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Transcript

diav
olor
Jp Diavoloracing
Diavoloracing
acin
g.it
Tutte le immagini di questo catalogo hanno valore puramente illustrativo.
Visiera per occhiali SMITH
Occhiali
SMITH FUEL V.1
Occhiali di protezione SMITH Fuel V.1
sistema ROLL-OFF.
Visiera incolore, elastico largo
Kit completo:
• 1 rullo del Roll-off
• sistema pioggia
29,5 
8,5 
-Incolore
11 
-Fumé
11 
-Giallo
29 
-Platinum
9,9 
-Micro perforati
7 colori:
nero, blu, rosso, grigio verde,
giallo e arancio.
Meccanismo Roll-Off
Borsa SMITH
Molto pratica, custodia rigida
può contenere 4 occhiali.
L’ideale per conservare al
riparo i vostri rotoli roll-off
ed altri accessori.
Esiste in versione speciale larga per
chi porta gli occhiali
• su richiesta: 39,9 
Kit Visor System
29,5 
7,90 
Rullo Roll-Off
SMITH
2,5  All’ uno
14,7  Kit da 6
28  Kit da 12
Abitacolo
Kit 12 visiere Tear-Off SMITH
Kit composto da 12 visiere usa e getta
dotate di perni di fissaggio.
11,5 
Applicare sulla parte interna
delle visiere. Perfetta visibilità
senza appannamento.
Riutilizzabile, molto efficace.
Pedaliera in alluminio
NUOVO!
Kit pedali in acciaio.
Come i pedali in
138 
alluminio, ma senza la base
per un adattamento più
semplice al vostro telaio.
Comprende:
- 1 ripartitore di freni
- 3 pedali con supporto cavo
e supporto ripartitore di freni
- 6 supporti Ø6 per saldare sul tubo del telaio.
- 1 supporto doppio per pompe (tipo wilwood/grling), da
saldare sul telaio.
Versione semplice senza partitore e senza supporti:
tre pedali:
un solo pedale:
Spugnetta anti-appannamento SMITH
1,95 
Kit pedali in acciaio
6
19 
72 
25 
Kit di pedali in alluminio:
Kit di pedali monoblocco
completo in alluminio anodizzato,
fissaggio per pompe (previsto
per i modelli Girling/Wilwood).
Pedale accelleratore e frizione
con fissaggio per cavo, pedale
per freno con sistema per partitore
di frenata. Pedali montati su boccole
in bronzo con molle.
299 
Kit pedaliera completo:
con 2 pompe di freni Girling
e un partitore di pompe di freni.
459 
Abitacolo
Sedile in fibra nudo
Disponibile standardo
larga. Non omologato
FIA, non compatibile
con il sistema HANS.
Sedile FIA Skai
Struttura in fibra, 5
passaggi per cintura
di sicurezza.
Peso: 9 kg.
Specialmente adattato
per kart cross.
Omologato FIA e
compatibile HANS.
NUOVO!
99 
Cinture FIA
289 
6 punti di ancoraggio.
Nastro: 3”+2”. Omologazione FIA fino 2017.
Colori: rosso, blu, nero.
Cinture di sicurezza fia hans
6 punti di ancoraggio.
Nastro 3”+2” Hans.
Omologazione fino
2017. Colori: rosso,
blu, nero.
109 
sedile FIA NO LIMIT
Occhiello a vite 7/16
139 
Attacco cintura.
3,1
Particolarmente adatto per kart cross.
Strato in fibra.
Peso: 5,8kg. Taglia unica.
Omologato FIA e compatibile HANS
329 
Coppia cuscinetti 3"
Per cintura, colore: rosso, blu ,nero.
8,5 
CAVO
Per pedaliera,
Ø 2 mm accelleratore
Ø 3 mm frizione
venduto al metro.
1,50  Ø2 mm
Guaina per cavo
2,40  Ø3 mm
Venduta al metro.
Vite per cavo
CAVO
Lunghezza 2,5 m
Ø 1,5 mm acceleratore
parte cilindrica finale 6x6 mm
Ø 2,5 mm
Frizione, parte cilindrica finale
9x11 mm
Ø1,5 mm 3 
Ø2,5 mm 4,5 
Per cavi
Ø 2 mm/M6
Ø 3 mm/M8
1,50  maxi Ø 2 mm (acceleratore)
2,40  maxi Ø 3 mm (frizione)
Bomboletta grasso per cavo
Ideale per cavi acceleratore o frizione.
Ø 2 mm / M6 2,40 
Ø 3 mm / M8 2,80 
11,5 
Guaina con tubo teflon interno
Boccole per cavo
Morsetto
Per guaina Ø 2 mm
o Ø 3 mm
Per cavi Ø1,5 mm a Ø 3 mm
Ø 2 mm 0,8  Ø 3 mm 0,8 
2,5 
Alta qualità, tubo in teflon all’interno, migliora la sensibilità
della pedaliera e riduce l’usura.
Lunghezza 2,5m
4,60  maxi Ø 2 mm (acceleratore)
6,80  maxi Ø 2,5 mm (frizione)
7
Supporto di fissaggio a saldare
Proponiamo una gamma di supporti in acciaio tagliato a laser, pronti per essere saldati,
con una rifinitura perfetta.
DESCRIZIONE
Spessore 3 mm
Supporto 6L
Supporto 8L
Supporto 10L
Supporto 12L
A
B
C
R (raggio) PREZZO
90
90
90
90
30
35
40
40
6
8
10
12
10
11
12,5
15
0,95 
0,95 
1,1 
1,1 
90
90
90
90
30
35
40
40
6
8
10
12
10
11
12,5
15
0,95 
0,95 
1,1 
1,1 
DESCRIZIONE
A
B
Supporto Ø8AE 17,5
Supporto Ø10AE 17,5
30
30
SUPPORTO DI FISSAGGIO
DIVERSI
PREZZO
C (raggio)
0,7 
0,7 
12,5
12,5
Staffe lunghezza 30 mm,
larghezza 12 mm, sp. 3 mm,
forati Ø6 mm.
Comodo nei fissaggi
per la carrozzeria.
Per fissaggio di “boccole AE” silent block Ø30 mm.
Forati Ø10 mm, spessore 3 mm.
Spessore 4 mm
Supporto 6L
Supporto 8L
Supporto 10L
Supporto 12L
DESIGNAZIONE
Supporto 6 U
PREZZO
DESCRIZIONE
A
B
C
Supporto 10T
Supporto 12T
40
40
85
85
10
12
(raggio)
0,4 
PREZZO
12,5 0,95 
12,5 0,95 
Staffe triangolari (per il fissaggio di amortizzatori
ad esempio sui bracci). Spessore: 3 mm.
Bulloni
!
O
OV
NU
Cavo Cambio
Sistema per il vostro cambio tipo (push-pull).
Permette un montaggio semplice e veloce.
Si monta con uniball all’estremità (M5).
PRECAUZIONI D’INSTALLAZIONE E DI
UTILIZZO:
montare il cavo con un angolo più grande
possibile per un funzionamento ottimale.
Lunghezze disponibili
(altri modelli su richiesta):
• 1,52 m : 20,50 
• 1,83 m : 21,50 
• 2,13 m : 22,50 
• 2,44 m : 23,50 
M8 (PAS 8X125)
M10 (PAS 10X150)
M12 (PAS 12X175)
M14 (PAS 14X200)
Lunghezza sotto testa:
M8x10
M8x12
M8x16
M8x18
M8x20
M8x25
M8x30
M8x35
M8x40
M8x45
M8x50
M8x55
M8x60
M8x70
M8x80
M8x90
M8x100
M10x12
M10x16
M10x20
M10x25
M10x30
M10x35
M10x40
M10x45
M10x50
M10x55
M10x60
M10x65
M10x70
M10x75
M10x80
M10x90
M10x100
M12x16
M12x20
M12x25
M12x30
M12x35
M12x40
M12x45
M12x50
M12x55
M12x60
M12x65
M12x70
M12x75
M12x80
M12x90
M12x100
M14x30
M14x35
M14x45
M14x50
M14x70
0,20
0,17
0,10
0,15
0,23
0,12
0,14
0,15
0,18
0,21
0,21
0,25
0,28
0,30
0,36
0,56
0,63

















PER SUPPORTO
MOTORE
Lunghezza sotto testa
parte filettata 35 mm.
M10x180
M10x200
M10x220
M10x240
2,00 
3,00 
6,70 
8,20 
M12x180
M12x200
2,20 
4,20 
0,48
0,27
0,19
0,21
0,24
0,00
0,39
0,36
0,34
0,41
0,44
0,46
0,49
0,66
0,55
0,63
0,70

















0,70
0,31
0,35
0,33
0,42
0,40
0,49
0,53
0,59
0,62
0,65
0,73
0,75
0,77
0,88
0,98
RONDELLE
Ø6 standard
Ø6 larghe
Ø8 standard
Ø8 larghe
Ø10 standard
Ø10 larghe
Ø12 standard
Ø12 larghe
Ø14 standard
Ø14 larghe
Ø16 standard
Ø16 larghe
















0,65
0,75
0,90
0,95
1,30





M16 (PAS 16X200)
M16x20
M16x25
M16x30
M16x35
M16x40
M16x50
1,20
0,90
0,80
0,85
0,95
1,05






DADI (autobloccante)
0,01
0,02
0,03
0,05
0,07
0,09
0,13
0,15
0,17
0,20
0,22
0,25












M6
M8
M10
M12
M14
M16
0,03 
0,05 
0,11 
0,17 
0,25 
0,35 
9
Boccole filettate
Assetto
Sono progettate per essere saldate su differenti diametri di tubo
Previsto uno smuso per saldarlo (3 mm) ad una migliore finitura
di parti meccaniche saldate.
SILENT BLOCK:
• Ø interno 10 mm,
7
6
7,6 
T
DESCRIZIONE
È il supporto necessario per assemblare
i triangoli sul telaio, per assorbire
gli urti senza trasmetterli al telaio.
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
Ø esterno 22 mm,
lunghezza 33 mm (asse) e 30 mm (gabbia esterna)
Ø esterno 22 mm,
lunghezza 30 mm (asse) e 25 mm (gabbia esterna)
Ø esterno 28 mm,
lunghezza 38 mm (axe) e 32 mm (gabbia esterna)
M
M6x100
M6G
M6x100 sinistra
M8
M8x12
M8G
M8x125 sinistra
M10
M10x15
M10G
M10x150 sinistra
M12
M12x10
M12
M12x17
M12
M12x17
M12G
M12x175 sinistra
M14
M14x20
M14
M14x20
M14G
M14x200 sinistra
M14150
M14x15
M14150
M14x15
M16
M16x20
A
B
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
20
20
25
20
25
25
20
25
25
20
25
25
TUBI da usare
PREZZO
15 x 1,5
15 x 1,5
15 x 1,5
15 x 1,5
20 x 2
20 x 2
25 x 2
20 x 2
25 x 2
25 x 2
20 x 2
25 x 2
25 x 2
20 x 2
25 x 2
25 x 2
2,80 
2,80 
2,90 
2,90 
3,20 
3,20 
4,20 
4,20 
4,20 
4,20 
4,20 
4,20 
4,20 
4,20 
4,20 
4,20 
BOCCOLE FILETTATE
Le boccole filettate possono essere saldate in diversi modi,
a seconda del telaio di montaggio. Ad esempio il modello
di boccole di M16 è
comunemente utilizzato sul
porta mozzo.
Tirante interno scatola guida:
Ideale per lo sterzo (filettato 12x100 - 14x150 ).
Allungabile o modificabile per attaccamento
al pivot. Maggiore vantaggio:
snodo molto solido
con grande escursione.
23 
Snodo per sterzo con tiranti
Ideale per lo sterzo (filettato12x100 - 14x150 ).
Allungabile o modificate per attaccamento al pivot.
Maggiore vantaggio: snodo molto solido
con grande escursione.
DESCRIZIONE
Boccola
Boccola
Boccola
Boccola
M10
M12
M14
M16
ideale per la direzione,
la parte del fissaggio è conica
16 
Ø 8 mm / M8x125
Ø 10 mm / M10x150
Ø 12 mm / M12x175
Utile per il montaggio
della commanda.
Ø 16 mm / M16x200
Ø 6 mm
Ø 8 mm
10
Ø 6 mm / M6x100
Ø 14 mm / M14x200
Ø 5 mm
Ø 10 mm
2,7 
3,2 
4,3 
5,2 
P R EZZO
4,30
4,60
4,70
6,10




A
C
B
30
25
32
22
22
28
P R EZZO
3,40 
3,40 
4,60 
26
26
33
Uniball LS qualità superiore
Snodo 90 gradi
Ø 5 mm/ M5x80
B
17
20
22
22
Boccole appositamente progettate
per il montaggio di triangoli montate
su silent block Ø22. Lunghezza 33 mm.
Boccola AE 302226
Boccola AE 252226
Boccola AE 322833
Testina direzione:
A
40
45
50
60
BOCCOLE PER SILENT BLOCK:
DESCRIZIONE
23 
T
M10x150
M12x175
M14x200
M16x200
Ø 18 mm / M18x150
hio
asc
atta
m
cco
8,00 
8,5 
9 
10 
17 
19 
37 
Adatto ad ogni utilizzo per Kart-Cross
(direzione, porta mozzo, bracci, ecc...).
Il diametro indicato corrisponde al diametro
di fissaggio (bulloni).
Filetto standard. Disponibile in 2 versioni
con attacco maschio o femmina, filetto
a destra o filetto a sinistra.
ina
mm
att
fe
acco
Unibal DURBAL
Testa a snodo sferico con gambo
maschio filettato.
Gambo in acciaio (forgiato) con
superficie trattata anticorrosione.
boccola sagomata in bronzo, sfera di
acciaio rivestita in cromo duro. Pad:
Nylon / Teflon rinforzato in fibra di
vetro. Molto resistente. In magazzino:
gambo12,14 e16 mm, altri su richiesta.
Supporto
Ø12
Ø14
Ø16
Usato su molti montaggi
come, pedali, ecc ...
Fornito con il suo pin.
Versione corta disponibile
(C) e lungo (L).
28 
38 
46 
Ø6C
Unibal competizione FLURO
Ø6L
Serie Premium dedicato allo sport a motore,
con un imbattibile rapporto qualità prezzo.
Applicazione in tutti i settori in cui i carichi statici
sono alti. Contatto strisciante: distanziali in acciaio
inox / anello in acciaio cromato. Identico alla
resistenza SMGM. Modello: maschio o femmina.
Ø8C
Ø8L
3,25 
3,75 
3,75 
5 
Ø10C
Ø10L
Ø12C
Ø12L
5,25 
7,75 
9,10 
12,5 
Snodo sferico LS
Stesso utilizzo degli Unibal, devono essere inseriti
in una boccola, tenuti con anelli o dadi.
Altri Ø a richiesta.
Ø 10 mm
Ø 12 mm
37 
43 
Ø 14 mm
Ø 16 mm
Ø 10 mm : diametro est. 19 mm
52 
68 
Unibal competizione UNIBALSerie SMGM
Alta qualità. Applicazione in tutte le aree
dove i carichi sono importanti.
Contatto strisciante:
distanziali in acciaio
inox / anello
in acciaio cromato.
Versione maschile
Ø8
solo, filettatura destra.
Filetto standard.
Ø10
Ø12
48 
61 
76 
92 
Ø16 99 
Ø18 125 
Ø14
11,2 
11,6 
20,2 
23,5 
24,2 
24,6 
Snodo sferico FLURO
Idem Unibal, è meno costoso!
Stesso uso, ad alta resistenza e molto
affidabile nel tempo.
Anello esterno che permette ampia
escursione con l'anello di sicurezza o dadi.
Disponibile anche in 5 a 20 mm Ø.
Controdado filettatura standard
Utilizzati per il montaggio
delle UNIBAL
Ø12, est Ø30, larg. 12-16
Ø14, est Ø34, larg. 13,5-19
Ø16, est Ø38, larg. 15-21
35 
39 
52 
BOCCOLA DA SALDARE
Ø 6 mm
Ø 8 mm
Ø 10 mm
Ø 12 mm
Ø 14 mm
Ø 16 mm
Destra
Sinistra
0,10 
0,15 
0,20 
0,25 
0,45 
0,55 
0,60 
0,60 
0,96 
1,40 
1,70 
1,80 
Boccola in acciaio da saldare prevista
per snodo sferico, in tre diametri differenti
Ø 30 mm int., 38 mm est.
(snodo sferico Ø12 mm)
7,90 
8,50 
9,60 
11
Nuovo !
Kit mozzo anteriore
Mozzo ricavato dal pieno, lunghezza 60 mm, 4x100 spaziatura.
Previsto per i nostri dischi freni in acciaio inox sotto (3 fori di fissaggio
Ø M62 mm). Questo kit completo mozzo anteriore, comprende:
• due mozzi in ergal
• 8 prigionieri / 8 dadi 12x125
• 2 assi da saldare (42CD4)
• 2 cuscinetti (doppio cono) con anello di sicurezza
• 2 dadi autobloccanti
• 2 dischi freni (Ø150 o Ø170 ).
Distanziale per unibal
Offriamo una vasta gamma di distanziali per
i giunti a sfera, ideale per il montaggio sui
telai e triangoli.
In effetti, questi distanziali hanno due vantaggi:
• creare spazio attorno all’ uniball per sfruttare la corsa
completa possibile
• contribuire a ridurre le dimensioni delle viti utilizzate
per il fissaggio.
Ad esempio sarà possibile fissare una sfera di 12 mm
con una vite di 8, o 16 mm con una vite di 10
(la resistenza delle viti è di essere più che sufficienti).
Ciò consente di risparmiare peso e spazio.
Un uniball richiede due distanziali.
ALU
Ø150 280 
Ø170 287 
1
INOX
Escursione:
Riferimento
RD10 (1)
RD121 (2)
RD122 (2)
Dimensioni
Ø10 mm / Ep. 3 mm
Ø12 mm / Ep. 9 mm
Ø12 mm / Ep. 13 mm
Escursione e riduzione:
Riferimento
DR128 (3)
DR1210 (3)
DR1410 (3)
DR1610 (3)
Prezzo
0,90
2,30
2,30
2
Dimensioni
Ø12>8 mm / Ep. 4,7 mm
Ø12>10 mm / Ep. 4,7 mm
Ø14>10 mm / Ep. 4 mm
Ø16>10 mm / Ep. 3 mm
Prezzo
1,75
1,75
1,75
1,75
ALU
ASSE porta mozzo:
3
Kit cuscinetto per mozzo anteriore
Per mozzo in ergal anteriore, composta da due cuscinetti
a rulli coni ad anelli elastici di tenuta.
Gabbia completa
(unità) :
NUOVO!
Materiale 42CD4, ricavato dal pieno,
battuta di arresto in corrispondenza del
cuscinetto .Filettato M 20x150.
19 
Kit cuscinetto per mozzo anteriore
Per mozzo in ergal anteriore, composto da due
cuscinetti a rulli coni ed anelli elastici di tenuta.
72 
Gabbia nuda
(unità) :
26,80 
19 
Dado autobloccante M20x150
Per asse portamozzo
4,80 
Prigionieri e dadi M12x125
Mozzo in ergal posteriore
Mozzo posteriore in ergal anodizzato, dal pieno, progettato
per un montaggio su tre snodi sferici assiali.
Foro previsto per cuscinetti Ø72 mm, con anello e
paraolio Ø62 mm esterno, Ø72 mm interno.
Pratico e veloce per modificare la convergenza,
campanatura, senza rimuovere i giunti a sfera.
La coppia
Mozzo nudo
239 
Prigioniero (all’uno)
lunghezza sottotesta 40 mm
1,40 
Dado conico 12x125 (all’uno)
1,40 
Dado conico 12x150 (all’uno)
1,80 
Porta mozzo completo:
Porta mozzo in ergal anodizzato. Asse (rimovibile, acciaio temprato),
fissaggio uniball superiore e inferiore (M16 o M12), direzione (M10)
a condizione di fronte, e l'impostazione per disco170 mm.
Rake: 18 ° Angolo di rotazione: 10°.
Altezza totale 143 mm. mozzo,
disco, cuscinetto, pinza venduta
separatamente.
Viti zincate in dotazione
Kit Mozzo completo (senza flangia 2CV)
con cuscinetto, guarnizione, seeger
unibal e boccole
12
490 
La coppia
398 
Sempre nella ferma intenzione di proporvi il prodotto migliore
al miglior prezzo, Diavolo Racing vi offre tutta la gamma
degli ammortizzatori EMC.
EMC è l'assicurazione di un ammortizzatore ad alto rendimento
e di alta qualità di fabbricazione francese.
Una concezione 100% su misura rispetto al vostro telaio.
Diavolo Racing è importatore per l’Italia
EMC Sportshock 1 890 
Benjamin PAPILLON
GP4 posteriore Ø20
Sportshock 2 anteriore
doppia molla
Campione
OPEN
Ufollep 2011
LA COPPIA
Questo ammortizzatore a gas tri-tubo è efficace e
semplice da regolare perché i rapporti di estensione e
compressione sono ottimizzati automaticamente.
Con 32 clicks c’è una larga gamma di regolazioni per soddisfare tutti i gusti.
Al contrario di un ammortizzatore ad emulsione, che non può mantenere una qualità di sospensione stabile e ad alto rendimento
in funzione di una cattiva rete stradale o di un’elevazione di temperatura, l’ammortizzatore Sportshock 1 è un vero ammortizzatore
a compensatore di volume, a gas di generazione tri-tubo con il quale il collegamento al suolo sarà ad alto rendimento e costante.
1090  EMC Sportshock 2
LA COPPIA
Lo Sportshock 2, come lo Sportshock 1, offre una possibilità in più in finezza di regolazione
dissociando i movimenti di alta e di bassa velocità di sospensione. Questa doppia regolazione
permette di controllare su una valvola i movimenti di ruota con la regolazione della alta velocità,
(comodità), ed i movimenti del telaio con la regolazione della bassa velocità (motricità, stabilità).
1660  EMC GP3
LA COPPIA
1920 
LA COPPIA
I prezzi
indicati
corrispondono
e
ad un interass
inferiore
a 510 mm:
per misure
superiori
contattateci
Il GP3 è un ammortizzatore bi-tubo pressurizzato che offre tre regolazioni idrauliche; alta e bassa
velocità di compressione ed una regolazione di estensione. Il freno idraulico è controllato dai limitatori di pressione e non per un accatastamento di valvole, accoppiato al sistema bi-tubo questa soluzione procura più comodità
e motricità. Le numerevoli possibilità di regolazione e l'indipendenza dei circuiti idraulici di compressione ed estensione
rendono questo ammortizzatore facile da regolare e polivalente.
Il GP3 si adatta facilmente a parecchie utilizzazioni e discipline. Seguendo i montaggi; anteriore, posteriore una
molla o doppio, ecc.
La regolazione del precarico delle molle permette di adattare l'altezza del telaio.
EMC GP4
Il GP4 è un ammortizzatore bitubo quattro vie. Doppia
regolazione idraulica di estensione e di compressione,
alta e bassa velocità. Il principio del bitubo permette
di avere un’indipendenza tra le regolazioni, la messa
a punto è dunque molto più semplice e molto più
veloce che con un tradizionale monotubo.
Xavier BAUER
Pilota EMC
GP4 posteriore Ø20
GP4 anteriore doppia molla
Il GP4 offre una grande motricità ed elimina gli
effetti, grazie a una battuta idraulica di fine corsa
in compressione (opzionale).
Questo ammortizzatore interamente lavorato
dal pieno, (nessun pezzo di fusion), è montato
con un manicotto GOODRIDGE e delle unibal SKF con un
compensatore di volume a menbrana, questo ammortizzatore è
stato sviluppato per l’uso intensivo come le gare di cross, duratta ed
il rally raid. Le regolazioni dell’estensione non hanno nessuna
interferenza sulle regolazioni di compressione e facilitano la messa
a punto della sospensione.
Kévin BEASSE
GP3 posteriore Ø20
Sportshock 2 anteriore doppia molla
Secondo posto
del campionato francese
D3 2011
Opzione stelo 20mm 200 
LA COPPIA
Opzione doppia molla 200 
LA COPPIA
Questa opzione permette di correre con telaio più basso
senza perdita di escursione, ed applicati anche ai veicoli
che richiedono grandi escursioni alle ruote.
Doppia molla
14
Set di pastiglie freno
Dischi per freni Ø 150
Pulitore
Per freni
Kit di montaggio per la sostituzione
delle pinze dei freni. Venduti in
coppia. Altri modelli su richiesta.
Realizzato in acciaio inox spessore
4 mm. Foro centrale Ø 30 mm.
Diametro 150 mm.
Adattato per il montaggio su misura
(non forati e non lavorati).
Bomboletta per
freni, efficace per
sgrassare i freni,
ma anche tutte le
parti meccaniche
in genere. 500 ml
LMP330
20 
29 
Dischi per freni Ø 150
con 3 fori:
3,90 
x2
Fatto in acciaio inossidabile. 4 mm.
Ø 150 mm, interasse 3 fori di
fissaggio sul Ø8 diametro 62 mm.
Supporti ai nostri mozzi in
alluminio.
35 
LMP166
Dischi per freni Ø 170 con 3 fori
29 
Prodotto in acciaio inox, spessore
4 mm. Ø170 mm per una
frenata più potente, 3 fori di
montaggio Ø 8 mm,
interasse di 62 mm.
x2
LMP306
Kit da 6
bombolette
38 
x2
18 
LMP362
Pignone 12 denti per freni a disco,
il modulo con intaglio 2,5 (passo)
inverso.
Foratura per il pin
(in dotazione) 5 mm.
x4
LMP222
14 
29 
x2
NUOVO !
16,5 
Olio a temperature molto elevate di concorrenza
comandi idraulici del freno (acciaio o carbonio) e
frizione. Il suo punto di ebollizione è molto alto, secco
e o in umido, mantiene le prestazioni di frenatura
massimo anche in condizioni estreme di concorrenza.
Questo fluido è perfettamente neutro con guarnizioni
utilizzate nei sistemi frenanti.
Punto di ebollizione a secco: 312 ° C
Punto di ebollizione umido: 205 ° C
Miscibile con DOT4 fluido.
Liquido freni Motul RBF 660-500 ml
Appositamente progettato per resistere a
temperature estreme.
Punto di ebollizione a secco: 325 ° C
Punto di ebollizione umido: 205 ° C
Non miscibile.
Realizzato in acciaio inox di
spessore 5 mm.
Diametro 220 e 250 mm.
Fissaggio 6 fori, interasse
prevista per semiasse
Citroen 2CV.
• Ø 220 mm
• Ø 250 mm
48 
48 
Disco per freni posteriore :
Olio per freni:
Liquido freni Motul RBF 600-500 ml
16
Dischi per freni posteriore
Pignone (passo 2,5):
41 
39 
23,9 
Realizzato in acciaio inox
spessore 5 mm.
Diametro 230 mm.
6 fori di montaggio,
progettato per semiasse
Citroën 2CV.
• Ø 230 mm
48 
Disco per freni con corona
posteriore:
Realizzato in acciaio inox 5 mm di spessore.
Diametro 260 mm o 230 mm.
Fissaggio 6 fori per semiasse 2CV.
Perimetrale dentata modulo 2,5
consente la creazione di un
avviatore invertitore (retromarcia)
o motoriduttore (con un modulo
ingranaggio 2,5). Può anche essere
montato sul lato della corona senza
l'uso di freni a disco
• Ø 230 mm
• Ø 260 mm
59 
59 
7
sh
a
dD
h3
s
a
ain
u
eg
Filo: 10x100, 10x125, 10x150 JIC o 3/8 x 24
(Girling / Wildwood) specificare al momento
dell'ordine.
1,80 
Lunga
Da
8,20
D
ard
o
rsi
Ø10
Ø11,2
Ø12
3/8x24 - 10x125
3/8x24 - 3/8x24
1/8 NPT - 3/8x24
3/8x24 - 7/16x20
Raccordi banjo a occhiello:
4,90
5,10 
Ø12 filettato 12x100
5,10 
4,10 
4,70 
3,80 
4,00 
5,30 
Raccordo per Sporgo
5,50 
6,00 
21 
Corto 10x100
Lungo 10x100
Lungo 12x100
10x100
8x125
7x100
o
lung
4,90
urva
0°
to 2
Modelli giranti per un montaggio più semplice. Montaggio con oliva
(idem banjo) sul tubo Dash 3. Disponibile in 3/8-24, 10x100 e
10x125 per modello dritto, e 3/8-24 e 10x100 per i modelli piegati
a 45 ° e 90 °. Sede concava.
c
3/8 x 24

10x100
4,90
vato
cur
10x125

0°
o7
rvat
6,50 
9,50 
9,50 
14,7
cur
9,50 
10,4 
7
° 14,
io
dopp

15,5
o
0,90
3/8 x 24
10x100
dritt
Raccordi per tubo S03.
L’oliva si cambia
ad ogni smontaggio
10,4 
10,4 

90
vato
OlivA di SOSTITUZIONE
3/8 x 24
10x100
90 
45° 4,
cu
3,50 
3,60 
1,80 
Raccordi femmina:

o
dritt
7/16x20 per
Girling / Wilwood
0,20 
0,40 
0,40 
Banjo per S03 tubo Ø10 e bullone banjo o 3/8 x 24.
Utilizzare vite forata normale o doppia.
Modello doppio banjo e il banjo corte: utilizzare una vite forata lunga.
o
dritt
5,10 
Raccordo maschio
Adattatore maschio-maschio convesso:
3/8x24 - 10x100
8x125 (sottotesta Ø10)
Essenziale per la tenuta efficace supporti con
viti e banjo altri dei freni. Adatto per la Ø10
3/8-24, 10x100, 10x125. Il Ø11, 2 adatto per
7/6-20 viti e bulloni per banjo 12x100 Ø12
Ø10 0.20 euro ecc..
Pressione esercitata di 270 bar,
scoppio 825 bar. Ø 5 interno,
diametro esterno 8.Il 4 Dash è
in genere un sistema utilizzato
per la frizione idraulica.
4
d
tan
18
2,10
Rondelle rame
h
as
Ve
Doppia
Con spurgo integrato
Tubi frizione tipo
11,7  aviazione DASH 4:
s
ne
1,90 
32,6 
ion
rs
Ve
Corta
Molto utile per il montaggio dei raccordi sul tubo Dash 3, questo
strumento può allargare la treccia in acciaio Inox teflon senza
danneggiarla.
Ve
C
PV
Tubo freno in teflon rivestito in acciaio, Ø 6,4 mm,
Ø interno 3,5 mm (S03). Per i sistemi frenanti.
Pressione esercitata di 320 bar, scoppio 966 bar.
Venduto al metro. Disponibile con guaina in PVC (incolore),
per una più elevata resistenza agli urti e a shock vari.
Punzone calibrato per tubi Dash 3:
es
on
rsi
Vite forata
8,5 
3
ar
d
tan
Tubo per freni tipo aviazione DASH 3
Ø12
10,5


11
,20
0° Ø 20 9
2
o
at
6x
curv anjo 7/1 girling)
H4
o
b
n
r
DAS
a
o
pe o a m
t
t
i
)
o dr
(fren
curv frizione
(
2
Ø1
16 
o
rcuit
er ci edi in
p
o
j
Ban rante: v nto
u
a
carb a “impi
n
i
g
a
p
ina”
benz
Raccordi T femmina
10x100
Interruttore freno idraulico
In ottone, per raccordi convessa,
per bulloni banjo, switch o
adattatore.
7,90 
3 entrate in 10x100
Imposta in uscita della pompa dei freni principali.
(Non è consigliato sulla pinza del freno per evitare il
surriscaldamento). Molto affidabile, elimina tutti i problemi
dei tradizionali interruttori meccanici.
Filo disponibile 10x100, 10x125 o
JIC 3/8 x 24 (Girling), specificare
al momento dell'ordine.
Obbligatoria in FFSA.
Raccordo T maschio 3/8x24
In alluminio anodizzato.
17 
singolo bullone Banjo
doppio bullone Banjo
17,6 
23,6 
Interruttore freno idraulico:
Interruttore freno solo a montare sulla pompa dei freni se ha una presa libera,
o di un connettore femmina T.
È molto affidabile, elimina tutti i problemi tradizionali degli interruttori meccanici.
Filo 10x100. Obbligatorio FFSA.
14 
Motore
OLIO MOTORE ALTA QUALITA‘
COMP 4 Electrosyntec SAE 50 15W50
49 
Lubrificante a base di olio sintetico per motori 4T .
Norme: JASO MA 2, API SG, SH e SJ. Sviluppato su pista e perfezionato su strada .
Dyno test indipendenti hanno dimostrato l'incremento di potenza e la protezione del motore.
Contenitore fornito da 4L
PRO 4 Electrosyntec 10W40
Lubrificante 100% esters sintetico per motori 4 tempi . Norme: JASO MA 2, API SG, SH e SJ.
Questa gamma speciale di Race ad alte prestazioni è stata sviluppata in pista vincendo campionati 69 
in tutto il mondo. Utilizzare questa tecnologia per dare alla vostra moto le prestazioni del motore
invocate dai team in gara.
Contenitore fornito da 4L
Filtro Olio motore
500cb 94 a 2002
HF 303
ZX6R tutti i modelli
HF 303
Alta qualità per moto
500 GPZ da 90 a 02
500 GPZ a partire da 0
HF 303
HF 204
600 GSXR tutti i modelli
HF 138
650 ER-6 tutti i modelli
HF 303
YZF R6 tutti i modelli
HF 303
600 CBR PC 25
600 CBR PC 23
600 CBR PC 31 95/98
600 CBR PC 35 99/2000
600 CBR RR
600 Hornet 98/2002
600 Hornet 2003
600 CBR RR 2003 >
HF 303
HF 303
HF 303
HF 303
HF 204
HF 303
HF 204
HF 204
6,80 
19
Candela
Candela NGK originale: candela per montaggio originale.
Candela NGK irridium: irridium per un miglior rendimento.
Corrispondenza
500 CB
500 GPZ
650 ER-6
600 YZF R6
600 GSXR
600 CBR RR
600 CBR
600 HORNET
602 Citroên
Standar
CR8EH9 7,9 €
DR9EA 4,9 €
CR10EK 8,5 €
CR9E 6,9 €
IMR9C9H 15,9 €
CR9EH9 9,5 €
CR9EH9 9,5 €
BP6HS 3,9 €
Irridium
CR9EHIX9
DR9EIX
CR9EIA9
CR10EIX
CR9EIX
12 €
12 €
12 €
12 €
12 €
CR9EHIX9 12 €
CR9EHIX9 12 €
B9HVX 10,5 €
Frizione NEWFREN
Kit guarnizione ATHENA
In allegato troverete la lista dei kit completi
corrispondenti al vostro motore. Un kit completo
comprende dischi lisci e dischi piatti, senza molle.
(Attenzione sulla base di normative tecniche in
vigore, alcuni kit possono essere vietati).
In allegato lista dei kit corrispondenti al vostro
motore.
KAWASAKI 500 GPZ
Kit completo Standard
Kit completo Racing
Kit molle rinforzate
guarnizione coperchio frizione
99 €
124 €
20 €
7,65 €
KAWASAKI 650 ER-6
Kit completo Racing
99 €
124 €
20 €
14,90 €
KAWASAKI 600 ZX6R
00-04 Kit completo Standard
00-04 Kit completo Racing
00-04 Kit molle rinforzate
00-04 guarnizione coperchio frizione
07-11 Kit complet Standard
07-11 Kit complet Racing
186 €
196 €
17 €
14,5 €
163 €
177 €
20 €
14,5 €
162 €
172 €
20 €
14,5 €
HONDA 500 CB
Kit completo Racing
111 €
124 €
20 €
8,5 €
HONDA 600 CBR
PC25-31 91-98 Kit completo standard
PC25-31 91-98 Kit completo Racing
PC25-31 91-98 Kit molle rinforzate
PC25-31 91-98 guarnizione coperchio frizione
600F4 99-00 Kit completo standard
600F4 99-00 Kit completo Racing
600F4 99-00 Kit molle rinforzate
600FS 01-04 Kit completo standard
600FS 01-04 Kit completo Racing
600FS 01-04 Kit molle rinforzate
600RR 03-08 Kit completo standard
600RR 03-08 Kit completo Racing
600RR 03-08 Kit molle rinforzate
127 €
138 €
19 €
6,3 €
110 €
131 €
19 €
128 €
148 €
22 €
128 €
148 €
23 €
SUZUKI 600 GSXR
01-03 Kit completo standard
148 €
164 €
22 €
6,9 €
148 €
164 €
22 €
8,9 €
168 €
177 €
19 €
YAMAHA R6
114 €
129 €
18,5 €
22 €
8,9 €
126 €
142 €
8,9 €
Kit completo
Guarnizione di testa
122 €
28 €
KAWASAKI 650 ER-6
Kit completo
Kit haut motore
Kit bas motore
Kit para olio
Guarnizione scarico
242 €
201,5 €
45 €
14,90 €
51 €
7€
KAWASAKI 600 ZX6R
Kit completo
Kit completo
282,45 €
66,15 €
236,06 €
54,15 €
HONDA 500 CB
Kit completo
111 €
43,57 €
HONDA 600 CBR
PC25-31 Kit completo
193 €
PC25-31 Guarnizione di testa
50,12 €
PC35-99-00(600F)Kit completo
220 €
PC35-99-00(600F)Guarnizione di testa 56,97 €
600 FS Kit completo
220 €
600 FS Guarnizione di testa
56,97 €
600 RR 03-06 Kit completo
225,47 €
600 RR 03-06 Guarnizione di testa 63,95 €
600 RR 07-09 Kit completo
263 €
600 RR 07-09 Guarnizione di testa 66,78 €
SUZUKI 600 GSXR
01-03 Kit completo
01-03 Guarnizione di testa
04-05 Kit completo
06-10 Kit completo
213,74 €
64,21 €
221,40 €
64,79 €
224,41 €
53,84 €
YAMAHA R6
99-01 Kit completo
03-05 Kit completo
06-11 Kit completo
189,54 €
46,56 €
208,98 €
61,47 €
221,08 €
63,35 €
500CB
Alberi a camme racingéchangestd
367 €
Kit 8 molle doppia rinforzati+scodolini 230 €
Kit 8 molle std rinforzati
& scodolini in alluminio
340 €
Kit pistoni forgati WOSSNER
350 €
Supporto frizione racing
456 €
Bielle forgiato-50 g.
837 €
Bielle forgiato-100 g.
1054 €
Pulitore carbu / iniezione carbnet
Bomboletta per pulire carburatore
e iniettori.
400 ml.
6,20 
20
KAWASAKI 500 GPZ
Ricambi motore
guarnizione
frizione
o
t
n
e
m
a
d
d
e
Raffr
VENTILATORE COMPETIZIONE SPAL:
Scegliete la migliore marca, speciale per il raffreddamento del motore.
SPAL è un marchio registrato con una reputazione a livello
mondiale nel motorsport per la sua qualità, produzione e prestazioni.
(52 mm di spessore).
Modelli in stock (altri modelli su ordinazione):
64 
64 
69 
69 
• Ø 210 mm / portata 740 m3/h
SUPPORTO SPAL:
Modello medio 2 
Modello lungo
3,75 
TERMO CONTATTO
PER VENTILATORE:
87°- 82° C
97°- 90° C
100°- 95° C
117°-107°C
TUBO IN SILICONE DRITTO:
TUBO DI VENTILAZIONE:
Condotti di ventilazione in neoprene "boa" per
realizzare i vostri sistemi di raffreddamento (radiatori,
ventilatori), ma anche per ventilare i freni modello un
spessore, resiste a temperature dai -55° ai 125° C.
Colore nero.
18 
Ø80 mm, al metro 21 
Ø60 mm, al metro
TUBO silicone 45° e 90°
Altri diametri su richiesta.
Tubo 45 e 90 °.
Sopporta temperature di180° C. a -40° C.
Ø16 / 90° 11,5 
Ø19 / 90° 12 
Ø 22 / 90° 12,5 
Ø 25 / 90° 13 
Ø 28 / 90° 14 
Ø 32 / 90° 15 
RIDUTTORE in silicone
Raccordo dritto e 90°.
Sopporta temperature dai 180° C. ai -40° C.
Ø32-25
Ø32-28
Ø28-25
Ø28-22
Ø22-19
Ø22-16
/ Dritto
/ Dritto
/ Dritto
/ Dritto
/ Dritto
/ Dritto
Ø32-25
Ø32-28
Ø22-19
Ø22-16
/ 90°
/ 90°
/ 90°
/ 90°
12 
12 
11 
11 
10 
10 
15 
15 
13 
13 
Disponibile anche in colore nero
22
Tubi dritti, lunghezza 1m. Sopporta
temperature dai 180° C. ai -40° C.
Ø16 24 
Ø 19 25 
Ø 22 26 
Ø 25 27 
Ø 28 30 
Ø 32 32 
Disponibile anche in nero.
Ø16 / 45° 12,5
Ø19 / 45° 13 
Ø 22 / 45° 13 
Ø 25 / 45° 14 
Ø 28 / 45° 15 
Ø 32 / 45° 16 
Altre misure, angoli a richiesta.
Disponibile anche in nero.
COLLARE ACCIAIO INOX
Ø8-12 mm 0,9 
Ø10-16 mm 0,9 
Ø12-22 mm 1,05 
Ø16-27 mm 1,05 
Ø20-32 mm 1,10 
Ø25-40 mm 1,10 
Ø30-45 mm 1,10 
Ø40-60 mm 1,20 
Ø60-80 mm 1,30 
Ø80-100 mm 1,50 
Ø100-120 mm 1,60 
18 
FILTRI
FILTRO AD ARIA COTON GREEN
Cilindrica (B) o conica (K)
FILTRO AD ARIA PIPERCROSS:
Dalla forma ideale per il montaggio
su rampa Carburatore o iniezione
(CB, GPZ, ER - 6, ad esempio), ma
anche sull’automobile. La schiuma di
progettazione offre una filtrazione
esemplare in condizioni di impiego
della vettura Sprint / Kart Cross.
Piastra di supporto venduti separatamente,
per sviluppare e adattare per il montaggio
dei carburatori.
Un altro vantaggio: il design di questo
filtro offre un grande volume di aria
per il motore, a differenza di altri filtri.
Collare di fissaggio fornito. Realizzato in numerevoli altre dimensioni.
Filtri in magazzino:
Codici
B150
B350
B155
B160
B260
B360
B165
B570
K370
B970
B1370
K1100
K1110
K470 - 20°
Dimensioni
L 370 H 170 PE. 65 104 
L 370 H 170 PE. 90 104 
L 370 H 170 PE. 125 104 
Piastra (non forati) L370 43 
L 435 H 190 PE. 120 104 
Piastra (non forati) 43 
Fissaggio
Ø50 mm
Ø50 mm
Ø55 mm
Ø60 mm
Ø60 mm
Ø60 mm
Ø65 mm
Ø70 mm
Ø70 mm
Ø70 mm
Ø50 mm
Ø100 mm
Ø110 mm
Ø70 mm
Diametro
Ø100 mm
Ø100 mm
Ø100 mm
Ø100 mm
Ø100 mm
Ø100 mm
Ø100 mm
Ø100 mm
Ø100-75 mm
Ø120 mm
Ø140 mm
Ø140-100 mm
Ø140-100 mm
Ø120-100 mm
Altezza
100 mm
150 mm
100 mm
100 mm
100 mm
130 mm
100 mm
150 mm
130 mm
130 mm
130 mm
150 mm
130 mm
140 mm
Prezzo
40,09 
52,20 
40,09 
45 
48,90 
48,90 
48,90 
55,40 
52,20 
52,20 
57,80 
60,30 
57,80 
57,80 
63,50 
FILTRO AD ARIA TWINAIR
Un design brevettato, una scelta rigorosa di materiale di qualità. Garantiscono prestazioni.
Filtri Twinair a un livello di protezione perfetta. Un primo strato di trappola di schiuma
aerato è più densa il secondo strato di schiuma per bloccare le particelle più fini.
Codici
Fissaggio
158712
Ø50 m
158717
Ø57 m
158719
Ø57 m
158722
Ø63 m
158724
Ø63 m
158108
Ø73 m
158729
Ø73 m
150902 (smusso) Ø100 m
Lg.manchon
65 mm
80 mm
80 mm
65 mm
65 mm
15 mm
12 mm
20 mm
Diametro
Ø100 mm
Ø114 mm
Ø114 mm
Ø126 mm
Ø115 mm
Ø105 mm
Ø146 mm
Ø125 mm
Altezza
100 mm
100 mm
150 mm
110 mm
150 mm
120 mm
150 mm
140 mm
Prezzo
23 
23 
23 
23 
23 
23 
23 
23 
FILTRO A ARIA IN SCATOLA PIPERCROSS
Filtri ad aria adattabili Pipercross
sono realizzati in multistrato
schiuma di poliuretano
reticolato. Il vortice di
doppia superficie
esterno permette di
assorbire grandi quantità
di particelle, pur consentendo l’aria di circolare
liberamente. La parte interna
filtra particelle piccole, fornendo la massima protezione del motore.
È disponibile in versione standard e Racing. Si consiglia di ottenere
la versione Racing quando si hanno altri filtri al di fuori della scatola
d’ aria. (Montato da solo, e non è abbastanza efficacie per l’ uso
sulla terra perché è previsto per asfalto).
Altri modelli si prega di contattarci.
MPX148 YAMAHA R6 08-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 
MPX148R YAMAHA R6 08-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 
MPX108 YAMAHA R6 06-07 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 
MPX108R YAMAHA R6 06-07 . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 
MPX127 HONDA CBR RR 07-11 . . . . . . . . . . . . . 65 
MPX127R HONDA CBR RR 07-11 . . . . . . . . . . . 72 
MPX105 SUZUKI GSXR 06-08 . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 
MPX105R SUZUKI GSXR 06-08 . . . . . . . . . . . . . . . 66 
MPX162 KAWASAKI 09-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 
MPX162R KAWASAKI 09-10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 
Filtro sfiato:
23 
26
Questi filtri forniscono un'eccellente
protezione per
carburatori e sfiato per olio.
Marca KN o verde in base
alla versione.
FILTRO AD ARIA PER MOTO K&N
Filtri per moto
FILTRO JR PER BICILINDRI
PROTEZIONE PER
FILTRI GREEN
500 CB 94 a 99 - KN-HA-5094 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83,20 
500 GPZ 2002 - KN-KA-5087 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63,70 
600 CBR F 87 a 90 PC 13/23 - KN-HA-6087 . . . . . . . 76,30 
600 CBR F2 PC 25 - 91 a 94 - KN-HA-6091 . . . . . . . . 75,10 
600 CBR F3 PC 31 95 a 98 - KN-HA-6095 . . . . . . . . . 72,20 
600 CBR F4 PC 35 - 99 a 00 - KN-HA-6099 . . . . . . . . 69,30 
600 CBR F - 01 a 04 - KN-HA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 
600 CBR F - 05 - KN-HA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 
600 CBR F4i - 01 a 05 - KN-HA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 
600 CBR RR 03 a 06 - KN-HA-6003 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99,50 
600 CBR RR 07 a 11 - KN-HA-6007 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91,70 
600 HORNET 98 a 06 - KN-HA-6098 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81,90 
600 HORNET 07 a 09 - KN-HA-5907 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81,90 
ZX6R NINJA 95 a 97 - KN-KA-6095 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76,30 
ZX6R NINJA 98 a 02 - KN-KA-6098 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76 
ZX6R NINJA 2002 - KN-KA-6005 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,30 
ZX6RR NINJA 03 a 04 - KN-KA-6003 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 
ZX6RR NINJA 05-06 KN-KA-6005 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,30 
ZX6R NINJA 07-08 KN-KA-6007 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85,50 
ZX6R NINJA 09-10 KN-KA-6009 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85,50 
600 GSXR 92 a 93 - KN-SU-7593 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,80 
600 GSXR 97 a 00 - KN-SU-7596 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74,10 
600 GSXR 01 a 03 - KN-SU-7500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 
600 GSXR 04 a 05 - KN-SU-7504 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,40 
600 GSXR 06 a 10 - KN-SU7506 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77,60 
YZF R6 99 a 05 - KN-YA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99,10 
YZF R6 05 a 07 - KN-YA-6006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96,50 
YZF R6S 06 a 07 (USA) - KN-YA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . 99,10 
YZF R6 08-09-10-11 - KN-YA-6008 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96,50 
PROTEZIONE TWINAIR
Realizzato in materiale
che resiste all'abrasione
e non limita il
passaggio dell'aria.
Permette di trattenere
la maggior parte delle
impurità e mantiene il
corretto funzionamento
del vostro filtro TWINAIR.
È disponibile in 2 misure.
Venduti all'unità.
Questo filtro è ideale per un
montaggio personalizzato
dell'aria dedicata ai motori
bicilindri (500 A.C., GPZ, ER6).
Ad esempio pressato tra due
piastre in alluminio, questo filtro
vi offre la più grande superficie possibile
filtrante. Altezza 120 mm, diametro 240 mm.
19 
Realizzato in materiale che resiste all'abrasione e non limita il passaggio dell'aria.
Permette di trattenere la maggior parte
dell'impurità e conserva il funzionamento e
la longevità del vostro filtro verde.
È disponibile in varie misure.Venduti singolarmente. Compatibile con la schiuma di uso
di filtri.
71
OLIO PER FILTRI
Twinair barattolo
1 litro
Ø95 H100
G9013/9019
Ø95 H200
G9033
Ø110 H150 (B570)
G9034
Ø105 H120
(B150, 155, 165, 260)
G9015
Ø100-75 H 130 conico
G9002
Ø120-100 H150 conico
G9010
G9035
G9032
G9036
(adattabile B1370)
G9037
12 
Bombolette 500 ml
11 
Kn (rosso)
355 ml
CONTENITORE PER IL
LAVAGGIO DEL FILTRO
9,9 
VERSIONE 5 L 6,50 
VERSIONE 10 L 9,50 
PULITORE UNIVERSALE:
13 
-Modello medio (Ø100, H100)
-Modello universale Grande
(Ø114 a 146 mm,
altezza 100-150 mm)
Per i filtri Verde, KN o Jr. Diluire 5-20% . Bagnare bene
il filtro, riposare il filtro per pulire e lucidare, poi risciacquare
con acqua pulita e lasciare poi asciugare. (Non soffiare
(compressore) per garantire l'efficacia del filtro).
Questo prodotto è adatto anche per lo sgrassaggio del
motore (pezzi), ecc... Contenitore 5L.
18,5 
PULITORE PER FILTRO TWINAIR
GREEN (vert)
Spray - 300 ml
9,9 
JR (bleu)
Spray - 200 ml
9,9 
Adatto per pulire i filtri.
Carburante
28,5 
Tubo rigido
B1.08 (Øentrata 8 mm, Ø35 L50) 29 
B1.10 (Øentrata 10 mm, Ø35 L50) 29 
Tubo flessibile
1010 (Øtubo
1020 (Øtubo
1030 (Øtubo
1040 (Øtubo
12,5 mm, Ø35 L50) 32 
16 mm, Ø35 L50) 32 
19 mm, Ø35 L50) 32 
25 mm, Ø35 L50) 32 
27
e
n
o
i
s
s
i
m
s
Tra
i
Catena, pignoni & corone:
Tutti i montaggi di trasmissione tradizionale utilizzata in kart-cross
hanno delle dentature di 15,87 mm (distanza tra 2 denti).
L’apelazzione 520,525, 530 determina unicamente la spessore
della corona o del pignone.
520: 6 mm, 525: 7 mm, 530: 9 mm.
PIGNONE
Montaggio classico
passo 520
500GPZ - 13D
500GPZ - 14D
500GPZ - 15D
16,40
17,00
17,84
passo 525
500 CB - 13D
500 CB - 14D
500 CB - 15D
500 CB - 16D
18,90
19,40
20,60
21,70
passo 525
650 ER6 - 12D
650 ER6 - 13D
650 ER6 - 14D
650 ER6 - 15D
15,80
15,80
15,80
15,80
passo 530
600 HORNET<07/PC25/PC31
12D
15,50
13D
19,60
14D
19,90
15D
20,60
passo 530
600 HORNET>07CBR PC35 / RR
12D
18,50
13D
18,60
14D
19,80
15D
19,90
passo 530
600 R6 / GSXR / ZX6R
11D
12,50
12D
12,90
13D
13,20
14D
13,60
15D
14,20
Altri modelli
passo 520
*
16,40
17,00
17,84
18,50
500 CB - 13D
500 CB - 14D
500 CB - 15D
500 CB - 16D
passo 520
*
12,90
13,50
14,20
14,90
650 ER6 - 12D
650 ER6 - 13D
650 ER6 - 14D
650 ER6 - 15D
CORONE
Opzioni possibile:
corona nel pieno
corona leggera, forate ( montaggio 6 fori asse 2CV)
corona forata con diametro su misura
passo 525
600 CBR PC35 / RR
14D
24,30
15D
25,50
passo 525
13D
14,80
14D
15,36
15D
16,10
passo 520
*
12D
16,40
13D
16,40
14D
17,00
15D
17,84
* necessita uno spessore
(con una rondella per esempio)
passo 520 normale
44D
45D
46D
47D
48D
49D
50D
51D
52D
53D
54D
passo 520 normale
44D
45D
46D
47D
48D
49D
50D
51D
52D
53D
54D
2CV
19,33
19,33 
19,33 
20,14 
20,14 
20,79
20,79 39,57 
22,58 
22,58
22,58 
24,56 
26,31
26,31
26,31
29,50
29,50
29,50
29,66
29,66
32,13
32,13
36,64
2CV
46,31
46,31
46,31
49,50
49,50
49,50
43,04
49,66
52,13
52,13
56,64
passo 525 normale
44D
45D
46D
47D
48D
49D
50D
51D
52D
53D
54D
22,02
22,02
22,02
22,02
22,02
22,02
23,69
24,69
26,61
28,60
29,80
2CV
passo 530 normale
41,88
41,88
41,88
42,20
42,43
42,43
42,43
42,43
42,88
44D
45D
46D
47D
48D
49D
50D
51D
52D
53D
54D
passo 525 normale 2CV
44D
45D
46D
47D
48D
49D
50D
51D
52D
53D
54D
36,66
36,66
36,66
39,46
39,46
39,46
41,69
41,69
45,77
45,77
52,54
44D
45D
46D
47D
48D
49D
50D
51D
52D
53D
54D
520H RINFORZATO 29 
Senza OR, con attacco rapido.
520GXW ultra rinforzato
Con OR XWRING , con attacco a rivetti,
con colore acciaio
83 
28
Colorati
105 
525XSO hyper rinforzati
Con OR, attacco a rivetti.
69 
530D
Senza OR, attacco rapido.
2CV
48,78
48,78
48,78
48,78
49,32
49,32
49,32
49,32
49,32 
acciaio
passo 530 normale 2CV
49,24
49,24
49,24
51,96
51,96
51,96
53,39
54,05
57,63
CATENA DI TRASMISSIONE ALTA QUALITA
Tutte le catene sono
vendute con una lunghezza
di 1.10 m.
26,83
26,83
26,83
26,83
26,83
26,83
27,82
27,82
30,74
30,74
33,73
28 
530SO hyper rinforzati
Con OR, attacco a rivetti.
72 
530GSV3 ultra-rinforzati
Utilizzato per BUGGY Autocross,
attacco a rivetti.
98 
36,66
36,66
36,66
39,46
39,46
39,46
41,69
41,69
45,77
45,77
52,54
49,42
49,42
49,42
51,96
51,96
51,96
54,03
54,03
60,48
dural
SISTEMA RETROMARCIA
Vero e proprio sistema di inversione, convalidato
dal commissario per Sprint Car FFSA. Consente
di manovrare nel parco e prendere sollievo da
situazione delicata sul circuito. Leggero 2,8
KG totali, dimensioni circa 120*
200 millimetri scatola in
alluminio facilità
d’installazione su
qualsiasi veicolo.
652 
Molto affidabile.
Kit composto da
blocco motorizzato
e corona dentata.
Modulo 2. Per
montare sulla Sprint-car
con sistema di leva e cavo.
PIGNIONE PER CATENA
8 denti. Foratura per il pin (in dotazione)
5 mm. Per il montaggio inverso sulla
catena di trasmissione. Passo 520,
permette il montaggio su qualsiasi tipo di
catena (520 ,525 e530).
14 
INGRANAGGIO, passo da 2,5 - con 12 denti
Pignone a 12 denti per dischi con ingranaggio
seghettato. Per montaggio retromarcia,
foratura per pin (in dotazione)
Ø 5 mm, modello 2,5
con 12 denti.
PONTE DI TRASMISSIONE
Ponte di trasmissione, in acciaio montato con 2 cuscinetti
sigillati. Albero diametro 35 mm in acciaio. Flangia rinforzata
in acciaio leggero forato e trattato.
M8 per ricevere le assi 2CV.
Disponibili in 2 versioni:
• Larghezza 140 mm (dalla corona al disco )
259 
regolabile da 200 a 240mm fornite attraverso
• Larghezza
gli anelli (2 anelli di 20 mm, 2 anelli 10 mm), è sufficiente
ridurre la lunghezza desiderata e adattare la larghezza degli
anelli se necessario.
299 
14 
DISCO PER FRENI
Realizzato in acciaio inox 5 mm di
spessore. Nel complesso diametro
260 mm o 230 mm. 6 fori di fissaggio
per assi 2 CV. 2,5. Modulo per la creazione
un avviatore invertitore o motoriduttore.
Può anche essere montato lato Corona.
• Ø 230 mm
• Ø 260 mm
59 
59 
Supporto per fissaggio ponte
In acciaio spessore 8 mm.
Il kit si compone di 2
supporti da saldare sul ponte
e 2 supporti da saldare sul
telaio, con 2 viti M16 + 2
dadi autobloccanti e due
boccole M12 da saldare.
Supporto per ponte a cerniera
31
Supporto a saldare fornito con telaio.
• Per ponte a 140 mm
72 
PULITORE in bomboletta
ipone 750 ml.
• Per ponte a 200 – 240 mm
78 
Grasso in bomboletta per
lubrificare la catena IPONE 750ml
17,9 
Ideale per la pulizia della catena, può anche
essere molto efficace per il motore e
tutte le parti metalliche, grazie alla sua
pellicola d’olio contenuto nello spruzzatore, impedisce, incrostazioni.
17,9 
29
FASCETTE IN PLASTICA RILSAN/COLSON
Interruttore per il montaggio dei fari a LED
Fascette per il fissaggio sul telaio (cavi, condotte, travi, ecc).
Nero, venduto in confezioni da 100 pezzi.
Comprende una piastra in alluminio lucidato, un
pulsante in metallo, due LED,
2 interruttori, un berretto aero.
38,5 
Dimensioni
Interruttore in plastica
Pulsante in plastica, fissaggio a vite, 20 A, è dotato
di tappo di tenuta in gomma.
140x3,5
280x4,5
280x4,5 Bianco
360x7,5
360x9
2,20 
6,40 
6,40 
12,90 
15,90 
2,90 
Pulsante in metallo
Indispensabile per l’avviamento.
Fornito in acciaio con coperchio.
5,80 
Interruttore in metallo
Spia luminosa a LED
ON / OFF, morsetti di collegamento, 25A.
Versione 3 posizioni ON / OFF / ON
Disponibile nei colori
blu, rosso, verde,
arancione. Diametro
del foro 20 mm.
1,25 
3,10 
Disponibile in due versioni con indicatore a LED
4,60 
Cappuccio impermeabile
Evita il passaggio di umidità e di polvere.
2,10 
Lampadine
luminose 12V
FARO DI GRANDE DIAMETRO
LAMPADINE
DISPONIBILI IN
Ø16 mm
Disponibile in blu,
rosso, verde,
arancione.
Diametro del foro
12,5 mm.
1,90 
Interuttore aero
Disponibile rosso o carbonio.
4,50 
Disponibile: Ø 60 mm 12V
Disponibile nei colori: rosso, verde,
arancio e blu. Lampadina non inclusa.
4,90 
i
t
s
o
p
m
o
c
I
L
A
I
R
E
T
A
M
FIBRE IN POLIESTERE
RESINA ORTHO
Per la carrozzeria larghezza 1.2 m.
Fornito con una fiala di catalizzatore.
2
3
4
3
11 
BIDONE 5 KG 33 
BIDONE 10 KG 59 
BIDONE 1 KG
MAT 300 g.
MAT 450 g.
MAT 600 g.
ROVING 300 g.
MAT
ROVING
CERA
Essenziale per
lucidare. (stampa)
Barattolo da 500 g.
22 
PENNELLO
GELCOAT BIANCO
BARATTOLO 1 KG
BARATTOLO 5 KG
12 
55 
Larghezza 40 mm.
ACCESSORI
Modello dritto
Modello tondo
Modello angolare
32
18.5 
32 
21 
0,95 
Pacco da 10
8,50 
a
i
r
e
z
z
o
r
r
Ca
Specchio adesivo
di riparazione
Specchietto retrovisore, in carbonio
Non omologato FFSA. Regolabile e reversibile da
destra a sinistra.
Specchio con adesivo di riparazione
per i vostri specchi rotti.
Disponibile in dimensioni: 15x15 cm.
24 
Specchietto retrovisore, tipo f 1 racing
1
Nuovo design, superficie con finitura opaca.
28 
Non omologato FFSA. Regolabile.
TARGET di fissaggio
Per il fissaggio della
carrozzeria
fornito completo
di clip.
Retrovisore standar omologato FFSA
Omologato FFSA. Regolabile.
Venduto singolarmente (15 euro) la coppia
1,75 
28 
Retrovisore EVO2 omologato FFSA
ATTACCHI tipo DAKAR
Disponibile a destra o sinistra, omologato FFSA.
Regolabile. Nuovo design con finitura opaca,
prodotto in carbonio.
30 
(Singolarmente 16 euro), la coppia.
Aste in acciaio Ø 12. Consente un fissaggio
molto solido. La coppia
7,80 
Pannello In Plastica
Pannello in plastica infrangibile, consente di finire parti
di carrozzeria (doppiaggio,
fianchi, aperture).
Venduto in lastre da 2m x
1m, spessore 2 mm.
Colore nero o bianco.
Spugna XXL
Spugna, indicata per il lavaggio della
carozzeria.
Dimensioni
22 x12 x 6 cm.
1,90 
44,5 
Attacchi completi, ganci e molle.
Venduti a coppia.
8,60 
Guanto in fibra
Guanto in fibra,
consente di pulire
più efficacemente
la vostra
carrozzeria.
Molto delicato.
SPRUZZATORE
Ideale per la pulizia, contenuto
liquido 1,6 litri. Pratico e robusto
4,90 
36 
Bomboletta in silicone
Bomboletta spray 500 ml
Pulisce e lucida superfici
plastiche lasciando uno strato
sottile di silicone che impedisce alla terra di attaccarsi alla
vernice della tua carrozzeria.
8
Attacchi per molla
Schiuma di lavaggio
Schiuma per lavaggio di alta
qualità ideale per il lavaggio
della tua carrozzeria.
Disponibile in due formati:
Barattolo da 500 ml
Bidone da 5 L
5
35 
CERA
LUCIDANTE
Qualità professionale.
Permette di mantenere la
lucentezza originale della
tua carrozzeria.
Fiale da 500 ml
9
33
Adesivi
ADESIVI DI SICUREZZA
1
ADESIVI PERSONALIZATI
Adesivi personalizzati prezzo per la
coppia a scelta. Di caratteri e lunghezza
(max 580 mm), colore standard venduti
a coppia.
Obbligatorio FFSA
e UFOLEP, per indicare
la posizione
dell'interruttore.
Fluorescente
Realizzazioni specia
li
su misura
(loghi, disegni, ecc.
..)
contattaci
9,90
Effetto carbonio
15 
PIASTRE A FORMA ADESIVA
30x30 cm. Fornito in bianco, giallo, blu, arancione.
Colore da specificare al momento dell'ordine.
Altre dimensioni e colori su richiesta.
NUMERI PER GARA
Realizzato in lettera adesiva 150 mm
(di serie UFOLEP): nero, bianco, rosso170 mm
(di serie FFSA): nero, venduti singolarmente.
1,50 
Cerchi
Come scegliere i vostri cerchi
4x100
4x110
4x115
4x130
4x144
4x156
RINFORZO SALDATO
Rinforzo con bordo in acciaio a saldare
esterno per evitare deformazioni ai cerchi
in caso di urti.
2 mm di spessore in acciaio, Ø 269 mm
7
23 
CERCHI IN ACCIAIO 10X6
3+3, rinforzato
4x100
4x115
L’uno:
29 
Il foro (foro centrale) è sempre lo stesso, a seconda
della distanza tra i fori:
4x100: 60 mm alesaggio
4x110 - 115-130: 85 mm alesaggio
• I cerchi 8x7 sono previsti per il gruppo posteriore 602
• Le ruote 10x5 e 10x6 sono previste per lʼanteriore
(e ritorno in classe 602).
Il più comune è la 10x5.
• Le ruote posteriori sono tutte 10x8 prevista per
tutte le altre categorie.
• Per le macchine collegate in tre fori (flangia 2CV),
scegliere cerchi 4x156 dove il foro è già prevista
essere montato sulla flangia. E che resta da fare
Praticare 3 fori.
Offset 5+3 Disponibile in varie distanze.
Interasse: 4x100, 4x110, 4x115,
4x130, 4x144, 4x156
31 
34
i
(1 pollice = 2,54 cm)
Il nome dei cerchi è tradotto in questo modo: :
un cerchio 10x5 con 3+2, 4x115 significa che il cerchione 10
pollici di diametro di 5 pollici di larghezza, l'offset è da 3 pollici
di fuori, all'interno di 2 pollici, ed i 4 fori con interasse da
115 mm (misurata diagonalmente foro asse del foro).
Cerchi in acciaio 10x5
3+2 Disponibile in varie misure d’interasse venduti
singolarmente:
0,75 
ET : 3,5+3,5. Ideale per le gomme19-8x8
Goldspeed, o gomme 19-9,5x8
4x100 o 4x115 all’ uno
4x100 ou 4x115
27 
CAMERA D’ARIA
Camera d’aria anteriore 10 pollici
Camera d’aria posteriore 10 pollici
20-8x10 o 145-155x10 adatto per gomme
165-70x10,
20-6x10 o 21-7x10.
6,86 
Camera d’aria posteriore 22-11x10.
Adatta per gomme 225-40x10,
18-10,x10 20-11x10
12,2 
last minute !
CERCHI IN ALLUMINIO
MONOBLOCO BRAID
CERCHI BRAID BEADLOCK
Nuovo modello di cerchi Braid a sistema
Beadlock, pneumatico prigioniero. Molto più
semplice da montare e smontare che i
"beadlocks" classici grazie ad un nuovo sistema
di pizzicamento del pneumatico esclusivo
BRAID.
Alta resistenza, rinforzato, può rifornirsi di
tubeless, rifinitura laccata bianca.
Versione disponibile :
2+3 (10x5),
3+3 (10x6)
5+3 (10x8)
2+6 (10x8)
148 
10x6 149 
10x8 169 
10x5
10x5 interasse 4x100
105 
105 
110 
110 
10x8 3 fori 2CV
115 
115 
115 
115 
10x8 (offset 2+6)
interasse 4x130
185 
NUOVO !
wide-Offset
Versione 10x8 al di fuori,
ci
lli
Interni: 2 po
pollici.
6
o
tr
En
i)
(contattatec
CERCHI IN ALLUMINIO BEADLOCK
Cerchi in alluminio, con un involucro al di
fuori del cerchio. Serrata tra il collare e il
cerchio, il pneumatico rimane attaccato al
bordo in caso di foratura e si può finire la
gara. La forza del lato bordo esterno è anche
aumentato con questo tipo di disposizione.
Montaggio tubeless. Finitura lucida.
10x8 (offset 5 +3)
Interasse disponibili 4x100,
4x115 e 3x160-130
89 
10x5 (offset 2 +3)
INTERASSE disponibili
4x100, 4x115
CERCHI IN ALLUMINIO MAD
CON BORDO RINFORZATO.
Cerchi in lega leggera montati in 2 parti, con bordo
esterno / interno, rifinitura in alluminio spazzolato,
(lucido su richiesta). Interasse da specificare al
momento dell'ordine.
10x5 2+3
97 
10x6 2+4
108 
10x8 4+4 (barracuda) 115 
10x8 5+3
111 
86 
FLANGIA MAD’IN
VALVOLE EXTRA CORTE
Per il montaggio tubeless.
CAMERA D’ARIA POSTERIORE
8 POLLICI
18/8,5/9,5 x 8 - 20 -7x8. Valvole gomma.
Per i pneumatici da 18-9,5 x 8, 19x8x8
12,2 
2,25 
MANOMETRO DI PRESSIONE
Pratico, precisione: 0,1 bar
14,5 
Flangia con bordo
arrotondato per la
riparazione dei
cerchi MAD’IN.
Specificare
l’interasse
Flangia 2 pollici e
Flangia 2.5 pollici e
Flangia 4 pollici EST
Flangia EST 5 pollici
Flangia 3 pollici INT
FLANGIA 4 pollici INT
46 
48 
55 
63 
65 
68 
35
i
c
i
t
a
m
u
e
Pn
!
Regolamento pneumatici FFSA : riferimento alle normative tecniche in vigore
GOLDSPEED RACING
posteriore 19x8 - 8
Pneumatici ideali per le categorie
602 e 652. Gomme solo gialle.
79,9 
GOLDSPEED
RACING ROSSO
anteriore 165-70 x10
Gomme rosse (morbide)
79,9 
GOLDSPEED
RACING BLU
Gomme blu (medie)
79,9 
GOLDSPEED
RACING GIALLO
Gomme giallo (medio-duro)
79,9 
GOLDSPEED
RACING ARGENTO
Gomme argento (duro)
89 
GOLDSPEED SX
18-10 x 10
Pneumatico taglia bassa.
Permette
di
cambiare
pneumatici senza cambiare
rapporto di catena. Ad alto
rendimento
su
terreno
scivoloso e sui terreni friabili
ed instabili. Anche ad alto
rendimento sui campi duri.
Disponibile in gomma blu
(medio) e giallo (meno-duro)
89 
89 
GOLDSPEED
RACING ROSSO
posteriore 225-40 x10
Gomme rosse (morbide)
89 
GOLDSPEED
RACING BLU
posteriore 225-40 x10
Gomme blu (medio)
GOLDSPEED MX
Gomme ENH
Usato su terreno scivoloso e
instabile domina la strada.
Gomme gialle.
Più economici, stesso battistrada
MX ma con gomma più dura.
Traccia del battistrada a seconda
ella misura.
anteriore 20-6 x 10
89 
posteriore 20-11 x 10 89 
21-7 x 10
20-11 x 10
18-9,5 x 8
36
61 
69,9 
49 
89 
89 
GOLDSPEED
GOLDSPEED
RACING GIALLO
RACING ARGENTO
posteriore 225-40 x10 posteriore 225-40 x10
Gomme giallo (medio-duro)
Gomme argento (duro)
Gomme MAXXIS
gomma MAXXIS
165/70-10 - 18,5x6-10 / BLU
gomma MAXXIS
165/70-10 - 18,5x6-10 / ROSSE
gomma MAXXIS
225/40-10 - 18x10-10 / BLU
gomma MAXXIS
225/40-10 - 18x10-10 / ROSSE
92 
85 
97 
92 
SAPONE A BIGLIE 3kg
Sapone a biglie X-CLEAN per la pulizia
delle mani. Ottima qualità, questo sapone è
molto efficace, non aggredisce la pelle, è
delicato e non lascia le mani unte dopo
averle risciacquate.
TANICA PER SVUOTAMENTO OLIO
Manico con impugnatura molto pratico per il trasporto,
grande tappo di svuotamento. Extra-piatto 11 cm, questa
tanica permette di svuotare ovunque, pratica nell’uso per
veicoli con assetto ribassato.
Capacità 7 litri.
17 
17,9 
IMBUTO
Imbuto in plastica Ø160 mm con filtro integrato.
Fornito con un tubo flessibile smontabile.
3,10 
TANICA PLASTICA 10 L
Tanica benzina in plastica.
Fornita con un becco flessibile
Capacità 10 litri.
8
BARATTOLO CON SALVIETTE
HAND-CLEAN
Salviette professionali
pulire le mani, di qualità.
Super
pratiche
quando
non
avete acqua per
sciacquarvi le mani.
Toglie grasso, olio,
catrame, colle, ecc....
Pulisce anche i
materiali. Barattolo
contenente 70
salviette.
per
29 
LOCTITE 243
Frena dadi, bulloni.
Utilizzabile su ogni tipo
di elementi filettati.
TANICA IN METALLO 20 L
Tanica benzina in metallo,
trattamento antiruggine.
Capacità 20litri.
24,5 
7,50 
Flacone 24 ml 27 
Flacone 5 ml
NASTRO ADESIVO
LUBRIFICANTE WD40
Indispensabile,
questo
nastro
adesivo ottimo potente e molto
resistente è la soluzione per le
riparazioni di emergenza nelle corse
per le carrozzerie danneggiate.
In rotolo di larghezza:
50 mm x 50 m.
WD - 40 protegge il metallo da ruggine
e corrosione, libera i meccanismi bloccati, protegge dall'umidità e lubrifica i
piccoli meccanismi. WD - 40 è anche un
prodotto eccellente per la pulizia,
specialmente per rimuovere le macchie
di grasso, catrame o altre macchie sulla
maggior parte delle superfici.
9
7,90 
CARICA BATTERIA
Caricatore di batteria ad alta frequenza per ogni
tipo di batteria a piombo, liquido o gelo, ed anche
lithium Fantastico B.
- Tensione: batteria 12V
- Tensione in carica: 14,4V o 14,7V
- Corrente di carico: 0,8 A.
- Capacità batterie: 1.2 100Ah
- Automatico
- Dimensioni: 142 x 51 x 36mm
- Protezione contro i cortocircuiti,
le sovratensioni e le inversioni di polarità.
- Applicazione: moto, quad, automobile, ecc…
49 
BOMBOLETTE DI VERNICE
Qualità professionale, molto
pratica per ritocchi, per coprire
graffi, o dipingere piccoli oggetti,
disponibili in due colori.
7,50 
Grigio metallizzato 7,50 
Nero brillante
39
MIKAZ
OSS KA
R
C
T
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A
K
IT
K
PREZZI
0 cc.
motore D1 - 60
a ricevere un
hiesta,
stro kit, su ric
aggio destinato
vo
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il
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mo
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ad
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I prez
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no dati a titolo
tec
so
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so
i
Co
.
itt
I kit descr
ete bisogno
e ciò di cui av
con unicament
Kit N°1 5670 
Kit N°3 10100 
•
•
•
•
Telaio nudo con triangoli ant / post , il rocker, sterzo
Triangolo inferiore anteriore destro con 2 SBØ10+cuscinetto/anello elastico
Triangolo inferiore anteriore sinistro con 2 SB + cuscinetto Ø10 / anello elastico
Triangolo superiore anteriore destra con 2 sfere (uniball) Ø14 LS, CEØ14 2,
1 boccola / seeger
• Triangolo superiore anteriore sinistro con 2 sfere Ø14 LS, CE Ø14 2,
1 boccola / seeger
• Triangolo posteriore sinistra sfere Ø16+QS+CEØ16 +sferex4 + mozzo in ergal
• Triangolo posteriore destra sfere QS Ø16 + CEØ16 + sfere x4 + mozzo in ergal
• Porto mozzo in ergal e viti sinistra
• Porto mozzo in ergal e viti a destra
• Insieme due mozzi in ergal ANT/2 dischi Ø170/2 cuscinetti/16 prigionieri/dadi
• 2 pinze a 2 pistoni anteriore grimeca
• Tirante sterzo in acciaio m14x200/m14x150 x 2
• Sterzo a cremagliera in alluminio filettato 12x100 con offset di colonna
• Uniball LS Ø14 + ceØ14x2
• Uniball assiale 12x100 / 14x150 x 2
• Kit 2 Fascette per sterzo
• Biellette con 2 unibal Ø10 + QS 2CE Ø10
• Rocker in ergal e anelli di sicurezza
• Kit pedaliera completa in ergal (repartitore, 2 MC Girling)
• Albero di trasmissione completo
• Supporto albero di trasmissione
• Kit completa carrozzeria nuda (naso, fronte e laterali)
Kit N°2 7540 
Kit N°1 compreso :
•
•
Sedile FIA Fibra o RRS skai
Kit protezione sterzo (con 2 cuffie)
• Kit mozzo sterzo + snodo + mozzo volante estraibile
• Piantone dello sterzo di montaggio (staffe e saldatura)
• Boccole in plastica per piantone dello sterzo x 2
• Volante planet kart cross Ø 350
• Kit di fissaggio pedaliera (staffe e saldatura)
• Kit di fissaggio cavo / involucro (supporto e saldatura)
• Kit acceleratore (cavo, involucro, viti, cavo)
• Kit frizione (cavo, involucro, vite, pressacavo)
• Kit di fissaggio per sedile (staffe e saldatura)
• Kit di fissaggio griglia di protezione anteriore
• kit supporto motore (staffe e saldatura)
• kit fissaggio per leva (staffe e saldatura)
• Leva del cambio (in alluminio con cuscinetti)
• Biellette leva del cambio primario solo
• Biellette attraversando leva del cambio solo
• Biellette leva del cambio secondario solo
• Biellette leva del cambio terziario solo (R6 per esempio),
• Rocker in ergal
• Kit staffa di montaggio luce (staffe e saldatura)
• Kit uniball per leva (2 uniball Ø8 QS + 4 uniball Ø6QS)
• Kit di fissaggio per cinture di sicurezza
• Kit fissaggio asse di trasmissione (allineamento motore, supporti e saldatura)
• Serbatoio in alluminio con pompa sommersa R6
• Kit serbatoio di fissaggio (staffe e saldatura)
• Kit fissaggio radiatore (staffe e saldatura)
• Barra di protezione sinistra
• Barre di protezione destra / Barre di protezione destra
• Supporto in acciaio inossidabile spazzolato completo di 3 luci
36 led JOKON Ø
• Kit staffa di montaggio luce (staffe e saldatura)
Kit N°1 e N°2
compresi :
•
Rete di protezione laterale x2 ( supporto, saldatura )
Protezione parafiamma più kit di fissaggio (materiali e saldatura)
Protezioni in plastica lato destro e sinistra
Piastra base in alluminio
Kit fissaggio Base piastra di montaggio (staffe e saldatura)
• Freno a disco in acciaio inox Ø230 mm
• Pinza freno radiale a 4 pistoni Grimeca
• Pignone, catena, corona
• Kit fissaggio retromarcia (staffe, saldatura, leva, cavi, morsetti per cavi)
• Kit di retromarcia (motoriduttore, catena,pinione)
• Kit tubi freni / banjo / vite / contatore idraulico (non installato)
• Kit montaggio freni + 1 bidone DOT5.1
• D1 radiatore x 2
• Kit ventilatore Spal x 4 + staffe di fissaggio
• Tubo superiore di raffreddamento attraverso D1
• Tubo inferiore di raffreddamento attraverso D1
• Kit fissaggio tubi di raffreddamento D1 (materiali e saldatura)
• Kit tubi in silicone D1 (tubi e fascette)
• Nourisse
• Kit fissaggio nourisse (staffe e saldatura)
• Specchi destra e sinistra di serie FFSA
• Piatto di plastica a sinistra(sotto barra di protezione)
• Piatto di plastica a destra(sotto barra di protezione)
• Semi Assi 2CV
• Cruscotto in acciaio inox spazzolato
• Kit cruscotto di montaggio (staffe e saldatura)
• Kit pannello strumentazione (interruttore 6P,una cerniera,2 tasti,2 interruttori
con cappuccio,2 LED)
•
•
•
•
Kit N°4 13460 
Kit N°1 - N°2 e N°3 compresi:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ammortizzatore anteriore EMC modello Sporshocks 2 con doppia molla x 2
Ammortizzatore posteriore EMC modello Sporshocks 2 x 2
Cintura di sicurezza FIA omologata a 6 punti compatibile HANS
Cerchi Braid anteriore x 2
Cerchi Braid posteriore x 2
Gomme Goldspeed anteriore x 2
Gomme Goldspeed posteriore x 2
Camera d'aria anteriore x 2
Camera d'aria posteriore x 2
Montaggio ruote completo
kit bulloni completo
Kit N°5 16090 
Kit N°1 - N°2 - N°3 e N°4 compresi:
•
•
•
•
•
•
•
•
Kit smontaggio / rimontaggio dopo la verniciatura del telaio
Sabbiatura / verniciatura del telaio solo
Sabbiatura / verniciatura di piccoli oggetti (tutti tranne telaio)
Preparazione Carrozzeria completa e verniciatura
Regolazioni di base (geometria, etc…)
Montaggio motore / scarico (che devono essere fornite dal cliente)
Kit cablaggio modificato (che deve essere fornito dal cliente)
Scarico modificato (deve essere fornito dal cliente)
• Condizioni di regolamento: dal 50% all'ordine, il saldo alla consegna.
• Motore, collettore completo, pompa a benzina, contatore e cablaggio elettrico sono
montati dal cliente, o devono essere forniti completi, pronti ad essere montati senza
modifiche da fare.
• Le nostre tariffe si intendono IVA compresa, prezzo partenza nei nostri laboratori
situati a Nort-su-Erdre (44).
• Penalità in caso di annullamento dell’ordine: il 10% della somma versata.
Jp Diavoloracing
Diavoloracing

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