Autotrazione - Co-Trigenerazione - Navale

Autotrazione - Co-Trigenerazione - Navale - Civile e industriale - Alimentazioni d’emergenza
Automotive - Power Generation - Marine - Industry / Domestic - Backup & Peak-shaving
POLARGAS è la prima società italiana nata per
approvvigionare il METANO LIQUIDO (ovvero GNL) in
Italia attraverso il trasporto su autocisterna.
POLARGAS is the first Italian company established to
supply LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) in Italy delivered
by road trailers.
POLARGAS propone un ambito di fornitura completo
legato al METANO LIQUIDO e ai suoi utilizzi negli ambiti
più svariati:
> Trasporto e consegna del prodotto
> Rifornimento veicolare e trasporto pesante
> Rifornimento traghetti e rimorchiatori alimentati
a metano liquido
> Alimentazione utenze civili e industriali
> Co-generazione e tri-generazione.
POLARGAS provides a comprehensive LNG scope of
supply related to the following wide range of applications:
> Transportation and delivery of the product
> Vehicles, fleets, buses and HDVs refueling
> LNG bunkering for ferries, work vessels and cargo ships
> LNG feeding to domestic and industrial consumers
> Cogeneration and trigeneration
società
company
CPL CONCORDIA è un gruppo cooperativo multiutility
nato nel 1899, attivo in Italia e all’Estero con 1700
addetti e 76 società. Ambiti di intervento sono la
gestione calore (global service e facility management),
il gas (costruzione, manutenzione e gestione
reti metano e GPL), l’acqua, il teleriscaldamento,
l’energia elettrica, i servizi tecnologici (software,
videosorveglianza, domotica), i prodotti per la misura
gas, la manutenzione grandi turbine (OGP), lo sviluppo
e applicazione di fonti rinnovabili.
CPL CONCORDIA is a multi-utility cooperative group
established in 1899, operating in Italy and internationally
with 1600 employees and 80 companies. It operates
in the fields of heat management (global service and
facility management), gas (construction, maintenance,
and management of methane gas and LPG distribution
networks), water, district heating, electrical power,
technological services (software, video surveillance,
building automation), gas measurement products, and
the development and application of renewable energy
sources.
vantaggi
logistica
Il metano o gas naturale è oggi il più ecologico ed
economico dei combustibili.
Per distribuirlo ovunque senza dipendere da un
gasdotto, è necessario abbatterne il volume mediante
liquefazione a -162° C.
Il GNL viene prelevato da POLARGAS nei terminali di
ricezione in Europa.
Per il trasporto del GNL su strada, l’azienda dispone
di una flotta dedicata in continuo sviluppo, prima in
Europa dal punto di vista della sicurezza.
Le cisterne stradali di ultima generazione hanno
mediamente una capacità di 52.000 litri e consentono
di raggiungere un tempestivo e puntuale servizio
logistico.
Il METANO LIQUIDO viene trasportato ad una pressione
di 2 bar e ad una temperatura di -162° C.
L’elevato volume trasportabile permette di mantenere
sul mercato attuale prezzi concorrenziali.
La nostra missione è distribuire e rendere disponibile
il metano liquido anche ove non esiste il gasdotto e
quindi utilizzarlo nei settori più disparati sostituendolo
ai combustibili classici, dispendiosi ed inquinanti.
Con l’ausilio di un’efficiente rete logistica, Polargas,
tramite cisterne stradali, distribuisce capillarmente
il metano liquido anche nelle zone non raggiunte
dal gasdotto, permettendo di estendere la rete di
erogazione ed utilizzo del metano.
advantages
logistics
Today methane or natural gas is the most ecological and
economic fuel.
To distribute it everywhere without relying on a gas
pipeline, it is necessary to reduce its volume by means of
liquefaction to -162° C.
The LNG is loaded by POLARGAS at the receiving
terminals in Europe.
The company currently uses a dedicated fleet - safest
in Europe - undergoing continuous development to
transport the LNG over roadways.
POLARGAS cutting-edge road trailers have an average
capacity of 52,000 liters and make it possible to achieve
a prompt and punctual logistics service.
LNG is transported at a pressure of 2 bar and at a
temperature of -162° C.
The high volume that can be transported allows
maintaining competitive market prices.
Our mission is to distribute and make available LNG even
where there are no pipelines and, therefore, to use it in
the widest range of applications, replacing classic fuels,
which are expensive and cause pollution.
By means of an efficient logistic network, Polargas
employs a widespread distribution system consisting
of road trailers delivering LNG even to areas not served
by gas pipelines, thus making it possible to extend the
methane distribution and usage network.
distribuzione
civile / industriale
stazioni
di rifornimento
L’utilizzo del metano liquido è particolarmente indicato
per alimentare siti industriali o aree residenziali, nei
territori non raggiunti dalle condotte di trasporto
nazionale.
L’impianto di stoccaggio è costituito da: serbatoio
criogenico fuori terra, che mantiene il GNL in
forma liquida e a pressioni di 2÷4 bar; vaporizzatori
atmosferici, in grado di trasformare il GNL in fase
gassosa alla stessa pressione e alla temperatura
ambientale; gruppo di regolazione; pacco di misura
fiscale e sistema di odorizzazione, per garantire i livelli
olfattivi previsti per legge.
L’impianto è monitorato attraverso un sistema
di supervisione e automazione che, gestendo
direttamente i parametri di funzionamento
dell’impianto, segnala le eventuali anomalie.
La flessibilità della logistica legata al metano liquido
permette di ampliare e diffondere la rete di stazioni di
rifornimento metano: ciò consente ai motori a metano
una capillarità di rifornimento paragonabile a quella
dei carburanti classici e aumenta la loro autonomia.
Le stazioni da metano liquido, pubbliche o private,
per il rifornimento di flotte commerciali e industriali,
possono erogare metano gassoso (stazioni L-CNG) per
le vetture e i veicoli commerciali leggeri o metano in
forma liquida (stazioni LNG) per i pesanti stradali e i bus
di ultima generazione, dotati di serbatoio criogenico a
bordo.
domestic / industrial vehicles refueling
distribution
stations
The use of LNG is particularly suitable for domestic or
industrial distribution, especially in those areas that are
not served by national transfer pipelines, as it is the most
economical, safe, and environmentally friendly fuel.
The storage facility includes: above-ground cryogenic
storage tank keeping the LNG in liquid form at a pressure
between 2 and 4 bar; ambient vaporizers able to
convert LNG into CNG at environmental pressure and
temperature; regulation unit for stabilizing the pressure
at the network pressure; legal measurement pack and
odorizing system, to guarantee the olfactory levels
required by law.
The system can be managed remotely by means of
a monitoring and automation system, which directly
controls the system’s operating parameters, signals
any problems, and guarantees the required nominal
performance.
The LNG flexible logistics allows to widen and spread the
NG refuelling network. In this way, Natural Gas Vehicles
(NGVs) can refuel as easily and comfortably as vehicles
running on traditional fuels. Also their autonomy gets
increased.
LNG / LCNG refuelling stations, both the ones with public
access and the private for commercial and industrial
fleets, can refuel cars and light-duty vehicles with CNG
or brand-new Heavy-duty vehicles and buses with LNG,
the ones already equipped with cryogenic tank on-board.
applicazioni
applications
> Autotrasporti. Una stazione di servizio ovunque,
con gas per le auto e metano liquido per bus e
camion.
La distribuzione del gas in forma liquida permette di
costruire stazioni di rifornimento in qualsiasi luogo
senza dipendere dall’allacciamento ad un gasdotto.
> Automotive. A refueling station anywhere, with
CNG for cars and LNG for buses and trucks.
The distribution of gas in liquid form allows to build
fuel stations anywhere, without the need to rely on
connection to a gas pipeline.
> Applicazioni navali.
La International Maritime Organization (IMO) mira ad
ottenere nei prossimi anni una imponente riduzione
delle emissioni inquinanti negli scarichi delle navi; in
questo i motori a metano liquido avranno un ruolo
importante.
> Centrali energetiche. Nulla è meglio del gas per
far produrre energia.
Polargas facilita la diffusione dell’alimentazione a
metano per le centrali elettriche, di co-generazione e
tri-generazione, con consistenti vantaggi economici,
funzionali ed ambientali.
> Industria. Il metano liquido come nuovo
generatore di energia, principale o complementare.
Un’industria che non dispone di gasdotto e deve
utilizzare GPL o altri combustibili liquidi per produrre
energia termica e/o elettrica, con questa tecnologia
potrà utilizzare il metano liquido rigasificato.
> Uso domestico e ristorazione. Il gas dove non c’è
il gas.
Il riscaldamento in primo luogo, poi l’uso quotidiano
di cucina per le famiglie e per la ristorazione sono
altre applicazioni che possono trarre grande vantaggio
dall’uso del metano liquido.
> Marine applications
Over the next few years, the International Maritime
Organization (IMO) plans to achieve a large reduction in
polluting emissions in ships’ exhaust. Owing to this, LNG
engines will play an important role.
> Power generation. Nothing is better than gas for
producing energy.
Polargas helps the diffusion of methane supply for electric
power plants, cogeneration plants, and trigeneration
plants, with considerable economic, functional, and
environmental advantages.
> Industry. LNG as a main or additional new energy
source.
Thanks to this technology, an industrial site not connected
to gas pipelines can replace LPG or other liquid fuels with
LNG, in order to produce heat and/or electricity.
> Domestic and catering use. Gas where there is
no gas.
Other applications that could profit greatly from the use
of LNG are heating first and daily use for cooking by
families and the food service industry.
approximate conversions
energia / energy
liquido / liquid
gas
um
kWh
Mjoule
Kcal
Btu
Liter
Kg
Stm3
kWh
1
3,60
859,84
3414,43
0,146
0,066
0,088
Mjoule
0,278
1
238,846
948,45
0,041
0,018
0,024
Kcal
0,001
0,004
1
3,97
1,7 x 10-4
7,66 x 10-5
1,020 x 10-4
Btu
2,928 x 10-5
0,001
0,251
1
4,28 x 10-5
1,93 x 10-5
2,578 x 10-5
Litro
6,843
24,635
5883,921
23364,92
1
0,451
0,603
Kg
15,174
54,626
13047,29
51810,49
2,217
1
1,336
11,359
40,89
9766,89
38784,46
1,660
0,749
1
Stm
3
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