Test pneumatici estivi 2014: 175/65 R14 82T

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Test pneumatici estivi 2014: 175/65 R14 82T
Test pneumatici estivi 2014: 175/65 R14 82T
Marca
Modello
N° tel. importatore
Carreggiata asciutta
Continental
Conti
EcoContact 5 8)
Hankook
Kinergy Eco
K425
Pirelli
Cinturato
P1 Verde
Bridgestone
Ecopia EP
150 8)
Falken
Sincera SN832
Ecorun 5)
Nokian
Line
Firestone
Multihawk
Michelin
Energy Saver +
Barum
Brillantis 2
Vredestein
T-Trac 2
Goodyear
EfficientGrip
Compact
Semperit
Comfort Life 2
Avon
ZT5
Debica
Passio 2 4)
Kormoran
Impulser b2
Kleber
Dynaxer HP 3
044 745 56 00
055 464 30 50
0800 16 47 47
056 418 71 11
062 285 61 00
044 807 40 00
056 418 71 11
026 467 71 11
044 745 56 00
056 203 30 30
044 947 85 00
044 745 56 00
061 985 82 00
–
–
–
78 % 6)
70 %
76 %
78 %
68 %
72 %
66 %
68 %
54 %
74 %
70 %
68 %
44 %
64 %
60 %
54 %
Carreggiata bagnata
62 %
72 %
64 %
66 %
66 %
60 %
58 %
56 %
58 %
54 %
48 %
48 %
32 %
10 %
10 %
6 %
Comfort/rumore
40 %
52 %
48 %
40 %
42 %
40 %
34 %
44 %
48 %
40 %
38 %
40 %
26 %
26 %
44 %
42 %
Consumo 1)
76 %
70 %
64 %
64 %
74 %
64 %
64 %
78 %
68 %
74 %
68 %
74 %
64 %
68 %
64 %
72 %
Usura
84 %
60 % 7)
70 %
60 %
64 %
70 %
70 %
90 %
60 %
74 %
64 %
60 %
60 %
84 %
60 %
84 %
Alta velocità
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
Voto globale
68 %
66 %
66 %
64 %
64 %
62 %
58 %
56 %
54 %
54 %
48 %
48 %
32 %
10 %
10 %
6 %
HHHH
HHHH
HHHH
HHHH
HHHH
HHHH
HHH
HHH
HHH
HHH
HHH
HHH
HH
H
H
H
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
con riserva
non
consigliato
non
consigliato
non
consigliato
Valutazione a stelle
Valutazione TCS 2)
+ vantaggi
– svantaggi
+ Pneumatico + Pneumatico + Pneumatico + Pneumatico + Pneumatico + Pneumatico + Buono
molto equilimolto equilimolto equilimolto equilimolto equilimolto equili- sull'asciutto
brato
brato
brato
brato
brato
brato
– Qualche de+ Buono in
+ Buono in
+B
uono in
+B
uono in
+ Buono in
+ Buono in
bolezza sul
tutte le
tutte le
tutte le
tutte le
tutte le
tutte le
bagnato 3)
discipline
discipline
discipline
discipline
discipline
discipline
relative alla
relative alla
relative alla
relative alla
relative alla
relative alla
sicurezza
sicurezza
sicurezza
sicurezza
sicurezza
sicurezza
+ Miglior voto
sull'asciutto
+ Miglior voto
sul bagnato
+M
iglior voto
sull'asciutto
+ Miglior
voto per
usura e
consumo
di carburante
– Qualche
debolezza
sull'asciutto
e bagnato 3)
+ Buono
sull'asciutto
+ Buono
sull'asciutto
– Debolezze
– Debolezze
sul bagnato 3)
sull'asciutto
– Qualche de- – Debolezze
bolezza sul
sul bagnato 3)
bagnato 3)
– Molto scarso – Molto scarso – Molto scarso
sul bagnato 3)
sul bagnato 3)
sul bagnato 3)
–S
carso sul
bagnato 3)
– Qualche
debolezza
sul bagnato 3)
+ Buono per
consumo di
carburante
e ottimo per
usura
La resistenza al rotolamento influisce sul
consumo di carburante.
2)
vedi scala di valutazione
3)
porta al declassamento
4)
7)
5) 8)
Valutazione TCS
Lo pneumatico valutato dal TCS come «molto
consigliato» soddisfa tutti i criteri di sicurezza e
di impatto ambientale. Quello «consigliato» può
presentare delle piccole debolezze per quanto
concerne singoli criteri. Il voto «consigliato con
riserva» significa che lo pneumatico presenta
nette inadeguatezze riguardo a determinati criteri. Il prodotto «non c
­ onsigliato» presenta delle debolezze di grosso conto. In genere i risultati
sono applicabili anche alle dimensioni immediatamente precedenti e seguenti della stessa
serie. Ogni test è da considerare singolarmente,
dato che i criteri di valutazione e i requisiti posti
alle gomme possono variare.
Voto globale in caso di declassamento
Dal 2012 i voti globali «consigliato», «consigliato
con riserva» e «non consigliato» non vengono
più calcolati per ponderazione. È il punteggio
peggiore ottenuto nelle singole prove (salvo
comfort/rumore) ad essere attribuito come voto
globale. A parità di voti i prodotti vengono ordinati
secondo il nome del fabbricante.
1)
disponibile solo in Internet
nuovo sul mercato
6)
il miglior voto in questo criterio (verde)
il peggior voto in questo criterio (rosso)
indice di carico (LI) 86
Scala di valutazione
TCS *
Carreggiata
asciutta
Carreggiata
bagnata
Consumo di
carburante
Usura
Voto ­globale
Alta ­velocità
eccellente
80%
80%
80%
80%
80%
superato
molto consigliato
60%
60%
60%
60%
60%
superato
consigliato
40%
40%
40%
40%
40%
superato
consigliato con riserva
20%
20%
20%
20%
20%
sup. con r. **
non consigliato
0%
0%
0%
0%
0%
non superato
*Gli pneumatici sono raggruppati nelle categorie di valutazione secondo la raccomandazione. A parità di
voti i prodotti vengono ordinati alfabeticamente secondo il nome del fabbricante. Le modifiche al prodotto
restano riservate.
** superato con riserva
© TCS Consulenza mobilità, Emmen
Doctech:5194
SLE
Indice:02
N° attuale: 5194it
Data: 19.03.2014