L`Alpes-Provence - Turismo e vacanze in Alpes de Haute

www.vtopo.fr
l Base VTT FFCT « Vallée de la Blanche – Bés – Serre Ponçon » - www.valleedelablanche.com
l Base VTT FFCT « Val de Durance » - www.vtt-valdedurance.org
l Espace VTT FFC « Buëch – Sisteronais » - www.buech-rando.com
l Espace VTT FFC « Verdon - Provence » - www.vttverdon.com
In estate, sei stazioni di montagna aprono l’accesso alle loro risalite meccaniche per
consentirvi di approfittare dei loro Bike Park e delle loro piste di discesa e di enduro :
l PraLoup : www.praloup.com
l Val d’Allos : www.valdallos.com
l Sauze : www.sauze.com
l Chabanon : www.chabanon-selonnet.com
l Montclar : www.montclar.com
l Le Grand Puy : www.valleedelablanche.com
Al fine di seguire le novità dipartimentali MTB, i video e le informazioni su questi
itinerari, consultate il sito : www.vtt.alpes-haute-provence.fr
Potrete trovare inoltre tutte le mappe delle escursioni MTB dipartimentali direttamente sul sito www.alpes-haute-provence.com o scoprire una selezione di ben 111
itinerari MTB, grazie al VTOPO Le Alpi di Alta Provenza: www.vtopo.fr
Leggere prima di partire
Soggiorno chiavi in mano
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Agenzie di viaggio, maestri MTB organizzeranno per voi:
l dei soggiorni tutto compreso o al dettaglio;
l il trasporto dei bagagli;
l la prenotazione degli alloggi;
l con o senza guida. Un maestro potrà farvi scoprire le più belle varianti e adattare
perfettamente l’itinerario al livello del gruppo.
Per scoprire i soggiorni chiavi in mano o i dati delle organizzazioni associate, consultate il sito www.vtt.alpes-haute-provence.fr o il sito dell’Agenzia dello Sviluppo Turistico dell Alpi di Alta Provenza: www.alpes-haute-provence.com
Alloggi
Lungo questi percorsi esistono moltissimi alloggi che propongono una formula a notte
e delle possibilità di ristorazione (hotel, ostelli, camere di albergo, campeggi, ... ). La
prenotazione in anticipo è vivamente consigliata.
Abbiamo raccolto nella lista sottostante gli alloggi di tappa, presenti su ogni itinerario.
Per conoscere tutti gli altri, contattate gli uffici di turismo (dati al capitolo successivo).
Degli alloggi che rispettano l’ambiente
Diverse strutture, situate lungo i percorsi, si sono impegnate nello sviluppo di un eco-turismo, nel pieno rispetto dell’ambiente. Per conoscere le lista delle associazioni aderenti
a un eco-marchio, consultate il sito internet dell’Agenzia di Sviluppo Turistico: www.
alpes-haute-provence.com
LA ALPI PROVENZA
Località
Hameau de St
Ours
(Meyronnes)
La Condamine
Châtelard
Struttura
Telefono
Gîte d'étape de St
04 92 84 37 03
Ours
Gîte d'étape
Champs Félèze
Gîte d'étape des
Jausiers
Bartavelles
Gîte d'étape
Jausiers
l'Ardoisière
Faucon de
Gîte d'étape
Barcelonnette l'Eterlou
Gîte d'étape les
Méolans-Revel
Terres Blanches
Gîte d'étape La
Méolans-Revel
Fourandève
Gîte d'étape de
Verdaches
Flagustelle
Digne les
Gîte d'étape des 3
Bains
Vallées
Sito internet
www.ubaye.com
04 92 84 30 30
04 92 84 69 86
www.gite-des-bartavelles.fr
04 92 32 03 82
http://gitelardoisiere.monsiteorange.fr
04 92 36 15 78
www.gite-auberge-eterlou.com
04 92 81 94 37
www.les-terres-blanches.com
04 92 81 97 94
www.location-gite-fourandeve.fr
06 62 16 19 47
www.gite-flagustelle.com
04 92 32 08 73
19
www.vtopo.fr
Digne les
Bains
Peyruis
Montfort
St Etienne les
Orgues
Forcalquier
Forcalquier
Gîte d'étape du
Château des
Sièyes
Gîte d'étape des
Grandes Molières
Gîte d'étape Les
Vignaux
Gîte d'étape de La
Parise
Gîte d'étape Les
Roches
l Agence de Développement Touristique - Tel : 04 92 31 57 29 - www.alpes-hauteprovence.com
04 92 31 20 30
04 92 68 11 41
www.lesgrandesmollieres.com 04 92 73 02 43
www.gite-les-vignaus.fr
04 92 75 01 50
04 92 75 13 74
Leggere prima di partire
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l Parc naturel régional du Verdon – Tel : 04 92 74 68 00 – www.parcduverdon.fr
l Parc naturel régional du Luberon – Tel : 04 90 04 42 00 – www.parcduluberon.com
l Réserve géologique de Haute-Provence – Tel : 04 92 36 70 70 – www.resgeol04.org
l Parc national du Mercantour – Tel : 04 93 16 78 88 – www.mercantour.eu
Alpi-Provenza
http://chevauchees.com/
La transverdon
Località
Informazioni turistiche
Struttura
Telefono
Sito internet
Refuge du Col
Allos
04 92 83 85 14
d'Allos
Colmars les
Gîte d'étape le
04 92 83 42 25
Alpes
Gassendi
La Colle Saint Gîte d'étape de la
04 92 83 30 78 www.gite-haut-verdon.com
Michel
Colle St Michel
Saint André les Gîte d'étape Les
www.verdon-provence.com/les04 92 89 18 78
Alpes
Cougnas
cougnas.htm
Saint André les Gîte d'étape Le
04 92 89 04 05 www.gites-etape-provence.fr
Alpes
Clair Logis
Hameau de la
Gîte d'étape de la
Baume
04 92 83 70 82 www.gite-de-la-baume.com
Baume
(Castellane)
Gîte d'étape l'OusCastellane
04 92 83 77 27 www.oustaoucastellane04.fr taou
Gîte d'étape le Mur
Rougon
04 92 83 76 33 www.rougon.fr
d'Abeilles
La Palud sur
Gîte d'étape L'Arc
04 92 77 32 28 www.verdon-arcenciel-gite.com
Verdon
en Ciel
La Palud sur
Gîte de l'Escales
04 92 77 30 02 www.gite-escales.com
Verdon
Chauvets / Les
Gîte d'étape
Bondils (La
04 92 83 68 45 www.verdon-chalet.com
Chalet Le Refuge
Palud)
Vénascle
Gîte d'étape de
(Moustiers Ste
04 92 74 62 18 www.gite-moustiers.com
Vénascle
Marie)
Moustiers Ste Gîte d'étape du
04 92 74 68 83 www.gite-segries.fr
Marie
Petit Ségries
Gîte d'étape
Quinson
04 92 74 09 73 www.giteescargot.com
l'Escargot
St Martin de
Gîte d'étape du
04 92 78 07 45 www.lepayanet.com
Brômes
Payanet
Gîte d'étape
Gréoux-lesPavillon
04 92 78 99 53 www.lepavillon.fr
Bains
d'Aurabelle
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Vallée de l’Ubaye - Tel : 04 92 81 04 04 - www.ubaye.com
Larche – Tel : 04 92 84 33 58 – www.haute-ubaye.com
Jausiers – Tel : 04 92 81 21 45 - www.jausiers.com
Barcelonnette – Tel : 04 92 81 04 71 - www.barcelonnette.com
Montclar – Tel : 04 92 30 92 01 - www.montclar.com
Vallée de la Blanche – Tel : 04 92 35 11 00 - www.valleedelablanche.com
Digne les Bains – Tel : 04 92 36 62 62 - www.ot-dignelesbains.fr
Val de Durance – Tel : 04 92 64 02 64 - www.valdedurance-tourisme.com
Saint Etienne les Orgues – Tel : 04 92 73 02 57
Forcalquier – Tel : 04 92 75 10 02 - www.forcalquier.com
St Michel l’Observatoire – Tel : 04 92 75 64 43 - www.saintmichellobservatoire.com
Manosque – Tel : 04 92 72 16 00 - www.manosque-tourisme.com
La transverdon
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Val d’Allos – Tel : 04 92 83 02 81 - www.valdallos.com
Colmars les Alpes - Tel : 04 92 83 41 92 - www.colmars-les-alpes.fr
Saint André les Alpes – Tel : 04 92 89 02 39 - www.ot-st-andre-les-alpes.fr
Castellane – Tel : 04 92 83 61 14 - www.castellane.org
La Palud sur Verdon – Tel : 04 92 77 32 02 - www.lapaludsurverdon.com
Moustiers Sainte Marie – Tel : 04 92 74 67 84 - www.moustiers.eu
Quinson – Tel : 04 92 74 01 12 - www.quinson.fr/ot
Esparron de Verdon – Tel : 04 92 77 15 97 - www.esparrondeverdon.com
Gréoux-les-Bains – Tel : 04 92 78 01 08 - www.greoux-les-bains.com
In caso di rottura o guasto
Prima di partire, una revisione della MTB è indispensabile. Non troverete un negozio
in ogni villaggio, siate dunque previdenti e portate con voi il minimo indispensabile al
vostro viaggio. Troverete dei negozi di bicicletta o dei potenziali riparatori nei villaggi
seguenti:
Alpi-Provenza
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Jausiers
Barcelonnette
Montclar
Digne les Bains (diversi negozi)
Château-Arnoux
Forcalquier
Manosque (diversi negozi)
La transverdon
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Val d’Allos
Castellane
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Comportamento da assumere in MTB
In uno spazio occupato da «diversi gruppi di popolazione», è importante parlare di
rispetto degli altri e di condivisione dello spazio. I ciclisti sono, dal punto di vista
cronologico, gli ultimi arrivati. Dal vostro atteggiamento dipende dunque la pratica
MTB di domani. Durante la discesa siate prudenti. Su ogni sentiero potrete incontrare degli escursionisti a piedi o a cavallo. Rallentate e lasciate passare gli altri. Sulla
strada, rispettate il codice stradale e pedalate a fila indiana se non siete da soli.
In montagna, il ruscellamento provoca un’importante erosione. È vivamente sconsigliato dunque di fare slittare la ruota posteriore, di uscire dai sentieri o di tagliare i
tornanti. Nelle zone di alpeggio, l’erba è preziosa poiché permette di nutrire il bestiame durante l’inverno. Per una perfetta convivenza con gli agricoltori, è imperativo
restare sui sentieri, non tagliare attraverso i campi, chiudere i recinti e non spaventare i greggi. Rispettate la fauna selvaggia e evitate di avvicinarvi troppo. Non dimenticate che siete gli ospiti di questa natura preservata e di queste montagne. Durante
la stagione della caccia, preferite vestiti colorati per esser ben visti. Raddoppiate la
prudenza e il rispetto dei segnali come anche gli avvertimenti vocali che i cacciatori
potranno darvi.
Codice MTB della Federazione Francese di Ciclismo
l Per la vostra sicurezza accedete ai sentieri indicati, rispettate il senso dei percorsi
l Non sovrastimate le vostre capacità e controllate la velocità
l Siate prudenti e cortesi in caso di sorpasso o incontro di escursionisti poiché il
pedone ha la precedenza
l Controllate la vostra MTB e prendete approvvigionamento e utensili per riparare
l Se partite a soli, lasciate il vostro itinerario a dei conoscenti
l Il casco è fortemente consigliato
l Rispettate le proprietà private e le zone coltivate
l Attenzione agli arnesi agricoli e di foresta. Richiudete le barriere
l Evitate di raccogliere fiori o funghi selvatici. Non sconvolgete la tranquillità degli
animali.
l Conservate i vostri rifiuti, siate discreti e rispettosi dell’ambiente
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Dati tecnici
Distanza
Le distanze sono state calcolate sul terreno tramite GPS,offrono dunque un livello di
precisione soddisfacente.
D+/D-
D+ : somma di tutti i dislivelli positivi
D- : somma di tutti i dislivelli negativi
Durata
La durata dei tronconi in questa topo-guida è stata determinata in base a:
l dei criteri oggettivi del terreno: distanza, dislivello e difficoltà tecniche
l dei criteri soggettivi legati a un «praticante e a una pratica tipo»( che non corrisponde per forza a ciascuno di noi) vale a dire un praticante regolare (minimo una
volta a settimana), riposato, in buona salute e con delle buone basi tecniche ( a proprio agio su un terreno descritto nella categoria V3 o più) che si idrata e si alimenta
regolarmente, che possiede una MTB adatta e di qualità (con almeno una sospensione davanti, che pesa meno di 14 kg) che esegue escursioni in semi-autonomia
(notte in alloggio senza trasporto di bagagli – zaino di 5 kg)
l di un clima favorevole (non si considera dunque la tecnicità indotta in caso di
pioggia, ma neanche la fatica prodotta da una canicola o da temperature negative)
l Questa durata non tiene conto dei tempi di sosta
Di conseguenza la durata del troncone si deve considerare obiettivamente, in base
alle proprie possibilità e a quelle del gruppo con quale avanzate.
tecnicoV4.
Infine, per capire meglio la scala VTOPO, bisognerà conoscere la definizione delle parole
seguenti:
l Pista: larga via (> 3m) carrabile, praticabile da ogni tipo di veicolo forestiero, anche i
più grossi.
l Cammino: via più stretta (tra 2 e 3 metri) e talvolta con maggiore pendenze della pista,
praticabile solo dai veicoli leggeri 4x4.
l Sentiero: via stretta adatta ai pedoni, che per la maggior parte del tempo si vedono
costretti ad avanzare a fila indiana.
Échelle VTOPO
V1
Discese solo su piste scorrevoli con leggera pendenza (max 10%).
Il rivestimento in genere è ben stabile. Ideale per bambini e per
principianti.
V2
Discese scorrevoli su piste o cammini più ripidi e sassosi (max
25%).
Sentieri semplici (ricoperti solo di terra con una lieve pendenza).
V3
Discese su sentieri sassosi (possibile presenza di passaggi ripidi)
che richiedono una pratica regolare di MTB. È possibile incontrare
dei gradini (max 30 o 40 cm).
Piste o cammini ripidi e sassosi (oltre il 25%, il passaggio dietro il
sellino è generalmente necessario).
V4
Sentieri o cammini tecnici che comportano diversi gradini, talvolta
alti (> 40 cm), passaggi ripidi, anche tanto, delle spine , delle pietre,
un «trial» semplice. In generale, le discese di questa categorie
sono impegnative.
V5
Discese importanti che comportano diversi passaggi impegnativi e
ripidi. Prevedere dei salti su certi ostacoli, attraversamenti e gradini
alti, trial duro, parti tecniche al limite del vuoto.
A un livello simile di difficoltà, un materiale adatto per la discesa è
vivamente consigliato.
V6
Passaggi molto impegnati con salti obbligatori, road gap, trial molto duro ...
La categoria V6 è riservata a un’elite della MTB. Intraprendere un
passaggio V6 implica un rischio importante che può avere drammatiche conseguenze in caso di caduta.
Leggere prima di partire
Difficoltà
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La difficoltà dei tronconi è definita secondo 2 criteri: la scala di classificazione tecnica VTOPO e quella generale FFC. Le difficoltà indicate corrispondono a questi due
tronconi. L’esecuzione successiva di diversi tronconi è da tenere in considerazione
per stimare la difficoltà delle vostre tappe. Il trasporto dei bagagli è praticamente inesistente o molto eccezionale. A seconda del vostro livello, in alcuni punti, sarete portati a spingere la MTB più o meno a lungo. «Tale il lavoro, tale il salario». Il momento
della spinta precede spesso una discesa e dei bei passaggi.
I 4 livelli di difficoltà FFC
La cotation de la Fédération Française de Cyclisme se base sur l’analyse précise
de La classificazione della Federazione Francese di Ciclismo si basa su una precisa
analisi di 5 criteri: aspetto tecnico dell’itinerario, distanza, dislivello positivo, dislivello
negativo, trasporto e pericolosità.
Conoscendo ciò, potrete capire che due itinerari possono essere classificati come
entrambi difficili, ma per ragioni diverse.
Verde: facile, percorso familiare con poca distanza e poco dislivello.
Blu: poco difficile, adatto a sportivi che hanno una pratica irregolare della MTB.
Rosso: Difficile, per dei ciclisti regolari, in cui buone basi di pilotaggio sono indispensabili.
Noir: molto difficile per il dislivello e la difficoltà tecnica. Il trasporto è possibile come
anche i passaggi a tratti esposti.
SCALA VTOPO
Suddivisa in 6 categorie da V1 a V6, tiene conto soltanto della difficoltà a rimanere
in sella in discesa o sul piatto. Un ciclista che scende dalla bicicletta, nei passaggi
più duri di un percorso classificato V4, non potrà pretendere di accedere a un livello
Difficultés techniques rencontrées
Itinerario
La descrizione dell’itinerario indicato si basa su dei riferimenti trovati sul terreno, ma può
appoggiarsi anche ad elementi della carta IGN, come per esempio per le quote altimetriche. Tutte le indicazioni di direzione sono fornite nel senso della progressione. Quando
le Grandi Traversate coincidono con altri itinerari, possono essere presenti le segnalazioni
di questi ultimi. Occorrerà dunque eseguire una distinzione tra PR (piccole escursioni) di
colore giallo, e le GR (Grandi escursioni), di colore bianco e rosso.
Talvolta si troveranno anche delle segnalazioni locali, segnalazioni MTB e pannelli. Gli
appellativi GR©, GR de Pays©, PR© sono marchi assegnati dalla Federazione Francese di
Escursioni Pedestri.
Per facilitare l’orientazione degli escursionisti, il circuito è tracciato su una mappa SCAN
50 con scala variabile, munita dell’apposita legenda del circuito. I principali riferimenti
sono citati sulla carta.
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Informazioni pratiche
Soccorsi
In Francia 112 ou 18
Meteo
www.meteofrance.com e tel : 08 99 71 02 04
TRANSPORT DES BAGAGES
Leggere prima di partire
Vi vengono proposte diverse soluzioni :
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l Rivolgersi a un privato: le agenzie di viaggio e le compagnie di taxi propongono
talvolta questo genere di servizi in modo indipendente. Il vostro alloggio può proporvi il servizio in base alle sue possibilità.
l Organizzate voi stessi il servizio. La cosa migliore resta che qualcuno di vostra
conoscenza si occupi dei bagagli .... non sempre facile! Se siete in gruppo potete
organizzarvi a turno per condurre il veicolo che vi segue. Nonostante sia frustrante,
questa soluzione può talvolta arrangiare i più stanchi.
l Trasportare i proprio bagagli, possibile? Perché appesantirsi quando si può al
contrario viaggiare leggeri? Dal punto di vista ambientale, cosa c’è di meglio. Dal
punto di vista pratico, se facciamo un percorso in pensione completa (mezza pensione per tappa più pranzo a sacco fornito dell’albergo), possiamo accontentarci di
qualche vestito di ricambio. I tessuti moderni sono più leggeri, si lavano facilmente e
asciugano presto. Gli alberghi offrono la possibilità di lavare i vestiti (anche a mano) e
di asciugarli in una piccola stanza ventilata e riscaldata, assicurandovi di recuperare
le vostre cose asciutte alla partenza. Il materiale comune sarà distribuito nel gruppo
(pompa, ..... pezzi di ricambio, dentifricio, ... !), più siete numerosi e meno porterete!
È possibile provvedere in gruppo con dei sacchi da 30 L di 5 o 6 kg.
Attenzione: il rimorchio a due ruote non sarà adatto, quello monoruota è più adatto,
ma non è l’ideale per questo genere di percorsi.
Tenuta e materiale
l Da tenere addosso:
Casco, guanti, cosciale, ciclisti, calzette, scarpe adatte.
Una buona MTB controllata in anticipo e che privilegi la comodità
l Nello zaino da 30 a 35 L (non deve oltrepassare la nuca):
− sacchetti di plastica per proteggere le vostre cose in caso di pioiggia
− 1,5 L di acqua (da riempire appena possibile)
− una giacca a vento e un cosciale lungo (o scaldamuscoli)
− una tenuta da bici in più (davvero utile quando quella del giorno prima non è
asciutta)
− delle barrette energetiche
− un coltello
− soldi e carta d’identità
l Per la sera:
Un paio di pantaloni leggeri, una maglietta , un pail leggero, delle infradito, un lenzuolo (tipo fornito anticamente nei treni), un sapone per far tutto, un asciugamano
(ne esistono di veramente compatte e leggere), uno spazzolino.
Lasciate dello spazio per il vostro pic-nic, tranne se pensate di mangiare al ristorante!
l Materiale da dividersi (ognuno deve sapere ciò che ha, per evitare di far svuotare lo
zaino a tutti gli altri):
2 multi-utensili con smagliacatena; (chiavi Torx se necessario), due pompe, due tubi di
colla, 50 tondini autoadesivi, smontagomme (kit completo a serrafilo), lubrificante in uno
strofinaccio, cavi dei freni, marcia, terminale di guaina, catena di ricambio, qualche anello
di ricambio e qualche vite, kit di spurgo adatto (olio minerale e/o organico), una ruota di
ricambio leggera e a barra morbida, un sellino, qualche raggio, delle valvole tubeless, una
mini pinza, una chiave a rotella, una chiave a raggi (talvolta specifica come Mavic), tubo
rilsan, scotch, filo ...
Carta igienica, dentifricio, crema solare, kit di primo soccorso.
Telefono portatile, macchina fotografica, la VTOPO, le mappe dell’itinerario, un GPS con i
dati o un porta-mappa con la bussola.
Aggiornamento dei circuiti e informazioni varie
www.vtopo.fr
www.vtt.alpes-haute-provence.fr
www.alpes-haute-provence.com
www.cheminsdusoleil.com
AVERDEISSEMENTS
Prudenza
In questo VTOPO, così come sul terreno, vi invitiamo a essere prudenti in alcuni punti
in particolare.
Considerando i diversi livelli dei ciclisti e per non banalizzare il significato di queste indicazioni, i pannelli non si trovano là dove c’è il rischio di caduta, ma piuttosto là dove la
caduta può avere delle gravi conseguenze.
Le VTOPO
Nonostante diverse riletture attente, alcuni errori possono esserci sfuggiti. Quando incontrate una contraddizione tra la guida e il terreno, preferite la lettura del terreno. Non
dimenticate che le mappe incluse in questa guida (a 1: 50000), in quanto a precisione
non raggiungono mai la carta IGN a 1: 25000.
La frequentazione
Non lo ripeteremo mai abbastanza, la pratica MTB può essere veramente pericolosa in
caso di incidente con un altro utente della strada. Siate prudenti, soprattutto nei piccoli sentieri dove la visibilità è molto ridotta. Tenete sempre sotto controllo la velocità
e lasciate passare le persone che incontrate. Diffidate anche sulle piste, in discesa. La
velocità può indurre il lancio di pietre ad altezze importanti provocando delle gravi ferite
a coloro che incontrate. Ancora una volta, rallentate.
Rispettate le zone di caccia e di battute.
Infine, prestate attenzione quando attraversate una strada e pedalate a fila indiana se
non siete da soli.
In nessun caso, il finanziatore, l’autore e l’editore saranno ritenuti responsabili dei
problemi o degli incidenti incontrati sui circuiti citati in questa guida.
l Riparazione :
Una camera d’aria, del materiale specifico per la vostra MTB: leva di cambio, pastiglia dei freni …
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GRAZIE
La Alpi- Provenza e la Transverdon sono due itinerari di circa una settimana ciascuno, realizzati nell’ambito del Piano Integrato Trasfrontaliero «Nuovo Territorio da Scoprire» stipulato tra
il Dipartimento delle Alpi di Alta Provenza e la Provincia di Cuneo e sostenuto dal programma
europeo ALCOTRA.
Questi itinerari vantano il marchio «Grandi Traversate» attribuito dalla Federazione Francese
di Ciclismo e sono registrati sotto il nome «Le Grandi Traversate in mountain-bike delle Alpi di
Alta Provenza».
La loro realizzazione ha visto la collaborazione del Consiglio Generale con alcune collettività
locali, l’Agenzia della Sviluppo Turistico, gli uffici del turismo, i parchi naturali regionali e i siti
muontain-bike delle Alpi di Alta Provenza (sito FFC – Federazione Francese del Ciclismo – e le
basi FFCT – Federazione Francese del Cicloturismo –).
Queste due grandi traversate, insieme a quella dei «Sentieri del sole» ( che collega Sisteron a
Castellane), costituiscono tre percorsi dello stesso genere e fanno delle Alpi di Alta Provenza il
primo dipartimento di Francia per i percorsi di muontain-bike!
Scoprite tutte le novità di muontain-bike delle Alpi di Alta Provenza sul sito:
www.vtt.alpes-haute-provence.fr
Scoprite tutta la collazione VTOPO sul sito ufficiale :
www.vtopo.fr
Leggere prima di partire
I nomi «La Alpi-Provenza» e «Transverdon» sono depositati presso l’INPI.
2
© IGN Paris 2012 www.ign.fr
Divieto di riproduzione. Le mappe IGN contenute in questa guida, sono tratte dalle ultime edizioni IGN rispetto alle quali i millesimi possono differire.
Convenzione n° 9415/IGN
2011 VTOPO
Ogni riproduzione o adattamento, anche solo parziale, dei testi e delle illustrazioni di quest’opera è vietata in tutti i paesi.
Collezione diretta e realizzata da Cédric TASSAN
Credito foto:
- ADT04 : P36, P39, P40, P46, P50, P53,
P54, P56, P57, P68, P69, P74, P94, P96,
P97, P100, P104, P105, P110, P111, P114,
P117, P128, P134
- ADT04 - M BOUTIN : P45, P84, P86, P87
- ADT04 – F RAGOLSKI : P50
- ADT04 - B POTIE : P122
- CC MOYEN VERDON : P114, P117, P123
- CG04 : P39, P40, P44, P57, P63, P69, P80,
P86, P98, P116, P117, P120, P139, P140
- M DELLI : Couverture, P1, P8, P13, P19,
P30, P32, P126
- B. FARRUDJA : P35, P49
- J.Y. GREBERT : P103, P136
- A. HOFFMANN-MASSE : P77
- F. LARRIVIERE : P119
- G. LEROUX : P124
- J. LOMBARD : P106 - OT VAL DE DURANCE : P17, P67, P70, P73
- OT FORCALQUIER : P53, P78, 80
- OT GREOUX LES BAINS : P130 - OT GREOUX LES BAINS - EMULSION : P136 - OT DIGNE LES BAINS – E. PERDU : P68
- Parc national du Mercantour : P38, P39, P93,
P105
- J.N. POMEON : P93
- C. TASSAN : P41, P43, P58, P76, P81, P90,
P112, P132, P138, P139, P142
- VELOVERDE MAGAZINE : P62, P64, P82
LE GRANDI TRAVERSATE
Voglia di partire per pedalare diversi giorni in MTB tra le Alpi, la Provenza e il Verdon?
Voglia di laghi di altitudine, di sentieri tecnici e divertenti, di colli di montagna, di frazioni
perdute, di scoprire valli rimaste intatte, di villaggi tipici, di campi di lavanda o ancora di
pedalare sotto il sole del sud immersi in paesaggi eccezionali in spazi protetti?
Allora non vi resta che scegliere tra i due itinerari eccezionali e partire sulle «Grandi Traversate MTB delle Alpi di Alta Provenza»!
«La Alpi-Provenza» (300 km) e la «Transverdon» (260 km) sono due itinerari di una settimana ciascuno, interamente indicati e sicuri. Attraversano le Alpi di Alta Provenza da est
a ovest e collegano le zone alpine di questo dipartimento alle valli dell’Alta Provenza e
del Verdon.
Questi itinerari costituiscono un invito al viaggio e alla scoperta su percorsi pensati per
chi pratica ciclismo regolarmente, accedendo ai sentieri MTB più belli del dipartimento.
Lungo tali sentieri, troverete degli alloggi adatti che vi permetteranno di organizzare le
tappe a vostro piacimento. Se è vero che occorre prevedere una settimana per realizzare
ognuno dei percorsi, è altrettanto vero che avete la possibilità di farne solo una parte
durante un soggiorno più breve. Alcune parti delle traversate in questione sono adatte
anche a colore che praticano ciclismo occasionalmente e desiderano partire alla scoperta
per 2 o 3 giorni.
«La Alpi-Provenza» parte dal colle della Maddalena (1 991 m), situato alle porte del Parco
nazionale del Mercantour al confine franco-italiano. Dopo aver attraversato gli alpeggi
a più di 2 000 m d’altezza, l’itinerario segue il corso dell’Ubaye e la segnalazione della
TransUbayenne fino al villaggio di Lauzet-Ubaye, a due passi dal famoso lago di SerrePonçon. Questo percorso nella valle è perfettamente adatto a chi prende la propria MTB
per svago, fino al momento di intraprendere l’ascesa del Col Bas, che culmina a 2 113
m. Dopo la scoperta dei laghi di altitudine, l’itinerario si tuffa sulla valle della Blanche e
sui paesi di Seyne les Alpes. Poi è la volta di attraversare la più grande riserva geologica
d’Europa, villaggi e frazioni isolate, il mitico sito delle Terre Nere, i paesi di Digne, delle
valli della Bléone e della Durance. Ancora una successione di sentieri a traccia unica vi
condurrà alla montagna del Lure (cima dell’Alta Provenza), al paese di Folcalquier e al
Parco naturale regionale del Luberon. Il percorso si conclude così in Provenza, a Manosque, dopo 300 Km di puro piacere.
La «Transverdon» inizia dalle fonti del Verdon, a 2 247 m, al colle di Allos situato anch’esso
nel Parco nazionale del Mercantour. Si tratta di un viaggio di 260 km tra le montagne
alpine e Gréoux-les-Bains, decisamente completo e tecnico, marcato da pause durante
le quali un bagno è davvero meritato. La valle di Allos e quella dell’Alto Verdon offrono un
percorso sportivo in cui lo sforzo viene ricompensato dai sentieri estremamente diversi e
ludici e da peasaggi grandiosi. Anche qui avrete la possibilità di scoprire laghi di altitudine
culminanti a più di 2 400 m d’altezza. Dopo questa traversata alpina, l’itinerario penetra
nel Parco naturale regionale del Verdon. Nuove meraviglie cedono il posto alle montagne,
ai laghi e alle gole del Verdon. Il percorso si conclude con le banchine dell’altopiano di
Valensole e con i campi di lavanda su parti semplici, prima di arrivare alla stazione termale
di Gréoux-les-Bains.
Un terzo percorso attraversa le Alpi di Alta Provenza lungo più di 300 km (da Sisteron a
Castellane): l’itinerario dei «Cammini del sole». Questo percorso che collega le Alpi del
nord al Mediterraneo, è descritto nelle specifiche topoguide VTOPO dei «Cammini del
sole».
Maggiori informazioni e dettagli dei percorsi sul sito www.vtt.alpes-haute-provence.fr
3
www.vtopo.fr
LA Alpi-Provenza
La
ALPI PROVENZA
N°
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Var
Tronconi
Col de Larche - Meyronnes
Meyronnes - Jausiers
Jausiers - Barcelonnette
Barcelonnette - Méolans
Méolans - Le Lauzet Ubaye
Le Lauzet Ubaye - Montclar
Montclar - Seyne les Alpes
Seyne les Alpes - Verdaches
Verdaches - La Javie
La Javie - Digne les Bains
Digne les Bains - Mallemoisson
Mallemoisson - Volonne
Volonne - Chapelle St Donat
Chapelle St Donat - Cruis
Cruis - St Etienne les Orgues
St Etienne les Orgues - Forcalquier
Forcalquier - St Michel l'Observatoire
St Michel l'Observatoire - Manosque
Sisteron - Châteauneuf Val St Donat
Km
19
16
11
15
9
26
14
12
15
22
14
18
16
26
12
20
15
21
19
D+/D440/900
650/950
210/300
300/360
250/410
1300/890
330/470
310/370
430/750
610/820
200/270
400/480
390/370
800/540
440/460
500/640
620/600
320/580
750/660
Durata
2h15
2h45
1h00
1h30
1h00
5h00
1h45
1h30
2h15
4h15
1h45
1h45
2h45
4h15
1h30
2h45
2h15
2h00
2h45
VTOPO Pagina
34
V3+
36
V340
V2
42
V346
V448
V3+
52
V4
54
V3
58
V3+
60
V4+
64
V2+
66
V2
70
V3
72
V3
76
V378
V482
V3
84
V2
88
V2
Tronconi
Km
Col d'Allos - Val d’Allos
12
Val d’Allos - Colmars les Alpes
12
Colmars les Alpes - Lacs de Lignin
21
Colmars les Alpes - Thorame Haute
14
Lacs de Lignin - La Colle St Michel
20
La Colle St Michel - Thorame Basse
22
Thorame Basse - Montagne de Maurel
17
Montagne de Maurel - St André les Alpes 12
St André les Alpes - Castellane
24
Castellane - Rougon
18
Rougon - Les Chauvets
18
Les Chauvets - Moustiers Ste Marie
18
Moustiers Ste Marie - Ste Croix du
19
12
Verdon
13
Ste Croix du Verdon - Quinson
21
14
Quinson - Esparron de Verdon
11
15
Esparron de Verdon - Gréoux-les-Bains
20
Var 1 Barcelonnette - Col d'Allos (par la RD908) 20
Var 2 Gréoux-les-Bains - Manosque
14
D+/D150/950
350/560
1400/400
280/450
400/1250
630/910
870/240
110/980
820/990
800/560
750/470
350/970
Durata
1h15
1h15
3h30
2h45
2h30
2h30
1h30
1h00
2h30
3h00
2h30
2h15
VTOPO Pagina
92
V494
V3+
98
V4100
V3102
V4
106
V4
108
V1
112
V3
114
V4118
V3
120
V3
124
V4+
300/250
2h15
V2
126
300/550
170/170
450/500
1120/10
250/255
2h15
1h00
1h45
2h30
1h30
V2V3
V3+
V1
V2
130
132
136
140
142
Leggere prima di partire
LA TRANSVERDON
ALPI PROVENZA
4
N°
1
2
3
3b
4
5
6
7
8
9
10
11
5
Embrun
GAP
2500 m
e
cd
La
2000 m
1750 m
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2250 m
LI
E
1500 m
Dura
1250 m
1000 m
nce
750 m
Col de Larche
Barcelonnette
300 km
275 km
250 km
225 km
200 km
175 km
150 km
125 km
100 km
75 km
50 km
0 km
250 m
25 km
500 m
Seyne les Alpes
2500 m
2250 m
2000 m
Col d’Allos
1750 m
1500 m
1250 m
e
qu
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de
750 m
Distance
300 km
275 km
250 km
225 km
200 km
175 km
150 km
125 km
100 km
75 km
50 km
0 km
25 km
500 m
Pa
La Javie
SISTERON
Ver
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DIGNE-LES-BAINS
St-André-les-Alpes
Forcalquier
N
Castellane
Moustiers
Ste-Marie
La Alpi-Provenza
L’Alpes-Provence
La TransVerdon
La Transverdon
MANOSQUE
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Château Arnoux
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250 m
Val d’Allos
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1000 m
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Gréoux-les-Bains
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Parc nature
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ca
ou
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www.vtopo.fr
Colore indicando la difficoltà
VTOPO (p25)
Numero e nome del
troncone
Presentazione del troncone
D+/D250 M / 410 M
VTOPO/FFC V4- / BLEU
3
Variante : Possibilité de continuer l’itinéraire jusqu’au Lac de Serre-Ponçon en
suivant l’itinéraire de la Transubayenne (passages dans 5 tunnels, lampe de poche
obligatoire !). Longueur 15 km aller/retour.
Varianti
9 km
8 km
7 km
6 km
5 km
3 km
2 km
4 km
0
N
500 m
1
N
500 m
A VOIR
Villages de Méolans et du Lauzet-Ubaye
Maison du Bois à Méolans-Revest
Sports d’eau vive sur l’Ubaye
Musée de la vallée au Lauzet-Ubaye
Plan d’eau au Lauzet-Ubaye
Lac de Serre-Ponçon
Informazioni
varie: Da vedere/
Servizi
SERVICES
Méolans : Hébergement, restauration
Lauzet Ubaye : Hébergement, restauration, petits commerces, point d’information
L’ALPES-PROVENCE
Leggere prima di partire
1
(2 : 5,3 km – 947 m) Entrer dans le hameau, prendre le sentier raide à droite après le
virage. Quelques passages techniques jusqu’à l’entrée du Lauzet.
0
10
1 km
(1079 m) Suivre la direction du Martinet par la piste. A la sortie de ce hameau, après
le pont sur le riou de la Blanche, prendre la route la plus à gauche, qui semble n’être
N 500 m
0
que
l’accès à une ancienne maison d’architecture ferroviaire. Passer sous un pont
pour continuer sur le tracé du projet de voie de chemin de fer.
(3 : 8,1 km – 905 m) Contourner l’hôtel et les terrains de sport pour retrouver le tracé
du projet de chemin de fer surplombant le lac. Le quitter après le deuxième
pont,
2
remonter à gauche vers les maisons au niveau de la RD900.
Punto di partenza
dell’escursione
rappresentato da
un cerchio
2
(1 : 3 km – 990 m) Monter raide au-dessus du tunnel condamné. Heureusement, ça
ne dure pas très longtemps, un sentier plus agréable 3débute sur la droite. On redescend ensuite à l’autre bout de l’ouvrage d’art, poursuivre jusqu’à Champanastais.
Descrizione
dettagliata
del percorso
presentato
1000 m
875 m
Itinéraire
1
2
Scala della mappa
e orientazione
1125 m
3
0 km
Distance 9 KM
Durée
1H00
Ce dernier tronçon le long de l’Ubaye, n’est pas à négliger car contrairement aux deux
précédents, il n’est pas de tout repos. Si le tracé est majoritairement sur l’emprise du
projet, inachevé, de voie de chemin de fer qui devait relier Chorges à Barcelonnette,
par deux fois l’itinéraire emprunte un sentier en forêt, plus technique et physique.
Ricapitolazione della
difficoltà
tecnica
Nome
del percorso
Profilo del
troncone
5. MÉOLANS - LE LAUZET-UBAYE
V4-
Kit contenente la
distanza, il
dislivello, il
tempo, la
durata, come
anche la difficoltà tecnica
generale
Punti intermedi della carta che si trovano
nel testo sotto la forma 2 : 5,3 km – 947 m,
per esempio.
2 : indica il numero del punto intermedio
5,3 km : fornisce la distanza dal punto,
facendo riferimento alla partenza
947 m : precisa l’altezza alla quale si trova il
punto
4
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VTOPOITI04.indd 46-47
1
47
23/02/12 11:59
11
www.vtopo.fr
Accesso
La «Transverdon» inizia dalle fonti del Verdon, situate al colle d’Allos (2 247 m), tra
la valle dell’Alto Verdon, la vella d’Allos e la valle dell’Ubaye. L’accesso al colle si
effettua tramite la strada (RD 908). La valle d’Allos, come anche Barcelonnette, possie una rete di trasporti pubblici (autobus). Attenzione: non lasciate la vostra auto
al colle d’Allos, poiché si tratta di una zona di sosta temporanea situata nel Parco
nazionale del Mercantour. Al colle di Allos, avete la possibilità di dormire al rifugio del
Col d’Allos ( tel. 04 92 83 85 14).
La «Alpi-Provenza» inizia dal colle della Maddalena (1 991 m), al confine con l’Italia.
L’accesso a questo colle si effettua tramite la strada (RD 900). Non lasciate la vostra auto al colle poiché si tratta di una zona di sosta temporanea situata nel Parco
nazionale del Mercantour. I trasporti pubblici in autobus, vi permettono di arrivare
fino a Barcelonnette. In estate, inoltre, una navetta collega Barcelonnette al vicino
villaggio di Larche. Non ci sono possibilità di alloggi al colle della Maddalena, ma se
ne possono trovare facilmente al villaggio, 5 km più a valle.
Leggere prima di partire
Come arrivare in treno
12
Avete la possibilità di arrivare in treno fino a Marsiglia, Aix en Provence, Manosque
o Gap e continuare poi con la linea regolare di autobus. Se partite da Nizza, potrete
usufruire del «Treno delle pigne» per raggiungere la valle dell’Alto Verdon ( stazione
di Thorame-Haute). Informarsi in anticipo per il trasporto delle bici. Non tutti i TGV
sono dotati di specifici vagoni e, attualmente, non accettano il trasporto della bici
come bagaglio a mano, ( nei TGV adatti invece, occorre pensare alla prenotazione
del posto, al costo di 10 euro). Attenzione: il trasporto della bici è autorizzato gratuitamente nei TGV a condizione che la bici sia imballata. I treni regionali sono attrezzati
e il trasporto delle biciclette è gratuito, tuttavia verificate che le eventuali corrispondenze accettino la bici a bordo.
Per maggiori informazioni:
www.voyages-sncf.com
www.ter-sncf.com/paca
Per quanto riguarda il «Treno delle pigne», i treni si stanno gradualmente attrezzando
per il trasporto delle biciclette.
Per maggiori informazioni:
www.trainprovence.com
Tel : 04 97 03 80 80
Come arrivare in autobus
Delle linee regolari di autobus, che partono da varie città e stazioni, permettono di
raggiungere la valle dell’Ubaye e la valle dell’Alto Verdon (il numero di biciclette a
bordo è limitato)
Informazioni sulle linee degli autobus:
www.info-ler.fr
wwww.cg04.fr
ALTRI
Nella valle dell’Ubaye, in quelle dell’Alto Verdon e di Allos alcuni servizi privati possono assicurare il trasporto dei ciclisti e delle loro bici fino al colle di Allos o a quello
della Maddalena.
Per maggiori informazioni:
www.ubaye.com - Tel : 04 92 81 04 04
www.valdallos.com – Tel : 04 92 83 02 81
I territori
Il dipartimento delle Alpi di Alta Provenza è un territorio immenso e vario; fino al 1970 era
chiamato Basse Alpi, nome troppo riduttivo rispetto alla diversità dei paesaggi e al numero delle valli e delle cime che possono superare i 3 000 m d’altezza a est del territorio.
Il paese, dove la Provenza si fonde tra le montagne, è la sintesi perfetta di questo fantastico territorio che sono le Alpi di Alta Provenza.
Con circa 7 000 km2 e 159 000 abitanti censiti nel 2009, il dipartimento stima una media
di 23 ab/km2, che ne fa uno dei dipartimenti con minore densità di popolazione in Francia. Per un ciclista tutto ciò si traduce in grandi spazi da scoprire e in una rete di sentieri
d’eccezione tutta da esplorare.
Bisogna comunque tenere in mente che le Alpi di Alta Provenza sono un dipartimento
rurale, in cui l’agricoltura e l’allevamento restano tutt’oggi fortemente presenti. Il rispetto
di questo territorio e degli uomini che vi abitano è dunque la condizione sine qua non per
una convivenza piacevole e costruttiva.
Il territorio delle Alpi di
Alta Provenza, unico per la
diversità dei suoi paesaggi, per la fauna e la flora,
conta diversi spazi protetti:
il Parco nazionale del Mercantour, i Parchi naturali
regionali del Verdon e del
Luberon, la Riserva Geologica di Alta Provenza
(la più grande d’Europa)
ricoprono infatti più della
metà della superficie del
dipartimento. Non si deve
pensare che questi spazi
siano tenuti sotto una
campana di vetro, tuttavia
una condotta ben precisa
deve esser rispettata se
vogliamo che anche le generazioni future possano approfittarne. Che si tratti della marmotta, del camoscio o dello stambecco, la fauna di montagna si lascia tranquillamente
osservare a condizione di non sconvolgerla. Potrete così approfittare a vostro piacimento
della varietà degli innumerevoli sentieri e della diversità dei paesaggi percorsi. Qui, in
poche decine di chilometri, si passa da una altopiano roccioso che profuma di lavanda sul
limitare del bosco, al tappeto setoso sotto la ruota della vostra MTB.
Nel paese dei contrasti potrete pedalare tra 300 e oltre i 2 500 metri d’altezza, dagli oliveti
ai prati alpini secondo il vostro umore. Se a uno scenario simile, aggiungete poi un’aria
molto spesso rinomata come la più pura di Francia, con quasi 300 giorni di sole l’anno,
non siete più molto lontani dal paradiso della MTB.
Il dipartimento è suddiviso in 3 mete turistiche guida, che corrispondono alle differenze di
rilievo, paesaggio e di attività dei territori:
l destinazione «Alta-Provenza Luberon» a ovest
l destinazione «Verdon» a sud
l destinazione «Alpi-Mercantour» a nord e a est
L’itinerario «Alpi-Provenza» collega il settore alpino, del confine italiano e del Mercantour,
alla Alta Provenza e al Parco naturale regionale del Luberon per 300 km.
La «Transverdon» attraversa tutto il territorio del Verdon, dalla fonte fino alla Durance,
lungo 260 km.
13
www.vtopo.fr
La suddivisione
In questa topoguida troverete la descrizione completa dei due itinerari.
Il percorso della «Alpi-Provenza» è suddiviso in 18 tronconi da 15 a 20 km, ciascuno dei quali presenta l’insieme del percorso, dal colle della Maddalena fino a Manosque. Questi tronconi ( di villaggio in villaggio) non corrispondono per forza a delle
tappe giornaliere tipo. Infatti, in base al livello di ciascuno, al meteo, alla disponibilità
di alloggio, i ciclisti potranno realizzare 1, 2, 3 o 4 tronconi al giorno. Viene proposta,
inoltre, un’opzione per collegare Sisteron alla Valle della Durance. Questo troncone
permette di eseguire in pochi giorni una traversata da nord a sud, da Sisteron a
Manosque.
Lo stesso principio regola la suddivisione della «Transverdon» in 15 tronconi, dal
colle di Allos a Gréoux-les-Bains. Nella valle dell’Alto Verdon, una variante (troncone
3b) consente di evitare il settore di montagna dei laghi di Lignin (percorso d’altitudine, fisico e tecnico riservato ai ciclisti esperti e da evitare in caso di innevamento
tardivo o di cattive condizioni meteo). Due tronconi, proposti in opzione, permettono
di accedere al percorso, partendo dalla valle dell’Ubaye (Barcelonnette) per terminare a Manosque (stazione autobus e ferroviaria).
Leggere prima di partire
Difficoltà
16
itinerari
Segnalazione degli itinerari
Questi due itinerari fanno parte delle Grandi traversate aventi il marchio dalla Federazione Francese di
Ciclismo. Sono muniti di una segnalazione conforme
alle norme ufficiali MTB: un triangolo e due cerchi.
Queste forme sono di colore rosso (percorso itinerante di più di 80 km). Nella maggior parte dei casi il
nome dell’itinerario (Transverdon o Alpi-Provenza) si
trova scritto anche sul pannello.
Quando queste Grandi Traversate passano in territori in cui esistono già dei circuiti locali
numerati (siti MTB FFC o FFCT, vedi qui sotto), il numero del circuito è riportato sul pannello rosso.
L’orientazione del pannello indica la direzione da seguire:
Girare a sinistra
Sempre dritto
Girare a destra
Prudenza
Direzione errata
Le «Gradi Traversate MTB delle Alpi di Alta Provenza» costituiscono dei percorsi difficili che, senza essere per forza destinati a degli esperti della MTB, sono comunque
riservati a chi fa sport regolarmente ed è in grado di effettuare una settimana di
ciclismo, accumulando un’ascesa dopo l’altra e delle discese su sentieri tecnici.
Altri percorsi MTB
Tuttavia su ogni itinerario, troverete dei tronconi più semplici, in modo da permettere
ai meno esperti di iniziarsi ai viaggi in MTB di 2 o 3 giorni.
Oltre a queste due grandi traversate MTB, il dipartimento è attraversato dal percorso
«Cammino del Sole», che collega le Alpi al Maditarraneo (Nizza) via Sisteron, Digne-lesBains e Castellane. Maggiori informazioni sul sito www.cheminsdusoleil.com
Sull’itinerario della «Alpi-Provenza» i tronconi più difficili si trovano in particolare
lungo la parte alpina, tra il Lauzet-Ubaye e Digne-les-Bains e sui settori dell’Alta
Provenza tra Château-Arnoux e Saint-Michel-l’Observatoire. I passaggi più semplici,
invece, sono nella valle dell’Ubaye (più precisamente tra Jausiers e il Lauzet-Ubaye)
e tra le valli della Bléone e della Durance (Digne-les-Bains e Château-Arnoux).
Il dipartimento delle Alpi di Alta Provenza è uno dei più vasti domini MTB di tutta la Francia, con i suoi 3 percorsi, i 6 Bike Parks, i 7 siti etichettati, più di 200 percorsi e 4000 km
di sentieri segnalati MTB.
Nelle Alpi di Alta Provenza esistono 7 siti indicati MTB:
l Espace VTT FFC « Vallée de l’Ubaye » – www.ubaye.com
l Espace VTT FFC « Haut Verdon Val d’Allos » - www.valdallos.com
l Espace VTT FFC « Digne les Bains et le Pays Dignois » - www.ot-dignelesbains.fr
Per quanto riguarda la «Transverdon», il percorso è molto montagnoso e tecnico dal
colle d’Allos fino a Moustiers-Sainte-Marie, mentre a cominciare dal lago di SainteCroix, il percorso è più scorrevole e più semplice fino a Gréoux-les-bains.
Quale stagione ?
La Primavera e l’autunno costituiscono il periodo migliore per il vostro soggiorno
itinerante. Le condizioni meteo sono spesso favorevoli e gli alloggi più disponibili.
Per i praticanti inesperti, attenzione in estate a non farsi sorprendere dalla temperatura superiore ai 25°. In primavera, non dimenticate di tenere in considerazione il
possibile innevamento tardivo in montagna. Informarsi presso i vari Uffici del Turismo
prima di partire.
In inverno, una gran parte degli itinerari non è praticabile a causa della presenza della
neve a partire dai 1 000 m d’altezza.
17