IED per MAUTO_Il Design fuori

Comunicato Stampa
Torino, 25 ottobre 2011
IED on the ROAD. Il design Fuori-Classe.
Al Museo Nazionale dell’Automobile si inaugura la mostra temporanea
dedicata a cinque concept car che hanno fatto la storia dello IED.
Giovedì 10 novembre 2011, ore 18.30 - MAUTO C.so Unità d’Italia, 40
Si colloca all’interno del calendario di eventi legati a Meet Design l’inaugurazione della mostra IED
on the ROAD. Il design Fuori-Classe prevista per il prossimo 10 novembre 2011 al Museo Nazionale
dell’Automobile alla presenza del Direttore del Museo, Rodolfo GAFFINO ROSSI e del Direttore dell’Istituto
Europeo di Design di Torino, César MENDOZA.
Cinque concept car in scala reale, realizzate dagli studenti delle ultime edizioni del Master of Arts
in Transportation Design – work experience, saranno presentate come il risultato di progetti di tesi
sempre più stimolanti realizzati in collaborazione con Aziende leader del settore automobilistico. Una mostra,
quella allestita presso il rinnovato MAUTO, che sarà poi aperta al pubblico a partire da venerdì 11 novembre
fino al prossimo 8 gennaio 2012 e che vuole rappresentare in una location ideale il risultato concreto
dell’eccellenza formativa nel Transportation Design che contraddistingue la sede IED di Torino.
Nell’ottica di condivisione di una cultura del progetto perseguita da IED, l’Istituto ha aperto
metaforicamente le porte delle sue aule per portare fuori dalle classi la creatività progettuale dei suoi
studenti, esibendola in un ambiente simbolo della passione per l’auto, passione che la realtà di Torino e il
Museo Nazionale dell’Automobile per natura condividono. I modelli in scala reale hanno già avuto un primo
contatto con un pubblico internazionale in occasione del Salone dell’Automobile di Ginevra, dove
l’Istituto Europeo di Design è presente a partire dal 2004 con l’esposizione di un modello in scala reale.
Al MAUTO per la mostra IED on the ROAD. Il design Fuori-Classe, IED Torino esporrà:
SCORP-ION (lunghezza 4010 mm - larghezza 1905 mm - altezza 1192 mm - passo 2350 mm,
realizzata in collaborazione con Abarth e presentata al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra nel
marzo 2011. Un’identità verde, compatta a 2 posti e full electric, che sintetizza tutte le caratteristiche proprie
del brand in un connubio fatto di sportività e dimensioni ridotte. La concept esce però da ogni attuale
schema della gamma di produzione per proiettarsi nel domani del marchio, secondo una visione estremizzata
dell’identità e del carattere Abarth.
EYE (lunghezza 4250 mm - larghezza 1800 mm - altezza 1360 mm - passo 2650 mm) realizzata in
collaborazione con Tesla Motors e presentata al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra nel marzo
2010. La concept risponde ad un nuovo obiettivo di ricerca: progettare una everyday sportscar 2+2
destinata a diventare uno status-symbol elettrico del segmento C. Un’auto dai tratti accattivanti e dalle
prestazioni sportive che si rivolga ad un target giovane e cosmopolita, sempre connesso con il mondo
attraverso la rete e le tecnologie digitali.
CHICANE (lunghezza 4400 mm - larghezza 1850 mm - altezza 1250 mm - passo 2600 mm)
realizzata in collaborazione con Maserati e presentata al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra
nel marzo 2008. Una concept che vuole emozionare a prima vista, dall’estetica seducente, di forte impatto,
esaltata dalla plasticità dei volumi. Chicane è una scultura dinamica dove lo studio approfondito delle
superfici si realizza nella purezza ricercata delle linee, per un coupé 2 + 2, a motore V8 anteriore e a
trazione posteriore, rivolto a un pubblico esigente, che non rinuncia al connubio fra raffinatezza delle forme
e alte prestazioni.
beON (lunghezza 3860 mm, larghezza 2100 mm, altezza 1600 mm, passo 2750 mm) presentata al
Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra nel marzo 2007. Una vettura ecologica di ultima
generazione; beON vuole essere un modello, non solo a ridotto impatto ambientale, ma anche esteticamente
ricco, con tratti e linee brillanti, che diano maggiore visibilità e appeal alle nuove tecnologie di cui è dotata.
X 1/99 (lunghezza 4.064 mm, larghezza 1.790 mm, altezza 1.293 mm, passo 2.570 mm) realizzata
in collaborazione con Fiat Auto e Webasto e presentata al Salone Internazionale dell’Automobile di
Ginevra 2005. Il modello è un’auto coupè-cabrio, 2+2 posti, sportiva, versatile, pensata per un target
dinamico, adatta ad un utilizzo quotidiano urbano ed extraurbano. Un veicolo polifunzionale, nel quale si
fondono caratteristiche del segmento B e del segmento H: praticità, prezzo accessibile, appeal e
divertimento.
“È per me un onore, oltre che una grande soddisfazione – dichiara César Mendoza, Direttore
dell’Istituto Europeo di Design di Torino – vedere riunito qui al MAUTO, in un’unica mostra, lo sforzo
collettivo portato avanti da docenti, studenti e staff IED a sostegno della cultura del progetto perseguita
dall’Istituto. Siamo stati abituati a vedere le concept car esposte, una alla volta, al Salone dell’Automobile di
Ginevra. Adesso che cinque dei nostri modelli sono stati raggruppati in questa mostra, siamo consapevoli di
tutta la strada percorsa fino ad oggi ed entusiasti del traguardo raggiunto”. “Queste concept car – afferma
invece Rodolfo GAFFINO ROSSI, Direttore del MAUTO – sono uno sguardo sul futuro del segmento
automotive della Città di Torino; il Museo Nazionale dell’Automobile racconta il passato dell’auto, IED on the
ROAD. Il design Fuori-Classe vuole raccontarne il domani”.
Dalla presenza sul territorio delle più famose realtà italiane legate al car-design nasce il costante
confronto con i massimi esperti e professionisti del settore che l’Istituto Europeo di Design trasforma
direttamente in un’occasione formativa per i suoi studenti attraverso lezioni teoriche, workshop, esercitazioni
e commissioni reali di progetti.
IED on the ROAD. Il design Fuori-Classe è infatti una mostra che vuole anche premiare lo
sforzo collettivo di coloro che, in quanto docenti e professionisti del settore, hanno contribuito nel tempo a
consolidare la presenza di IED Torino nel segmento automotive, ottenendo quel riconoscimento di eccellenza
internazionale nella preparazione didattica dei suoi studenti che ad oggi IED detiene.
Dopo l’inaugurazione del 10 novembre, la mostra sarà visitabile come una parte del percorso
espositivo proposto dal MAUTO. Orari di apertura del Museo: lun. 10-14; mart. 14-19; merc. giov. dom. 1019; ven. sab. 10-21.
Evento inserito all’interno del calendario di eventi di Meet Design:
Con il patrocinio di:
L’Istituto Europeo di Design di Torino ringrazia: Pirelli, OZ Racing e GR Painting
Le cinque concept car sono state costruite da: CECOMP
ISTITUTO EUROPEO DI DESIGN
Ufficio Stampa: Eleonora Ronsisvalle
tel. +39 011 541111
[email protected]
www.ied.it - www.cardesignschool.it
MUSEO NAZIONALE DELL’AUTOMOBILE
Ufficio Stampa: Paola Masetta
tel. +39 011 677666/7/8
cell. 338 6605738
[email protected] - www.museoauto.it