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03/05/08 13:40
N.1 Aprile 2008
MARCA DEL MESE: Mazda
Situazione vendite rispetto agli obiettivi
Modello della casa che vende di più
Nuovo
In miglioramento
Usato
Rispettati
Nuovo
Vende molto bene la nuova Mazda 2. Si punta sulla 6
appena presentata.
Usato
Mazda 3, vecchie 2 e MX-5
Rapporti dei concessionari con la casa
Molto buoni
Commenti sulla gamma del marchio
La nuova 2 sembra aver ingranato bene la marcia. La 3 si è rifatta il trucco per
cercare di attirare di più l’attenzione di un pubblico che sempre l’ha apprezzata ma
mai amata. Della 6 è appena uscita ls seconda generazione che dovrebbe garantire
delle soddisfazioni per gli operatori. La 5 è un ottimo prodotto, ma poco conosciuto.
L’RX-8 dopo un inizio interessante fatica molto per via della particolarità (e dei
consumi) del motore “rotativo”. L’MX-5 è più tecnologica e moderna del precedente
modello, oltre a poter contare anche su una versione con il tetto rigido a scomparsa,
ma vende meno in confronto a prima. Forse a causa dei prezzi più salati rispetto a
quelli a cui erano proposte le antenate. Bene il nuovo CX-7 che freme di bere gasolio.
Il Pick-up si vende senza problemi.
Considerazione delle concessionarie sulla campagna
promozionale della casa
A periodi alterni. Ora sta spingendo bene e fa un’ottima politica di prezzo: prezzi di
vendita bassi e vetture super accessoriate proponendole poi con sconti limitati.
Prospettive prossime?
Visto l'inizio anno e l'arrivo graduale di nuovi modelli, le prospettive appaiono ottime,
nonostante si debba tener conto del momentaneo calo vertiginoso del mercato
globale.
Novità in arrivo
Leggero restyling della RX-8. Questo mese vedrà uscire dalle concessionarie le prime
Mazda 6 (nuova gamma) e le prime Mazda 2 a gasolio.
MERCATO DEL NUOVO
IMMATRICOLAZIONI: MAZDA IN CALO DEL 4,25%
MA PERDE MENO DEL MERCATO TOTALE (10,01%)
Da gennaio a marzo 2008 sono state immatricolate
5.432 automobili marchiate Mazda, il 4,25% in meno
rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Un
risultato comunque migliore rispetto al mercato totale,
che ha perso il 10,01% rispetto al 2007.
Zoccolo duro delle vendite Mazda è la 2, venduta in
2.851 unità in questo primo trimestre.
Meglio di Mazda, guardando ai marchi in concorrenza
diretta, hanno fatto solo Chevrolet (-2,58%), Daihatsu
(+7,71%), Dodge (+270,68%), Nissan (+68,18%) e
Skoda (+6,44%).
Trimestre nero per Alfa Romeo (-53,48%), Chrysler (52,6%), Honda (-26,22%), Hyundai (-34,27%), Kia (22,10%) e Opel (-20,74%).
Hanno venduto molto meno rispetto allo scorso anno
anche Citroen (-10,93%), Lancia (-15,10%), Ford (15,70%), Mitsubishi (-17,94%), Peugeot (-13,30%),
Seat (-15,48%), Suzuki (-16,99%) e Toyota (-15,53%).
E sempre confrontando i dati trimestrali 2007/2008,
poco peggio di Mazda hanno fatto Fiat (-5,68%),
Renault (-7,17%), Subaru (-5,74%) e Volkswagen (6,79%).
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
(GEN/MAR)
MARCA
(Gen/Mar)/2008
(Gen/Mar)/2007
diff %
-53,4
ALFA ROMEO
10.857
23.339
FIAT
168.338
178.474
-5,6
LANCIA
27.431
32.310
-15,1
CHEVROLET
12.627
12.962
-2,5
CHRYSLER
1.185
2.186
-45,7
CITROEN
37.737
42.370
-10,9
DODGE
2.124
573
270,6
FORD
55.105
65.371
-15,7
HONDA
6.324
8.571
-26,2
HYUNDAI
6.322
9.618
-34,2
KIA
6.826
8.762
-22,0
MAZDA
5.432
5.673
-4,2
MITSUBISHI
3.600
4.387
-17,9
NISSAN
16.594
9.867
68,1
OPEL
44.781
56.500
-20,7
PEUGEOT
30.601
35.296
-13,3
RENAULT
32.039
34.512
-7,1
SEAT
7.735
9.152
-15,4
SKODA
5.092
4.784
6,4
SUBARU
1.083
1.149
-5,7
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03/05/08 13:40
La quota di mercato di Mazda è salita allo 0,82% (nei
primi tre mesi del 2007 era dello 0,77%). Un risultato
che la avvicina a Honda, Hyundai (entrambe con una
quota dello 0,95% grazie alle 6.323 immatricolazioni) e
Kia (1,03% con 6.826 auto targate).
SUZUKI
9.436
11.367
-16,9
TOYOTA
31.600
37.409
-15,5
La concorrente diretta migliorata di più è Nissan, che è
passata da una quota di mercato dell'1,34% (primo
trimestre 2007) al 2,50% di quest'anno.
Considerati solo marchi concorrenti
Considerati
solo
marchi
concorrenti
N: modello nuovo; R: restyling;
Marca
SECONDO TRIM. 2008
ALFA ROMEO
C8 Competizione
CHEVROLET
Nubira Benzina
CHRYSLER
Voyager-Gr. Voyager
Benzina
Voyager Diesel
CITROEN
Berlingo Benzina
Berlingo Diesel
FIAT
Idea Benzina
Idea Diesel
FORD
Kuga
TERZO TRIM. 2008
QUARTO TRIM. 2008
PRIMO TRIM. 2009
Junior
C3 Diesel
C3 Benzina
Bravo SW Benzina
Bravo SW Diesel
Fiesta Benzina
Fiesta Diesel
Ka
Accord Diesel
Jazz
HONDA
Accord Benzina
HYUNDAI
KIA
LANCIA
Coup‚
Cerato Benzina
Cerato Diesel
Cee'd Cabrio Diesel
i 10
Opirus
Cee'd Cabrio Benzina
Delta Benzina
Delta Diesel
2 2007 Benzina - 3 porte
2 2007 Diesel - 3 porte
MAZDA
MITSUBISHI
Colt Cabrio Benzina
Colt Cabrio Diesel
Lancer Evo X
Primera Benzina
Primera Diesel
NISSAN
Qashqai 7 posti Benzina
Qashqai 7 posti Diesel
Almera Benzina
Almera Diesel
OPEL
Zafira Benzina
Zafira Diesel
Insigna Benzina
Insigna Diesel
PEUGEOT
308 SW Diesel
308 SW Benzina
308 CC Benzina
308 CC Diesel
Sandero
Laguna GT Diesel
RENAULT
Kol‚os
Laguna Sport Tour Benzina M‚gane Benzina
Laguna Sport Tour Diesel
Laguna Coup‚ Benzina
Laguna Coup‚ Diesel
M‚gane Diesel
Laguna GT Benzina
SEAT
Ibiza 3pt. Benzina
Ibiza 3pt. Diesel
Ibiza 5pt. Benzina
Ibiza 5pt. Diesel
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SKODA
03/05/08 13:40
Superb Benzina
Superb Diesel
SUBARU
SUZUKI
Legacy Diesel
Swift CC Benzina
Swift CC Diesel
Corolla Verso Diesel
Corolla Benzina
TOYOTA
Corolla Diesel
Corolla Verso Benzina
Considerati solo marchi concorrenti
MERCATO DELL'USATO
Nelle elaborazioni sono presi in considerazione solo modelli in produzione
PREZZI DI LISTINO INFERIORI ALLA MEDIA
SVALUTAZIONE IN LINEA CON LA CONCORRENZA
SEGMENTO
Nel calcolo partecipano solo vetture che sono ancora in
produzione e quindi in listino.
I prezzi medi di listino della vetture marchiate Mazda
sono in linea generale inferiori ai i prezzi medi di listino
del mercato totale.
Il segmento B ha un prezzo medio di listino pari a
14.336 euro (Mazda, con la nuova 2, di 13.330) ed il
segmento C di 22.171 (Mazda, con la 3, di 18.900).
Nei segmenti D (quello dove è presente la nuova 6) ed
H (dove vi sono MX-5 e RX-8) la Casa giapponese
propone vetture a prezzi medi di listino notevolmente
inferiori alla media (24.643 euro contro i 35.409 del
mercato totale per il D e 27.040 contro i 54.570 per l'H).
C'è da dire però che nel segmento H vi sono anche
automobili che non sono certo paragonabili come
concorrenti (ad esempio le sportive marchiate Porsche
e Mercedes).
Infine è possibile notare come i prezzi Mazda relativi al
segmento M (dove è presente la 5 con un prezzo di
listino medio di 22.467 euro) siano vicinissimi a quelli
del mercato totale (22.722 euro).
E si sottolinea che la dotazioni di accessori compresi
nel prezzo di listino delle autovetture Mazda è
notevolmente sopra la media. Questo seguendo la
nuova politica della Casa nipponica: prezzi ragionevoli
con quasi tutti gli accessori compresi, ma sconti
proposti dagli operatori mai superiori alla media.
Veniamo ora alla svalutazione media per segmento.
Le autovetture del segmento B (utilitarie) nate nel 2007
si svalutano in media del 33,9%. Un a Mazda 2 dopo
sei mesi di utilizzo perde solamente il 24,5%. Questo
innanzitutto perchè il modello è appena uscito (è nato
nel secondo semestre del 2007) ed in secondo luogo
perchè gli sconti proposti dagli operatori sono modesti.
Le Mazda 3 si svalutano dopo un anno mediamente del
38,1% rispetto al prezzo di listino attuale. Il mercato
totale del segmento C perde, sempre considerando
vetture in produzione e con un anno di età, il 36,5%.
Guardando ancora le auto di medio piccole dimensioni,
ma nate nel 2006, sono le Mazda 3 ad avere la meglio:
43,1% di svalutazione contro il 45,7% del mercato
totale.
Le vetture di medie dimensioni (D) immatricolate nel
2007 perdono in media il 37,8% del prezzo di listino. Le
Mazda 6 non sono ancora valutabili poichè le prime
immatricolate della nuova gamma sono dei primi del
2008.
SVALUTAZIONE SEGMENTO "B"
LISTINO
2007
2006
2005
2004
2003
72.5 %
MEDIO
MERCATO TOTALE
14.506
39.9 %
48.9 %
58 %
65.6 %
MERCATO MAZDA
13.330
25.2 %
-
-
-
-
MERCATO TOTALE
DIESEL
15.705
40.7 %
48.3 %
55.3 %
65.8 %
70.8 %
MERCATO MAZDA
DIESEL
14.350
-
-
-
-
-
2007
2006
2005
2004
2003
69.3 %
SVALUTAZIONE SEGMENTO "C"
LISTINO
MEDIO
MERCATO TOTALE
22.150
37.3 %
46.3 %
57.4 %
64 %
MERCATO MAZDA
18.900
38.7 %
43.8 %
-
-
-
MERCATO TOTALE
DIESEL
22.729
36.7 %
44.3 %
53.6 %
58.5 %
60.6 %
MERCATO MAZDA
DIESEL
19.824
37.5 %
42.5 %
-
-
-
2007
2006
2005
2004
2003
72.9 %
SVALUTAZIONE SEGMENTO "D"
LISTINO
MEDIO
MERCATO TOTALE
35.839
37.9 %
47.6 %
57.4 %
66.1 %
MERCATO MAZDA
24.643
-
-
-
-
-
MERCATO TOTALE
DIESEL
34.009
35.7 %
45.9 %
54.8 %
63.1 %
68.6 %
MERCATO MAZDA
DIESEL
26.427
-
-
-
-
-
2007
2006
2005
2004
2003
SVALUTAZIONE SEGMENTO "H"
LISTINO
MEDIO
MERCATO TOTALE
54.192
30 %
40.7 %
48 %
57.3 %
60.7 %
MERCATO MAZDA
27.040
34.6 %
39.9 %
53.6 %
57.8 %
61.1 %
SVALUTAZIONE SEGMENTO "M"
Bene MX-5 e RX-8, che si svalutano in media del
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33,8% se uscite dalla fabbrica nel 2007. Un buon
risultato considerato che il mercato totale del segmento
H perde il 30,4%. Un segmento dove vi sono vetture
come AUDI R8 (-16,5%), Porsche 911 Turbo (17,8%), Opel GT (-23,6%) e le Porsche Boxter (25,5%) e Cayman S (-26,9%).
Questo per dire che nella categoria "sportive" vi sono
molte auto ben più penalizzate di una MX-5 o una RX8, escludendo le sopra citate.
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LISTINO
2007
2006
2005
2004
2003
MEDIO
MERCATO TOTALE
22.713
40.8 %
45.9 %
52.8 %
64.5 %
71.1 %
MERCATO MAZDA
22.467
41.1 %
47.2 %
54.2 %
-
-
MERCATO TOTALE
DIESEL
24.663
36.4 %
43.5 %
50.8 %
58.3 %
-
MERCATO MAZDA
DIESEL
24.467
38.5 %
45 %
-
-
-
Nel segmento M dei monovolumi medi, una Mazda 5
del 2007 (-40,2%), del 2006 (-46,4%) o del 2005 (53,3%) si svaluta in linea con le concorrenti (-40,3%, 45,2% e -52,2% la svalutazione del mercato totale
rispettivamente nel 2007, nel 2006 e nel 2005).
Considerati
solo
marchi
concorrenti
GENNAIO-APRILE 2008
MERCATO GLOBALE: -4,29%
MEGLIO MAZDA (-4,2%)
MERCATO TOTALE
Quanto valore ha perso il mercato globale
automobilistico dei veicoli in produzione a gennaio 2008
e tuttora in listino? Secondo un’analisi effettuata dalla
Sanguinetti Editore è possibile notare come il mercato
totale si sia svalutato dell’4,29% in questi primi
quattro mesi dell'anno (quindi in termini relativi e non
assoluti) e dell'1,65% tra marzo ed aprile.
Molto bene Mazda. Le autovetture della Casa
giapponese infatti hanno perso da gennaio ad oggi il
4,08%, e rispetto al mese scorso l'1,14%.
Considerando i marchi generalisti, in concorrenza con
Mazda, hanno fatto meglio solo Chevrolet (-3,4%
rispetto al primo mese dell'anno), Dodge (-3,18%),
Ford (-2,75%), Honda (-4,02%) e Nissan (-3,62%). E
rispetto allo scorso mese solo Chevrolet (-0,64%),
Dodge (invariata) e Skoda (-0,99%).
RISPETTO AL 3/2008
RISPETTO AL 1/2008
-1,65%
-4,29%
RISPETTO AL 3/2008
RISPETTO AL 1/2008
ALFA ROMEO
-2,0%
-5,44%
CHEVROLET
-0,64%
-3,4%
CHRYSLER
-2,63%
-6,25%
CITROEN
-2,2%
-5,28%
DODGE
0,0%
-3,18%
FIAT
-1,4%
-4,53%
FORD
-1,22%
-2,75%
HONDA
-1,52%
-4,02%
HYUNDAI
-3,87%
-8,44%
KIA MOTORS
-3,0%
-7,64%
LANCIA
-1,37%
-5,46%
MAZDA
-1,14%
-4,08%
MITSUBISHI
-2,88%
-8,5%
NISSAN
-1,98%
-3,62%
OPEL
-1,44%
-4,2%
PEUGEOT
-1,49%
-4,49%
RENAULT
-2,01%
-4,51%
SEAT
-1,99%
-4,25%
SKODA
-0,99%
-4,34%
SUBARU
-3,75%
-6,62%
SUZUKI
-2,47%
-6,45%
TOYOTA
-2,22%
-5,03%
MODELLI DELLA CASA
2
Segmento B
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MERCATO DEL NUOVO
03/05/08 13:40
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
Tempi di Consegna/Giacenza
30-60 giorni
Modello/Versione di punta
Per ora c'è solo la 5 porte. L'allestimento con il quale è più richiesta La Easy senza clima è invendibile. Il vecchio modello è richiesto
è "il Play"
nella versione Cab
Motorizzazione di punta
Vende benissimo la 1.3 benzina da 75CV. Bene anche la 1.3 da
86CV.
Motorizz. meno richiesta
La 1.5 benzina da 103CV
Commenti
Il nuovo vende molto bene. In Italia una media di 40 Mazda 2 al
giorno. di 40 Mazda 2 al giorno. Un'utilitaria ottimamente
accessoriata come fosse una vettura di segmento superiore.
Concorrenti
Chevrolet Kalos, Citroen C2, Citroen C3, Daihatsu Sirion, Daihatsu Trevis, Fiat Punto, Ford Fiesta, Honda Jazz, Hyundai Getz, Lancia
Ypsilon, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Twingo, Subaru Justy, Suzuky Swift, Suzuki Splash, Toyota
Yaris, Volkswagen Polo
Concorrenti in arrivo nel 2008
Citroen C3, Ford Fiesta, Honda Jazz, Mitsubishi Colt
0-30 giorni 30-60 giorni il vecchio modello
I 1.3 benzina. Si vedrà se venderà la 2 a gasolio (appena uscita).
Il modello precedente vende bene come usato grazie soprattutto ai
prezzi accessibili.
MX-5
Segmento H
MERCATO DEL NUOVO
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
Pronta
30-60 giorni in questa stagione 0-30 giorni le gamme precedenti
La Fire la più venduta. La coupé roadster fatica un po'.
Fire con tetto in tela.
1.8 benzina
1.8 benzina
2.0 benzina
2.0 benzina
Commenti
Vende benino, anche se i volumi che facevano i modelli precedenti
erano notevolmente più alti. Una motivazione potrebbe essere il
prezzo: il modello attuale costa ben più caro di quelli andati in
pensione. Altro problema è la concorrenza ben più agguerrita
I vecchi modelli vendono sempre molto bene, grazie soprattutto ai
prezzi bassi. La gamma attuale fatica un po'.
Concorrenti
Alfa Romeo Spider, Audi TT, BMW Z4, Daihatsu Copen, Honda S2000, Opel GT
Non al momento
Pagina 5 di 9
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RX-8
Segmento H
MERCATO DEL NUOVO
Sconti e promozioni
Alti
0-90 giorni
Solo due versioni: RX-8 limited e RX-8. Entrambe full-optional.
Solo una motorizzazione: Il super tecnologico 1.3 benzina, l'unico
motore Wankel (con speciali pistoni rotanti) sul mercato. 231CV.
MERCATO DELL'USATO
Oltre i 180 giorni
Commenti
Appena uscita vendeva molto bene e suscitava uno smisurato
interesse. Ora vuoi per i consumi, vuoi per il motore "particolare",
vuoi perché non è più una novità fatica moltissimo. Il prodotto
rimane ottimo.
Concorrenti
Audi TT, Chrysler Crossfire, Nissan 350Z
Volkswagen Scirocco
Come usato è dura da vendere.
3
Segmento C
MERCATO DEL NUOVO
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
Pronta-90 giorni
0-30 giorni 2.0 benzina: 90-120 giorni MPS: 120 giorni
Extra, altrimenti la Energy Hot senza clima non vende.
Meglio Extra Hot senza clima non vende.
1.6 benzina con cambio automatico. 1.6 diesel. Come usato i
60% si vende diesel e 40% benzina. Al Sud quasi solamente diesel
benzina sono molto richiesti, costano meno e c'è anche meno
1.6 benzina e 1.6 diesel
offerta.
1.4 benzina 2.3 Turbo MPS 2.0 a gasolio
Commenti
Da nuova non vende moltissimo, nonostante sia un ottimo prodotto. L'usato si vende bene.
2.3 Trubo MPS e 2.0 a gasolio.
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Concorrenti
Alfa Romeo 147, Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Dodge Caliber, Fiat Bravo, Ford Focus, Honda Civic, Hyindai i30, Kia Cee’d, Opel Astra,
Peugeot 308, Seat Leon, Toyota Auris, VW Golf
Lancia Delta, Volkswagen Golf, Seat Ibiza
6
Segmento D
MERCATO DEL NUOVO
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
Ad esaurimento la gamma precedente
60-90 giorni Turbo MPS: oltre i 120 giorni
Del modello appena andato in pensione si vendeva molto bene
l’Executive. Si vendono quasi esclusivamente con carrozzeria
Station Wagon (Touring). Nel nuovo ed attuale modello le versione
sono solamente: Experience, Executive e Luxury. Tutte ben
accessoriate.
Richieste le Station. Faticano molto le berlina.
2.0 diesel Il 1.8 benzina manca un po’ di cavalli.
Motorizzazioni a gasolio.
2.5 benzina
2.5 benzina
Commenti
La berlina ha una linea grintosa ed attuale, la Station è molto
filante.
L'usato vende abbastanza bene, ma a prezzi molto bassi.
Concorrenti
Chevrolet Epica, Chevrolet Nubira, Citroen C5, Dodge Avenger, Fiat Croma, Ford Mondeo, Honda Accord, Kia Cerato, Opel Signum,
Opel Vectra, Peugeot 407, Renault Laguna, Subaru Legacy, Toyota Avensis, VW Passat
Nissan Primera, Renault Laguna Sport Tour, Skoda Superb
5
Segmento M
MERCATO DEL NUOVO
Sconti e promozioni
Medi
Pronta
Una versione per motorizzazione. La scelta si sposta quindi su
quale motore preferisce il cliente.
2.0 diesel da 110CV.. Il 2.0 diesel da 143CV vende molto meno
nonostante sia considerato dagli operatori il miglior motore della
MERCATO DELL'USATO
30-60 giorni
I motori a gasolio.
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gamma.
2.0 benzina da 146CV
Commenti
Vende sotto le aspettative, ma con il modello aggiornato si cercherà
di spingerla di più. Il prodotto è ottimo (superiore a molti modelli
Come usato vende benissimo.
concorrenti) e piace (ha 6 posti +1); il problema è che non è molto
pubblicizzato.
2.0 benzina da 146CV
Concorrenti
Chevrolet Tacuma, Citroen C4 Picasso, Citroen Xsara Picasso, Fiat Multipla, Ford C-Max, Honda FR-V, Kia Carens, Opel Zafira, Renault
Scénic, Seat Altea XL, Toyota Corolla Verso, VW Touran
Toyota Corolla Verso
CX-7
Segmento I
MERCATO DEL NUOVO
Sconti e promozioni
Medi
0-60 giorni
Solo una versione super accessoriata
Solo una motorizzazione: 2.3 benzina turbo da 260CV. Dovrebbe
arrivare un motore a gasolio entro fine 2008.
MERCATO DELL'USATO
Non ancora valutabile
Commenti
Il fatto di avere solo un motore a benzina di grossa potenza va ad
incidere sulle vendite, nonostante sia molto buone sino ad ora.
Consuma molto.
Concorrenti
BMW X-3, Chevrolet Captiva, Citroen C-Crosser, Dodge Nitro, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Kia
Sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Antara, Peugeot 4007, Ssangyong Kyrion, Subaru Tribeca, Toyota Rav-4, VW
Tiguan.
Ford Kuga, Nissan Qashqai 7 posti, Renault
BT-50
E’ uscita dalla seconda metà del 2007, quindi non è ancora
valutabile nel mercato dell’usato.
Segmento I
Pagina 8 di 9
03/05/08 13:40
MERCATO DEL NUOVO
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
30-40 giorni
30-90 giorni
Vende meglio il BT-50 con 5 posti. La versione più venduta è il
Freestyle Active
L'offerta non è altissima e solitamente va di pari passo con la
domanda. Fatica un pò di più la versione a 2 posti
C’è solo la motorizzazione a gasolio da 143CV.
Commenti
Si vende benissimo. Sente più di tutti la concorrenza di Ford
Ranger. Che ha prezzi di listino superiori, ma è proposto a sconti
ben più elevati. Ed è anche meno accessoriato rispetto al BT-50.
Un mezzo molto apprezzato da chi ne ha la necessità per lavoro.
Concorrenti
Ford Ranger, Mitsubishi L 200, Nissan Navara, Toyota Hi Lux
Non al momento
Vende molto bene anche da usato.
STAMPA LA PAGINA
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