junior primi passi

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junior primi passi
ASI - Settore Motociclismo Nazionale
R.P. STAGE FORMATIVO ATTIVITÀ SPORTIVA MINIMOTO
2015
JUNIOR PRIMI PASSI
1. DENOMINAZIONE
Si indice e regolamenta una serie di esibizioni collettive non competitive per bambini fino a 10 anni, possessori di
minimoto, denominata JUNIOR PRIMI PASSI.
2. MANIFESTAZIONI
Gli stage hanno carattere puramente ludico e formativo, è vietata qualsiasi caratteristica agonistica, classifiche
parziali o generali, premiazioni per merito.
3. SCOPO
Gli stage hanno lo scopo di riunire bambini su minimoto dalle prestazioni simili tra loro, a girare
contemporaneamente, per fini ricreativi, nella massima sicurezza possibile, per apprendere le prime nozioni in
proiezione ad una possibile futura attività agonistica.
4. MODALITÀ DI AMMISSIONE
Per poter accedere agli stage, i bambini devono essere accompagnati da un genitore e possedere:
a) Tesseramento/Licenza non competitiva MOTOASI.IT.
b) Avere compiuto l’età età minima 5 anni (anno solare).
c) Indossare adeguato abbigliamento protettivo.
5. CETIFICAZIONE MEDICA
Per la licenza non competitiva occorre presentare al Moto Club al quale si richiede la licenza il certificato medico
per attività sportiva non agonistica.
6. SVOLGIMENTO
Prima dell’accesso in pista l’organizzatore deve comunicare le modalità dell’esibizione informando tutti i
partecipanti e i genitori, meglio contemporaneamente (briefing), sulla modalità di partenza collettiva e di
arresto, e sul numero dei giri da percorrere, o del tempo di permanenza in pista.
7. ACCOMPAGNATORI
Tutti gli accompagnatori dei bambini devono attenersi alle disposizioni dell’Organizzatore per garantire le
massime misure di sicurezza.
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8. SOSTA AI BOX
Il bambino che intende rientrare ai box prima del termine dell’esibizione, deve segnalare la manovra a chi segue,
alzando una mano o un piede, ed evitare brusche manovre. E’ vietato fermarsi lungo il percorso e procedere in
senso contrario.
9. VERIFICHE TECNICHE
Qualora l’organizzatore ne ravvisi la necessità, questi può predisporre controlli tecnici ed escludere eventuali
minimoto non conformi.
10.MOTOCICLI AMMESSI
Sono ammesse solo minimoto regolarmente in vendita presso la rete commerciale che rispettano le direttive CE,
sono esclusi prototipi e modifiche personali di telai.
I motocicli dovranno essere dotati di regolare carena di protezione, paradisco anteriore e para catena posteriore
(in vetroresina o materiale plastico).
11.MOTORE A 2 TEMPI
Sono ammessi:
1.
2.
3.
4.
Motore monocilindrico.
Cilindrata massima 41cc raffreddato ad aria; nella misura della cilindrata il π corrisponde a 3,1416.
Accensioni/bobina solo analogiche.
Carburatore max. 14/14 dell’orto SHA con corpo cilindrico; sono vietati carburatori a depressione, a
membrana o a farfalla.
N.B. tutti i carburatori delle categorie JUNIOR PRIMI PASSI devono essere mantenuti in forma originale,
perfettamente cilindrici senza asportazioni di materiali sia in entrata che in uscita, o modifica che ne
possa alterare la prestazione originale.
5. Induzione della miscela diretta nel carter, controllata da valvola lamellare.
6. Il carburante utilizzato deve essere benzina senza piombo, dai normali distributori stradali.
7. Sul motore sono vietati meccanismi atti a variare volumi, anticipi, travasi e scarico.
8. La frizione di trasmissione deve funzionare a secco e trasmettere il moto con la propria forza centrifuga.
9. Trasmissione finale obbligatoria a mezzo di catena tra un pignone e una corona; sono vietati meccanismi atti
alla variazione della trasmissione (cambio, variatore, ecc…).
10. Silenziatore efficiente e sempre ben revisionato per consentire una rumorosità di 94dB (a 8.000 rpm).
11. Flangia limitatrice allo scarico con foro centrale da 10mm +/- 0,1 dallo spessore di 2.5mm.
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12.ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO
In pista è sempre obbligatorio indossare: tuta in pelle da moto e/o specifica per minimoto (pelle o cordura/pelle
- vietata solo cordura) con le dovute protezioni all’interno (para spalle, para gomiti, ginocchiere), casco integrale
omologato modello stradale (con visiera in ordine e sempre chiusa), guanti coprenti tutta la mano, scarpe
coprenti la caviglia, paraschiena indossato all’interno della tuta.
La Direzione gara si riserva il diritto di respingere il concorrente che al momento del controllo non risulta idoneo
su quanto scritto nel regolamento
13.INTEGRAZIONI AL REGOLAMENTO
Per tutto quanto non contemplato in questo regolamento ci si conforma al “REGOLAMENTO CAMPIONATO
NAZIONALE VELOCITÀ 2015 - MINIMOTO-MIDIMOTO”.
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