michelin - Guglielmetti Gomme

Transcript

Photos : Constructeurs, Michelin.
cha.fr
4
MOTO - SCOOTER
Listino 1° Gennaio 2010
PREZZI CONSIGLIATI AL PUBBLICO
Centro Servizi Tel. 848.391.222/223/224
[email protected]
S.p.A. MICHELIN ITALIANA
Corso Romania 546 - 10156 Torino
www.michelin.it - [email protected]
S.p.A. MICHELIN ITALIANA
Codice Fiscale e Partita IVA 00570070011
Capitale 77.460.000 € interamente versato
Registro delle Imprese Ufficio di Torino N. 263/30
C.C.I.A.A. Torino 108661
Sede Legale: Corso Romania 546 - 10156 Torino
Perché
scegliere
MICHELIN ?
MICHELIN : PRESTAZIONI
COMPROVATE DA TEST INDIPENDENTI,
INNOVAZIONI RIVOLUZIONARIE ED UN
PALMARES UNICO NELLE COMPETIZIONI MULTIMARCA.
MICHELIN N°1
IN PERFORMANCE
Dati e illustrazioni figuranti nel presente listino sono da considerarsi forniti a titolo indicativo.
La Michelin Italiana S.p.A. si riserva il diritto di apportare le modifiche e/o aggiornamenti
opportuni, in funzione della costante evoluzione tecnica dei prodotti e delle utilizzazioni.
Attenzione : un uso improprio può risultare pericoloso.
Attenersi alle indicazioni fornite nelle pagine del presente listino
I pneumatici MICHELIN d’alta gamma sono stati
i prescelti dalle prove di DEKRA e delle più rinomate
riviste moto*.
*Pilot Power 2CT vincitore dei test Motorrad 2006 e 2009 / Pilot Road 2, vincitore di tutti i test Motorrad e Moto Revue ed il miglior pneumatico moto 2009 per i lettori di RIDE, vincitore dei test d’aderenza sul bagnato di DEKRA 2009 e di durata di DEKRA 2008.
MICHELIN N°1
NELL’ INNOVAZIONE
INDICE
MOTO COMPETIZIONE
MICHELIN Competizione 17“ slick e pioggia.................................................................................P.4
MICHELIN Competizione 16,5“ slick e pioggia ..........................................................................P.4
MICHELIN Competizione Supermotard ....................................................................................................P.5
MICHELIN Competizione 17“ scolpiti............................................................................................................P.6
MOTO STRADALE
MICHELIN Power One...................................................................................................................................................................P.7
MICHELIN Power Pure .................................................................................................................................................................P.8
MICHELIN Pilot Power 2CT .................................................................................................................................................P.9
MICHELIN Pilot Power .................................................................................................................................................................P.9
MICHELIN Pilot Road 2...........................................................................................................................................................P.10
MICHELIN Pilot Road .................................................................................................................................................................P.10
MICHELIN Commander .........................................................................................................................................................P.11
MICHELIN Macadam 50........................................................................................................................................................P.12
MICHELIN Pilot Activ ..................................................................................................................................................................P.13
MICHELIN Pilot Sporty.............................................................................................................................................................P.14
MICHELIN M45 .......................................................................................................................................................................................P.15
MICHELIN Anakee 2 ....................................................................................................................................................................P.16
MICHELIN Anakee ...........................................................................................................................................................................P.16
MICHELIN Sirac.......................................................................................................................................................................................P.17
MICHELIN T63 ..........................................................................................................................................................................................P.17
INDICE MOTO OFF-ROAD.................................................................................................................................................P.18
SCOOTER ............................................................................................................................................................................P. da 25 a 30
CAMERE D’ARIA ......................................................................................................................................................................P.31-32
BIB-MOUSSE ................................................................................................................................................................................................P.33
INFORMAZIONI TECNICHE.......................................................................................................................P.34-35-36
VALVOLE.............................................................................................................................................................................................................P.37
CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA ...............................................................................................P.38-39
• Un budget in Ricerca superiore alla media dell’industria del
pneumatico.
• Slick, Radiale, Silice SRT, bi-mescola 2CT e l’inedita tecnologia
LTT*: innovazioni MICHELIN che hanno rivoluzionato il mondo
della moto.
* LTT : Light Tire Technology
MICHELIN N°1
NELLA COMPETIZIONE
MULTIMARCA
• MICHELIN Power Research Team : il laboratorio itinerante
più veloce del mondo.
• Endurance : Campione del Monde 2009 con il team YART
e 14 titoli mondiali.
• GP500/MotoGP : 360 vittorie e 26 titoli mondiali
dal 1973.
Yamaha Austria
Racing Team
Campione del Mondo
d'Endurance 2009
con pneumatici
MICHELIN Power One
MICHELIN COMPETIZIONE 17“ SLICK E PIOGGIA
MICHELIN COMPETIZIONE SUPERMOTARD 16,5”
ANTERIORE > 12-60-17 – CERCHIO 3.50X17
Pressione Slick : 2.1 bar (a freddo) – Pressione Pioggia 2.3 bar (a freddo)
CAI
Denominazione
526399 e) S1246 A
5
031350 a) S1246 B
126266 e) S1270 A
101529 a) S1270 B
145395 e) P12325
553111 a) P12325B
Tipo
Utilizzo
SLICK
Circuito mediamente abrasivo e/o medie
temperature
SLICK
Tutti i circuiti, temperature elevate
PIOGGIA
Da pioggia battente a pista umida
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
223,30
267,96
267,96
286,56
286,56
286,56
286,56
223,30
238,80
238,80
238,80
238,80
M OTO
CAI
Denominazione
755063 e) SM F 29A
Cerchio da 16,5"
472818 a) SM F 29B
Cerchio da 16,5"
235263 a) SM F P18B Cerchio da 16,5"
Tipo
Utilizzo
SM SOFT +
Circuito poco abrasivo, basse temperature
PIOGGIA
Specifico SM pioggia, tutte temperature
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
249,90
249,90
299,88
299,88
299,88
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
236,30
236,30
283,56
283,56
283,56
283,56
283,56
283,56
283,56
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
241,30
289,56
289,56
289,56
289,56
289,56
289,56
249,90
a
POSTERIORE > 18/67-17 – CERCHIO 5.50 – 6.00 X17
Pressione Slick : 1.9 bar (a freddo) – Pressione Pioggia 2.3 bar (a freddo)
CAI
Denominazione
707985 e) S1847C
949415 a) S1847D
472588 e) P18435A
Tipo
Utilizzo
SLICK
Circuito abrasivo e/o temperate elevate
PIOGGIA
446300 a) P18435B
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
266,10
319,32
319,32
343,68
343,68
266,10
286,40
Da pioggia battente a pista umida
286,40
MICHELIN COMPETIZIONE SUPERMOTARD 17”
ANTERIORE > 12-60-17 – CERCHIO 3.50X17
Pressione Slick : 1,8 bar (a freddo)r– Pressione Pioggia : 2.0 bar (a freddo)
POSTERIORE > 19/69-17 – CERCHIO 6.00 – 6.25 X17
Pressione Slick : 1.9 bar (a freddo)
CAI
Denominazione
756012 e) S1910A
CAI
Tipo
SLICK
276698 a) S1910B
714995 e) S1920A
Circuito mediamente abrasivo, basse temperature
091674 e) S1930A
SLICK
609899 a) S1930B
295,80
295,80
295,80
Circuito abrasivo, temperature elevate
SLICK
001430 a) S1820B
Prezzo €
(IVA escl.)
Utilizzo
295,80
Circuito molto abrasivo, temperature da media ad
elevate (polivalente, buona durata)
295,80
295,80
Prezzo €
(IVA incl.)
354,96
354,96
354,96
354,96
354,96
354,96
ATTENZIONE: GLI PNEUMATICI CON MARCAGGIO NHS NON SONO OMOLOGATI PER L’USO STRADALE, QUINDI DA UTILIZZARSI SOLO SU CIRCUITO
Denominazione
525350 e) SM F 29A
237015 a) SM F 29B
090344 e) SM F 17A
951794 a) SM F 17B
576469 e) SM F 15A
989501 e) SM F P18A
040971 a) SM F P18B
Tipo
Utilizzo
SM SOFT +
Circuito poco abrasivo, basse temperature
SM SOFT
Circuito mediamente abrasivo, tutte temperature
SM MEDIUM
Circuito abrasivo, tutte temperature
PIOGGIA
236,30
236,30
236,30
236,30
236,30
a
MICHELIN COMPETIZIONE 16,5” SLICK E PIOGGIA
MICHELIN COMPETIZIONE SUPERMOTARD 17”
Pressione Slick e Pioggia anteriore : 2.1 bar (a freddo)
Pressione Slick e Pioggia posteriore : 1,5 bar (a freddo)
4
Pressione Slick e Pioggia anteriore : 2.1 bar (a freddo)
Pressione Slick e Pioggia posteriore : 1,5 bar (a freddo)
CAI
Dimensione
Denominazione
Tipo mescola
Prezzo € (IVA
escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
299,88
299,88
312,36
POSTERIORE > 16/63-17 - CERCHIO 5.00 - 5.50X17
Pressione Slick : 1,8 bar (a freddo) – Pressione Pioggia : 2.0 bar (a freddo)
Anteriore
415965
977577
12/60 R 420
299105
POWER ONE
A
Morbida
TL
249,90
POWER ONE
B
Medio morbida
TL
249,90
POWER ONE
Pioggia
Pioggia
TL
260,30
POWER ONE
A
Morbida
TL
310,10
POWER ONE
B
Medio morbida
TL
310,10
POWER ONE
C
Media
TL
310,10
POWER ONE
Pioggia
Pioggia
TL
326,60
Posteriore
268778
646689
817450
384673
19/69 R 420
C O M P E T I Z I O N E
(NON OMOLOGATE STRADA)
372,12
372,12
372,12
391,92
NB: le coperture 12/60 e 19/69 R 420 devono essere montati esclusivamente su cerchi da 16,5 pollici - non montare
questi pneumatici su cerchi da 16 o 17 pollici.
CAI
Denominazione
419688 e) SM R 29A
777783 a) SM R 29B
902306 e) SM R 14A
762057 a) SM R 14B
376982 e) SM R P18A
446940 a) SM R P18B
a) in allestimento
e) in esaurimento
Tipo
Utilizzo
SM SOFT
Circuito poco abrasivo, tutte temperature
SM MEDIUM
Circuito mediamente abrasivo, tutte temperature,
polivalente
PIOGGIA
241,30
241,30
241,30
241,30
241,30
M OTO
COMPETIZIONE NHS
5
6
HYPERSPORT
www.michelinpowerone.com
MICHELIN COMPETIZIONE 17“ SCOLPITI
POSTERIORE > 180/55ZR17, 190/55ZR17
Pressione per uso esclusivo in circuito : 1.5 bar (a freddo)
POSTERIORE > 150/60ZR17, 160/60ZR17
PER COMPETIZIONI CHE PREVEDONO L’USO DI PNEUMATICI SCOLPITI (INTAGLIATI) - OMOLOGATI STRADA
Ø
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
154,56
214,80
214,80
218,52
ANTERIORE
17
797934
110/70 ZR 17 M/C
POWER ONE A
TL
(54W)
128,80
261716
120/70 ZR 17 M/C
POWER ONE A
TL
(58W)
179,00
POWER ONE B
TL
(58W)
179,00
POWER ONE V
TL
58V *
182,10
POWER ONE A
TL
(66W)
169,70
POWER ONE B
TL
(66W)
169,70
POWER ONE A
TL
(69W)
237,00
POWER ONE B
TL
(69W)
237,00
POWER ONE A
TL
(73W)
239,20
589036
POWER ONE B
TL
(73W)
239,20
811127
POWER ONE C
TL
(73W)
239,20
179910
511743
120/70 R 17 M/C
€
€
(
(
POSTERIORE
175572
150/60 ZR 17 M/C
736006
669581
160/60 ZR 17 M/C
724005
595900
17
180/55 ZR 17 M/C
903450
190/55 ZR 17 M/C
568405
533610
POWER ONE A
TL
(75W)
260,10
POWER ONE B
TL
(75W)
260,10
POWER ONE C
TL
(75W)
260,10
POWER ONE A
TL
(78W)
312,12
483685
a) 200/55 ZR 17 M/C
a)
POWER ONE B
TL
(78W)
312,12
241382
a)
POWER ONE C
TL
(78W)
312,12
522528
A = mescola morbida
V = mescola morbida carcassa morbida
a) in allestimento
203,64
203,64
284,40
284,40
287,04
287,04
287,04
312,12
312,12
312,12
374,54
374,54
374,54
1
B
TL
(58W)
179,00
2
B
TL
(66W)
169,70
A
TL
(69W)
237,00
B
TL
(69W)
237,00
2
2
2
B
TL
(73W)
239,20
C
TL
(73W)
239,20
TL
(75W)
260,10
TL
(75W)
260,10
MICHELIN POWER
ONE
B
C
B = mescola medio-morbida
C = mescola media
* Attenzione: verificare la carta di circolazione del veicolo.
2
2
3
3
UNA GAMMA MULTI-MESCOLA RACING TESTATA PER SCONFIGGERE IL CRONO
Non meno di otto tecnologie esclusive* fra cui la tecnologia asimmetrica MICHELIN AST, sono state studiate
e convalidate per offrire il migliore pneumatico per ogni tipo di competizione. Appuntamento sul sito michelinpowerone.com
* AST, 3CT, 2CT, MCP, NST, SRT, SCT, CPT.
ANTERIORE
POSTERIORE
PER GIORNATE IN PISTA, SCUOLE DI PILOTAGGIO ED USO STRADALE
Ø
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
CAI
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
185,40
192,96
ANTERIORE
MICHELIN
Power Research Team
S T R A D A L E
ANTERIORE
17
032647
120/60 ZR 17 M/C
POWER ONE
TL
(55W)
154,50
463988
120/70 ZR 17 M/C
POWER ONE
TL
(58W)
160,80
POSTERIORE
Il laboratorio itinerante
più veloce del mondo
17
622193
160/60 ZR 17 M/C
POWER ONE
TL
(69W)
212,30
663690
180/55 ZR 17 M/C
POWER ONE
TL
(73W)
217,70
898838
190/50 ZR 17 M/C
POWER ONE
TL
(73W)
228,70
498922
190/55 ZR 17 M/C
POWER ONE
TL
(75W)
248,00
M O T O
M OTO
COMPETIZIONE OMOLOGATI STRADA
254,76
261,24
274,44
297,60
7
S T R A D A L E
MICHELIN PILOT POWER 2CT
IL PNEUMATICO SPORTIVO BI-MESCOLA PER TUTTI
Grazie alla tecnologia MICHELIN bi-mescola il MICHELIN Pilot Power 2CT vi permette di raggiungere un’inclinazione di 51,2°, mai raggiunta prima con un pneumatico stradale. È vincitore dell'ultimo test pneumatici
sportivi di Motorrad ed eletto migliore pneumatico sportivo da RIDE.
Ø
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
148,20
158,88
ANTERIORE
17
925136
120/60 ZR 17 M/C
PILOT POWER 2CT
TL
(55W)
123,50
461948
120/70 ZR 17 M/C
PILOT POWER 2CT
TL
(58W)
132,40
405333
160/60 ZR 17 M/C
PILOT POWER 2CT
TL
(69W)
167,60
565081
180/55 ZR 17 M/C
PILOT POWER 2CT
TL
(73W)
176,50
091745
190/50 ZR 17 M/C
PILOT POWER 2CT
TL
(73W)
185,30
549705
190/55 ZR 17 M/C
PILOT POWER 2CT
TL
(75W)
194,10
POSTERIORE
17
201,12
211,80
222,36
232,92
MICHELIN PILOT POWER
S T R A D A L E
HYPERSPORT
MICHELIN POWER PURE
IL PNEUMATICO SPORTIVO BI-MESCOLA PIÙ LEGGERO* MAI CONCEPITO
Con la sua tecnologia rivoluzionaria LTT **, il MICHELIN Power Pure pesa 1 kg meno dei suoi concorrenti*!
Risultato: una moto più agile ed una guida più divertente, a riprova di queste performance la scelta di Yamaha
di equipaggiare la nuova R1 2010 con Power Pure.
Ø
Ø
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
169,44
180,00
186,00
17
ANTERIORE
17
085577
120/60 ZR 17 M/C
POWER PURE
TL
(55W)
141,20
060793
120/70 ZR 17 M/C
POWER PURE
TL
(58W)
150,00
POWER PURE A
TL
(58W)
155,00
POWER PURE
TL
(69W)
194,10
515547
160/60 ZR 17 M/C
901496
180/55 ZR 17 M/C
POWER PURE
TL
(73W)
202,90
338255
190/50 ZR 17 M/C
POWER PURE
TL
(73W)
211,70
649022
190/55 ZR 17 M/C
POWER PURE
TL
(75W)
213,90
A = YAMAHA R1 ('10)
232,92
243,48
254,04
256,68
Prezzo €
(IVA escl.)
494418
110/70 ZR 17 M/C
PILOT POWER
TL
(54W)
113,10
383301
120/60 ZR 17 M/C
PILOT POWER
TL
(55W)
110,80
075046
120/65 ZR 17 M/C
PILOT POWER
TL
(56W)
124,60
815148
120/70 ZR 17 M/C
PILOT POWER
TL
(58W)
117,70
TL
(58W)
117,70
204129
Prezzo €
(IVA incl.)
PILOT POWER
B
135,72
132,96
149,52
141,24 B
141,24
POSTERIORE
POSTERIORE
143479
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
CAI
ANTERIORE
* Peso medio di un treno di pneumatici 120/70ZR17 e 190/50ZR17 MICHELIN Power Pure rispetto al peso medio dei concorrenti seguenti (in ordine alfabetico):
Bridgestone BT-016, Dunlop Qualifier 2, Metzeler Sportec M3, Pirelli Diablo Rosso. . ** MICHELIN Light Tire Technology
17
8
Fin dal suo lancio, il MICHELIN Pilot Power ha rivoluzionato il segmento sport con le sue prestazioni e le sue
tecnologie derivate della competizione. Proposto ad un prezzo imbattibile nel 2010, è la miglior scelta economica per la vostra sportiva.
17
986521
150/60 ZR 17 M/C
PILOT POWER
TL
(66W)
904480
160/60 ZR 17 M/C
TL
(69W)
872669
170/60 ZR 17 M/C
PILOT POWER
1
PILOT POWER
TL
(72W)
990721
180/55 ZR 17 M/C
PILOT POWER
TL
(73W)
632398
190/50 ZR 17 M/C
TL
(73W)
TL
(73W)
902870
039922
PILOT POWER
PILOT POWER
190/55 ZR 17 M/C
W
160,56
174,48
166,10POWER 199,32
PILOT
154,60
185,52
163,80
196,56 W
163,80
196,56
174,70
209,64
133,80
145,40
M O T O
M O T O
LA SCELTA ECONOMICA PER LA VOSTRA SPORTIVA
TL
(5
TL
(5
TL
(7
TL
(7
PILOT POWER
TL
(75W)
BMW HP2 MEGAMOTO ('07/'08) - R1200 S
B W = BMW K1200 R - K1200 S ('05/'08)
B = BMW HP2 MEGAMOTO ('07/'08) - R1200 S
B
- K1200 S ('05/'08)
9
SPORT TOURING
CUSTOM
Vincitore delle comparative di Moto Revue e Motorrad dalla sua uscita ed eletto migliore pneumatico moto
2009 da parte dei lettori di RIDE, il MICHELIN Pilot Road 2 offre la migliore aderenza in curva sul bagnato*
e dura di più* grazie alla sua tecnologia MICHELIN bi-mescola 2CT rispetto alla concorrenza.
Ø
CAI
DIMENSIONE
(
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
161,52
ANTERIORE
17
046335
110/70 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
(54W)
134,60
369423
120/60 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
405043
120/70 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
(55W)
D
(58W)
134,60
161,52
TL
(58W)
141,20
141,20
169,44
545720
18
PILOT ROAD 2
685726
110/80 ZR 18 M/C
010779
120/70 ZR 18 M/C
TL
(58W)
141,20
PILOT ROAD 2
D
TL
(58W)
141,20
PILOT ROAD 2
TL
(59W)
156,60
TL
(58W)
141,20
1
B
TL
(73W)
196,30
C
TL
(73W)
196,30
2
2
D
1
169,44
169,44
187,92
POSTERIORE
17
174174
150/70 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
(69W)
169,80
003500
160/60 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
(69W)
183,10
779301
170/60 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
194,10
TL
196,30
TL
196,30
196,30
175494
PILOT ROAD 2
B
TL
(72W)
B
(73W)
C
(73W)
733464
PILOT ROAD 2
C
TL
(73W)
816300
871087
18
180/55 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
190/50 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
(73W)
202,90
256552 a) 190/55 ZR 17 M/C
PILOT ROAD 2
TL
(75W)
213,00
295410
PILOT ROAD 2
TL
(70W)
198,50
a) in allestimento
a
160/60 ZR 18 M/C
B = BMW R1200 RT ('05/'09) - Yamaha FJR 1300 ('01/'08)
C
203,76
219,72
232,92
(73W)
196,30
235,56
(73W)
196,30
235,56
235,56
243,48
255,60
238,20
2
2
MICHELIN COMMANDER
TESTATO E SCELTO DA HARLEY-DAVIDSON®
C/D = Triumph Tiger 1050 ('07/'08)
Quando due marchi storici si danno fiducia reciproca, potete dargliela anche voi: L’Harley-Davidson® ha
approvato i MICHELIN Commander sui suoi modelli più famosi. Se, il giorno che proverete i MICHELIN
Commander vi sembrerà che la vostra Harley-Davidson sia completamente trasformata, non siatene
troppo sorpresi: la maneggevolezza ed il confort del MICHELIN Commander sono leggendari.
Ø
MICHELIN PILOT ROAD
057387
MICHELIN Pilot Road ha un equilibrio generale sicuro grazie alla sua durata ed un prezzo concorrenziale. Una
scelta vantaggiosa per la vostra stradale o la vostra naked.
16
18
17
19
e
Indice di
Prezzo €
carico/Vel
PILOT ROAD (IVA escl.)
DIMENSIONE
CAI
529586
120/60 ZR 17
962800
120/70 ZR 17
534316
110/80 R 19 M/C
358054
150/70 R 17 M/C
162683
150/70 ZR 17
689654 e) 160/60 ZR 17 M/C
455390
170/60 ZR 17
814809
180/55 ZR 17
e) in esaurimento
A = HONDA CBF1000 ('06/'08)
ANTERIORE
PILOT ROAD
PILOT ROAD
PILOT ROAD
PILOT ROAD
PILOT ROAD *
PILOT ROAD *
POSTERIORE
PILOT ROAD *
PILOT ROAD *
PILOT ROAD **
PILOT ROAD **
PILOT ROAD
PILOT ROAD
PILOT ROAD
PILOT ROAD
PILOT ROAD
PILOT ROAD
A
A
PILOT ROAD
TL PILOT
(55W)
* 103,70
TL
(55W)ROAD 103,70
TL
(58W)
106,10
TL
(58W)
106,10
TL
59V
* 110,20
TL PILOT
59V ROAD 110,20
PILOT ROAD **
TL PILOT
69V
149,90
TL
69V ROAD 149,90 A
TL PILOT
(69W)
146,80
TL
(69W)ROAD 146,80
TL PILOT
(69W)
137,50
TL
(69W)ROAD 137,50
TL
(72W)
142,30
TL
(72W)
142,30
TL
(73W)
135,00
TL
(73W)
135,00
* = Particolarmente consigliata per equipaggiare "maxi Enduro"
** = non utilizzare su "maxi Enduro"
Prezzo €
(IVA incl.)TL
(55W)
103,70
TL
(58W)
106,10
59V
110,20
69V
149,90
(69W)
146,80
(69W)
137,50
(72W)
142,30
(73W)
135,00
1
124,44TL
1
127,32
1
132,24TL
TL
1
179,88TL
1
176,16TL
1
165,00TL
1
170,76
1
162,00
130/90 - 16 REINF
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
TL/TT
73H
145,60
COMMANDER
COMMANDER
COMMANDER
TL/TT
TL/TT
TL/TT
71H
72H
72H
155,70
148,10
148,10
COMMANDER
COMMANDER
COMMANDER
COMMANDER
COMMANDER
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
56H
49H
49H
57H
57H
122,40
105,10
105,10
122,40
122,40
COMMANDER
COMMANDER
COMMANDER
TL/TT
TL/TT
TL/TT
62H
56H
56H
133,10
121,40
121,40
POSTERIORE
COMMANDER
COMMANDER
TL/TT
TL/TT
76H
76H
131,90
131,90
TL/TT
74H
161,50
MT90 B 16
057389 e) 100/90 - 18
057401 e) 3.00 - 19
19 1057098
100/90 - 19
057405
e)
110/90
- 19
1
21 1057099
MH90 - 21
1057388
15 057114
1
057162
1
057103
1
057295
1
16
140/90 - 15 REINF
150/90 - 15 M/C
COMMANDER
170/80 - 15 M/C
COMMANDER
TL/TT
77H
169,10
130/90 - 16 REINF
COMMANDER
TL/TT
73H
161,50
140/90 - 16 REINF
COMMANDER
TL/TT
77H
155,70
MT90B 16
COMMANDER
TL/TT
74H
167,10
342654 a) 150/80 - 16 REINF M/C
COMMANDER
TL/TT
77H
169,10
797593
COMMANDER
TL/TT
77H
170,50
057102
e
COMMANDER
057113 e) 150/80 - 16
351693
*Per Maxi enduro
Ø
D
DIMENSIONE
CAI
€
Prezzo
€
(
(IVA incl.)
Camere
p
p. 31
ANTERIORE
LA SPORT-TOURING RADIALE AL MIGLIORE PREZZO
17
10
€
*Le prove d’aderenza sul bagnato e di durata del MICHELIN Pilot Road 2 rispetto ai suoi concorrenti sono state realizzate nel 2008 e 2009 da parte di DEKRA Test
Center sulle dimensioni 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17.
MU85B 16
174,72
186,84
1
177,72
146,88
1
126,12
1
146,88
159,72
1
145,68
1
158,28
193,80
202,92
193,80
186,84
200,52
202,92
204,60
16 MI
18 MF
19 ME
19 MF
21 MD
15 MJ
S T R A D A L E
LO SPORT-TOURING BI-MESCOLA LEADER ASSOLUTO NEI TEST INDIPENDENTI
M O T O
M O T O
S T R A D A L E
MICHELIN PILOT ROAD 2
16 MI
1
16 MI2
e) in esaurimento
a) in allestimento
11
STRADA
ADERENZA E LONGEVITÀ PER STRADALI DI VECCHIA GENERAZIONE
Il Macadam 50 migliora la maneggevolezza della vostra stradale di vecchia generazione, in più, ad un prezzo
imbattibile
Destinato alla Suzuki GS500, Kawasaki ER-5, Honda CB500, Yamaha Diversion ed altre moto, il MICHELIN
Pilot Activ apporta un supplemento di prestazione e di durata insieme ad un prezzo imbattibile.
Novità 2010: l'offerta si allarga con altre 15 nuove dimensioni.
.
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 31
TL/TT
57V
122,30
17 MG
MACADAM 50E
TL/TT
51H
105,90
e) 100/90 - 18
MACADAM 50E
TL/TT
56V
123,10
057209
e) 110/80 - 18
MACADAM 50E
TL/TT
58V
126,70
057384
e) 110/90 - 18
MACADAM 50E
TL/TT
61V
127,40
057385
e) 3.25
MACADAM 50E
TL/TT
54H
104,90
057382
e) 100/90 - 19
MACADAM 50E
TL/TT
57H
119,70
057383
e)
MACADAM 50E
TL/TT
57V
125,80
146,76
127,08
147,72
152,04
152,88
125,88
143,64
150,96
DIMENSIONE
Ø
CAI
17
057212
e) 110/80 - 17
MACADAM 50E
057386
e) 90/90 - 18
057213
Ø
ANTERIORE
18
19
- 19
18 ME
17
18 MF
104995
e) 120/80 - 16
MACADAM 50
TL/TT
60V
123,50
148,20
18
185,52
195,24
219,00
145,32
156,24
158,40
171,72
16 MG
POSTERIORE
17
104728
e) 130/90 - 17
MACADAM 50
TL/TT
68V
154,60
104762
e) 140/80 - 17
MACADAM 50
TL/TT
69V
162,70
160/70 - 17
104854
18
MACADAM 50
TL/TT
73V
182,50
104911
e) 4.00
- 18
MACADAM 50
TL/TT
64H
121,10
104916
e) 120/90 - 18
MACADAM 50
TL/TT
65H
130,20
104904
e)
MACADAM 50
TL/TT
65V
132,00
104832
e) 130/80 - 18
MACADAM 50
TL/TT
66V
143,10
17 MI
110/70 - 17 M/C
335163
110/80 - 17 M/C
PILOT ACTIV
ACTIV
PILOT
19
120/70 - 17 M/C
PILOT ACTIV
017071 a) 90/90 - 18 M/C
PILOT ACTIV
PILOT ACTIV
ACTIV
PILOT
100/90 - 18 M/C
M O T O
Prezzo €
(IVA escl.)
TL/TT
TL/TT
54H
54H
57H
57H
TL/TT
105,50
105,50
109,00
109,00
TL/TT
57V
130,80
58V
51H
56H
56H
130,20
TL/TT
114,40
120,70
120,70
TL/TT
PILOT
ACTIV
TL/TT
TL/TT
TL/TT
Prezzo €
(IVA incl.)
54H
1
126,60
1
130,80
156,96
156,24
56H
137,28
1
144,84
198754 a) 100/90 - 19 M/C
PILOT ACTIV
TL/TT
57H
128,10
242604 a)
PILOT ACTIV
TL/TT
57V
134,60
287002 a) 3,25 - 19 M/C
PILOT ACTIV
TL/TT
54H
117,50
155,04
164,16
141,36
160,56
153,72
161,52
141,00
130,70
137,30
137,30
156,84
1
164,76
210,84
204,12
69H
181,68
1
186,60
162908 a)
PILOT ACTIV
TL/TT
56V
129,20
229695 a) 110/80 - 18 M/C
PILOT ACTIV
TL/TT
58V
136,80
333416 e) 110/90 - 18 M/C
PILOT ACTIV
TL/TT
61H
117,80
579628 a)
PILOT ACTIV
TL/TT
61V
133,80
P
Camere
p. 31
105,50
17 MG
18 ME
120,70
18 MF
19 MF
POSTERIORE
18 MG
17
e) in esaurimento
592082
130/70 - 17 M/C
366542
130/80 - 17 M/C
PILOT ACTIV
PILOT ACTIV
ACTIV
PILOT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
62H
65H
65H
703603
TL/TT
69V
175,70
68V
66H
69H
69H
170,10
TL/TT
151,40
155,50
155,50
69V
166,50
65H
151,10
TL/TT
153,10
140,70
TL/TT
140,70
140/80 - 17 M/C
PILOT ACTIV
229748 a) 130/90 - 17 M/C
PILOT ACTIV
716694
140/70 - 17 M/C
495154
150/70 - 17 M/C
PILOT ACTIV
PILOT ACTIV
ACTIV
PILOT
247845
12
PILOT ACTIV
TL/TT
TL/TT
670411 a)
460834
ANTERIORE
16
317130
ANTERIORE
PILOT ACTIV
ACTIV
PILOT
714160
19 MF
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
CAI
18
PILOT ACTIV
TL/TT
PILOT
ACTIV
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
336788 a) 120/90 - 18 M/C
PILOT ACTIV
697619 a)
130/70 - 18 M/C
PILOT ACTIV
PILOT ACTIV
ACTIV
PILOT
TL/TT
PILOT
ACTIV
TL/TT
TL/TT
PILOT
ACTIV
TL/TT
656585 a) 130/80 - 18 M/C
PILOT ACTIV
PILOT
ACTIV
TL/TT
787145 a) 130/80 - 18 M/C
PILOT ACTIV
967480
aa) in allestimento
e
e) in esaurimento
TL/TT
65V
63H
63H
66V
TL/TT
160,20
64H
135,70
199,80
181,32
63H
183,72
1
66V
168,84
64H
192,24
162,84
17 MH
17 MI
155,50
17 MH
1
1
1
17 MI
140,70
18 MG
160,20
135,70
1
1
1
M O T O
S T R A D A L E
SOPRATTUTTO MANEGEVOLEZZA
S T R A D A L E
MICHELIN PILOT ACTIV
MICHELIN MACADAM 50
13
PICCOLE CILINDRATE
S T R A D A L E
S T R A D A L E
MICHELIN PILOT SPORTY
IL PNEUMATICO SPORTIVO PER LE PICCOLE CILINDRATE
Il MICHELIN Pilot Sporty conferisce sportività ed aderenza alla vostra moto di piccola cilindrata, grazie alla
sua scultura semi-slick derivata dai pneumatici MICHELIN moto d’alte prestazioni.
Ø
CAI
DIMENSIONE
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
48S
89,70
50P
43,00
107,64
51,60
107,64
117,96
117,96
Camere
p.31
ANTERIORE
16
17
422745 90/90 - 16 M/C PILOT SPORTY
393718 100/80 - 16 M/C PILOT SPORTY Vedi condizioni
TL/TT
SCOOTER
TL/TT
312916 90/80 - 17 M/C PILOT SPORTY
TL/TT
46S
89,70
248159 100/80 - 17 M/C PILOT SPORTY
TL/TT
52T
98,30
060754 100/80 - 17 M/C PILOT SPORTY
TL/TT
52S
98,30
16 MF
17 ME
POSTERIORE
16
17
TL/TT
60P
49,90
718958 130/70 - 17 M/C PILOT SPORTY
TL/TT
62T
125,30
111631 130/70 - 17 M/C PILOT SPORTY
TL/TT
62S
125,30
59,88
150,36
150,36
TL/TT
57S
113,90
136,68
277466 120/80 - 16 M/C PILOT SPORTY Vedi condizioni
SCOOTER
16 MG
17 MH
ANTERIORE/POSTERIORE
17
684779 110/80 - 17 M/C PILOT SPORTY
17 MG
MICHELIN M45
Perfettamente adattati ad un impiego urbano per moto di piccola cilindrata, offrono un eccellente rapporto
longevità/prezzo.
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
35,40
151,56
33,84
35,64
122,88
39,60
41,28
81,48
62,40
64,92
77,64
106,44
118,80
Ø
CAI
14
057410
15
057132
057408
80/80 - 16 M/C REINF
M45 E2
TL/TT
45S
28,20
16
057346
90/80 - 16 M/C REINF
M45 E2
TL/TT
51S
29,70
102,40
17
18
110/80 - 14 M/C REINF M45 Vedi condizioni
e) 130/90 - 15 M/C
M45 E2
SCOOTER
TL/TT
59S
29,50
TT
66S
126,30
057131
e) 3.50
- 16 REINF
M45 E2
TT
58S
104314
2.50
- 17 REINF
M45 E2
TT
43S
33,00
057019
2.75
- 17 REINF
M45 E2
TT
47S
34,40
057129
e) 3.00
- 17 REINF
M45 E2
TT
50S
67,90
104384
2.75
- 18 REINF
M45 E2
TT
48S
52,00
104109
3.00
- 18 REINF
M45 E2
TT
52S
54,10
057282
3.25
- 18 REINF
M45 E2
TT
59S
64,70
057130
e) 3.50
- 18 REINF
M45 E2
TT
62S
88,70
057298
4.00
- 18
M45 E2
TT
64S
99,00
Camere
p. 31
-15 MI
16 MC
16 MD
16 MF
17 MC
17 MD
17 ME
M O T O
M O T O
I PNEUMATICI CITTADINI PER LE PICCOLE CILINDRATE
18 ME
18 MF
18 MG
e) in esaurimento
14
15
MICHELIN SIRAC
IL GUSTO DELL'AVVENTURA
IL PNEUMATICO TUTTO FARE PER LA VOSTRA ENDURO DI MEDIA CILINDRATA
Grip o durata? Il MICHELIN Anakee 2 ve li offre entrambe: almeno il 29% di percorrenza in più rispetto ai
suoi concorrenti diretti a parità di “grip” sul bagnato*! Per arrivare a questo risultato, Michelin ha adottato
ingredienti utilizzati fino ora unicamente nelle competizioni.
Sicurezza tanto su strada che nei sentieri, il tutto ad un prezzo molto attraente. I piloti delle enduro stradali
di media cilindrata ne traggono completa fiducia.
* Test realizzato dal C.E.R.M (Centr d’Essais Routiers Mécaniques) nel 2008 con pneumatici 110/80 R 19 e 150/70 R 17 rispetto ai principali concorrenti seguenti
(per ordine alfabetico): Bridgestone BattleWing e Metzeler Tourance EXP.
Ø
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
129,12
140,28
145,56
114,00
121,08
132,84
Camere
p. 31
Ø
DIMENSIONE
CAI
ANTERIORE
037692
19
a) 100/90 - 19 M/C
559262
110/80 R 19 M/C
095797
112361
21
90/90 - 21 M/C
TL/TT
57H
107,60
ANAKEE 2
TL/TT
59H
116,90
ANAKEE 2
TL/TT
59V
121,30
ANAKEE 2
TL/TT
54S
95,00
ANAKEE 2
TL/TT
54H
100,90
497984
ANAKEE 2
TL/TT
54V
110,70
19 MF
794378
120/90 - 17
ANAKEE 2
TT
64S
124,20
870193
130/80 R 17 M/C
ANAKEE 2
TL/TT
65H
143,00
ANAKEE 2
TL/TT
65S
144,20
526245
140/80 R 17 M/C
ANAKEE 2
TL/TT
69H
150,50
230258
150/70 R 17 M/C
ANAKEE 2
TL/TT
69H
139,00
ANAKEE 2
TL/TT
69V
143,40
296741
149,04
171,60
173,04
180,60
166,80
172,08
21
21 MD
POSTERIORE
17
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 31
130,32
99,96
113,40
124,20
21 MD
ANTERIORE
ANAKEE 2
064187
749964
Indice di
carico/Vel
104899
3.00
- 21
SIRAC
TT
51T
108,60
104754
80/90 - 21
SIRAC
TT
48R
83,30
411324
104753
90/90 - 21 M/C
SIRAC
SIRAC
TT
TT
54S
54T
94,50
103,50
454993
120/90 - 17 M/C
SIRAC
TT
64S
120,90
104271
120/90 - 17
SIRAC
TT
64T
133,90
104991
130/80 - 17
SIRAC
TT
65T
137,60
057243
130/80 - 17 M/C
SIRAC
TL
65T
137,60
104900
4.10
- 18
SIRAC
TT
60R
103,00
104975
110/80 - 18
SIRAC
TT
58R
101,90
104763
120/80 - 18
SIRAC
TT
62T
126,20
POSTERIORE
17
17 MH
18
17 MI
145,08
160,68
165,12
165,12
123,60
122,28
151,44
17 MH
18 MG
18 MF
a) in allestimento
MICHELIN ANAKEE
L’ENDURO STRADALE
MICHELIN T63
Apprezzato da tutti per le sue doti d’aderenza su strada bagnata, grazie alla sua mescola alla silice, permette di affrontare le strade bianche in tutta serenità
IL PNEUMATICO FUORISTRADA PER LA VOSTRA ENDURO DI MEDIA CILINDRATA
Il MICHELIN T63 trasforma la vostra Enduro Stradale in una vera moto da fuori strada perché possiate affrontare,
divertendovi, i sentieri nel fine settimana. Per il resto della settimana, rimane efficace sulla strada
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 31
TL/TT
57H
107,60
19 MF
ANAKEE
TL/TT
54S
95,00
e) 90/90 - 21 M/C
ANAKEE
TL/TT
54H
100,90
e) 90/90 - 21 M/C
ANAKEE
TL/TT
54V
110,70
129,12
114,00
121,08
132,84
DIMENSIONE
Ø
CAI
19
627428
e) 100/90 - 19 M/C
ANAKEE
024199
e) 90/90 - 21 M/C
915719
991664
ANTERIORE
21
Ø
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 31
88,68
96,96
21 MD
ANTERIORE
21 MD
21
695931
80/90 - 21 M/C
T63
TT
48S
73,90
104550
90/90 - 21
T63
TT
54S
80,80
POSTERIORE
POSTERIORE
17
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
CAI
552288
e) 120/90 - 17 M/C
ANAKEE
TT
64S
124,20
061090
e) 130/80 R 17 M/C
ANAKEE
TL/TT
65H
143,00
388226
e)
ANAKEE
TL/TT
65S
144,20
287789
e) 140/80 R 17 M/C
ANAKEE
TL/TT
69H
150,50
149,04
171,60
173,04
180,60
17
17 MH
18
17 MI
104552
130/80 - 17
T63
TT
65S
100,70
373779
110/80 - 18 M/C
T63
TT
58S
84,60
104557
120/80 - 18
T63
TT
62S
94,50
104558
130/80 - 18
T63
TT
66S
104,00
120,84
101,52
113,40
124,80
M O T O
M O T O
S T R A D A L E
MICHELIN ANAKEE 2
S T R A D A L E
ENDURO STRADALE
17 MH
18 MF
18 MG
e) in esaurimento
16
17
MOTOCROSS
MICHELIN Starcross MH3 / MH3 Junior.................................................................................................P.19
MICHELIN Starcross HP4 ......................................................................................................................................................P.19
MICHELIN Starcross MS3 / MS2 Junior ....................................................................................................P.20
MICHELIN Starcross Sand 4 ............................................................................................................................................P.20
MICHELIN S12XC.................................................................................................................................................................................P.21
MICHELIN M12XC .............................................................................................................................................................................P.21
MICHELIN AC10 ....................................................................................................................................................................................P.22
MICHELIN Desert................................................................................................................................................................................P.22
MICHELIN Enduro Competition IV Anteriore...........................................................................P.23
MICHELIN Enduro Competition MS Anteriore.......................................................................P.23
MICHELIN Enduro Competition IIIe Posteriore......................................................................P.23
MICHELIN Trial Light.............................................................................................................................................................P.24
MICHELIN Trial Competition ..................................................................................................................................P.24
PER TERRENI DA DURI A MISTI
Vincitore della prova di Moto Verte*, MICHELIN Starcross MH3 è la scelta “terreno duro„ di Tony Cairoli, campione del mondo MX1 2009. “Che sia nella polvere o sul duro, è sempre molto progressivo e mai brutale.
Permette di condurre con fiducia e senza riserve ”**.
* Comparativa pneumatici Cross di Moto Verte N°423- luglio 2009. ** Citazione derivata dalla comparativa pneumatici Cross di Moto verde N°423 - luglio 2009.
Ø
CAI
21
560859
DIMENSIONE
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere p. 31
51M
92,80
111,36
21 MDR - 21 UHD
139,56
151,68
19 MER - 19 UHD
ANTERIORE
80/100 - 21 M/C
STARCROSS MH3
TT
POSTERIORE
ATTENZIONE:
GLI PNEUMATICI CON MARCAGGIO NHS NON SONO OMOLOGATI PER L’USO STRADALE,
QUINDI DA UTILIZZARSI SOLO SU CIRCUITO.
19
469483
100/90 - 19 M/C
STARCROSS MH3
TT
57M
116,30
013095
110/90 - 19 M/C
STARCROSS MH3
TT
62M
126,40
19 MFR - 19 UHD
TONY CAIROLI
Yamaha Red Bull De Carli Team
Campione del Mondo MX1 2009
DESTINATO ALLE MOTO DA CROSS 50CC, 65CC, 85CC E PIT BIKE
PER TERRENI DURI A MISTI
Replica fedele del MICHELIN Starcross MH3 per adulti, il MICHELIN Starcross MH3 Junior beneficia delle stesse
qualità del pneumatico da cui discende.
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
36J
55,80
30M
67,60
66,96
81,12
82,56
88,56
Ø
CAI
12
950463
2.50
- 12 M/C
STARCROSS MH3
TT
14
447286
60/100 - 14 M/C
STARCROSS MH3
TT
17
733617
70/100 - 17 M/C
STARCROSS MH3
TT
40M
68,80
19
064205
70/100 - 19 M/C
STARCROSS MH3
TT
42M
73,80
Camere p. 31
ANTERIORE
12 MCR
14 MBR
OFF-ROAD
OFF-ROAD
INDICE GAMMA OFF-ROAD
70/100-17 RSTOP
70/100-19 RSTOP
10
186919
2.75
- 10 M/C
STARCROSS MH3
TT
37J
51,90
12
848292
80/100 - 12 M/C
STARCROSS MH3
TT
41M
67,60
14
594539
90/100 - 14 M/C
STARCROSS MH3
TT
49M
76,20
16
017158
90/100 - 16 M/C
STARCROSS MH3
TT
51M
86,00
10 MBR
12 MCR
90/100-14 RSTOP
90/100-16 RSTOP
MICHELIN STARCROSS HP4 (NHS)
DESTINATO AI TERRENI DURI, COMPRESSI O PIETROSI
Testato ed approvato da Travis Pastrana, nel Supercross USA, il MICHELIN Starcross HP4 offre un grip da record su suolo compatto. Inoltre, la prestazione del MICHELIN Starcross HP4 resta costante dalla partenza fino
al termine delle “manches” sui terreni più impegnativi.
Ø
19
18
62,28
81,12
91,44
103,20
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
124,68
151,68
608348
90/100 - 21 M/C
STARCROSS HP4 Anteriore
TT
57M
103,90
582068
110/90 - 19 M/C
STARCROSS HP4 Posteriore
TT
62M
126,40
MOTO
MOTO
POSTERIORE
Camere p. 31
21 MD
19 MFR - 19 UHD
19
MOTOCROSS
MICHELIN STARCROSS MS3 (NHS)
CAI
21
974141
80/100 - 21 M/C
796003
100/90 - 19 M/C
STARCROSS MS3
TT
231046
110/90 - 19 M/C
STARCROSS MS3
TT
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere p. 31
51M
93,00
111,60
21 MDR - 21 UHD
57M
116,30
126,40
139,56
151,68
19 MER - 19 UHD
62M
ANTERIORE
STARCROSS MS3
TT
POSTERIORE
19
19 MFR - 19 UHD
S12 XC (NHS)
PER TERRENI FANGOSI O ERBOSI
Grazie alla sua mescola anti strappo del MICHELIN S12 XC dura il 25% in più del MICHELIN S12. I suoi tasselli molto alti (18mm) e la sua nuova carcassa “Maximized Contact Patch” assicurano la miglior trazione
la miglior tenuta in contropendenza sui terreni “pesanti”
DESTINATO ALLE MOTO DA CROSS 50CC, 65CC, 85CC E PIT BIKE
PER TERRENI DA MISTI A SOFFICI
Derivato dallo Starcross MS3 per adulti, il MICHELIN Starcross MS2 Junior riprende le qualità del suo fratello
maggiore.
Ø
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere p. 31
CROSS COMPETITION S12XC TT
POSTERIORE
79,90
95,88
21 MDR - 21 UHD
138,48
140,28
125,04
144,96
139,56
DIMENSIONE
CAI
ANTERIORE
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
42,30
50,76
66,96
81,12
82,56
88,56
Ø
CAI
10
605322
2.50
- 10
STARCROSS MS2
TT
12
871383
2.50
- 12 M/C
STARCROSS MS2
TT
36J
55,80
14
416066
60/100 - 14
STARCROSS MS2
TT
30M
67,60
17
057321
70/100 - 17
STARCROSS MS2
TT
40M
68,80
19
057322
70/100 - 19
STARCROSS MS2
TT
42M
73,80
Camere p. 31
21
782934
90/90 - 21
10 MBR
18
393645
120/90 - 18
115,40
654696
130/80 - 18
116,90
12 MCR
826954
140/80 - 18
104,20
14 MBR
783126
120/80 - 19
120,80
857775
130/70 - 19
116,30
ANTERIORE
70/100-17 RSTOP
19
18 MFR 18 UHD MED
19 MER
19 UHD
70/100-19 RSTOP
POSTERIORE
10
835189
2.75
STARCROSS MS2
TT
37J
51,90
12
020602
80/100 - 12
STARCROSS MS2
TT
41M
67,60
14
057323
90/100 - 14
STARCROSS MS2
TT
49M
76,20
16
057324
90/100 - 16
STARCROSS MS2
TT
51M
86,00
- 10 M/C
62,28
81,12
91,44
103,20
10 MBR
12 MCR
90/100-14 RSTOP
90/100-16 RSTOP
DESTINATO AD UNA PRATICA SVAGO SU TERRENI MISTI A DURI
La mescola anti-strappo del MICHELIN M12 XC accresce la durata del 25% rispetto al suo predecessore.
La sua carcassa “Maximized Contact Patch” fornisce la miglior trazione. Robusto e resistente, molto valido
per l’allenamento
MICHELIN STARCROSS SAND 4 POST. (NHS)
Ø
PER LE CORSE SU SABBIA
Abbinato ad un MICHELIN S12 XC per l’anteriore, il MICHELIN Starcross Sand 4 posteriore è studiato per farvi
primeggiare sui circuiti sabbiosi più mitici: Touquet Lommel Zolder… Fornisce molta trazione nella sabbia grazie ai suoi tasselli a forma di cucchiaio.
Ø
19
20
DIMENSIONE
Ø
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
155,04
151,68
134111
100/90 - 19 M/C
STARCROSS SAND 4
TT
57M
129,20
750804
110/90 - 19 M/C
STARCROSS SAND 4
TT
62M
126,40
OFF-ROAD
Il MICHELIN Starcross MS3 è la scelta per i terreni “soffici” di Tony Cairoli, campione del mondo MX1 2009.
Ha la miglior motricità su terreni inconsistenti e il pneumatico anteriore è il riferimento della gamma MICHELIN
Motocross per la tenuta in curva e per la precisione di traiettoria in frenata
Camere p. 31
19 MER - 19 UHD
19 MFR - 19 UHD
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere p. 31
CROSS COMPETITION M12XC TT
POSTERIORE
79,90
95,88
21 MDR - 21 UHD
138,48
140,28
144,96
139,56
18 MFR
18 UHD MED
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
ANTERIORE
21
18
19
460639
90/90 - 21
748848
120/90 - 18
115,40
654919
130/80 - 18
116,90
428540
120/80 - 19
120,80
269959
130/70 - 19
116,30
MOTO
MOTO
OFF-ROAD
PER I TERRENI DA MISTI A SOFFICI
19 MER
19 UHD
21
MOTOCROSS
ENDURO
MICHELIN ENDURO COMPETITION IV ANT.
MICHELIN AC10
Il pneumatico motocross MICHELIN ad un prezzo imbattibile e con un ottima durata. Il MICHELIN AC10 è anche
omologato per la circolazione stradale.
Ø
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
CAI
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
Mousse p.31
ANTERIORE
21
395809
80/100 - 21 M/C
CROSS AC10
TT
51R
64,20
77,04
21 MDR - M15
96,36
97,92
99,72
95,16
98,16
18 MFR - M18
Ø
CAI
21
104864
DIMENSIONE
90/90 - 21
ENDURO COMPETITION IV
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 31
54R
88,90
106,68
21 MDR
21 UHD
TT
POSTERIORE
18
19
388771
100/100 - 18 M/C
CROSS AC10
TT
59R
80,30
227535
110/100 - 18 M/C
CROSS AC10
TT
64R
81,60
820067
120/90
- 18 M/C
CROSS AC10
TT
65R
83,10
340727
100/90
- 19 M/C
CROSS AC10
TT
57R
79,30
473840
110/90 - 19 M/C
CROSS AC10
TT
62R
81,80
18 MFR - M14
19 MF - M22
19 MF - M199
MICHELIN ENDURO COMPETITION MS ANT.
DESTINATO AI TERRENI DA DURI A MISTI
Campione del Mondo Enduro 2009,il MICHELIN Enduro Compétition MS è il pneumatico scelto dai piloti del
Mondiale Enduro per la sua polivalenza nelle condizioni d’asciutto. Permette una grande precisione di guida
favorita dai suoi tasselli più rigidi.
RALLY-RAID
Ø
21
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 31
90/90 - 21 M/C
ENDURO COMPETITION MS
TT
54R
88,90
106,68
21 MDR
21 UHD
903584 e) 90/100 - 21 M/C
ENDURO COMPETITION MS
TT
57R
110,90
133,08
21 MDR
005959
MICHELIN ENDURO COMPETITION IIIe POST.
PER TUTTE LE CONDIZIONI
MICHELIN DESERT
Campione del Monde Enduro 2009, il MICHELIN Enduro Compétition IIIe è il pneumatico posteriore di riferimento in ogni condizione. Apporta più trazione grazie ad una mescola ultra aderente, e migliora il confort
grazie alla sua carcassa flessibile
DESTINATO AI RALLYE-RAID
25 vittorie alla Dakar dal 1983. I vincitori della Dakar apprezzano la sua resistenza eccezionale, quali che siano
il terreno, la temperatura, la potenza ed il peso della moto. Indispensabile!
Ø
Ø
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
21
104262 e) 90/90 - 21
DESERT Anteriore
TT
54R
143,20
171,84
18
057288 e) 140/80 - 18
DESERT Posteriore
TT
70R
207,80
249,36
e) in esaurimento
22
DIMENSIONE
Camere
p.31
21 MDR
21 UHD
18 MGR
18 UHD Lar.
21
18
DIMENSIONE
CAI
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 31
104997 e) 90/90 - 21
ENDURO COMPETITION III* Front
TT
54R
97,80
117,36
19 MER
19 UHD
104637
120/90 - 18
ENDURO COMPETITION IIIe Rear
TT
65R
116,60
139,92
18 MFR
18 UHD Med
104620
140/80 - 18
ENDURO COMPETITION IIIe Rear
TT
70R
117,40
140,88
18 MGR
18 UHD LAR
MOTO
Campione del Mondo Enduro 2009, il MICHELIN Enduro Compétition IV è il pneumatico preferito dai piloti
del Mondiale Enduro per le condizioni invernali e d'inizio stagione. I tasselli alti e intervallati favoriscono l'espulsione del fango e la tenuta in curva.
DESTINATO AD UNA PRATICA MOTOCROSS ED ENDURO AMATORIALE
OFF-ROAD
PER TERRENI INCONSISTENTI E PESANTI
e) in esaurimento
23
LISTINO SCOOTER
TRIAL
MICHELIN CITY GRIP
24
IL 1° PNEUMATICO SCOOTER MICHELIN CON LE LAMELLE
LA REFERENZA MICHELIN NEL TRIAL
Campione del Mondo Trial 2009 con Toni Bou, questo nuovo pneumatico è il 6%* più leggero del MICHELIN Trial Compétition. Risultato: spostamenti laterali più facili. La carcassa “Maximized Contact Patch„permette, letteralmente, di sposare gli ostacoli e d’incollarsi alle rocce
Il migliore pneumatico scooter della gamma MICHELIN per migliorare sensibilmente
l’aderenza sul bagnato, strisce bianche, sui tombini, ha adottato la nuova tecnologia a lamelle MICHELIN PST*. Prova delle sue qualità è la scelta di Piaggio di
usarlo per equipaggiare il suo best-seller MP3 e la blasonata Vespa GT.
* MICHELIN PST : Progressive Sipe Technology.
MICHELIN TRIAL COMPETITION
IL PNEUMATICO MICHELIN TRIAL ACCESSIBILE
Elasticità, aderenza e robustezza appaiono fra le qualità principali del MICHELIN Trial Compétition. Resta valido sia per i “professionisti„ che per gli amatori, il tutto ad un prezzo attraente.
Ø
21
18
CAI
DIMENSIONE
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere p.
31
21 Special
Trial
Anteriore
TT
45L
104,30
125,16
80/100 - 21 M/C TRIAL LIGHT
Anteriore
TT
51M
115,60
138,72
057226
4.00 - 18
TRIAL COMPETITION
Posteriore
TT
64L
139,60
167,52
097047
4.00 R 18 M/C
TRIAL COMPETITION X11 Posteriore
TL
64L
161,10
193,32
759994
120/100R18 M/C TRIAL X LIGHT
TL
68M
176,00
211,20
057230
2.75 - 21
436147
TRIAL COMPETITION
Posteriore
18 MGR
S C O O T E R
MOTO
OFF-ROAD
MICHELIN TRIAL LIGHT
25
SCOOTER
MICHELIN PILOT SPORT SC RADIAL
MICHELIN ACS
LA TECNOLOGIA PIÙ AVANZATA PER GLI SCOOTERS PIÙ POTENTI
SPECIALE "9 POLLICI"
Scelto da Gilera per equipaggiare in esclusiva GP800, lo scooter più potente al mondo.
Il MICHELIN Pilot Sport SC Radiale utilizza la tecnologia radiale inventata da Michelin e derivata dalle competizioni moto. Risultato: un comportamento stradale degno dei pneumatici moto ad alta prestazione.
Concepito per gli scooter cittadini in “9 pollici”, il MICHELIN ACS offre un rapporto qualità/prezzo
particolarmente attraente abbinato ad un look rétro.
MICHELIN PILOT SPORT SC
MICHELIN SM100
PER GLI SCOOTERS SPORTIVI
IL PIÙ ECONOMICO
Il MICHELIN Pilot sport SC conferisce più sportività al vostro scooter tipo Aprilia Sportcity o Suzuki Burgman grazie alla sua scultura semi-slick derivata dai
pneumatici moto alta prestazione.
MICHELIN GOLD STANDARD
MICHELIN S83
COMODITÀ PRIMA DI TUTTO
DESIGN RÉTRO. PRESTAZIONE ATTUALE
Con la diffusione degli scooters di grossa cilindrata, più veloci e confortevoli ma anche più pesanti, Michelin
propone questa scultura differenziata tra anteriore e posteriore. Assicura un equilibrio senza pari, mantenendo
la massima trazione e permette un’efficace evacuazione dell’acqua.
Il MICHELIN S83 propone un design “retro” associato a performance moderne. Adatto agli scooters classici
(da 8 a 10 pollici), il suo grip sulle strade scivolose di città è particolarmente apprezzato.
MICHELIN PILOT CITY
MICHELIN REGGAE
LA DOLCE VITA
LOOK FUORISTRADA PER BW'S, TYPHOON,
BOOSTER ED ALTRI
Non è un caso che la Vespa LX adotta d'origine il MICHELIN Pilot City.
Confortevole e rassicurante, il MICHELIN Pilot City si adatta a tutte le condizioni
cittadine quale che sia il fondo, tracciati umidi o pavè scivoloso.
26
Il MICHELIN SM100 è un pneumatico resistente dotato di una scultura profonda
per il drenaggio dell’acqua. E’ la scelta più vantaggiosa per il vostro scooter.
S C O O T E R
S C O O T E R
SCOOTER
Look, scultura a tasselli e molta trazione il MICHELIN Reggae è fatto per gli
scooter che si inoltrano su ogni terreno. Traversi e derapate in fuoristrada, il
MICHELIN Reggae, vi offre tutte le possibilità.
MICHELIN S1
MICHELIN BOPPER
LA SCELTA ECONOMICA PER GLI SCOOTERS CITTADINI
CONTROLLO SPORTIVO PER BW `S, TYPHOON, BOOSTER, SPEEDFIGHT ED ALTRI
Il MICHELIN S1 mette d’accordo prestazioni e design. Eccellente il rapporto prestazione/prezzo.
Il disegno semi-slick del MICHELIN Bopper conferisce a questa copertura prestazioni stupefacenti. Aderenza,
discesa in piega, il MICHELIN Bopper offre un feeling eccellente per un buon controllo in ogni istante
27
28
Ø
CAI
8
9
057237
366314
3.50 - 8
2.75 - 9
S83
ACS
3.00 - 10
10
104694
057199
125817
104718
057201
057203
862374
104720
057008
630609
104697
104696
057411
104721
223316
086702
057104
057030
104714
104647
057031
S1
S83
SM100 Reinf
S1
S83
S83 Reinf
SM100 Reinf
S1
S1
SM100
S1
S83
SM100
S1
PILOT CITY Reinf
SM100 Reinf
REGGAE
BOPPER
S1
REGGAE
BOPPER
11
355609
SCOOTER 12” - 13”
DIMENSIONE
3.50 - 10
90/90 - 10
100/80 - 10
100/90 - 10
110/80 - 10
120/70 - 10 M/C
120/90 - 10
130/70 - 10
130/90 - 10
110/70 - 11 M/C
PILOT CITY
TT
TT
Indice di
Prezzo €
carico/Vel (IVA escl.)
46J
24,20
25,70
35J
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL
TL/TT
TL
TL/TT
TL/TT
TL
TL/TT
42J
42J
50J
51J
51J
59J
59J
50J
53J
53L
56J
56J
56J
58J
54L
54L
57J
57L
62J
61J
61L
25,30
24,50
17,80
29,60
28,80
29,60
19,90
27,20
27,80
28,30
30,90
29,30
22,90
31,40
38,10
38,10
38,10
37,20
41,60
44,20
45,20
TL
45L
34,80
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 32
29,04
30,84
30,36
29,40
21,36
35,52
34,56
35,52
23,88
32,64
33,36
33,96
37,08
35,16
27,48
37,68
45,72
45,72
45,72
44,64
49,92
53,04
54,24
41,76
8B1 - 8B
9 AB 3
Ø
12 000601 a) 110/90 - 12 M/C
920766
-10 CG 13
TL
64P
53,70
TL
64P
50,80
TL
64P
52,10
110/90 - 12
GOLD STANDARD Anteriore
057023
120/70 - 12
BOPPER
TL/TT
51L
42,60
CITY GRIP Anteriore
TL
51P
45,00
236719 a)
CITY GRIP Anteriore
TL
51S
51,40
711032 e)
TL
51S
49,90
828305
PILOT SPORT SC
TL
51P
46,20
647007 e)
PILOT CITY
TL
51P
43,70
057024
TL/TT
56L
42,90
057327
130/70 - 12
GOLD STANDARD Posteriore Reinf
TL
62P
58,40
814939 a) 130/70 - 12 M/C
CITY GRIP Posteriore
TL
56P
46,70
501322 a)
CITY GRIP Posteriore Reinf
TL
62P
60,20
309433
PILOT SPORT SC
TL
56P
47,70
250076
PILOT SPORT SC Posteriore Reinf
TL
62P
57,20
853114
PILOT CITY
TL
56P
45,30
896610
PILOT CITY Reinf
TL
62P
58,40
852978 e) 140/70 - 12 M/C
356005
PILOT CITY
PILOT SPORT
TL
TL
60P
60P
62,20
60,90
CITY GRIP Anteriore
TL
56P
56,30
TL
56P
54,70
PILOT SPORT SC Anteriore
TL
56P
53,30
895592 e) 120/70 - 13 M/C
PILOT CITY
TL
53P
56,60
499787
PILOT CITY
TL
53L
52,30
13 857917 a) 110/90 - 13 M/C
057350
--
CITY GRIP Anteriore
PILOT SPORT SC
057328
671895 a) 120/70 - 12 M/C
10 B 1
10 B 4
Indice di
Prezzo €
carico/Vel (IVA escl.)
DIMENSIONE
CAI
240937
110/90 - 13
130/60 - 13 M/C
BOPPER
600908
PILOT SPORT SC
TL
53P
54,50
487598 a) 130/70 - 13 M/C
TL
63P
61,50
057351
GOLD STANDARD Posteriore Reinf.
TL
63P
59,70
551181
PILOT SPORT SC Posteriore Reinf.
TL
63P
58,10
874550
140/60 - 13 M/C
PILOT SPORT SC Posteriore
TL
57L
49,60
TL
57P
65,00
466678 a)
TL
63P
67,00
057342 e)
TL
63P
65,00
TL
64S
81,90
177672
153213
a) in allestimento
e) in esaurimento
150/70 - 13 M/C
Prezzo €
(IVA incl.)
64,44
60,96
62,52
51,12
54,00
61,68
59,88
55,44
52,44
51,48
70,08
56,04
72,24
57,24
68,64
54,36
70,08
74,64
73,08
67,56
65,64
63,96
67,92
62,76
65,40
73,80
71,64
69,72
59,52
78,00
80,40
78,00
98,28
Camere
p. 32
S C O O T E R
S C O O T E R
SCOOTER 8” - 9” - 10” - 11”
29
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
TL
TL
55H
65H
131,30
154,40
PILOT SPORT SC Radiale Anteriore
PILOT SPORT SC Radiale Posteriore
TL
TL
56H
67H
133,70
162,40
TL
57H
143,10
157,56
185,28
160,44
194,88
171,72
CAI
14
111031
448935
120/70 R 14 M/C
160/60 R 14 M/C
PILOT SPORT SC Radiale Posteriore
15
382137
810100
120/70 R 15 M/C
160/60 R 15 M/C
16
430000
120/70 R 16 M/C
14
15
Indice di
carico/Vel
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
Camere
p. 32
23,88
23,88
28,32
28,32
35,40
77,88
99,96
75,60
97,08
85,80
89,16
91,56
106,56
112,08
109,80
115,44
113,88
117,36
98,52
109,32
105,48
101,52
112,56
94,92
86,52
87,84
97,80
90,24
57,72
51,60
94,08
91,80
87,24
94,56
96,12
99,00
65,76
59,88
94,32
97,20
102,48
118,20
105,60
121,80
14 - 12 M
707069 e) 80/80 - 14 M/C M29S OV Reinf. Vedi condizioni MOTO Piccole cilindrate
445665 a) 80/80 - 14 M/C M29S Reinf.TL Vedi condizioni MOTO Picolle cilindrate
43J
19,90
43P
19,90
881474 e) 90/80 - 14 M/C M29S OV Reinf. Vedi condizioni MOTO Picolle cilindrate
49J
23,60
386708 a) 90/80 - 14 M/C M29S Reinf.TL Vedi condizioni MOTO Picolle cilindrate
49P
23,60
057410 a) 110/80 - 14 M/C
M45 Reinf.
TL/TT
59S
29,50
996576 a) 120/70 - 14 M/C
CITY GRIP Anteriore
TL
55P
64,90
894453 a)
CITY GRIP Anteriore
TL
55S
83,30
057341 e)
TL
55P
63,00
019063 e)
TL
55S
80,90
401680
TL
55S
71,50
077130 e) 120/80 - 14 M/C
PILOT CITY SC
TL
58P
74,30
932800
TL
58S
76,30
277647 e) 140/60 - 14 M/C
TL
64P
88,80
123147 e)
TL
64S
93,40
279649 a)
CITY GRIP Posteriore Reinf.
TL
64P
91,50
183878 a)
TL
64S
96,20
480272 e) 140/70 - 14 M/C
TL
68S
94,90
567160 a)
TL
68S
97,80
094887 e) 150/70 - 14 M/C
PILOT CITY SC
TL
66P
82,10
868210 e)
GOLD STANDARD Posteriore
TL
66S
91,10
042838
TL
66S
87,90
012177 a)
224619 a)
TL
TL
66P
66S
84,60
93,80
79,10
294688 e) 120/70 - 15 M/C
TL
56S
972213
TL
56P
72,10
640949 a)
CITY GRIP Anteriore
TL
56P
73,20
556230 a)
846805
130/80 - 15 M/C
CITY GRIP Anteriore
TL
TL
56S
63P
81,50
75,20
566094 a) 100/80 - 16 M/C
CITY GRIP Anteriore
TL
50P
48,10
393718
16
DIMENSIONE
CAI
100/80 - 16 M/C
PILOT SPORTY
TL/TT
50P
43,00
865388 e) 110/70 - 16 M/C
TL
52S
78,40
427773
TL
52P
76,50
701614 a)
CITY GRIP Anteriore
TL
52P
72,70
924029 a)
CITY GRIP Anteriore
TL
52S
78,80
650724 e) 110/80 - 16 M/C
TL
55S
80,10
714401 a)
CITY GRIP Anteriore
TL
55S
82,50
694709 a) 120/80 - 16 M/C
TL
60P
54,80
277466
PILOT SPORTY
TL/TT
60P
49,90
120/80 - 16 M/C
823192 e) 130/70 - 16 M/C
TL
61P
78,60
877073 a)
TL
61P
81,00
004369
TL
65P
85,40
322723 e)
140/70 - 16 M/C
TL
65S
98,50
276895 a)
TL
65P
88,00
310553 a)
TL
65S
101,50
Prezzo € Prezzo €
Imballo
(IVA escl.) (IVA incl.)
CAI
10
155574
CH. 10MBR (2.50-10 ; 2.75-10)
TR4
9,50
12
974530
CH. 12MCR (2.50-12 ; 80/100-12)
TR4
12,30
14
931670
125389
CH. 14MBR (60/100-14)
CH. 90/100-14 RSTOP REINF (90/100-14)
TR4
TR4
12,70
11,30
15
605348
012116
CH. 15MI (130/90-15)
CH. 15MJ (140/90-15 ; 150/90-15 ; 170/80-15 ; 180/70-15)
2171
2171
19,40
28,90
457673
CH. 16MD
1466
10,80
171632
CH. 16MF (3.25-16; 3.50-16; 100/80-16; 90/90-16; 100/90-16)
1466
12,60
031212
CH. 16MG (110/90-16 ; 120/80-16)
1466
15,30
099604
CH. 16MI (120+130+140/90; 150+160/80; MT90; MU85; MU90)
2171
18,70
873166
125390
CH. 16MI2 (120+130+140/90; 150+160/80; MT90; MU85; MU90)
CH. 90/100-16 RSTOP REINF (90/100-16)
1466
TR4
19,20
11,30
819378
CH. 17MC (2.25-17 ; 2.50-17)
1466
12,10
733210
CH. 17MD (2.75-17)
1466
12,10
931374
CH. 17ME (3.00-17 ; 90/80-17 ; 100/80-17)
1466
13,70
487327
CH. 17MG (4.00;4.60;120/80;120/60;110+120/70;110/80;110/90)
1466
15,60
364698
CH. 17MH (130/70-17; 140/70-17; 130/80-17; 120/90-17)
1466
16,60
335733
CH. 17MHR (140/80-17; 150/60-17; 160/60-17)
TR4
26,80
846171
125391
CH. 17MI (150/70-17;160/70-17;140/80-17; 130/90-17)
CH. 70/100-17 RSTOP REINF (70/100-17)
1466
TR4
16,60
11,30
600967
CH. 18 UHD LARGE
TR4
27,50
034757
CH. 18 UHD MEDIUM (120/90-18; 130/80-18)
TR4
26,40
16
17
19
16 MF
21
16 MG
DIMENSIONE
Ø
(2.50-16 ; 2.75-16; 80/80-16 ; 90/80-16)
(140/80-18)
Valvola
944320
CH. 18MC
1466
12,10
944555
CH. 18ME
(2.75-18; 3.00-18; 90/90-18; 80/100-18)
1466
12,80
142826
CH. 18MF
(3.25; 3.50; 110/80; 120/80 ; 100/90; 110/90)
1466
13,70
830920
CH. 18MFR (130/80-18; 120/90-18; 140/80-18; 100/100; 110/100)
TR4
25,50
810693
795250
CH. 18MG (4.00;4.10;4.60;130/70;110+120+130/80;100+120/90)
CH. 18MGR (130+140/80; 120+130/90; 100+110/100; 4.00 TRIAL)
1466
TR4
16,60
25,50
842770
CH. 19 UHD (130/70-19; 120/80-19; 100/90-19; 110/90-19)
TR4
31,00
(2.50-18)
196012
CH. 19ME
1466
12,90
754720
CH. 19MER (120/80-19; 100/90-19)
TR4
26,80
879191
CH. 19MF
1466
14,30
623140
125392
CH. 19MFR (130/70-19; 110/90-19)
CH. 70/100-19 RSTOP REINF (70/100-19)
TR4
TR4
26,80
11,30
135666
CH. 21 TRIAL (2.75-21)
TR4
15,80
827203
CH. 21 UHD
(90/90-21; 80/100-21)
TR4
26,40
276900
CH. 21MD
(2.50; 2.75; 3.00; 80+90/90; 80+90/100; MH90)
1466
14,80
833092
CH. 21MDR (2.50; 2.75; 3.00; 80+90/90; 80+90/100)
TR4
25,50
UHD = Spessore 4 mm
(2.50-19; 3.00-19; 90/90-19)
(3.25; 120/60; 110/80; 100/90; 110/90; 90/100)
11,40
14,76
15,24
13,56
23,28
34,68
12,96
15,12
18,36
22,44
23,04
13,56
14,52
14,52
16,44
18,72
19,92
32,16
19,92
13,56
33,00
31,68
14,52
15,36
16,44
30,60
19,92
30,60
37,20
15,48
32,16
17,16
32,16
13,56
18,96
31,68
17,76
30,60
30
30
30
30
12
12
30
20
20
12
12
30
30
30
20
20
12
12
12
30
D ’ A R I A
S C O O T E R
Indice di
carico/Vel
DIMENSIONE
Ø
Ø
CAMERE D’ARIA
6
6
30
20
20
12
20
12
6
20
12
20
12
30
20
6
20
12
C A M E R E
SCOOTER 14” - 15” - 16” E RADIALE
a) in allestimento
e) in esaurimento
30
31
MICHELIN BIB-MOUSSE
CAMERE D’ARIA SCOOTER
D ’ A R I A
C A M E R E
Valvola
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
454110
CH. 4 AB
673
10,30
125611
CH. 8 B 1
741
9,90
125614
CH. 8 B 3
1202
9,90
125615
125599
CH. 8 B 4
CH. 8 C 3
742
1202
10,10
10,50
125521
CH. 9 AB 3
1202
10,70
12,36
11,88
11,88
12,12
12,60
12,84
12,36
11,04
12,84
12,72
CAI
4
8
32
DIMENSIONE
Ø
9
125616
CH. 10 B 1
741
10,30
10
733003
125683
CH. 10 B 4
CH. 10 CG 13
1202
746
9,20
10,70
12
125627
CH. 12 B 1
741
10,60
Imballo
30
30
30
30
60
30
60
30
40
30
MICHELIN BIB-MOUSSE
CAI
DIMENSIONE
CERCHIO DI MONTAGGIO
Prezzo €
(IVA escl.)
Prezzo €
(IVA incl.)
174,24
174,24
174,24
174,24
174,24
174,24
174,24
101,40
057333
80/100 - 90/90-21
(M15)
1,60 - 1,85
145,20
338000
90/90 - 90/100-21
(M16)
1,60 - 2,15
145,20
057338
120/90 - 18 ENDURO (M18)
1,85 - 2,15
145,20
057331
140/90 - 18 DESERT
(M02)
2,15 - 2,50
145,20
057337
140/80 - 18 ENDURO (M14)
2,15 - 2,50
145,20
057334
100/90 - 19 CROSS
(M22)
057335
110/90 - 19 CROSS
(M199)
2,15 - 2,50
1,85 - 2,15
145,20
551165
GEL BIB MOUSSE Confezione da 12 tubi 50g
145,20
84,50
GENERALITÀ SULLA MICHELIN BIB-MOUSSE
• La BIB-MOUSSE è destinata ad un utilizzo in competizione fuoristrada con i pneumatici Michelin. Marcato
NHS (Not For Highway Service).
Di conseguenza:
NESSUNA MOTO EQUIPAGGIATA DALLA BIB MOUSSE DEVE ESSERE UTILIZZATA SU STRADA APERTA AL TRAFFICO.
Sconsigliamo il montaggio della BIB MOUSSE con pneumatici di altre marche.
• La BIB MOUSSE non deve essere stoccata a temperature che superano per molto tempo i 30°C, e non deve
comunque mai raggiungere temperature superiori ai 40°C.
• La BIB MOUSSE ha una durata di utilizzo al massimo di 6 mesi a decorrere dal montaggio sulla moto.
Questa durata sarà molto ridotta in caso di utilizzo intenso. Durante l’uso, la Bib Mousse perde progressivamente le sue caratteristiche che gli conferiscono una pressione equivalente a circa 0,9 bar. Il pilota nota
una perdita progressiva della stabilità e della precisione che impongono la sostituzione della Bib Mousse.
La durata di vita della Bib Mousse può variare considerevolmente secondo la severità dell’utilizzo e la disciplina praticata. Per esempio, sarà più corta nel motocross che nell’enduro.
Prima di una tappa veloce, consigliamo di scaldare progressivamente l’insieme pneumatico + BIB MOUSSE.
33
INFORMAZIONI TECNICHE
IL PNEUMATICO MOTO O SCOOTER,
UN PRODOTTO ESSENZIALE
PER LA SICUREZZA DEL MOTOCICLISTA.
Gli pneumatici costituiscono l’unico punto di contatto tra la moto/scooter e la strada.
La superficie di contatto di un pneumatico anteriore e di uno posteriore è di circa 100 cm2,
ossia la superficie approssimativa di 2 carte di credito. Dovete quindi porvi attenzione
per preservare la qualità e le prestazioni dei pneumatici.
STRUTTURA RADIALE
Battistrada
STRUTTURA DIAGONALE
Tela di sommità
Battistrada
Tela carcassa Radiale
Tela di sommità
Tela carcassa Radiale
prematura, un loro degrado irreversibile e a volte, una perdita (totale)
di pressione rapida.
Un pneumatico perde progressivamente (e lentamente) aria. E’ essenziale
controllarne la pressione “a freddo” ogni 2 settimane.
Se la verifica delle pressioni del pneumatico viene effettuata durante
l’utilizzo si dice che è fatta “ a caldo”.
Durante l’uso del pneumatico, la pressione aumenta. Quindi, non bisogna mai sgonfiare un pneumatico quando è caldo.
In caso di pressione inferiore alla pressione raccomandata, per ripristinarla correttamente, è indispensabile considerare che se misurata
a caldo, la pressione rilevata può essere superiore di 0.3 bar rispetto
a quella raccomandata a freddo. Dopo il controllo, non dimenticare di
rimettere il cappuccio valvola che contribuisce alla perfetta tenuta stagna.
La deroga alle condizioni di funzionamento della pressione
prevista nell’uso stradale, è contemplata esclusivamente nel
quadro di una utilizzazione in competizione organizzata da
una federazione sportiva.
Pressioni da adattare in funzione al tipo di terreno, alle condizioni meteorologiche, alla potenza della moto e allo stile di guida.
CIRCUITO (ASFALTO)
PRESSIONI MINIME (A FREDDO) :
DESERT
Cerchietto
Fianco
Zona di contatto
Gomma di calandratura
Cerchietto
Fianco
Zona di contatto
CROSS E ENDURO
PRESSIONI RACCOMANDATE :
CONTROLLO
Gli pneumatici devono essere esaminati ad ogni vostro intervento sulla
moto/scooter perché la forma della loro usura può svelare un gonfiaggio
non corretto, un sovraccarico o una cattiva messa a punto della meccanica.
Un sottogonfiaggio o un sovraccarico prolungato, possono provocare
un degrado irreversibile del pneumatico con conseguenze anche gravi,
che potrebbero manifestarsi anche dopo aver ripristinato le corrette
pressioni di gonfiaggio.
Ad ogni vostro intervento sulla moto/scooter, dovete verificare le coperture ponendo particolare attenzione :
- al battistrada per trovare la presenza di corpi estranei, di tagli, di un
deterioramento localizzato o di usure irregolari;
- ai fianchi per trovare gli urti (marcia piedi, ecc…) i tagli, le fenditure
o le deformazioni anomale;
- nell’area del tallone (zone d’aggancio con il cerchio) per constatare
la presenza di tracce di sfregamenti o del deterioramento del cerchio.
In caso di dubbi, dovete procedere ad una verifica immediata dell’interno del pneumatico oltre a quella esterna.
34
Ant. : 1,2 bar
Post. : 1,5 bar
Ant. : 1,0 bar
Post. : 1,0 bar
Gomma di calandratura
SCELTA
Come professionista, dovete accertare che la scelta del pneumatico sia
conforme all'equipaggiamento d'origine del veicolo (verificare la carta
di circolazione). Un pneumatico non deve essere utilizzato ad una pressione non adatta, ad una velocità superiore a quella del suo codice di
velocità o con un carico superiore a quello corrispondente all’indice
di carico.
La legislazione non autorizza l’uso stradale di pneumatici SLICK
e/o intagliati o con scultura aventi il marcaggio NHS (Not For
Highway Service).
Ant. : 2,1 bar
Post. : 1,5 bar
USURA
La scultura del battistrada ha lo scopo di assicurare la miglior aderenza
su strada bagnata. Al crescere dell’usura, tale capacità diminuisce, occorre quindi ridurre la velocità.
Ad ogni vostro intervento su una moto/scooter, dovete controllare l’usura
dei pneumatici: verificate visivamente lo spessore del battistrada e l’uniformità dell’usura.
Il chilometraggio finale di un pneumatico dipende da 7 fattori d’usura
principali, di seguito specificati:
- alcuni dipendono direttamente dal motociclista come la pressione di
gonfiaggio, il carico trasportato, la velocità del veicolo e lo stile di guida
(frenate ed accelerazioni)
- altri non dipendono direttamente dal motociclista ma impongono
d’adeguarne la guida come la sinuosità della strada, il tipo di rivestimento e le condizioni atmosferiche..
Non bisogna dimenticare che anche i difetti meccanici generano delle
usure al battistrada (cerchio ovalizzato, ammortizzatori usurati, cuscinetti di sterzo consumati, cattivo allineamento,…).
Già la presenza di uno di questi fattori d’usura può avere un’influenza
non trascurabile sul rendimento chilometrico, se più fattori si sommano,
l’usura sarà ancora più accentuata.
GONFIAGGIO
Un gonfiaggio corretto è essenziale per la sicurezza, il confort e la durata delle coperture. Il rispetto della pressione di gonfiaggio raccomandata dai costruttori del veicolo contribuisce notevolmente al buon
comportamento del veicolo.
E’ un fattore importante della tenuta di strada sia in rettilineo sia in
curva ed anche se affrontate a velocità moderata o in frenata.
Circolare con pneumatici in sottogonfiaggio può generarne un’usura
TRIAL
PRESSIONI RACCOMANDATE :
Ant. : 0.8 bar
Post. : 0.8 bar
Ant. : 0,4 bar
Post. : 0,35 bar
Ant. : 0.35 bar
Post. : 0.3 bar
SMONTAGGIO / MONTAGGIO / EQUILIBRATURA
Le operazioni di smontaggio, montaggio ed equilibratura devono essere fatte da un professionista: una errata operazione sul pneumatico
può deteriorarlo compromettendo la sicurezza dei vostri clienti. Durante la sostituzione del pneumatico, assicuratevi di rispettare i punti
seguenti :
- verificare il buono stato del cerchio e della copertura,
- mantenere la dimensione di origine,
- rispettare la conformità degli indici di carico/codice velocità (vedere
libretto di circolazione),
- per alcuni modelli, rispettare l’equipaggiamento specifico indicato dai
costruttori. In caso di dubbio, far riferimento alle indicazioni del costruttore
(manuale d’uso e manutenzione, specifiche tecniche) ed al catalogo degli equipaggiamenti e pressioni dei fabbricanti di pneumatici. Si raccomanda la sostituzione della valvola (ed il suo cappuccio) ad ogni intervento sul pneumatico, in quanto costituisce un elemento essenziale
per la perfetta tenuta dell’aria.
La legislazione non autorizza l’uso stradale di pneumatici slick
e/o intagliati o con scultura aventi il marcaggio NHS (Not For
Highway Service) o “FOR COMPETITION PURPOSE”.
Secondo le direttive europee in vigore, gli pneumatici non omologati
per la circolazione stradale, marcati NHS, devono essere oggetto d’una
attenzione particolare da parte del rivenditore e del consumatore. L’es-
posizione di questi pneumatici nel punto di vendita deve permettere
al consumatore di vedere chiaramente che si tratta di pneumatici non
omologati. Inoltre il consumatore deve essere informato dal rivenditore di tali elementi di limitazione relativamente al loro utilizzo (esempio: licenza FIM Cross per uso competizione) e dei rischi che incorre
in caso di uso non autorizzato.
RIPARAZIONE
In caso di foratura, dovete esaminare la copertura per giudicare se è
possibile effettuare la riparazione. In quanto specialista, siete l’unico
a poter effettuare una riparazione e questa è sotto la vostra responsabilità
MOLTO IMPORTANTE :
Dopo lo smontaggio della copertura e prima di effettuare la riparazione,
dovete assolutamente verificarne l’interno. Delle venature nella zona
fianco/sommità sono la prova di un utilizzo a pressione insufficiente,
e pertanto queste degradazioni potrebbero aggravarsi con il riutilizzo
del pneumatico. In questo caso, la copertura non è riparabile. Non rimettere in “utilizzo”gli pneumatici che presentano danni quali :
- cerchietti deformati o visibili,
- Scollaggio delle mescole o delle tele
- pizzicatura delle mescole o delle tele
- deterioramento derivante da contatto con sostanze
grasse o corrosive
- venature della calandratura riconducibile ad un utilizzo
con pressione insufficiente.
RODAGGIO
Quando il pneumatico è nuovo :
- Dovete togliere le etichette poste sulla copertura prima di effettuarne
il montaggio sulla moto/scooter.
- prima di ottenere le prestazione ottimali di un pneumatico nuovo è
necessario percorrere, aumentando progressivamente l’inclinazione in
curva, un centinaio di chilometri a velocità moderata.
ENTRATA IN TEMPERATURA
Ad ogni utilizzo della moto/scooter, dovete consigliare al vostro cliente
utilizzatore di percorrere qualche chilometro a velocità moderata al fine
di portare i pneumatici alla loro temperatura di funzionamento per ottenere un’aderenza ottimale
ABBINAMENTO PNEUMATICI DIVERSI
Tutte le nostre raccomandazioni e consigli sono fornitI per degli equipaggiamenti completi anteriori e posteriori di marca MICHELIN.
Salvo indicazioni Michelin è fortemente sconsigliato equipaggiare la
moto o lo scooter un con pneumatico moto a struttura Radiale ed un
altro con struttura Convenzionale, ove non previsti all’origine dal costruttore della moto, per evitare dei fenomeni d’instabilità del veicolo.
CONSERVAZIONE E STOCCAGGIO
Gli pneumatici devono essere riposti in un locale areato, secco e temperato, al riparo dalla luce diretta del sole e dalle intemperie.
• lontano dalle sostanze chimiche, solventi o idrocarburi, che potrebbero alterare le proprietà della gomma.
• lontano da corpi che potrebbe penetrare nella gomma (punte di metallo, legno…)
• lontano da fonti di calore o da apparecchiature elettriche (motori,
saldatrici, ecc…)
L'inosservanza di queste raccomandazioni può deteriorare la prestazione del veicolo, indurre disturbi di guida e comportamento e/o una
disfunzione del pneumatico mettendo a repentaglio la sicurezza
dell'utente e dei terzi. Michelin non potrà essere ritenuta responsabile
per danni che si potrebbero verificare in ragione e/o in occasione di
un utilizzo non conforme alle sue indicazioni.
35
INFORMAZIONI TECNICHE
VALVOLE
MARCAGGIO DEL
PNEUMATICO
REAR Il senso di rotolamento
del pneumatico posteriore è
indicato dalla freccia sul
fianco della copertura.
180 Larghezza esterna massima del pneumatico
espressa in millimetri.
55 Rapporto tra l’altezza
e la larghezza della copertura.
R Struttura radiale.
17 Diametro interno ai
talloni espresso in pollici
(1 pollice = 2,54 cm).
M/C Pneumatico per
moto o scooter.
73 Indice di carico, per
esempio : 73 corrisponde
a un carico
di 365 kg per pneumatico.
W Codice di velocità. Per
esempio: (W) corrisponde
a una velocità >270 km/h.
Pilot Road 2. Denominazione
commerciale del pneumatico.
MICHELIN Marca
del pneumatico.
MADE IN SPAIN Paese
di fabbricazione.
TUBELESS Tubeless = pneumatico senza camera d’aria.
Tubetype : pneumatico con camera d’aria.
CODICI DI VELOCITÀ E INDICI DI CAPACITÀ DICARICO
-
km/h
-
km/h
-
B
C
D
50
60
65
E
F
G
70
80
90
J
K
L
Indice
kg
Indice
kg
Indice
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
106
109
112
115
118
121
125
128
132
136
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
140
145
150
155
160
165
170
175
180
185
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
CODICI DI VELOCITÀ
km/h
km/h
100
110
120
M
N
P
130
140
150
-
km/h
-
km/h
-
km/h
Q
R
S
160
170
180
T
U
H
190
200
210
V
W
Z
240
270
>240
Indice
kg
Indice
kg
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
450
462
475
487
500
515
530
545
560
580
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
600
615
630
650
670
690
710
730
750
775
800
INDICI DI CAPACITÀ DI CARICO *
kg
Indice
kg
Indice
kg
190
195
200
206
212
218
224
230
236
243
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
250
257
265
272
280
290
300
307
315
325
70
71
72
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* Indici di capacità di carico per pneumatico, espressi in chilogrammi (kg).
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CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA
PREMESSA
Art. 13 - MODELLO MICHELIN DI ORGANIZZAZIONE, GESTIONE E CONTROLLO
Le forniture dei prodotti ceduti dalla S.p.A. MICHELIN ITALIANA con socio unico (di seguito denominata “MICHELIN”), con Sede in Torino - Codice Fiscale e Partita IVA n. 00570070011 e Direzione Commerciale in Pero (MI) - sono regolate dalle seguenti condizioni generali e dalla Appendice riportata in calce. Eventuali
variazioni o comunicazioni durante il corso della fornitura non costituiscono, in nessun caso, novazione delle stesse.
Il Cliente dichiara di essere a conoscenza del fatto che MICHELIN si è dotata di un proprio Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo ai sensi e per gli effetti di cui al D.Lgs. 8/6/2001 n.231 e sue successive modificazioni ed integrazioni (il “Modello”). Il Modello è consultabile sul sito www.michelin.it e contiene
specifiche disposizioni in tema di prevenzione della commissione di specifici reati da parte di amministratori e dipendenti della società nonché i principi etici
cui l’attività di MICHELIN si ispira. Il Cliente, nell’esecuzione delle obbligazioni derivanti dagli accordi contrattuali, espressamente si impegna
- ad uniformarsi alle specifiche disposizioni del Modello, ed in particolare ai principi etici cui l’attività di MICHELIN si ispira; nonché
- ad astenersi da comportamenti comunque idonei a configurare i reati presupposti (a prescindere dalla effettiva consumazione del singolo reato o dalla punibilità dello stesso).
Art. 1 - SCONTI E ABBUONI
Gli sconti e gli abbuoni vengono fissati e comunicati all’inizio di ogni anno con apposito documento contrattuale. Tali sconti e abbuoni potranno essere modificati in base ad azioni promozionali specifiche in corso d’anno. Tali modifiche saranno comunicate al momento della proposta della campagna o azione. Nessun
abbuono può essere liquidato se le scadenze di pagamento non sono puntualmente rispettate.
Art. 2 - PREZZI
I prodotti acquistati sono fatturati d’ufficio e senza altro avviso ai valori delle tariffe in vigore il giorno della fatturazione. Il materiale si intende fornito in
“Conto Fisso” e non si accettano resi né annullamenti totali o parziali.
L’inosservanza da parte del Cliente degli impegni assunti dallo stesso nei precedenti articoli 5 e 13 è espressamente considerata dalle Parti quale inadempimento grave e legittimerà MICHELIN a richiedere la risoluzione del Contratto per fatto e colpa del Cliente ai sensi e per gli effetti di cui all’articolo 1456 del Codice Civile, fatto comunque salvo il diritto di MICHELIN al risarcimento del danno.
Art. 3 - ORDINAZIONI
Art. 15 - DATI PERSONALI - INFORMATIVA EX ART. 13 D.LGS. 196/2003
Non sussiste da parte di MICHELIN alcun obbligo di esecuzione delle ordinazioni, se non nel caso di conferma scritta. Le offerte, sia verbali che scritte, non impegnano la Casa. I prodotti venduti e conformi all’ordine, non possono essere restituiti. L’eventuale sostituzione dei prodotti ceduti da MICHELIN potrà avvenire,
su insindacabile e unilaterale decisione di quest’ultima, esclusivamente per motivi tecnici con altri prodotti aventi le stesse caratteristiche di impiego. L’evasione
di ordini riguardanti tipi speciali di coperture competizione è sempre subordinata al parere del servizio tecnico MICHELIN.
I dati personali forniti dal Cliente saranno trattati esclusivamente per la finalità di eseguire obblighi contrattuali e di legge. I dati verranno trattati con strumenti manuali, informatici e/o telematici, con modalità strettamente connesse alle finalità, dal responsabile del trattamento e dagli incaricati appartenenti alle
seguenti categorie: Acquisti; Amministrazione – Contabilità aziendale e bilancio; Servizio Credit Management. I dati potranno essere oggetto di comunicazione
a società e/o consulenti esterni per lo svolgimento di attività economiche o per l’assolvimento di norme di legge. I dati non saranno diffusi.
L’interessato potrà rivolgersi al Servizio Privacy presso il titolare del trattamento per verificare i propri dati e farli integrare, aggiornare o rettificare e/o per
esercitare gli altri diritti previsti dall’art. 7 del Codice. Titolare del trattamento dei dati è la Michelin Italiana S.p.A. con sede in Corso Romania 546 – 10156 Torino – Responsabile del Trattamento è il Responsabile Amministrativo Commerciale (RAC), domiciliato per la carica presso la sede del titolare (l’elenco completo
e aggiornato dei responsabili è presente sul sito internet www.michelin.it).
Art. 16 - FORO COMPETENTE
Per qualsiasi controversia è competente il Foro di Milano, rimossa ogni eccezione.
Art. 4 - APPROVVIGIONAMENTI E CONDIZIONI
Il Cliente si impegna a :
- Occuparsi attivamente della vendita dei prodotti MICHELIN, costituendo e mantenendo nel contempo un adeguato approvvigionamento opportunamente assortito per tipo e misure
- Non condizionare la vendita dei prodotti MICHELIN alla fornitura da parte della stessa di altri articoli
- Accettare e rispettare le norme e le condizioni di eventuali disciplinamenti delle competenti Autorità sul commercio di pneumatici
I termini di consegna si intendono indicativi, e non sono corrisposti indennizzi per eventuali danni diretti od indiretti causati da ritardi di consegna e da interruzioni parziali o totali di forniture.
Art. 5 - CONDIZIONI TECNICHE
Premesso che tutti gli articoli ceduti da MICHELIN sono concepiti per il miglior rendimento durante il loro impiego a bordo dei mezzi che equipaggiano, il
Cliente si impegna a seguire tutti i consigli tecnici di utilizzazione, montaggio e manutenzione forniti dalla MICHELIN o dal Personale della stessa. In particolare, il Cliente si impegna a :
a) immagazzinare i prodotti di MICHELIN nel pieno e assoluto rispetto delle normative tecniche in modo che non subiscano, durante la loro giacenza e la loro
movimentazione, danneggiamenti ed alterazioni;
b) rispettare le disposizioni del fabbricante del veicolo circa le misure delle ruote o cerchi, camere e pneumatici da impiegare;
c) applicare la massima attenzione, osservando le previste norme tecniche, nel montaggio e smontaggio del pneumatico gonfiando lo stesso alla pressione indicata dal fabbricante del veicolo;
d) fornire alla propria Clientela tutte le necessarie informazioni circa la pressione, l’utilizzo e la manutenzione del pneumatico;
e) non cambiare, cancellare o rendere illeggibile, in tutto o in parte, la marca, i numeri ed i simboli che figurano sui prodotti della MICHELIN ed a non vendere
articoli che avessero subito alterazioni di tale natura;
f) non operare sui prodotti di MICHELIN trasformazioni di qualsiasi genere che non siano approvate preventivamente per iscritto dalla stessa;
g) rivendere le merci ricostruite, rinnovate o declassate, che MICHELIN ha fornito, nella stessa condizione in cui sono state fornite e dichiarare alla propria Clientela la qualità e lo stato preciso delle merci stesse, in modo che non risulti alcun dubbio sulla loro natura, destinazione e limitazione di impiego;
h) comunicare alla propria Clientela, al momento della consegna dei prodotti di MICHELIN, il contenuto dei punto e) e f).
Tutti i problemi che dovessero richiedere un’assistenza tecnica di particolare impegno, dovranno essere sottoposti nel più breve tempo possibile alla MICHELIN
che comunque si riserva il diritto di intervenire ogni volta che l’importanza del problema, a suo giudizio, dovesse richiederlo.
Premesso che con la sottoscrizione del presente accordo il Cliente si dichiara in possesso del bagaglio di nozioni e conoscenze tecniche necessarie per lo svolgimento della sua professione e che nelle medesime condizioni si trovano i collaboratori e dipendenti eventualmente impiegati nell’esercizio della sua attività, lo
stesso si impegna a tenere sollevata MICHELIN da ogni e qualsiasi responsabilità dovesse derivare da negligenza od imperizia sua o dei propri collaboratori e dipendenti.
Nei casi ritenuti opportuni e nella misura possibile, MICHELIN potrà fornire alla propria Clientela la possibilità di partecipare a Corsi di Formazione Tecnica, dalla
stessa promossi e istituiti, con lo scopo di approfondire la conoscenza dei prodotti da questa commercializzati.
ART. 6 - PUBBLICITA’
Tutti gli elementi pubblicitari forniti da MICHELIN per esposizione presso i punti di vendita, sono tutelati dalle disposizioni legislative previste per i Marchi di
Impresa, e si intendono consegnati a titolo di “comodato”. Le norme che regolano tale comodato sono contenute in separato documento contrattuale. Il
Cliente si impegna a richiedere a MICHELIN autorizzazione scritta prima di utilizzare, per qualsiasi iniziativa, marchi depositati o registrati da MICHELIN o comunque di titolarità della stessa.
Art. 7 - PAGAMENTI
Tutte le forniture sono pagabili presso la Direzione Commerciale MICHELIN di Pero (MI), per contanti, senza sconto, qualunque sia il modo di spedizione impiegato, nonostante qualsiasi stipulazione contraria della ordinazione.
Gli avvisi di tratte e l’accettazione di differenti regolamenti non recano novazione alla condizione di pagamento suddetta, né derogano alla clausola attributiva
di giurisdizione. L’eventuale accettazione da parte di MICHELIN di tratte, cessioni o cambiali, comunque domiciliate, non costituisce deroga al luogo di pagamento, che rimane sempre la Direzione Commerciale MICHELIN. Il mancato pagamento delle forniture nel termine previsto e concordato farà decorrere a favore di MICHELIN interessi moratori nella misura prevista dall’art 5 del D.Lgs. 9/10/2002 n.231, fatti salvi diversi accordi sottoscritti fra le parti. Il Cliente
autorizza espressamente MICHELIN a compensare i suoi crediti scaduti con eventuali crediti vantati dal Cliente nei confronti di MICHELIN.
APPENDICE ALLE CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA
1. - Rispetto delle specifiche tecniche e di sicurezza vigenti nel mercato europeo
A. Commercializzazione di copie e di prodotti contraffatti
Il Gruppo Michelin investe ogni anno circa il 4,5% del suo fatturato in Ricerca e Sviluppo al fine di concepire e mettere sul mercato prodotti tecnologici con un
alto livello di prestazioni.
Alcune aziende fabbricano e/o commercializzano prodotti le cui sculture sono copie di quelle degli pneumatici Michelin. Talvolta questa aziende sostengono le
loro azioni commerciali con argomentazioni che possono creare confusione sui nomi dei prodotti e sulle loro prestazioni; tutto ciò a danno degli pneumatici
Michelin.
Il Gruppo Michelin non intende tollerare questa situazione e ha già sviluppato con successo azioni contro i fabbricanti e i distributori di copie illegali.
Il Gruppo Michelin intende continuare ad agire davanti ai tribunali competenti nei confronti di qualsiasi società o individuo che fabbrichi e/o commercializzi
copie contraffatte dei nostri prodotti o che pratichi una forma di concorrenza sleale ai danni di Michelin.
B. Rispetto delle omologazioni del Gruppo Michelin
Alcuni prodotti del Gruppo Michelin sono specificamente sviluppati per rispondere alle condizioni di utilizzo in certe zone in cui dette condizioni di utilizzo
sono diverse da quelle europee. Questi pneumatici sono quindi stati studiati con caratteristiche tali che non ci permettono di garantire le loro prestazioni nel
contesto di impiego nei paesi europei. Questi prodotti non sono marcati E2, che indica appunto il rispetto delle condizioni necessarie per l’impiego nei paesi europei; in altri casi essi hanno un nome commerciale non commercializzato in Europa e che non compare né sui cataloghi tecnici o commerciali europei, né sui
nostri listini prezzo.
Con riferimento a quanto sopra, Michelin comunica quanto segue:
1. La messa sul mercato europeo di uno pneumatico che non risulti marchiato E2, oppure con un nome commerciale che non figura nei cataloghi tecnici o commerciali, nè sui listini prezzo determina la responsabilità commerciale del rivenditore nel trattamento delle eventuali insoddisfazioni sul prodotto mosse dai
clienti. Michelin ne vieta quindi la commercializzazione in Italia, pena le misure sotto riportate.
2. Il rilevamento su un veicolo di uno pneumatico che non abbia il marcaggio E2, oppure che non figuri nelle documentazioni sopra indicate comporterà una informazione all’utilizzatore, da parte della nostra Forza di Vendita, relativamente alle minori performances e alla minore convenienza di impiegare un prodotto
destinato ad altri mercati.
3. Se avviati alla ricostruzione (ove applicabile) questi pneumatici saranno respinti e la carcassa sarà immediatamente restituita.
2. - Rispetto del Marchio e della Proprietà Intellettuale del Gruppo Michelin
Nell’intento di sviluppare e proteggere i suoi Marchi, il Gruppo Michelin attribuisce una grande importanza alla loro corretta utilizzazione.
Le regole qui di seguito riportate si intendono quindi parte integrante degli impegni contrattuali assunti dal Cliente:
Norme relative ai Marchi
Art. 12 - DURATA DELLA CONVENZIONE
1. Il Cliente riconosce e accetta che non ha alcuna proprietà né diritto su qualsiasi marchio o altro segno o denominazione apposti sui Prodotti che distribuisce
(di seguito indicati per brevità “Marchi”).
2. Il Cliente potrà utilizzare i Marchi apposti sui Prodotti esclusivamente per la vendita, la pubblicità, la promozione o la distribuzione dei Prodotti, I Marchi dovranno essere usati secondo diligenza, rispettandone l’integrità e in coerenza con i colori, la grafica, l’immagine, la personalità e la reputazione a loro collegate.
3. Il Cliente si impegna a utilizzare i Marchi nel rispetto delle norme che regolano l’uso del Marchio e si impegna a non svilire nessuno dei Marchi
4. Il Cliente si impegna a non utilizzare, e a non registrare né nel corso della durata del contratto, né successivamente uno qualsiasi ei marchi o una loro imitazione, che rappresentino elemento costitutivo di un marchio o di un nome commerciale o di un dominio che risulti direttamente o indirettamente di proprietà
o sotto il controllo del Cliente. Il Cliente si impegna a non contestare né nel corso della durata del contratto, né successivamente la validità di uno qualsiasi dei
Marchi.
5. Il Cliente riconosce che il fatto di distribuire i prodotti non gli conferisce nessun diritto, di nessuna natura, su uno qualsiasi dei Marchi, o sul relativo diritto
d’autore, e che l’utilizzo che ne fa, collegato ai Prodotti e al materiale pubblicitario e/o promozionale, va esclusivamente a beneficio del titolare dei Marchi registrati.
6. Per vendere i Prodotti il Cliente si impegna a utilizzare soltanto i Marchi apposti su di essi, restando escluso l’uso di qualsiasi altro marchio di cui Michelin
abbia la proprietà o per il quale abbia diritti d’uso.
7. Il Cliente si impegna a rispettare le seguenti regole:
(1) Utilizzare in maniera appropriata le lettere maiuscole per citare un marchio;
(2) Far seguire il Marchio dal simbolo ® o ™ se richiesto da Michelin;
(3) Non utilizzare nessuna firma del Gruppo Michelin;
(4) Non utilizzare nessuno dei marchi sotto forma possessiva, o al plurale, o come verbo o come termine generico;
(5) Non utilizzare i marchi sotto forma abbreviata o alterata in qualsiasi forma;
(6) Non utilizzare i marchi in forma legata direttamente a altri marchi appartenenti a terzi;
(7) Non mettere in posizione subordinata un Marchio a altri marchi.
Gli accordi contrattuali, sottoscritti a inizio anno non possono intendersi tacitamente rinnovati alla loro scadenza che resta fissata al 31 Dicembre di ogni anno,
salvo diversa comunicazione scritta.
(Registrato presso l’Ufficio delle Entrate di Desio2 il giorno 5/11/2009 al n. 5671)
Art. 8 - TASSE
Le spese di bollo e registrazione in caso d’uso del presente contratto, le imposte, le tasse, le soprattasse e i contributi comunque dipendenti dal presente
contratto, comprese le imposte di bollo sulle ricevute bancarie e le eventuali imposte su altre modalità di pagamento, sono a completo carico del Cliente salvo
pattuizione contraria.
Art. 9 - DECADENZA BENEFICIO DEL TERMINE
Nei casi in cui le forniture siano pagabili a scadenze prestabilite, il mancato pagamento di una sola delle scadenze fissate fa decadere dal beneficio del termine,
ed il debito diventa interamente ed immediatamente esigibile senza necessità di preventiva comunicazione.
Art. 10 - TRASPORTI
Le merci viaggiano a rischio e pericolo del committente e gli imballi sono fatturati al costo. Quelli forniti con obbligo o facoltà di resa devono essere restituiti in
“porto franco”, in buono stato d’uso, alla sede MICHELIN competente per territorio. Le forniture di peso superiore a quanto indicato nei contratti annualmente sottoscritti sono effettuate franco domicilio, se a mezzo corriere, oppure franco stazione più vicina alla residenza se a mezzo ferrovia .
In ogni caso il mezzo di spedizione è di esclusiva scelta di MICHELIN e le spedizioni sono effettuate solo presso la sede Centrale o le Sedi periferiche del Cliente.
Qualora, per tali forniture, il committente desiderasse usufruire di corriere o di altri servizi di trasporto diversi da quelli prescelti da MICHELIN, le spese sono interamente a suo carico. Il personale del Cliente che firma per ricezione documenti di trasporto di MICHELIN si intende espressamente autorizzato a tale operazione per cui nessuna eccezione può essere sollevata in proposito.
Art. 11 - VARIAZIONE RAGIONE SOCIALE
Nel caso di variazione della ragione o denominazione sociale, così come nel caso di trasformazione di società o di mutamento di soci, il Cliente si impegna a
darne regolare e tempestiva comunicazione scritta a MICHELIN, fornendo i documenti giustificativi della variazione, della trasformazione o del mutamento.
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Art. 14 - CLAUSOLA RISOLUTIVA ESPRESSA
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Transcript

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