Aerospatiale SA-315B Lama

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Aerospatiale SA-315B Lama
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BRUCE'S CUSTOM COVERS
18850 Adams Ct
Morgan Hill, CA 95037
www.aircraftcovers.com
a div. of Aircraft Covers Inc.
manufacturer of the finest custom-made aircraft covers
Tech Sheet: Aerospatiale SA-315B Lama
(aerospatiale-A315.pdf)
Aerospatiale Lama Bubble Cover
La copertura a Bolla (Aerospatiale SA-315B Lama Bubble Cover) aiuta a ridurre i danni alla tappezzeria e ai componenti
elettronici causati da eccessivo calore e può eliminare i problemi causati da infiltrazioni alle guarnizioni di porte e finestre.
Queste coperture mantengono le superfici del parabrezza e dei finestrini pulite ed aiutano a prevenire il vandalismo e il furto.
La copertura a bolla (Bubble Cover) è progettata per coprire l'intero tettuccio, inclusi il parabrezza, i lucernari e la bolla del
mento. Le fibbie di collegamento sono inDelrin non metallico, progettato per l'aspro utilizzo all'aperto. Entrambi i bordi
superiore e inferiore della copertura hanno una speciale funzionalità di cordino -bordo con cui possono essere serrati per
aiutare a prevenire lo sfregamento abrasivo del parabrezza. Nella copertura sono cucite delle tasche per i sensori di
temperatura e i tubi di Pitot. La copertura a bolla è rinforzata con toppe ai punti cerniati, nelle maniglie delle porte e per i
lavavetri. Per facilitare l'installazione, la copertura a bolla è codificata a colori (rosso=sinistra, verde=destra) con campioni
di stoffa cuciti negli angoli.
Ogni Copertura a Bolla (Bubble Cover) di solito è in Argento acrilico--sunbrella o Poliestere tinto in una soluzione d'argento
ed è foderata al 100% con una microfibra morbida e liscia. La Bruce's Custom Covers ha sviluppato questa combinazione
di materiali specialmente per la protezione dei velivoli. Il materiale esterno ha un peso medio ed è trattato per diventare
resistente all'acqua, ai raggi ultravioletti e per impedire l'accumulo di elettricità statica. La fodera interna è una microfibra
molto morbida e liscia per evitare graffi. I materiali sono estremamente riflettenti rispetto all' ultravioletto e i test dimostrano
che la temperatura interna della cabina può essere portata quasi a temperatura ambiente anche nelle giornate più calde.
Respinge l'acqua, il ghiaccio e la neve, eppure è abbastanza permeabile all'aria per permettere all'umidità di uscire dalla
regione tra la copertura e la superficie dell'aeromobile. I nostri materiali non contengono composti di idrocarburi che
potrebbero danneggiare i parabrezza in Plexiglas e le finiture acriliche. Sono disponibili altri colori. Contattateci (/contatto)
per disponibilità e prezzo Abbiamo anche disponibile un materiale ultraleggero per coperture antipolvere fornite agli hangar.
Technical Sheet: Aerospatiale SA-315B Lama
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Le Coperture per Motore/Trasmissione (Engine/Transmission Covers) formano una "sella" sopra il motore e la trasmissione
e si estendono verso la poppa per coprire il sistema di scarico Si fissano su entrambi i lati del chiavistello posteriore della
porta di accesso al motore. Sono codificati per colore (rosso= sinistra, verde= destra). Le coperture per Motore normalmente
sono in Poliestere tinto in una durevole soluzione o in o Acrilico sunbrella.
I particolari delle Coperture per Motore (Engine Cover) variano da modello a modello, ma in generale queste coperture sono
progettate per avvolgere e proteggere il disco inclinato oscillante e le aree di entrata, scarico e accesso del motore. Sono
progettate per serrarsi attorno alle aree dell'albero motore del rotore principale e del collo di bottiglia della trave di coda, e
per fissarsi in modo sicuro con cinghie sotto la pancia oppure nei tubi intrecciati del carrello di atterraggio (o entrambi).
Fibbie in Delrin vengono usate per stringere le cinghie di fissaggio. La copertura del motore è in Poliestere tinto in una
soluzione, o Sunbrella acrilica, ed è disponibile in una varietà di colori ([contattateci per dettagli](/contatto). Le
informazioni applicabili a ciacun modello sono disponibili su richiesta.
La copertura per il Mozzo del Rotore (Rotor Hub Covers) si sovrappone alle Coperture per le pale per assicurare una
protezione completa per l'intero sistema del rotore. Progettata come una giacca con maniche e senza colletto, la copertura
per il mozzo del rotore si fissa sotto ogni pala con fibbie in Delrin. La copertura del mozzo del rotore è in Poliestere tinta in
una soluzione.
Le Coperture per Pale [delle eliche] Aerospatiale SA-315B Lama (Aerospatiale SA-315B Lama Blade Covers) sono cucite
in Poliestere tinto in una soluzione di medio peso. Tagliate "piene" per evitare le alette correttrici, le coperture per pale
possono essere installate da terra con l'aiuto della corda leggera attaccata all'estremità aperta. Le coperture sono serrate
saldamente all'attacco della pala con delle cinghie e fibbie a rilascio rapido in plastica. Una piccola apertura sulla punta della
copertura permette una limitata circolazione di aria e limitato drenaggio. Per attività in condizioni atmosferiche
particolarmente fredde le Coperture per pale per il tempo freddo (Cold Weather Blade Covers) sono dotate di cerniere a
lunghezza totale, e con "piedi" opzionali progettati per accettare un tubo flessibile di preriscaldamento.
I "Dispositivi di bloccaggio della pala [dell'elica]" (Blade Tie-Downs) sono "calze" che si mettono sopra la punta della della
pala con o senza le coperture delle pale installate. I dispositivi di bloccaggio della pala frontale hanno due funi o cinghie che
vengono fissate ai tubi incrociati frontali nell'uno o l'altro lato della cabina. Gli altri dispositivi di bloccaggio hanno
abbondante lunghezze di corde o cinghie per fissare le pale a qualunque punto comodo.
La copertura per il rotore di coda Aerospatiale SA-315B Lama (Aerospatiale SA-315B Lama Tail Rotor Cover) è un pezzo
singolo che racchiude entrambi le pale e il loro mozzo, e scatta chiuso lungo il bordo inferiore. La copertura del rotore di
coda normalmente è in Poliestere tinto in una soluzione.
I dispositivi di bloccaggio del rotore anticoppia (Tail Rotor Tie-Downs) sono un progetto simile a quello dei dispositivi di
bloccaggio della pala principale. Corde elastiche robuste sono fissate ai manicotti di bloccaggio e tirano le punte del rotore
all'indietro verso il mozzo, muovendo il rotore anticoppia verso una posizione sicura.
I particolari della copertura della Trave di Coda (Tailboom Cover) variano da modello a modello, ma in genere la copertura
per la trave di coda dell'elicottero avvolge la trave dal "collo di bottiglia" alla fine della poppa. In genere coprono anche gli
stabilizzatori orizzontali, e sono fatti su misura per fare spazio per le antenne, luci ed altre sporgenze. Si fissano con cinghie
sotto la trave di coda. Le coperture per gli stabilizzatori verticali ed orizzontali sono disponibili anche separatamente. Le
informazioni specifiche per ciascun modello sono disponibili su richiesta.
Alouette III Bubble, Rotor Hub & Engine Covers, Blade Tie-Downs
Alouette III Rotor Hub Cover, Engine/Transmission Cover (insulated model shown)
Alouette III Engine/Transmission Cover (insulated model shown)
Technical Sheet: Aerospatiale SA-315B Lama
Alouette III Rotor Hub Cover & Engine/Transmission Cover
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Current Products List (as of 9/29/16)
Description
Part No.
Price
BUBBLE COVER
A315-000
<a
BUBBLE COVER WITH LOGGER WINDOW
A315-010
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<a
ENGINE/TRANSMISSION COVER
A315-100
href="/exchange-ra
tes-explained"
<a
ENGINE/TRANSMISSION COVER (insulated)
A315-101
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class="exchange-r
tes-explained"
<a
TRANSMISSION COVER
A315-110
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class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
EXHAUST COVER
A315-120
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class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
ROTOR HUB COVER
A315-300
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
952,30</a>
<a
BLADE COVERS (set of 3)
A315-400
href="/exchange-ra
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class="exchange-r
tes-explained"
¬ ate-msg-a"
1.152,55</a>
<a
BLADE COVERS (COLD WEATHER TYPE) (set of 3)
A315-410
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target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
654,15</a>
<a
BLADE TIE-DOWNS (set of 3)
A315-500
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
925,60</a>
<a
TAIL ROTOR COVERS (set of 3)
A315-600
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target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
476,15</a>
<a
TAIL ROTOR HUB COVER
A315-610
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target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
155,75</a>
<a
TAIL ROTOR TIE-DOWNS (set of 3)
A315-620
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
409,40</a>
<a
TAILBOOM COVER
A315-700
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target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
609,65</a>
<a
SAND FILTER COVERS (set of 2)
A315-115
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target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
832,15</a>
<a
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Bubble Cover
A315-800
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
284,80</a>
<a
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Bubble Cover WITH LOGGER
WINDOW
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
249,20</a>
A315-810
target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
169,10</a>
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ate-msg-a"
155,75</a>
Prices subject to change. Other Covers and Design Alterations: Prices on request.
target="_blank">â‚
tes-explained"
¬ate-msg-a"
654,15</a>
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ 476,15</a>
Prices are FOB Morgan Hill, CA. Sales tax on orders shipped to California addresses. Orders take approximately 3
¬ate-msg-a"
760,95</a>
weeks to complete. For domestic orders we normally ship by UPS ground service. Next day shipping
and air parcel
post is available on request. We can take payment by Visa, Mastercard, American Express, or Discover.
target="_blank">â‚
¬ 921,15</a>
Bruce's Custom Covers offers protective covers and plugs for virtually every type of airplane, jet and helicopter. If
you have questions about our products please call any time TOLL FREE: 800/777-6405, or FAX: 408/738-2729.
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