YACHT CONTROLLER EVO

YACHT CONTROLLER EVO
IL SISTEMA DI CONTROLLO PER BARCHE CON COMANDI ELETTRONICI
DEI MOTORI
Vincitori del premio “Migliore innovazione tecnologica” al Miami Boat
Show e forti di oltre 3300 unità installate a bordo di più
di 90 produttori di yachts, YACHT CONTROLLER S.r.l. lancia
sul mercato il suo nuovo
YACHT CONTROLLER Evo
Il nuovo radiocomando YACHT CONTROLLER Evo, con il suo
accattivante design nei colori grigio metallizzato e blu si sostituisce
al precedente YACHT CONTROLLER che sino ad oggi ha riscosso uno
strepitoso successo nel mondo nautico creando addirittura un nuovo
settore merceologico.
YACHT CONTROLLER Evo si presenta con nuove leve a membrana
siliconica che sostituiscono gli interruttori meccanici e con
un’elettronica più performante.
Il vano batteria completamente stagno accoglie all’interno
tre pile che aumentano potenza e qualità del segnale.
La sua forma è ergonomica ed ha un grado di protezione IP68 che
lo rende resistente all’immersione in acqua e galleggiante.
Con YACHT CONTROLLER Evo è possibile azionare da soli, in qualsiasi punto dell’imbarcazione ci si trovi, i motori destro
e sinistro, le eliche di prua e di poppa, il verricello dell’ancora mantenendone costantemente il controllo.
YACHT CONTROLLER Evo è la soluzione a tutti i problemi di ormeggio e di manovra.
Con YACHT CONTROLLER Evo ci si potrà finalmente muovere liberamente da poppa a prua, controllando e correggendo
in ogni momento in tutta sicurezza la posizione dell’imbarcazione.
Con il suo aiuto le discussioni per manovre mal eseguite a causa della difficoltà di comprensione tra chi governa la barca
e l’equipaggio saranno finalmente un ricordo. Da soli e a mani libere potrete così lanciare le cime, dar volta alle bitte,
prendere la trappa del corpo morto e fissarla a prua, agganciare in rada boe o gavitelli.
Il funzionamento di YACHT CONTROLLER Evo è molto semplice: è infatti sufficiente posizionare le leve dei comandi
elettronici dell’imbarcazione in posizione di “folle”, abilitare il ricevitore YACHT CONTROLLER tramite il pulsante posto
sulla plancia ed infine accendere il trasmettitore YACHT CONTROLLER. Da questo momento il sistema è operativo.
Per azionare i motori e le eliche di prua e di poppa, sarà necessario mantenere premute le leve in corrispondenza alla
direzione desiderata. Eliminando la pressione sulla leva, il sistema andrà in modalità “folle”. Il sistema YACHT CONTROLLER
è composto da due elementi: il trasmettitore con il quale si esercita il controllo della manovra e il ricevitore che viene
installato all’interno della plancia di comando e vicino ai comandi di bordo esistenti.
CARATTERISTICHE TECNICHE
L’installazione è semplice e veloce: è sufficiente connettere il ricevitore alle leve di comando e agli interruttori
delle eliche e del verricello dell’ancora.
Il sistema YACHT CONTROLLER è disponibile per tutti i tipi di comandi elettronici disponibili attualmente sul mercato:
Volvo EDC, Volvo EVC, Volvo EVC B2, ZF/Mathers, Microcommander, Morse, Teleflex, Twin Disc, Vetus, Bosch Rexroth,
MTU Blue Line, Detroit DDEC, Caterpillar, MAN, Glendinning ecc.
Il sistema ha 2 anni di garanzia e deve essere installato solo da rivenditori autorizzati.
La comunicazione tra il trasmettitore e il ricevitore avviene tramite un protocollo codificato che rende impossibile
qualsiasi interferenza con altri equipaggiamenti installati.
Il sistema non permette in nessuno caso di accelerare durante la manovra in modo da evitare bruschi movimenti
e perdite di equilibrio.
Il sistema puo’ essere spento in qualsiasi momento e di conseguenza tutti i sistemi ritornano nella posizione di folle.
Avanti/indietro di due motori
con comandi elettronici.
Verricello
dell’ancora
Controllo radiocomandato di:
motori, elica di prua, elica di poppa, verricello dell’ancora.
Le funzioni di sicurezza includono:
folle istantaneo, spegnimento automatico
Eliche di prua/poppa
sinistra /destra
CARATTERISTICHE TECNICHE
Alimentazione trasmettitore: 3 pile ministilo 1,5V di tipo AAA (LR03).
Led di trasmissione e di avviso batterie scariche.
Potenza di trasmissione: 5mW (50 mt. max).
Alimentazione ricevitore: 12 VDC o 24 VDC ± 5 % max.
Trasmettitore con grado di protezione IP68.
Dimensioni del trasmettitore mm 116 x 66 x 36.
Dimensioni del ricevitore mm 170 x 80 x 55.
Uscite per controllo di due motori a comandi elettronici
avanti/indietro ed elica di prua destra/sinistra .
Optional: Comando per elica di poppa o verricello ancora.
VERSIONI DI YACHT CONTROLLER EVO
Versione a 2 canali
Versione a 3 canali
Versione a 4 canali
TX+RX 06/02/N
(controllo motore destro e sinistro)
TX+RX 06/02/A
(controllo motore destro e sinistro, controllo verricello dell’ancora)
TX+RX 06/03/N
(controllo motore destro e sinistro, controllo elica di prua)
TX+RX 06/03/A
(controllo motore destro e sinistro, controllo verricello dell’ancora,
controllo elica di prua)
TX+RX 06/04/N
(controllo motore destro e sinistro, controllo elica di prua ed elica di poppa)
Il prodotto illustrato e le sue specifiche tecniche possono essere soggetti a modifiche senza preavviso. Yacht Controller S.r.l. non è responsabile in caso di indisponibilità dei prodotti
o di versioni del prodotto. Questo catalogo è destinato ad uso internazionale. Alcuni prodotti non sono disponibili in tutti Paesi. Yacht Controller è un marchio registrato.
YACHT CONTROLLER S.r.l.
Sede amministrativa e stabilimento: Via Bellini 31/33 - 20095 Cusano Milanino (MI) Italy
Tel. +39 02-6131001 - Fax +39 02-66400086
Sede commerciale: Via del Castillo 17 - 18038 Portosole Sanremo (IM) Italy
Tel +39 0184-501688 - Fax +39 0184-599594
www.yachtcontroller.it - [email protected]
YACHT CONTROLLER EVO
WIRELESS REMOTE CONTROL DESIGNED FOR ALL BOATS & YACHTS
UTILIZING ELECTRONIC ENGINE CONTROLS
Winner of the National Marine Manufacturers Association
“Best Technological Innovation 2004” at the Miami Boat Show
and with more than 3.500 installed units on more than 90 different
brands of yachts, YACHT CONTROLLER S.r.l. is pleased to announce
the release of the NEW YACHT CONTROLLER Evo.
The new wireless transmitter YACHT CONTROLLER Evo, with its amazing
design, in the metallic grey and blue colours, is the next generation
of YACHT CONTROLLER that has achieved outstanding success in
the nautical world.
YACHT CONTROLLER Evo introduces new silicone membrane levers that
replace mechanical switches and an even higher-efficiency of electronics.
The battery box is integrated and waterproof and contains three
batteries that provide increased power and signal quality.
The handset with stylish ergonomic grip has IP68 waterproof protection
and if dropped overboard, will float.
With the YACHT CONTROLLER Evo it is possible to operate by yourself,
from any position on your boat, the port and starboard engines, the bow thruster, the stern thruster and/or the anchor winch,
constantly maintaining total control of the yacht. YACHT CONTROLLER Evo is the solution to all the problems of mooring
and manoeuvring. With YACHT CONTROLLER Evo you can freely move from bow to stern checking and correcting your boats
position in complete safety and in the most complicated manoeuvers.
With the help of YACHT CONTROLLER Evo, the commotion leading from difficulties with communication between the helm
and the crew, can finally be eliminated.
By yourself, you can visually check the distance from your berth, other craft and obstructions.
You can verify the possible presence of anchors, easily follow buoy mooring lines and maintain control while handling lines
or making fast at bow or stern. Maintain control while picking buoys or items lost overboard.
The operation of YACHT CONTROLLER Evo is very simple:
To operate Yacht Controller Position the levers of the electronic commands of the boat in “neutral” position, Press the on button
on YACHT CONTROLLER handset, Switch on the YACHT CONTROLLER receiver at the helm position. And the system is operating.
To operate the engines forward and reverse, to operate the bow or the stern thrusters, it is only necessary to keep pressing
the forward, the backward, the right or the left of the corresponding levers to the desired direction.
At the moment on which you release the lever on the transmitter, everything will return to the “neutral” position.
The YACHT CONTROLLER system is composed of two elements:
the transmitter that enables the user to control the manoeuvre and the receiver that it is installed inside the bridge and that
is entrusted to transmit the commands to the different systems on board.
TECHNICAL CHARACTERISTICS
The installation requires the receiver is connected to the control head and to the bow and to the stern thrusters as well
as to the anchor winch, according to the equipment installed on the boat.
YACHT CONTROLLER is currently available for almost all the types of electronic controls on the market: Volvo EDC,
Volvo EVC, Volvo EVC B2, ZF/Mathers, Micro Commander, Teleflex, Twin Disc, Vetus, Bosch Rexroth, MTU Blue Line,
Detroit DDEC, Caterpillar, MAN, etc.
The YACHT CONTROLLER system carries a 2 year warranty following installation by authorized installers.
The communication between the transmitter and the receiver is enabled through a unique frequency that makes
interference with other installed equipment, impossible.
The system design does not allow, in any case, acceleration during manoeuvers avoiding sudden movements and losses
of equilibrium.
The system can be switched off at any moment and accordingly, all the systems will return to “neutral” position.
2 electronically controlled engine
control, forward and reverse
Anchor winch
raise and lower
Wireless maneuvering electronic engine control
anchoring control winch control bow and stern thrusters.
Control safety features include:
- Instant neutral - automatic shut off.
Thruster Control,
Bow and Stern, right and left
TECHNICAL FEATURES
Power supply of the transmitter: 3 batteries 1,5V type AAA (LR06).
Transmission Led and indication of low battery level.
Transmission power: 5mW (50 metres max).
Transmitter with protection degree IP68.
Power supply of the receiver: 12 VDC or 24 VDC ± 5% max.
Dimensions of the transmitter (mm). 116 x 66 x 36
Dimensions of the receiver (mm). 170 x 80 x 55
Output: 2 electronic controlled engines both forward and
reverse plus left and right bow thruster
Optional: Command for left and right stern thruster or anchor winch.
VERSIONS OF YACHT CONTROLLER EVO
Version with 2 channels TX+RX 06/02/N
Version with 3 channels
Version with 4 channels
(control of port and starboard engines)
TX+RX 06/02/A
(control of port and starboard engines and control of anchor winch)
TX+RX 06/03/N
(control of port and starboard engines and control of bow thruster)
TX+RX 06/03/A
(control of port and starboard engines and control of anchor winch
and bow thruster)
TX+RX 06/04/N
(control of port and starboard engines and control of the bow and the stern thruster)
The illustrated product and its technical specifications can be subjected to modifications without notice. Yacht Controller S.r .l. cannot be responsible in case of unavailability
of products or product models. This catalogue is formulated for international use. Some products cannot be available in all Countries. Yacht Controller is a patented product.
YACHT CONTROLLER S.r.l.
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