07-06 - La Conca

UN SUCCESSO IL PRIMO APPUNTAMENTO AL CIRCUITO LA CONCA LA W SK INTERNATI ONAL SERI ES PRESENTA A MURO LECCESE I P RI MI VI NCITORI : DA COSTA (P ) E STEVENS (GB) I N I CA JUNI OR, GROMAN (CZ) E TRI STRAN (GB) I N I CA, BRESSAN (I ) E MELKER (NL) I N F.A, ANNUNZI ATA (I ) E RASK (SF) I N 125 I CC. UN P ROGRAMMA DEDI CATO A W SK SARA’ TRASMESSO I N TV SU SP ORTI TALI A VENERDI ’ 10 FEBBRAI O DALLE 15 ALLE 16. N. 9 ­ Muro Leccese, 5 febbraio 2006 Il primo appuntamento della WSK International Series è partito bene, battendo anche le avverse condizioni meteo. Al Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese, le quattro categorie che danno vita al torneo sono scese in pista, per disputare le otto le gare previste dall’intenso programa di oggi, iniziato con una mattinata soleggiata e terminato sotto uno scroscio di pioggia. Le ultime tre gare sono state perciò rese più difficili ma anche più avvincenti, con una lunga serie di colpi di scena favoriti dal fondo bagnato. Nella prima gara della classe 100 Junior, disputata sull’asciutto, si è sviluppata una accesa bagarre tra piloti CRG­Parilla, il portoghese Antonio Da Costa e il napoletano Felice Tiene, che si sono scambiati spesso la leadership per terminare in quest’ordine, davanti allo svizzero Stefano Suriano. Nella seconda gara, il fondo bagnato ha indotto molti piloti all’errore, problema che non ha interessato l’inglese Will Stevens (Birel­Parilla) che ha subito guadagnato un vantaggio incolmabile su Tiene e Suriano, saliti nuovamente sul podio. Tra i locali il migliore è stato il leccese di Scorrano Mattia De Cagna (Tony­Vortex), piazzatosi 10. e 6. nelle due gare. Bravo in classe 100 IcA il ceco Zdenek Groman (Maranello­Parilla), che per ottenere la sua prima vittoria in una gara internazionale ha dovuto battere l’inglese Ben Cooper e lo svizzero Renan Batista, entrambi su CRG­Maxter. Nella seconda finale, corsa sotto una pioggia scrosiante, l’inglese Omar Tristran (CRG­Maxter) ha battuto ben presto la concorrenza del ceco Kristaps Meter (Maranello­ Iame), lanciandosi alla vittoria. Alle sue spalle si è coronata la straordinaria rimonta di Lucie Panackova (CRG­Maxter), bionda ragazzina della Repubblica Ceca, e del potentino Nicola Nolè (CRG­ TM), saliti sul podio dopo essere partiti in coda a uno schieramento composto da ben 34 piloti. Poca fortuna per il tarantino Nunzio Fanelli (Birel­Balen), solo 17., meno per il figlio d’arte Adrien Tambay (Zanardi­Iame), fuori strada in entrambe le gare deludendo il papà, l’ex ferrarista Patrick. Dalla Formula A è emerso il trevigiano Alessandro Bressan (Top­Comer), che nella prima gara ha regolato il belga Jonathan Thonon (CRG­Maxter) e l’olandese Nigel Melker (Zanardi­Parilla). Quest’ultimo è stato imprendibile nella seconda finale sotto la pioggia, rifilando un notevole distacco a Thonon e al finlandese Valtteri Bottas (Gillard­Parilla), in grande rimonta dopo una cattiva partenza. Nella 125 IcC il napoletano Giuseppe Annunziata (PCR­TM) ha vinto l’accesa sfida contro l’olandese Thomas Knopper (Birel­TM), a sua volta seguito sul traguardo dal cuneese Gianluca Cane (Energy­ TM). Nella seconda finale, la rivincita tra i primi due si è risolta con un incidente che li ha eliminati entrambi, lasciando via libera al finlandese Aki Rask (CRG­Maxter) che ha vinto per un soffio davanti al comasco Cattelan (Maranello­TM) e al barese di Alberobello Francesco De Carlo (Intrepid­TM). Ottima la prestazione di quest’ultimo, dopo vari imprevisti nelle manches di qualifica che lo hanno costretto a partire indietro nello schieramento. L’arrivederci al prossimo appuntamento della WSK Series, in calendario i 2 aprile al circuito bresciano di Lonato, sarà dato anche nel corso della trasmissione televisiva che Sportitalia dedicherà alle gare di Muro Leccese, curata e realizzata da Monza Informa. L’appuntamento in TV è per venerdì 10 febbraio, dalle 15 alle 16, mentre news e risultati in diretta sulle gare sono pubblicati sui www.wskarting.com e www.laconca.com, siti che in quest’ultimo weekend hanno registrato una media di 300 contatti l’ora. [email protected]
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