Sogni da pista - Editoriale Domus

www.quattroruote.it
Il mensile che va per la sua strada.
Speciale Motor Show • Anno IX • MARTEDÌ
9 DICEMBRE
Supplemento a Quattroruote - Editoriale DOMUS SpA. Quattroruote online: http://www.quattroruote.it
Direttore Responsabile: MAURO TEDESCHINI - Redazione: Manuela Piscini, Laura Confalonieri, Emilio Deleidi
Impaginazione: Marcello Petruzzi, Studiono.it - Fotografie: Photo4 - Stampa: Grafiche Mazzucchelli, Seriate (BG)
Sogni da pista
Ferrari, Lamborghini, Porsche. Insieme. Nello stesso giorno (oggi)
e nello stesso luogo (il MotorSport Stadium). Dobbiamo dire altro?
• Chiudete gli occhi e diteci Maranello, nella versione alil nome di tre marche di au- leggerita (“RSR”) della già
to da sogno. Ferrari, Lam- notevole “911-997 GT2”;
borghini, Porsche? Abbia- spinte dal classico 6 cilindri
mo azzeccato? Bene, il boxer posteriore, sono acMotor Show, oggi, vi dà la creditate di 445 CV, contro i
possibilità di vederle in pi- 460 sprigionati dall’8 cilindri
sta al loro meglio: va in sce- a V della “F430”.
na il Bomboogie GT Chal- Outsider di lusso potrebbe
lenge, ovvero la sfida riser- essere la spettacolare “Galvata alle auto Gran Turismo. lardo”, vincitrice della clasOvvero le più belle, le più se GT3 nel Campionato itapotenti, le più amate dagli liano con la coppia Picciniappassionati, elaborate se- Grassotto (qui la guida Giacondo i regocomo Piccini,
Sfide all’ultimo mentre Matlamenti internazionali della
teo Grassotto
cavallo
categoria GT2
sarà al volante
(e son tanti!)
e GT3. Il piatdi una Porto è davvero
con il Bomboogie sche): il suo
forte: nel Mo10 cilindri 5 liGT Challenge
torSport Statri eroga ben
dium rombe535 CV.
ranno cinque Ferrari “430 Tra i piloti spicca il nome di
GT2”, due Porsche “997 Thomas Biagi, specialista
GT2 RSR” e una Lambor- delle GT e quarto nella clasghini “Gallardo GT3”.
sifica mondiale GT2 2008
Le Ferrari sono dominatrici, insieme a Christian Montaanche nel campionato mon- nari con la Ferrari; a contendiale FIA GT, della categoria dergli il primato ci sono i
GT2, ovvero quella più “pic- ferraristi Andrea Palma, Lucola”, mentre la “maggiore” ciano Sinossi e Glauco So(la GT1) è stata appannag- lieri, i porschisti Matteo
gio della Maserati “MC12”, Grassotto e Gian Maria
che si è esibita proprio ieri Gabbiani e, come detto,
al Motor Show, seppur fuori Giacomo Piccini con la
competizione.
“Lambo”.
Le Porsche sono le rivali più
SEGUE A PAG. 2
accreditate del bolide di
Accade oggi
Al MotorSport Stadium
9.00-9.30
9.30-10.00
10.00-10.50
10.50-11.20
11.20-11.50
11.50-12.30
12.30-13.15
13.15-13.45
13.45-14.15
14.15-14.35
14.35-15.05
15.05-15.50
15.50-16.10
16.10-16.20
Nissan 350Z Cup prove
Bomboogie GT Challenge prove
Pirelli Historic Challenge prove
Abarth test drive
Nissan 350Z Cup qualifiche
Bomboogie GT Challenge qualifiche
Pirelli Historic Challenge 1a gara
Lamborghini test drive
Subaru test drive
Nissan 350Z Cup semifinali
Bomboogie GT Challenge quarti di finale
Pirelli Historic Challenge 2a gara
Bomboogie GT Challenge semifinali
Bomboogie GT Challenge
finale 1° posto
16.20-16.50
16.50-17.20
17.20-17.30
17.30-17.40
17.40-17.50
17.50-18.00
Seat test drive
Subaru test drive
Bomboogie GT Challenge finale 3° posto
Bomboogie GT Challenge finale 1° posto
Nissan 350Z Cup finale 3° posto
Nissan 350Z Cup finale 1° posto
SULLA NOSTRA PISTA
(AREA ESTERNA 44)
DALL’ALTO, “GALLARDO GT3”, “997 RSR GT2” E “430 GT2”
SI SFIDANO OGGI NEL BOMBOOGIE GT CHALLENGE.
POTETE PARTECIPARE
AI DIVERTENTI GIOCHI
DI TOP GEAR:
CALCIO E BOWLING
SEDUTI IN...
AUTOMOBILE!
2
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9 dicembre 2008
Con un pizzico di nostalgia
BANDIERA A SCACCHI
• Non si sono risparmiati i piloti del Mondiale Turismo impegnati
nel Yokohama World Touring Car Show. Sul filo dei decimi di secondo, Andrea Larini si è confermato campione del MotorSport
Stadium al volante della Chevrolet “Lacetti” alla sua ultima uscita
ufficiale, battendo il tedesco Jorg Muller e l’inglese Duncan Huisman, entrambi su BMW “320”.
La Porsche Carrera Cup Italia - Special Race è invece andata al
veneto Paolo Montin (sesto nel monomarca), che ha avuto la
meglio sul romano Stefano Comandini.
NICOLA LARINI SI CONFERMA IL CAMPIONE DEL WTCC IN VERSIONE
MOTOR SHOW, PORTANDO ALLA VITTORIA LA PENSIONANDA
“LACETTI” (IN ALTO). QUI SOPRA, LA “CARRERA 911 GT3 CUP”
DI PAOLO MONTIN, PRIMO NELLA SPECIAL RACE DEL MONOMARCA.
Vabbe’ l’orgia di cavalli del GT Challenge, ma volete mettere il fascino dei modelli
che hanno scritto la storia delle corse? È il Pirelli Historic. Poi ci sono anche le “350Z”
SEGUE DA PAG.
1
Insomma, non ci sarà certo da annoiarsi con bolidi da oltre 400 CV
impegnati sul tortuoso tracciato dell’area 48. Ma a dare spettacolo oggi
saranno anche vetture di un genere
completamento diverso, quelle impegnate nel Pirelli Historic Challenge.
Una sfida riservata alle vetture storiche più belle di tutti i tempi che permetterà di andare indietro nel passato
fino a immaginare l’epoca eroica delle corse. Ce n’è per tutti i gusti: dalla
Jaguar “E” alle “Giulietta Spider Veloce”, da diverse versioni della Porsche
“911” alla Triumph “TR3”, passando
per modelli particolari come le Lotus
“Elise” e ”B23” o l’Alpine Renault di
rallistica memoria. E poi ancora preziose Alfa Romeo “GTA”, simpatiche
“Mini Cooper” (quelle “vere” di un
tempo…), rare Lancia “Fulvia Zagato”, brillanti Ford “Cortina Lotus” ed
“Escort Twin Cam”; ma non mancano
neppure vetture più diffuse, come l’Alfa Romeo “Giulietta TI” o le Fiat “1100”
e “128”; né, all’estremo opposto, veri
gioielli da competizione, preziosi per
la loro rarità, del calibro della Ferrari
“750 Monza”, dell’Osella “PA9” e della Lola “T290” (dotata di un motore
Tecno di F.1 da 650 CV). Insomma, un
“plateau royal” da gustare dalle tribune pensando a quanta fatica facevano
i piloti, una volta, a percorrere l’Italia
a velocità folle nella Mille Miglia con
gomme così strette o a correre a 300
all’ora in una Monza priva di chicane
rallentatrici.
Il menù del MotorSport Stadium, che
prevede anche “succulenti” test drive
organizzati da Abarth, Lamborghini,
Seat e Subaru (ne parliamo a pag. 10),
è completato dalla Nissan 350Z Cup, il
campionato monomarca riservato alla
veloce coupé giapponese con motore
6 cilindri da 3.5 litri e 340 CV. Grandi
favoriti, Massimiliano Fissore e Ivan
Benvenuti, rispettivamente primo e
secondo nell’edizione 2008 del cam-
pionato monomarca firmato Nissan;
a rendere loro la vita difficile, piloti
di esperienza come Marco Bassetto,
Pietro Zumarle e lo spagnolo Isaac
Tutumlu.
ANCHE LE “GIULIETTA TI” TRA LE VECCHIE SIGNORE CONVOCATE PER IL PIRELLI HISTORIC
CHALLENGE. IN ALTO, LA TERZA GARA DI OGGI È LA NISSAN 350Z CUP.
Due Rolls e quattro pale
Curiosando tra gli stand
Star dello stand dell’Esercito Italiano un “Mangusta” spinto
da una coppia di motori RR da 1000 CV ciascuno
Non si trovano soltanto auto nei padiglioni. Noi abbiamo
scoperto, per esempio, un vivavoce... invisibile
• È stato letteralmente “fatto a pezzi” e ricostruito all’interno del padiglione 19. Quella
dell’Esercito Italiano è un’attrazione davvero
speciale: un elicottero Agusta “A129 Mangusta”, utilizzato nelle esplorazioni e come scorta nelle missioni più difficili. Grazie a due propulsori Rolls-Royce da mille cavalli ciascuno è
in grado di raggiungere la velocità massima di
156 nodi, ovvero circa 300 km/h. “Ci sono due
cabine: una per il pilota e un’altra per il copilota”, racconta il tenente Agostino Iacicco del 7°
reggimento Aves Vega di Rimini, che sul “Mangusta” trascorre intere giornate e aggiunge: “Il
copilota dà indicazioni sul percorso e, in casi
estremi, ha il compito di mettere in funzione le
armi”. Questo elicottero può volare in qualsiasi
condizione atmosferica e in assenza di visibilità anche a cinque metri dal suolo e a una
velocità di 240 km/h: “Grazie all’ausilio di un
sensore elettronico a raggi infrarossi posto sul
casco - spiega il tenente Iacicco - l’elicottero
sa sempre dove sto guardando e mi segnala
eventuali ostacoli, garantendomi la possibilità
di pilotarlo in ogni situazione”.
Oltre al “Mangusta” allo stand dell’Esercito
Italiano sono presenti diversi mezzi di terra
(carrarmati, autoblindo, quad speciali) e una
moto completamente smontabile, in dotazione
alla Folgore, che può essere lanciata col paracadute. C’è persino uno speciale “robottino”
utilizzato dal Genio Ferrovieri per disinnescare
gli ordigni.
IL TENENTE AGOSTINO
IACICCO DEL 7°
AVES DI RIMINI
E IL “MANGUSTA” ESPOSTO
NELLO STAND
DELL’ESERCITO ITALIANO.
• Debutto al Motor Show per See-
spondente alla chiamata in arrivo o il
code, azienda tedesca specializzata livello d’intensità del segnale telefoninella produzione di kit vivavoce con co. Il software del sistema può essere
tecnologia Bluetooth per auto. La par- aggiornato da computer attraverso
ticolarità del sistema Seecode, bat- una connessione Usb, mentre la battezzato Vossor, sta soprattutto nella teria integrata assicura autonomia per
sua… invisibilità. Il kit vivavoce, infatti, 25 ore di conversazione e 500 ore di
è incorporato in un normale specchio stand by.
retrovisore interno, che può essere Vossor, che viene proposta al pubblisemplicemente agganciato a quello in co a un prezzo di 149 euro, non è pedotazione.
rò l’unica
Display, alproposta
toparlante,
di Seecomicrofono,
de al Morubrica
e
tor Show:
comandi inl’azienda
tegrati sono
tedesca,
posizionati
infatti, ha
all’altezza
in catalodel viso del
go anche
guidatore
Wheel e
che, così,
Vision. Il
non
deve
concetto
distogliere
di
base
lo sguardo
non è moldalla strada. LO STAND SEECODE È AL PADIGLIONE 21.
to diverso
Il sistema
dal citato
offre la possibilità di trasferire diretta- Vossor: nel primo caso, infatti, il vivamente oltre 600 contatti dal telefono voce Bluetooth viene applicato al vocellulare: in questo modo si può ac- lante (si adatta facilmente a qualsiasi
cedere a numeri o nomi direttamente tipo), mentre il secondo è montato
dal vivavoce, senza dover toccare il su un “flessibile” da posizionare sulla
telefonino. Inoltre il display visualizza plancia con supporti di facile instalinformazioni utili, come il nome corri- lazione.
9 dicembre 2008
www.quattroruote.it
Il cubo fa innovazione
Al padiglione 33 un nuovo format espositivo “spiega” l’alta tecnologia.
Attraverso un’esposizione, un filmato e incontri di approfondimento
IL DIRETTORE DI QUATTRORUOTE, MAURO TEDESCHINI, E FABIO ORECCHINI, IDEATORE DI
INNOVATION CUBE, DURANTE UNO DEGLI INCONTRI DI APPROFONDIMENTO.
• Chi entra nell’atmosfera ovattata
del padiglione 33, all’inizio non capisce bene di che cosa si tratti. Poi, allo
scoccare di ogni ora, le luci si abbassano, si alza la musica e prende vita
l’Innovation Cube, ovvero un percorso attraverso ciò che di più innovativo
è esposto al Motor Show, illustrato
attraverso l’esposizione di prototipi e
prodotti, e poi filmati, foto, ricostruzioni in computer graphics, e ancora
incontri di approfondimento. Una guida ragionata al meglio dell’innovazione che si può trovare negli stand delle
Case automobilistiche e delle aziende
di componentistica. In poco più di 20
minuti scorrono sugli schermi all’interno del grande cubo le immagini che
spiegano, con 90 messaggi semplici,
ma tecnicamente corretti, come funzionano, per esempio, le quattro ruote
sterzanti di Renault, lo Stop&start di
Citroën, il dispositivo di parcheggio
automatico di Volkswagen o il sistema
di allarme satellitare Sos-Call di Viasat
o, ancora, la differenza tra un motore
ibrido e uno elettrico. Sono 21 i marchi “raccontati” da Innovation Cube:
Bosch Chevrolet, Chrysler, Citroën,
Daihatsu, Dodge, Ford, Honda, Jeep,
Land Rover, Lexus, Magneti Marelli,
Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Toyota, Viasat
e Volkswagen.
Il Cube è anche un’esperienza emozionale: la musica, i suoni, la sequenza d’immagini, il montaggio rendono il
filmato molto coinvolgente. Al centro
della sala un ologramma dà un tocco
hi-tech. “Abbiamo tradotto concetti
molto complessi in parole semplici”,
spiega Fabio Orecchini, docente di Sistemi Energetici a La Sapienza di Roma e una delle “anime” di Innovation
Cube, ideato in collaborazione con
Promotor International, la società che
organizza il Motor Show. “Le tecnologie applicate all’auto oggi sono numerose ed estremamente raffinate. E nella
maggior parte dei casi non si vedono,
non si intuisce il loro funzionamento dall’esterno. Innovation Cube è un
viaggio al cuore dell’auto moderna, per
scoprirne tutti i segreti”.
La divulgazione tecnologica prosegue
con l’esposizione (all’esterno del cubo) di veicoli e sistemi tra i più innovativi in tema di sicurezza, tutela dell’ambiente e risparmio energetico.
Infine, gli incontri di approfondimento
con giornalisti specializzati, personaggi del mondo dell’industria automobilistica e della ricerca scientifica.
3
Ieri e oggi
Oggi
Ore 10 “Chiusure al traffico e inquinamento. Esperienze a confronto per
una città vivibile” è il titolo del convegno organizzato dal Centro Studi
Promotor alla Sala Notturno del blocco D del Centro Servizi.
Ore 10 Ha inizio la programmazione di Miti della Musica-Volkswagen
(Centro Servizi) con le coreografie dei ballerini del MAS e le esibizioni di
gruppi e cantanti emergenti: oggi sono attesi gli Agrado, i Lunedinero, i
Limbo, i Bermudas e Marco Notari.
Ore 10 Ospite dello stand della Polizia di Stato (pad. 19) è Francesco
D’Aniello, medaglia d’argento a Pechino nel Double Trap, seguito, alle
ore 11, dall’ex ciclista Franco Ballerini.
Ore 12 A Innovation Cube (padiglione 33) Gabriele Bordon, Alessandro
Lago e Pino Nati (rispettivamente di H2Roma, OmniAuto, Xdriving) sono i relatori di “Appunti di guida responsabile”.
Ore 12 Il Trio Medusa è a Radio Deejay (stand Citroën, pad. 25).
Ore 14 Giuseppe Cantore (Università di Modena e Reggio Emilia) e
Gianluca Vignaroli (Ducati Corse) sulla “Collaborazione Università-Industria in ambito formazione e ricerca nel settore automotive”. A Innovation Cube (padiglione 33).
In giornata Giorgio Piola, commentatore di Formula 1, e Beppe Savoldi,
ex calciatore, sono attesi allo stand Sky (pad. 36). • In Alfa Romeo
(stand al padiglione 19) sono invece attesi i centauri Troy Bayliss e Michel Fabrizio.
Ieri
Gabriele Tarquini, vicecampione del mondo Turismo, ha incontrato il pubblico degli appassionati allo stand di Quattroruote,
raccontando la stagione 2008
che lo ha visto lottare fino all’ultima gara per il titolo piloti con il
compagno di squadra Yvan Muller. Il pilota abruzzese ha poi
confermato l’impegno con la
Seat nel WTCC 2009: la Casa spagnola deciderà sulla base dei nuovi regolamenti se proseguire con i motori turbodiesel o se tornare ai collaudati propulsori a benzina.
4
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9 dicembre 2008
Quattroruote e le altre riviste
Gli espositori dalla A alla Z
azienda
10 HP di Iozzo Francesca & C.
16 VOGLIA DI 4X4
A.G.
ABARTH
AC AUTOCARAVAN
ACI AUTOMOBILE CLUB D’ITALIA
ACI MONDADORI
ACI-CSAI Commissione Sportiva
Automobilistica Italiana
AERONAUTICA MILITARE
padiglione
31
32
31
AE 42/1
26
AE 46
30
26
21
26
AGIP
32
AIM
31
AL VOLANTE
30
ALFA ROMEO
19
AM AUTOMESE
21
APOLLO II SIMULATION
area esterna
ARCASTING
31
ARTIGIANA BORSE
26
ASSOCIAZIONE CITTÀ DEI MOTORI
25
ASTAFASTA.COM
31
ASTON MARTIN
30
AUDI
16
AUDIOMEDIA
25
AUTO
21
AUTO OGGI
30
AUTODIGEST
36
AUTODROMO INT. ENZO E DINO FERRARI
26
AUTOKIT
21
AUTOPIÙ VOGLIA DI NOVITÀ
32
AUTOSPRINT
21
AUTOSTRADE PER L’ITALIA
29
AUTOSUPERMARKET
36
AVMAP
25
AZ. TURISMO DOLOMITI di BRENTA
PAGANELLA, ANDALO, LAGO DI MOLVENO,
FAI PAGANELLA, CAVEDAGO, SPORMAGGIORE 26
stand
22
5
5
8
40
93
37
8
1
11 - 15
70 - 75
67
37
pad. 25
10
85
26
4
15
41
28
37
40
3
56
37
5
37
19
81
18
32
B&G PUBBLICITA’ S.r.l.
36
95
BARBERO EDITORI GROUP
36
77
BARTOLINI AFTER MARKET ELECTRONIC SERV. 31
61
BASERCROSS
26
64
BENTLEY
16
37
BIKE EXPO SHOW
26
16
BLAUPUNKT
25
27
BLU DIESEL TECH
32
1
BLUEYES RADAR
31
9
BOSCH
25
27
AE 49
BRABUS
36
66
BRAUN
area esterna pad. 19 - 22
BRC GAS EQUIPMENT by M.T.M. S.r.l.
25
23
BRIDGESTONE
AE 42/2-43
CADILLAC
22
CAMPUS
30
CANTELLI EDITORE - TRENDS & WORDS
26
CAPITAL
30
CARA CORTINA
36
CARCOMAUTO
16
CARTASI
AE 44
CARVER
36
CASE&COUNTRY
30
CELESTE CAR ELECTRONIC TUNING
25
CENTRO STAMPA E MEDIA
26
CHEVROLET
22
CHRYSLER
36
CIAO RADIO - DINAMICA
31
CIRPS - Sapienza Università di Roma
33
CITROËN
25
CLASS
30
CNA-SETTORE AUTORIPARAZIONE
26
CNR-ITAE Istituto di Tecnologie Avanzate
per l’Energia “Nicola Giordano”
33
CNR Istituto Motori di Napoli
33
COM. ORG.WORLD AIR GAMES TORINO 2009 25
CONSORZIO ECOGAS
26
CONSORZIO OBBLIGATORIO DEGLI OLI USATI 19
CONTI EDITORE
21
CORRIERE DELLO SPORT/STADIO
21
CORTINA AUTO
36
CORVETTE
22
CUSTOM COLOR di Casamassima Francesco 26
DACIA
21
52
20
8
20
3
37
27
20
11
82
24
32
5
1 - 14
20
66
24
82
13
37
37
3
52
14
45
azienda
padiglione
DAIHATSU
26
31
DCT ITALIA
DIADORA UTILITY by DIADORA
AE 44
DIEFFE di Dalfiume Danilo - IDEATARGA
25
31
DOCTOR GLASS GROUP
AE 46/1
DODGE
36
DR MOTOR COMPANY
21
26
DURACELL
Centro Servizi
E.MOTION
EC ELETTRONICA 31
ECOMOBILE - A TUTTO GAS NEWS
EDITORIALE DOMUS
EDIZETA
ELLE-ERRE
EMER
ENEA - Ente per le Nuove Tecnologie,
l’Energia e l’Ambiente
ENGINGAS di Luciano Raho
ENI
ENIGMA
ENVIRONMENT PARK DI TORINO - Parco
Scientifico Tecnologico per l’Ambiente
ERRANI TEAM
ESERCITO ITALIANO
EVO
36
9
26
36
AE 44
36
36
26
33
26
32
31
33
31
19
30
stand
31
16
9
41
32
18 - 28
71 - 75
1
82
97
81
98
84
60
1
21
39
10
40
37
35
30
pad. 26
G PROMOTION
GADGETONLINE BY CSDP
GANDIN MOTORS
GARMIN
GENTLEMAN
GHIPARD
GILLETTE
GIROAL
GLOBAL CONSULTING ITALIA
GLORIA
GRACE - Classic & Sport Cars
GRETARACING
GRUPPO FINELCO
32
32
36
25
30
31
31
32
31
31
36
32
16
30
21
5
2
99
7
20
59
1
7
25
11 - 15
77
2
15
12
37
36
21
AE 42/2 - 43
36
79
1
36
AE 44
19
AE 44
19
26
31
26
36
21
30
36
36
25
30
19
5
15
8
20
69
100
37
35
31
31
49
20
29
30
31
36
25
25
32
H3G
HONDA
HYUNDAI
I-WAY CONSORTIUM
ICOM
IL GIORNO
IL PORTALE DELL’AUTOMOBILISTA
IL RESTO DEL CARLINO
IL SOLE 24 ORE SPORT
IMAGICOM
IMEGA
IMOLA SHOPPING
IN MOTO
INFINITI
INTERAUTO DATA BOOK/NEWS
INTERTRUCKNEWS
ISUZU
ITALIA OGGI
IVECO
JAGUAR
JAPANPARTS
JEEP
padiglione
AE 44
stand
KATAY
KENWOOD ELECTRONICS
KIT TUNING
KOOLART LTD
KROYMANS IMPORT ITALIA
26
25
36
31
22
71 - 75
15 - 16
77
20
52
LA GAZZETTA DELLO SPORT
LA MIA 4x4/LA MIA AUTO
LA NAZIONE
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
36
36
19
16
19
30
AE 45
26
26
30
33
31
AE 44
26
30
7
77
15
18
43
25
LANDI RENZO
LEGEND BIKE
LEXUS
LIFELINE
LINEAR
LOVATO GAS
LUNA
25
8
2
11 - 15
77
20
M - METANO PER AUTO
M.B. MOTORS di Bevilacqua Massimo
FACOPLAST
21
FASSINA
30
FASTWEB
25
FEDERAL MOGUL ITALY
area esterna
FEDERMETANO - Federazione Distributori
e Trasportatori di Metano
26
FERRARI NATALINO
area esterna
FERRARI
.
19
FIAT
19
FIAT AUTONOMY
19
FIESTA SPORTING TROPHY
31
FOND. ANIA PER LA SICUREZZA STRADALE
26
FORD
29
FUTURWEB
26
GUERIN SPORTIVO
azienda
JVC ITALIA
78
pad. 26
57
25
82
16
10
31
5
32
1
25
22
26
28
MAGNETI MARELLI
33
AE 44
MAHINDRA
25
41
MARCHEPLAST
25
20
MARTIN MOTORS
26
53
MASERATI
19
37
MASTERBIKE
21
37
MATRIX
26
81
MAVERIK
31
16
MAYBACH
36
42
MAZDA
29
3 - 15
33
MELIAN ITALIA
26
41
MERCEDES-BENZ
33
36 42 - 56
MF MILANO FINANZA
30
20
MIDI EUROPE
25
49
MITI DELLA MUSICA VOLKSWAGEN
Centro Servizi
MOMO
31 11 - 15
MOTO 4/MOTO D’ACQUA/MOTOSLITTE
32
5
MOTOSOFT
25
11
MOTOSPRINT
21
37
MOTOSUPERMARKET
36
81
MOVING
25
28
NAZIONALE ELETTRONICA
NEW MEDIA
NISSAN
NOAL OIL
NOLO AUTO
NUOVA EDITORIALE SPORTIVA
NUVOLARI
31
31
29
25
31
21
36
19
45
9
28
25
37
16
O.M.C.I
ODEON TV
OPEL
ORAM
26
31
22
31
53
9
10
11 - 15
7
15
P.M.S. - PRESS MULTI SERVICE
PANORAMAUTO
PATRIMONI
PETROLTECNICA
PETRONAS LUBRICANTS ITALY
36
31
30
40
30
20
31
37
19
19
29
29
PEUGEOT
25 40 - 55
PISTAL RACING
31 11 - 15
POLARIS ITALIA EGIMOTORS
26
64
POLIGRAFICI EDITORIALE
19
15
POLIZIA DI STATO
19
15
PORSCHE
30
5
PRO BIKE di Massimiliano Musella
31
25
PROCTER & GAMBLE HOLDING
31
1
area esterna pad. 19- 22 - Centro Servizi
PROMOTIVE SPORTING COLLECTION
26
4
31
18
PSE EDITORE
36
3
PUBLIVIDEO 2
31
9
PUNTO MEDIA
19
79
PUNTO RADIO
19
79
dell’Editoriale Domus
ti aspettano all’area esterna 44
azienda
padiglione
PUNTOGAS - Officine Meccaniche Burato
PUNTONET di Stefano Zanerini
stand
26
31
76
26
QUADCHAMP
26
QUATTRORUOTE/QRT VENDO E COMPRO AE 44
QUOTIDIANO NAZIONALE
19
64
RADIO BOLOGNA INTERNATIONAL
RADIO DEEJAY
RADIO ITALIA ANNI 60
RADIO MONTECARLO ITALIA
RADIO STUDIO 105
RADIO STUDIO DELTA
RALLY SPRINT
RCS QUOTIDIANI
REGIONE EMILIA-ROMAGNA - OSS. PER
L’EDUCAZIONE STRADALE E LA SICUREZZA
RENAULT
ROBERT BOSCH
RUBICONE EUROPE GROUP
RVS
15
31
25
19
30
16
31
21
36
26
1
79
12
15
25
37
7
19
21
AE 47
25
AE 49
31
36
79
53
27
37
89
S&D LEISURE EUROPE
area esterna pad. 26 - 21
SA.LE
31
7
SAAB
22
38
SAN MARINO RTV
36
95
SANT LUIS CALZATURE
26
8
SCUDERIA ERREPI RACING
31
25
SCUDERIA GRUPPO PILOTI FORLIVESI
31
49
SEAT
16
15
SEECODE
21
37
SHUANGHUAN
26
53
SITCOM
36
16
SKODA
16
1
SKY ITALIA
36
70
SLIME ITALIA
26
76
SMART
36
56
SOCIETA PUBBLICITÀ EDITORIALE
19
15
SPECIAL SPORT PROMOTION
36
101
SPIN - Sport Incentive Network
31
19
SPORT DRIVER
36
78
SPORTAUTO/ SPORTRALLY
36
1
STATO MAGGIORE MARINA
19
16
STEP - Alternatif Yakit Sistemleri
26
83
SUBARU
32 11 - 30
AE 48/1
SUPERBASKET
26
8
SUZUKI
26
3 - 19
TAROX - Taroni & C.
TATA MOTORS
TEAM PROJECT GP SPORT
TELECOM ITALIA
TELEFLEX GFI EUROPE
TERRA DI MOTORI
TOP GEAR
TOYO TIRE ITALIA
TOYOTA
TUTTO PORSCHE
TUTTORALLY+
TUTTOSPORT
TUTTOWRESTLING
31
26
31
26
26
26
36
32
30
36
36
21
21
11 - 15
41
25
20
69
36
97
18
12
3
77
37
37
UNIMEDIA
UNIVERSITÀ DI MODENA E REGGIO EMILIA
UNIVERSITÀ DI PARMA
UNIVERSITÀ DI BOLOGNA
UNIVERSITÀ DI FERRARA
30
33
33
33
33
70 - 75
VIALLE
VIASAT
VICTORY
VIDEOLEADER di Magnani Manuel
VOLKSWAGEN
VOLVO
26
33
36
31
16
29
89
95
45
1 47
21
YACHTING IN COSTA SMERALDA
36
3
ZAVOLI
ZENDER ITALIA
ZENTEC AUTOMOTIVE
26
31
31
73
10
10
www.quattroruote.it
6
Il Motor Show va in diretta su
Dove sono
I produttori auto
Peugeot
25
Alfa Romeo
19
Porsche
30
Aston Martin
30
Renault
21
Audi
16
Saab
22
Bentley
16
Seat
16
Brabus
36
Skoda
16
Cadillac
22
Smart
36
Chevrolet
22
Subaru
32
Chrysler
36
Suzuki
26
Citroën
25
Tata
26
Corvette
22
Toyota
30
Dacia
21
Volkswagen
16
Daihatsu
26
Volvo
29
Dodge
36
* BRC Gas Equipment espone al pad. 25
DR Motor
21
Ecocity*
26
Ferrari
19
Fiat
19
Ford
29
Honda
21
Hummer
22
Hyundai
36
Infiniti
30
Isuzu
25
Iveco
19
Jaguar
30
Jeep
36
Katay
26
Lamborghini
16
Lancia
19
Land Rover
30
Lexus
30
Mahindra
25
Martin Motors
26
Maserati
19
Maybach
36
Mazda
29
Mercedes-Benz
36
Nissan
29
Opel
22
Noi siamo qui
Bridgestone - Honda
Le aree esterne
e i test drive
Abarth
42/1
ACI - test drive
46
Bosch - test drive 49
Bridgestone/Honda
test drive
42/2
Bridgestone/Honda
test drive
43
Doctor Glass
46/1
Land Rover
test drive
45
MotorSport Stadium
gare, esibizioni
e test drive
48
Renault - test drive 47
Quattroruote/Volkswagen
44
test drive
Subaru
test drive
48/1
I servizi
Business club
Centro congressi
Centro servizi
Direzione gare
Miti della Musica
Volkswagen
Paddock
Sala stampa
Segreteria
Motor Show
d
b
a
c
a
e
a
a
Numeri utili
Motor Show call center (ore 9-19)
Radiotaxi
Trenitalia call center (24 h)
Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna
800 177 767
051 372 727 - 051 534 141
892021
051 647 9615
9 dicembre 2008
www.quattroruote.it
Renault
ACI
Land Rover
Subaru
Bosch
Comune di Bologna call center (lun./ven. ore 8-19.30 - sab. ore 8-14)
Polizia municipale
Polizia di Stato - Pronto Intervento
A.T.C. - Trasporti pubblici Bologna (ore 7-20)
051 203 040
051 266 626
051 640 1111
051 290 290
8
• 11.50
• 12.50
www.quattroruote.it
Calcio
Bowling
• 14.50
• 15.50
Calcio
Bowling
Gioca con Top Gear All’area 44 potete anche giocare a calcio o
a bowling ma… in auto! Grazie alla collaborazione tra Top Gear, il mensile dell’Editoriale Domus (la Casa editrice di Quattroruote), e la trasmissione televisiva Top Gear (in onda dal lunedì al venerdì alle 20 su Discovery
Channel, canale 401 di Sky), potete cimentarvi in due discipline davvero
inedite. Alla guida di una “Scirocco” dovrete infilare un enorme pallone
in un’altrettanto gigantesca porta spingendolo col muso della vettura; in
alternativa (e in orari diversi, come specificato sopra) lo scopo è abbattere il maggior numero di birilli (foto). Ai più bravi andranno simpatici gadget, da ritirare presso lo stand di Sky (pad. 36). Nello stesso padiglione
trovate lo stand di Top Gear, dove è esposta una Pagani “Zonda F”.
9 dicembre 2008
Di che Volkswagen sei?
• 10.00-10.50
• 11.00-11.50
Golf - Passat CC
Tiguan Sport&Style
• 14.00-14.50
• 15.00-15.50
Golf - Tiguan Track&Field
Golf - Scirocco 2.0
• 12.00-12.50
• 13.00-13.50
Golf - Scirocco 1.4
Golf - Passat CC
• 16.00-16.50
• 16.50-17.40
Golf - Passat CC
Golf - Tiguan Sport&Style
• Quest’anno
regine assolute della nostra pista
sono le Volkswagen. Tra i birilli del nostro tracciato (il più lungo del Motor Show, dopo quello del
MotorSport Stadium) si allineano quattro modelli
e la gamma Mobility, rivolta a chi presenta handicap fisici. Per guidare a fianco di un istruttore,
se non lo avete già fatto attraverso il nostro sito,
dovete prenotarvi al nostro stand.
• Volkswagen Mobility Troppo spesso le
persone diversamente abili sono costrette ad acquistare un’auto “a scatola chiusa”, senza poterla provare con i necessari adattamenti. Al Motor
Show Volkswagen mette in pista anche le vetture
del suo programma Mobility, e quindi una “Golf
2.0 TDI DSG” modificata per patologie come la
paraplegia, l’emiplegia e l’amputazione di arti inferiori e superiori; una “Scirocco 2.0 TDI DSG”, una
“Passat CC V6 3.6 FSI DSG 4motion” e una “Tiguan
2.0 TDI TIP Sport&Style” modificate per le esigenze
dei paraplegici. Tutte le auto dispongono di acceleratore a cerchiello e cambio automatico.
• ”Golf VI” Siamo sicuri che sarà la più ambita,
visto la grande attesa che si è creata intorno a questa nuova interpretazione dell’eterno tema “Golf”...
A disposizione ci sono la versione “Highline” con
motore 1.4 TSI (turbo a benzina) da 160 CV con
cambio DSG (automatico a doppia frizione) e la 2.0
TDI da 140 CV con cambio manuale e DSG.
• ”Tiguan” Molti la considerano la Suv “giusta” per i tempi che corrono: compatta, disinvolta
anche nel traffico dei centri urbani, in linea con
l’inevitabile tendenza all’understatement da recessione economica. Da provare con il 2.0 TDI da
140 o 170 CV e in allestimento “Track&Field” (con
connotazione off-road) e “Sport&Style”.
• ”Scirocco” Torna una sportiva molto in voga
negli anni 70 in virtù della sua formula “buone prestazioni/prezzo accessibile”. E a Bologna si presenta con due motori in grado di garantire emozioni a
chi si siede al volante, entrambi a benzina: il 1400
TSI da 160 CV o il 2000 TSi da 200 CV. Anche in questo caso, cambio manuale o, per la “2.0”, DSG.
• ”Passat
CC” Originale interpretazione della
tradizionale berlina, la “CC” è disponibile in una
versione che non capita di avere sottomano proprio tutti i giorni: il motore prescelto per il test drive al Motor Show è infatti il potente V6 3.6 da 300
CV, abbinato alla trazione integrale 4motion e al
cambio DSG.
GLI ISTRUTTORI DELLA SCUOLA DI GUIDA SICURA DI QUATTRORUOTE
CHE SI SIEDONO ACCANTO A VOI DURANTE IL TEST DRIVE, I RAGAZZI
CHE (EROICI, VISTO IL FREDDO) PRESIDIANO IL TRACCIATO, E POI
CHI COORDINA E CHI... ECCO LA NOSTRA SQUADRA IN PISTA!
I nostri partner
Dite sì a Cartasi
• Il Portale dell’automobilista
è il grande “sportello virtuale”
nato dalla collaborazione tra
Poste Italiane e il Dipartimento
dei Trasporti Terrestri per rendere la vita più facile all’utente in tema di pratiche auto. Su
questo sito se ne possono effettuare e pagare oltre 200 tipi,
dall’immatricolazione alla revisione della vettura, dal rilascio
al rinnovo patente.
• Icom, azienda della provincia
di Latina, ha brevettato JTG, il
nuovo impianto di alimentazione
a Gpl con sistema common rail
che non richiede manutenzione
programmata ed è ottimizzato
per ridurre le emissioni nocive
dei motori. Inoltre JTG può essere
montato senza modifiche ai sistemi elettronici originari di gestione dei propulsori e utilizza un
numero limitato di componenti.
• Utility Diadora è la linea di
abbigliamento introdotta nel
1988 da Diadora (marchio che
da oltre 60 anni costituisce la
sintesi di tecnologia e italian
style nel mondo dello sport) per
il settore del lavoro. Disponibili
in circa 3000 punti di vendita in
tutto il mondo, i capi Utility Diadora “vestono” anche gli istruttori della scuola di guida sicura
di Quattroruote.
• Linear Assicurazioni è la Compagnia del Gruppo Unipol specializzata nella vendita di polizze
auto attraverso il call center telefonico (800-112233) o tramite
il sito www.linear.it. Attiva dal
1996, ha tra i suoi punti di forza
la forte personalizzazione delle
tariffe e la qualità del servizio.
Chiedendo un preventivo gratuito allo stand si partecipa anche a
un concorso a premi.
• Magneti Marelli dispone nel
mondo di ben 4900 Checkstar
Service, punti di assistenza
alla clientela: 500 di questi,
contrassegnati dal logo Infomobility Service, sono i servizi
specializzati in infotelematica,
ovvero attrezzati per supportare gli utenti negli interventi su
navigatori evoluti come i Connect, l’RT3 e quelli della stessa
Magneti Marelli.
• JVC, marchio all’avanguardia
nel settore dell’elettronica di
consumo, nel suo stand presenta il meglio della sua gamma di
“mobile entertainment” (sistemi
multimediali audio e video per
l’intrattenimento in auto), come
il modello KD-AVX44, vero fiore
all’occhiello premiato come miglior “In car head Unit” 20082009, e il versatile e completo
KW-AVX810.
•Leader del mercato italiano dei sistemi di pagamento, CartaSi è specializzata nella gestione di carte di credito e di Pos. Al Motor Show la
società è presente presso lo stand della nostra Casa editrice per proporre
ai visitatori CartaSi Quattroruote, una carta pensata per garantire servizi e
vantaggi concepiti soprattutto per chi viaggia molto in automobile. Oltre
che essere un pratico e sicuro sistema di pagamento, infatti, CartaSi dà
diritto a una serie di sconti più che mai preziosi di questi tempi. I titolari,
per esempio, ottengono un bonus del 2% sui rifornimenti di carburante
presso la rete Esso (che viene accreditato automaticamente ogni tre mesi
sull’estratto conto della carta); hanno inoltre diritto all’assistenza stradale gratuita su tutto il territorio nazionale e a un risparmio del 3% rispetto
alle tariffe standard dell’RC Auto praticate dalla Compagnia Genialloyd.
Solo ai possessori di CartaSi Quattroruote la Compagnia Filo Diretto propone la polizza Tutela patente al prezzo speciale di 150 euro (anziché di
205). Convenzioni per chi viaggia sono state sottoscritte invece con le
catene alberghiere ClassHotel e H2C Hotel (con sconti dell’8% sulle tariffe
giornaliere per quest’ultimi) e con la Maggiore Autonoleggi (riduzioni
fino al 35% del costo del noleggio). CartaSi Quattroruote, infine, offre ai
titolari la possibilità di scegliere se pagare gli acquisti effettuati in un’unica soluzione a fine mese o se farlo a rate, con tassi d’interesse agevolati;
i servizi comprendono anche una polizza assicurativa gratuita Multirischi
e la disponibilità (altrettanto gratuita) dell’estratto conto periodico on
line. Infine, un vantaggio tutt’altro che trascurabile: l’addebito delle spese effettuato con CartaSi Quattroruote avviene sempre il giorno 15 del
mese successivo a quello della data in cui è stato effettuato l’acquisto.
Ciò significa poter contare, di fatto, di un credito che può arrivare fino a
45 giorni senza dover pagare alcun interesse.
9 dicembre 2008
www.quattroruote.it
www.quattroruote.it
Ci si diverte all’area 44!
Le cinque bellissime del balletto, la nuova “Golf” (e non solo lei) da guidare
in pista, il gioco di Top Gear, i gadget, le riviste... Volete perdere l’occasione?
• Di motivi per visitare la grande tenso- - al mondo dei motori: Sexy Driver e
struttura riscaldata che domina l’area
esterna 44 non ne mancano. Perché
Quattroruote, da oltre cinquant’anni,
è sinonimo di automobile, anzi di passione (quella vera) per l’auto. Tutte le
auto e tutte le sfaccettature dell’auto.
Ecco allora, che dietro al palco trovate il bancone con tutte le riviste della
nostra Casa editrice: Quattroruote in
testa, naturalmente, ma anche i suoi
Speciali e Dossier, e Vendo&Compro
(di cui potete prendere una copia in
omaggio), i libri della collana Passione
Auto, e ancora AutoPro, per gli addetti ai lavori, e Top Gear, e ancora Due
Ruote e Xoffroad, ormai dei must per i
“bikers”. Questo per cominciare...
Perché poi, tutt’attorno al palco, ci
sono gli stand dei nostri partner (che
vi presentiamo nella pagina accanto),
con le loro interessanti proposte legate al mondo dell’auto.
Poi - negli orari che vi dettagliamo in
calce - la musica si fa più forte e, in
una nuvola di fumo, appare il corpo
di ballo di Quattroruote, quest’anno
tutto al femminile. Cinque bellissime
ragazze, Manuela, Daniela, Chiara,
Saraya e Barbara, si esibiscono, presentate da Dario Desi, in due coreografie di Marika ispirate - ovviamente!
Bond Girls. A fine spettacolo potete
partecipare a un divertente gioco a
premi con simpatici gadget.
Tutto nell’attesa che venga il vostro
turno per l’appuntamento più atteso.
Perché, chi non cova nel cuore il desiderio di essere pilota, almeno per un
giorno? E allora, se non lo avete già
fatto collegandovi con il nostro sito,
correte immediatamente - appena
arrivate in fiera - al nostro stand per
mettervi in lista. Quest’anno la regina
sulla nostra pista è la nuovissima “Golf
VI” (insieme ad altri tre modelli del momento della gamma Volkswagen) e le
domande di partecipazione al nostro
“reality drive” sono tantissime.
A chi si mette al volante vengono consegnate una user ID e una password.
Perché anche quest’anno gli operatori
di “Quattroruote Live Tv” riprendono
ogni istante della vostra prestazione
tra i birilli. Il filmato viene trasmesso in
diretta su uno dei due canali in onda
nel nostro sito (www.quattroruote.
it). Tornati a casa potrete scaricarlo
e rivederlo ogni volta che vorrete. Gli
orari dei test drive sono nella pagina
accanto. Ed ecco quelli degli show:
• 11.00 • 12.00 • 14.00 • 15.00
• 16.00 • 16.30. Non mancate!
UN MOMENTO DI BOND GIRLS, UNO DEI DUE BALLETTI IN PROGRAMMA OGNI GIORNO SUL PALCO DI QUATTRORUOTE.
ACCANTO AL TITOLO, SEXY DRIVERS, LA SECONDA COREOGRAFIA IDEATA DA MARIKA PER LE NOSTRE RAGAZZE.
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Un motore ecologico
non lascia il segno.
Apre una strada.
I sistemi metano e GPL Landirenzo® aprono nuovi percorsi di sostenibilità
ecologica. Perché si muovono sulla strada di una mobilità innovativa e naturale,
garantendoti un minore inquinamento, costi contenuti e la possibilità di spostarti
liberamente, anche in occasione del blocco del traffico.
È una strada che porta lontano, verso un mondo più pulito. Un mondo dove
i segni lasciati dall’uomo non danneggiano l’ambiente: lo rendono migliore.
9
10
www.quattroruote.it
9 dicembre 2008
Fuori dagli schemi
Le novità
Al padiglione 31 si sono dati appuntamento espositori di vario genere:
elaboratori e scuderia, ma anche produttori di navigatori e...
• Da non perdere, assolutamente. Il
in anteprima mondiale
marca
Chevrolet
Citroën
DR Motor
Ferrari
Mazda
Maserati
Opel
Peugeot
Tata
Volkswagen
modello
Cruze WTCC 2009
C1 restyling
dr1, dr3
Scuderia Spider 16M
Nuova Mazda3 5 porte
MC Sport Line
Zafira Turbo ecoM
107 restyling, 207 Rally
New Indica Electric
Golf Plus e Bifuel, Scirocco Concept R
pad.
22
25
21
19
29
19
22
25
26
16
in anteprima europea
Lamborghini
Mahindra
Martin Motors
Porsche
Toyota
Gallardo LP 560-4 Spyder
Thar concept
MM520, MM520i, MM Ideal,
Freedom Cab
Boxster e Cayman II serie
Aygo, Yaris e RAV4 restyling
16
25
26
30
30
in anteprima italiana
Audi
Bentley
Cadillac
A1 Sportback, Q5, S4
Arnage Final Series, CFS Speed
XLR-V MY 09, BLS Wagon 2.0T 210 CV
AWD, CTS Sport Wagon, CTS TD 2.9 V6,
CTS-V, Escalade Hybrid
Chevrolet
Cruze, Orlando
Citroën
C3 Picasso, Hypnos, C3 Picasso Pure,
C3 Pluriel Charleston, C1 Dee-Jay
Corvette
ZR1
Daihatsu
Terios concept
dr5 2.0 Ecopower i-Mode4,
DR Motor
dr 2.0 Ecopower i-Matic
Ford
Fiesta individual, Ka,
Kuga 2.5 200 CV aut., Focus RS
Honda
Accord diesel aut., Civic Hybrid
restyling, OSM, FCX Clarity
Hummer
H3T 5.3 V8, H2 Flexpower MY 2009
Hyundai
i20, i20 Blue Eco-friendly, ix55,
Santa Fe Gasoline HEV
Isuzu
D-Max Cristal
Jaguar
XK60 Limited Edition
Jeep
Grand Cherokee S Limited,
Patriot nuovi interni
Lamborghini
Estoque
Land Rover
Freelander 2 TD4_e Stop/Start
Lexus
IS restyling
Martin Motors Coolcar
Mazda
MX-5 Niseko, Mazda2 Sport
con Sport Appearance Pack
Mercedes-Benz Vision GLK BlueHybrid, C250 CDI
BlueEfficiency Prime Edition,
McLaren SLR 722 Edition
Nissan
Note MY 2009, Pixo, Nuvu
Opel
Astra ecoFlex, Corsa ecoFlex, Corsa
edizione limitata, Insignia, Insignia
Sports Tourer, Meriva Concept
Peugeot
308 CC e Stop&Start,
Prologue HYmotion 4, RC HYmotion 4,
HYmotion 3 compressor
Renault
Megane Coupé 2.0 180 CV, Laguna
Coupé, Kangoo Bebop, Z.E. showcar
Saab
gamma 9-5 Griffin
Seat
Exeo
Skoda
Octavia
Smart
fortwo ed
Subaru
Impreza Diesel, R1e
Suzuki
Alto
Tata
Nuova Indica, Ace 1 Ton
Toyota
Nuova Avensis
Volkswagen
Golf GTI concept, Caddy Life 4Motion
Volvo
XC60, Driv-e, V50 tripla alimentazione
padiglione 31 non ospita Case automobilistiche, ma offre una vetrina su
tutto quello che ruota intorno al mondo dell’automobile. Tecnologie avanzate, passione per le corse e molto
altro. Tra gli stand più interessanti,
quelli di Blueyes e GhostWay, prodotti tecnologicamente avanzati che permettono di vivere l’auto (e la sicurezza) in modo innovativo.
Blueyes è un radar anticollisione che
permette di percepire gli ostacoli anche in caso di scarsa visibilità (nebbia,
pioggia fitta, buio totale): un display
all’interno dell’abitacolo visualizza
un potenziale pericolo segnalandolo
sia visivamente, sia acusticamente. Il
radar “vede” con un anticipo di 150
metri, sufficienti a permettere il rallentamento del veicolo. Contrariamente
a quanto accade con sistemi simili
montati come primo equipaggiamento da alcuni costruttori, il Blueyes non
interviene autonomamente sugli organi meccanici dell’automobile, ma
è comunque un valido alleato della
sicurezza.
Un altro sistema tecnologico interessante è il GhostWay. Piccolo come un
Telepass, è un Gps accoppiato a un
Gsm che permette la localizzazione
dell’automobile in qualsiasi parte del
mondo. Utile come antifurto, “spia” o
semplicemente per memorizzare i dati relativi all’itinerario appena percorso, il GhostWay integra interessanti
funzioni come l’“alert” per la presenza
di autovelox fissi e di limiti di velocità.
La tracciabilità degli spostamenti è visualizzabile attraverso un sito Internet
specifico che, sfruttando le cartine di
Google Earth, ricostruisce il percorso
memorizzando dati come velocità
istantanea (aggiornata ogni 15 secondi), piani altimetrici, tempi di viaggio e
molto altro. Molteplici, dunque, le sue
applicazioni.
Inoltre, il padiglione 31 ospita stand che
permettono di sognare le corse, come
quelli della Formula Gloria (monoposto
per giovani piloti) e del Team dei Piloti
Forlivesi; interessante anche lo spazio
dell’Arcasting (cerchi di lega) che ospita
una Fiat “Grande Punto” con cerchi da
18” e kit estetico Zender.
Per concludere, non scordatevi di dare un’occhiata ai video di Rally-Crash
dello stand Ashika e di radervi con
“Fusion”: con circa 600 “barbe regalate” al giorno, Gillette dimostra di tenere davvero all’immagine dei visitatori
del Motor Show…
16
16
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22
25
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30
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DI TUTTO UN PO’, PURCHÉ COLLEGATO ALLA PASSIONE PER L’AUTO.
MA AL PADIGLIONE 31 C’È ANCHE CHI CI VA PER FARSI LA BARBA!
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Tutte le auto che si possono provare
• In piena attività per eguagliare le 57.384 pro-
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22
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16
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32
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26
30
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29
ve prodotto effettuate durante il Motor Show
2007, le nove aree esterne dedicate ai test
drive offrono anche quest’anno la possibilità di
testare in prima persona il meglio dell’attuale
produzione automobilistica. In ordine alfabetico
ecco le aziende impegnate con i relativi modelli. Abarth: “Grande Punto Abarth” (MotorSport
Stadium); Aci: “ Mini” (area esterna 46); Bosch:
Fiat “500 Pur-O2” e “Grande Punto Esp” (area
esterna 49); BRC Gas Equipment: Alfa Romeo
“Mito” (MotorSport Stadium); BridgestoneHonda: “Jazz”, “Civic Type R”, “Civic Hybrid”,
“CR-V” con Cmbs-Collision mitigation brake system (aree esterne 42/2 e 43); Lamborghini:
“Gallardo LP 560-4”, riservato agli ospiti della
Casa e ai Vip (MotorSport Stadium); Land Rover: intera gamma (area esterna 45); Renault:
“Koleos” (area esterna 47); Seat: “Leon Cupra
Linea R 240 CV” (MotorSport Stadium); Subaru:
“Forester” (area esterna 48/1) e “Impreza”
(MotorSport Stadium); Volkswagen: “Golf VI”,
“Tiguan”, “Passat CC”, “Scirocco” (area esterna
44, ovvero la pista di Quattroruote).
I test drive vanno prenotati direttamente alle
aree esterne oppure presso gli stand delle Case.
In alcuni casi basta mettersi in coda e aspettare
il proprio turno. Ricordiamo inoltre che alcune
aree esterne (per esempio Land Rover) praticano orari leggermente diversi rispetto a quelli
d’apertura dei padiglioni, anche con una pausa
per il pranzo. Le sessioni di prova nel MotorSport Stadium sono riportate nella prima pagina. Ricordiamo infine che, con l’eccezione della
pista di Quattroruote all’area esterna 44, sulle
vetture si sale come passeggero, mentre al volante è un istruttore. Buon test drive a tutti!
LA SPETTACOLARE AREA ESTERNA LAND ROVER
E QUELLA BRIDGESTONE-HONDA.
9 dicembre 2008
www.quattroruote.it
www.quattroruote.it
Gasatissimi
Al padiglione 26 va in mostra l’alimentazione
alternativa. Ecco cosa bisogna sapere
• Mai come in questa edizione del
Motor Show le alimentazioni alternative alla benzina hanno tenuto banco. E
lo hanno fatto nel padiglione 26, dove
è possibile esaminare le caratteristiche e le qualità delle diverse installazioni. Gpl e metano hanno tecnologie
differenti e anche per la prima, la più
diffusa, si fanno importanti progressi.
Facciamo però un passo indietro per
vedere rapidamente i processi attraverso i quali si cambia l’alimentazione
di un’auto a benzina.
I motori con le candele possono tranquillamente essere alimentati con il
Gpl, o gas di petrolio liquefatto, oppure con il metano, gas che si trova in
natura in grandi giacimenti sotterranei.
Il primo è un derivato del petrolio,
quindi non risolve il problema della dipendenza energetica; il secondo invece è abbondante e persino rinnovabile, dato che può essere prodotto anche dalle biomasse.
Alla normale auto vengono dunque
aggiunti degli iniettori supplementari
nel collettore di aspirazione e a bordo
viene installato un serbatoio, diverso
per i due gas (ma la Icom, ospitata a
Quattroruote, area esterna 44, propone un sistema altamente innovativo,
che utilizza lo stesso iniettore).
Il serbatoio del Gpl è a pressione relativamente bassa, quindi può essere
collocato nel vano della ruota di scorta, mentre quello del metano, che arriva a 200 bar, è di forma cilindrica e
occupa una buona parte del bagagliaio. Non vengono rimossi il serbatoio della benzina e l’iniezione originale, quindi tutte le auto trasformate possono funzionare anche a benzina. Anzi,
di norma si avviano sempre a benzina
per passare al serbatoio del gas in modo automatico e del tutto inavvertibile
dal guidatore. Le auto convertite a gas
inquinano meno, in particolare quelle a
metano, e di conseguenza sono ammesse nei centri cittadini dove sono
applicate restrizioni alla circolazione.
L’interesse per l’alimentazione a gas
ha ripreso quota sin dall’inizio del 2008
con l’impennata dei prezzi di benzina e
gasolio. Ai marchi più noti presenti già
l’anno scorso si sono aggiunte aziende come Lovato, Vialle, Step (che realizza serbatoi ad alta tecnologia) Matrix
(sistemi d’iniezione), EmerGroup, Imega, Zavoli, OMCI... Numerosi poi i modelli bifuel esposti direttamente dai relativi costruttori, trasformati all’origine
con il Gpl e pertanto incentivati di 1500
euro all’atto dell’acquisto.
Il tema tecnico del momento, nel cam-
po del Gpl, è la scelta fra iniezione liquida o gassosa con i relativi pro e
contro. Utilizzare il gas in forma liquida, cioè esattamente come si trova
nel serbatoio, comporta un impianto
molto più semplice che può addirittura utilizzare la stessa centralina originale della vettura (Icom e Vialle); quello in forma gassosa è più “maturo”. In
entrambi i casi i consumi peggiorano
di percentuali che vanno dal 20 al
30% ma, dato il basso costo, il risparmio è stragarantito!
Se poi volete provare un’auto alimentata a gas, prenotate un test drive
BRC al MotorSport Stadium e fate un
giro sulle Alfa Romeo “Mito” trasformate. BRC (che espone al pad. 25),
con una produzione di 700.000 sistemi di alimentazione alternativi a Gpl e
metano all’anno, chiuderà il 2008 con
un fatturato stimato in 160 milioni di
euro, pari a una crescita del 57% sul
2007. Per far fronte al boom della domanda, ha ingrandito la propria sede
di Cherasco e aperto tre nuovi stabilimenti, a Livorno, Pisa e Blonie (in Polonia). Tra i più recenti accordi commerciali quello con Volvo, che si aggiunge a quelli con prestigiosi marchi,
tra gli altri Chevrolet, Citroën, Jaguar,
Ford, Peugeot.
11
26.000 km a Gpl
• Presentato
proprio al
Motor Show, “Aregolavanti” racconta l’esperienza
del viaggio, da Torino a Pechino e ritorno, di Andrea
Gnaldi, Guido Guerrini e
Nicola Dini (nella foto con
la loro “creatura”). Il percorso, di circa 26.000 km,
è stato compiuto con una Fiat “Marea” con impianto Gpl Imega, utilizzato
in circa il 95% del percorso. L’attenzione per l’ambiente è infatti uno dei
punti focali attorno ai quali ruota tutta l’esperienza del viaggio. Un altro
aspetto fondamentale è quello legato allo sport, basti considerare il collegamento tra le Olimpiadi di Torino 2006 e quelle di Pechino 2008. Infine,
il viaggio ha voluto portare un messaggio di pace, intesa come solidarietà
tra i popoli, aspetto che i tre valtiberini hanno curato in particolar modo,
sia consegnando alla Municipalità di Pechino un “messaggio di Pace” ricevuto a Torino, sia visitando i volontari italiani che operano nel sociale in
tutta l’Eurasia. Il ricavato dalla vendita del libro verrà inoltre devoluto in
beneficenza proprio a favore delle associazioni, laiche e cattoliche, che i
nostri hanno incontrato durante la loro avventura.
SOTTO L’EGIDA DI ECOCITY MA AL PADIGLIONE 25 ESPONE ANCHE BRC
GAS EQUIPMENT CHE ORGANIZZA ANCHE DEI TEST DRIVE ALL’AREA 48.
MINI e
. Incontro al vertice della tecnologia. Consumi (litri/100 km) ciclo misto: da 4,1 (MINI Cooper D Clubman) a 6,3 (MINI Cooper S Clubman). Emissioni CO2 (g/km): da 109 (MINI Cooper D Clubman) a 150 (MINI Cooper S Clubman).
col design siamo avanti.
anche dietro.
MINI.it
MINI CLUBMAN. THE OTHER mini.
Da oggi tua con finanziamento Zerozeromini.