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Citroën DS3 R3 Team Italia a podio nella Junior alla Targa Florio
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Citroën DS3 R3 Team Italia a podio nella Junior alla Targa Florio
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Le due Citroën DS3 R3 ufficiali, affidate a Simone Campedelli ed Andrea Crugnola hanno confermato
il trend positivo che ha caratterizzato la prima metà di stagione. Campedelli ha concluso al secondo
riuscendo a salire al terzo posto in campionato, Crugnola al terzo. Entrambi i piloti sono stati
assecondati dalle Citroën DS3 R3, che si sono confermate competitive ed affidabili.
Nuova soddisfazione per CITROËN DS3R3 TEAM ITALIA oggi, al termine della 95° Targa Florio, quarto
appuntamento degli otto che compongono il Campionato Italiano Rally e terzo della sfida riservata ai
piloti “Junior” under 28. Le due Citroën DS3 R3 ufficiali affidate rispettivamente a Simone
Campedelli/Danilo Fappani e Andrea Crugnola/Roberto Mometti, hanno concluso oggi pomeriggio al
“Belvedere” di Termini Imerese una gara rivelatasi estremamente dura e selettiva, nella quale erano
entrambi alla prima esperienza. Il risultato finale, con Campedelli al secondo posto della classifica
“Junior” (oltre che tra le vetture a due ruote motrici e nel Gruppo R) e Andrea Crugnola al terzo,
identifica nuovamente il ruolo di protagonista di primo piano di entrambi nella corsa tricolore,
perfettamente assecondati dalle loro Citroën DS3 R3. Due risultati di spessore, suggellati dal fatto
che Campedelli è riuscito a salire sul podio assoluto della categoria Junior, al terzo posto, pur
avendo una gara in meno rispetto agli avversari. In tre giorni ed oltre centocinquanta chilometri di
distanza competitiva, le vetture hanno consentito ai due piloti di poter lottare per i vertici del rally
senza segnalare alcun problema di ordine tecnico, supportati al meglio dagli pneumatici Pirelli,
ideale complemento per trovare il miglior set-up possibile in ogni condizione di strada. Pur con la
classifica già condizionata dall’attribuzione dei “tempi imposti”causati da alcuni incidenti durante la
prima tappa di ieri, Campedelli e Crugnola hanno saputo interpretare con la giusta misura la gara e
le tante insidie del suo percorso abbracciato dalle Madonie. Per entrambi un rally in costante
progressione, 2 lavorando con forte impegno in concerto con i tecnici della squadra per proseguire
la ricerca del miglior feeling e delle più soddisfacenti sensazioni alla guida della Citroën DS3 R3.
Pronti per affrontare le prossime sfide del campionato con l’obiettivo della conferma dei valori
espressi sino ad oggi.
I COMMENTI DEL TEAM
Jean-François Liénéré (Responsabile Programmi Competizione Sportiva Clienti CITROËN Racing): “Le
vetture si sono dimostrate affidabili e con buone prestazioni. Era la prima volta che i nostri piloti
correvono il Targa Florio e hanno dovuto fare i conti con l’alto livello di competitività dei piloti
locali. In effetti, siamo stati più forti nei secondi passaggi, anche se per tutto il percorso i nostri
piloti sono stati performanti e regolari; ci mancava l’esperienza, per vincere questo rally. Adesso
torniamo a lavoro, per poter pretendere a salire di nuovo sul gradino più alto del podio nel rally del
Salento”.
Simone Campedelli (pilota ufficiale CITROËN DS3 R3 Team Italia): “Considerando che ero alla mia
prima esperienza alla Targa Florio, posso ritenermi soddisfatto sia del risultato che del lavoro svolto
in concerto con la squadra per arrivare ad un sempre migliore feeling con la Citroën DS3 R3. Non è
stato facile interpretare il fondo scivoloso della gara e per contro abbiamo avuto avversari di grande
valore che ci hanno fronteggiato con determinazione, sapendo del nostro valore. La macchina in
due giorni di ritmo molto alto non ha mai dato il minimo segnale di problemi, con questa nuova
prova di forza collettiva, con due terzi del podio marchiati Citroën credo che abbiamo confermato
di essere un punto di riferimento nel tricolore rally ”.
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Andrea Crugnola (pilota ufficiale CITROËN DS3 R3 Team Italia): “Ho sofferto l’adattamento al fondo
Classifica qualifiche WTCC Oschersleben pole di
stradale, che non conoscevo in quanto questa, per me era la prima “Targa”. Abbiamo cercato
Augusto Farfus BMW
soprattutto di contenere i distacchi e soprattutto di lavorare nell’ottica di raggiungere il miglior
dialogo con la Citroën DS3 R3. Credo che l’esperienza siciliana possa tornare utile per affrontare
altre sfide difficili. La squadra ha dimostrato ancora una volta la sua forza e capacità, i podio che è
quasi tutto nostro credo sia la conferma più immediata”. Il prossimo appuntamento del Campionato
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