auto con monster

TECNICA - CORGHI L’ORGOGLIO DEL MADE IN ITALY
418 - Agosto/Settembre 2016
L’usignolo
Testo e foto di Paolo Mazzei
INNOVATIVO
Il nome Corghi è più un’istituzione che un marchio,
tra i gommisti: vi raccontiamo le punte di diamante,
frutto di decenni di ricerca, sviluppo ed esperienza
a storia di Corghi ha inizio nel 1947,
quando i fratelli Erminio e Remo cominciano a mettere a frutto le proprie
capacità imprenditoriali costruendo apparecchi
radio ed inventando lo storico richiamo da
caccia a filo; per capire, invece, come si sia
arrivati a produrre prodotti per officine e
gommisti apprezzati su scala globale, bisogna
aspettare il 1954, quando la nascita della
“Corghi Elettromeccanica”, riconoscibile dall’usignolo sul marchio, fa sì che la famiglia si
imponga nelle su citate aree. A partire da
quest’anno, infatti, l’azienda sviluppa un invidiabile savoir-faire sopra stabilizzatori di tensione per televisioni, macchine agricole, elettrodomestici, attrezzature meccano-tessili e
via andare. I fratelli Corghi si fanno, quindi,
trovare pronti al boom economico che investì
l’Italia negli anni ’60: inventano e brevettano
il primissimo smontagomme al mondo, aggredendo il mercato e prendendo quota fino
a volare sempre più in alto. Ad oggi, infatti,
L
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Corghi è leader sul mercato internazionale, con il 40% del fatturato
realizzato in Europa ed un 60% diviso tra
Giappone, Stati Uniti ed Estremo Oriente; e,
oltre ad un brillante servizio post-vendita,
Corghi si fregia fin dalla fine degli anni settanta
di un’attività didattica e formativa svolta con
l’obiettivo di fornire un servizio agli utilizzatori
dei propri macchinari in una struttura appositamente messa a punto e denominata
“Corghi Scuola”.
VIA LE MANI
L’innovazione più importante introdotta sugli
smontagomme di Corghi nel corso degli anni è
un brevetto che prende il nome di “Leva La
Leva”: “Leva La Leva”, infatti, permette di ridurre la
fatica fisica nel montaggio e nello smontaggio
degli pneumatici salvaguardando contemporaneamente
i cerchi più delicati e le carcasse delle gommature più ribassate, non sottoponendole a pericolose tensioni. Il
principio di funzionamento innovativo alla base di questo
dispositivo è quello della preselezione elettronica del diametro della ruota con posizionamento automatico di tutti
gli utensili: dal gruppo stallonatore a penetrazione controllata
fino alla testina porta-utensili, il tutto viene porto verso
l’operatore che non deve spostarsi dalla sua posizione di
lavoro, comandando il tutto attraverso una consolle ergonomica che permette di lavorare con precisione ed in
totale sicurezza. Il primo smontagomme leggero di Corghi
dotato della tecnologia “Leva La Leva” è l’Artiglio Master,
disponibile ancora oggi in vari modelli con livelli di automazione diversi, fino ad arrivare al modello super automatico
Master CODE; e, oltre alla brillante caratteristica appena
descritta, è dotato anche di un sollevatore a comando
pneumatico integrato che permette un facile posizionamento
della ruota sull’autocentrante senza alcun tipo di sforzo
da parte dell’operatore. Quest’ultimo brevetto di Corghi si
integra con quelle che sono le tecnologie che il produttore
emiliano definisce Touchless: vale a dire senza la necessità
di toccare fisicamente lo pneumatico durante la fase di
smontaggio, se non per il trasporto dal veicolo all’attrezzo
in questione. Oltre a questo prodotto, sono presenti anche
smontagomme leggeri ugualmente validi ma con un
grado di sofisticazione più basso, che necessitano però
l’intervento dell’operatore per posizionare il gruppo ruota
sul macchinario; questi possono essere dotati del sistema
“Leva La Leva” (come l’Artiglio 500 e l’Artiglio 50) o meno
(come nel caso del best-seller A2025).
INTEGRAZIONE TOTALE
L’ultima innovazione di Corghi S.p.A. nel campo degli
smontagomme leggeri mira all’integrazione di vari step in
un solo attrezzo che permetta, in un singolo passaggio, il
montaggio della gomma stessa, la diagnosi ed il matchmounting: come tale, tutti i passi fondamentali per la sostituzione ed il controllo dello pneumatico e della ruota
vengono effettuati da una macchina sola, permettendo di
passare all’equilibratrice soltanto per l’equilibratura finale.
Punto chiave di grande forza di Artiglio Uniformity, questo
il nome del prodigio della casa emiliana, è la capacità di
guidare l’operatore passo-passo nelle operazioni da
svolgere mediante semplici ed immediate indicazioni visualizzate sul monitor del macchinario; come tale, chi già
possiede la competenza per adoperare uno smontagomme
tradizionale può operare, con un minimo di apprendimento,
anche le sofisticatezze dell’apparecchiatura.
Grande capacità dell’Artiglio Uniformity è quella di risolvere
le anomalie rilevate ottimizzando la posizione di accoppiamento tra cerchio e pneumatico, evitando inutili e
ripetuti passaggi tra smontagomme ed equilibratrice: in
questo modo il match-mounting è assicurato, a tutto beneficio della silenziosità di marcia, del consumo di carburante e dell’uniformità di usura del battistrada della
gommatura stessa. Grazie, inoltre, alla presenza di un
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Nelle foto qui a lato è raffigurato il Corghi Artiglio
Uniformity: lo smontagomme diagnostico più
completo di tutta la gamma proposta dall’azienda
emiliana. In alto e qui sopra si può vedere lo
schermo di gestione del sistema di montaggio,
smontaggio e diagnosi della ruota; a destra è possibile apprezzare l’operatività Touchless del sistema che consente, tramite una consolle dedicata,
di eseguire tutte le operazioni minimizzando il
contatto con cerchio e pneumatico, riducendo lo
sforzo dell’operatore e marginalizzando gli errori
di esecuzione.
rullo pressore a spinta variabile e a un sistema di sensori
laser ad alta precisione, viene analizzata la geometria
con e senza carico; questo grazie alla possibilità di inserire
nell’apparecchiatura dei dati fondamentali, come l’indice
di carico dello pneumatico stesso. Alla fine, i tempi di
lavoro risultano ridotti nella misura di un 25% rispetto
agli attuali; e, al tempo stesso, si trasforma il sistema
smontagomme in un vero centro di diagnosi della ruota
imprescindibile per quel professionista il quale vuole
offrire un servizio di eccellenza senza compromessi ai
propri clienti. Oltre alle eccelse caratteristiche sopra
elencate, lo smontagomme Corghi Artiglio Uniformity è
dotato delle tecnologie che hanno reso famoso il marchio
italiano in tutto il globo, come lo speciale kit di centraggio
e bloccaggio ad alta precisione per tutte le ruote ed il
gruppo testata che scarica lo sforzo fisico dell’operatore
grazie alla tecnologia “Leva La Leva”. In aggiunta a questo,
un’altra grande tecnologia Corghi applicata ad Artiglio
Uniformity è il dispositivo di stallonatura dinamica a penetrazione controllata, che assicura precisione, rapidità e
ripetitività; senza contare l’impagabile eliminazione delle
pressioni statiche che vengono assorbite in maniera poco
consona dallo pneumatico e che rischiano, alla lunga, di
danneggiare la carcassa stessa.
LAVORI PESANTI
La rivoluzionaria tecnologia “Leva La Leva” ha riscosso
un tale successo a livello globale da venire introdotta
anche sulla linea di smontagomme pesanti di Corghi:
come tale, il nuovo Monster AG TT è l’unico smontagomme
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pesante al mondo dotato del suddetto meccanismo.
Prodotto in risposta alle richieste dei gommisti specializzati
in autocarri, macchine per la movimentazione agricola,
trattori e come soluzione per gli operatori delle officine
di trasporto, racchiude in un unico dispositivo tutte le più
avanzate tecnologie che ne fanno uno strumento unico
nel suo genere per qualità dell’operato e per la sicurezza
degli utilizzatori della pneumatica industriale. Il Corghi
Monster AG TT è uno smontagomme automatico dotato
di tecnologie rivoluzionarie, atte a ridurre notevolmente
la fatica ed i rischi legati allo smontaggio di tutte le
tipologie di ruote di grande dimensione, includendo
quelle di autocarri e di autobus: è dotato, infatti, di un dispositivo automatico e autocentrante di aggancio della
ruota. Inoltre, come i suoi fratelli minori, anche il Monster
AG TT propone un sistema elettronico di memorizzazione
dei diametri dei cerchi e della posizione della ruota; ma
il vero fiore all’occhiello del dispositivo è rappresentato
dal dispositivo “Side To Side”, che permette agli utensili
servoassistiti di passare automaticamente da una parte
all’altra dello pneumatico. A livello motorio, tutto il blocco
porta utensili, includendo il dispositivo “Leva La Leva”, è
azionato idraulicamente, per uno smontaggio automatizzato; inoltre, lo speciale disco stallonatore può raggiungere in ogni momento dell’operazione, una inclinazione
ottimale grazie al movimento idraulico che lo guida in
tutte le sue fasi. Lo speciale design del Corghi Monster
AG TT è stato eseguito tenendo in considerazione la riduzione della fatica e la sicurezza dell’operatore; inoltre,
eliminando la necessità di un basamento e quindi di un
dislivello, si è fatto a meno di un pericoloso elemento,
spesso causa di incidenti sul lavoro durante il caricamento
di ruote grandi e pesanti. In aggiunta a questo, la nuova
consolle comandi è stata concepita per essere un concentrato
NUOVI ORIZZONTI
Per soddisfare le richieste sempre maggiori della clientela globale, Corghi S.p.A. ha avviato la produzione di una
linea dedicata di attrezzature per officine e gommisti messa a punto negli studi di progettazione italiani dalla
stessa equipe che sviluppa le macchine descritte finora ma che vengono prodotte nel nuovissimo stabilimento
cinese di Suzhou. Questa linea di produzione denominata ProLine prevede varie tipologie di prodotto: smontagomme
automatici leggeri, equilibratrici sia con monitor che con display digitale e i nuovissimi Helper. Gli Helper di Corghi
rappresentano dei validi aiuti ad una strumentazione di officina già completa, essendo dei dispositivi multifunzionali
che agevolano il montaggio e lo smontaggio; particolare menzione va all’Helper SX1, dispositivo premitallone che
può essere abbinato ad altre macchine della serie ProLine con braccio a bandiera.
Maggiori informazioni sono disponibili sul sito internet http://www.corghi.it.
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Corghi ha inventato lo
smontagomme per ruote
pesanti; e l’HD1400 raffigurato nelle fotografie
ne è un perfetto esempio,
grazie alla sua grande
versatilità e alla sua facilità di utilizzo. La consolle di controllo, visibile subito qui a sinistra, è stata
installata su di un carrellino per permettere
all’operatore di muoversi
intorno al macchinario
allo scopo di controllare
la correttezza delle operazioni e di mantenere
una adeguata distanza
di sicurezza.
di ergonomia, risultando in grado di comandare tutte le
operazioni senza entrare in contatto con il voluminoso
blocco utensili. Infine, il Monster AG TT si rivela campione
di universatilità, grazie al sistema di bloccaggio costituito
da griffe con ribalto che vanno da 14 a 48 pollici
(arrivando, con il ribalto, a 58); il sistema, inoltre, è
predisposto per bloccare cerchi con foro minimo di 90
millimetri, dotato di autocentrante mosso da un moto-inverter che consente di erogare in maniera totalmente automatica la velocità ottimale per ogni singola operazione
(inclusa quella di scolpitura). La sicurezza operativa è garantita, infine, anche dall’unità di comando trolley a ruote,
separata dalla macchina stessa, che agevola il lavoro dell’operatore e comanda la centralina elettro-idraulica con
display posizionabile a piacere e che permette di memorizzare tutti i dati relativi allo pneumatico in lavorazione;
e la stessa torretta di comando è corredata di sistema di
comando wireless, che trasforma gli impulsi elettrici
applicati sui comandi stessi in segnali onde radio codificati
(così da non entrare in conflitto nel caso di più macchinari
montati nelle stesse vicinanze) e che assicurano una
mobilità totale ed un’eliminazione del fascio di cavi, per
una ulteriore precauzione di sicurezza.
GRANDI PRODOTTI
Forte della sua esperienza pluriennale nel campo delle
attrezzature per gommisti ed officine, Corghi, inventore
degli smontagomme per ruote pesanti, propone inoltre
modelli dalla dotazione più tradizionale, ma non per
questo meno efficaci ed efficienti nello svolgimento del
lavoro: punta di diamante della gamma, infatti, è il Corghi
HD 1400, uno smontagomme eccellente per prestazioni,
affidabilità e sicurezza messo a punto grazie all’esperienza
di decenni. Il Corghi HD 1400 è uno smontagomme di
tipo automatico per tutte le ruote a canale e per pneumatici
tubeless di veicoli commerciali, autocarri, autobus e ruote
con cerchio cilindrico con cerchietto: è caratterizzato da
un funzionamento elettroidraulico comandato da una
unità ergonomica mobile separata dalla macchina, dotabile
come nel caso del Monster AG TT di un kit radio per il
controllo wireless dell’intera unità. Dotato di un gruppo
utensili altamente performanti e del sistema di rotazione
utensili automatica, si rivela una valida alternativa più
economica al sofisticato ed impareggiabile smontagomme
pesante descritto nel paragrafo precedente, risultando
adatto fino ad una larghezza massima della ruota di
1470 millimetri. THE END