le case automobilistiche - Biblioteca Storica Digitale dell`ACI

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LE C A S E A U T O M O B IL IS T IC H E
Cenni sulla loro storia, struttura e a ttiv ità *
A B A R T H & C . S .p .A .
It a lia
Fondata nel 1908. Sede sociale e officine: corso Marche 38, To rin o . Ufficio
stam pa corso M arche 72, Torino. Operai e im piegati: 500. Vetture prodotte
nel 1963 : 2.889. Modelli princip ali: Beriinetta 204 (1950); Biposto 1500 (1952);
Abarth A lfa 2000, 208 A e 209 A (1954); Fiat Abarth 750 e Spider 210 A (1956);
Fiat Abarth 500 (1957); 500 Abarth Record (1958); Fiat Abarth 750, 750 Bialbero
e 850 (1959); Fiat A barth 1000 Bialbero (1960); Fiat Abarth 850 T C , 1000 T C ,
1000 Sport, 1450 Spo rt, 1600, 2200, Abarth Sim ca 1300, Porsche A barth C arrera
(1961-62). Num erosi records di durata dal 1956 nelle categorie 500, 750, 1000,
1100.
A B V O L V O L td .
S v e z ia
Fondata nel 1927. Sede sociale, ufficio stampa e officine: Box. 382, Gothenburg.
Operai e im piegati: 21.000 circa. Vetture prodotte nel 1963: 105.000. Modelli
p rin cip ali: Volvo P4 (1927); Volvo 53-56 (1939); P V 50 (1944); P V 444 (1947);
P 1900 (1954-57); 122S Am azon (1957); P 544 (1958-62); P 1800 (1961).
M O N TA G G I A L L 'E S T E R O - B e lg io : Volvo Europa N.V. (co n so ciata), Gent,
Alsem berg (m ontaggi). C anada: Dartmouth, Nova Scotia (m ontaggi). Vetture
montate all'estero nel 1963 : 2.000.
G ran B re ta g n a
A .C . C A R S L td .
Fondata nel 1900 da Portwine &. W eller, denominata A uto carriers (A .C .) Ltd.
nel 1907, trasferita da Londra a Th am es Ditton nel 1911. Sede sociale, ufficio
stam pa e officine: Th e High S treet, Tham es Ditton, Surrey. Operai e im pie­
g ati: 220. M odelli: A C E Bristol 2 litri Le Mans (1959); A C E Cobra Le Mans(1963).
V ittoria nel Rally di Monte C arlo nel 1926.
A L F A R O M E O S .p .A .
Fondata nel 1909 con il nome di Anonim a Lom barda Fabbrica A uto m obili,
trasform ata in A ccom andita Ing. Nicola Romeo nel 1914, in So cietà A nonim a
Italiana Ing. Nicola Romeo & C . nel 1918, in S .A . A lfa Romeo nel 1930. Entrò
a far parte d ell'IR I nel 1933 e assu n se il nome di S .A . A lfa Romeo Milano-Napoli nel 1939. A ttuale denominazione dal 1942. È , per volume di produzione, la
seconda ca sa autom obilistica italiana. Sede so ciale e ufficio stam p a: via Gatta­
melata 45, Milano. O fficine: M ilano-Portello, M ilano -A rese, Napoli-Pom igliano
d 'A rco . Operai e im piegati: 13.500. Vetture prodotte nel 1963 : 85.605. Modelli
principali : 15-20 H P (1910) ; 40-60 H P (1913) ; R L (1923) ; P2 (1924) ; 6C-1500 (1926) ;
6C-1750 (1930); P3 (1932); 2300 (1934); 2900 (1935); 158 (1938); 2500 (1939); 1900
(1950); 159 (1951); Giulietta (1954); 2000 (1959); 2600 (1962); G iu lia (1962).
C O S T R U Z IO N I E M O N T A G G I A L L 'E S T E R O - B ra si/e : Fabrica N acional de
M otores (co n cessio n aria ), Praga Maua 7. 14°, Rio de Ja n eiro (co st. B erlina
2000); Irla n d a : Me. C a iru s Motors Ltd. (co n cessio n aria ), Sauty - Dublino 2
(m ont. G iu lia T I, G iulia G T ). S u d a frica : C a r D istribu tors A sse m b ly Ltd ., East
London (m ont. G iulia T I , G iulia G T , 2600 B erlina). Vetture prodotte all'estero
nel 1963: 2.050.
A L P IN E S .r . l .
C O S T R U Z IO N I E M O N TA G G I A L L 'E S T E R O - Brasile: W illy s Overland do
B ra si!, Saò P au lo. M essico: D iesel N acional, M essico. Spagna: F a sa , V a lla ­
dolid.
G ra n B re ta g n a
G e rm a n ia (R e p u b b lic a F e d e ra le )
Fondata nel 1862. Proprietà della General Motors Corp. U S A dal 1929. Sede
so ciale e ufficio stam p a; 609 R üsselsh eim am Main. O fficine; idem, Bochum .
Operai e im piegati; 50.000. Vetture prodotte nel 1963: 555.377. Inizio produzione
autom obilistica nel 1898. Modelli prin cip ali: Opel 10/18 (1908); 4/8 (1909); 6/16
(1910); 8/25(1920); 3/12(1924); 4/14(1925-29); Olympia (1936); Super S ix, A dm iral
(1938); Kapitän (1939); Rekord (1961).
M O N T A G G I A L L ’ E S T E R O - Belgio: General Motors Continental S .A . (filia le ),
Noorderlaan 75, A n ve rsa (mont. Kadett, Caravan 1000, Rekord 1,5 I, Rekord
1,5 I Caravan, Rekord 1,7 I, Rekord L-6, Kapitän, A d m iral). D a n im a rca : General
Motors International A / S (A liale), Aldersrogade 20, Copenaghen (mont. Kadett,
Caravan 1000, Rekord 1,5 I, Rekord 1,7 I, Kapitän, A dm iral). M e s s ic o : General
Motors de Mexico S .A . de C .V . (filia le ), Avenida Ejercito Nacional 843, Apartado
107 b is, M essico 1, D .F . (mont. Rekord 1,7 I). P e r ù : General Motors del Perù S .A .
(filia le ). A venida A lfon so Ugarte 1140, Apartado 1612, Lim a (mont. Kadett,
Caravan 1000, Rekord 1,7). P o rto g a llo : General Motors de Portugal Ltda. (fi­
lia le ), rua P articu lar n. 1 de Ratinarla Colonial 26, Lisbona 3 (mont. Kadett,
Caravan 1000, Rekord). S u d a frica : General Motors South A fric a Pty. Ltd. (fi­
lia le ), Kempston Road, Port Elisabeth (mont. Kadett, Rekord). S v iz z e ra : General
Motors S u isse S .A . (filia le ), S a lzh a u sstra sse 21, Bienne (mont. Rekord 1,7 I,
Kapitän, A d m iral).
A IC H I M A C H IN E I N D U S T R I E S C O M P A N Y L td .
6-chome, Ichiban-cho, A tsuta-ku, Nagoya.
G ia p p o n e
F r a n c ia
Fondata nel 1955. Sede so ciale e ufficio stam p a; 13 rue Fo rest, P arigi X V III'.
O fficine: 40 avenue P asteu r, Dieppe. Operai e im piegati: 100. Vetture prodotte
nel 1963 : 250. Modelli p rin cip ali; Mille M iles (1955); Coupé S p o rt e C abriolet
Sport (1959-60); Beriinette T o u r de France (1961); serie A l i o 956 e 1108 cm “
(1962); M. 63 (1963); M. 64 e monoposti F II e F MI (1964). V itto ria M ille Miglia
1956 nella su a categoria.
A L V I S L td .
A D A M O P E L A .G .
It a lia
Fondata nel 1919 con il nome di T .G . John Ltd ., denominata P u b lic Co . A lv is
C a r and Engineering Ltd. nei 1921. A ttuale denominazione dal 1936. Sede so ­
ciale, ufficio stam pa e officine: Holyhead Road, Coventry, W a rw ick sh ire. Mo­
delli prin cip ali: 10/30 4 cil. 1460 cm’ (1920); 12/40 4 eli. 1598 cm ’ (1922); 12/50
4 cil. 1496 cm ’ (1923); 14.75 6 cil. 1870 cm ’ (1927); 3.5 I Speed 25 e 4.3 I (1937);
T A 14 2 I Berlina e Coupé (1946-50); T B 14 2 I Sp o rts Roadster (1951-52); T C
21 3 I 4 porte B erlina (1953-54); T C 21/100 3 I 4 porte Berlina (1954-55); T C 108
3 I 2 porte B erlina (1956-57); T D 21 3 I B erlina e Coupé (1958-64).
A M E R IC A N
M O TO RS C O R P.
U SA
(M arca; Rambler)
Sorta nel 1954 dalla fusione della N ash-Kelvinator Corp. con la Hudson Motor
C a r Co. Sede so ciale e ufficio stam pa; 14250 Plym outh Road, Detroit 32, Mi­
chigan. O fficin e: 5626, 25th A venue, Ken osh a, W isco n sin . Vetture prodotte
nel 1963; 520.000.
C O S T R U Z IO N I E M O N T A G G I A L L 'E S T E R O - A rg entin a (ditta co n so ciata,
cost. C la s s ic ). A u stralia (ditta consociata, mont. A m erican , C la s s ic V 8). B e l­
g io (ditta co n cessio n a ria, mont. A m erican, C la s s ic ). C anada (filia le , co st.
A m erican , C la s s ic , A m b assad o r). Filip p in e (ditta co n cessio n a ria, mont. A m e ­
rican, C la s s ic ). M e s s ic o (ditta con sociata, mont, A m erican , C la s s ic ). N uova
Zelanda (ditta co n cessio n a ria, mont. C la s s ic ). Su d a frica (ditta co n so ciata, mont.
A m erican , C la s s ic ). Venezuela (ditta co n so ciata, mont. A m e ric a n , C la s s ic ,
A m b assad o r).
* Le in fo rm a zio n i ra cco lte nella p re se n te ra sse g n a s i rife ris c o n o a l se tto re sp e cifico
delle vetture da tu rism o e p erta n to no n s i e sten d o n o aU'attività ch e a lcu n e d elle ca ­
s e m en zion ate sv o lg o n o In a ltri se tto ri In d u stria li.
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