Soluzioni per l`isolamento Marina

Transcript

Soluzioni per l`isolamento Marina
Soluzioni per l’isolamento
Marina
Isover
Isover è il marchio di Saint-Gobain che identifica gli isolanti nel mondo.
I valori di Isover Saint-Gobain
■ Leadership
Leader dell’isolamento per comfort,
innovazione e sicurezza
■ Ambiente
L’energia più pulita è quella risparmiata
■ Soluzioni
Elevate prestazioni termiche ed
acustiche con facilità d’impiego
■ Professionalità
Persone competenti dedicate al vostro servizio
■ Dialogo
La nostra risorsa è il dialogo con il mercato
■ Persone
Un’azienda con cui crescere
Isover parte del Gruppo Saint-Gobain
Saint-Gobain, leader mondiale dell’habitat, produce, trasforma e distribuisce materiali da
costruzione con l’ambizione di inventare i materiali del futuro.
Saint-Gobain è uno dei primi 100 gruppi industriali al mondo e dal 2003 aderisce al Global
Compact, impegnandosi ad integrare i 10 principi universali nei settori dei diritti dell'uomo, del
lavoro, dell'ambiente e della lotta alla corruzione.
Inoltre il Gruppo è inserito nel Global 100, l'indice delle 100 multinazionali più sostenibili al
mondo, che sono valutate in base alla gestione degli aspetti ambientali e sociali.
2
LEGENDA
Alcuni numeri di
Isover Saint-Gobain nel mondo
■
■
■
■
2.700 milioni € di fatturato
60 società
12 licenze
11.000 dipendenti
Stabilimento
lana minerale
Licenziatario
Centro Ricerca
e Sviluppo
Isover Saint-Gobain è
socio ordinario
del GBC Italia
3
Isolante minerale
:
il processo produttivo
La moderna tecnologia Isover Saint-Gobain utilizzata per la produzione di isolante minerale
G3 consente di ottenere un prodotto ottimizzato sotto molteplici aspetti.
La composizione chimica delle materie prime inserite nel forno è definita, selezionata e
controllata durante la produzione, al fine di ottenere un “magma” di viscosità appropriata per
un corretto fibraggio ed un prodotto finito chimicamente inerte, stabile nel tempo e
totalmente privo di materiale non fibrato.
Il risultato di questo processo produttivo, è una serie di prodotti sotto forma di pannelli o feltri (rotoli) accomunati tra loro da molte performance.
Processo di produzione
L’isolante minerale
nasce per più dell’80% da vetro
riciclato
1
2
1
Sabbia e vetro riciclato
2
Forno
3
Formazione della fibra
e aggiunta del legante
4
Formazione
5
Isolante “grezzo”
6
Stufa di solidificazione
7
Isolante “stabilizzato”
8
Rifilatura dei bordi
9
Taglio trasversale
10
Riciclaggio scarti
3
4
5
6
10
7
8
9
Isover Saint-Gobain produce l’isolante minerale G3 utilizzando per più dell’80% vetro
riciclato e per il restante 20% materie prime
disponibili in natura in quantità praticamente
infinite.
Ad esempio, uno dei componenti più importanti è la silice, cioè la comunissima sabbia.
La sabbia è il prodotto finale della degradazione della roccia. Viene generata ogni anno
molta più sabbia grezza di quella usata
dall’uomo, e quindi la sabbia può essere
considerata rapidamente rinnovabile.
Le nostre certificazioni
Nel 2003 Saint-Gobain Isover Italia ottiene la certificazione ISO 9001 e nel 2004 anche quella
ISO 14001 relativa alla gestione degli aspetti ambientali dello stabilimento di Vidalengo.
Nel 2007 Isover Saint-Gobain ottiene l’attestato di convalida relativo al Protocollo di Kyoto per
la mitigazione dei cambiamenti climatici.
4
Un prodotto per l’ambiente
L’isolante minerale G3 di Isover Saint-Gobain si prende cura dell’ambiente, dall’inizio alla fine
del suo ciclo di vita, contribuendo in questo modo ad uno sviluppo sostenibile nel tempo.
1 m3 di materia prima
150 m3 di isolante minerale Isover Saint-Gobain
1 : 150 m3
1 t di isolante minerale Isover Saint-Gobain
8 t di CO2 risparmiate
Elasticità, comprimibilità e facilità di trasporto
I prodotti ottenuti con il processo Isover Saint-Gobain sono caratterizzati da un’elevata
elasticità che permette di comprimerli all’interno dell’imballo riducendo fino a un rapporto
di 8:1 il volume di ingombro nelle fasi di trasporto, di immagazzinamento e movimentazione
in cantiere. La ripresa dello spessore al valore nominale consente di raggiungere le prestazioni
termiche e acustiche desiderate.
Il 75% di risparmio nel trasporto significa la riduzione del 75% di consumo di carburante e
aumento di movimentazione in cantiere.
18,8 m3
pannelli rigidi
18,8 m3
FELTRO
ISOVER
-75%
Caratteristiche sanitarie dell’isolante minerale
L’isolante minerale G3 di Isover Saint-Gobain è stato inserito, da parte del Centro Internazionale di Ricerca sul Cancro (IARC), che dipende dall’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS)
nel gruppo 3, che recita: “Non può essere classificato con riferimento ad effetti cancerogeni per
l’uomo”. Isover Saint-Gobain ha ottenuto la certificazione europea dei propri prodotti da parte
dell’European Certification Board for Mineral Wool Product (EUCEB).
5
I vantaggi dell’isolante minerale
Isolamento termico
L’isolante minerale G3 rappresenta la migliore soluzione per isolarsi sia dal caldo che dal freddo.
Queste sue proprietà derivano dal fatto che si tratta di un materiale poroso: l’intreccio delle
fibre di piccolo diametro costituisce una moltitudine di pori dove l’aria viene imprigionata.
Isolamento acustico
L’intreccio delle fibre dei prodotti in isolante minerale G3 conferisce oltre all’isolamento termico, anche un ottimo isolamento acustico.
La struttura porosa ed elastica permette di isolare dai rumori aerei, dai rumori da calpestio e
di eseguire la correzione acustica all’interno dei locali.
Reazione al fuoco
L’isolante minerale G3 Isover Saint-Gobain non alimenta il fuoco e non propaga le fiamme: è
incombustibile essendo a base minerale.
I pannelli e i feltri nudi in isolante minerale G3 Isover Saint-Gobain hanno le migliori prestazioni in termini di reazione al fuoco dei prodotti isolanti: questa caratteristica è fondamentale per rispettare le normative vigenti per la sicurezza.
Tenuta ai giunti
In corrispondenza delle giunzioni, le fibre dei prodotti in isolante minerale G3 Isover Saint-Gobain, se ben accostate, si compenetrano formando una superficie isolante continua.
Comportamento alla condensa
I prodotti non idrofili in isolante minerale G3, nel caso si dovessero bagnare, riacquistano tutte
le loro proprietà termo-acustiche dopo essersi asciugati.
Questo avviene grazie a un particolare trattamento a cui sono sottoposti fin dalle prime fasi
della produzione che interessa le fibre elementari. Inoltre, in alcuni casi, i prodotti Isover SaintGobain sono rivestiti da una barriera al vapore in modo da evitare i rischi di condensa
all’interno delle pareti.
Taglio e posa
I prodotti in isolante minerale G3 Isover Saint-Gobain si tagliano semplicemente con un coltello: si ottengono tagli netti e precisi che permettono il perfetto accostamento dei giunti in
corri-spondenza dei quali le fibre si compenetrano ricreando la continuità della superficie isolante. Inoltre, la facilità di taglio e la regolarità dei bordi permettono di utilizzare i ritagli con
una quasi totale assenza di sfridi.
6
L’isolante minerale
di Isover
nelle costruzioni navali
Isover Saint-Gobain nel suo stabilimento di
Vidalengo possiede uno dei più moderni
impianti di produzione di isolante minerale
G3 al mondo. La tecnologia di fibraggio, vera
punta di diamante del processo produttivo,
assicura i seguenti vantaggi:
■ MIGLIORE RIPARTIZIONE DELLE FIBRE
■ MINORE DISPERSIONE DEI DIAMETRI
ATTORNO AL VALORE MEDIO
I manufatti realizzati con isolante minerale
G3 Isover, essendo costituiti da un reticolo
fittissimo di fibre, lunghe ed elastiche, sono
caratterizzati dalle seguenti proprietà:
■ migliori prestazioni termiche: la conduttività eccezionalmente bassa ottenibile con
l’isolante minerale G3 Isover permette la realizzazione di feltri e pannelli caratterizzati da
resistenze termiche più elavate, il cui impiego
assicura una sensibile riduzione dei consumi
energetici.
■ Migliore elasticità: il materiale può essere
compresso senza alcun danno in fase di
imballaggio, trasporto, stoccaggio ed installazione poiché la sua elasticità ne assicura il
ritorno alle dimensioni e forme originali.
■ Sensazione al tatto più gradevole: la sensazione sgradevole tipica della manipolazione
dei prodotti fibrosi tradizionali risulta completamente eliminata in quanto le fibre particolarmente elastiche non arrecano alcun
disturbo all’epidermide.
■ Isolamenti più efficaci con spessori ridotti:
la nuova gamma permette di utilizzare prodotti di minore spessore.
Sono infatti disponibili prodotti caratterizzati
da una conduttività inferiore a 0,031 W/mK, il
che significa, ad esempio, che sono sufficienti
solo 3 cm per ottenere una resitenza termica
R= 1 m² K/W.
Le problematiche concernenti l’isolamento
termico ed acustico del settore navale hanno
da sempre presentato gradi di complessità,
per impegno progettuale, ben diversi da quelli
riscontrabili nell’edilizia tradizionale.
La violenza degli sbalzi termici, le sollecitazioni di natura vibratoria, condizioni ambientali esasperate e non certamente ultimi, eventi
casuali di tipo generale come l’incendio,
devono trovare risposte adeguate in prodotti
isolanti che possiedono già, per natura intrinseca, idonee caratteristiche.
L’isolante minerale G3 Isover abbina i requisiti di inalterabilità nel tempo e incombustibilità, derivanti dalla natura delle
materie prime dalla quale proviene, a prestazioni termiche, acustiche ed elastiche enfatizzate dall’ esclusivo processo di fibraggio
studiato da Saint-Gobain.
80%
≥
vetro riciclato
■ Idrorepellenza
Un particolare trattamento, effettuato sin
dalle prime fasi di produzione sulle fibre di
vetro elementari, conferisce al prodotto
finito la peculiarità di non assorbire acqua,
mantenendo inalterate le caratteristiche
prestazionali dell’isolante minerale G3.
La portata di quest’ultimo passo tecnologico è
facilmente comprensibile se pensiamo alle
cause di presenza d’acqua e umidità che
potrebbero interessare transitoriamente le
coibentazioni a bordo delle navi.
7
La formula per un isolamento
innovativo nella cantieristica navale:
Isover ULTIMATE
+
Leggerezza
+
Isolamento
termico
+
Isolamento
acustico
Resistenza alle
temperature
più elevate
Tutti i punti di forza di un prodotto unico sviluppato da Isover
■ Leggerezza
ULTIMATE unisce prestazioni di punta in termini di protezione antincendio e isolamento
termico con peso estremamente ridotto.
Fino al 50% più leggero delle tradizionali soluzioni termiche, acustiche e di resistenza al fuoco,
ULTIMATE stabilisce regole ed opportunità totalmente nuove.
■ Protezione antincendio
ULTIMATE soddisfa le norme più elevate per la protezione antincendio, da livelli elevati nella
reazione al fuoco ad un’ottima resistenza al fuoco.
Tutti i prodotti ULTIMATE contengono la piena potenza innovativa di Isover.
■ Isolamento termico
Anche alle massime temperature di servizio, fino a 650°C, ULTIMATE offre una protezione
superiore contro le dispersioni di calore.
E poiché ULTIMATE è una trasformazione al 100% di materie prime, è in grado di garantire
valori di isolamento termico di gran lunga migliori con peso ridotto.
■ Isolamento acustico: comfort ottimale a bordo
Un prerequisito per un viaggio piacevole è un clima equilibrato e confortevole a bordo.
Grazie alle strutture e alle cabine isolate con ULTIMATE, i vostri passeggeri possono sentirsi
come a casa loro.
8
=
Isover ULTIMATE: solo vantaggi
Oltre a queste caratteristiche, Isover ULTIMATE garantisce:
Massima compressione
Flessibilità eccezionale
Effettiva protezione
dell’ambiente
Una posa in opera facile,
confortevole e veloce
Il maggior risparmio
economico possibile
9
I vantaggi economici
della leggerezza
Costi di costruzione e costi operativi in aumento obbligano l’industria navale ad optare per
soluzioni più innovative ed efficienti.
Non importa che sia un consumo di carburante inferiore, velocità più elevate, emissioni
ridotte o costi iniziali inferiori, ULTIMATE ti dà la possibilità di beneficiare di una riduzione
di peso fino al 50% rispetto a soluzioni tradizionali in lana di roccia.
Isover ha commissionato uno studio
con lo scopo di:
valutare riduzioni di peso
sostituendo il tradizionale
isolamento in lana di roccia
con ULTIMATE
Risultato
dello studio:
riduzione peso
280.000 kg
Esempio: traghetto passeggeri RoRo, lunghezza 210 m, 2800 passeggeri, ponte auto unico.
Ecco i risparmi possibili:
Consumi di carburante
Il ridotto consumo di carburante permette di risparmiare circa 180.000$ all’anno
Carico
Diminuzione del peso lordo del 5,4%, pari a 6 camion da 45 t cadauno
Riduzione di CO2 e NOx
Riduzione di oltre 750t di CO2 all’anno
Costi di costruzione
Sostituzione di strutture d’alluminio con strutture in ferro più economiche
➔ risparmio di circa $ 1.900.000
Stabilità
Il centro di gravità si abbassa di circa 10 cm
10
Risparmio di costi operativi:
ULTIMATE ti mette in una posizione di vantaggio
Peso minimo ➔ massimo vantaggio.
ULTIMATE ti offre un’opportunità ideale per ridurre drasticamente il consumo energetico.
Quando ogni grammo aggiuntivo significa costi più elevati, gli enormi risparmi in termini
di peso ottenuti riducono considerevolmente i consumi e le emissioni.
Gli stessi livelli di sicurezza e comfort delle soluzioni tradizionali ottenuti con:
■ Peso fortemente ridotto
■ Consumo di carburante sensibilmente inferiore
■ Diminuzione delle emissioni
■ Aumento della velocità
■ Benefici finanziari considerevoli
Risparmi in manodopera.
Condizioni migliori per i lavoratori dei cantieri navali e dei moli
Grazie al suo peso ridotto, la movimentazione di ULTIMATE a bordo risulta molto efficiente e
facile da usare. Il trasporto del materiale, specialmente in zone di difficile accesso, può essere
gestito in maniera più facile, comoda e veloce grazie al suo imballo leggero e pratico.
Il taglio e l’installazione risultano essere molto più convenienti rispetto ai prodotti tradizionali.
Inoltre, grazie alla sua tecnologia produttiva, si amplia la possibilità di utilizzo di feltri in
sostituzione di pannelli. Ciò garantisce un risparmio di tempi e dei costi di posa in opera.
11
ULTIMATE:
eccellente performance
termoacustica
Le prestazioni di isolamento aumentano e il peso si riduce
Ottimo isolamento termico con un’efficienza
unica: ULTIMATE non solo garantisce un
isolamento termico di primo livello con
temperature di servizio massime permanenti
fino a 650°C, ma assicura anche una riduzione
del peso del 50% rispetto alle soluzioni tradizionali con le stesse prestazioni termiche.
Di conseguenza, è possibile ottenere gli stessi
valori di isolamento con un risparmio considerevole in termini di peso.
ULTIMATE è in grado di ottenere valori lambda
eccellenti poiché viene convertito al 100% da
materie prime in un materiale di isolamento
efficiente, completamente esente da sfridi e
da infibrato. Ciò viene ripagato con una
maggiore efficienza in fatto di isolamento
ed un’atmosfera confortevole per i vostri
passeggeri.
Isolamento:
Prestazioni termiche - Riduzione di peso
Un viaggio piacevole, grazie alla silenziosità di ULTIMATE
Rapporto di assorbimento in confronto con la lana di roccia
secondo EN 20354, ISO 354
1.0
0.8
0.6
0.4
ULTIMATE U MPN 30 (kg/m3),
Lana di Roccia
50 (kg/m3),
Lana di Roccia
70 (kg/m3),
ULTIMATE U MPN 30 (kg/m3),
Lana di Roccia
60 (kg/m 3),
0.2
0.0
125
12
250
500
1000
2000
4000
Frequenza [Hz]
50 mm
50 mm
50 mm
100 mm
100 mm
L’isolamento acustico a bordo - in modo
particolare nella costruzione delle navi per
passeggeri - è stato oggetto di norme sempre
più severe. Tuttavia, ULTIMATE sarà un valido
aiuto nel fare il salto di qualità decisivo verso
lo “stato dell’arte”.
Con proprietà di isolamento acustico migliorate fino al 50%, questo isolamento con
prestazioni elevate si distingue chiaramente
dalle soluzioni tradizionali.
ULTIMATE offre le stesse proprietà di assorbimento acustico con circa la metà del peso
rispetto alla lana di roccia disponibile sul
mercato. Ciò significa che ULTIMATE vi offre
un confort elevato grazie ad un eccellente
assorbimento acustico nonché un’ottimale
riduzione del rumore.
ULTIMATE: e il rumore rimane fuori
L’isolamento acustico è uno degli aspetti più importanti che i materiali di coibentazione sono
chiamati a soddisfare, specialmente sulle navi di linea passeggeri. L’installazione di materiali
in grado di assorbire i suoni permette di creare una piacevole acustica all’interno dei locali, oltre
a proteggere i passeggeri dai rumori potenzialmente dannosi o che impediscono la concentrazione.
Il seguente estratto di test acustici mostra la capacità per i prodotti leggeri di ottenere risultati
straordinari in fatto di riduzione del suono. Conta la prestazione, non il peso.
80
80
70
70
60
60
50
50
40
40
R(dB)
30
20
Frequenza
80
80
70
70
70
60
60
60
50
50
50
40
40
40
30
20
70
70
60
60
50
50
40
40
R(dB)
80
30
20
Frequenza [Hz]
Frequenza
30
3150
2500
2000
1600
1250
1000
800
630
500
315
250
200
160
125
100
0
400
ULTIMATE
66-70 + 66-30 (stiffener)
Lastre d’acciaio
10
3150
2500
2000
1600
1250
1000
800
630
500
400
315
250
200
160
125
10
630
500
400
315
250
200
160
125
100
3150
2500
2000
1600
1250
1000
800
630
0
20
ULTIMATE 24-100 no insulation on stiffener
Lastre d’acciaio
100
R(dB)
Frequenza [Hz]
ULTIMATE
Lastre d’acciaio
10
Frequenza [Hz]
80
0
500
315
250
200
160
125
100
3150
0
30
20
ULTIMATE 24-100 no insulation on stiffener
Lastre d’acciaio
10
2500
2000
1600
1250
800
1000
630
500
315
250
200
160
125
100
10
400
ULTIMATE
48-100 + 66-30 (stiffener)
Lastre d’acciaio
400
20
0
R(dB)
80
R(dB)
R(dB)
Frequenza [Hz]
30
630
315
250
200
160
125
3150
0
500
ULTIMATE 24-10
Lastre d’acciaio
10
2500
2000
1600
1250
800
1000
630
500
315
250
200
160
125
100
400
ULTIMATE
48-100 + 66-30 (stiffener)
Lastre d’acciaio
10
400
20
0
30
100
R(dB)
Isolamento acustico in funzione della frequenza
Frequenza [Hz]
13
ULTIMATE: la posa
Il tuo isolamento in forma perfetta con ULTIMATE
Grazie alla sua flessibilità eccezionale, ULTIMATE si adatta perfettamente a tutte le condizioni
di cantiere, come le strutture con superficie irregolare. Ciò rende l’installazione sorprendentemente facile, consentendo allo stesso tempo soluzioni di costruzione totalmente nuove. E’
possibile anche piegarlo attorno agli elementi di irrigidimento senza alcun problema.
Si risparmia il lavoro di rivestimento, che solitamente richiede molto tempo, oppure il costo
di prelavorazioni costose.
Grazie alla sua elevata flessibilità, ULTIMATE si adatta facilmente a ogni esigenza individuale.
Riduzione dei ponti termici e acustici grazie alla continuità
dell’isolamento.
La piega intorno agli elementi di irrigidimento: veloce, semplice ed efficiente, ad
esempio con ULTIMATE U MPN 66.
14
Tutti i prodotti per la protezione al fuoco sono segnati con la
densità e lo spessore per una più semplice differenziazione.
Materiale isolante compatto per la massima efficienza logistica
Quando si tratta di capacità di trasporto e carico, ULTIMATE svela tutto il potenziale della sua
struttura in fibra altamente flessibile. Grazie alla sua estrema comprimibilità, il materiale
garantisce un risparmio fino al 60% in costi totali di trasporto. Inoltre, il peso incredibilmente
basso aiuta a ridurre i consumi di carburante durante il viaggio.
ULTIMATE non risparmia solo spazio, tempo e denaro, ma contribuisce anche a proteggere
l’ambiente.
Guadagno
di spazio fino
a 60%
Fino al 40% di prodotto in più da ogni rotolo
L’elevata comprimibilità di ULTIMATE assicura un’ottimale efficienza logistica.
Con un rotolo sovracompresso di ULTIMATE si possono isolare fino al 40% in più di m 2
rispetto ad un prodotto simile.
+ 40%
Resta sul sicuro con ULTIMATE
Dal taglio facilitato alla semplice piega
at torno agli elementi di irrigidimento,
l’installazione risulta veloce, flessibile e
facile anche negli angoli più difficili.
Anche i ritagli possono essere utilizzati
ottimamente per riempire nicchie e fori.
■ Facile da tagliare
■ Robusto e stabile
■ I ritagli possono essere
utilizzati
■ Flessibile e piegabile
■ Nessuna rottura ai
bordi
■ Praticamente senza
scarto
15
Protezione dal fuoco
ULTIMATE è una nuova generazione di lana minerale. Ogni prodotto ULTIMATE contiene tutta
la capacità innovativa di Isover.
ULTIMATE soddisfa i più alti standard nella protezione contro il fuoco, garantendo alte
prestazioni nella reazione al fuoco e un’eccellente resistenza al fuoco.
Resistenza al fuoco
La sicurezza è basata sull’affidabilità. Per questo motivo, ULTIMATE è il tuo alleato ideale per le
applicazioni dove sono richieste alte prestazioni di protezione al fuoco.
Eccellente stabilità alle temperature abbinata ad un’ottima resistenza termica alle alte
temperature: ULTIMATE offre non solo resistenza al fuoco, ma anche una sicura protezione
sino a 650° C ed ottimi valori di lambda.
I prodotti ULTIMATE offrono soluzioni con una gamma completa di classi di resistenza al fuoco,
da 15 a 60 minuti.
Soluzioni d’isolamento per costruzioni in acciaio
TRA RINFORZI (parte piana)
ULTIMATE
prodotti
Classe
Ponti
Paratie
Pavimenti
gallegg.
Spess. Peso
mm kg/m²
INTORNO AI RINFORZI
ULTIMATE
prodotti
Spess. Peso Approvato EC
mm kg/m²
(MED)
A15
U MPN 24
50
1,2
U MPN 24
50
1,2
■
A15
U MPN 24
50
1,2
U MPN 66
30
2,0
■
A 30 U MPN 24
50
1,2
U MPN 24
50
1,2
■
A 30 U MPN 24
50
1,2
U MPN 66
30
2,0
■
A 60 U MPN 36
60
2,2
U MPN 36
60
2,2
■
A 60 U MPN 36
60
2,2
U MPN 66
30
2,0
■
A15
U MPN 24
50
1,2
U MPN 24
50
1,2
■
A15
U MPN 66
30
2,0
U MPN 66
30
2,0
■
A 30 U MPN 36
60
2,2
U MPN 36
60
2,2
■
A 30 U MPN 36
60
2,2
U MPN 66
30
2,0
■
A 60 U MPN 66 2x30
4,0
U MPN 66
30
2,0
■
A 60 U MPN 66
70
4,6
U MPN 66
30
2,0
■
A 60 U MPN 48
100
4,8
U MPN 66
30
2,0
■
A 60 U MPN 90
50
4,5
Steel layer
■
U MPN 90
50
4,5
Massetto galleggiante
(Weber)
■
A 60 U MPN 90
50
4,5
Massetto galleggiante
(Weber)
■
A 60
dB-Floor
Riduzione
di peso
fino a *
35 %
35 %
40 %
* Riferimento a soluzioni tradizionali in lana di roccia, la percentuale di riduzione varia in funzione dei dettagli di ogni
costruzione.
16
za
Le classi di resisten
anche
al fuoco valgono
verse
per prodotti con di
imento
tipologie di rivest
nnelli
e sostituendo ai pa
ibile.
i feltri, ove è poss
Protezione dal fuoco ideale con ULTIMATE
Costruzioni in alluminio
TRA
RINFORZI
Classe
1
ULTIMATE prodotti
A 60
U MPN 66
1
INTORNO AI
RINFORZI
Spess. Peso Spess. Peso Approvato
mm kg/m² mm kg/m² EC (MED)
2x30
4,0
2x30
4,0
■
Riduzione
di peso
fino a
21 %
2
4
A 60 U Marine Wired Mat 66 N
70
4,6
70
4,6
■
21 %
4
A 30 U Marine Wired Mat 66 N
40
2,6
40
2,6
■
21 %
4
A 60 U Marine Wired Mat 66 N
70
4,6
70
4,6
■
21 %
2
A 60
U Marine Wired Mat 66 N
isolamento sui due lati
70
9,2
70
4,6
■
3
A 60
U MPN 66
isolamento sui due lati
2x30
8,0
2x30
4,0
■
3
A 60
U MPN 66
2x30
4,0
2x30
4,0
■
Ponti
Paratie
restricted
3
40 %
4
Fibre rinforzate con polimero (FRP)
TRA
RINFORZI
INTORNO AI
RINFORZI
5
Classe
ULTIMATE prodotti
Spess. Peso Spess. Peso Approvato
mm kg/m² mm kg/m² EC (MED)
5
FRD
60
U MPN 85/U MPN 66
100
7,5
125
8,7
■
5
FRD
30
U MPN 85/U MPN 66
75
5,5
100
6,6
■
6
FRD
60
U MPN 85/U MPN 66
100
7,5
■
6
FRD
30
U MPN 85/U MPN 66
75
5,5
■
Ponti
6
Paratie
17
Reazione al fuoco
ULTIMATE: conforme ad ogni normativa
ULTIMATE è completamente certificata secondo le risoluzioni IMO, in particolare per la
protezione antincendio nelle costruzioni navali.
Al fine di affrontare le sfide del futuro, ULTIMATE viene costantemente sviluppato in base
alle competenze Isover. I prodotti sono certificati con una vasta gamma di possibilità di
rivestimento.
FORMA
PRODOTTO
RIVESTIMENTO
U MFN 13 ÷ UMFN 36
NUDO
■
■
■
■
■
■
■
U MFA 13 ÷ UMFA 36
ALLUMINIO
RINFORZATO
■
■
■
■
■
■
■
U MFV 13 ÷ UMFV 36
VELO DI VETRO
■
■
■
■
■
■
UMFG 20-220 ÷
U MFG 36-220
TESSUTO DI
VETRO
■
■
■
■
■
■
■
U Marine Wired Mat 36 N ÷
U Marine Wired Mat 66 N
NUDO
■
■
■
■
■
U Marine Wired Mat 36 Alu 1 ÷
U Marine Wired Mat 66 Alu 1
ALLUMINIO
RINFORZATO
■
■
■
■
■
Protect 1000 S
NUDO
■
■
■
■
■
■
Protect 1000 S Alu
ALLUMINIO
RINFORZATO
■
■
■
■
■
■
U MPN 20 ÷ U MPN 100
NUDO
■
■
■
■
■
■
■
U MPA 20 ÷ U MPA 120
ALLUMINIO
RINFORZATO
■
■
■
■
■
■
■
U MPV 20 ÷ U MPV 90
VELO DI VETRO
■
■
■
■
■
■
■
U MPG 20 ÷ U MPG 90
(120 - 420 g/m2)
TESSUTO DI
VETRO
■
■
■
■
■
■
■
U MPB 20 ÷ U MPB 100
COMPOSITO
TESSUTO DI
VETRO/ALLUMINIO
■
■
Marine Tape G 120
TESSUTO DI
VETRO
■
■
FELTRI
MATERASSI
TRAPUNTATI
SU RETE
METALLICA
COPPELLE
PANNELLI
NASTRO
ADESIVO
18
American
Germaniof Bureau
scher
of shipping
Lloyd
(ABS)
EC Type
Examination (MED)
US Cost
Guard
Bureau
Veritas
WIWEB
(German
Navy)
Russian
Maritime
RS
I prodotti Isover ULTIMATE per la marina*
■ ULTIMATE U MPN 20-100
Pannello in lana minerale nudo, per l’isolamento termico e acustico e per la protezione al
fuoco a bordo di navi.
densità
nominale
kg/m3
20
24
36
48
66
85
90
100
FUOCO
conduttività
reazione al fuoco resistenza max
termica λ (10°C)
(MED)
ponti e paratie
W / (m·K)
0,035
0,033
0,032
non
certificati in
0,031
0,030
combustibile
classe A 60
0,030
0,030
0,030
resistività al
flusso d’aria
≥12 Kpa s/m²
≥12 Kpa s/m²
≥16 Kpa s/m²
≥25 Kpa s/m²
≥48 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
■ ULTIMATE U MPA 20-100
Pannello in lana minerale rivestito, su una faccia, con un foglio di alluminio rinforzato da una rete
di vetro, per isolamento termico e acustico e per la protezione al fuoco a bordo di navi.
densità
nominale
kg/m3
20
24
36
48
66
85
90
100
FUOCO
conduttività
reazione al fuoco resistenza max
termica λ (10°C)
(MED)
ponti e paratie
W / (m·K)
0,035
0,033
0,032
non
certificati in
0,031
0,030
combustibile
classe A 60
0,030
0,030
0,030
resistività al
flusso d’aria
≥12 Kpa s/m²
≥12 Kpa s/m²
≥16 Kpa s/m²
≥25 Kpa s/m²
≥48 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
■ ULTIMATE U MPG 20-90
Pannello in lana minerale rivestito, su una faccia, con un tessuto di vetro tipo 012 (120 g/m²),
018 (220 g/m²) o 036 (420 g/m²), per isolamento termico e acustico e per la protezione al fuoco
a bordo di navi.
densità
nominale
kg/m3
20
24
36
48
66
85
90
*
FUOCO
conduttività
reazione al fuoco resistenza max
termica λ (10°C)
(MED)
ponti e paratie
W / (m·K)
0,035
0,033
0,032
non
certificati in
0,031
combustibile
classe A 60
0,030
0,030
0,030
resistività al
flusso d’aria
≥12 Kpa s/m²
≥12 Kpa s/m²
≥16 Kpa s/m²
≥25 Kpa s/m²
≥48 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
Per informazioni sui tempi e modalità di consegna dei prodotti consultare gli uffici commerciali Isover.
19
■ ULTIMATE U MPV 20 - 90
Pannello in lana minerale rivestito, su una faccia, con un velo di vetro nero per l’isolamento
termico e acustico e la protezione al fuoco a bordo di navi.
FUOCO
densità
nominale
kg/m3
20
24
36
48
66
85
90
conduttività
reazione al fuoco
termica λ (10°C)
(MED)
W / (m·K)
0,035
0,033
0,032
non
0,031
combustibile
0,030
0,030
0,030
resistenza max
ponti e paratie
resistività al
flusso d’aria
certificati in
classe A 60
≥12 Kpa s/m²
≥12 Kpa s/m²
≥16 Kpa s/m²
≥25 Kpa s/m²
≥48 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
≥70 Kpa s/m²
■ ULTIMATE U MFN 13 - 36
Feltro in lana minerale, nudo per isolamento termico e protezione al fuoco a bordo di navi.
densità
nominale
kg/m3
13
24
36
FUOCO
conduttività
reazione al fuoco resistenza max
termica λ (10°C)
(MED)
ponti e paratie
W / (m·K)
0,039
non
certificati in
0,033
combustibile
classe A 60
0,032
resistività al
flusso d’aria
≥5 Kpa s/m²
≥12 Kpa s/m²
≥15 Kpa s/m²
■ ULTIMATE U MFA 13 - 36
Feltro in lana rivestito, su una faccia, con un foglio di alluminio rinforzato da una rete di vetro,
usato per l’isolamento termico e per la protezione al fuoco a bordo di navi.
densità
nominale
kg/m3
13
24
36
FUOCO
conduttività
reazione al fuoco resistenza max
termica λ (10°C)
(MED)
ponti e paratie
W / (m·K)
0,039
non
certificati in
0,033
combustibile
classe A 60
0,032
resistività al
flusso d’aria
≥5 Kpa s/m²
≥12 Kpa s/m²
≥15 Kpa s/m²
■ ULTIMATE U MFG 20 - 36
Feltro in lana minerale rivestito, su una faccia, con un tessuto di vetro tipo 018 (220 g/m²),
usato per isolamento termico e protezione al fuoco a bordo di navi.
FUOCO
densità
nominale
kg/m3
20
24
36
20
conduttività
reazione al fuoco
termica λ (10°C)
(MED)
W / (m·K)
0,033
non
0,033
combustibile
0,032
resistenza max
ponti e paratie
resistività al
flusso d’aria
certificati in
classe A 60
≥12 Kpa s/m²
≥12 Kpa s/m²
≥15 Kpa s/m²
■ ULTIMATE U MFG 22
Feltro in lana minerale rivestito, su una faccia, con un tessuto di vetro tipo 036 (420 g/m²),
usato per isolamento termico e per la protezione al fuoco a bordo di navi.
FUOCO
densità
nominale
kg/m3
conduttività
termica λ (10°C)
W / (m·K)
reazione al fuoco (MED)
resistività al
flusso d’aria
22
0,033
non combustibile
≥12 Kpa s/m²
■ U WNM 36 - 48 - 66 N - V1 - ALU
Materasso in lana minerale trapuntato su rete metallica nudo o rivestito, sul lato della rete, con
velo di vetro o alluminio, per isolamento termico e acustico per impianti civili, industriali e
navali e per la protezione al fuoco a bordo di navi.
densità
nominale
kg/m3
36
48
66
FUOCO
conduttività
reazione al fuoco resistenza max
termica λ (10°C)
(MED)
ponti e paratie
W / (m·K)
0,032
non
certificati in
0,031
combustibile
classe A 60
0,030
resistività al
flusso d’aria
≥15 Kpa s/m²
≥25 Kpa s/m²
≥48 Kpa s/m²
■ COPPELLA PROTECT 1000 S
Coppella in lana minerale, tagliata longitudinalmente per facilitarne l’istallazione, per
isolamento termico e acustico di tubazioni dell’acqua calda, fredda, vapore ecc. in impianti
civili, industriali e a bordo di navi.
conduttività
termica λ (10°C)
W / (m·K)
0,035
reazione al fuoco MED
spessori
diametri
non combustibile
da 20 a 100 mm
da 22 a 324 mm
■ COPPELLA PROTECT 1000 S ALU
Coppella in lana minerale, tagliata longitudinalmente per facilitarne l’installazione e rivestita
esternamente da un foglio di alluminio rinforzato con una rete di vetro particolarmente
resistente alla rottura. Usato per l’isolamento termico e acustico di tubazioni dell’acqua calda,
fredda, vapore ecc. in impianti civili, industriali e a bordo di navi.
conduttività
termica λ (10°C)
W / (m·K)
0,035
reazione al fuoco MED
spessori
diametri
non combustibile
da 20 a 80 mm
da 22 a 273 mm
Accessori
■ NASTRO ADESIVO MARINE TAPE G 120
Nastro in tessuto di vetro tipo 012 (120 g/m²) autoadesivo, per la copertura dei giunti tra
due prodotti Isover rivestiti con tessuto di vetro o tra un prodotto Isover rivestito con tessuto
di vetro e uno con metallo.
temperatura
d’utilizzo
temperatura di
applicazione
temperatura
di stoccaggio
reazione
al fuoco
0° C / 60° C
5° C / 30° C
(in magazzino)
-10° C / 30° C
low flame spread
characteristics
larghezza
standard
90 mm
70 mm
45 mm
21
I prodotti Isover in isolante
minerale
per la marina*
■ E 60 S KAR
Pannello arrotolato in isolante minerale idrorepellente trattato con speciale legante a base di
resine termoindurenti, rivestito su una faccia con carta kraft alluminio retinata, ignifuga.
Usato per l’isolamento termico e acustico a bordo di navi.
conduttività termica λ (10°C)
W / (m·K)
reazione al fuoco MED
costante di attenuazione
acustica
0,032
low flame spread characteristics
120 dB/m
■ E 60 S TV 018
Pannello arrotolato in solante minerale idrorepellente trattato con speciale legante a base di
resine termoindurenti, rivestito su una faccia con tessuto di vetro tipo 018 di colore bianco.
Usato per isolamento termico e acustico a bordo di navi.
conduttività
termica λ (10°C)
W / (m·K)
reazione al fuoco
MED
costante di
attenuazione
acustica
0,032
low flame spread
characteristics
coefficiente di
assorbimento acustico
per lo spessore 50 mm
120 dB/m
0,8
■ E 60 S VN
Pannello arrotolato in solante minerale idrorepellente trattato con speciale legante a base di
resine termoindurenti, rivestito su una faccia con velo di vetro nero. Usato per isolamento termico e acustico a bordo di navi. Correzione acustica negli impianti e apparecchiature di condizionamento e riscaldamento.
conduttività
termica λ (10°C)
W / (m·K)
reazione al fuoco
MED
costante di
attenuazione
acustica
coefficiente di
assorbimento acustico
per lo spessore 50 mm
0,032
non combustibile
120 dB/m
0,8
■ E 60 S
Pannello arrotolato insolante minerale idrorepellente trattato con speciale legante a base di
resine termoindurenti nudo, per l’isolamento termico e acustico a bordo di navi.
22
conduttività
termica λ (10°C)
W / (m·K)
reazione al fuoco
MED
costante di
attenuazione
acustica
coefficiente di
assorbimento acustico
per lo spessore 50 mm
0,032
non combustibile
120 dB/m
0,8
■ CLIMAVER 614 S
Feltro in solante minerale idrorepellente trattato con speciale legante a base di resine termoindurenti, rivestito su una faccia con carta kraft alluminio retinata, ignifuga, incollata mediante adesivo con funzione di barriera al vapore. Usato per l’isolamento termico e acustico, all’esterno, di
canalizzazioni metalliche convoglianti aria negli impianti di condizionamento e termoventilazione.
cond. termica λ (10°C) reazione al fuoco temperatura
vapore acqueo
W / (m·K)
MED
limite utilizzo
low flame spread 125° C (lato fibra) fattore di resistenza μ 9.000
0,042
characteristics
■ E 100 S KAR
Pannello in solante minerale idrorepellente trattato con speciale legante a base di resine termoindurenti, rivestito su una faccia con carta kraft alluminio retinata, per l’isolamento termico e acustico a bordo di navi.
conduttività termica λ (10°C)
W / (m·K)
reazione al fuoco MED
costante di
attenuazione
acustica
0,031
low flame spread
characteristics
200 dB/m
■ E 100 S TV 018
Pannello in solante minerale idrorepellente trattato con speciale legante a base di resine termoindurenti, rivestito su una faccia con carta tessuto di vetro tipo 018. Usato per l’isolamento termico e acustico a bordo di navi (alloggi, locali macchine, locali operativi ecc.)
conduttività
termica λ (10°C)
W / (m·K)
reazione al fuoco
MED
0,031
low flame spread
characteristics
costante di
attenuazione
acustica
coefficiente di
assorbimento acustico
per lo spessore 50 mm
200 dB/m
0,85
■ E 100 S
Pannello in solante minerale nudo idrorepellente trattato con speciale legante a base di resine termoindurenti.
Per l’isolamento termico e acustico a bordo di navi.
*
conduttività
termica λ (10°C)
W / (m·K)
reazione al fuoco
MED
costante di
attenuazione
acustica
coefficiente di
assorbimento acustico
per lo spessore 50 mm
0,031
non combustibile
200 dB/m
0,85
Per informazioni sui tempi e modalità di consegna dei prodotti consultare gli uffici commerciali Isover.
23
Saint-Gobain PPC Italia S.p.A. si riserva il diritto di apportare in ogni momento e senza preavviso modifiche di qualsivoglia natura a uno o più prodotti, nonché di cessarne la produzione.
Questo Documento Tecnico ha lo scopo di fornire una guida rapida per aiutarvi a trovare
informazioni utili sull’isolamento delle coperture. Le informazioni contenute in questo
Documento Tecnico si basano sullo stato attuale delle nostre conoscenze ed esperienze e
sono state compilate con attenzione. Dovessero essere tuttavia presenti informazioni
inesatte, è da escludersi negligenza grave da parte nostra. Tuttavia, non accettiamo
alcuna responsabilità per attualità, correttezza e completezza di tali informazioni in
quanto non sono da escludersi errori non intenzionali e non è possibile garantire un aggiornamento continuo.
12/2011 300 2a Edizione
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