La tua vita non ha prezzo.

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Contributi di rimborso da 40
a 100 franchi per corso! Pagina 4
La tua vita
non ha prezzo.
Frequentate ora corsi di guida sicura.
Incluso elenco degli organizzatori dei corsi 2016
2
Diventate guidatori migliori.
Ogni anno aumenta il numero di veicoli e pedoni in circolazione sulle strade
svizzere. Il traffico diventa così più fitto e caotico. Anche i veicoli sono
in costante sviluppo ponendo così sempre nuove sfide ai conducenti.
A rendere il traffico ancora più complesso, non dimentichiamo nuove
varianti stradali e regole. Solo se tutti i partecipanti del traffico continuano
la loro formazione, avranno un atteggiamento più sicuro nel traffico e
causeranno meno incidenti.
Oltre la metà degli incidenti con lesioni alle
persone in Svizzera accade perché non
si rispettano le regole o le situazioni del
traffico così come per la sbagliata valutazione delle proprie capacità di guida. Per
evitare la maggior parte di questi incidenti
è necessario che i conducenti seguano
regolarmente corsi di guida sicura.
Meno incidenti grazie ai corsi di guida sicura
Sulle strade svizzere, nel 2014 si sono verificati in tutto 17 803 incidenti con lesioni alle
persone. Più di un quarto di questi incidenti
è stato causato dal mancato rispetto della
precedenza da destra, un altro quarto dalla
disattenzione e dalla velocità inadeguata.
Incidenti con lesioni alle persone secondo le cause
di incidente più frequenti
Totale 17 803
4710
Mancato rispetto della precedenza da destra
Disattenzione e distrazione
2858
Altri movimenti di guida
1948
Velocità
1918
Stato/intenzione del conducente
1833
Scarso controllo del veicolo
932
Svolta a destra/sinistra e immissione
787
0%
Fonte: Ufficio federale delle strade (USTRA), 2015
25%
50%
75%
100%
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Cosa si impara ai corsi di guida sicura?
Tra gli altri, nei corsi di guida sicura
certificati dal CSS, si impara
come la posizione di guida inﬂuenza il
comportamento al volante e la frenata;
che ogni manovra e ogni velocità hanno
la giusta tecnica di osservazione;
come riconoscere per tempo i pericoli
grazie ad uno stile di guida previdente,
ecologico e difensivo;
quanta distanza di sicurezza necessitate
per potervi fermare sempre in tempo;
come funzionano il vostro veicolo e i suoi
ausili elettronici alla frenata;
come guidare correttamente in curva,
anche su strade scivolose;
come cambia la distanza di frenata
a seconda della velocità;
a quale velocità frenare con maggiore
sicurezza;
quali regole del traffico sono cambiate;
come tenere sotto controllo il veicolo.
Diventate guidatori migliori – restate
guidatori migliori! Frequentate corsi
di guida sicura. Perché la vostra vita
non ha prezzo.
Tra gli altri, nei corsi per bici e e-bike
certificati CSS, si impara
a stimare correttamente i rischi
per conducenti di bici e e-bike;
come migliorare il senso del traffico grazie
ad azioni e pensiero anticipati;
come frenare in tutta sicurezza anche
a velocità più elevate;
quali regole del traffico sono cambiate;
come tenere sotto controllo il veicolo.
Elenco degli organizzatori dei corsi
In questo dépliant trovate gli organizzatori
dei corsi di guida sicura consigliati dal
Consiglio Svizzero per la sicurezza stradale.
Ulteriori informazioni le trovate alle pagine
miglior-guidatore.ch o vsr.ch.
La qualità dei corsi di guida sicura è garantita dal marchio di qualità del Consiglio
Svizzero per la sicurezza stradale (CSS).
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Contributi di rimborso 2016
I guidatori migliori approfittano due volte.
Sfruttate l’ampia offerta di corsi di guida
sicura! Così aumentate la sicurezza
nel traffico stradale e approfittate inoltre
dell’azione di rimborso.
Tutti i partecipanti ricevono uno sconto
da 40 a 100 franchi sui costi del corso.
Rimborsi per tutti i corsi motorizzati
(veicoli leggeri e pesanti, motociclette)
CHF 100.– per partecipante a tutti i corsi
di un giorno intero riconosciuti dal CSS,
per tutte le categorie di età, con relativa
patente di guida valida.
Rimborso per corsi e-bike
CHF 40.– per partecipante
Eccezioni:
corsi check-up
Rimborso CHF 50.– per partecipante.
Corsi G40 su strade pubbliche:
i due giorni di formazione valgono come
un corso.
Partecipazione ripetuta ai corsi:
in un anno solare, per tipo di corso
e organizzatore è possibile conteggiare
solo una partecipazione.
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6
Christa Rigozzi: «La mia auto è la mia casa!»
Christa Rigozzi è molto richiesta e quindi sempre in viaggio. In qualità
di moderatrice, coach, membro di giurie televisive o come rappresentante
di marchi. Nell’intervista ci svela cosa la rende una guidatrice migliore.
Christa Rigozzi, lei vive con suo marito
in Ticino, ma è sempre in viaggio a causa
dei suoi numerosi impegni. Come gestisce
la sua quotidianità?
Sono molto ben organizzata e pianifico con
precisione ogni viaggio in auto di una certa
lunghezza: tengo conto di cantieri, possibili
code per ferie o dei momenti di punta la
sera. Questo è importante per me perché
all’anno percorro oltre 60 000 chilometri
sulle strade svizzere. Oggi Berna, domani
Zurigo, dopodomani Ginevra e poi di nuovo
in Ticino: questa è la mia quotidianità.
E: me la prendo comoda e pianifico quindi
sufficiente tempo. Preferisco partire molto
presto la mattina e bermi un caffè all’arrivo
che restare bloccata nelle code del mattino.
Le piace guidare l’auto?
Sì, moltissimo! Nel traffico intenso a volte è
stressante e stancante, ma amo semplicemente guidare l’auto. Passo talmente tante
ore in auto che posso dire: my car is my
home! La mia auto è sempre strapiena di
borse e vestiti. E ho sempre con me tanta
acqua e qualcosa di dolce da sgranocchiare.
Mentre guido, mi piace ascoltare musica
perché, soprattutto dopo i miei impegni
di lavoro, mi permette di staccare. Di solito
guido sempre con grande concentrazione.
La sicurezza sulle strade è per me molto
importante: in auto e in moto.
60 000 chilometri all’anno corrisponde a
una volta e mezzo il giro attorno alla Terra.
Guida più sicura grazie a questa routine?
La routine può diventare pericolosa, ma
a me dà sicurezza perché con ogni viaggio
alleno le mie capacità di guida e posso
sempre imparare qualcosa di nuovo. Grazie
alla mia routine conosco la mia auto e
il traffico molto bene. So dove si trovano
i punti pericolosi, dove c’è un cantiere
e dove e a che orari si formano code.
In qualità di moderatrice appare sempre
felice e rilassata. È così anche quando
resta bloccata nel traffico serale mentre
guida verso lo studio televisivo?
No, sono una ticinese piena di temperamento, anche in auto! In coda, o quando
qualcuno si trova in corsia di sorpasso a
80 all’ora divento nervosa. Ma negli anni
passati ho imparato molto. Oggi me la
prendo più comoda, anche quando sono in
coda: arrabbiarmi non mi fa arrivare prima.
Anche qui aiuta la mia buona pianificazione:
parto apposta con largo anticipo perché così
posso restare rilassata anche se dovessi
incontrare delle code. Voglio fare il mio
lavoro in pace. E voglio guidare in sicurezza:
quando si è stressati, aumenta il rischio
di incidente.
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Cosa fa quando ha appena nevicato e lei
ha un incarico di lavoro dall’altra parte della
Svizzera?
Ovviamente, vado comunque in auto:
non posso disdire il mio incarico. Ma parto
ancora prima del solito, viaggio più lentamente e mantengo le distanze. Adeguo
sempre il mio stile di guida alle condizioni
atmosferiche. Non ho paura di guidare su
strade in cattive condizioni, perché ho allenato la guida su neve o con forte pioggia
nei corsi di guida sicura. So come reagisce
la mia auto e come devo guidare e frenare
con il cattivo tempo. Sarebbe bello se tutti
i partecipanti del traffico rinfrescassero
regolarmente queste conoscenze di base.
È per questo quindi che si impegna
in qualità di ambasciatrice della campagna
miglior-guidatore.ch?
Sì. La formazione è sempre stata molto
importante per me, all’università e nel mio
lavoro, ma anche nel traffico. Non si finisce
mai di imparare e il traffico cambia costantemente e diventa sempre più veloce. Ho
assistito a questa situazione con mio nonno:
La persona
Christa Rigozzi (32) è stata coronata
Miss Svizzera nel 2006 e da allora è
sotto i riﬂettori. Dopo l’elezione a Miss
Svizzera, ha concluso i suoi studi in
scienze dei media e della comunicazione
nonché di criminologia per poi scegliere
una carriera nello show business. Christa
è oggi la ex Miss Svizzera di maggior
successo di tutti i tempi e vive con suo
marito in Ticino.
improvvisamente, ovunque sono state costruite le rotonde e lui non ne conosceva
le regole. Sarebbe stato importante per lui
poter frequentare un corso. Naturalmente,
in qualità di ambasciatrice voglio essere
all’altezza del mio ruolo di modello: non
voglio solo intrattenere le persone, bensì
anche portare alla loro attenzione temi
importanti. E la sicurezza alla guida è per
me molto importante. Sia in qualità di
personaggio pubblico ma anche di automobilista che giornalmente trascorre
molte ore in auto.
8
Frequentate corsi di guida sicura in auto.
Guidate con sicurezza.
Negli ultimi anni, il progresso tecnologico delle auto è
stato enorme. Innumerevoli sistemi di assistenza rendono
il guidare apparentemente più sicuro. Ma ogni auto è al
massimo tanto sicura quanto il suo conducente. Un buon
conducente ha bisogno di formazione continua.
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Organizzatori di corsi auto
Corsi in impianti appositi
ASSR Regensdorf, Regensdorf
Caremotion Schweiz GmbH, Hinwil
Driving Center Schweiz, Center Safenwil
Driving Center Schweiz, Center Sennwald
Driving Graubünden, Cazis
Eventcenter Seelisberg AG, Seelisberg
Safe Driving, Osogna
TCS, Sezione Ticino, Rivera
TCS, Section Valais, Sion
TCS, Section vaudoise, Cossonay
TCS Training & Events, Zentrum Betzholz
TCS Training & Events, Zentrum Derendingen
TCS Training & Events, Zentrum Emmen-Luzern
TCS Training & Events, Zentrum Lignières
TCS Training & Events, Zentrum Plantin
TCS Training & Events, Zentrum Stockental
VAZ Erstfeld AG, Erstfeld
VSZ Mittelland, Roggwil
Winterfahrtraining.ch, Zernez
Corsi su strade pubbliche
OFV, Ostschweizerischer Fahrlehrer-Verband,
Bazenheid
TCS, Sektion beider Basel, Füllinsdorf
TCS, Sektion Bern, Bern
TCS, Section jurassienne, Courfaivre
TCS, Sektion Schaffhausen, Schaffhausen
TCS, Sektion Solothurn, Oensingen
TCS, Sektion Thurgau, Weinfelden
TCS, Section Valais, Sion
TCS, Sektion Zürich, Volketswil
Verkehrsschule Zug, Zug
Corsi fuori strada
www.assr.ch
www.caremotion-schweiz.ch
www.drivingcenter.ch
www.drivinggraubuenden.ch
www.eventseelisberg.ch
www.osogna.safedriving.ch
www.tcs-ticino.ch
www.sectionvs.tcs.ch
www.tcs-vd.ch
www.training-events.ch
www.vaz-tcs.ch
www.vsz-mittelland.ch
www.winterfahrtraining.ch
044 843 30 00
079 411 88 89
058 364 52 52
058 364 52 52
081 632 30 30
041 825 11 22
091 863 18 78
091 935 91 21
027 329 28 10
021 863 22 22
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
041 884 80 90
062 918 20 00
079 727 34 04
–
058 364 52 52
058 364 52 52
079 600 46 00
www.tcsbasel.ch
www.sektionbe.tcs.ch
www.tcsju.ch
www.tcssh.ch
www.tcs-so.ch
www.tcs-thurgau.ch
www.sectionvs.tcs.ch
www.tcs-vd.ch
www.tcs-zueri.ch
www.verkehrsschule.ch
061 906 66 66
031 356 34 56
079 684 53 68
052 630 00 00
062 396 46 80
071 622 00 12
027 329 28 10
021 863 22 22
058 827 17 17
058 827 15 00
058 827 15 00
041 711 40 10
058 364 52 52
058 827 15 00
058 827 15 00
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Tom Lüthi: «Sulla strada non raggiungo mai i miei limiti.»
A 290 km/h, Tom Lüthi corre contro i migliori piloti di moto al mondo. Grazie
a equipaggiamento, formazione e preparazione è in grado di gareggiare
ai limiti. Tutta un’altra cosa sulle strade: in qualità di miglior guidatore,
nell’intervista afferma di guidare in tutta tranquillità nel suo tempo libero.
Tom Lüthi a 19 anni ha festeggiato nel 2005
la sua prima vittoria di grand prix e nello
stesso anno è diventato campione del
mondo a Valencia. Come è diventato pilota
professionista così giovane?
Da sempre volevo essere il più veloce, già
da bambino quando ho corso la mia prima
gara della classe Pocket Bike. Mi allenavo
duramente e davo il massimo così da poter
crescere professionalmente. E questo malgrado a quel tempo il mio sogno di diventare
pilota professionista era quasi impossibile.
In Svizzera non esisteva alcun circuito. Ma
poi mi sono trovato nel posto giusto al
momento giusto e a 15 anni sono diventato
professionista.
Il suo successo continua: nel 2015 si è
aggiudicato un fantastico quinto posto nella
classifica finale. Come è strutturato il suo
allenamento quotidiano oggi?
Tutto l’anno alleno forza, condizione e coordinazione: in palestra, sulla moto, con la bici
da corsa o con lo sci di fondo. Ho bisogno
di molta forza e stabilità in tutto il corpo per
poter controllare questa moto da corsa.
Da febbraio fino all’ultima gara in novembre
mi alleno con il team in pista, per la maggior
parte in Spagna. Chiamiamo questa attività
test, perché testiamo la tecnica così da
poterla sviluppare.
Con la moto arriva a correre a 290 km/h:
una caduta potrebbe essere fatale.
Cosa fa in pista per essere un guidatore
migliore?
Devo avere fiducia nel mio team, nei materiali e in me stesso. E questa fiducia la ottengo solo grazie ad una buona preparazione.
Devo conoscere ogni dettaglio della tecnica
e della pista. Durante la gara, la tattica è
decisiva. E proprio per questo il mio corpo
deve essere allenato: solo così posso pensare chiaramente e preparare un piano
anche alle massime velocità.
Malgrado tutto, resta un rischio residuo.
Ovvio, sono un pilota da corsa! Pratico uno
sport estremo e le cadute ne fanno parte.
Sulle piste raggiungo i limiti, i miei e quelli
della moto. Sulle strade è vero esattamente
il contrario.
In che senso?
Sulle strade ci vuole un margine di sicurezza,
quindi scelgo di non raggiungere i miei limiti
e sicuramente non quelli della moto. Agli
amici che si vogliono misurare con me,
non permetto nemmeno di sfidarmi. Quando
vado in moto nel mio tempo libero me
la prendo comoda.
11
Quali consigli dà ai motociclisti svizzeri?
Prestate sempre attenzione agli altri perché
in moto siete sempre i più deboli. Allenatevi
e frequentate corsi di aggiornamento così
da essere sempre in forma e poter gestire
il vostro veicolo! Solo allora potrete avere
la testa libera anche in situazioni impreviste
e reagire correttamente. Un motociclista
deve per esempio essere sempre in grado
di effettuare un arresto completo e controllare la sua moto.
Come può allenare questo?
Sicuramente non sulle strade. La cosa
migliore è frequentare un corso di guida
sicura. Qui si prova su una pista chiusa
e con l’accompagnamento di un istruttore
e, per una volta, si può portare la propria
moto al limite. È divertentissimo e si impara
come reagisce il proprio veicolo.
La persona
Tom Lüthi (29) di Linden bei Oberdiessbach ha corso la sua prima gara nella
classe Pocket Bike all’età di nove anni.
Oggi, dopo innumerevoli piazzamenti sul
podio, tante vittorie e un titolo mondiale
è tra i piloti di motocicletta di maggior
successo in Svizzera.
È ambasciatore della campagna
miglior-guidatore.ch. Perché?
La campagna è una buona cosa ed è
importante. Quando sono in viaggio sulle
strade, vedo sempre conducenti di auto
o moto che non sono in grado di controllare
il proprio veicolo. Io mi devo allenare per
poter avere successo come pilota. E lo
stesso vale per tutti quelli che vogliono
guidare senza incidenti: anche loro devono
allenarsi e conoscere il proprio veicolo
così da essere in grado di reagire nelle
situazioni estreme.
12
Frequentate corsi di guida sicura in moto.
Malgrado l’abbigliamento moderno di protezione, i motociclisti nel traffico sono sempre più a rischio. A loro manca
la protezione del veicolo, e già in piccoli incidenti questo
può portare a gravi lesioni. Ecco perché un motociclista
deve essere maggiormente in grado di riconoscere per
tempo i pericoli e conoscere il proprio mezzo.
Fornitori di corsi moto
www.assr.ch
C & C Team, Wettingen
www.ccteam.ch
Cornu Master School, Hauterive
www.cornu-moto.ch
Motors & Company, Gerra Gambarogno
www.corsimoto.ch
DRIVESWISS, Wohlen www.driveswiss.org
Driving Center Schweiz, Härkingen
Driving Center Schweiz, Center Ulrichen
FM Fahrschule Mannhard GmbH, Zürich
www.mannhard.ch
Moto-Team ZO, Wetzikon
www.zueger-fahrschule.ch
Moto-Trainingskurse, Steffisburg
www.moto-trainingskurse.ch
www.tcs-thurgau.ch
www.tcs-ticino.ch
www.tcs-vd.ch
toeffkurs24.ch (div. Kursorte)
www.toeffkurs24.ch
www.vaz-tcs.ch
WAB Zentralschweiz AG, Ruswil
www.wabzentralschweiz.ch
044 843 30 00
056 426 34 34
032 757 20 72
079 353 93 53
056 200 00 00
058 364 52 52
058 364 52 52
058 364 52 52
081 632 30 30
041 825 11 22
044 321 21 21
044 972 19 19
033 437 81 82
071 622 00 12
091 935 91 21
021 863 22 22
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
079 334 83 84
041 884 80 90
062 918 20 00
041 496 00 20
13
14
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C & C Team, Wettingen
Motors & Company, Gerra Gambarogno
Driving Center Schweiz, Brig
Driving Center Schweiz, Härkingen
FM Fahrschule Mannhard GmbH, Zürich
Moto-Team ZO, Wetzikon
Moto-Trainingskurse, Steffisburg
toeffkurs24.ch (div. Kursorte)
www.assr.ch
www.ccteam.ch
www.cornu-moto.ch
www.corsimoto.ch
www.mannhard.ch
www.zueger-fahrschule.ch
www.moto-trainingskurse.ch
www.tcs-thurgau.ch
www.tcs-vd.ch
www.toeffkurs24.ch
www.vaz-tcs.ch
044 843 30 00
056 426 34 34
032 757 20 72
079 353 93 53
058 364 52 52
058 364 52 52
058 364 52 52
081 632 30 30
041 825 11 22
044 321 21 21
044 972 19 19
033 437 81 82
071 622 00 12
021 863 22 22
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
058 827 15 00
079 334 83 84
041 884 80 90
Corsi fuori strada
www.cornu-moto.ch
www.tcs-vd.ch
032 757 20 72
081 632 30 30
021 863 22 22
16
Frequentate corsi di bici e e-bike.
I conducenti di bici e e-bike sono in
particolare pericolo nel traffico. Sono senza
alcuna protezione nei confronti degli altri
partecipanti del traffico. In caso di incidente,
le conseguenze per loro sono di solito
devastanti. In particolare le e-bike viaggiano
veloci e silenziose e nascondono pericoli
spesso sottovalutati.
Fornitori di corsi per bici e e-bike
Bicicletta Istituto Educazione Stradale, Gerra Gambarogno
www.iesticino.ch
Pro Velo Schweiz (ganze Schweiz)
www.velokurs.ch
079 353 93 53
031 318 54 11
E-bike
Biketec AG, Huttwil
www.flyer-bikes.com
062 959 55 55
Pro Velo Bern (Regionalveranstalter)
www.provelobern.ch
031 318 54 10
Stöckli Swiss Sports AG, Wolhusen
www.stoeckli.ch
041 492 62 33
TCS, Sektion Aargau, Birr
www.tcs-aargau.ch
056 464 48 00
TCS, Sektion beider Basel, Füllinsdorf
www.tcsbasel.ch
061 906 66 66
TCS, Sektion Bern, Bern
www.sektionbe.tcs.ch
031 356 34 56
TCS, Biel/Bienne – Seeland, Biel/Bienne
www.tcs.ch
032 341 41 37
TCS, Section genevoise, Genève
www.tcsge.ch/cours
022 735 46 53
TCS, Sektion Graubünden, Cazis
www.tcsgr.ch
081 632 30 42
TCS, Sektion Schwyz, Schwyz
www.tcs-schwyz.ch
041 811 91 91
www.tcs-thurgau.ch
071 622 00 12
www.tcs-ticino.ch
091 935 91 21
www.tcs-vd.ch
021 863 22 22
TCS, Sektion Waldstätte, Luzern
www.tcs-waldstaette.ch
041 228 94 94
www.vaz-tcs.ch
041 884 80 90
17
18
Frequentate corsi di guida sicura per veicoli agricoli.
Velocità ridotta e un veicolo grande e pesante, magari
anche con un carico. Se gli altri partecipanti del traffico
sono distratti, un normale trasferimento diventa in fretta
un rischio. Solo chi tiene costantemente sotto controllo
il traffico e controlla il proprio veicolo, rimorchio incluso,
arriva a meta con sicurezza. I conducenti di veicoli agricoli
devono avere sempre sotto controllo il proprio veicolo:
hanno la responsabilità per sé e per gli altri partecipanti
del traffico. Diventate anche voi guidatori migliori.
Fornitori di corsi per veicoli agricoli
BUL, Beratungsstelle für Unfallverhütung
www.bul.ch
in der Landwirtschaft, Schöftland
Safe Driving, Osogna
www.osogna.safedriving.ch
058 364 52 52
091 863 18 78
062 918 20 00
SVLT (Fahrkurs G40), Riniken
www.g40.ch
056 462 32 00
062 739 50 40
19
(Foto: VSZ, Roggwil)
Consiglio Svizzero della sicurezza stradale
Effingerstrasse 8, 3011 Berna
Telefono 031 560 36 66, Fax 031 560 36 77
[email protected], vsr.ch

La tua vita non ha prezzo.

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