BOI_SCS_4BAX1
Transcript
BOI_SCS_4BAX1
ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE “D. SCANO” CORSO DI TRASPORTI E LOGISTICA Anno scolastico 2014/2015 Classe 4 B PROGRAMMA SVOLTO Materia: Struttura, Costruzione, Sistemi e Impianti del Mezzo Aereo Classe: IV B TL Prof.: Silvestro Boi Prof. Claudio Suergiu ARGOMENTO CONTENUTO Studio e disegno di particolari Norme UNI sul disegno meccanico costruttivi aeronautici Rappresentazione di pezzi meccanici Quotatura Le filettature Resistenza dei materiali Trazione Compressione Taglio Flessione Torsione Carico di punta Geometria delle masse Diagramma degli sforzi Ala a sbalzo con carico concentrato Ala a sbalzo con carico distribuito Ala a sbalzo con carico distribuito e concentrato Ala controventata con carico concentrato Ala controventata con carico distribuito Ala controventata con carico distribuito e concentrato Sollecitazioni agenti particolari condizioni di volo in Effetto dell’azionamento degli ipersostentatori sulla distribuzione del taglio e del momento flettente sulla struttura alare Effetto dell’azionamento degli alettoni sulla distribuzione del taglio e del momento flettente sulla struttura alare I materiali aeronautici L’alluminio L’acciaio Criteri di dimensionamento di Principi di progettazione con la teoria degli sforzi ammissibili elementi costruttivi aeronautici Sistemi per il disegno e la progettazione assistita dal calcolatore (CAD) Fluidodinamica Linee di corrente e di flusso, moto laminare e turbolento, N. di Reynolds, abaco di Moody, strato limite. La resistenza La resistenza di forma, di attrito e totale. Scia vorticosa di Von Karman La portanza Origine della portanza. Teorema di Bernoulli. Teoria della circuitazione: teoria di Kutta-Joukowsky. Effetto Magnus. L’ala – parametri geometrici Apertura alare, allungamento alare, angolo di incidenza, corda geometrica, corda media, linea mediana. Principali tipologie di ala. Studio dei profili NACA L’ala – parametri aerodinamici Coefficiente di portanza, coefficiente di resistenza, centro di pressione, momento aerodinamico, momento aerodinamico focale. Lo stallo, l’efficienza aerodinamica, la polare dell’ala L’ala reale Differenza tra ala teorica e ala reale. Vortici liberi, vortici a staffa. Teoria di Prandtl. Utilizzo delle Winglet. Il velivolo Assi di riferimento principali del velivolo. Movimento di rollio, beccheggio, imbardata. Il piano di coda: stabilizzatore, equilibratore. Sollecitazioni agenti sulla fusoliera. Piano di coda portante e deportante. Effetto suolo. Il carrello Carrello a triciclo anteriore, posteriore, monotraccia. Vantaggi e svantaggi. Sistemi di ipersostentazione Ipersostentatori sul bordo di ingresso e sul bordo di uscita. Parametri geometrici e aerodinamici. Gli strumenti di bordo Anemometro; Altimetro; Variometro; Girodirezionale; Virosbandometro; Orizzonte artificiale; Inerzia e precessione giroscopica. Attività di laboratorio Esercitazione Excel sui coefficienti aerodinamici e sui profili NACA; Proiezione video sull’aerodinamica nel settore automobilistico e sulla costruzione della Bugatti VEYRON; Esercitazione sulle giunzioni rivettate; Resistenza a trazione delle giunzioni rivettate; Realizzazione del cartellino di lavorazione; Utilizzo del simulatore di volo. Cagliari, 04/06/2015 I Docenti Gli alunni