessario aprirlo e che sia dotato di un sistema integralmente sigillante, come zip
oppure chiusure a pressione o comunque una chiusura che dopo essere stata aperta
possa essere richiusa.
É raccomandabile includere nel bagaglio a mano l'occorrente per la notte e un golf,
utili in caso di ritardata consegna del bagaglio all'arrivo. Attenzione invece a non
includere coltellino multiuso, forbicine, tagliaunghie, ecc.
Bagaglio da spedire a seguito del passeggero
Si consiglia l’uso di lucchetto e di mettere un’etichetta con proprio nome e recapito
anche all’interno del bagaglio.
Preghiamo leggere le informazioni date in ogni itinerario poiché le disposizioni spesso
sono diverse e limitano ulteriormente il peso per motivi di sicurezza; se si superano i
limiti imposti, questo può comportare un costo elevato.
Articoli vietati nel bagaglio
 E’ vietato il trasporto nella stiva dei seguenti articoli:
 esplosivi, fra cui detonatori, micce, granate, mine ed esplosivi
 gas compressi (infiammabili, non infiammabili, refrigeranti, irritanti e velenosi)
come i gas da campeggio, bombolette spray per difesa personale, pistole
lanciarazzi e pistole per starter
 sostanze infiammabili (liquide e solide) compreso alcool superiore a 70 gradi;
sostanze infettive e velenose
 sostanze corrosive, radioattive, ossidanti o magnetizzanti
 congegni di allarme
 torcia subacquea con batterie inserite
Modalità di reclamo:
In caso di MANCATA RICONSEGNA/DANNEGGIAMENTO del bagaglio registrato (il
bagaglio consegnato al momento dell’accettazione e per il quale viene emesso il
“Talloncino di Identificazione Bagaglio”) all’arrivo a destinazione si deve APRIRE UN
RAPPORTO DI SMARRIMENTO O DI DANNEGGIAMENTO BAGAGLIO facendo
contestare l’evento, prima di lasciare l’area riconsegna bagagli, presso gli Uffici Lost
and Found dell’aeroporto di arrivo, compilando gli appositi moduli, comunemente
denominati P.I.R – Property Irregularity Report.
SMARRIMENTO DEL BAGAGLIO – Se entro 21 giorni dall’apertura del “Rapporto di
smarrimento bagaglio” non fossero state ricevute notizie sul ritrovamento, inviare tutta
la documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza
Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di
risarcimento.
RITROVAMENTO DEL BAGAGLIO SMARRITO – In caso di ritrovamento del bagaglio,
entro 21 giorni dalla data di effettiva avvenuta riconsegna, inviare tutta la
documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza
18 | IL TUO VIAGGIO
Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di
risarcimento delle spese sostenute.
Documentazione necessaria per entrambi i casi:
 il codice di prenotazione del volo in caso di acquisto via internet oppure l’originale
della ricevuta in caso di biglietto cartaceo;
 l’originale del P.I.R rilasciato in aeroporto;
 l’originale del talloncino di identificazione del bagaglio e la prova dell’eventuale
avvenuto pagamento dell’eccedenza del bagaglio;
 un elenco del contenuto del bagaglio nel caso di bagaglio smarrito;
 un elenco dell’eventuale contenuto mancante nel caso di bagaglio ritrovato;
 gli originali degli scontrini e/o ricevute fiscali nei quali sia riportata la tipologia
della merce acquistata (in relazione alla durata dell’attesa) in sostituzione dei
propri effetti personali contenuti nel bagaglio;
 indicazione delle coordinate bancarie complete: nome e indirizzo della Banca,
codici IBAN, ABI, CAB, numero di C/C, codice SWIFT nel caso di conto estero e
nome del titolare del conto corrente; se i suddetti dati non si riferiscono
all’intestatario della pratica, specificare anche l’indirizzo di residenza, numero di
telefono, numero di fax (se disponibile), l’indirizzo e-mail (se disponibile).
Importante – “Partenze da altre città”
La normativa aerea è estremamente complessa e articolata. Riteniamo quindi doveroso
darvi alcune indicazioni, confermandovi che, comunque, tutto lo staff addetto alle
prenotazioni resta a disposizione per informazioni, consigli, chiarimenti.
Le partenze da “altre città” diverse da quelle pubblicate in catalogo, sono quasi
sempre possibili ma, soprattutto se non sono operate dallo stesso vettore della tratta
internazionale, seguono disposizioni particolari che è giusto conoscere, anche perché
eventuali ritardi/cancellazioni o altro non comportano responsabilità né dei vettori né
della Kel12. Eseguiremo tutte le pratiche necessarie per farvi partire nel modo più
comodo e dalla città che preferite, ma con le opportune avvertenze e informandovi
che, se non esiste un accordo tra la compagnia che opera il volo internazionale e quelle
che effettuano la prima tratta, devono essere emessi due biglietti differenti e questo
comporta a volte la necessità di un doppio imbarco dei bagagli. Informandovi inoltre
che la perdita del volo internazionale non comporta riprotezione, rimborsi o
assunzione delle eventuali spese di hotel da parte della compagnia aerea e di Kel 12.
In base al Contratto di Trasporto, i vettori faranno il possibile per trasportare i
passeggeri e i bagagli con ragionevole speditezza. I vettori possono sostituire senza
preavviso altri vettori e l’aeromobile, e possono modificare e omettere, in caso di
necessità, le località di fermata indicate sul biglietto. Gli orari possono essere variati e
non costituiscono elemento essenziale del contratto. I vettori non assumono
responsabilità per le coincidenze.
INFORMAZIONI RELATIVE AL VIAGGIO
Documenti per l’espatrio
Ricordiamo che, considerata la variabilità della normativa in materia, le informazioni
relative ai documenti di espatrio sono da considerarsi indicative e riguardano
SELF DRIVE: CON LA PROPRIA AUTO NEL CUORE DELLA NAMIBIA, DAL KALAHARI AL PARCO ETOSHA | 19
esclusivamente cittadini italiani e maggiorenni. Ogni partecipante è tenuto a
controllare personalmente la validità del proprio passaporto (che normalmente non
deve scadere entro sei mesi dalla data di ingresso nel paese), la presenza di diverse
pagine libere (il numero varia a seconda dell’itinerario scelto e dunque visti necessari).
Si consiglia di avere sempre con sé una copia conforme all’originale del passaporto e di
eventuali vaccinazioni internazionali, e di tenerle separate dai documenti originali.
L'impossibilità per il cliente di iniziare e/o proseguire il viaggio a causa della mancanza
e/o dell’irregolarità dei prescritti documenti personali (passaporto, carta d'identità,
vaccinazioni, etc.) non comporta responsabilità dell'organizzatore.
MARCA DA BOLLO ABOLITA DAL 24/6/2014
Dal 24 giugno 2014 è abolita la tassa annuale del passaporto ordinario da € 40,29.
Pertanto tuti i passaporti, anche quelli già emessi, saranno validi fino alla data di
scadenza riportata all'interno del documento per tutti i viaggi, inclusi quelli extra UE,
senza che sia più necessario pagare la tassa annuale da € 40,29
www.poliziadistato.it/articolo/10301-Il_Rilascio/
Segnaliamo a chi viaggia con minori che posso esserci particolari limitazioni per
ciascun paese riguardanti la necessità di avere copia CERTIFICATO di NASCITA, o altri
documenti vi preghiamo di verificarlo con largo anticipo prima della partenza
Norme valutarie in Italia
Ai sensi del Reg. CE 1889/2005 del 26.10.2005 (aggiornamento del 15.06.2007) ogni
persona fisica in entrata o in uscita dall’Unione Europea ha l’obbligo di dichiarazione in
DOGANA delle somme di denaro contante e strumenti negoziabili al portatore
trasportati d’importo pari o superiore a 10.000 euro.
Assicurazioni
Per quanto riguarda le disposizioni assicurative vi invitiamo a leggere con attenzione la
relativa polizza. In caso di sinistro, malattia o infortunio durante il viaggio, Vi
preghiamo di provvedere immediatamente a informare l’assicurazione comunicando il
numero indicato nella polizza ricevuta con i documenti di viaggio.
Imprevisti
Gli itinerari pubblicati sono stati elaborati in modo da essere realizzati con puntualità e
precisione. Particolari situazioni possono tuttavia determinare variazioni nello
svolgimento dei servizi previsti: voli, orari, itinerari aerei e alberghi possono essere
modificati a discrezione dei vari fornitori e sostituiti con servizi di pari livello. Il
verificarsi di cause di forza maggiore quali scioperi, avverse condizioni atmosferiche,
calamità naturali, disordini civili e militari, sommosse, atti di terrorismo e banditismo e
altri fatti simili non sono imputabili all'organizzazione. Eventuali spese supplementari
sostenute dal partecipante non potranno pertanto essere rimborsate, e non lo saranno
le prestazioni che per tali cause dovessero venir meno e non fossero recuperabili.
Inoltre l'organizzazione non è responsabile del mancato utilizzo di servizi dovuto a
ritardi o cancellazioni dei vettori aerei.
20 | IL TUO VIAGGIO
Disservizi
Come indicato nelle Condizioni di Partecipazione, eventuali contestazioni in merito a
difformità di prestazioni rispetto a quanto contrattualmente previsto, rilevate in corso
di viaggio, dovranno essere riferite quando e se possibile al nostro rappresentante sul
luogo. E’ comunque necessaria la notifica scritta a Kel 12 entro 10 giorni dalla data di
rientro in Italia. Le eventuali richieste di rimborso relative a servizi non usufruiti saranno
documentate da una dichiarazione che richiederete al rappresentate locale, e che
attesterà il mancato godimento dei servizi stessi.
Convenzione CITES
Il 1° giugno 1997 è entrato in vigore il Regolamento Comunitario che dà attuazione alla
Convenzione CITES di Washington a proposito d’importazione di animali e parti di
animali protetti perché a rischio di estinzione. Sono previste multe fino a 130.000 euro
per chi porta in Italia souvenir realizzati con animali protetti, animali vivi, anche se
acquistati legalmente nel paese di origine.
Comunicazione obbligatoria ai sensi dell’articolo 17 della Legge n. 38/2006:
“La legge italiana punisce con la pena della reclusione i reati concernenti la
prostituzione e la pornografia minorile, anche se gli stessi sono commessi all’estero”.
Data ultimo aggiornamento 13/01/2016
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