BMW - 330 Cabrio

BMW - 330 Cabrio
La
BMW Serie 3
è la denominazione assunta da una serie di berline di c
La E90 mantiene la tipica impostazione BMW, cioè trazione posteriore con motori disposti
longitudinalmente. Inoltre la serie 3 è disponibile con la trazione integrale
xdrive
con i motori: 325 XI, 330 XI e 335 XI per i benzina, 320 XD, 330 XD per i diesel. Le dimensioni
sono: lunghezza 452 cm, larghezza 182 cm, altezza 142 cm e passo 276 rispetto ai 447 cm di
lunghezza, 174 cm di larghezza, 142 cm altezza e ai 273 cm di passo della precedente serie.
Il sensibile aumento delle dimensioni si traduce in una spaziosità nettamente maggiore rispetto
alla precedente E46; gli interni infatti cambiano completamente e proprio con la E90 la serie 3
perde il tipico cockpit orientato al guidatore, caratteristica da sempre prerogativa di BMW in
diversi suoi modelli (si era già perso con l'ultima serie 5 E60, ma in base a recenti prototipi
presentati dalla casa bavarese sembra ripreso in modelli futuri come la CS). Le serie 3 sul
mercato italiano sono vendute in quattro allestimenti:
Eletta
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BMW - 330 Cabrio
, versione base,
Attiva
, versione completa improntata alla sportività,
Futura
, versione anch'essa completa (allo stesso prezzo della Attiva) ma più improntata alla
funzionalità e "
Msport
", versione che come il nome stesso suggerisce incorpora elementi delle versioni firmate dal
reparto Motorsport di
BMW
.
La coupé (E92) e poco tempo dopo la Coupé-Cabriolet (E93), che monta per la prima volta in
casa
BMW un tetto in metallo anziché
in tela. Scompare al sigla Ci, e a differenza delle passate serie 3 (E30, E36 ed E46) in cui le
relative versioni coupé e cabrio pur assumendo loro connotati specifici (forma della fanaleria
leggermente diversa) mantenevano comunque uno stretto legame con la versione berlina, a
partire da questa serie le versioni coupé e cabrio assumono maggiore indipendenza rispetto
alla berlina dal punto di vista della linea, mostrando connotati (se possibile) ancora più sportivi e
mantenendo solo la linea di scalfittura laterale e gli interni della berlina (e non a caso infatti
vengono denominate con sigle diverse rispetto alla berlina).
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