Presentazione CERRATO Impianti Canalina R4

Via Manzoni,8 - 10092 Beinasco (TO) - ITALY
Tel. +39 011 3971209 -Fax +39 011 3499437
Email: [email protected] - www.cerrato.it
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
La Linea vanta una gamma completa di gru leggere in canalina per la movimentazione dei
carichi con Portata da 125 a 2000 kg.
Questi impianti in canalina sono di fabbricazione Europea e distribuiti dalla Cerrato.
Risultano pertanto essere :
- Versatili per ogni utilizzo nelle varie aree produttive
-
Estremamente Silenziosi grazie a ruote speciali in nylon
-
Massima Rapidità di Movimentazione con Minimo Sforzo manuale dell’operatore
-
di Ottima qualità costruttiva che garantisce.
-Nessun impuntamento del ponte lungo le vie di corsa
-ottima pulizia all’interno del profilo chiuso
- verniciatura a polvere RAL 1007 resistente a urti
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
-
Modulari con giunzioni esclusivamente imbullonate e non saldate
-
Economici rispetto ai classici carroponti sospesi con trave in profilato o cassone
- Semplice Assemblaggio
- Distanza delle sospensioni maggiori rispetto alla concorrenza, specialmente utilizzando la
gamma 260
- Tempi di consegna più rapidi rispetto alle aziende concorrenti
- Continua Ricerca e Sviluppo per la personalizzazione della linea di prodotto al fine di
garantire e soddisfare le richieste specifiche del cliente
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
La gamma si basa su 3 profili in acciaio piegato a freddo da :
125 mm
200 mm
260 mm
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
A secondo del carico e della distanza degli appoggi possiamo fare riferimento alle seguenti
tabelle , evidenziando di NON superare mai il valore limite di freccia pari a 1/350
LOADING : Carico
DEFLECTION : Freccia 1/350
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
A secondo del carico e della distanza degli appoggi possiamo fare riferimento alle seguenti
tabelle , evidenziando di NON superare mai il valore limite di freccia pari a 1/350
LOADING : Carico
DEFLECTION : Freccia 1/350
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
A secondo del carico e della distanza degli appoggi possiamo fare riferimento alle seguenti
tabelle , evidenziando di NON superare mai il valore limite di freccia pari a 1/350
LOADING : Carico
DEFLECTION : Freccia 1/350
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Le SOSPENSIONI risultano essere regolabili e di differenti modelli, per fissaggio :
- alle travi in profilato (INP, IPE, HEA)
- mediante forature su costruzioni strutture in cemento armato
- al di sotto delle capriate in cemento armato sagomato
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
I carrelli si differenziano a seconda della portata, del profilo e tipologia di impianto:
Carrello singolo
Carrello Doppio
Carrello Porta paranco per carrello bitrave
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Versione MONOTRAVE
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Versione BITRAVE
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Versione MONOTRAVE e BITRAVE a ingombro ridotto (il ponte dove scorre all’interno
il paranco viene rialzato tra le vie di corsa al fine di aumentare l’alzata gancio da terra)
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Versione MONOTRAVE a Ingombro Ridotto
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Versione BITRAVE a Ingombro Ridotto
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Versione MONOROTAIA risulta versatile per carichi fino 1500kg e lunghezza 8 metri.
Si distingue per la facilità nel montaggio e per la personalizzazione per ogni richiesta.
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Versione MONOROTAIA con curve per carichi fino 1200kg con diverse angolazioni di 15°,
30° e 45°. La linea di alimentazione sarà esclusivamente a blindo. Vi sono inoltre
accessori quali scambi (solo per profilo 200) con portate fino a 1250 kg con operazione
manuale, pneumatica o elettrica
Scambi
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
Quando non sia possibile il fissaggio delle vie di corsa in canalina al soffitto del fabbricato vi
è la possibilità di realizzare strutture di sostegno autoportanti tutte smontabili e
imbullonate , fissate al pavimento con tasselli chimici.
IMPIANTI SOSPESI IN CANALINA
La tipologia di alimentazione per gli impianti in canalina risulta essere così suddivisa:
Festone con cavo piatto
Blindo Chiusa
Blindo Aperta
Grazie per l’Attenzione
Thank you for your attention
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