commenti 28 Febbraio, 2014 - 22:04 scritto da Anonymous Mezzi

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28 Febbraio, 2014 - 22:04
scritto da Anonymous
Mezzi pubblici o auto?
Nessuno dei due.... Al lavoro vado in bici elettrica. Con la posta il tragitto porza lugano e ritorno mi dura
complessivamente due ore al giorno e costa 8.20fr.- Con l'auto 20 min ma devo pagare il parcheggio. Con la
bici 30 minuti al giorno. Costi nulli, nessun problema di parcheggio.
23 Febbraio, 2014 - 10:40
Lugano - Torricella un incubo
Fino a dicembre degli autopostali partivano da Lugano direzione Torricella e ritorno. Con il cambio
dell'orario l'autopostale è stato soppresso da Lugano (arriva solo in alcune fasce) e specie per il ritorno si
deve fare a capo ad una posta che parte da Lamone. Peccato che il treno proveniente da sud che dovrebbe
fare da coincidenza è quasi sempre in ritardo e spesso si perde la posta. Senza contare che con neve, acqua
o gelo, sono spesso chiuse fino all'ultimo minuto e non ci tocca che aspettare minuti fuori dall'autopostale,
nell'attesa che qualcuno arrivi ad aprire. Io mi immagino le vecchiette che si devono spostare in città:
impensabile. Come impensabile per una persona con un disagio fisico muoversi tra funicolare, treno e
scalini (molti) e posta. Un percorso ad ostacoli. In pratica ti invitano a motorizzarti. Perchè se ci metti un ora
a tornare a casa quando ti va bene, e un ora e mezza quando ti va male per fare poco piu di 10 km allora
non hai altra soluzione che ripiegare su un mezzo privato. Peccato.
20 Febbraio, 2014 - 19:41
Vezia-bioggio
Abito a Vezia e lavoro a bioggio e con lo scooter ci metto20-40dipende dal traffico e in bus50min per colpa
del traffico!
9 Febbraio, 2014 - 00:58
Mendrisi - Pregassona
Mendrisio - Lugano/Pregassona
Per poter recarmi al lavoro con i mezzi pubblici dovrei prendere il treno fino a Lugano e poi il Bus fino a
Pregassona!
E fin qui tutto tranquillo. Peccato che l'unico Bus che va a Pregassona partendo dalla stazione fa tutto il giro
della città, addirittura passa da cassarate! Tempo necessario 15 min di treno circa 30 minuti di Bus!
In auto, tranne le giornate critiche della
A2 in 30 minuti sono al Lavoro!
La cosa che mi sono sempre chiesto, è perché la pensilina non l'hanno fatta in stazione? A che cosa serve
solo in centro. Avete mai provato a prendere la funicolare stazione - centro la mattina dopo le 7? C'è da
mettersi le mani nei capelli! Poi l'idea di metter i monitor che avvisano tra quanto arriva il prossimo bus è
un'ottima idea che fa capire che a Lugano è impossibile rispettare gli orari!
Trasporti pubblici di Lugano? DISASTRO!
Mi piacerebbe prenderli e non dover prendere l'auto ogni giorno, ma a queste condizioni No!
NOTA DELLA REDAZIONE
Grazie per la sua segnalazione. Per cortesia potrebbe indicarci il suo numero di telefono in modo da poterla
contattare? Grazie!
7 Febbraio, 2014 - 14:51
Mezzi pubblici poco invitanti
Volevo raccontarvi una storia dato che ho sentito che parlerete di mezzi pubblici:
PREMESSA
dal prossimo mese di marzo, lavorerò nel canton Lucerna. Mi trasferirò da quelle parti, ma siccome i miei
genitori e quelli di mia moglie vivono nel Luganese, torneremo spesso a fargli visita.
L'ILLUSIONE
Proprio un paio di settimane fa avevo scoperto che esisteva una interessante possibilità di abbonamento
con il treno, vale a dire il "metà prezzo" + "binario 7". Con questa combinazione, avremmo potuto spendere
circa 300 CHF all'anno e usufruire del treno gratuitamente in Svizzera tra le 19:00 e le 5:00.
Sembrava finalmente una soluzione che rendeva il treno invitante.
LA BEFFA
Mi sono recato agli sportelli della stazione di Lugano, con tanto di foto e documento, pronto a fare questo
abbonamento... E qui ho scoperto (se leggevo meglio sul sito FFS lo avrei visto prima) che il "binario 7" è
disponibile solo sotto i 25 anni di età. Ho chiesto che possibilità c'erano per qualcuno che ha compiuto 25
anni e la risposta è stata "nessuna". Il biglietto da Lugano a Emmenbrücke dove dovevo andare costa 116
CHF... con abbonamento metà prezzo sono 58 CHF (in 2 diventano anche col metà prezzo 116 CHF).
Facendo 2 calcoli, in auto spendo circa 40 CHF di benzina. Una bella differenza.
Malgrado io sia un sostenitore del mezzo pubblico, mi vedo costretto a rinunciare a quest'ultimo perché
ancora una volta, l'auto sembra essere più conveniente. Viene da pensare che si faccia di tutto per
scoraggiare l'utilizzo del mezzo pubblico anziché incoraggiarlo.
Se andiamo in Germania, (vedi link
http://www.bahn.com/i/view/ITA/it/prices/germany/bawueticket.shtml) per 39 Euro, si viaggia per tutto il
Baden Wüttemberg in 5 (su treni regionali)... e il Baden Wüttemberg è grande quasi come tutta la
Svizzera...
Mi chiedo, perché da noi non si creano offerte del genere?
Sarebbe interessante chiederlo ai piani alti delle ferrovie.
6 Febbraio, 2014 - 21:04
mezzi pubblici? se fossero funzionali....
regione del Luganese e valli
tragitto casa-lavoro: 10 km
tempo di percorrenza in auto: ca. 15 minuti
tempo di percorrenza con i mezzi pubblici: ca. 45 minuti, cambiando 3 mezzi pubblici (di 3 compagnie
diverse) di cui 15 minuti di attesa in una stazione con una sala d'aspetto spesso chiusa....
e aggiungerei anche i ritardi dovuti al traffico e alla purtroppo mancanza di gentilezza degli autisti...
l'ho fatto per 1 anno, poi sono tornata alla macchina: + flessibilità, vai e vieni quando vuoi...
Grazie per la sua segnalazione. Per cortesia potrebbe inviarci il suo numero di telefono? Grazie!
6 Febbraio, 2014 - 15:04
Solo con i trasporti pubblici
Sono uno studente universitario (a breve avvocato praticante) e né posseggo né intendo possedere in
futuro un'automobile (sia perché un problema di vista mi impedisce di avere la patente, sia perché non mi
serve). Questo significa che mi sposto solo con i mezzi pubblici, per ora abito a Friborgo dove posso contare
su un sistema di trasporto pubblico che rasenta la perfezione. Per i tragitti Ticino-Friborgo viaggio in treno
sempre volentieri, in 5 anni i grandi disagi sono stati davvero pochi, anche quando la linea del Gottardo era
interrotta a causa della frana di Gurtnellen. Quando sono in Ticino alloggio presso i miei genitori nel
Mendrisiotto dove purtroppo a mancare è soprattutto la puntualità dei collegamenti offerti dall'Autolinea
Mendrisiense mentre per quanto riguarda i collegamenti ferroviari (ad eccezione degli EC da e per
Milano...) devo dire che mi trovo abbastanza bene anche se un prolungamento dei collegamenti a lunga
percorrenza fino a Chiasso sarebbe auspicabile in quanto permetterebbe di evitare il cambio a Lugano con
la conseguente attesa di circa 15 minuti.
Quando devo recarmi a Bellinzona il problema è di nuovo la rete locale di bus: puntualità non sempre
ottima e frequenza ampiamente insufficiente.
3 Febbraio, 2014 - 16:17
scritto da Kim07
Mezzi pubblici e mezzi privati
Buongiorno,
sono una studentessa della scuola cantonale di commercio di Bellinzona ed abito a Minusio. Per recarmi a
scuola solitamente utilizzo i mezzi pubblici o l'autobus o il treno e in rare occasioni mi reco a scuola in
macchina, questo perché arrivo all'orario giusto e non 40 minuti prima e perché posso recarmi a casa ad un
orario decente.
Con i mezzi pubblici mi trovo abbastanza bene ma ovviamente ci sono i pro e i contro. Inoltre bisogna
anche differenziare con quale compagnia si viaggia.
contattare? Grazie!
6 Febbraio, 2014 - 00:03
Bellinzona
anche io abito a Minusio e lavoro a Bellinzona, sono 18 km, ma con il bus é 1 ora di viaggio e
finanziariamente non conveniente.
In auto al mattino impiego 20 minuti.
Ora Bellinzona ha introdotto il pagamento dei parchimetri anche dalle 12.00 alle 14.00 e aumentato a 2 fr.
l'ora, asserendo che é per invogliare ad usare i mezzi pubblici.
Ho perciò valutato la possibilità di trovare un posteggio qualche km prima ed "entrare" in Bellinzona con un
bus.
Signori, sulla strada Sementina-Bellinzona passa 1 bus ogni ora (07.01, 08.01, ecc)....ti invoglia proprio ad
usare i mezzi pubblici....
contattare? Grazie!
16 Febbraio, 2014 - 16:33
BUS...Locarnese-Bellinzonese
Il servizio per collegare il Locarnese con il Bellinzonese va bene solo con il treno e se abiti vicino alle
stazioni, infatti il Tilo che collega le due Regioni passa da:
Locarno-Tenero-Gordola-Riazzino-Cadenazzo-S.Antonino-Giubiasco-Bellinzona-Castione/Arbedo
Il problema si pone quando abiti in periferia ben al di fuori di queste stazioni...ad Esempio uno che abita a
Cugnasco, Gerra-Piano, Gudo o Sementina, l'unica maniera per arrivarci con i mezzi pubblici è usare la linea
del bus la 311, questa linea ha degli orari che sul giorno passa ogni ora (come ha scritto l'utente che mi
precede), il problema maggiore si pone alla notte: infatti i bus dopo un certo orario passano soltanto ogni 2
ore!!!! uno che si deve spostare di notte è quasi obbligato a prendere l'auto, per chi ce l'ha, per chi non ce
l'ha è obbligato a chiedere a qualcuno di farsi portare...vergognoso! Ma con tutti i soldi che paghiamo alle
compagnie di trasporto pubblico non possono aumentare il servizio?????? E poi adesso che è passata la
votazione di "più finanziamento all'infrastruttura ferroviaria" si spera che si pensi al Ticino e che
collegheranno tutte le Regioni in modo equo senza penalizzare le periferie e come al solito "ingrassare" i
centri...
Altro esempio casuale (Locarnese-Bellinzonese): percorso da Ascona (fermata Posta) a Bellinzona Bivio
Galbisio, arrivo massimo per le ore 8:00, 24 chilometri di distanza (in auto 20-30 minuti quindi potrei partire
dopo le 7:00), coi mezzi pubblici pensate sia semplice?
Per arrivare prima delle 8:00 a Bellinzona Bivio Galbisio devo prendere il bus da Ascona, Posta ore 06:08,
arrivo in stazione a Locarno alle 6:34 devo prendere un treno che mi porterà fino a Bellinzona stazione, da lì
devo prendere un altro bus che parte alle 7:09 e mi porterà a Bellinzona Bivio Galbisio arrivo previsto alle
ore 7:17, molto in anticipo (quindi ulteriore attesa), le coincidenze successive mi avrebbero fatto arrivare in
ritardo (alle 8:17).
Adesso ditemi voi: uno ha ancora voglia di prendere i mezzi pubblici???? Con l'auto posso dormire almeno
un'ora di più, vado direttamente sul posto senza cambi/attese visto che con i mezzi pubblici dovrei
prendere 2 bus, 1 treno e qualche minuto per camminare da una fermata all'altra, e questo per soli 24
chilometri di distanza (!!!) un'ora di viaggio (!!!) inoltre per chi percorre sempre lo stesso percorso non ci
sono delle riduzioni ma bisogna pagare per 4 zone...
Anche con l'abbonamento arcobaleno, in Ticino è conveniente solo se garantiscono un collegamento
continuo ad orari favorevoli e accessibile a tutti, anche nelle periferie distante dalle stazioni.
Grazie per la segnalazione. Per cortesia potrebbe inviarci il suo numero di telefono? Grazie!
3 Febbraio, 2014 - 10:11
Con la bici e il treno
Buongiorno,
Abito a Mendrisio e lavoro a Manno. Utilizzo una bicicletta pieghevole che posso portare sul treno per
spostarmi da casa alla stazione e dalla stazione di Lamone-Cadempino alla sede di lavoro.
contattare? Grazie!
2 Febbraio, 2014 - 17:49
Locarno - Manno
Mi reco giornalmente a lavorare a Manno da Locarno con la macchina. Siamo in 2: io e la mia compagna.
Per fortuna abbiamo piu o meno gli stessi orari, posto di lavoro non distante l'uno dall'altro e quindi
riusciamo a combinare più o meno sempre.
Il viaggio alla mattina dura circa 45 min e alla sera circa 1h. (Dipende molto dall'orario di partenza).
Al momento abbiamo 2 macchine che tra un po ridurremo a 1. Questo ci permette di regolare alcune
incompatibilità degli orari in alcune occasioni
Il viaggio con i mezzi di trasporto l'ho provato: 1:30 alla mattina (porta a porta) e l'equivalente alla sera per
un totale di 3h. Costo 24 Fr (se non ricordo male).
Preferirei andare al lavoro con i mezzi di trasporto. Ma 3 ore al giorno sono veramente troppe. In più
bisogna dire che alla sera il bus è ostacolato dalle colonne in zona Manno il che non garantisce sempre di
prendere il treno in tempo e quindi si aggiungono 30 min al viaggio. In più pensando che il viaggio con i
mezzi dovrebbe rilassare dopo una giornata pesante, non sempre si trova un posto per sedersi.
contattare? Grazie!
2 Febbraio, 2014 - 12:31
Giubiasco-Bellinzona
Lavoro da circa 20 mesi per un'azienda a Bellinzona e abito a Giubiasco. Il mio orario di lavoro sarebbe 8.0011.45/13.30-18.00. Principalmente per motivi finanziari, ho acquistato l'abbonamento mensile e con meno
di 50 Fr. al mese posso spostarmi da Castione a S. Antonino per tutto il mese quanto voglio e con i mezzi
che preferisco. Per utilizzare i mezzi di trasporto ho però dovuto chiedere al mio datore una leggera
modifica dell'orario di lavoro: 7.50-11.30/13.20-18.00. Un'altra fortuna é che nel caso in cui dovessi perdere
il bus sul mezzogiorno il mio datore offre il pranzo. Il rovescio della medaglia é che per utilizzare i mezzi di
trasporto per recarmi al lavoro la mattina esco di casa alle 7.15, rientro a casa alle 12.10, riparto alle 12.45
e la sera arrivo a casa alle 18.40. Sul mezzogiorno, se riesco, preferisco rientrare per poter fare la spesa e
altri "lavori domestici". A quegli orari però, essendo di punta, non é nemmeno sempre facile o garantito
trovare posto a sedere (pur avendo un abbonamento) e/o tranquillità data la presenza di bambini delle
scuole elementari e medie che utilizzano gli stessi mezzi. Quando saltuariamente posso approfittare di un
passaggio in auto mi rendo conto che risparmio quasi 2 ore al giorno e stress. Per fare meno di 10 km mi
sembra davvero eccessivo da sopportare.. Vero che le spese di posteggio/targhe/ev. leasing/benzina a
confronto sarebberò più elevate confronto a 50 Fr. al mese di abbonamento ma a che pro se poi ne va della
mia salute psicofisica?
contattare? Grazie!
2 Febbraio, 2014 - 02:42
Anni persi ad aspettare alle fermate...
Buongiorno,
abito in un paese in Val Verzasca e mi sposto fino a Lugano per andare al lavoro (un impiego a turni, trovato
in precedenza, quando ancora vivevo nel luganese... e di questi tempi bisogna tenerselo stretto, anche se
lontano). Ho 29 anni e fino all'anno scorso mi sono sempre spostata, per un principio ecologico, solo con i
mezzi pubblici. Alle 7 prendevo il bus, poi il treno, poi un altro bus e finalmente arrivavo a
destinazione...dopo 2 ore. Finalmente il mio sogno di comprare una moto elettrica l'anno scorso si avvera e
ho cominciato così ad usarla (meteo permettendo) impiegando soltanto 40 minuti, un bel guadagno, specie
perché la sera rientravo a casa alle 22 anziché alle 23, voleva dire dormire un'ora in più!
Mi trovo comunque costretta a prendere i mezzi pubblici quando, come in questi giorni, nevica o piove
ininterrottamente e la strada non sarebbe sicura (oltre che umanamente sopportabile a livello di freddo,
lungo una distanza del genere). Tra ritardi continui delle ferrovie (da 4 minuti a 30 ogni giorno, con
coseguente perdita della coincidenza per Locarno e ulteriore attesa alla stazione di Giubiasco...alle dieci di
sera magari), Autopostali con orari indecenti (ogni DUE ore e mezza e, ovviamente, non adeguata agli orari
del treno...l'ultima parte da Tenero alle 18:27, anche se il treno arriva alle 18:33, presupponendo di avere
un orario di ufficio in cui si chiuda alle 17:30, cosa già testata in uno dei miei turni), adatti solo a turisti
estivi.
Praticamente costringono la gente a fare quel che mai vorrebbe fare, se ha principi come i miei: usare
un'auto!
Spero di non dover arrivare a tanto, ma la patente la sto facendo... perché l'alternativa sono gli scompensi
fisici dovuti allo stress e all'ansia del "chissà se riesco a prendere la coincidenza?" e del "so quando parto
ma non so quando arrivo". In tutto ciò non cito la grande guerra che si scatena negli orari di punta, perché
ormai ho perso la speranza di trovare mezzi di grandezza adeguata ai flussi pendolari, ma almeno gli orari
che vengano pensati e poi rispettati sì, siamo in Svizzera e a Zurigo ce l'hanno fatta.
contattare? Grazie!
1 Febbraio, 2014 - 17:12
mezzi publici
Utilizzo la macchina il meno possibile, abito a 2-3 chilometri dal posto di lavoro, ma visto che spesso lavoro
fuori sede mi serve la macchina, per servizio clienti. Se non mi serve la macchina non prendo il bus dovrei
cambiare una volta e non mi si ferma comunque davanti, allora vado a piedi, circa 20 min ci metto meno,
costa meno, è più salutare, ho gli orari flessibili piove o meno.
Il 20 febbraio devo andare a Basilea, ho preso un biglietto giornaliero da 38.— per tutta la giornata, treni e
bus, quello lo trovo interessante, è competitivo alla macchina, ho pero avuto il tempo di pianificare. Per il
resto i prezzi sono troppo alti.
Secondo me il Ticino non è favorevole geograficamente al trasporto pubblico, visto le strettoie, piano di
Magadino, le valli, il ponte diga, il Mendrisiotto, sono tutte strettoie con al massimo una o due strade con
una ferrovia. Il piano viario Ticinese non favorisce i trasporti pubblici. E inutile fare delle corsie preferenziali
e aiuole per impedire alle automobili di superare il bus in fermata, tanto io, non lo prendero mai.
Un giorno ho preso il bus di un’azienda di trasporti pubblici mi sono resoconto che la pulizia sui bus e
diventata pietosa.
contattare? Grazie!
31 Gennaio, 2014 - 22:24
Auto per Lavoro
Abito nel mendrisiotto , e da 2 anni lavoro per una ditta di Massagno.
Tutte le mattine mi reco al lavoro, e rientro.
L'auto mi serve anche per raggiungere i nostri clienti situati su tutto il cantone.
Io sarei favorevole all'uso del mezzo pubblico per lo spostamento casa - lavoro, ma mi sono sempre
scontrato con orari impossibili, problemi con le coincidenze treno - bus ed anche con il costo che aumenta
sempre e rende il mezzo pubblico sempre meno attrattivo.
contattare? Grazie!
31 Gennaio, 2014 - 22:01
Senza macchina non si può stare !
Sarebbe bello potersi spostare con i mezzi, ho vissuto quasi un anno a Berlino e tanta gente non ha
nemmeno la macchina ma da noi questo non penso sia possibile .. Costa, sprechi tempo, ... Con la macchina
in dieci minuti sono al lavoro senza quella ci metterei minimo un ora !
17 Febbraio, 2014 - 21:43
pure io...
..vorrei fare a meno dell'auto, ho già provato: tempo fa ho venduto l'auto e ho fatto un abbonamento
generale AG dei mezzi pubblici..purtroppo dopo solo 6 mesi ho dovuto desistere, e non tanto per il fattore
costi che potrebbe anche andarmi bene, ma piuttosto per un discorso di attese infinite e irraggiungibilità di
luoghi in periferia, praticamente per far si che sia vantaggioso un abbonamento dei mezzi pubblici
bisognerebbe avere la casa attaccata ad una stazione ferroviaria e la ditta per cui si lavora attaccata ad
un'altra stazione ferroviaria, anche utilizzando il treno poi ci vuole ancora il bus per arrivare a destinazione
e le cadenze degli orari in Ticino (ma un po' in tutta la Svizzera) sono davvero sconvenienti...troppe attese e
certi posti sono irraggiungibili con i mezzi pubblici e camminando diventa una maratona...Ragion per cui ho
disdetto poi l'abbonamento generale AG dei mezzi pubblici ed ho ricomperato un'altra autovettura,
purtroppo non se ne può fare a meno...per la gioia di garagisti e venditori d'automobili...come pure dei
benzinai. Amen.
17 Febbraio, 2014 - 21:40
pure io...
..vorrei fare a meno dell'auto, ho già provato: tempo fa ho venduto l'auto e ho fatto un abbonamento
generale AG dei mezzi pubblici..purtroppo dopo solo 6 mesi ho dovuto desistere, e non tanto per il fattore
costi che potrebbe anche andarmi bene, ma piuttosto per un discorso di attese infinite e irraggiungibilità di
luoghi in periferia, praticamente per far si che sia vantaggioso un abbonamento dei mezzi pubblici
bisognerebbe avere la casa attaccata ad una stazione ferroviaria e la ditta per cui si lavora attaccata ad
un'altra stazione ferroviaria, anche utilizzando il treno poi ci vuole ancora il bus per arrivare a destinazione
e le cadenze degli orari in Ticino sono davvero sconvenienti...troppe attese e certi posti sono irraggiungibili
con i mezzi pubblici e camminando diventa una maratona...Ragion per cui ho disdetto poi l'abbonamento
generale AG dei mezzi pubblici ed ho ricomperato un'altra autovettura, purtroppo non se ne può fare a
meno...per la gioia di garagisti e venditori d'automobili...come pure dei benzinai. Amen.
31 Gennaio, 2014 - 20:26
non conviene
abito nel locarnese e lavoro a bellinzona.
Durata tragitto in bus: 1 ora circa. In treno 20 minuti a cui va aggiunto tragitto casa/stazione - stazione
/luogo di lavoro.
Perciò anche usufruendo del treno impiego esattamente 1 ora di tempo per recarmi da casa al lavoro.
In auto impiego massimo 20 minuti da casa, trovo posteggio nei pressi del lavoro.
Costo benzina + ev. parchimetro sempre meno che treno/bus e risparmio 40 minuti a viaggio.
Tra andata e ritorno é 1 ora e mezza al giorno di risparmio...non é poco!!
19 Febbraio, 2014 - 20:13
Tempo di percorrenza efficace
Dopo una semplice ricerca sul sito ffs ho trovato il tempo di percorrenza da Locarno a Bellinzona.
A voi provare il contrario...
Locarno Gi, 20.02.14 pt 07:04 Bellinzona ar 07:31
Tempo di percorrenza 0:27
25 Febbraio, 2014 - 09:39
a: "tempo di percorrenza efficace"
si ma, 27 minuti di percorrenza con S20 che fino a prova contraria è il treno della TILO, e il tragitto va dalla
stazione di Locarno alla stazione di Bellinzona, come si può leggere dalle varie lamentele il problema è
riferito quando il luogo di partenza e/o destinazione si trova ben distante dalle stazioni ferroviarie, e per
arrivarci si devono prendere i bus con tutte le conseguenze che ne comporta (attese, cambi, mancate
coincidenze), non tutti hanno il treno a due passi da casa....
17 Febbraio, 2014 - 22:06
infatti, non conviene
Il treno funziona ed è abbastanza rapido, che non funzionano sono invece le coincidenze con i bus e gli orari
troppo lunghi...non è normale che dopo il passaggio di un bus devi aspettare un'ora per prenderne un
altro...o migliorano i collegamenti dei mezzi pubblici con passaggi più frequenti o altrimenti si vedrà un
aumento di automobili sulle nostre strade...
30 Gennaio, 2014 - 21:42
Buongiorno,Sono tre anni
Buongiorno,
Sono tre anni che usufruisco dei mezzi di trasporto pubblici: ma non sono per niente contenta! Essendo
studentessa ho una riduzione, ma pago ogni mese 140.- Fr. per fare un tragitto Locarno - Lugano! Per fare
questo tragitto, sono costretta a fare un abbonamento “tutte le zone” che non dimostra una differenza di
prezzo per il tratto di viaggio che si fa: vale a dire che se io dovessi fare un viaggio Locarno - Chiasso anche
se non mi necessita, pago quanto un viaggio Locarno – Rivera. Si varca il Ceneri ed il prezzo rimane tale fino
a Chiasso, senza alcuna differenza. Vi è una differenza di chilometri, ma non di prezzo? Con la macchina il
prezzo della benzina cambia: più chilometri faccio, più benzina si consuma, più alta è la spesa; con il treno
questa differenza non c’è. Non esiste un abbonamento Locarno – Lugano?
Malgrado il costo, succede sovente che negli orari di punta rischio di farmi un viaggio in piedi, perché non ci
sono abbastanza posti a sedere, per non parlare dei ritardi e delle coincidenze (bus – treno e viceversa).
Spesso si rischia di perderle.
I funzionari delle FFS, quando mi presento allo sportello per rinnovare l’abbonamento, si rifiutano di farmi
l’abbonamento di 140 .- Fr., dicendomi che per queste cose ci sono le macchinette all’esterno. Per una cifra
per me elevata ritengo inopportuno rinnovare l’abbonamento in queste macchinette che ogni tanto vanno
in tilt e non funzionano. In questi casi, come faccio a provare di aver immesso nella macchinetta 140.- Fr.?
Le macchinette non danno un resto piu di 20 franchi! Un giorno ho potuto assistere ad un episodio: un
signore anziano(circa 80 anni)doveva fare un biglietto da Locarno – Riazzino(era un fine settimana). Le
macchinette non potendo dare piu di 20 franchi di resto ed il signore avendo solo un pezzo unico di 100.-,
non ha potuto fare il biglietto. Sul treno sono saliti i controllori; lui ha spiegato la situazione, ma malgrado
ciò gli hanno appioppato la multa. Vi pare giusto?
Non esiste più la possibilità di fare un biglietto andata e ritorno da qualsiasi meta.
Un giorno dovevo fare un biglietto da Locarno fino a Lugano, ma non potevo fare un biglietto (nelle
macchinette) di andata e ritorno! Cosi per tornare ho perso il treno, perche ero arrivata 2 minuti prima e
non ho avuto abbastanza tempo per farlo! Questo non sarebbe successo se avessi già avuto inizialmente un
biglietto di andata e ritorno.
Per avere questi servizi, meglio muoversi con i propri mezzi privati!
Grazie per la sua segnalazione. Per cortesia potrebbe inviarci il suo numero di telefono in modo da poterla
contattare? Grazie!
25 Gennaio, 2014 - 13:22
mezzi pubblici ?
Si dovrebbe fare un sondaggio alla subsi e chiedere lo popolazione che abita in val colla perche non prende
i mezzi pubblici.
Nr 60 che va allo stadio e sempre quasi vuoto.chi vuola andare al cinema che sarebbe la via più corta non
può prendere che non va in que orari.
va troppo poco e che orari....
25 Gennaio, 2014 - 13:11
mezzi pubblici ?
Chiaro sarebbe comodo.
Villa Luganese,Dino,Cadro.
1.Perche 2 compagnie? TPL e ARL. 2 biglieti che deve andare al civico?
Chi lavora al Civico e intorni deve prima andare in centro o Pregassona e cambiare.Anno fatto il piccolo bus
che va allo stadio ma va troppo poche volte.nr.60 .con i tanti turni e normale che non si puo prendere quel
bus che sarebbe comodo.
un esempio.
chi finische alle 18.00 non riesche a prendere il bus che parte alle 18.05 dallo stadio.e dopo si chiedono
perche non cè gente nei bus.
I ragazzi vorebbero andare al cinema star quel bus non va ne sabato ne domenica ne alla sera che sarebbe
comodo per tutti.
mi scuso che non sono brava per spiegare per sctitto
grazie.
contattare? Grazie!
24 Gennaio, 2014 - 22:39
abito a pregassona e lavoro
abito a pregassona e lavoro a origlio.
pur sostenendo idealmente l'utilizzo dei mezzi pubblici devo andare in macchina, altrimenti dovrei
impiegare ca. 1 ora per il tragitto casa-lavoro.
inoltre a livello di costi il mezzo privato é moooolto piu conveniente e oggi prima si guarda il proprio
borsello, purtroppo.
contattare? Grazie!

commenti 28 Febbraio, 2014 - 22:04 scritto da Anonymous Mezzi

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