La presente guida e il progetto TAI sono nati da

La presente guida e il progetto T.A.I. sono nati da un idea di Sante Castagno.
Tutti i diritti sono riservati. E’ vietata la vendita, la copia, la distribuzione e la pubblicazione su qualsiasi
supporto o sito internet, senza l’autorizzazione dell’autore.
Tutti i marchi qui riportati appartengono ai legittimi proprietari.
-I-
Traffico Aeroportuale Italiano
Pacchetto del traffico virtuale delle compagnie aeree che operano nei principali scali italiani
Introduzione:
La simulazione del volo si è costantemente arricchita di prodotti che hanno, quale finalità principale,
quella di riprodurre sui nostri personal computer la maggiore fedeltà possibile a ciò che succede
giornalmente negli aeroporti; il web ci mette a disposizione materiale relativo ad aeromobili, scenari
aeroportuali, miglioramenti del meteo, del mare e del terreno.
T.A.I., al pari di altri software analoghi, mette a disposizione dell’utenza il Traffico AI che,
abitualmente, riempie i nostri cieli italiani.
Da utilizzatore dei noti pacchetti “free” relativi al Traffico AI mi sono reso conto che i piani di volo e
relative compagnie sono ormai scarsamente corrispondenti con la realtà; da qui è iniziata la mia ricerca su
internet di tutte quelle compagnie che ufficialmente sono “accreditate” negli aeroporti italiani: il lavoro è poi
proseguito ricercando sui database disponibili sul web piani di volo stagionali che svariati autori di terze
parti giornalmente pubblicano a cui sono state accoppiate le textures degli aeromobili.
Questo pacchetto ricalca in modo abbastanza fedele la realtà con voli che giornalmente operano in
38 aeroporti italiani: stiamo parlando di tratte di linea delle compagnie di bandiera, voli low cost e voli
charter che nella stagione estiva contribuiscono ulteriormente ad incrementare il traffico. Parliamo di
Traffico AI che, settimanalmente, propone circa 24.000 piani di volo.
Vi elenco di seguito, a maggior chiarimento di quanto ho appena citato, l’elenco degli aeroporti
nazionali serviti da questo pacchetto con il numero di voli settimanali effettuati e l’elenco completo delle
compagnie aeree che ne fanno parte. Il fatto che il pacchetto sia composto anche da compagnie straniere,
fa si che il traffico popoli anche altri aeroporti principali europei. Una volta installato, vi renderete ben presto
conto che T.A.I., nato per avere un Traffico AI nazionale aggiornato, di fatto diventa un prodotto a livello
“europeo”.
-II-
VOLI SETTIMANALI ELENCATI PER AEROPORTI ITALIANI
AEROPORTO
N° VOLI
AEROPORTO
N° VOLI
Roma Fiumicino
5.732
Alghero
194
Milano Malpensa
4.142
Trieste
192
Milano Linate
1.928
Brindisi
184
Venezia
1.332
Treviso
175
Catania
932
Ancona
150
Torino
848
Reggio Calabria
114
Napoli
836
Pescara
110
Bologna
830
Forlì
106
Palermo
812
Lampedusa
66
Bergamo
700
Bolzano
62
Roma Ciampino
646
Rimini
60
Cagliari
596
Brescia
40
Firenze
544
Pantelleria
38
Pisa
532
Parma
36
Verona
514
Perugia
34
Olbia
504
Trapani
28
Bari
416
Albenga
16
Lamezia Terme
280
Aosta
14
Genova
276
Cuneo
4
VOLI SETTIMANALI ELENCATI PER AEROPORTI EUROPEI
AEROPORTO
N° VOLI
AEROPORTO
N° VOLI
Francoforte
7.862
Bucarest
884
Londra Heatrow
7.834
Lussemburgo
740
Parigi CDG
7.564
Larnaca
646
Amsterdam
7.540
Belgrado
596
Madrid
6.704
Istanbul
594
Vienna
4.170
Riga
562
Zurigo
3.760
Mosca
512
Copenaghen
3.414
Zagabria
506
Oslo
3.368
Malta
482
Bruxelles
3.294
Sofia
468
Stoccolma
2.970
Kiev
458
Atene
2.946
Vilnius
440
Dublino
2.866
Lubiana
440
Praga
2.428
Bratislava
334
Helsinki
2.274
Tallin
308
Lisbona
1.600
Tirana
228
Varsavia
908
Sarajevo
162
-III-
-IV-
-V-
Come ho già accennato precedentemente, il prodotto rende il vostro Traffico AI abbastanza simile a
ciò che succede realmente negli aeroporti italiani. Sono state fatte delle comparazioni fra i timetable ufficiali
degli aeroporti e il timetable virtuale ricavato dopo l’installazione di questo pacchetto; il risultato è stato
soddisfacente: in media il Traffico AI di questo prodotto rispecchia al 60/70% l’attività reale dei principali
scali italiani. A titolo di mero esempio vi riproduco uno screen fatto ad Olbia che ho comparato con una
fotografia scattata recentemente a LIEO nello stesso momento… date voi il giudizio!
-VI-
Compatibilità:
T.A.I. non è compatibile con nessun altro Traffico AI operante sul territorio italiano.
Esiste il rischio di duplicare le compagnie aeree con il risultato di avere una mole di traffico poco
corrispondente con la realtà.
Questo prodotto è quindi dedicato a chi non ha alcuna forma di traffico AI installato sul simulatore
oppure a chi vuole sostituire quello già esistente (in questo caso occorre preventivamente disinstallare
correttamente il precedente programma di gestione del traffico).
Gli utilizzatori di MRAI, invece, possono sfruttare la libreria delle texture di Project AI per installare
ulteriormente traffici stagionali mancanti in questo pacchetto; il prodotto, infatti, utilizza modelli di volo
Project AI che saranno installati sul vostro personale computer.
Una considerazione sui files AFCAD:
Se vengono utilizzati scenari aeroportuali si ha ovviamente a disposizione un file Afcad aggiornato
con tutti i parcheggi disponibili; se l’aeroporto è quello di default è possibile che non tutto il traffico AI sia
visualizzato in quanto se non vi sono parcheggi disponibili il sistema non fa visualizzare il volo.
A questo punto un consiglio: per quegli aeroporti nazionali ed esteri i cui scenari non sono disponibili
o non sono installati, scaricate da internet i files Afcad aggiornati da inserire nella cartella Addon
Scenery/Scenery.
Software aggiuntivi consigliati:
-
EditVoicePack:
-
AISmooth: software reperibile al seguente link: http://www.sg-flightware.de/ utilizzabile per
gestire le distanze fra gli aeromobili in fase di atterraggio;
software
reperibile
al
seguente
link:
http://www.editvoicepack.com/DownloadOfflineUpdate.aspx utilizzabile per far riconoscere al
modulo interno ATC le compagnie aeree installate nel pacchetto;
Avvertenza: si tenga conto che questi programmi si aggiungono comunque a FS9 e ai programmi utilizzati
normalmente dal sistema operativo – sottraggono, quindi, risorse in termini di memoria.
-VII-
Installazione:
L’installazione del pacchetto prevede che ogni singolo utente provveda a scaricare dal sito di Project
AI (www.projectai.com) i modelli degli aeromobili che saranno utilizzati da questo pacchetto.
Dalla Home Page di PAI, come da immagine allegata, andate nella sezione “Installer & Special
Packages” che vi permetterà di scaricare e installare il tool necessario per l’installazione dei vari modelli di
aeromobile reperibili sempre sullo stesso sito.
-VIII-
Scaricate e installate in una cartella temporanea di vostra scelta il PAI Installer – Current
version: 2.5; il programma prevede il salvataggio di un file formato Zip che, una volta aperto, installerà nella
cartella da voi prescelta il software di base.
-IX-
Una volta installato il software di base dovete andare nella sezione di PAI dove sono disponibili i
modelli dei vari aeromobili:
-X-
Nella medesima cartella dove avete installato il software di base (PAI Installer.exe), dovete scaricare
ed estrarre tutti i modelli di volo in formato libreria (ovvero PAI Install – FD & Models – Airbus Set #2.pai):
Terminata l’installazione dei modelli la vostra cartella di base è completa e deve presentarsi con i
seguenti files:
o
o
o
o
o
PAI Installer.exe;
PAI Installer.lib;
ReadMe.txt;
TTools.exe;
Tutti i modelli di volo in formato .pai;
A questo punto eseguite il PAI Installer; al primo avvio creerà nella stessa cartella 7 files in formato
.dll necessari per il corretto utilizzo del software e vi chiederà di selezionare i files da installare; andranno
selezionati singolarmente tutti i file .pai che trovate nella stessa cartella relativi ai modelli degli aeromobili.
-XI-
Una volta selezionati i singoli modelli la sequenza delle videate per la corretta installazione dei
modelli saranno le seguenti:
Proseguire con “NEXT >”:
-XII-
Proseguire con “NEXT >”:
-XIII-
Proseguire con “NEXT >”: ponete attenzione alla prossima videata: in questa maschera dovrete
sempre spuntare la casella delle “Generic Texture” in modo tale che venga correttamente installato il file
“Aircraft.cfg” all’interno di ogni singola cartella relativa ai modelli degli aeromobili.
-XIV-
Proseguite con “Next >” e arrivate alla videata successiva:
-XV-
Siamo alla fine… proseguite con “Install”
-XVI-
Proseguite con “Close”. A questo punto il software avrà creato nella vostra cartella “Aircraft” di FS9
il modello dell’aeromobile come potete osservare qui di seguito:
-XVII-
Se aprite la cartella “PAI A306” vedrete che vi saranno i dati relativi al modello dell’aereo, le
texture generiche e il file di configurazione:
-XVIII-
L’installazione del modello è terminata. Ripetete questa operazione per tutti i singoli modelli che
avete scaricato precedentemente e otterrete la cartella “Aircraft” completa di tutti gli aeromobili necessari
per il corretto funzionamento del tool.
Una volta completata l’installazione dei modelli vi rimane solo l’esecuzione dell’installer; tale software
provvederà ad aggiornare le singole cartelle degli aeromobili inserendo le textures e il file di configurazione
aggiornato oltre ad inserire nell’apposita cartella i files .bgl relativi ai traffici delle compagnie aeree.
-XIX-
Ringraziamenti:
La realizzazione di T.A.I. è stata resa possibile grazie all’autorizzazione che numerosi autori mi
hanno concesso all’utilizzo del loro materiale; senza il loro consenso non sarebbe stato possibile produrre un
tool con compagnie aeree e tratte aggiornate alla realtà odierna.
Ringrazio quindi tutti gli autori dei traffici stagionali e delle textures che vi elenco qui di seguito:
Achim Stegemann, Alexsander Grilj, Alexander Michael, Andreas Jozwiak, Carlos Augusto Narvaez
Diaz, Daniel Gebhardt, Des Stansfield, Dimitri Tousmanof, Guido Porro, Henry Lidster, Jeff Andrews, Jose
Angel Suarez, Marco Dittombee, Markus Hillmann, Markus Vitzethum, Martin Schuster, Massimiliano
Leveratto, Michael Kayser, Mostafa Ayoobzadeh, Piter Plum, Roberto Siciliano, Dario Cocco, Rowan
Geldman, Silvester Van Wijk, Sothun Seak, Vadim Stepanyuk, Vittorio Tenerini, Yohann Baptiste, Carl
Edwards, Chris Horsfield, Daniel Wojdylo, Doug McEwen, Garry Lewis, Guilhem Faraldo, Scott Cooper, Adam
Sereika, Alejandro Valenzuela, Andrew Handsaker, B. Schleipen, Bart Verkennis, Boback Shahsafdari,
Carsten Jentges, Chris Peschke, Cocos Radu, Darren Belanger, Dave Wilkins, Federico Permutti, Fernando
Martinez, Francois, Fred Sonders, Gregg Diamond, Hernan Annibarro, Hrvoje Kovacevic, Ian Niblo, Jan
Szidat, Jens Dohrn, Jerome Denunziere, Jochen Schreeck, Joerg Lehmann, Jonathan Morgan, Jorge, Keoki
Stender, Klemen Kaltnekar, Kyle Duncan, Mike Pearson, Misha Kovacevic, Najeeb Sami, Oscar Nava, Ralf
Maylin, Rich Fuher, Superfish, Tamer Kahlil, Vadim Stepanyuk, Vladimir Svoboda, Xavier Villaneau, Aldo
Visentin, Attila Szabò, Ben Laenen, Bernd Liesner, Chris Bird, Chris Miller, Daan Callaerts, Daniel Parrott,
Darren Lane, Eagle One, Emil Taveras, Gregorz Zemla, Guillaume Lefranc, Heinz Karnitschar, Ichiro Hong,
Jani Salo, Jannik Dahl, Jose Zambujal, Julian Smith, L. Rakouth, Malcolm Mackay, Manolo Machuca Medina,
Marek Romanowski, Martin Grivalsky, Matt Jurowczyk, Patrick Finch, Radek Brezina, Raini Svensson, Ralf
Nesemann, Rene Wisniewski, Richard Farr, Robert Holland, Thomas32, Tom Collins, Victor Cabral, Winfried
Toeffels, Al Percy, Antti Salo, De Nys Sven, Ian Aldridge, Jesse Kovacs, Joseph Spracklen, Mark Armistead,
Matthias Doering, Michael Herndlhofer, Olivier Sinnaeve, Peter Pavlin, Rachel So, Richard Reed, Robert
Paulu, Rodolfo, T. Avanozian, Talal Alhaj.
Un ringraziamento particolare a MeridianaVirtual (www.meridianavirtual.it) che mi ha permesso di
utilizzare il proprio sito internet per la pubblicazione di T.A.I.
Un ringraziamento anche a Project AI (www.projectai.com) i cui modelli, liberamente scaricabili dal
loro sito, sono alla base di questo programma.
La realizzazione del prodotto, il test dello stesso, la realizzazione dell’installer e del tutorial sono stati
effettuati anche grazie agli amici Guido Porro, Massimiliano Soro e Pietro Chiaffitella cui va il mio
caloroso e sentito ringraziamento.
-XX-
Conclusioni:
L’autore declina ogni responsabilità per malfunzionamenti software e hardware dovuti ad una
incorretta installazione del presente pacchetto.
Per tutte le informazioni, per segnalare eventuali errori e/o suggerimenti potete utilizzare il Forum di
MeridianaVirtual dove ho aperto nella sezione “Hardware & Software” un post totalmente dedicato a T.A.I.
oppure potete contattarmi agli indirizzi che seguono:
e-mail:
MSN:
Skype:
[email protected]
[email protected]
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