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info & promozione impianti gpl primavera – estate 2013
MOD.BASIC ZAVOLI
IMPIANTO GPL ZAVOLI ALISEI EASY
-SERBATOIO CILINDRICO
-CARICA PARAURTI
-SENZA COLLAUDO
TOTALE EURO 1000,00 IVA COMPRESA
MOD. STANDARD ZAVOLI
IMPIANTO GPL ZAVOLI ALISEI SMILE
-SERBATOIO TOROIDALE
-CARICA SPORTELLO BENZINA
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TOTALE EURO 1100,00 IVA COMPRESA
MOD.STANDARD LANDI RENZO
IMPIANTO GPL LANDI RENZO OMEGAS EVO
-SERBATOIO TOROIDALE
-CARICA SPORTELLO BENZINA
-COLLAUDO
totale euro 1200,00 iva compresa
Per le tipologie di vetture particolari,come per esempio:oltre 100kw,turbo,5/6/8cilindri
iniezione diretta,il preventivo varia a seconda della tipologia delle vetture.
Da considerarsi extra alcuni optional come emulatori benzina,kit di lubrifica valvole,variatori
di anticipo e serbatoi esterni
I prezzi di questi accessori,comunque destinati solo a pochi tipi di vettura verrà comunque
specificato in fase di preventivo . i collaudi vengono effettuati in sede
Tutti i ns. impianti hanno 2 anni di garanzia
auto sostitutiva compresa nel prezzo
possibilità di finanziamento in sede
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novità kit plus per tutti gli impianti:
borsa portaruota+sacchetto carica+kit riparagomme
+filtro gas a soli 100,00 euro.
• Cos'è il GPL?
La sigla GPL significa Gas di Petrolio Liquefatto, è un sottoprodotto della raffinazione del
petrolio greggio. A temperatura e a pressione ambiente è allo stato gassoso; passa allo stato
liquido quando viene assoggettato a pressioni più elevate della pressione atmosferica e/o
basse temperature.
Il GPL impiegato in autotrazione è una miscela di gas propano e butano le cui caratteristiche
chimiche e fisiche conferiscono alle auto buone prestazioni in termini di potenza, elasticità e
funzionamento del motore.
I prodotti della sua combustione sono ossidi di carbonio e di azoto ed idrocarburi incombusti
in quantità inferiore di benzina e gasolio, mentre non si hanno idrocarburi aromatici,
anidride solforosa e particolato.
Il contenuto energetico del GPL è di 10.000 kcal/kg, mentre quello della benzina è di 10.300
kcal/kg.
• Cos'è il Gas Naturale?
Il Metano o Gas Naturale (CH4), è il carburante ecologico per eccellenza, fra i più
abbondanti in natura. Infatti non si ottiene attraverso processi di raffinazione, ma è pronto
all'uso come carburante ecologico fin dall'origine.
Nel Gas Naturale non sono presenti impurità, zolfo, composti di piombo ed idrocarburi
aromatici per cui si ottengono bassissimi livelli di emissioni inquinanti allo scarico, con
assenza di odori, di particolato e di residui di combustione.
La composizione chimica del Gas Naturale determina una produzione di CO2 molto
inferiore rispetto agli altri combustibili; inoltre riduce la formazione di ozono nell'atmosfera.
Il metano possiede caratteristiche intrinseche che lo rendono adatto all'impiego motoristico,
senza necessità aggiunta di additivi nocivi per la salute umana, ed un contenuto energetico
maggiore rispetto a tutti gli altri tipi di carburanti (metano = 11.600 kcal/kg; benzina =
10.300 kcal/kg; gasolio =10.200 kcal/kg.
Un altro notevole vantaggio è quello che deriva dal trasporto del metano che rispetto agli
altri combustibili presenta una praticità ed un'economicità immensa in quanto dopo la spesa
iniziale dell'attuazione di reti di gasdotti, la distribuzione è a bassissimi costi. A differenza
degli altri carburanti, quindi, il metano non necessita del trasporto con autocisterne, che a
loro volta hanno emissioni inquinanti, e non incrementa il traffico di superficie,
contribuendo quindi a diminuire i rischi di incidenti stradali e il fenomeno dell'inquinamento
indotto dal traffico pesante.
Occorre inoltre ricordare che l'intera rete di metanodotti è sotterranea, e lascia quindi
inalterati i paesaggi delle località attraversate.
• È possibile parcheggiare nei garages le auto alimentate a gas?
Le auto alimentate a Gas Naturale possono essere parcheggiate, senza limitazioni in tutti i
garages, anche sotterranei.
Per quel che riguarda il parcheggio delle auto alimentate a GPL, le moderne vetture dotate di
impianto installato dopo il gennaio 2001 e quindi in regola con la normativa R67/01,
possono essere parcheggiate in tutti i garages, con il limite, per le rimesse sotterranee, di
quelle al primo piano interrato.
Gli autoveicoli a GPL non in regola con il Regolamento ECE/ONU 67-01 devono continuare
a fare riferimento al decreto 1° febbraio 1986, quindi possono parcheggiare solo nei piani
fuori terra non comunicanti con piani interrati, a meno che i proprietari non decidano di
adeguare il proprio impianto alla normativa europea, modifica che si può effettuare con un
fermo macchina minimo e un costo contenuto.
• Quali auto possono essere trasformate a gas?
Tutte le auto alimentate a benzina, a carburatore, ad iniezione e ad iniezione con marmitta
catalitica, possono essere convertite a gas (ad esclusione delle auto ad iniezione diretta).
Per installare un sistema a GPL o Gas Naturale su un'auto è opportuno verificare presso
un'officina specializzata la corretta tipologia di sistema da installare sullo specifico modello.
• Auto a motore diesel possono essere trasformate a gas?
Sì è meccanicamente possibile. Occorre però installare un impianto di accensione apposito
per il GPL / Gas Naturale.
Inoltre si deve ridurre il rapporto di compressione del motore.
Questi due interventi, che sono molto costosi, comportano una radicale modifica della
struttura del motore e rendono tali trasformazioni economicamente non convenienti.
• È possibile e consigliabile trasformare un'auto di piccola cilindrata?
I moderni sistemi di alimentazione a gas non comportano una perdita di potenza
significativa rispetto al funzionamento a benzina, quindi è possibile installare imipanti gpl e
metano su motori anche di piccola cilindrata.
• Quali sono gli attuali limiti di cilindrata in Italia per le installazioni gpl e metano Landi
Renzo?
Gli attuali limiti di cilindrata per le installazioni Landi Renzo in Italia sono i seguenti:
GPL
Sistemi ASPIRATI: 890 - 5500 cc.
Sistemi SOVRALIMENTATI: 1335 - 2250 cc.
METANO
Sistemi ASPIRATI: 890 - 3490 cc.
Sistemi SOVRALIMENTATI: 1335 - 2250 cc.
• È possibile trasferire un impianto su un'altra auto?
È tecnicamente possibile (se le caratteristiche del motore sono simili e lo permettono) ma
non è economicamente conveniente in quanto, il risparmio economico derivante dal nonacquisto di nuovi componenti, viene annullato dal doppio costo della manodopera.
• In quali condizioni deve essere un'auto per potere essere convertita a gas e funzionare in
modo ottimale?
Un buon funzionamento della vettura a benzina ed una buona manutenzione sono
presupposti necessari per un buon funzionamento della vettura a gas.
Per poter installare un sistema GPL o Gas Naturale su una vettura, è necessario che questa
sia in buone condizioni generali, in particolare, devono essere in ottime condizioni il sistema
di accensione (bobine, cavi candele, candele) e il filtro aria, la sonda lambda, il catalizzatore
e le valvole.
• Quanto tempo occorre per effettuare l'installazione di un sistema a gas?
L'installazione di un sistema GPL o Metano è un'operazione che viene generalmente
effettuata dalle officine specializzate in pochi giorni.
• È ancora possibile utilizzare l'auto a benzina, dopo l'installazione di un sistema a gas?
L'installazione di un impianto GPL o Metano non pregiudica il funzionamento a benzina
della vettura.
L'utente può scegliere quale carburante utilizzare, con la semplice pressione del tasto di
commutazione che viene collocato sul cruscotto della stessa.
La facilità di utilizzo di un sistema a gas è garantita anche dal fatto che, con i moderni
sistemi, la vettura parte sempre a benzina e commuta automaticamente a gas, in un periodo
di tempo che varia tra i 15 e i 60 secondi, quando sono raggiunti gli ottimali parametri di
funzionamento.
Con l'installazione di un sistema a gas praticamente si raddoppia l'autonomia della vettura
che può contare sulla doppia alimentazione.
• In un'auto nuova è preferibile avere effettuato il rodaggio prima di convertirla a gas?
No. Non ci sono controindicazioni particolari. È invece opportuno fare eseguire un check al
sistema a gas una volta completato il rodaggio.
Manutenzione
• Le auto a gas richiedono una manutenzione particolare?
Come ogni componente meccanico soggetto ad usura, gli impianti a gas necessitano di una
manutenzione programmata da eseguire circa ogni 20.000 Km (si può far eseguire tale
controllo in concomitanza ai normali tagliandi dell’auto) durante la quale viene verificato il
corretto funzionamento dei vari componenti.
Particolare attenzione va posta al filtro gas (da sostituire all’occorrenza) e all’impianto di
accensione che deve sempre essere mantenuto in perfetta efficienza.
• Come è strutturata la rete di distribuzione del GPL in Italia e in Europa?
L'Italia è dotata di una capillare rete distributiva del GPL per auto.
I distributori aperti al pubblico, su strade ed autostrade, attualmente sono circa 3.180 e
garantiscono un ottimo servizio su tutto il territorio nazionale.
Per un elenco completo delle stazioni di rifornimento si veda www.ecomotori.net.
Inoltre anche per SMARTPHONE: scarica l'APP LANDIRENZO Gratuita per trovare il
distributore più vicino a te, e tante altre informazioni...!!
In Europa il numero delle stazioni di rifornimento GPL varia a seconda del Paese (Fonti:
World LPG Association e Associazioni LPG nazionali):
PAESE
Austria
Belgio
Bulgaria
Francia
Germania
Grecia
Irlanda
GPL
34
549
3.100
1.711
6.300
140
Italia
Lettonia
Lituania
Paesi Bassi
Polonia
Portogallo
Regno Unito
3.179
150
480
1.800
5.700
225
1.500
40
Repubblica Ceca
Romania
Slovacchia
Slovenia
Spagna
Svezia
Ungheria
850
1.200
50
70
88
20
500
• Come è strutturata la rete di distribuzione del Gas Naturale in Italia e in Europa?
La rete distributiva del Gas Naturale per auto in Italia sta crescendo; i distributori oggi aperti
al pubblico sono più di 945, altri sono in fase di costruzione. La diffusione dei distributori ha
raggiunto negli ultimi anni anche zone con scarsa presenza di
distributori di Gas Naturale per auto, come per esempio la Puglia, dove si è avuto un
consistente sviluppo; o addirittura zone
dove i distributori di Gas Naturale erano assenti, come la Sicilia, dove si sono aperti al
pubblico nuovi distributori. In autostrada i distributori di Gas Naturale sono attualmente 19.
L'obiettivo di sviluppo prevede che la rete distributiva di Gas Naturale per auto possa
arrivare ad oltre 1000 unità nei prossimi anni.
Per un elenco completo delle stazioni di rifornimento si veda http://www.ecomotori.net/ o
www.metanoauto.com
Inoltre anche per SMARTPHONE: scarica l'APP LANDIRENZO Gratuita per trovare il
distributore più vicino a te, e tante altre informazioni...!!
In Europa il numero delle stazioni di rifornimento di Gas Naturale varia a seconda del Paese
(Fonti: ENGVA - European Natural Gas vehicle Association e Associazioni CNG nazionali).
PAESE
Austria
Belgio
Bulgaria
Finlandia
Francia
Germania
Italia
Paesi Bassi
Polonia
Spagna
Svezia
METANO
174
9
100
17
39
912
946
107
29
16
138
Si ricorda inoltre che la ditta eco-gas offre i seguenti
servizi:
-revisione bombole metano
-revisione ministeriale vettura
-installazione ganci traino
-tagliandi vettura
-collaudi in sede
-montaggio antifurti
-montaggio sensori parcheggio
-certificazione iso-9001
-ricarica condizionatori
per qualsiasi richiesta potete contattarci ai ns.recapiti
note :