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Furti di camion, ormai è allarme
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Secondo il “Report annuale sui Furti di mezzi
pesanti 2013” elaborato da LoJack Italia, le
centrali del business dei furti di veicoli pesanti
sono la Lombardia, la Puglia e la Campania
In aumento il furti dei veicoli pesanti: un vero e proprio business che nel
2013 ha proseguito la graduale crescita registrata negli ultimi anni:
quasi 7 mezzi vengono sottratti ogni giorno ai legittimi proprietari e oltre
1 su tre sparisce poi nel nulla. Lombardia, Puglia, Campania, Sicilia e
Lazio sono il “territorio di caccia” preferito dai ladri.
Sono queste le principali evidenze che emergono dal “Report annuale
sui Furti di mezzi pesanti 2013”, elaborato da LoJack Italia, azienda
leader nel rilevamento e recupero di beni rubati, che raccoglie e
analizza i dati forniti dal Ministero dell’Interno.
Si tratta di un fenomeno che presenta numeri non comparabili con i
furti di quattro ruote (2.465 truck conto 111.921 vetture), ma che
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a conferma dell’interesse della criminalità organizzata per questo
particolare e redditizio business.
Il persistere del difficile scenario economico degli ultimi anni ha
modificato e reso ancora più difficile attaccare efficacemente queste
attività criminali che spesso si articolano lungo tre canali: i furti su
commissione, le truffe (anche con il diretto coinvolgimento dei driver) e
le appropriazioni indebite di veicoli in leasing.
Molto spesso poi l’obiettivo delle organizzazioni criminali, più che il furto
del mezzo stesso, è la sottrazione del carico trasportato, di rilevante
valore economico e facilmente ricollocabile sul mercato. Per questo
motivo, ancor più che nel business delle auto rubate, è necessario che
le fasi di rilevamento e recupero del bene si compiano con estrema
rapidità, prima che della refurtiva si perdano le tracce.
Si confermano aree maggiormente colpite quelle con un più vivace
tessuto imprenditoriale e in cui la presenza del business malavitoso
risulta più opprimente.
Dall’analisi dei dati su base territoriale emerge un’Italia a tre velocità: la
Lombardia, che da sola rappresenta oltre un quinto degli eventi
criminali (528, pari al 21%), un blocco di aree geografiche che la
seguono a distanza (Puglia con il 13%, Campania con il 12%, Sicilia
con l’11%, Lazio con il 10% e Piemonte con il 9%) e infine il resto
dell’Italia dove il fenomeno presenta una bassa incidenza.
A rendere ancor più preoccupante lo scenario, ci sono i dati che, come
per le quattro ruote, confermano le difficoltà delle forze dell’ordine
nell’arginare questa piaga: solo il 62,35% dei mezzi rubati fa ritorno a
casa. Nel 2013 928 dei 2.465 mezzi rubati non è stato poi restituito al
proprietario.
La problematicità dei ritrovamenti appare più evidente nelle regioni del
Centro-Sud Italia dove il tasso di recupero scende ben al di sotto della
media nazionale: la Campania è ferma al 36%, il Lazio al 32%, la
Puglia al 43%, la Sicilia al 55%. Positivo, invece, il trend in Lombardia
dove 3 mezzi pensanti su quattro vengono ritrovati da Polizia e
Carabinieri.
Il complessivo calo dei tassi di recupero registrato negli ultimi anni (dal
64% del 2011 al 62,35% del 2013) trova spiegazione nell’affinamento
continuo delle tecniche di furto che rendono sempre più ardua l’opera
di recupero dei veicoli sprovvisti di sistemi di antifurto ‘intelligenti’ e di
smercio di veicoli rubati in traffici internazionali gestiti dalla malavita
organizzata.
“Negli ultimi anni” – osserva Maurizio Iperti, Amministratore Delegato di
LoJack Italia – “furti e rapine sono tornati a crescere e a costituire una
concreta a minaccia per le attività delle imprese; per contrastare
questo fenomeno, un numero crescente di operatori decide di tutelare il
proprio bene con i nostri dispositivi che supportano efficacemente
l’attività delle Forze dell’Ordine, particolarmente in territori ‘a rischio’,
guidandole in tempi rapidissimi al rilevamento e recupero del prezioso
bene rubato e del carico trasportato”.
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spesso colpisce in modo significativo aziende di diverse dimensioni,
causando disagi e perdite sostanziali per i proprietari del mezzo che
vedono sparire il carico trasportato e con esso il bene strumentale per
l’attività.
Tali episodi rischiano di provocare ricadute drammatiche soprattutto
quando colpiscono piccole e piccolissime aziende che vedono
compromessa la propria capacità di stare sul mercato. Senza contare
che in diversi casi il furto del mezzo si realizza con rapina a mano
armata che pone seri problemi anche per l’incolumità fisica dell’autista
del mezzo.
Numeri alla mano: nel 2013 sono stati rubati 2.465 automezzi pesanti,
6,7 al giorno. Per il secondo anno consecutivo si evidenzia un trend in
leggera crescita del fenomeno,
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Si conferma, infine, il fenomeno della morosità e delle conseguenti
appropriazioni indebite dei veicoli che sta provocando un aumento
esponenziale dei contenziosi tra le aziende di leasing e società e
professionisti clienti che smettono di pagare i canoni dovuti e non
restituiscono il veicolo.
Diverse imprese di leasing vittime negli ultimi mesi si sono rivolte a
LoJack per essere aiutate; una volta che l’azienda di leasing ha
rescisso il contratto e depositato la querela (che equivale a una
denuncia di furto), LoJack può intervenire, avvalendosi del rapporto
diretto con le Forze dell’Ordine, per recuperare le vetture che hanno a
bordo il dispositivo.
Il rilevamento e il recupero in tempi rapidi del mezzo rubato si
confermano l’unico argine contro questa piaga. Per contrastare il
fenomeno delle rapine, infatti, i proprietari dei mezzi si stanno dotando
di sistemi di chiusura del carico sempre più intelligenti e difficili da
forzare. Per questo motivo in alcuni casi, anche per i malviventi
interessati alla sola refurtiva, diventa necessario sottrarre il mezzo per
poi portarlo in un’area dove operare indisturbati.
Grazie alla tecnologia in radiofrequenza e al supporto del team di
specialisti Law Enforcement, LoJack supporta le Forze dell’Ordine nel
rapido recupero dei mezzi pesanti rubati e della preziosa merce
contenuta al loro interno.
Come lo scorso agosto, quando a Torino alcuni malfattori si sono
introdotti nella sede di un’azienda prelevando le chiavi di un Iveco Daily
parcheggiato sul piazzale e lo hanno utilizzato per sottrarre diverso
materiale, tra cui 400 kg di rame e preziosi elementi acustici e luminosi
di un carrello elevatore. Nel giro di poche ore dalla segnalazione del
furto è stato possibile recuperare l’autocarro grazie alla rilevazione
della posizione ottenuta con la tecnologia in radiofrequenza. La
tempestività del ritrovamento ha consentito di recuperare il mezzo e
tutto il materiale in esso contenuto
Solo pochi giorni prima, dall’altra parte della Penisola, in Sicilia, la
Polizia (supportata da LoJack) aveva condotto a termine il recupero di
un escavatore e di un martello, portati via mentre si trovavano su un
autocarro DAF parcheggiato nei pressi del cantiere in cui operava
l’azienda. Il recupero è stato veloce e questo ha consentito di rientrare
in possesso di tutto il maltolto, per un valore totale di circa 78.000 euro.
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