Richiesta e carico biglietti in Impianto Restituzione al Magazzino

Dipartimento Ferrovieri
GRUPPO
PI.CO.
N° 3: Richiesta e carico biglietti in Impianto
Restituzione al Magazzino
Biglietto Elettronico
[email protected]
Dipartimento Ferrovieri – Gruppo PI.CO
Richiesta e Carico Biglietti in Impianto
La richiesta dei biglietti per l'Impianto va fatta al Magazzino fornitore che in automatico dopo
aver accolto la richiesta li spedisce all’Impianto e genera un flusso di biglietti da caricare nel
sistema PiCo Gestione Impianto
Magazzino
Flusso
R
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s
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n
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Impianto
esti
tuz
Carico Biglietti da Magazzino a Impianto Commerciale
ion
Se si è già aperto il turno di Biglietteria, sospendere il turno e passare su Gestione
e Impianto
Commerciale.
Aperto il programma Gestione Impianto Commerciale cliccare su:
-
Gestioni (in alto a dx)
-
Carico/Scarico dal menù in alto a sx
-
da/a Magazzino fornitore (dal secondo menù in alto a sx)
-
Selezionare il flusso che si deve prendere in carico creato dal Magazzino
-
Si abilita un calendario, selezioniamo la data di arrivo dei biglietti in Impianto
-
Cliccare su carica in basso a dx
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Tutte queste operazioni avvengono operando nella finestra “Carico Tagliandi su Impianto”, una
volta cliccato su carica i tagliandi passeranno nella finestra sottostante “Giacenza
Impianto/Scarico Tagliandi”.
A questo punto il flusso generato dal Magazzino è stato preso in carico dall’Impianto, non resta
che portarlo in Casellario e sul Punto Vendita.
Carico Biglietti da Impianto a Punto Vendita
Da Gestione Impianto Commerciale:
-
Gestioni (in alto a dx)
-
Carico/Scarico dal menù in alto a sx
-
da/a Punto Vendita (dal secondo menù in alto a sx)
-
Selezionare i Tagliandi da Caricare, si abilita l pulsante “Carica”.
-
Fatto clic su “Carica” si abilita una nuova finestra dove è possibile inserire l’ultimo
tagliando che si desidera caricare nella colonna “A”, il sistema in automatico calcola la
quantità.
-
Inserire il punto vendita.
-
Cliccare su “Carica spezzettatura”
-
Chiudi Impianto Commerciale
-
Conferma Chiusura.
A questo punto possiamo dire di aver creato un flusso biglietti sul punto vendita, o meglio sullo
sportello dove dobbiamo materialmente stampare il biglietto da vendere al cliente.
Attivare il turno di biglietteria se è stato precedentemente “Sospeso”, da TURNO, nella finestra
in basso “Spezzettatura in Lavorazione” selezionare i biglietti che si desidera portare al punto
vendita, dal menù a tendina a dx selezionare “Porta in Giacenza” + Conferma.
A questo punto i Nostri biglietti sono pronti per la stampa e per la vendita al cliente.
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Restituzione al Magazzino di Biglietti Invenduti
Ci capiterà anche di restituire dei biglietti al magazzino per motivi vari, prima di iniziare
l'operazione vi consigliamo di contattare il magazzino o il vostro responsabile per mettersi
d'accordo sulla causale dello scarico, la procedura per la restituzione è la seguente:
Da Biglietteria
-
-
Turno
dalla finestra centrale “Giacenza Casellario” dove visualizziamo tutti i nostri tagliandi,
inseriamo il flag su quelli che desideriamo restituire al magazzino, cliccare su “rimuovi
Giacenza”, il sistema visualizzerà una finestra dove dobbiamo selezionare la causale di
scarico, nel nostro caso inseriremo “Resi specie invendibile”
Conferma
Conferma in basso a dx, in questo modo i tagliandi passeranno all'Impianto Commerciale.
Sospendere il turno aperto.
Da Impianto Commerciale
-
-
Cliccare su Gestioni in alto a dx;
Selezionare in alto a sx Carico\Scarico casellario
Selezionare da\a Punto Vendita
Nella finestra in basso “Casellario Punto Vendita”, selezionare i tagliandi da restituire con
il “flag”;
Scarichiamo i tagliandi cliccando su scarica e confermiamo, a questo punto il sistema
visualizzerà una finestra dove dobbiamo selezionare la causale di scarico, anche qui
inseriremo “Resi specie invendibile”;
Conferma
Conferma
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A questo punto non ci resta che Stampare la lista movimenti dal Casellario:
Sempre da Gestione Impianto
-
Gestione Stampe (in alto a dx)
Movimenti Casellario
Inserire il periodo dal …....... al ….......
Stampa dello scarico da tenere agli atti.
Le Causali per lo scarico:
Resi per specie Invendibili\Vendibili (e resi invendibili il magazzino non può più
utilizzarli);
Resi per Deterioramento;
Resi Anomalie Stampa;
Resi per Fuori Corso;
Resi per Mancanza allo Sportello;
Resi per disguido (possono essere riutilizzati dal magazzino es. indirizzando i tagliandi
presso altra biglietteria);
Biglietto Elettronico
A partire dal 1 marzo 2015, tutti i titoli di viaggio di Trenitalia emessi presso i propri canali di
vendita PICO avranno esclusivamente valore di documento di legittimazione al trasporto.
Pertanto i titoli di viaggio riporteranno la dicitura “non fiscale” o “non valido ai fini fiscali”.
Il cliente che avesse l’esigenza del documento fiscale dovrà farne espressa richiesta.
La richiesta potrà essere avanzata immediatamente all’atto dell’acquisto e anche successivamente
presso qualsiasi biglietteria di Trenitalia, al Call Center o presso l’Agenzia di viaggio emittente.
Nel caso di acquisto su www.trenitalia.com, il documento fiscale potrà essere richiesto
direttamente dal cliente nella sezione “Riepilogo viaggio” o anche successivamente all’interno
della propria area riservata. Resta ferma la possibilità del cliente di richiedere la fattura prima del
pagamento secondo le attuali modalità.
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La dematerializzazione dei Titoli di Viaggio consente di gestire in modo fluido ed efficace i
secondi contatti e non avere impatti sulle griglie di stampa degli ATB, ISO,PVT, ecc..
Dal 1 Aprile sarà disponibile sul sito www.trenitalia.com una funzione che consente ai clienti di
stampare il Documento Fiscale di un acquisto Trenitalia effettuato su tutti i canali.
I titoli di viaggio del servizio interno con prenotazione (PNR) potranno essere stampati su
tagliando “Blank”, ma il cliente dovrà essere previamente informato che sta ricevendo solo un
“promemoria di viaggio”, analogo al PDF o al messaggio SMS che riceverebbe a seguito di
acquisto on line.
Esempio di ricevuta fiscale rilasciate dallo sportello di biglietteria.
Riepilogando:
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CANALE
Biglietteria
Documento fiscale
Disponibile su richiesta dell’operatore.
SS Regionali/DPLH
Disponibile su richiesta in biglietteria.
Dal 1 Aprile sarà possibile la stampa direttamente
su Self Service. Il record Fiscale viene comunque
prodotto ed archiviato nei sistemi di conservazione.
Trenitalia.com (utente registrato)
Disponibile in area clienti sezione fattura/ricevuta.
Trenitalia.com (utente non registrato)
Disponibile in riepilogo viaggi.
B2B
Al cliente viene trasmessa fattura a fine mese.
Call Center
Disponibile su richiesta all’operatore.
Prontotreno
Il cliente può visualizzare/stampare il documento
fiscale dall'area clienti nella sezione
fatture/ricevute.
AdV (ATB/ticketless)
Disponibile su richiesta all’operatore.
PVT
Il record Fiscale viene prodotto e conservato, anche
se non viene stampato la scritta “non fiscale”.
La conservazione sostitutiva è prevista solo per
emissioni PICO.
Canali non PICO
Internazionale Servizi emessi con partita IVA
Trenitalia
Disponibile su richiesta come per gli altri titoli in
base al canale di acquisto.
Internazionale Servizi emessi con partita IVA
diversa da Trenitalia
Per tutti i servizi ai quali NON è abbinata p.iva
Trenitalia NON viene generato alcun documento
Fiscale.
Il Biglietto ATB risulta a tutti gli effetti un titolo di viaggio ma non può più essere ritenuta una
ricevuta fiscale, vi facciamo un es. pratico: la ricevuta fiscale che vi viene rilasciata alla fine di un pasto al
ristorante è valida ai fini del rimborso verso la propria azienda, tuttavia, la stessa ricevuta non vale ai fini
fiscali ovvero per il rimborso/pagamento dell’IVA, ai fini fiscali dovete richiedere la fattura.
Il biglietto materializzato o ATB rimane valido come titolo di viaggio ma no come ricevuta o fattura fiscale.
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Evidenziamo:
Con uno degli ultimi aggiornamento di PiCo sono state introdotte nuove funzionalità, tra le quali
quella dell’utilizzo dei moduli operativi con stampa diretta senza introduzione dal davanti (causa
di innumerevoli inceppamenti).
In particolare il sistema prevede l’utilizzo univoco per caricatore di:
- Carrello 1: ATB Blank - 0757
- Carrello 2: Tagliandi ATB
L’introduzione di tale funzionalità assicurerà anche l’emissione di biglietti elettronici , garantendo
al contempo la consegna di un promemoria di viaggio ai clienti che acquistano presso il canale
«biglietterie». In una prima fase sarà possibile usufruire dei seguenti miglioramenti:
Nessun inserimento frontale di moduli operativi per la stampa di:
1. Quietanze di rimborso,
2. Fatture,
3. Note di credito,
4. Diritto di modifica,
5. Storno pagamento POS,
6. Imputazioni contabili.
Riduzione dei tempi di stampa;
Conseguente riduzione delle anomalie di stampa.
Nel caricare i biglietti ATB, verificate la corretta collocazione fisica dei biglietti (basta verificare
da casellario su quale carrello è caricata la mazzetta di biglietti in utilizzo e vedere se fisicamente
sono nel carrello giusto) e la correttezza del casellario ad inizio turno.
Fino ad oggi non tutte le biglietterie di Trenitalia sono dotate di stampante con caricatore per
tagliandi bianchi.
Soluzione Crucibiglietteria N° 2
Orizzontale : 2 Password – 4 Itinerario – 6 Avanzata – 12 Trenta – 13 Interrail – 15 CS – 17
Sovvenzione – 18 Due – 19 Undici – 20 Schoolgroup – 24 Mimuovo – 27 Abbonamento – 28 Sei –
29 Meeting – 30 Integrato – 31 Eurail – 32 Intercity – 33 Dodici.
Verticale : 1 Pos – 2 prontotreno – 3 Annuale – 5 Standard – 7 Versamento – 8 Quattordici – 9
Internet – 10 Mercoledi – 11 Emiliaromagna – 14 Denuncia – 16 Servizio – 21 Comitiva – 22
Contatto – 23 Excelsior – 25 Mille – 26 Sor – 27 Animali.
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Crucibiglietteria
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Orizzontale
4. Carta gratuita per over 75
6. Sala Operativa Passeggeri
7. Corsa Semplice
11. Titolo di viaggio
12. Società del gruppo FS
15. Ai possessori permette di accumulare
punti su acquisto biglietti ferroviari
18. Si concede per ritardi superiori a 60
minuti
20. Il centro di pico
21. Costo per assegnazione posto in euro .....
22. Una delle caratteristiche del biglietto per
ottenere rimborso mancanza 1 classe
26. Un canale di vendita
28. Società del gruppo FS
29. Verbale accertamento irregolarità di
viaggio
30. Una modalità di ritiro ticketless
31. Una prima classe Freccia Rossa
33. Max mesi per effettuare acquisto
biglietto su internet
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Verticale
1. Locuzione utilizzata per descrivere le
transazioni commerciali elettroniche tra
imprese in lettere
2. Numero max di richieste in sospeso per
un cliente in possesso di Carta di
fidelizzazione
3. Tipologia di acquisto biglietto su
internet senza pagare
5. Si inserisce prima di aprire il turno
8. Area riservata in stazione per le persone
disabili
9. Carta gratuita per persone disabili
10. Divisione Trasporto Regionale
13. Orario compreso tra le undici e le
quattordici
14. Tipo
di
abbonamento
a
lunga
percorrenza
16. Tipo di abbonamento locale
17. Il controllore lo applica per regolarizzare
il viaggio
19. Business to Consumer (Sigla
utilizzata per
transazioni
AziendeClienti su Internet) in lettere
23. Livello 1 classe freccia Rossa
24. E' bidirezionale
25. Concessione per invalidi di Guerra
27. Senza garanzia del posto
32. Rete Ferroviaria Italiana
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