sicurezza per il trasporto ferroviario

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sicurezza per il trasporto ferroviario
SICUREZZA PER IL
TRASPORTO FERROVIARIO
Centro di sicurezza e controllo integrato della metropolitana di Losanna
IDENTIFICAZIONE E PREVENZIONE
DEL RISCHIO, FONDAMENTALI PER
GARANTIRE LA SICUREZZA 2 | Alstom Transport
PROTEZIONE DI CLIENTI,
PERSONALE E ATTREZZATURE
UNA RISPOSTA MIRATA
Che si trasportino merci o persone, bisogna avere la certezza di
proteggerle al meglio. In qualità di gestori del trasporto urbano, di reti
merci o linee passeggeri, sarà importante garantire anche la sicurezza
delle vostre infrastrutture ferroviarie.
Di fronte alle crescenti preoccupazioni per la sicurezza è essenziale
essere preparati. Gli esperti possono valutare il rischio di reati, frodi,
aggressioni e terrorismo nel vostro specifico contesto e mettere in
atto le migliori contromisure, utilizzando le tecnologie più avanzate e
affidabili. Un sistema IT accuratamente selezionato e ad alte prestazioni
può svolgere un ruolo cruciale nella sicurezza del trasporto, fornendovi
informazioni in tempo reale, avvisi e istruzioni pre-configurate
necessarie per agire in modo rapido ed efficace.
Come produttori di materiale rotabile, sistemi di segnalamento,
infrastrutture ferroviarie e integratori di sistemi abbiamo un quadro
chiaro della situazione. Gli esperti Alstom possono contare su
un’esperienza diretta pluriennale, maturata in tutto il mondo, nello
sviluppo di tecnologie che affrontino e risolvano i problemi della vita
reale. La tecnologia e le competenze di cui disponiamo ci permettono
di catturare i dati sui rischi in ogni tipo di contesto ferroviario (treni,
stazioni, binari e tunnel, depositi e centri di controllo) e trasformarli
in informazioni utili alle operazioni e alla gestione della sicurezza,
senza impatto sul flusso di passeggeri. Per assistervi compiutamente
nei vostri progetti di sicurezza, forniamo assistenza e consulenza ai
fornitori locali sia nell’ambito della risoluzione di problematiche che
della progettazione.
Alstom Transport | 3
UNA SOLUZIONE COMPLETA DI SICUREZZA
IN UNA STAZIONE INTERMODALE Sei motivi per rivolgervi ad Alstom
per le vostre soluzioni di sicurezza
1. E
sperienza e competenza: le nostre
attività di base coprono ogni aspetto
E
GGAG
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dell'ambiente ferroviario: treni,
stazioni, binari e tunnel,
centri di controllo e depositi.
!
ROM
A
2. Un'unica architettura condivisa
e una sola piattaforma IT
(HW & SW) ad integrare
4 sottosistemi funzionali:
CENTRO DI SICUREZZA
E CONTROLLO INTEGRATO
LEGENDA
Rilevazione delle intrusioni
Telecamera di sorveglianza
Punto di chiamata di emergenza
Controllo accessi (lettore di badge)
Sprinklers
- Controllo e monitoraggio
- Informazioni ai passeggeri
- Sicurezza
- Reti e telecomunicazioni
3. M
odularità completa:
i nostri sistemi IT sono progettati
per facilitare l'integrazione
e gli aggiornamenti.
Rilevatore di fumo
Diffusione sonora
10 :
DO N
45
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L
UGG
AGE
4. O
rientati alle soluzioni: producendo
solo attrezzature IT chiave siamo
Ventilazione e aspirazione fumi
in grado di ottimizzare performance
Sistema rilevamento
intrusione binari
e costi.
Porte di banchina scorrevoli
Display LCD TFT
Comunicazioni wireless
(radio sicura)
5. C oncentrati sulla sicurezza:
100% ferrovia — il nostro unico
interesse sono le applicazioni
per il trasporto pubblico.
6. T ecnologia avanzata per tutte
le esigenze: le nostre soluzioni
per la sicurezza possono essere
implementate su treni di qualsiasi
marca e sulle apparecchiature
OEM presenti in stazioni,
centri di controllo o depositi.
4 | Alstom Transport
Alstom Transport | 5
SOLUZIONI PER MIGLIORARE LA SICUREZZA
ARCHITETTURA DI SISTEMA
Control Center
Controllo integrato e sistema informativo per centri di sicurezza
WORKSTATION
DI GESTIONE
Supervisione operativa e sistema di gestione degli incidenti
ATS
CONTROLLO E MONITORAGGIO
SERVER
RIDONDANTI
SCADA
INFORMAZIONI AI PASSEGGERI Diffusione sonora
PROCESSORI
FRONT END
(FEP)
RIDONDANTI
TVCC / Sistema
video intelligente
SICUREZZA
RETI E TELECOMUNICAZIONI
Reti fisse
Informazioni
ai passeggeri
Controllo
accessi
Telefonia e
intercom
Gestione
operazioni
Portale
multimediale
Rilevazione
intrusioni
Reti
wireless
Manutenzione
WORKSTATION
DI MANUTENZIONE
WORKSTATION
DI CONFIGURAZIONE
Gestione
dell’informazione
Rilevazione
fuoco e fumi
Orologio centrale
Sistema di scambio messaggi
WAN
Rete di comunicazione
Sistema informativo per infrastruttura ferroviaria
Sistema informativo a bordo treno
Telecamera di sorveglianza del flusso di traffico in tempo reale nella metropolitana di Losanna
PREVENIRE, RILEVARE, REGISTRARE
Alstom offre agli operatori del trasporto urbano, alle grandi linee
ferroviarie e alle reti di trasporto merci una serie di soluzioni per
migliorare la sicurezza di passeggeri, personale e infrastrutture.
Disponibili sotto forma di moduli, attrezzature singole o sistemi
integrati (hardware, software e reti), implementabili su progetti nuovi
o pre-esistenti, i nostri prodotti possono essere installati sui treni, nelle
stazioni, nei tunnel, sui binari, nei depositi e nei centri di controllo. Le
nostre soluzioni provvedono a monitorare e a catturare gli eventi che
accadono nei vari siti e riportano le informazioni relative alla gestione
dei rischi al personale interessato (agenti mobili), garantendo una
completa visibilità su tutta la rete di trasporto. Le apparecchiature
possono essere integrate, nella fase iniziale o successivamente, in un
sistema completo che copra tutti i siti ferroviari con funzioni che vanno
oltre la mera sicurezza.
TRENI
Tutto il nostro materiale rotabile è progettato per usufruire di una
rete Ethernet standard a bordo treno, in grado di fornire ai sistemi
6 | Alstom Transport
di sicurezza e agli altri sottosistemi un'unica piattaforma di
comunicazione a larga banda, unificata e protetta. I nostri esperti sono
inoltre in grado di interfacciare le apparecchiature di sicurezza a bordo
e le comunicazioni treno-terra con i sistemi presenti sul materiale
rotabile costruito da altre aziende. Il nostro sistema di sicurezza a
bordo comprende telecamere a circuito chiuso (interne ed esterne)
con monitor in cabina di guida, citofono di emergenza, video in tempo
reale e registratori audio. È inoltre in grado di interagire con i dispositivi
a indirizzo pubblico e con le attrezzature destinate ad informare i
passeggeri in caso di emergenza.
INTERLOCKING
ATC
ALIMENTAZIONE
VENTILAZIONE
AUSILIARI
SERVIZI
WIRELESS
ATC
WORKSTATION PER
GESTIONE LOCALE
SERVIZI
WIRELESS
CONTROLLER
TRAZIONE
CONTROLLER
AUSILIARI
MODULO DI
I/O REMOTO
DISPLAY
CONDUCENTE
Diffusione sonora
Diffusione sonora
Informazioni al passeggero
Portale multimediale
Central station
INFORMAZIONI AL PASSEGGERO
Orologio
DIFFUSIONE
SONORA
INFORMAZIONI
AL PASSEGGERO
INTRATTENIMENTO
INFORMATIVO
OROLOGIO
PUNTO
INFORMAZIONI
POSTAZIONE
INTERNET WIRELESS
Informazioni al passeggero
SEAT RESERVATION
Localizzazione treno
DIFFUSIONE
SONORA
INTERFONO PER
POSTAZIONE INTERNET
CHIAMATE DI EMERGENZA
WIRELESS
INFORMAZIONI
AL PASSEGGERO
AUDIO
AL POSTO
INTRATTENIMENTO
INFORMATIVO
PRENOTAZIONE
POSTI
PUNTO
INFORMAZIONI
TVCC/ Sistema video intelligente
SICUREZZA
Controllo accessi
Monitoraggio perimetrale
e rilevazione delle intrusioni
CONTROLLO
ACCESSI
TVCC
RILEVAZIONE
DELLE INTRUSIONI
Rilevazione fuoco e fumi
RILEVAZIONE
FUOCO E FUMI
CONTROLLO
ACCESSI
RILEVAZIONE
FUOCO E FUMI
TVCC
Controllo accessi
Modem
Gestione rete (gateway)
Gestione di rete (gateway)
RETI E TELECOMUNICAZIONI
Telefonia e intercom
Punti di accesso
Portale multimediale
TVCC/ Sistema video intelligente
Rilevazione fuoco e fumi
TELEFONIA
INTERCOM PER CHIAMATE
DI EMERGENZA
ANTENNA
WIRELESS
Punti di accesso
ANTENNE GPS
E WIRELESS
POSIZIONATE SUL TETTO
Stazione / Deposito / Binari
ANTENNA WIRELESS
PER TRASMISSIONE
INTERNO TRENO
GATEWAY A
UNITÀ MULTIPLE
COMMUTAZIONE
ETHERNET
Router
Treno
L'architettura del nostro sistema di sicurezza copre tre ambienti distinti:
treni, installazioni fisse (stazioni, depositi, binari e tunnel) e il centro di
controllo.
BINARI E TUNNEL
Il nostro software di controllo anti-intrusione può essere configurato
per rilevare corpi estranei sui binari e avvisare il personale. Sono anche
disponibili telecamere e sensori da collocare nei tunnel per garantire la
tempestività delle reazioni in caso di eventi imprevisti (per esempio la
presenza di persone sui binari). È attualmente in fase di sviluppo una
speciale passerella che consentirà di ispezionare un intero treno prima
del suo ingresso in tunnel.
Sistema controllo marcia treno
(SCMT)
CONTROLLO E MONITORAGGIO
I/O remoto
Punti di controllo a bordo treno
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Punti di controllo per infrastruttura
Unità terminale remota (RTU)
Questa architettura di sistema è condivisa e integrata con altre tre
funzioni per il controllo e le operazioni:
• Intrattenimento informativo per i passeggeri
• Controllo e monitoraggio (traffico treni, fornitura energia)
• Infrastruttura telecomunicazioni e rete
Agente di sicurezza al lavoro per Caltrain, California, USA
6A | Alstom Transport
Il sistema è modulare e aggiornabile, in quanto offre ai clienti diverse
opzioni: un operatore può decidere di attrezzare un solo ambiente e
gli altri successivamente, oppure implementare le quattro funzioni e
interfacciarlo con altre aree funzionali già operative, sapendo che esiste
già un percorso di migrazione per una soluzione di sistema interamente
integrata. Il sistema è scalabile e configurabile per una rete ferroviaria
in espansione.
Le apparecchiature dei sistemi di sicurezza Alstom sono progettate e
costruite internamente, oppure acquistate da fornitori qualificati e
affidabili. Tutte le apparecchiature sono assolutamente conformi con gli
standard fissati per il comparto del trasporto ferroviario.
Alstom Transport | 6B
SOLUZIONI PER LA SICUREZZA AL LAVORO
Sorveglianza video avanzata a bordo del treno
regionale FGC in Spagna
Controllo del flusso di traffico in orario di punta nella metropolitana di Losanna
DEPOSITI PER LA MANUTENZIONE E AREE DI
PARCHEGGIO TRENI
Offriamo dispositivi di sicurezza in grado di rilevare le intrusioni in zone
off-limits e avvisare il personale preposto alla sicurezza.
STAZIONI
Le nostre soluzioni per la sicurezza delle stazioni comprendono TVCC e
diffusione sonora, telefoni di emergenza facili da usare e immediatamente
accessibili, controllo degli accessi, rilevazione intrusioni, allarmi fumo e
antincendio. Tutti sono collegati a un controller di stazione, costituito
da una console di stazione e da opportuni segnalatori acustici per il
personale di sicurezza della stazione. Parallelamente, il sistema è
collegato ai dispositivi che distribuiscono informazioni ai passeggeri in
caso di notifiche di emergenza.
CENTRI DI CONTROLLO OPERAZIONI
La nostra gamma di software per centri di controllo ICONIS è
compatibile con Windows e con i maggiori sistemi operativi standard
per PC. I nostri sistemi prevedono funzionalità intelligenti — azioni
MLO, LOSANNA, SVIZZERA
APPARECCHIATURE SU LATO BINARIO E A BORDO TRENO
innescate da eventi specifici e basate su istruzioni precise, soluzioni
scalabili per adattarsi a sistemi di varie dimensioni e analisi avanzata
dei contenuti video per la rilevazione di comportamenti anomali. Tra le
applicazioni interattive troviamo il controllo di videocamere remote, la
riproduzione dei contenuti registrati e la presenza di telecamere per la
sorveglianza interna. Il sistema può essere integrato con apparecchi
di visualizzazione operativa (ATS, SCADA, sistemi di informazione ai
passeggeri) tramite un'unica interfaccia utente.
Già nel 1999, inseguendo il progetto di una nuova metro con convogli senza conducente,
l’operatore della metropolitana di Losanna MLO scelse Alstom come fornitore di materiale
rotabile e sistemi di controllo automatici CBTC, chiedendogli anche di provvedere alla costruzione dei binari e all'elettrificazione della linea. Nel 2005, quando si giunse alla progettazione
dell’intero sistema e alla gestione del progetto per una linea da 6 km e 14 stazioni, MLO
scelse ancora Alstom. Lo scopo: garantire l'incolumità dei passeggeri e la sicurezza generale
attraverso un monitoraggio continuo gestito da un unico centro di controllo. La nostra soluzione prevede il monitoraggio tramite TV a circuito chiuso e segnalatori acustici installati sui
treni e sulle banchine, integrati con un sistema di informazioni per i passeggeri all'interno
di URBALIS CBTC, la nostra soluzione di trasporto senza conducente con trasmissione dati
ad alta velocità.
COMUNICAZIONI /TRASMISSIONE DATI
La rete Ethernet installata a bordo raccoglie tutti i dati sulla sicurezza,
instradandoli tramite onde radio alla dorsale di telecomunicazioni a terra o
comunicandoli direttamente al centro di controllo. Questa rete può inoltre
essere integrata con sistemi di comunicazione a radio frequenza locale.
La nostra soluzione di sicurezza basata sui treni fornisce agli operatori
un quadro completo della situazione in tempo reale, con informazioni
contestuali utili per rispondere alle emergenze in modo rapido ed efficiente.
Permette inoltre alle persone autorizzate di accedere in modo sicuro al
sistema, anche da postazioni remote.
Alstom Transport | 7
ERGOSE, ATENE, GRECIA
APPARECCHIATURE DI STAZIONE
Chiamata di emergenza nella metropolitana di Atene
8 | Alstom Transport
La sfida del 2002 presentava due problematiche: la scadenza e la tecnologia da usare.
Ergose aveva bisogno di costruire una nuova linea periferica lunga 40 km su doppio binario
per collegare l'aeroporto e lo stadio Olimpico di Atene, in tempo per le gare del luglio 2004.
Obiettivo raggiunto. Alstom ha progettato, costruito e integrato il sistema di segnalamento e
comunicazione con gli impianti delle stazioni, incluse le biglietterie, le informazioni per i passeggeri e i dispositivi di sicurezza sulle banchine. Le apparecchiature comprendevano: TV a
circuito chiuso, segnalatori acustici, sistemi di rilevazione incendi, dispositivi per le chiamate
di emergenza, indirizzo pubblico e sistema di citofoni.
FGC, SPAGNA
RETE RADIO A BANDA LARGA PER LA TRASMISSIONE
DI IMMAGINI VIDEO
Per migliorare la sicurezza a bordo sui suoi 55 treni regionali, FGC decise di installare una rete
radio a banda larga che fosse in grado di inviare in tempo reale al centro di controllo operativo le
immagini video dalle 8 telecamere a circuito chiuso installate sui treni. Riconoscendo la nostra
competenza in questo campo e l'apertura della nostra architettura basata su standard universali, Alstom è stata scelta nel 2007 per l'assegnazione di questo contratto.
STM, MONTREAL, CANADA
CENTRO DI CONTROLLO OPERATIVO CON GESTIONE INCIDENTI
Il miglioramento generale della sicurezza era un obiettivo fondamentale per la “Société de Transport de Montreal” (STM), quando assegnò ad Alstom l'incarico di modernizzare il suo centro
di controllo per metropolitana nel giugno 2003. La nostra prima attività fu l'acquisizione delle
analisi del cliente in merito alle operazioni ferroviarie esistenti, compresa la gestione degli incidenti collegati alla sicurezza e le procedure di risposta alle emergenze. Ciò portò alla definizione
di un nuovo e innovativo software incaricato di gestire l'operatività e gli altri sistemi, da integrare con le funzioni ATS e SCADA all’interno del centro di controllo ICONIS di Alstom. Nello
specifico, questo software è stato sviluppato per ottimizzare la gestione della sicurezza in ogni
fase, dalla rilevazione dell'incidente alla sua corretta soluzione, integrando sistemi a circuito
chiuso, controllo degli accessi e rilevazione delle intrusioni e degli incendi. Tra le sue funzioni, il
coordinamento del personale e la gestione delle varie attività. Questo sistema di sicurezza per il
trasporto pubblico, in grado di gestire oltre 200.000 operazioni di input/output, sarà il risultato
di una esclusiva collaborazione tra un operatore del trasporto “visionario” e Alstom.
Tecnologia d’avanguardia nel centro
di controllo di STM a Montreal (Canada)
Alstom Transport | 9
SICUREZZA NELL’AMBITO
DELL’OFFERTA ALSTOM
UNA RETE COMUNE E INTERFACCE STANDARD
Le nostre soluzioni di sicurezza utilizzano le stesse piattaforme di rete e
trasmissione dati dei nostri prodotti per l’informazione e l’intrattenimento
dei passeggeri, semplificando così l'integrazione e gli aggiornamenti
successivi. Tutto può essere facilmente integrato in uno dei nostri sistemi
completi di controllo ferroviario o in altri sistemi forniti da terzi.
Manutenzione materiale rotabile e infrastrutture. Conosciamo le
problematiche dei depositi perché li progettiamo, costruiamo e gestiamo
nell'ambito di un’offerta completa di servizi per la manutenzione del
materiale rotabile durante tutto il suo ciclo di vita, che comprende
anche la manutenzione delle flotte costruite da Alstom o da terzi.
CONTROLLO AVANZATO DEI TRENI E SERVIZI
Centri di controllo. Oltre ai sistemi di sicurezza e di informazione ai passeggeri,
colleghiamo anche i sistemi di monitoraggio treni e di manutenzione remota
con i centri di controllo tramite reti e sistemi di telecomunicazione.
I nostri treni sono dotati di tutte le infrastrutture elettroniche necessarie
a garantire il controllo operativo e i servizi ai passeggeri. Siamo inoltre in
grado di ottenere omologazioni di tutti i tipi di tecnologia e di attrezzature
ferroviarie. Le vostre soluzioni di sicurezza saranno implementate in
modo efficiente ed efficace, grazie alla nostra competenza nel settore.
Apparecchiature di stazione. Il nostro personale vanta anni di esperienza
nell'integrazione e nell'ottimizzazione di apparecchiature per stazioni,
una vasta gamma di impianti che comprendono porte a scorrimento
per piattaforme, ascensori e montacarichi, sistemi di ventilazione e
biglietteria.
Posa binari e segnalamento. Alstom possiede referenze eccellenti a
livello mondiale per quanto riguarda la posa dei binari e il segnalamento.
Installiamo anche sistemi di trazione a catena e sottostazioni di potenza
per linee ferroviarie aperte e per tunnel.
10 | Alstom Transport
Software e hardware. Forniamo software modulari e hardware standard
per i centri di controllo ferroviari che si occupano del controllo del traffico
ferroviario e della sicurezza delle reti, oltre che della gestione della potenza
(SCADA) e della supervisione delle operazioni
SUPPORTO LUNGO L’INTERO CICLO
DI VITA DEL PRODOTTO
Offriamo ai nostri clienti un servizio di manutenzione per tutti i sistemi e
le apparecchiature forniti e installati sui treni, nelle stazioni e nei centri
di controllo.
Grazie al suo know-how e all'eccellenza dei suoi prodotti, Alstom traccia
il futuro delle infrastrutture per l’energia e i trasporti, contribuendo a
migliorare ogni giorno le condizioni di vita e di lavoro in tutto il mondo. Oggi
oltre 65.000 dipendenti presenti in 70 Paesi svolgono un ruolo essenziale
nella crescita e nello sviluppo della sua attività.
TRANS/BGENE/SECURAILTRANS/ita/Transv/12.08/FR/6639 © - ALSTOM 2008. ALSTOM, il logo ALSTOM, Urbalis, Iconis e qualsiasi versione alternativa sono marchi di fabbrica, commerciali e di servizio di ALSTOM. Gli altri nomi citati, depositati o meno, appartengono ai rispettivi proprietari.
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Progetto Grafico Seenk®. Foto: (c)ALSTOM Transport / P. de Salabert / N. Pérez / TOMA-C. Sasso / K. Tastets / R. Vilalta. Stampato su carta certificata PEFC (Programma di certificazione per la gestione forestale sostenibile).
Europa, Medio Oriente e Africa
Alstom Transport
48, rue Albert Dhalenne
93482 Saint-Ouen Cedex Francia
Telefono: +33 1 41 66 90 00
America Latina, Spagna e Portogallo
Alstom Transport
Paseo de la Castellana 257 -6°
Madrid 28046 Spagna
Telefono: +34 9 1334 5800
Asia-Pacifico
Alstom Transport
24 Raffles Place #27-01
Clifford Centre
Singapore 048621 Singapore
Telefono: +65 6220 1138
Nord America
Alstom Transportation
353 Lexington Ave.
Suite 1100 New York
NY 10016 USA
Telefono: +1 607 281 2481
www.transport.alstom.com

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