Bilanciata e molto divertente

N° e data : 40007 - 01/07/2014
Diffusione : 111660
Periodicità : Mensile
InSella_40007_62_12.pdf
Pagina 62
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Dimens.100
: %
2044 cm2
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tradale
Honda
ElIMIE=1
apprezzatacrossover di Honda ha ricevuto un motore piu
potente e una serie di aggiornamenti azzeccati Maneggevole
e facile da guidare ha un cambio DCT ormai praticamente
perfetto Prezzo corretto considerata la qualita
'
L
.
,
.
,
ABBIGLIAMENTO
UTILIZZATO
Casco Caberg Vox Sniper
Capospalla Alpinestars
Guanti ReVit!
Stivali Diadora
costa
Euro
7.990
danW eGriCessicnarG
1/5
Copyright (In Sella)
Riproduzione vietata
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NC750 X DCT
Già in
vendita
Consegna immediata
:
che vince non si cambia al
si migliora Ed è proprio ci? che
Squadra
hanno fatto i tecnici Honda dovendo
aggiornare la NC-X , unadelle motopiù
vendute degli ultimi anni Tenendo conto delle
poche critiche ricevute sono intervenuti
solo sul motore e su una serie di particolari
piccoli e grandi Il bicilindrico parallelo ora
ha una cilindrata di 745 cm'contro i 670 cm'
della versione precedente è più potente ( 51 ,3
CV rilevati ora contro 43 ,1 CV del " vecchio "
700 e il cambio ha rapporti più lunghi Per
limitare le vibrazioni è stato montato un
secondo contralbero di bilanciamento mentre il
'
nuovo impianto di scarico migliora l
"
erogazione e la " voce
ora più piena La
strumentazione è ora dotata di trip computer mentre
il cambio a doppia frizione DCT ha nuove
logiche di funzionamento ancora più "
"
Peril resto la moto è rimasta la stessa
intelligenti
con telaio a diamante in acciaio forcella di 41
mm monoammortizzatore posteriore
"
ProLink cerchida 17 e pneumatico posteriore
snello per la massima maneggevolezza Il disco
freno anteriore è di 320 mm ( con una nuova
leva regolabile , quello posteriore è di 240 mm
e l ABS a due canali è di serie.
,
massimo
.
(
4?a dm
.
)
COMFORT
Nonostante le dimensioni
compatte anche chi è
sta comodo e protetto
eh 4 é&
,
.
DI GUIDA
Rilassata e comoda ma
POSIZIONE
anche per la guida
:tutto è sotto controllo
"
"
sportiva
4
r
Els 45
.
,
m
,
buona
,
)
alto
,
TENUTA DI STRADA
Buona
,
è facile da guidare
grazie alla ciclistica tra le più
equilibrate in circolazione
,
444
.
,
,
.
FINITURE
ir
Buone specie considerato il
prezzo Alcuni dettagli ( come
,
.
la verniciatura
,
dia
)
sono ottimi
#16 dia
SUFFICIENTE
,
,
CONSUMO
Ottimo difficile scendere
:
.
sotto
e con una guida
i 20 km
accorta si sfiorano i 30 km
)
BUONO
'
PRESTAZIONI
Non impressionano
Secondo
noi
,
ma
e avanzano per
e viaggiare anche in due
bastano
divertirsi
PREGI
t
Motore ? vivace il giusto e
consuma davvero poco
Cambio Veloce in modalità
manuale fluido in automatico
Guida Facile e divertente si
porta senza fatica
elt
st
OTTIMO
CAMBIO
Il
Da con le nuove mappe
funziona perfettamente
in
,
sia
automatico sia in manuale
,
444
,
FRENI
freni sono adeguati alla
I
DIFETTI
moto
Protettivltà Il parabrezza di
serie non ripara casco e spalle
ma l anteriore va
ben tarato
'
,
L ABS è
'
strizzato
.
eàs
Passeggero La seduta
potrebbe essere più imbottita
VANO SOTTOSELLA
integrale sta
finto serbatoio
nessuna è come lei
Un casco
Vibrazioni Ancora avvertibili
su pedane e sella agli alti
comodo
nel
"
"
:
sì
SOSPENSIONI
è morbida ma
anteriore affonda poco
anche nelle frenate più tirate
Lataratura
TANTI ACCESSORI
"
UFFICIALI "
Honda troviamo tra l altro lo scarico
sportivo in titanio firmato Akrapovic ( 719 euro le
Nel catalogo
,
'
l
'
) ,
a LED ( 913 euro la presa 12V (
e i deflettori per piedi e gambe ( 200 euro
luci supplementari
euro
)
)
,
)
2/5
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95
83
r
.
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115rodale
COMPATTO E DIGITALE
DATI TECNICI
I
cruscotto è piccolo ma il suo display
interamente digitale offre tutte le
Il
dichiarati dalla Casa
4
Motore
tempi bicilindrico
cm' 745
Cilindrata
,
informazione che servono compresi il
livello della benzina e la marcia inserita
,
Raffreddamento a
liquido
iniezione
a
Cambio DCT
Alimentazione
doppia frizione a 6 marce
( 40 ,3
/ 6250
Freno anteriore
a disco
Freno posteriore
a disco
Pneumatico anteriore
120 / 70-17 "
Pneumatico posteriore
160 / 60-17 "
Altezza sella cm
83
Potenza CV
giri 55
kWl
massima km /
di consegna
MASSIMA KM /
178 ,3
H
secondi
0-400 metri
13 ,9
0-1000 metri
27 ,1
0-100 km / h
5 ,3
IDA 50 KM / IN 62 MARCIA
H
secondi
)
metri
12
metri
ALLA
al
/ kgm
giri
al
Il
portare le masse al
centro migliorando l agilità
a
'
36 ,6
km
Autostrada
,
litro
21
Extraurbano
,9
29 ,0
90 km / h
31
,9
23 ,5
17 ,5
h
massimo'
AUTONOMIA
(
CHILOMETRI
CON UN
PIENO
)
km
/ 324
90 km
h
al massimo
241
Acquisizione
dati con strumentazione
CORRSYS-DATRON
banco prova Dynojet' 150 Dynomometer
Computer Scales Longocre 7263
,
Espressi secondo l
33.000 lbf.ft min
'
Misurato
bilancia
di misura anglosassone pari a
'
unità
con il motore
,
,
al massimo dei giri e
alla velocità
massima
NIENTE FRIZIONE
PEDALE OPTIONAL
software del DCT è giunto alla seconda
generazione e funziona ancora meglio.
pedale del cambio è optional a 221 euro
,
Il
Il
si accede sollevando il
sellino del passeggero.
Questa sistemazione aiuta
metri
km / h
km /
IL TAPPO
serbatoio è sotto la sella e
vi
CONSUMI
'
SOTTO C'
63 ,80 / 6 ,51
4841
minuto
da 100
DASIA
chiave di accensione
6231
FRENATA
Al
Il
MASSIMA ALIA RUOTA
Nm
120
,
/ 37 ,4
50 ,1
minuto
COPPIA
,
ha ricavato un comodo
vano portaoggetti capace di
contenere un casco integrale.
coperchio si sblocca conla
Honda
RUOTA
kW
giri
,3
TUTTO FINTO?
Dove di solito c' è il serbatoio
25 ,6
MASSIMA
POTENZA
0
.
immediata
ACCELERAZIONE
1000
migliorabile
nd
h
NOSTRI RILEVAMENTI
VELOCIT?
400
:
quanto
14 ,1
Velocità
RIPRESA
riguarda
229
serbatoio litri
Capacità
I
del passeggero
lasella non è ampia
si vorrebbe e ha un' imbottitura
Pedane e maniglioni per? sono ben
dimensionati e sistemati alposto giusto.
unico appunto
)
Peso kg
Tempo
VIAGGIARE IN
'
L
64
3/5
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HondaNC 750
X
COMANDI SPECIALI
blocchetti elettrici con il
clacson sopra e le frecce sotto
cioè l inverso di ci? a cui siamo
abituati sono sempre più
diffusi Ecco invece il pulsante
I
'
(
)
.
er scalare
le marce
MIGLIORARLE
Il forcellone scatolato ha un
aspetto povero che stride
con le buone finiture
generali Il nuovo terminale
di scarico cromato ha una
voce piacevole e vigorosa
"
LA SICUREZZA
? COMPRESA
"
.
serie controlla il
disco singolo anteriore da 320 mm con
pinza a due pistoncini e il disco
posteriore da 240 mm
'
L
ABS a
due canali
( di
)
"
BMW F
La crossover
ha
IEZEIR?
d
;
700 GS
BMW va bene anche
KAWASAKI VERSYS
per cominciare
'
la sella bassa ma protegge poco dall aria ll
ha consumi ridotti.
.
motore 800 spinge bene e
PRESTAZIONI
A
,
GS
Honda NC 750 X DCT
Kawasaki Versys 650
Suzuki V-Strom 650
650
la meno cara del gruppo ma offre un ottimo
,
comfort anche nei lunghi viaggi Dà il meglio di sé
sul veloce Solo il cambio soffre se strapazzato.
.
.
CONFRONTO
Velocità max
BMW F 700
"
190 ,7 km
/
h
IMENEW
195 ,0 km h
185 ,9 km
/
francoconcessionario
SUZUKI V-STROM
Divertente tra le curve e facile da guidare
,
ha un
bicilindrico a V che spinge bene anche in basso
ma vibra un po' Bene consumi sicura la frenata.
.
la lei.
la
Potenza max
67 ,2 CV
650
0-400 m
13 ,2 sec.
,
ore
la
mi.liore
Peso
208 ,5 k
WIA
56 ,9 CV
64 ,4 CV
4/5
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13 ,6 sec.
196 0 k
KIM
198 ,0
kg
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Honda NC 750 X DCT
IES4adale
La carta d
Le dimensioni
Assistenza
229 kg
(
Tagliando
IN 218 ,5 kg
secco
*
SU
13 ,8 litri
*
La ciclistica
La posizione
comoda la sella ben
sagomata e il cupolino
e
,
'
fedelmente le istruzioni
entra in piega veloce percorre
moto segue
la linea
IN CITT?
IN AUTOSTRADA
di guida
750 X è così
facile da guidare che
basta solo pensare a dove
mettere l anteriore e la
:
,
impostata senza allargare e nei
cambi didirezione è molto rapida Il
tutto senza alcuno sforzo da parte del
pilota che pu? così concentrarsi sulla
guida e divertirsi La spinta ai medi
è migliorata grazie all aumento di
cilindrata anche se la differenza tra il
nuovo e il vecchio modello non è
In queste situazioni il cambio a doppia
frizione DCT è il massimo comodo in
automatico e reattivo in manuale.
.
,
.
'
regimi
,
.
,
primi
Il
bassissima
,
.
,
,
"
"
.
,
,
)
)
9??"
'
elle' i
5/5
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persino nei passaggi a
velocità In questi frangenti le
varie modalità automatiche del cambio
sono un toccasana ci si pu?
nella guida senza dover sempre
raggiungere frizione e pedale Bene la
risposta delle sospensioni anche sul
pavé più dissestato mentre la presenza
del sistema ABS ( di serie evita ogni
pericolo in caso di brusca frenata su
bagnato o strisce pedonali.
controllare
,
;
Per i lunghi spostamenti si
pu? dotare la moto di
parabrezza maggiorato ( 142
euro tris di valigie in tinta
1.100 miro e manopole
riscaldatili ( 347 curo
)
dei pesi si fanno
sin dai
metri anche in ambiente urbano
dove la moto è neutra e facile da
apprezzare
.
sistemato
equilibrata
la corretta
distribuzione
serieche protegge
discretamente.. tutto invita a macinare
chilometri.Anche il passeggero è
discretamente cullato da sospensioni
tarate morbide peccato per la sella dura.
propulsore consuma pochissimo
garantendo un' autonomia superiore ai 300 km
degna di una GT di categoria superiore In
compenso il bicilindrico vibra soprattutto
nella seconda parte del contagiri ma a
velocità
legali per fortuna si è sempre
sotto quella soglia Buona la visibilità
offerta dagli specchietti utilissimo anche
in viaggio il vano nel serbatoio.
di
SI VIAGGIA COMODI
(
litri
.
STRADA
impartite
3
cioè la distanza tra i mozzi delle ruote Più è contenuto più la moto è agile
,
La NC
abissale
Riserva
222 cm
l interasse
RI
AMMA OL
Serbatoio
'
ogni 12.000 km
Internet www.hondaitalia.com
rilevato
4
clienti 848 846632
Garanzia 24 mesi
dichiarato
in o.d.m.
156 ,6 cm
identità
Importatore Honda Italia S.p.A.
Peso
a
'
,
,
.
:
concentrare
.
,
)