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ARROTOLATORI
MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
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INDICE
DATI TECNICI ............................................................................................................ 5
DESCRIZIONE ........................................................................................................... 6
MESSA IN SERVIZIO ................................................................................................. 8
FISSAGGLO. ASSEMBLAGGLO, MONTAGGIO .................................................... 8
ARROTOLATORE CON TUBO ............................................................................... 8
ARROTOLATORE SENZA TUBO ........................................................................... 9
COLLEGAMENTO ALLA LLNEA DI ASPIRAZIONE .............................................. 10
DESCRIZIONE DETTAGLIATA ............................................................................... 11
UTILIZZO.................................................................................................................. 12
PRESCRIZIONI ........................................................................................................ 13
ISTRUZIONI PER SITUAZIONI DI EMERGENZA ................................................. 13
MANUTENZIONE ..................................................................................................... 14
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DATI TECNICI
DESCRIZlONE :
Arrotolatore meccanico a molla
DIMENSlONI :
Ingombro max. (vedi tavola 2)
Peso netto 28,5 kg senza tubo
Peso netto 33,4 kg con tubo
IMBALLO:
arrotolatore in scatola di cartone ingombro:620x550x760 mm (BxLxH)
Peso lordo 31 kg senza tubo
Peso Iordo 36 kg con tubo
DOTAZIONE :
fascetta per riduzione
tubo antischiacciamento in neoprene
ferma tubo
fascetta per fermatubo
bocchetta conica in neoprene
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DESCRIZIONE
DESCRlZIONE Gli arrotolatori sono del tipo meccanico a molla. Essi sono idonei per
I'avvolgimento di tubi per aspirazione gas di scarico emessi da motori a benzina e diesel.
Sono principalmente composti dai seguenti particolari come evidenziato nella tavola 1 ;
PART N°
1.
2.
3.
4.
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7.
8.
9.
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18.
DESCRIZIONE
GAMBA CON FORO ASPIRAZIONE
ANELLO DI TENUTA IN PVC
FAZZOLETTI RINFORZATI BASE/GAMBE
DISCO LATO ASPIRAZIONE
VITI DI FISSAGGIO M8x10 ZINCATE
RIDUZIONE DIAM. 140x75 mm
CILINDRO DIAM.380x400 mm
TRAVERSO ZINCATO
VITI M8x16 ZINCATE
VITI M8x10 ZINCATE
DISCO LATO PACCO MOLLA
PERNO PER STELLINA
VITE M6x16 ZINCATA
MOLLA A NASTRO
PACCO MOLLA
STELLINA BLOCCA MOLLA
DENTE PER BLOCCAGGIO TAMBURO
PERNO FERMA DENTE
19.
20.
21.
22.
GAMBA LATO PACCO MOLLA
VITI M6x16 ZINCATE
DADO AUTOBLOCCANTE M12 ZINCATO
BASE PORTA GAMBE 500x395 mm
TUBAZIONE IN NEOPRENE DIA. 75 mm X 7 m
BOCCHETTA CONICA IN NEOPRENE
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MESSA IN SERVIZIO
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FISSAGGlO. ASSEMBLAGGlO, MONTAGGIO
Arrotolatore con tubo
Liberare l'arrotolatore dall'imballo;
Fissare l'arrotolatore alla parete/soffitto/colonna/trave utilizzando delle viti a tassello
idonee passanti per le asole ricavate sul basamento (dis.1);
Srotolare il tubo fino a terra a bloccare il movimento con il sistema di blocco (dis.2);
Per facilitare la presa del tubo di aspirazione da parte dell' operatore, applicare il
fermatubo in dotazione all’ altezza desiderata.
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Arrotolatore senza tubo
Liberare l'arrotolatore dall' imballo;
Fissare lo stesso a terra;
Caricare la molla dell'arrotolatore secondo il verso e le indicazioni poste sull'etichetta
presente sul cilindro (leggere attentamente le PRESCRIZIONI);
Collegare il tubo di aspirazione alla riduzione (dis.3) tramite la fascetta in dotazione
bloccata con due viti autoperforanti;
Avvitare il coperchio in dotazione con le viti autoperforanti anch'esse fornite in dotazione;
Far riavvolgere lentomente il tubo sul cilindro;
bloccare il movimento con il sistema di blocco (dis.2)
COLLEGAMENTO ALLA LlNEA DI ASPIRAZIONE
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Il collegamento dell'arrotolatore alla linea di aspirazione può essere eseguito direttamente
collegando la bocca di espulsione alla linea di aspirazione (dis.4)
oppure
collegare direttamente la bocca di espulsione derl'arrotolatore con un elettroaspiratore
corredato di staffa di fissaggio (opzionale) (dis.5).
DESCRIZIONE DETTAGLIATA
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La struttura dell'arrotolatore è costituita da varie parti in lamiera di spessore adeguato e
verniciate epossidicamente;
La rivoluzione del cilindro durante la fase di salita o discesa del tubo, è assicurata da un
sistema a molla contenuto in alloggiamento con sistema di blocco;
Il cilindro è in acciaio zincato; anch' esso fa parte della struttura portante dell'arrotolatore;
Due dischi, ognuno posto rispettivamente all'estremità del cilindro avvolgitubo hanno la
funzione di contenere il tubo . Essi sono in lamiera verniciata epossidicamente;
Il pacco di contenimento molla é in acciaio verniciato, mentre il perno di alloggiamento
della stessa è in alluminio:
Sulla circonferenza del pacco di contenimento molla sono ricavati dei dentini che,
combinatamente ad un dente a molla posizionato sulla spalla corrispondente, regolano il
blocco/sblocco della molla stessa;
Il tubo di aspirazione è del tipo antischiacciamento. la spirale di sostegno è in materiale
plastico. Esso resiste agli urti, alla compressione ed alle alte temperature (temperature di
esercizio 120°C - picco max. 140°C.);
L'arrotolatore non richiede alcuna regolazione prima dell'utilizzo in quanto le regolazioni
sono effettuate durante l'uso agendo direttamente sulle varie possibilità di bloccaggio e
sbloccaggio del sistema a denini;
Il collettore di uscita fumi è di 140 mm;
Su questo tipo di arrotolatore si possono montare tubi di diam. 75 mm x 7 m max;
AI terminale del tubo di aspirazione possono essere connesse varie bocchette a scelta fra
i modelli in relazione alla forma del tubo di scappamento del veicolo.
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UTILIZZO
Effettuato il fissaggio e l’allacciamento alla rete di aspirazione, l'arrotolatore é in condizioni
idonee per l'utilizzo;
Per lo svolgimento del tubo, afferrare il tubo e svolgere fino al punto di blocco
immediatamente successivo alla posizione desiderata;
Per il riavvolgimento afferrare il tubo e tirare fino a quando non si sblocchi, dopodichè
riavvolgere accompagnandolo fino al blocco fermatubo.
PRESCRIZIONI
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Per effettuare il caricamento della molla, ruotare il cilindro nel senso indicato sul cilindro;
effettuare questa operazione solo dopo aver bloccato l'arrotolatore a terra e indossato i
guanti di protezione;
Non sottostare sotto l'arrotolatore fino a quando non è terminata l'operazione di fissaggio;
Non introdurre alcun oggetto nel dispositivo di bloccaggio e sbloccaggio del cilindro;
Accompagnare il tubo durante la fase di riavvolgimento per evitare l'accelerazione di
rivoluzione del cilindro e quindi lo sganciamento o rottura della molla;
Assicurarsi, prima di riavvolgere il tubo, di aver sganciato l'eventuale bocchetta dal tubo di
scappamento del veicolo.
ISTRUZIONI PER SITUAZIONI DI EMERGENZA
In caso di incendio utilizzare esclusivamente estintori a C02.
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MANUTENZIONE
Controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti dell 'arrotolatore.