Il lancio del nuovo stabilimento Kraker Trailers sta ancora

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Questa newsletter è prodotta da Kraker Trailers Axel BV • Tredicesimo edizione • Nr. 24 • Marzo 2015
OPEN DA
2 APRIL 2 Y
016
K
RAKERTRA
IL
/KRAKERT ERS.EU
RAILERS
Dieci Kraker in un anno
Bestravel utilizza i veicoli Kraker per il
truciolato di legno ed i rifiuti
Gentile Signore, Signora,
Kraker Trailers è alle soglie di periodo speciale: Il nuovo rimorchio
K-Force è costruito in serie nella fabbrica appena consegnata.
Conosciamo questo metodo di produzione già nell’industria
automobilistica e sta in totale contrasto con la produzione di
acciaio usata fino a oggi. La produzione aerodinamica assicura
un corto tempo di turn-around.
Kraker Trailers è da anni impegnata con l’ideazione e la
costruzione di un veicolo per test. Le prove di fatica eseguite sul
telaio e i dettagli della benna di carico confermano che il K-Force
è un veicolo molto aerodinamico e robusto.
Nella nuova fabbrica è stato costruito un processo di verniciatura
nel quale gli elementi del rimorchio sono pre-trattati, disincrostati
e muniti di vernice di base e strato di copertura. Questo metodo
è veramente molto rivoluzionario.
Oltre allo sviluppo della nuova fabbrica, dove produrremo grandi
serie in linea, adatteremo anche la nostra sezione vendite.
L’abbiamo già fatto iniziando in Inghilterra e Germania con il
TrailerTec. TrailerTec si occupa di tenere i rimorchi sul mercato
locale in stock modo per poterli consegnare ai clienti velocemente
e con efficienza. Il team delle vendite è supportato
professionalmente in modo che la nostra concentrazione a Axel
sia fissata sulla produzione.
Nei Paesi Bassi, il nostro partner di noleggi MFTC si è trasformato
in un’organizzazione di vendite nella quale i rimorchi K-Force
sono consegnati dallo stock. Naturalmente, MFTC continua
anche a noleggiare i veicoli Kraker.
L’azienda italiana Bestravel ha sede a Bologna ed è specializzata in cibo e nel trasporto misto di merci. Fino a poco tempo fa
utilizzava rimorchi coperti e rimorchi con refrigerazione, ma l’anno scorso Bestravel ha deciso di incrementare il parco veicoli
con rimorchi a pianale mobile.
Prefazione
L’essere pionieri nell’Est Europa, come abbiamo fatto l’anno
scorso con la spinta di Rico Koops, sta dando i suoi frutti. È un
mercato difficile dove sono attivi i produttori a basso costo e dove
rileviamo dei problemi con le grande distanze. Tuttavia, grazie ai
nostri sforzi, abbiamo un’ottima posizione sul mercato e
cominciamo a conquistare parte del mercato dell’Est Europa.
Il rimorchio K-Force contribuirà al nostro successo in quella
parte di Europa.
Sono molto fiero di potervi invitare al Open Dag il 2 aprile dalle
11.00 alle 15.30. Durante questa giornata, Kraker Trailers apre le
porte della fabbrica a tutte le persone interessate. I collaboratori
di Kraker sono a vostra disposizione per rispondere alle vostre
domande e per darvi spiegazioni sullo sviluppo e produzione di
rimorchi a fondo mobile. Spero proprio di poter stringere la mia
mano con voi durante questa giornata.
Distinti saluti,
Spiega Bestravel: “Dopo aver dato una buona occhiata
alla vasta offerta di mercato, grazie all’ottimo rapporto
d’affari che abbiamo instaurato con l’importatore italiano
Multitrax, abbiamo deciso di investire nei rimorchi a
piano mobile della Kraker, dal momento che Kraker
poteva offrire esattamente ciò che stavamo cercando “.
In un solo anno il rivenditore Multitrax ha consegnato
dieci rimorchi a Bestravel, la quale ora trasporta truciolato
di legno e rifiuti su base quotidiana. “Il ritorno economico
che abbiamo conseguito entro un lasso di tempo così
breve è un buon segno e probabilmente seguirà a breve
il prossimo ordine”.
Particolarmente attraente per i clienti italiani è la durata,
combinata con lo scarso peso effettivo e la comodità.
Queste sono ancora le caratteristiche che rendono la
Kraker Trailers unica e la Multitrax è convinta che la
domanda di rimorchi a piano mobile Kraker aumenterà ulteriormente quando il nuovo K-Force-trailer sarà
completamente disponibile. Bestravel è impaziente di
aggiungendo questo rivoluzionario K-Force alla sua flotta.
Jan de Kraker
Alla vigilia di un nuovo futuro
Date un’occhiata al nuovo stabilimento
Open Day di Kraker Trailers
il 2 aprile
Il 2 aprile Kraker Trailers apre le porte della sua nuova fabbrica
a chiunque sia interessato. Avete sempre voluto sapere come
un rimorchio a pianale mobile viene prodotto? O conoscere
la preparazione del lavoro? Venite a dare un’occhiata nella
nostra nuova fabbrica il 2 aprile. In quel giorno sarà possibile
fare domande al nostro team di vendita, tra cui gli ingegneri o al
personale dello stabilimento, che fanno in modo che ogni
rimorchio soddisfi le esigenze di alta qualità di Kraker. Un certo
numero di rimorchi sarà mostrato, tra i quali, naturalmente,
il pezzo forte: il K-Force.
Il lancio del nuovo stabilimento
La nuova fabbrica prepara Kraker Trailers per il futuro dando una dimensione in più al titolo di “Masters in Moving Floor
Trailers”. Kraker Trailers è il primo produttore di rimorchi a pianale mobile ad avvalersi dei metodi tradizionali di costruzione in
cui i rimorchi vengono interamente saldati insieme, per passare poi ad utilizzare invece i collegamenti a vite.
Ma c’è di più da vedere in quel giorno. E’ possibile ammirare il
camion che Hoondert ha utilizzato per partecipare al rally Dakar,
il team di rally Kraker-Trailers sarà presente per rispondere a
tutte le vostre domande e il team di vela K-Force sarà felice di
raccontarvi il mondo impegnativo della vela professionistica.
Inoltre si potrà gustare uno snack e bere un drink oltre a tante
attività per i bambini: Abbastanza motivi per visitare Kraker
Trailers il 2 aprile tra le 11.00 e le 15.30. Contiamo su di voi!
Kraker Trailers sta ancora aumentando la sua
quota di mercato in Polonia
Nel territorio polacco, Kraker Trailers sta facendo progressi da abbastanza tempo, con un conseguente aumento della quota
di mercato. Gli investimenti realizzati (la nuova fabbrica e la sua ultra-moderna linea di prodotti e il nuovo impianto di verniciatura)
sono giunti a buon fine.
IL RIVENDITORE SPC LAVORA DURAMENTE PER FARE
PROGRESSI
Secondo il rivenditore polacco Lukasz Kedzia dellaSPC, la
garanzia di 5 anni e la lunga durata sono i principali argomenti
di discussione con i (potenziali) clienti. La GPK annuale
(garanzia ispezione periodica) identifica le problematiche prima
che diventino un problema.
CONVENIENZA
Anche la convenienza è importante nella scelta dei veicoli Kraker:
i clienti di SPC lodano i gadget intelligenti installati sul rimorchio,
come la galleria e il paraurti pieghevole, solo per citarne alcuni.
La clientela di SPC aumenta mensilmente e molti clienti
sono orgogliosi di possedere diversi rimorchi Kraker Trailers.
Nel frattempo alla Repínski Transport a Koscierzyna, nel
frattempo 10 veicoli Kraker sono in funzione. Un’altra società di
“Raggiungerò i miei obiettivi”
Un venditore appassionato
della Kraker e della SPC
Michal Domagala ha 26 anni ed è l’ultimo grande acquisto
del team di vendita del rivenditore polacco SPC. Ha una
laurea in economia, parla fluentemente l’inglese ed è stato
venditore per Kraker rimorchi a piano mobile con SPC per
gli ultimi sei mesi.
“Recentemente ho imparato molto sui e dai “Masters in Moving
Floor Trailers”. Non solo ora so tutto in materia di rimorchi a
piano mobile, ma ho anche ricevuto un grande aiuto da parte
dei colleghi nella gestione del mercato. Per il 2016 ho posto
una serie di obiettivi aziendali e, nonostante io abbia alzato di
molto il livello, sono sicuro che raggiungerò quegli obiettivi,
grazie all’aiuto dei miei colleghi e alla mia capacità di resistenza“,
conclude Michal con determinatezza.
trasporti, Mardo a Bytow, possiede 11 rimorchi Kraker a pianale
mobile. MS Partner a Lubiń è un cliente di SCP dal 2014 e ora
possiede 6 rimorchi Kraker tra la sua flotta.
I rimorchi Kraker vengono utilizzati anche nella crescente
industria dei funghi. Glochowsky, situata nel cuore della regione
dei funghi, possiede 10 Krakers e 8 rimorchi a pianale mobile.
Anche Tomex di Goleniów è un cliente fedele di Kraker.
Secondo Lukasz Kedzia, la qualità del servizio durante e dopo
la vendita, in combinazione con le attività di pubblicità, nonché
l’impegno del team di vendita di SPC costituiscono la base
del successo in Polonia. Nel frattempo la Polonia è il secondo
maggior paese esportatore di Kraker Trailers e la sua
crescita sembra essere sempre in aumento. Soprattutto l’arrivo
del K-Force offre molte più opportunità.
La nuova fabbrica di Axel è completamente attrezzata per
la produzione di serie di rimorchi bullonati. Jan de Kraker si
avvicinò all’idea di rimorchi imbullonati già anni fa. Un periodo
di intensa ricerca e sviluppo ha portato ad un nuovo rimorchio:
il K-Force, che viene assemblato principalmente utilizzando i
collegamenti a vite.
Dopo un lungo periodo di sviluppo nel dipartimento di ingegneria,
il primo prototipo è stato costruito e poi accuratamente testato.
I risultati corrispondevano on quelli già su carta: Il K-Force è
in grado di affrontare gli stessi limiti di carico dei rimorchi
costruiti in stile tradizionale. Nel frattempo i primi rimorchi
K-Force sono stati consegnati agli utenti finali ed i risultati pratici
corrispondono esattamente ai risultati dei test.
IL RIMORCHIO A PIANALE MOBILE COME UN KIT DI
COSTRUZIONE
Il K-Force può essere montato sul posto, grazie al suo metodo
di costruzione. Diversi rimorchi possono essere impilati come kit
di costruzione e trasportati al tempo stesso. Quando si esporta
in diversi paesi, in questo modo, viene applicato un taglio
significativo sui costi di trasporto. E non solo sui costi di
trasporto, ma anche i costi di assemblaggio possono essere
ridotti sostanzialmente, quando si adopera una strategia
intelligente. A volte può essere un vantaggio assemblare il
K-Force in un paese vicino in cui i costi del lavoro sono più bassi.
La qalità tuttavia, deve sempre essere garantita e quindi un
K-Force può essere montato solo da un affiliato di Kraker Trailers
riconosciuto. Tale socio avrà l’equipaggiamento adeguato e la
conoscenza necessaria.
LUNGA DURATA
Può sembrare strano parlare di una lunga durata di vita di un
prodotto che è nuovo sul mercato: dopo tutto non ha dati storici
che potrebbero comprovarlo. Alla Kraker Trailers ognuno è
convinto della qualità del singolo prodotto, grazie a tutte le
prove pratiche e al famoso sistema di garanzia Kraker che vale
anche per il K-Force. In questo modo Kraker Trailers sottolinea
la sua fiducia nel K-Force.
PRODUZIONE SNELLA
Il processo di produzione nel nuovo stabilimento è notevolmente
semplificato rispetto alla precedente procedura. Nello stabilimento
esistente, ora usato per la produzione di singoli rimorchi
(cosiddetti speciali), dovevano essere eseguite molte azioni
fisiche che erano logoranti e richiedevano tempo. Con la nuova
impostazione tutte le fasi di produzione sono in serie e ad ogni
fase viene attribuito il giusto intervallo di tempo.
Il nuovo stabilimento è impressionante. Un nuovo capannone
di produzione di 6600 m2 è stato costruito a fianco alla fabbrica
esistente. La capacità di produzione è raddoppiata ed il K-Force
può essere consegnato dal magazzino.
LA CABINA DI VERNICIATURA È INTEGRATA IN FABBRICA
Al fine di controllare anche il processo di verniciatura (i rimorchi
non devono essere ritirati da un luogo esterno, risparmiando
sulla logistica), una cabina di verniciatura è stata integrata
nel nuovo stabilimento. Questa cabina è stata sviluppato in
collaborazione con De Muynck della Borssele. L’uso di robot di
verniciatura garantisce una qualità uniforme della vernice.
Nel nuovo processo di spruzzatura è importante che le parti
vengano verniciate. Il pre-trattamento e la smerigliatura sono
completamente automatici e quindi la ricopertura non è più
necessaria.
Copertura protettiva per pianale mobile
Cargo Floor, produttore dei sistemi a pianale mobile che
Kraker monta sui propri veicoli, ha sviluppato coperture per i
componenti idraulici del sistema mobile del piano. Cargo Floor
ha sviluppato tre differenti tipologie, ciascuna delle quali è
facile da installare senza necessità di utensili speciali, anche
in un momento successivo.
Il modello CF-503 popolare sul mercato scandinavo
Kraker con pareti laterali ad apertura idraulica
per Strømsli
Il concessionario della Kraker PNO ha venduto un CF-503 a Strømsli. Il CF-503 è dotato di un pannello
laterale idraulico che si apre e si chiude in qualsiasi situazione. La costruzione del pannello laterale,
che può essere aperto su tutta la lunghezza, non ha montante, creando di conseguenza un enorme
apertura di carico. Come tale esso è estremamente adatto per carichi estesi e/o indivisibili.
Il rimorchio Strømsli è dotato di numerose opzioni aggiuntive, come i dischi antiusura e due cassette
degli attrezzi supplementari.
Il modello CF-503 di Kraker è estremamente popolare nei Paesi scandinavi in cui il peso effettivo del
rimorchio riveste un’importanza secondaria rispetto ad altri Paesi.
Le coperture proteggono il sistema di azionamento del pianale
dalla polvere esterna.
Sono disponibili tre tipi di calotta di copertura:
– Copertura di protezione a lato dello stelo del cilindro
– Copertura di protezione a lato della base del cilindro
– Copertura di protezione della valvola di funzionamento
Da quest’anno Kraker Trailers installa di regola queste coperture
sui rimorchi con pianale mobile. Come tali garanzie Kraker Trailers,
in collaborazione con Cargo Floor, la qualità dei rimorchi
a pianale mobile consegnati.
L’interruttore di sicurezza protegge contro il
surriscaldamento
Il sovraccarico può surriscaldare l’olio idraulico, danneggiando le guarnizioni e causando possibili danni al sistema di pianale
mobile. Un interruttore di sicurezza fornisce la soluzione.
L’interruttore di sicurezza può essere applicato a sistemi di
pavimentazione di tipo “E” e valvola di controllo “B”. Kraker
Trailers installerà questo interruttore abitualmente su tutti i
rimorchi a pianale mobile da gennaio 2016. Inoltre è possibile
installare l’interruttore sui rimorchi esistenti. Rivolgersi a Kraker
Trailers per ulteriori informazioni in merito alle possibilità di
installare il dispositivo sul proprio rimorchio a pianale mobile.
Cor Pastoor intraprende una nuova sfida
Nuovo direttore della MFTC a Nisse
Rimorchi di grandi dimensioni per l’Estonia
Il concessionario Keil M.A., sito in Estonia, ha acquistato una serie di
rimorchi di grandi dimensioni 3 CF-200. Questi rimorchi hanno una capacità di 99 metri cubi. I rimorchi sono dotati di un asse sollevabile, di una
porta della paratia e di un carrello da 30 tonnellate. La sezione della quinta
ruota rinforzata rende i rimorchi adatti per 18 tonnellate di carico sugli assi.
I rimorchi hanno anche pneumatici doppi.
Diversi modelli per i clienti belgi
Cor è ben noto all’interno del gruppo Kraker. In precedenza è stato il direttore della TTS Swifterbant. Ora si è trasferito al
Centro Rimorchi a Pianale Mobile (MFTC).
MFTC è il posto giusto per gli autotrasportatori che vogliano
noleggiare rimorchi a piano mobile Kraker al fine di gestire a
breve termine le attività commerciali ferventi. La MFTC offre
servizi al mondo dei trasporti, non solo dalla loro sede a Nisse,
ma anche da diversi magazzini situati in posizioni strategiche in
tutta Europa. I magazzini funzionano come punti di distribuzione
e punti di raccolta per i veicoli a noleggio. Ci sono sempre
numerosi rimorchi a pianale mobile a disposizione per soddisfare
rapidamente le richieste. Anche la manutenzione dei veicoli a
noleggio si svolge presso i depositi. In questo modo il servizio
fornito da MFTC è sempre a portata di mano.
“La domanda per i rimorchi a noleggio è ancora in aumento”,
dice Cor. La capienza del nostro parco macchine in locazione
rimane costantemente elevata, a causa della continua richiesta
delle soluzioni flessibili che la MFTC ha da offrire. Al fine di
soddisfare le richieste, MFTC ha effettuato un ordine per altri 10
nuovi rimorchi K-Force.
LA VENDITA DEI RIMORCHI A PIANALE MOBILE
KRAKER
Insieme a John Hesselink, Cor Pastoor è anche responsabile
della vendita dei rimorchi Kraker dei Paesi Bassi, consentendo
così a Rico Koops di concentrarsi sull’espansione della rete di
concessionari europei. La MFTC avrà sempre un gran numero di
rimorchi K-Force in magazzino per la vendita.
Per ulteriori informazioni circa l’uso flessibile dei semirimorchi a
piano mobile Kraker, si prega di contattare la MFTC o visitare il
sito www.movingfloorcenter.eu.
Il 2015 è stato un anno particolarmente positivo per Kraker Trailers in Belgio.
Sette rimorchi sono stati venduti a Geca ed è stata effettuata un’ordinazione di
dieci rimorchi per Vandenbroucke. Clienti abituali della Kraker quali Fredotrans,
Vervloessem, Michels e Vuylsteke hanno aggiunto ciascuno due semirimorchi a piano
mobile Kraker alla loro flotta. Questi sono solo alcuni dei tanti rimorchi che sono
stati consegnati in Belgio.
“Ci fidiamo della Kraker”
Anche in Lussemburgo vi è una crescente domanda per i prodotti Krakers. Jardecor
ha acquistato un CF-200 con SafeRoof e asse sollevabile. Inoltre, questo rimorchio
è dotato di un pianale mobile da 10 millimetri e piastre antiusura.
De Heus Mangimi è uno dei principali attori olandesi nel settore dei mangimi composti. L’azienda, fondata nel 1911, è attiva in
oltre 50 Paesi. I clienti della De Heus sono produttori di carne, latte, uova e pesce. La De Heus ha recentemente iniziato a
utilizzare il primo rimorchio a pianale mobile della loro azienda.
Rimorchi a pianale mobile della capacità di 93 metri cubi per Gruba
Gli pneumatici usati sono trasportati da un Kraker
Gruba, con sede a Enschede, è una società ben nota nel nord dei Paesi Bassi. Per molti anni questo è stato un’azienda di fiducia
per tutti i tipi di pneumatici per autovetture, essendo la qualità ed il servizio i loro punti di forza.
Ma Gruba non si limita a vendere ruote di autoveicoli: loro
provvedono anche a farle riciclare. E come strumento di
raccolta, John Hesselink ha acquistato un rimorchio a
pianale mobile con cui possono essere trasportati numerosi
pneumatici in un solo viaggio. Si ritiene spesso che la gomma
grezza potrebbe causare problemi durante lo scarico, ma nella
pratica la Gruba non ha incontrato alcuna difficoltà ed è molto
soddisfatta del suo Kraker.
Mostra il nostro rivenditore listato
su www.krakertrailers.eu/
concessionari
Come noi su
facebook.com/krakertrailers
UN ASPETTO SORPRENDENTE
Il nuovo rimorchio della Gruba ha un aspetto sorprendente, una
capacità di 98 metri cubi ed un’altezza del giunto della quinta
ruota di 105 cm. Il pannello laterale ed il paraurti verniciati in
tinta e l’associazione con illuminazione a LED e le ruote Alcoa
Bright rendono questo rimorchio del tutto completo!
Un rimorchio ribassato, compatto e sterzante
con piattaforma per la De Heus Animal Mangimi
Fino a tempi recenti, De Heus utilizzava solo camion ribaltabili
per il trasporto di mangimi composti. L’acquisto del primo
semirimorchio a piano mobile ha cambiato la situazione. Frans
van de Stroet, gestore del parco veicoli con De Heus, afferma:
“I preconcetti, come un prezzo di acquisto elevato ed un ciclo
di vita limitato ci hanno scoraggiati dal fare uso di rimorchi a
pianale mobile. Al fine di ottenere informazioni più chiare, abbiamo
contattato diversi produttori di rimorchi a piano mobile”. Presto
si scoprì che Kraker Trailers era l’azienda in grado di superare
qualsiasi difficoltà. “Abbiamo ottenuto eccellenti chiarimenti circa
la possibilità di utilizzo, la qualità dei prodotti ed il servizio offerto”.
Le esigenze di Van De Stroet riguardo al veicolo erano semplici:
un rimorchio compatto, ribassato e sterzante con una galleria.
Questa scelta è determinata dal prodotto e dal carico e scarico delle
banchine, dove lo spazio è spesso limitato.
Il rimorchio consegnato ha due assi sterzanti (1° e 3° asse) ed è alto
3,3 metri. Il rimorchio è di un metro più corto di un veicolo standard.
Inoltre veicolo della De Heus ha due scivoli per il grano nelle
portiere posteriori.
MASTERS IN
MOVING FLOOR
TRAILERS
KRAKERTRAILERS.EU
Frans Van De Stroet non
ha preso una decisione
avventata: ha studiato
il carico e lo scarico dei
rimorchi a pianale mobile
e chiesto consiglio a
diverse persone chiedendo
come funzionino questi
veicoli nella pratica.
La progettazione del rimorchio
è stato un processo intenso,
durante il quale Kraker Trailers ha
fornito dei buoni consigli, secondo Van De
Stroet. “Ci fidiamo”, egli conclude in modo conciso.
“Poiché questo è stato il primo rimorchio della nostra azienda,
esso ha rappresentato una novità anche per il conducente.
Frattanto, il veicolo è stato utilizzato da diverso tempo e l’autista
è entusiasta della sua performance nella pratica. Chissà, il semirimorchio a pianale mobile potrebbe diventare una dotazione
standard del nostro parco macchine “, afferma Frans Van De Stroet.
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2 APRIL 2 Y
016
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Questo newsletter è una pubblicazione di Kraker Trailers Axel B.V., Vaartwijk 7, Ufficio postale 200, 4570 AE Axel, Paesi Bassi, Tel: +31 (0) 115 56 17 40, Fax: +31 (0)115 56 46 61, [email protected]