Summer Marathon: le Alfa protagoniste

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Summer Marathon: le Alfa protagoniste
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Al via la terza edizione della gara di regolarità sulle strade che hanno fatto la
storia dell'automobilismo, con partenza e arrivo a Livigno.
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Arrivata alla sua terza edizione, la Summer Marathon si conferma un grande evento
atteso dagli amanti della regolarità classica e non solo: dal 13 al 15 giugno 2014,
2014, con
partenza e arrivo a Livigno
Livigno,, si sfidano 82 vetture di 12 nazioni su 630 chilometri di percorso
diviso in tre tappe, con 80 prove cronometriche classiche,
classiche, una a media con rilevamenti
segreti e un circuito cittadino nel centro di Livigno chiuso al traffico.
Le prove portano le vetture attraverso le montagne lombarde, sul Lago di Como e per otto
1
passi alpini che hanno fatto la storia dell'automobilismo sportivo: Stelvio, Mortirolo,
Maloja,
Bernina, Per
Forcola,
Foscagno, Furen e Foppa. Il Museo Storico Alfa RomeoRicerca avanzata
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partecipa alla manifestazione con tre vetture:
vetture: una 6C 1500 Super Sport del 1928, una 6C
1750 Gran Sport del 1930 (reduce dal successo del secondo posto assoluto alla recente
Mille Miglia 2014 (http://www.motori.it/eventi/19121/alfa-romeo-alla-mille-miglia2014.html))) e una 1900 Super Sprint del 1955.
2014.html)
La 6C 1500 Super Sport del '28,
'28, con carrozzeria Stabilimenti Farina, ha fatto il suo esordio vincendo il
Circuito di Modena del 1927 con l'equipaggio Enzo Ferrari-Giulio Ramponi, e l'anno successivo ha
ottenuto il primo degli undici successi del Biscione alla Mille Miglia, con Giuseppe Campari e Giulio
Ramponi. La 6C 1750 Gran Sport del 1930,
1930, con carrozzeria Zagato, è la stessa vettura leggendaria su
cui Tazio Nuvolari e Giovanni Battista Guidotti vinsero l'edizione del 1930 della gara bresciana, nella
quale il pilota mantovano batté il record dei 100 km/h di velocità media su tutto il percorso.
La 1900 Super Sprint del 1955,
1955, gran turismo di prestigio, al top della gamma Alfa Romeo dell'epoca,
era tra i modelli preferiti da molti piloti, perché capace di unire in sé prestazioni e affidabilità. Ad
accompagnare le tre vetture storiche, l'Alfa Romeo, per sottolineare il legame indissolubile tra
passato e presente della Casa, ha inviato diversi esemplari della nuova Giulietta,
Giulietta, l'erede di un'icona
Made in Italy che proprio nel 2014 festeggia i 60 anni dalla creazione.
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