Comune e FFS trovano un accordo: i lavori alla linea possono

Municipio di Gambarogno
Comunicato stampa, 25 febbraio 2017
«Modernizzazione dell’infrastruttura ferroviaria nel Gambarogno»
Comune e FFS trovano un accordo: i lavori alla linea
possono prendere il via
Il Comune di Gambarogno, visto l’esito positivo delle trattative, non ricorre al Tribunale federale e ritira il ricorso pendente al Tribunale amministrativo federale
contro il progetto di «Modernizzazione delle infrastrutture ferroviarie nel Gambarogno», approvato dall’Ufficio federale dei trasporti (UFT). Gli investimenti complessivi ammontano a circa 100 milioni di franchi e permetteranno una gestione
più sicura e stabile dell’offerta ferroviaria. Gli ampliamenti infrastrutturali pianificati nel Gambarogno, unitamente alle gallerie di base del San Gottardo e del Ceneri,
apporteranno un evidente miglioramento dell’offerta nel trasferimento delle merci
dalla strada alla ferrovia e nei collegamenti veloci per i passeggeri.
Dopo una prima opposizione al progetto in pubblicazione, evasa dall’Ufficio federale dei
trasporti (UFT) con l’approvazione dei piani, in data 24 agosto 2016 il Comune di Gambarogno aveva inoltrato il proprio ricorso al Tribunale amministrativo federale. In accordo
con l’UFT si sono svolti diversi incontri di conciliazione fra il Comune e le FFS. L’esito
degli incontri ha permesso alle FFS di fornire le necessarie rassicurazioni nell’ambito
della sicurezza ferroviaria, anche con il sostegno del gestore infrastrutturale sul lato italiano della linea (RFI). Inoltre, gli impegni vincolanti posti alle FFS dall’UFT hanno permesso di ottimizzare il progetto. Nello stesso sono state integrate misure di accompagnamento atte a migliorare la sicurezza e la fruibilità dell’opera, prevedendo in particolare la posa di barriere di protezione, il risanamento e l’ampliamento di alcuni sottopassi
stradali nonché opere stradali e di mobilità lenta che porteranno innegabili vantaggi per il
Comune. Inoltre, è stata assicurata la sostituzione dei passaggi a livello di Contone con
opere stradali di attraversamento del nodo ferroviario.
Il Comune di Gambarogno, considerato l’esito delle trattative e gli impegni presi, ha rinunciato a ricorrere al Tribunale federale ed ha ritirato il ricorso pendente presso il Tribunale amministrativo federale.
Gli interventi preliminari per il cantiere inizieranno ad aprile 2017. I lavori principali si
svolgeranno nel periodo da giugno 2017 a dicembre 2019, con un periodo di chiusura
totale della tratta ferroviaria da giugno 2017 a dicembre 2017.
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Viale Stazione, 6500 Bellinzona
Diretto +41 51 227 64 98
[email protected] / www.ffs.ch
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All’inizio di giugno 2017 le FFS in collaborazione con il Comune, organizzeranno una
serata informativa per comunicare nel dettaglio lo svolgimento dei lavori e le sue ripercussioni.
«Modernizzazione delle infrastrutture ferroviarie» nel Gambarogno
Il progetto di modernizzazione delle infrastrutture ferroviarie s’inserisce nel più ampio
disegno strategico di sviluppo della rete ferroviaria nazionale per adempiere il mandato
costituzionale del trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia. L’intervento figura
tra le misure prioritarie di miglioramento degli accessi alle nuove gallerie di base del San
Gottardo e del Monte Ceneri.
Tra i lavori principali vi sono il raddoppio di 2,7 km del binario tra Contone e Quartino e
l’integrazione della tratta Contone - Ranzo Sant’Abbondio, nel sistema di gestione del
Centro di Esercizio di Pollegio. Gli interventi permetteranno di fluidificare il traffico e stabilizzare l’orario di percorrenza dei treni. Il progetto è supportato da un esame d’impatto
ambientale per valutare gli effetti generati sull’ambiente, sia in fase di realizzazione sia in
fase di esercizio, determinando le relative misure di mitigazione.
Gli investimenti complessivi ammontano a circa 100 milioni di franchi.
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