- KESSTECH GmbH

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- KESSTECH GmbH
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15
Est.
1984
KESSTECH Sound Systems
Sistemi di scarichi regolabile elettronicamente
• Un‘esperienza sonora unica
• Uso legale con omologazione CE
• Molte varietà individuali del risultato finale
• Qualità garantita del acciaio inossidabile
• Ingegneria e produzione tedesca
•
per i nostri dispositivi
regolazione
pagina 2
Indice
Benvenuti
Tavola sinottica destinazione d’uso e terminali
I nostri sistemi sound
4
5
6
KESSTECH Sound Systems Harley-Davidson
Dyna
Dyna
Dyna
Dyna
Dyna
Dyna
2in1 | FL-Double | Ø 104 mm
2in2 | 3"
2in2 | 3" | Flush
2in2 | 3" | Staggered
2in2 | 3" | Shotgun-Low
2in2 | 4" | High Performance
8
8
9
9
10
11
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
2in2 | 3" | High
2in2 | 3" | Low
2in2 | 3" | 30°
2in2 | 3" | Shotgun
2in2 | 3" | Shotgun-Low
2in2 | 3" | Shotgun-Low | Staggered
2in2 | 3" | Shotgun-Short
2in2 | FLSTS | Crossover
2in2 | 4" | High Performance | High
2in2 | 4" | High Performance | Low
2in2 | 4" | High Performance | 30°
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun-Short
12
12
13
13
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14
15
15
16
16
17
17
18
Sportster
2in2 | 3"
18
Street
2in1 | FL 19
Touring
Touring
2in2 | FL | Ø 90 mm
2in2 | FL-Double | Ø 104 mm
20
20
VRSC
VRSC
VRSC
VRSC
2in1 | 5" | High Performance
2in2 | FL-Short
2in2 | 4" | High Performance
2in2 | 5" | High Performance
21
21
22
22
Segnalazioni di sicurezza e di utilizzo
23
pagina 3
Benvenuti
VOLUME, AT THE TOUCH OF A BUTTON.
La KESSTECH GmbH è l’azienda che ha inventato gli impianti di scarico manuali e ed elettronici regolabili con autorizzazione valida per tutta l’Europa
(omologazione CE). I nostri sistemi sound sono caratterizzati non solo dalla
pressione corretta a livello di volume sonoro, bensì da un sound assolutamente
unico e pieno e anche dal punto di vista estetico sono un vero gioiello.
TUTTO ASSOLUTAMENTE LEGALE!
Nei nostri sistemi elettronici di sound management (ESM2/ESM1) la centralina
elettronica regola il suono e il volume automaticamente all’accensione, in modo
che sia i valori di rumore che di rendimento rispettino appieno gli standard previsti della Direttiva europea 97/24 CE. Lo scarico ESM2 con regolazione legata
a numero di giri, velocità e marcia è già legalmente approvato! Tutti i sistemi
dispongono dell’omologazione CE.
CE
omologazione
PRODOTTI DA ENTUSIASTI DeLLA TECNICA PER GLI INDIVIDUALISTI
I nostri clienti sono individualisti. Il nostro obiettivo consiste nel rendere possibile il massimo a livello di espressione personale grazie ad un tocco particolare
assolutamente in linea con la propria filosofia di vita. Dal punto di vista tecnico,
acustico ed estetico. Un obiettivo per il quale ogni giorno i collaboratori KESSTECH, veri entusiasti della tecnica, si impegnano al massimo!
LA SOLUZIONE IDEALE PER OGNI INDIVIDUALISTA
Offriamo i diversi sistemi sound (ESM2/ESM1/MMV) sia come impianto completo, sia come terminali singoli. Il
tutto con diverse soluzioni estetiche e utilizzando svariati materiali, con un’ampia scelta di terminali individuali.
Il risultato: ogni sistema sound KESSTECH è assolutamente unico.
IL PARLARE È ARGENTO – L’ASCOLTARE ORO
Si può sicuramente discutere a lungo su un sistema sound KESSTECH, ma per
un’esperienza diretta lo si deve ammirare, toccare e soprattutto ascoltare. La
soluzione ideale consiste nel rivolgersi direttamente ad uno dei nostri distributori autorizzati, sicuramente vicini. Oppure venite a farci vista in occasione di
una delle numerose fiere o degli eventi a cui partecipiamo.
GERMAN ENGINEERING
I sistemi sound KESSTECH sono progettati ed elaborati in Germania. Anche montaggio e controlli qualitativi degli
impianti vengono eseguiti nel nostro stabilimento in Germania. Inoltre utilizziamo per i nostri sistemi esclusivamente acciaio inossidabile di qualità. Ciò garantisce ottima resistenza e una straordinaria durata anche di funzionamento. Le nostre grandi esigenze a livello qualitativo si rispecchiano anche nelle condizioni di garanzia offerte:
offriamo infatti 4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione.
Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito www.kesstech.de.
pagina 4
Tavola sinottica destinazione d'uso e terminali
QUALE SISTEMA È ADATTO AL MIO VEICOLO?
I sistemi sound KESSTECH riportati nel presente catalogo sono utilizzabili solo
per determinati modelli di veicolo, versioni di motore e anni di costruzione, a
seconda delle caratteristiche costruttive. Non tutti i terminali disponibili si lasciano inoltre combinare con ogni impianto (v. tabella a seguito).
Per indicazioni dettagliate su quali sistemi e quali versioni siano adatti per
determinati veicoli si prega di consultare l’attuale tabella sinottica della destinazione d’uso, sempre scaricabile in internet all’indirizzo www.kesstech.de.
Oppure utilizzate il nostro Configuratore sulla nostra homepage. Naturalmente
uno dei nostri distributori autorizzati è sempre disponibile per una consulenza
diretta in un colloquio personale.
TAVOLA SINOTTICA DEI TERMINALI
La ricca gamma di terminali disponibili vi permette sempre di donare una nota particolare al vostro sistema
sound KESSTECH. Qui potete consultare una tavola sinottica dei terminali offerti per i nostri sistemi ESM2, ESM1
e MMV. Utilizzate il Configuratore per controllare quali terminali siano combinabili con il vostro veicolo e il sistema
sound desiderato.
Billet Slashcut
Cromo
Billet Slashcut
Black
Billet Slot
Cromo
Billet Slot
Black
Fishtail
Cromo
Fishtail
Black
Slashcut 6"
Cromo
Slashcut 6"
Black
Slashcut 8,75"
Cromo
Slashcut 8,75"
Black
Tapered Short
Cromo
Tapered Short
Black
Billet Round End
Alluminio lucido/Cromo
Billet Round End
Black
Billet Slash Down
Alluminio lucido
Billet Slash Down
Black
Billet Slash Up
Alluminio lucido
Billet Slash Up
Black
Slashcut
Cromo
Slashcut
Black
Tapered 3˝
Cromo
Tapered 3˝
Black
Big Slash Down
Cromo
Big Slash Down
Acciaio lucido
Big Slash Down
Black
Big Slash
Cromo
Big Slash
Acciaio lucido
Big Slash
Black
Straightcut
Alluminio lucido
Straightcut
Black
Straightcut Short
Alluminio lucido
Straightcut Short
Black
Riffle
Black
Straightcut Round End
Alluminio lucido
Straightcut Round End
Black
BigE
Alluminio lucido
BigE
Black
BigV
Alluminio lucido
BigV
Black
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I nostri sistemi sound
SISTEMI SOUND A REGOLAZIONE ELETTRONICA E MANUALE
Tutti gli impianti di scarico e gli accessori KESSTECH conquistano con un sound assolutamente inconfondibile,
unico e sempre del tutto legale, oltre che con un design in piena sinergia con le caratteristiche di veicolo/ciclomotore. Distinguiamo tra i sistemi elettronici di sound management (ESM2/ESM1) e tra i sistemi meccanici a
regolazione manuale del suono (MMV).
Offriamo i relativi sistemi come l’impianto completo o come i terminali singoli – in base al tipo di veicolo con
varianti differenti (dimensioni del silenziatore di scarico, uno o due tubi di scarico) e soluzioni cromatiche varie
(cromo, oppure con verniciatura alle polveri in nero opaco). Nella maggioranza dei casi la varietà di terminali
disponibili permette di realizzare soluzioni ancora più individuali.
ESM2 (sound management elettronico di 2a generazione)
Il sistema a regolazione elettronica di sound management ESM2 è l’ammiraglia
della famiglia dei prodotti KESSTECH. Il suono prodotto è ancora più pieno di
quello della famiglia ESM della prima generazione. Con ESM2 il conducente
può attivare o disattivare il sound management con una pressione dell’interruttore in un solo ¼ di secondo, a ogni velocità e con ogni marcia. Il sistema risulta
conforme alla direttiva 97/24 CE con ogni osizione dell’interruttore e quindi è
sempre legale. All’attivazione del sistema l’elettronica regola suono e volume
– come per il modello ESM2 – in modo del tutto automatico, rispettando così appieno i valori prescritti per rumore
e rendimento. Lo scarico ESM2 con regolazione legata a numero di giri, velocità e marcia, è sempre legale come
soluzione aperta con prima, quarta, quinta e sesta marcia o in folle!
L’INTERRUTTORE FA LA DIFFERENZA
Il conducente può attivare o disattivare il sistema ESM2 con ogni velocità e marcia, utilizzando l’interruttore relativo del sistema sound KESSTECH. Il sistema è
conforme all’omologazione in ogni posizione dell’interruttore (ON oppure OFF)
– e quindi legale.
INTERRUTTORE ON – SISTEMA ATTIVATO
Attivando il sistema ESM2 degli impianti KESSTECH (l’accensione richiede solo
¼ di secondo), i sistemi si aprono e chiudono del tutto automaticamente, esattamente dove e come richiesto
dalle direttive di legge dell’omologazione CE. Pertanto il sistema ESM2 apre in modo legale sia in folle (a fermo)
sia in prima, quarta, quinta e sesta marcia e chiude – come richiesto – in seconda e terza marcia. Con l’inserimento del sistema ESM2 sono ottimizzati non solo il sound, ma anche rendimento e coppia. Anche la disattivazione richiede solo ¼ di secondo. Prima di mettere in funzione il sistema si prega di tenere assolutamente conto
delle nostre segnalazioni di sicurezza!
INTERRUTTORE OFF – SISTEMA DISATTIVATO
Disattivando il sistema ESM2 si:
• rispetta il rumore di marcia previsto di legge e pari al massimo a 80 db(A),
• raggiunge il rumore a fermo richiesto di legge (valore tipico stabilito per il modello),
• rispettano le emissioni in folle e
• rispettano le emissioni durante la guida, in accordo al test europeo,
• adeguano i valori di potenza agli ammortizzatori di serie e si
• limita la velocità massima sulla scorta delle prescrizioni del produttore.
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I nostri sistemi sound
ESM1 (sound management elettronico di 1a generazione)
ESM1 è il sistema a regolazione elettronica di sound management KESSTECH
di prima generazione. Come nella versione ESM2 il conducente può attivare o
disattivare il sound management con una pressione dell’interruttore in un solo
¼ di secondo, ad ogni velocità e con ogni marcia. Il sistema risulta conforme
alla direttiva 97/24 CE con ogni posizione dell’interruttore e quindi è sempre
legale. All’attivazione del sistema l’elettronica regola suono e volume in modo
del tutto automatico – come nel sistema ESM2 –, rispettando così appieno i
valori prescritti per rumore e rendimento. Lo scarico ESM1 con regolazione legata a numero di giri, velocità e
marcia, è sempre legale come soluzione aperta con prima, quarta, quinta e sesta marcia o in folle!
MMV (sistema meccanico a regolazione manuale del suono)
Il sistema MMV può essere chiuso e aperto meccanicamente in pochi secondi
mediante un utensile di regolazione. La versione chiusa del sistema MMV vanta,
esattamente come i sistemi ESM2 ed ESM1, l’omologazione CE. Alla fornitura
il sistema MMV è chiuso e dotato di omologazione europea. Utilizzando l’utensile di regolazione facente parte della consegna è possibile impostare in pochi
secondi il MMV in “aperto” (versione US) e in tal caso decade l’omologazione
CE. In base al tipo di veicolo e al modello di silenziatore in stato aperto si raggiungono valori decibel molto maggiori con il tipico feeling KESSTECH per il suono. Prima di mettere in funzione il
sistema si prega di tenere assolutamente conto delle nostre segnalazioni di sicurezza!
SOLO LA MASSIMA QUALITÀ
Tutti i terminali sono realizzati in acciaio inossidabile con spessore di 1,5 mm, i collettori in acciaio inossidabile
con spessore fino a 2 mm. Anche gli alberi di trasmissione sono realizzati esclusivamente in acciaio inossidabile.
Naturalmente i sistemi sono sottoposti a severi controlli prima della produzione di serie, sia in laboratorio che su
strada. Ecco perché forniamo una garanzia di ben 4 anni sui dispositivi di regolazione!
CONSULENZA E INSTALLAZIONE DA PARTE DI SPECIALISTI
Per garantire un funzionamento sicuro e duraturo del proprio sistema ESM2, sfruttando al 100 % tutte le prestazioni offerte, vi consigliamo di contattare un distributore autorizzato KESSTECH. I nostri partner commerciali
sanno sempre quale impianto è veramente su misura per le esigenze del vostro veicolo e dispongono di knowhow, utensili e strumenti di controllo adeguati per montare il sistema nel rispettivo delle prescrizioni vigenti.
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Harley-Davidson
2in1 | FL-Double | Ø 104 mm
Impianti completi
Dyna
ESM 2
ESM 1
Cromo
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
ESM 1
Cromo
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Harley-Davidson Dyna Low Rider TC 103
2in2 | FL-Double | Ø 104 mm | Billet Round End
Finale
SPORTSTER
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Billet Round End
Billet Slash Down
Billet Slash Up
Billet Round End Black
Billet Slash Down Black
Billet Slash Up Black
2in2 | 3"
Impianti completi
STREET
ESM 2
ESM 1
Cromo
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Terminali
ESM 2
ESM 1
Cromo
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Note/Segnalazioni
Omologazione CE
Harley-Davidson Dyna Wide Glide TC96
2in2 | 3˝ | Slashcut
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Slashcut
Straightcut
Straightcut Short
Tapered 3˝
Straightcut Round End
Slashcut Black
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
VRSC
Finale
TOURING
Black
pagina 8
Riffle
Black
Harley-Davidson
2in2 | 3" | Flush
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Dyna
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Riffle
Straightcut Round End
Tapered 3˝
Straightcut Short
Straightcut
Slashcut
Big Slash (Cromo)
Straightcut Round End
Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Slashcut Black
Big Slash Black
Finale
Harley-Davidson Dyna Wide Glide TC96
2in2 | 3˝ | Flush | Straightcut
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
SPORTSTER
Omologazione CE
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
2in2 | 3" | Staggered
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
STREET
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Tapered 3˝
Straightcut Short
Straightcut
Slashcut
Big Slash (Cromo)
Straightcut Round End
Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Slashcut Black
Big Slash Black
VRSC
Straightcut Round End
Finale
Harley-Davidson Dyna Fat Bob TC96
2in2 | 3˝ | Staggered | Tapered 3˝
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Riffle
TOURING
Note/Segnalazioni
pagina 9
Harley-Davidson
2in2 | 3" | Shotgun-Low
Impianti completi
Dyna
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Finale
Harley-Davidson Dyna Switchback TC103
2in2 | 3˝ | Shotgun-Low | Big Slash
Big Slash (Lucido)
Big Slash (Cromo)
Big Slash Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Straightcut
Straightcut Short
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Straightcut Round End
Slash Cut Black
VRSC
TOURING
STREET
SPORTSTER
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
pagina 10
Tapered 3˝ Black
Straightcut
End
Straightcut Round
Roundend
Black
Riffle
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Dyna
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
BigE
Finale
Harley-Davidson Dyna Low Rider TC88
2in2 | 4˝ | High Performance | BigE
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
BigE Black
SPORTSTER
Omologazione CE
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
TOURING
VRSC
QUI POTETE SCOPRIRCI DAL VIVO
I sistemi KESSTECH sono prodotti di qualità caratterizzati da notevoli standard e attributi tecnici esigenti. Pertanto distribuiamo i nostri prodotti esclusivamente tramite
una rete di distributori autorizzati e specializzati. Solo così
possiamo infatti garantire una consulenza specialistica e
l’installazione adeguata dei nostri sistemi. I nostri partner della distribuzione di solito hanno anche sempre un
impianto disponibile per dimostrazioni, per permettere di
presentare una vera esperienza pratica a livello sonoro,
offrendovi sempre un’interessante offerta tutto compreso.
Se siete interessati, i nostri partner della distribuzione
possono presentarvi un finanziamento adatto alle vostre
esigenze. La nostra rete di distribuzione europea cresce
di continuo. Sul sito www.kesstech.de potete trovare il
rivenditore autorizzato più vicino.
STREET
Partner della distribuzione KESSTECH
pagina 11
Harley-Davidson
2in2 | 3" | High
Impianti completi
Dyna
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Harley-Davidson Softail Deluxe TC96
2in2 | 3˝ | High | Tapered 3˝
Finale
SPORTSTER
Softail
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Big Slash (Cromo)
Slashcut
Straightcut
Straightcut Short
Tapered 3˝
Straightcut Round End
Big Slash Black
Slashcut Black
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
Riffle
2in2 | 3" | Low
Impianti completi
STREET
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Big Slash Down
(Cromo)
Endkappen
Harley-Davidson Softail Night Train TC96
2in2 | 3˝ | Low | Tapered 3˝
Finale
TOURING
Note/Segnalazioni
Big Slash (Cromo)
Slashcut
Straightcut
Straightcut Short
Tapered 3˝
Straightcut Round End
Big Slash Black
Slashcut Black
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
VRSC
Big Slash Down Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
pagina 12
Riffle
Harley-Davidson
2in2 | 3" | 30°
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Dyna
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Straightcut Round End
Straightcut Round End
Black
Riffle
Tapered 3˝ Black
Slashcut Black
Big Slash Black
Straightcut Short
Straightcut
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Finale
Harley-Davidson Softail Cross Bones TC96
2in2 | 3˝ | 30° | Tapered 3˝ Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Per tutti gli impianti completi e per l’uso del sedile del secondo passeggero si deve ordinare separatamente assieme all’impianto un set di modifica per l’appoggio dei piedi.
SPORTSTER
Omologazione CE
Softail
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
2in2 | 3" | Shotgun
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
STREET
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Straightcut Round End
Riffle
Straightcut Round End
Black
Tapered 3˝ Black
Slashcut Black
Big Slash Black
Straightcut Short
Straightcut
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Finale
Harley-Davidson Softail Cross Bones TC96
2in2 | 3˝ | Shotgun | Tapered 3˝ Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Per tutti gli impianti completi e per l’uso del sedile del secondo passeggero si deve ordinare separatamente assieme all’impianto un set di modifica per l’appoggio dei piedi.
pagina 13
VRSC
Omologazione CE
TOURING
Note/Segnalazioni
Harley-Davidson
2in2 | 3" | Shotgun-Low
Impianti completi
Dyna
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special TC96
2in2 | 3˝ | Shotgun-Low | Straightcut Black
Finale
SPORTSTER
Softail
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
Big Slash (Lucido)
Big Slash (Cromo)
Big Slash Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Straightcut
Straightcut Short
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Straightcut Round End
Slash Cut Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
Riffle
2in2 | 3" | Shotgun-Low | Staggered
Impianti completi
STREET
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Harley-Davidson Softail Breakout TC 103
2in2 | 3˝ | Shotgun-Low | Staggered | Straightcut Black
Finale
TOURING
Note/Segnalazioni
Big Slash (Lucido)
Big Slash (Cromo)
Straightcut
Straightcut Short
Straightcut Black
Straightcut Short Black
VRSC
Big Slash Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
pagina 14
Straightcut Round End
Slash Cut Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
Riffle
Harley-Davidson
2in2 | 3" | Shotgun-Short
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Dyna
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Straightcut Round End
Straightcut Round End
Black
Riffle
Slashcut Black
Tapered 3" Black
Straightcut Short
Straightcut
Big Slash Down
(Lucido)
Big Slash (Lucido)
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Big Slash Down Black
Big Slash Black
Finale
Harley-Davidson Softail Cross Bones TC96
2in2 | 3˝ | Shotgun-Short | Tapered 3˝ Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
SPORTSTER
Omologazione CE
Softail
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
2in2 | FLSTS | Crossover
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
STREET
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
TOURING
Note/Segnalazioni
Slashcut 8,75˝
Slashcut 6˝
Fishtail
Billet Slot
Billet Slashcut
Billet Round End
Tapered Short Black
Slashcut 8,75˝ Black
Slashcut 6˝ Black
Fishtail Black
Billet Slot Black
Billet Slashcut Black
Billet Round End Black
VRSC
Tapered Short
Finale
Harley-Davidson Softail Springer TC88
2in2 | FLSTS | Crossover | Fishtail
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
pagina 15
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance | High
Impianti completi
Dyna
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special TC96
2in2 | 4" | High Performance | High | BigE
Finale
SPORTSTER
Softail
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
Omologazione CE
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
BigE
BigE Black
2in2 | 4" | High Performance | Low
Impianti completi
STREET
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
Note/Segnalazioni
Harley-Davidson Softail Heritage Classic TC88
2in2 | 4" | High Performance | Low | BigE
Finale
TOURING
MMV
Omologazione CE
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
BigE
VRSC
BigE Black
pagina 16
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance | 30°
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Dyna
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
BigE
Finale
Harley-Davidson Softail Customized
2in2 | 4" | High Performance | 30° | BigE
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
BigE Black
Per tutti gli impianti completi e per l’uso del sedile del secondo passeggero si deve ordinare separatamente assieme all’impianto un set di modifica per l’appoggio dei piedi.
SPORTSTER
Omologazione CE
Softail
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
STREET
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Harley-Davidson Softail Rocker TC96
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun | BigE
BigE
Finale
Omologazione CE
TOURING
Note/Segnalazioni
Per tutti gli impianti completi e per l’uso del sedile del secondo passeggero si deve ordinare separatamente assieme all’impianto un set di modifica per l’appoggio dei piedi.
pagina 17
VRSC
BigE Black
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun-Short
Impianti completi
Dyna
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Harley-Davidson Softail Night Train TC96
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun-Short | BigE
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
BigE
Finale
SPORTSTER
SPOrtster
SOFTAIL
Softail
Note/Segnalazioni
BigE Black
2in2 | 3"
Impianti completi
STREET
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Big Slash Down
(Cromo)
Endkappen
Harley-Davidson Sportster 883 Iron
2in2 | 3˝ | Tapered 3˝
Finale
TOURING
Note/Segnalazioni
Big Slash (Cromo)
Slashcut
Straightcut
Straightcut Short
Tapered 3˝
Straightcut Round End
Big Slash Black
Slashcut Black
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
VRSC
Big Slash Down Black
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
pagina 18
Riffle
Harley-Davidson
2in1 | FL
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Dyna
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Straightcut Short
Straightcut
Straightcut Round End
Black
Straightcut Short Black
Straightcut Black
VRSC
TOURING
STREET
Riffle
Straightcut Round End
Finale
Harley-Davidson Street 750
2in1 | FL | Straightcut Short
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
SPORTSTER
Omologazione CE
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
pagina 19
Harley-Davidson
2in2 | FL | Ø 90 mm
Impianti completi
Dyna
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
MMV
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited TC103
2in2 | FL | Ø 90 mm | Billet Slot
Finale
SPORTSTER
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Billet Round End
Billet Slashcut
Billet Slot
Fishtail
Slashcut 6˝
Slashcut 8,75˝
Tapered short
Billet Round End Black
Billet Slashcut Black
Billet Slot Black
Fishtail Black
Slashcut 6˝ Black
Slashcut 8,75˝ Black
Tapered short Black
2in2 | FL-Double | Ø 104 mm
Impianti completi
STREET
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
Note/Segnalazioni
Omologazione CE
Harley-Davidson Touring Road King Custom
2in2 | FL-Double | Ø 104 mm | Billet Round End
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
Billet Round End
Billet Slash Down
Billet Slash Up
Billet Round End Black
Billet Slash Down Black
Billet Slash Up Black
VRSC
Finale
Touring
TOURING
MMV
pagina 20
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Harley-Davidson
2in1 | 5" | High Performance
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Dyna
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
BigV
Finale
Harley-Davidson VRSC Street Rod
2in1 | 5˝ | High Performance | BigV
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
BigV Black
SPORTSTER
Omologazione CE
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
2in2 | FL-Short
Impianti completi
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
STREET
ESM 2
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Omologazione CE
TOURING
Note/Segnalazioni
Straightcut Short
Straightcut
Billet Slot
Billet Slashcut
Billet Round End
Tapered Short Black
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Billet Slot Black
Billet Slashcut Black
Billet Round End Black
Vrsc
VRSC
Tapered Short
Finale
Harley-Davidson VRSC Night Rod Special
2in2 | FL-Short | Billet Round End
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
pagina 21
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance
Impianti completi
Dyna
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Harley-Davidson VRSC Night Rod Special
2in2 | 4˝ | High Performance | BigE
Finale
SPORTSTER
SOFTAIL
Note/Segnalazioni
Omologazione CE
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
BigE
BigE Black
2in2 | 5" | High Performance
Impianti completi
STREET
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
Acciaio
spazzolato
Black
Terminali
ESM 2
Cromo
ESM 1
Cromo
opaco
Acciaio
lucido
Note/Segnalazioni
Harley-Davidson VRSC V-Rod Muscle
2in2 | 5˝ | High Performance | BigV
Finale
TOURING
MMV
Omologazione CE
4 anni di garanzia per i nostri dispositivi di regolazione
BigV
Vrsc
VRSC
BigV Black
pagina 22
MMV
Acciaio
spazzolato
Black
Segnalazioni di sicurezza e di utilizzo
Prima di mettere in funzione il sistema KESSTECH si prega di tenere assolutamente conto delle seguenti segnalazioni. Non si tratta solo di garantire la durevolezza e il funzionamento dei nostri prodotti, bensì soprattutto di salvaguardare la salute dell’utente.
1. Non attivare mai il sistema ESM (sistema elettronico di sound management) in curve o su fondo stradale bagnato, scivoloso, umido o non battuto, in quanto l’amplificatore di coppia aprendosi improvvisamente potrebbe provocare uno sbandamento della ruota posteriore, causando
possibili ferite (si fa notare che il dispositivo di regolazione apre e chiude in solo ¼ di secondo!). Passando dalla terza alla quarta marcia a
velocità tra 50 e 80 km/h la valvola rimane chiusa, fino a che non si è accelerato oltre gli 80 km/h.
2. La sicurezza del conducente dipende dalla corretta installazione del sistema sound complessivo KESSTECH. Si consiglia quindi di far eseguire
manutenzione e riparazioni dei sistemi KESSTECH solo da specialisti autorizzati. Un’installazione non conforme di un sistema KESSTECH può
comportare ferite e lesioni.
3. Eseguire lavori (montaggio, smontaggio), impostazioni, manutenzione o interventi di cura del sistema a silenziatore solo a motore e sistema
completamente freddi. Interventi su o nelle vicinanze del sistema possono causare ustioni anche gravi.
4. Non toccare mai gli alberi del dispositivo di regolazione KESSTECH (alberi dell’amplificatore di coppia), i servomotori/ motori a corrente continua e i dispositivi di regolazione (amplificatore di coppia) fino a che la batteria del motociclo è collegata. Infatti la chiusura o l’apertura del
sistema (attivazione o disattivazione con sistema ESM) possono provocare schiacciamenti di dita o mani o causare altre ferite. Se si vuole
o si deve toccare questi componenti, assicurarsi che la batteria del motociclo sia scollegata e che il sistema ESM non possa eseguire alcun
movimento.
5. Assicurarsi che il carter del servomotore/del motore a corrente continua non sia schermato dagli accessori e riceva quindi l’aria di corsa. Tale
schermatura potrebbe infatti provocare un surriscaldamento del servomotore/del motore a corrente continua con danni permanenti. In tal
caso decade la garanzia.
6. Controllare che i tubi di scappamento non siano a contatto con il telaio o altri componenti del motoveicolo. Un contatto può trasmettere vibrazioni al conducente e quindi distrarlo durante la guida, con conseguenti incidenti e ferite. Se il carter del servomotore/del motore a corrente
continua tocca il telaio o altri componenti del motociclo le vibrazioni che ne conseguono possono causare danni o addirittura una mancata
funzionalità.
7. Dopo l’installazione eliminare tutte le impronte digitali e le macchie sull’impianto di scarico prima di mettere in funzione il motore per la prima
volta con il nuovo impianto. Olio, grassi ecc. potrebbero altrimenti aderire alla superficie cromata o con rivestimento ceramico dell’impianto di
scarico, causando macchie permanenti o deformazioni poco estetiche a contatto con il calore. Non ci assumiamo alcuna garanzia per questo
genere di “deformazioni superficiali”.
8. Dopo aver reinstallato il sedile e il relativo box della minuteria elettronica, cavi, connettori ecc., controllare, per garantire la propria sicurezza,
che il sedile si trovi in posizione corretta e ben fisso. Infatti un sedile non fisso potrebbe spostarsi durante la guida e causare la perdita di
controllo del veicolo, con conseguenti ferite anche gravi.
9. Dopo il contatto con sostanze che facilitano la corrosione (ad es. acqua salina) si dovrebbe sempre pulire l’impianto. Prima di una messa fuori
servizio prolungata si dovrebbe inoltre applicare un lubrificante.
10..Controllare che la miscela di carburante e aria del proprio veicolo non sia troppo scarsa. Uno specialista dovrebbe controllare che il rapporto
carburante / aria rientri nel campo richiesto con impianto di scarico manuale o elettronico aperto o attivato. Se la miscela di carburante e aria
è troppo scarsa si può danneggiare il motore e causare un blocco improvviso, con conseguenti ferite o lesioni. Il rapporto carburante / aria
può modificarsi anche per altri motivi, come ad es. il proprio stile di guida o l’installazione di pezzi OEM o non OEM di tuning (come ad es.
filtro dell’aria, albero a camme, kit Big Bore, sistemi di accensione, interventi sulla testa del cilindro ecc.), o per un maggior rapporto di compressione. Ogni intervento sul motore può essenzialmente modificare il rapporto tra carburante e aria e quindi prima della messa in funzione
successiva si deve controllare il rapporto e se necessario modificarlo per ricreare il corretto rapporto carburante/aria!
11..In caso di mancata osservanza di una, di alcune o di tutte le segnalazioni di sicurezza sopra riportate decade la responsabilità di KESSTECH
per eventuali danni.
pagina 23
www.kesstech.de
Catalogo-No. 31
Versione: 04/2015
Con riserva di modifiche e possibili errori.
Volume, at the touch of a button.
KESSTECH GmbH
Sailershäuser Straße 1
D-97531 Obertheres
Phone: +49 (9521) 95420-0
Fax:
+49 (9521) 95420-122
Mail: [email protected]