The Venice in Peril Fund
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The Venice in Peril Fund
The Venice in Peril Fund The British Committee for the Preservation of Venice Ha il piacere di invitarla all’incontro LORD ARMSTRONG, LA GRU ARMSTRONG MITCHELL E IL FUTURO DELL’ARSENALE Venerdì 15 ottobre alle 15.00, in occasione della Riunione Annuale dell’Associazione dei Comitati Privati Internazionali per la Salvaguardia di Venezia c/o UNESCO, Palazzo Zorzi, Castello 4930, 30122 Venezia tel. 041 520 7050, e-mail: [email protected] PARTECIPERANNO Henrietta Heald William Armstrong: Magician of the North William George Armstrong è stato un inventore, scienziato e uomo d’affari del XIX secolo: può essere considerato il Bill Gates della sua epoca. Come produttore di gru idrauliche, navi ed armamenti ampliò la propria sfera d’azione in tutto il mondo e in Italia in particolare. Henrietta Heald, autrice della sua biografia pubblicata recentemente, parlerà del contributo dato da questo lungimirante ingegnere all’industria, all’istruzione, all’ingegneria e della sua speciale relazione con l’Italia e Venezia. Claudio Menichelli La gru idraulica Armstrong Mitchell: il restauro La gru Armstrong Mitchell è una delle principali attrattive dell’Arsenale di Venezia, dove fu collocata tra il 1883 e il 1885. Non ci si aspetterebbe mai di trovare questo capolavoro di ingegneria industriale –n definito dall’architetto Norman Foster come “un pezzo di inestimabile valore appartenente al patrimonio di archeologia industriale di Venezia” - tra le glorie architettoniche veneziane. La gru, elemento essenziale nella storia dell’ingegneria, è unica, non solo perché è il solo esemplare rimasto di questo tipo e, ma anche perché ha avuto un ruolo fondamentale nella storia di Venezia. L’intervento conservativo non sarà facile: i rilievi strutturali e le analisi scientifiche hanno messo in luce il grande impegno necessario. Claudio Menichelli della Soprintendenza per i Beni Architettonici ed Ambientali di Venezia e laguna ha studiato approfonditamente la gru e descriverà il progetto proposto per la sua conservazione. Filippo Maria Paladini L’Arsenale di Venezia, da una rinascita all’altra (1866-2010) Il passato, la storia recente e il futuro dell’Arsenale di Venezia saranno illustrati da Filippo Maria Paladini, autore di Arsenale e Museo storico navale. Mare, lavoro e uso pubblico della storia (Il Poligrafo 2008). Tra le sue pubblicazioni, ricordiamo Un caos che spaventa. Poteri, territori e religioni di frontiera nella Dalmazia della tarda eta' veneta (Marsilio 2002) e un’edizione dei dispacci inviati al Senato di Venezia dai governatori e balivi di Corfù nel XVIII secolo (1997). Insegna Storia della marginalità e dell’assistenza presso la Facoltà di Scienze Politiche dell’Università di Torino. Durante l’incontro sarà garantito il servizio di interpretazione simultanea inglese-italiano Per ulteriori informazioni: +44 7715493037, [email protected] L’evento si svolge nel quadro del Programma congiunto UNESCO-Comitati Privati Internazionali per la salvaguardia di Venezia The Venice in Peril Fund The British Committee for the Preservation of Venice invites you to a presentation of LORD ARMSTRONG, THE ARMSTRONG MITCHELL CRANE AND THE FUTURE OF THE ARSENALE Friday 15 October at 3pm, on the occasion of the annual meeting of the Association of International Private Committees for the Safeguarding of Venice c/o UNESCO, Palazzo Zorzi, Castello 4930, 30122 Venice +39 041 520 7050, e-mail: [email protected] William Armstrong: Magician of the North by Henrietta Healed William George Armstrong was a visionary 19th-century inventor, scientist and businessman, the Bill Gates of his day. As a manufacturer of hydraulic cranes, ships and armaments his influence spread across the world and, in particular, to Italy. Henrietta Healed, author of his recently published biography, will describe his contributions to science, engineering, industry, education and his special relationship with Italy and with Venice. The Armstrong Mitchell Hydraulic Crane: a restoration by Claudio Menichelli The Armstrong Mitchell Crane is a prominent feature of the Venice Arsenale, where it was installed between 1883 and 1885. People do not expect to find this masterpiece of industrial engineering among the architectural glories of Venice, a survival that the architect Norman Foster describes as, “a priceless part of the industrial heritage of Venice”. The crane is unique, not just because it is the sole remaining model of its type and an outstanding piece of engineering history, but also because it had an important place in the naval life of Venice. The conservation of the crane will be no easy feat; structural surveys and scientific analyses have demonstrated the huge amount of work to be done. Claudio Menichelli of the Soprintendenza per i Beni Architettonici ed Ambientali of Venice and its lagoon has studied the crane in depth and will describe the proposed preservation of this great landmark. The Venice Arsenale, from one renaissance to another (1866-2010) by Filippo Maria Paladini The past, recent history, and future of the Venice Arsenale will be described by Filippomaria Paladini, author of Arsenale e Museo storico navale. Mare, lavoro e uso pubblico della storia (Il Poligrafo 2008). Earlier publications include Un caos che spaventa. Poteri, territori e religioni di frontiera nella Dalmazia della tarda eta' veneta (Marsilio 2002), and an edition of the dispatches sent to the Venetian Senate by the governors and bailiffs of Corfu in the 18th century (1997). He teaches "The history of marginalisation and of assistance" in the Faculty of Politics and Sociology of the University of Turin. Simultaneous translation Italian-English available For further information: +44 7715493037, [email protected] The event takes place in the framework of the UNESCO-International Private Committees for the Safeguarding of Venice joint Programme