WM High Pressure Water Mist System

WM
High Pressure Water Mist System
Sistema di soppressione incendi
tipo Water Mist con livello di integrità
della sicurezza sino a 2 (SIL-2)
WM è un sistema idoneo alla protezione di aree
passeggeri su rotabili progettato e realizzato in modo
da soddisfare i più recenti requisiti normativi quali:
> ARGE Guideline
> Testato e certificato UNI 11565-2014 (UNIFER U94.02.057.0)
Il sistema è suddiviso in tre sottogruppi:
a) gruppo bombole
b) gruppo distribuzione WM
c) rete tubazione con ugelli
a) Il gruppo bombole è composto da: bombola di azoto usato come
propellente; bombola d’acqua di estinzione; valvola di attivazione
scarica azoto; riduttore di pressione; valvola di sicurezza; un kit di tubi
e raccordi di collegamento. L’attuazione della scarica è effettuata con
comando elettrico ridondato su bobine separate, con possibilità di
comando manuale
b) Il gruppo di distribuzione WM è un assieme completo di telaio,
posizionabile indipendentemente dal gruppo bombole al quale
si interconnette con tubazione in acciaio AISI 304. Può asservire
quattro zone e comprende un serbatoio di accumulo aria. Le cassette
morsettiere di interfaccia tra sensori e centralina sono studiate in
modo da ottimizzare le connessioni.
c) la rete di distribuzione del mist è prevista a zone, posta lungo l’asse
centro-longitudinale della carrozza. Il passo standard degli ugelli è
pari a due metri
Scarica WM nella prova di certificazione
Caratteristiche principali del Sistema
> Semplicità di installazione e manutenzione. I tre sottoinsiemi di componenti costituenti il sistema
sono facilmente posizionabili ed adattabili in relazione alle disponibilità di spazio.
> La diagnostica della centralina monitora costantemente il corretto funzionamento del sistema
nelle sue componenti di rilevazione e di soppressione incendi.
> Ogni malfunzionamento può essere
segnalato in tempo reale ai sistemi di bordo (TCMS) o tramite i dedicati pannelli di
segnalazione posti in cabina.
Diameter Statistic
> Il tool di diagnostica e manutenzione
consente una rapida e completa verifica
dello stato del sistema e permette una
analisi di tutti gli eventi (interventi, anomalie e guasti) del sistema.
> Realizzazione di Water Mist ad alta capacità di scambio termico - oltre il 90 % delle gocce ha un
diametro inferiore ai 43 µm
WM
High Pressure Water Mist System
Sistema di soppressione incendi
tipo Water Mist con livello di integrità
della sicurezza sino a 2 (SIL-2)
Installazione e Manutenzione
>
Permette di ridurre i tempi di installazione
grazie al ridotto numero di ugelli necessari a
coprire le aree passeggeri ed alla semplicità
dei collegamenti elettrici necessari per
l’interfacciamento della parte operativa con
l’unità Centrale IFDS-R.
>
La soluzione canalizzata di tipo
pre-assemblato completa di ugelli e di reti
distribuzione WM permette l’installazione
su carrozze passeggeri prive di impianto
soppressione incendi senza necessità di
sostanziali modifiche agli arredi.
Gruppo di distribuzione e gruppo bombole
Le operazioni di manutenzioni sono minimali. È consigliata la sostituzione del
fluido di estinzione (acqua potabile) ogni due-tre anni. Operazione che viene
eseguita senza necessità di smontaggio di componenti.
> Il sistema WM è gestito dalla
centralina SIL 2 di nuova concezione
che è in grado di gestire sensori di
rilevazione hi-tech (IR) e tradizionali
e di attuare lo spegnimento. La
capacità di autodiagnosi della
Centrale e la disponibilità di un tool
di Configurazione e Diagnostica
rendono estremamente semplici
le operazioni di messa in servizio e
l’attività di manutenzione.
Centralina IFDS-R
A.M. General Contractor SpA
Sede Operativa e Legale: Via Scarsellini, 147 – 16149 Genova – Italy – T +39 01060751 – F +39 0106075201
Laboratorio e uffici: Via Giuseppe di Vittorio, 9 – 40033 Casalecchio di Reno (BO) – Italy - T +39 05161369 – F +39 051575278
Email: [email protected] – www.amgc.it