Ventilatori Jet e Induction Thrust per autorimesse

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Ventilatori Jet e Induction Thrust per autorimesse
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Ventilatori Jet e Induction Thrust per autorimesse
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Generalità
La necessità di ventilare le autorimesse
chiuse o sotterranee risponde a due
esigenze fondamentali: rimuovere gli
inquinanti prodotti dagli autoveicoli e
mantenere sotto controllo i fumi e i gas
caldi che si sprigionano durante un
incendio, in modo da rendere
visibili le vie di fuga per le
persone e facilitare
l’accesso alle squadre
di spegnimento e
soccorso.
Fino a pochi anni fa i tradizionali
sistemi di ventilazione per autorimesse
utilizzavano ventilatori, per l’immissione e
l’estrazione, collegati alle relative
canalizzazioni distribuite in tutta
l’autorimessa.
Con il passare degli anni si è però verificato
che l’utilizzo di questa tipologia di impianto
non ha sempre portato ad ottenere risultati
soddisfacenti ed è cresciuta la necessità di
verificare mediante l’ausilio di programmi di
calcolo l’effettiva funzionalità
del sistema.
In quest’ottica, Fläkt Woods
ha sviluppato un innovativo
sistema di ventilazione senza
canalizzazioni basato
sull’utilizzo di ventilatori a
getto Jet Thrust installati sul
soffitto delle autorimesse.
L’utilizzo di questa filosofia di
progettazione può portare
ad ottenere notevoli
vantaggi, quali ridurre il
dimensionamento del
sistema di estrazione,
garantire un controllo
corretto della distribuzione
del flusso d’aria
nell’autorimessa e fornire
un controllo superiore dei
livelli di fumo e degli
inquinanti.
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Funzionamento
Un tipico sistema di ventilazione di questo tipo
comprende: ventilatori Aerofoil JM di
estrazione e di immissione, ventilatori a getto
Jet Thrust, sensori di rilevazione degli
inquinanti, analisi fluidodinamica CFD
(Computational Fluid Dynamics), sistema di
controllo.
Tutto questo permette di progettare il sistema
di ventilazione secondo i requisiti specifici
dell’autorimessa e assicura il suo corretto
funzionamento.
La funzione dei ventilatori Jet Thrust è di creare
un flusso d’aria a livello sia del terreno sia del
soffitto, mentre i ventilatori di immissione e di
estrazione svolgono il loro compito usuale,
ossia immettono aria fresca ed estraggono
aria viziata dall’autorimessa.
I ventilatori a getto Jet Thrust sono il
“propellente” del sistema di ventilazione in
quanto movimentano l’aria dai punti di
immissione ai punti di estrazione. Infatti, i Jet
Thrust muovono l’aria dal basso verso
l’immissione del ventilatore (comportandosi
come una griglia) e la espellono a livello del
soffitto dirigendola verso i punti di estrazione
(comportandosi come un canale). In questo
modo si crea un vero e proprio flusso d’aria
continuo, paragonabile al comportamento di
una serie di griglie realizzate lungo la
canalizzazione.
I ventilatori Jet Thrust ventilano lo strato
inferiore a livello del terreno, rimuovendo gli
inquinanti, e ventilano anche gli strati
superiori verso il soffitto rimuovendo sia gli
inquinanti sia il fumo. Poiché il moto del
flusso d’aria all’interno del
parcheggio è doppio,
interessando prima il livello
inferiore e poi quello superiore
della sezione del parcheggio,
l’aria viene utilizzata con
maggiore efficienza rispetto a
un sistema di ventilazione
canalizzato. I ventilatori Jet
Thrust possono inoltre essere
utilizzati per ventilare aree di
ristagno o comunque
difficilmente raggiungibili, sia
con la funzione di immissori
che di estrattori.
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Vantaggi
Questo sistema di ventilazione richiede solo
l’installazione dei ventilatori Jet Thrust e di
quelli di immissione e di estrazione,
eliminando la necessità di costosi canali di
distribuzione dell’aria (e griglie) all’interno
dell’autorimessa. Inoltre, l’eliminazione delle
canalizzazioni riduce significativamente la
resistenza dell’impianto. Pertanto, i ventilatori
di immissione ed estrazione possono essere
selezionati ad una velocità più bassa
riducendo l’assorbimento di potenza, i costi di
esercizio e la rumorosità. Poiché non ci sono
da considerare complicati sistemi di
canalizzazioni, si riduce significativamente
anche il tempo richiesto per la progettazione
dell’impianto di ventilazione.
Con questo tipo di impianto è possibile
ventilare o estrarre il fumo solo in alcune zone
dell’autorimessa. I rilevatori di CO e i sensori
di miscele esplosive assicurano che siano
funzionanti solo i ventilatori nelle aree in cui
sono stati superati i livelli di inquinamento e
che, in caso di incendio, vengano
immediatamente attivati in modalità
“estrazione fumo”.
Le ridotte dimensioni d’ingombro dei ventilatori
Jet Thrust facilitano l’installazione di altri
impianti (rete sprinkler, illuminazione ecc.).
Infine, l’efficacia del sistema di ventilazione può
essere analizzata, ottimizzata e validata
utilizzando la modellazione fluidodinamica CFD
(Computational Fluid Dynamics).
Fläkt Woods utilizza da anni un pacchetto
software contenente un programma di
simulazione fluidodinamica a supporto del
sistema di ventilazione con Jet Thrust.
Le equazioni che governano il moto dei fluidi
sono estremamente complesse, per cui
l’utilizzo di un programma di calcolo è
necessario per affinare la soluzione tecnica
proposta nella fase iniziale del progetto.
I risultati del programma CFD sono costituiti
essenzialmente dai profili di velocità dell’aria,
dall’animazione del moto delle particelle e dalla
verifica che la portata d’aria sia distribuita
correttamente in tutto il parcheggio.
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Costruzione e installazione
Fläkt Woods ha la più ampia gamma di
ventilatori per autorimesse oggi disponibile
sul mercato: dai modelli a induzione, ideali
per autorimesse con forti limitazioni in
altezza, ai più compatti e leggeri Jet Thrust
con silenziatori con profilo cilindrico od
ottagonale, unidirezionali e totalmente
reversibili, con diametri girante di 315, 355
e 400 mm e diverse categorie di
temperatura. I ventilatori sono dotati di
staffe di fissaggio, utilizzate per il montaggio,
e vengono forniti con combinazioni di
differenti accessori, installabili sia sulla
mandata che sull’aspirazione del ventilatore,
quali: boccaglio, rete di protezione e
deflettori.
I ventilatori sono disponibili, come standard,
per funzionamento a 200°C, 300°C e 400°C
per due ore (ad eccezione degli Induction,
che sono disponibili solo per funzionamento a
300°C per due ore) secondo la normativa
europea EN12101-3 che definisce i test e le
procedure di certificazione eseguite da enti
indipendenti per far sì che i ventilatori siano
affidabili per l’utilizzo in caso d’incendio.
I prodotti Fläkt Woods sono certificati
secondo questi standard e riportano il
marchio CE attestante il rispetto delle relative
normative europee.
I ventilatori Jet Thrust possono essere
installati direttamente al soffitto in cemento
o mediante l’utilizzo di un telaio di sostegno
(non fornito). Tutti i ventilatori, ad eccezione
degli Induction, sono, come standard,
dotati di girante totalmente reversibile.
La reversibilità totale o la unidirezionalità
del ventilatore si ottengono mediante la
corretta selezione degli accessori a
corredo (boccaglio, rete di protezione,
deflettori). Il motore installato è, come
standard, a doppia velocità (2/4 poli per i
Jet Thrust – 4/8 poli per gli Induction),
il funzionamento a singola velocità può
comunque essere ottenibile semplicemente
collegando il ventilatore solo alla singola
velocità. L’esecuzione a doppia velocità
permette di limitare la rumorosità relativa
alla ventilazione generale alla bassa velocità
e di operare la commutazione alla alta
velocità per il controllo del fumo.
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Jet Thrust Systems
Dimensioni (mm) e pesi - Ventilatore ‘SLIM-LINE & SLIM-LINE MAX’
FLUSSO
FLUSSO
UNIDIREZIONALE
TOTALMENTE REVERSIBILE
MORSETTIERA (STANDARD)
INTERRUTTORE
DI SICUREZZA (OPZIONALE).
200°C/2 ORE.
300°C/2 ORE O 400°C/2 ORE.
Diam.
vent. (J)
Configurazione
A
B
C
D
E
F
G
H
Categoria
temperatura
UNIDIREZIONALE
315
TOTALMENTE REVERSIBILE 1700 180
310
225 210 420 315 130
TOTALMENTE REVERSIBILE
UNIDIREZIONALE
355
TOTALMENTE REVERSIBILE 1700 200
310
TOTALMENTE REVERSIBILE
TOTALMENTE REVERSIBILE 1800 220
370
Mandata
Peso
Kg
BOCCAGLIO E RETE
DEFLETTORE
86
DEFLETTORE
DEFLETTORE
87
BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE
84
DEFLETTORE
200°C/2 ORE BOCCAGLIO E RETE
300°C/2 ORE
241 227 455 355 130
DEFLETTORE
DEFLETTORE
O
400°C/2 ORE BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE
90
UNIDIREZIONALE
400
Aspirazione
263 250 500 400 130
TOTALMENTE REVERSIBILE
91
88
BOCCAGLIO E RETE
DEFLETTORE
111
DEFLETTORE
DEFLETTORE
112
BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 109
Tutte le dimensioni in mm.
Diam.
Tipo
prodotto
Spinta
(N)
Portata
(m3/s)
Livello
potenza
sonora LwA
Livello
pressione
sonora LpA
Giri/min.
Potenza
nominale
(kW)
Corrente
nominale
(A)
Corrente
di spunto
(A)
a 3 metri
315
Slim-Line
22,2/5,6
1,2/0,59
82/71
64/53
2775/1370
0,7/0,12
2,74/0,82
14,5/2,86
355
Slim-Line
36/8,8
1,72/0,85
85/70
67/52
2775/1370
0,9/0,11
2,74/0,82
14,5/2,86
400
Slim-Line
59/14,8
2,49/1,22
87/75
69/57
2875/1415
1,35/0,16
3,35/0,99
23,5/4,97
315
Slim-Line
MAX
25,5/6,4
1,29/0,64
83/71
65/53
2775/1370
0,75/0,13
2,74/0,82
14,5/2,86
355
Slim-Line
MAX
45,4/10,8 1,94/0,99
85/72
67/54
2775/1370
1,27/0,17
2,74/0,82
14,5/2,86
400
Slim-Line
MAX
85,7/20,8
89/75
71/57
2875/1415
2,49/0,3
5,24/1,69
27,77/5,41
3/1,47
Livello di potenza sonora, LW = dB rif. 10-12 W.
Livello di pressione sonora, LpA = dB rif. 2 x 10-5 Pa, fornita a scopo comparativo
a 3 metri di distanza con propagazione emisferica in campo libero.
Nota: I dati si riferiscono a ventilatori con categoria di temperatura 200°C senza accessori.
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Jet Thrust Systems
Dimensioni (mm) e pesi - Ventilatore ‘STANDARD’
FLUSSO
FLUSSO
UNIDIREZIONALE
TOTALMENTE REVERSIBILE
POSIZIONE PIEDI PER IL TRASPORTO
Diam.
vent.
(J)
Configurazione
A
A'
B
B'
C'
D
Lunghezza Categoria
totale
temperatura
E
UNIDIREZIONALE
315
355
400
Aspirazione
Mandata
Peso
Kg
2195
BOCCAGLIO E RETE
DEFLETTORE
86
TOTALMENTE REVERSIBILE 855 940 265 175 365 420 1017
2299
DEFLETTORE
DEFLETTORE
87
TOTALMENTE REVERSIBILE
2091
BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE
84
UNIDIREZIONALE
2193
DEFLETTORE
200°C/2 ORE BOCCAGLIO E RETE
300°C/2 ORE
DEFLETTORE
DEFLETTORE
O
400°C/2 ORE BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE
90
TOTALMENTE REVERSIBILE 855 940 265 175 405 460 1015
2295
TOTALMENTE REVERSIBILE
2091
UNIDIREZIONALE
2292
TOTALMENTE REVERSIBILE 905 990 265 175 450 504 1064
2393
TOTALMENTE REVERSIBILE
2191
91
88
BOCCAGLIO E RETE
DEFLETTORE
111
DEFLETTORE
DEFLETTORE
112
BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 109
Tutte le dimensioni in mm.
Diam.
Tipo
prodotto
Spinta
(N)
Portata
(m3/s)
Livello
potenza
sonora LwA
Livello
pressione
sonora LpA
Potenza
nominale
(kW)
Corrente
nominale
(A)
Corrente
di spunto
(A)
a 3 metri
315
Standard
22/5,7
1,2/0,61
80/62
62/44
2900/1470
0,7/0,09
1,85/0,58
13/2,94
355
Standard
38/9,8
1,9/0,97
84/66
66/48
2850/1450
1,05/0,14
2,4/0,8
13/2,94
400
Standard
57/14,4
2,43/1,22
87/68
69/50
2920/1470
1,35/0,17
3,5/1,12
19,2/4,59
Livello di potenza sonora, LW = dB rif. 10-12 W.
Livello di pressione sonora, LpA = dB rif. 2 x 10-5 Pa, fornita a scopo comparativo a
3 metri di distanza con propagazione emisferica in campo libero.
Nota: I dati si riferiscono a ventilatori con categoria di temperatura 200°C senza accessori.
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Giri/min.
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Jet Thrust Systems
Dimensioni (mm) e pesi - Ventilatore ‘LOW-PROFILE & LOW-PROFILE MAX’
8 FORI DI MONTAGGIO
Ø 12 MM
LUNGHEZZA SILENZIATORE
LUNGHEZZA SILENZIATORE
COPERCHIO RIMOVIBILE PER
EFFETTUARE IL COLLEGAMENTO ELETTRICO
INTERRUTTORE DI
SICUREZZA (OPZIONALE).
200°C/2 ORE.
300°C/2 ORE O 400°C/2 ORE.
Diam.
vent.
(J)
315
355
400
Configurazione
A
A'
B
B'
C
C'
D
Lunghezza Categoria
totale
temperatura
E
Aspirazione
Mandata
Peso
Kg
UNIDIREZIONALE
2175
BOCCAGLIO E RETE
DEFLETTORE
90
TOTALMENTE REVERSIBILE
2235
DEFLETTORE
DEFLETTORE
90
2055
BOCCAGLIO E RETE
RETE
90
TOTALMENTE REVERSIBILE
2115
BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE
90
UNIDIREZIONALE
2190
BOCCAGLIO E RETE
95
TOTALMENTE REVERSIBILE
2235
UNIDIREZIONALE
UNIDIREZIONALE
835 200 265 620 530 580 335 90
835 200 265 620 570 620 375 105
2070
TOTALMENTE REVERSIBILE
2145
UNIDIREZIONALE
2198
TOTALMENTE REVERSIBILE
UNIDIREZIONALE
835 200 265 620 620 670 420 113
TOTALMENTE REVERSIBILE
DEFLETTORE
200°C/2 ORE
DEFLETTORE
DEFLETTORE
300°C/2 ORE
O
BOCCAGLIO E RETE
RETE
400°C/2 ORE
BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE
95
95
95
BOCCAGLIO E RETE
DEFLETTORE
106
2235
DEFLETTORE
DEFLETTORE
106
2078
BOCCAGLIO E RETE
RETE
106
2161
BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 106
Tutte le dimensioni in mm.
Diam.
Tipo
prodotto
Spinta
(N)
Portata
(m3/s)
Livello
potenza
sonora LwA
Livello
pressione
sonora LpA
Giri/min.
Potenza
nominale
(kW)
Corrente
nominale
(A)
Corrente
di spunto
(A)
a 3 metri
315
Low-Profile
22/5,7
1,2/0,61
80/62
62/44
2900/1470
0,7/0,09
1,85/0,58
13/2,94
355
Low-Profile
38/9,8
1,9/0,97
84/66
66/48
2850/1450
1,05/0,14
2,4/0,8
13/2,94
400
Low-Profile
57/14,4
2,43/1,22
87/68
69/50
2920/1470
1,35/0,17
3,5/1,12
19,2/4,59
315
Low-Profile
MAX
25,5/6,4
1,29/0,64
83/71
65/53
2775/1370
0,75/0,13
2,74/0,82
14,5/2,86
355
Low-Profile
45,4/10,8
MAX
1,94/0,99
85/72
67/54
2775/1370
1,27/0,17
2,74/0,82
14,5/2,86
400
Low-Profile
85,7/20,8
MAX
3/1,47
89/75
71/57
2875/1415
2,49/0,3
5,24/1,69
27,77/5,41
Livello di potenza sonora, LW = dB rif. 10-12 W.
Livello di pressione sonora, LpA = dB rif. 2 x 10-5 Pa, fornita a scopo comparativo
a 3 metri di distanza con propagazione emisferica in campo libero.
Nota: I dati si riferiscono a ventilatori con categoria di temperatura 200°C senza accessori.
Disponibile anche
con profilo ovale
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Induction Thrust Systems
Dimensioni (mm) e pesi - Ventilatore ‘INDUCTION’
3 asole Ø 14 x 10 per staffa di fissaggio
75N – fori Ø 14, non asole
Vent.
A
B
C
E
F
G
H
I
J
50 N
789
700
295 CRS
3
265.5
75 N
1148
807
210 CRS
-
314
841 CRS
889
1268
1305
1188 CRS
1228
1902
2008
100 N
1149
1125
207,5 CRS
2.5
318
1200 CRS
1250
1830
1867
Categoria
temperatura
Peso
Kg
300°C/
2 ORE
162,25
120
170
Tutte le dimensioni in mm.
Diam.
Tipo
prodotto
Spinta
(N)
Portata
(m3/s)
Livello
potenza
sonora LwA
Livello
pressione
sonora LpA
Giri/min.
Potenza
nominale
(kW)
Corrente
nominale
(A)
Corrente
di spunto
(A)
a 3 metri
50N
Induction
50/12,5
1,5/0,76
92/75
74/57
1415/695
1,0/0,2
3,2/1,36
16,0/4,08
75N
Induction
75/18,75
2,7/1,53
96/84
78/66
1395/685
2,25/0,33
5,42/2,12
30,4/7,21
100N
Induction
100/25
2,5/1,32
96/84
78/66
1395/685
2,4/0,35
5,42/2,12
30,4/7,21
Livello di potenza sonora, LW = dB rif. 10-12 W.
Livello di pressione sonora, LpA = dB rif. 2 x 10-5 Pa, fornita a scopo comparativo a
3 metri di distanza con propagazione emisferica in campo libero.
Spinta calcolata per un angolo di 15° sull'orizzontale.
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Fläkt Woods SpA - 20092 Cinisello Balsamo (MI) - Via Pacinotti, 28
t 02 618609.1
f 02 61860947
e [email protected]
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10 - 2000