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Altran Italia e POP3D: presentato l
´esperimento di stampa in 3D che sarà
effettuato a bordo della ISS - venerdì 3
ottobre 2014
 venerdì 3 ottobre 2014
Fonte: http://www.corrieredelweb.it/
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Stampa in 3D a bordo della ISS L'esperimento POP3D di Altran Italia e la
missione "Futura" Stampare in 3D nello spazio si può fare: lo dimostrerà
POP3D (Portable On-Board Printer), uno degli esperimenti che sarà
compiuto dall'astronauta dell'Esa e capitano dell'Aeronautica Militare
Samantha Cristoforetti a bordo della International Space Station
nell'ambito della missione "Futura" dell'Agenzia Spaziale Italiana, in
partenza nel novembre 2014. L'esperimento, ideato da Altran Italia, ha
vinto il bando di "Volo Umano Spaziale per Ricerche e Dimostrazioni
Tecnologiche sulla Stazione Spaziale Internazionale". Il progetto ha visto la
collaborazione di Altran Italia (prime Contractor e responsabile del
concept meccanico e di sistema), Thales Alenia Space (responsabile degli
aspetti di PA/Safety e di Integrazione alla ISS) e IIT (responsabile della
Caratterizzazione e dell'analisi post-flight). POP3D si pone l'obiettivo di
spazializzare una tecnologia nota nel suo utilizzo a terra e mira ad
incrementare la maturità tecnologica del processo di fabbricazione
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additiva polimerica in condizioni di microgravità. Tale processo è stato
finora dimostrato in condizioni di volo parabolico, per la durata di 20
secondi. POP3D prevede invece che la deposizione avvenga per circa 30
minuti. Il 3D Printing, considerato anche alla base della "terza rivoluzione
industriale", rappresenta una delle svolte di processo e di manufacturing
che probabilmente rappresenterà una "distruptive innovation" per il
mondo delle Operations. In che cosa consiste l'esperimento L'esperimento
consiste in una sessione automatizzata per la produzione di un piccolo
oggetto di plastica. Il materiale usato è un PLA (PolyLactic Acid), plastica
biodegradabile che, una volta estrusa, permette di comporre le forme 3D.
L'oggetto fabbricato verrà inviato a terra per un'analisi comparativa con un
oggetto analogo stampato a terra, in modo da approfondire le diversità
strutturali (laddove esistenti) tra i due oggetti. Che cosa vuole dimostrare
POP3D Con questo esperimento gli investigatori intendono approfondire
l'influenza dell'ambiente microgravità sul processo di produzione
automatizzato e raccogliere dati e competenze come primo passo verso un
futuro impianto di produzione digitale e automatizzata a bordo della ISS e
di altri veicoli spaziali con equipaggio o colonie planetarie. Quali sono i
vantaggi di stampare in 3D a bordo della ISS Le ricadute del progetto
avrebbero notevole impatto industriale. Dimostrare che tale tecnologia
funziona anche in condizioni di microgravità significa infatti spianare la
strada al futuro delle missioni di esplorazione spaziale in termini di
autonomia. Utilizzare una simile tecnologia potrebbe essere il primo passo
verso l'autoproduzione di tool a bordo di stazioni orbitanti in missioni di
lungo periodo o la produzione direttamente in orbita di intere strutture
spaziali. Ciò consentirebbe un'importante ottimizzazione in termini di
riduzione di masse e volumi di oggetti imbarcati su veicoli spaziali, che
potrebbero dunque esser prodotti direttamente in orbita secondo le
necessità effettive. Inoltre stampare oggetti direttamente sulla ISS
eviterebbe di dover decidere prima del lancio il loro design e eviterebbe di
doverli progettare in funzione delle elevate sollecitazioni cui sono
sottoposti durante la fase di lancio. Se il processo di stampa in 3D sulla ISS
risultasse applicabile su scala più ampia, sarebbe possibile produrre parti
monolitiche complesse in sostituzione di assemblati, con riduzione del
numero di parti da assemblare, riduzione giunzioni, incollaggi e saldature,
semplificazione dell'assemblaggio, della sua documentazione e delle sue
verifiche non distruttive. Inoltre, l'estrema versatilità nella realizzazione di
forme geometriche complesse, eliminerebbe i vincoli di forma imposti dalle
tecnologie manifatturiere tradizionali e permetterebbe di ottimizzare il
design in modo più spinto per le prestazioni strutturali (microstrutture
trabecolari, geometrie cave a sezione variabile), termiche (superfici di
scambio termico integrate nella geometria strutturale), fluidiche,
ergonomiche (oggetti personalizzati e su misura), integrando più funzioni
in uno spazio più ridotto. Infine, un altro importante "side effect" del
progetto è quello di aprire per la prima volta una finestra di dialogo e
collaborazione fra il mondo dei Makers e il mondo della ISS. Gruppo Altran
Leader internazionale nella consulenza in innovazione e ingegneria hightech, Altran accompagna i suoi clienti nella creazione e nello sviluppo di
nuovi prodotti e servizi. Da trenta anni gli "Innovation Makers" di Altran
forniscono servizi ai key players del settore Aerospazio, Automotive,
Energia, Ferroviario, Finanza, Healthcare, Telecomunicazioni. Presente in
ogni fase dello sviluppo del progetto, dal piano strategico
all'industrializzazione, l'offerta di Altran capitalizza il suo know-how
tecnologico in cinque aree strategiche: Intelligent Systems, Innovative
Product Development, Lifecycle Experience, Mechanical Engineering e
Information Systems. Nel 2013 ha generato un fatturato di 1.633 milioni di
euro. Impiega 21.000 lavoratori in oltre 20 paesi. www.altran.com Altran
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Italia Altran Italia è nata nel 1996. Offre consulenza avanzata in ingegneria
e innovazione e soddisfa le esigenze dei clienti con progetti turn key.
Occupa oltre 2.100 dipendenti e ha sedi, laboratori tecnici e presidi su
buona parte del territorio nazionale: Genova, Torino, Milano, Trieste,
Padova, Bologna, Maranello, Pisa, Firenze, Roma, Napoli, Pomigliano,
Brindisi. Nel 2013 ha generato un fatturato di oltre 162 milioni di euro.
L'offerta di Altran Italia si rivolge a vari mercati organizzati in 5
"Industries": Automotive, Infrastructures & Transportation (AIT),
Aerospace, Defense & Railway (ASD-R), Energy, Industries & Life Sciences
(EILiS), Financial Services (FIS), Telecoms & Media (TEM). In ambito
Solution, l'offerta di Altran Italia si focalizza sulle 5 aree individuate dal
Gruppo Altran - Intelligent Systems, Product Development, Lifecycle
Experience, Mechanical Engineering e Information Systems - declinate sui
clienti italiani con un elevato grado di specializzazione, confermando
contemporaneamente un legame forte ed efficace dell'azienda con le realtà
locali e l'accesso alle competenze di un gruppo multinazionale.
www.altran.it ----------------------------- Questa ed altre notizie le trovi su
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