Direttiva inerente i biglietti speciali della Comunità
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Direttiva inerente i biglietti speciali della Comunità
BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Direttiva inerente i biglietti speciali della Comunità Tariffale Ticino e Moesano in sistema TIA Versione 1.4.3 20 dicembre 2013 Pagina 1 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Sommario 1. Basi .............................................................................................................................................................. 5 1.1 Situazione iniziale .............................................................................................................................. 5 1.2 Principi ................................................................................................................................................. 5 1.3 Direttiva ............................................................................................................................................... 5 1.3.1 Sovranità delle zone e gratuità ................................................................................................ 5 1.3.2 Soglie decisionali e Toolbox ..................................................................................................... 5 1.4 1.4.1 Obiettivi della Comunità tariffale Ticino e Moesano e delle IT ............................................ 6 1.4.2 Obiettivi organizzatori eventi .................................................................................................... 6 1.4.3 Obiettivi passeggero .................................................................................................................. 6 1.5 2. 3. Obiettivi generici................................................................................................................................. 6 Processo ............................................................................................................................................. 7 Eventi ........................................................................................................................................................... 8 2.1 Principi ................................................................................................................................................. 8 2.2 Soluzioni attuabili ............................................................................................................................... 8 2.2.1 Biglietto eventi ad integrazione completa............................................................................... 8 2.2.2 Biglietto eventi ad integrazione parziale ................................................................................. 9 Biglietti combinati ..................................................................................................................................... 10 3.1 Principi ............................................................................................................................................... 10 3.2 Soluzioni attuabili ............................................................................................................................. 10 3.2.1 Biglietto combinato con trasporto a costo pieno e buono sconto per prestazione supplementare .......................................................................................................................................... 10 3.2.2 Biglietto combinato con trasporto gratuito o scontato per l’utente e prestazione aggiuntiva scontata con unico acquisto................................................................................................ 11 4. Biglietti di libera circolazione .................................................................................................................. 12 4.1 Principi ............................................................................................................................................... 12 4.2 Soluzioni attuabili ............................................................................................................................. 12 4.2.1 Biglietto di libera circolazione ................................................................................................. 12 Pagina 2 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 4.2.2 5. Informazioni integrative ........................................................................................................................... 13 5.1 7 8 Ordinazione....................................................................................................................................... 13 5.1.1 Biglietti speciali prestampati e non emessi tramite (FELA/PRISMA) ............................... 13 5.1.2 Biglietti speciali emessi tramite (FELA/PRISMA) ................................................................ 13 5.2 6. Biglietti o abbonamenti di libera circolazione aziendale .................................................... 12 Procedura e Coordinate bancarie ................................................................................................. 13 Comunicazione......................................................................................................................................... 14 6.1 Comunicazione interna ................................................................................................................... 14 6.2 Comunicazione esterna .................................................................................................................. 14 6.2.1 Lead organizzatore .................................................................................................................. 14 6.2.2 Lead IT e/o RailAway .............................................................................................................. 14 Periodo transitorio .................................................................................................................................... 15 7.1 Soluzioni attuabili da subito ............................................................................................................ 15 7.2 Soluzioni da sviluppare in futuro.................................................................................................... 15 Allegati ....................................................................................................................................................... 16 Allegato 1: Accordo vigente RailAway ...................................................................................................... 17 Allegato 2 -Tabella di calcolo (Toolbox) per biglietti speciali ................................................................ 24 Allegato 3: Supporto per la compilazione del Tool Box ......................................................................... 25 Allegato 4 - Tabella eventi .......................................................................................................................... 28 Allegato 5 - Formulario ordinazione biglietti speciali in formato cartaceo ........................................... 29 Allegato 6 - Formulario ordinazione articoli (S-POS/Prisma)................................................................ 30 Allegato 8 - Formulario comunicazioni öVinfo ......................................................................................... 32 Allegato 9 - Tabella contatti referenti designati dalle IT ......................................................................... 34 Allegato 10 - Tabella indicativa potenziali strumenti di comunicazione a copertura degli eventi .... 36 Allegato 11 – FQ code ................................................................................................................................ 38 Allegato 12 – Panoramica dei costi di stampa basati sui layout........................................................... 39 Allegato 13 – Check list processo (descritto a pagina 6)....................................................................... 40 Allegato 14 – Aziende ................................................................................................................................. 41 Allegato 15 – Acquisto grossi quantitativi ................................................................................................ 42 Pagina 3 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Abbreviazioni TIA Tariffa integrata Arcobaleno (sigla per la Tariffa 651.17 Arcobaleno) CTM Comunità Tariffale Ticino e Moesano (imprese ed enti convenzionati) PRISMA Apparecchio di vendita allo sportello POS Punto di vendita CG Commissione della gestione IG Impresa gerente della CTM IT Impresa/e di trasporto UP Ufficio presidenziale GdL Mktg Gruppo di lavoro Marketing RAW Rail Away TP Trasporto pubblico Pagina 4 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 1. Basi 1.1 Situazione iniziale La presente direttiva sui biglietti speciali regola le basi, le modalità di calcolo, le competenze e i processi per aziende, eventi e partenariati all’interno della Comunità tariffale Ticino e Moesano (CTM) in sistema di Tariffa Integrata Arcobaleno (TIA) 651.17. Questa direttiva viene approvata dalla Commissione della Gestione (CG). 1.2 Principi • Il concetto della Comunità viene promosso e applicato attivamente da tutte le imprese di trasporto aderenti alla CTM e da RailAway (RAW), come da accordo vigente (Allegato 1), a cui le aziende possono fare capo per evadere le richieste ricevute. • Le offerte, nel traffico regolare, considerano singoli comprensori o l’intero perimetro della CTM. • Ogni IT Arcobaleno può offrire le soluzioni menzionate nel presente accordo in base alle competenze definite. • Per garantire un marketing efficiente e lineare verso l’esterno, ogni IT si preoccupa di coordinare le proprie attività con le altre IT coinvolte e l’Impresa Gerente (IG), tramite la tabella “eventi” consultabile attraverso l’area riservata (allegato 4). • Corse supplementari speciali (di esclusiva competenza delle IT), ossia un’offerta al di fuori dell’orario ufficiale, richieste espressamente dal cliente o proposte dalle IT, vengono esaminate, conteggiate e rispettivamente pagate separatamente. Possono essere applicate delle soluzioni miste. 1.3 Direttiva La direttiva è stata definita nel corso del work shop del 14.11.2011 ed approvate dalla CG del 20.12.2011 e del 26.02.2013 (con preavviso favorevole dell’UP del 31.01.2013). 1.3.1 Sovranità delle zone e gratuità • • Validità per zona: in caso di emissione di un biglietto speciale in una data ZONA il titolo è riconosciuto da tutte le linee che circolano nella zona di validità; Di principio la prestazione di trasporto deve essere pagata dall’organizzatore come forfait o come costo/biglietto. 1.3.2 Soglie decisionali e Toolbox Le soglie decisionali sono determinate in funzione della cifra d’affari generata dall’evento. Essa è stimata attraverso l’utilizzo di uno strumento di calcolo elettronico denominato “Toolbox”. Si tratta di un file Excel che sulla base di una serie di indicatori (p.e.: prezzi TIA, stime partecipanti evento, ripartizione e utilizzo trasporto pubblico, penetrazione abbonamenti del trasporto pubblico, segmentazione del mercato per zone e utilizzatori, costi complessivi evento, ecc.) permette di elaborare una stima della cifra generata da un evento sulla cui base si determinerà: • Soglia decisionale; Pagina 5 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA • Costo della prestazione per l’organizzatore (forfetario o per titolo di trasporto venduto) Sono definite le seguenti soglie decisionali, per singolo evento / progetto: • Fino a 5'000 CHF (cifra generata dall’evento) le IT sono indipendenti: l’IT decide ma ha la responsabilità per eventuali perdite di introito; il coordinamento con IG è richiesto per informazione comunitaria; • Da 5’001 a 10’000 CHF è il GdL Mktg che decide sulla base dell’offerta presentata dall’IT (tramite toolbox – Allegati 2 e 3). La responsabilità per eventuali perdite è comunitaria; • Da 10'001 è l’UP che decide sulla base dell’offerta presentata dall’IT e del parere del GdL Mktg. La responsabilità per eventuali perdite è comunitaria. 1.4 Obiettivi generici 1.4.1 Obiettivi della Comunità tariffale Ticino e Moesano e delle IT • Posizionare Arcobaleno, presso i committenti, come la soluzione di mobilità prioritaria • Stimolare gli organizzatori di eventi a ricercare soluzioni di mobilità integrata con il trasporto pubblico • Garantire gli introiti offrendo soluzioni complete • Agire in modo proattivo sul mercato alla ricerca di nuove opportunità • Offrire soluzioni di mobilità e di distribuzione adeguate alle esigenze dell’organizzatore ed in linea con le direttive • Stimolare l’incremento del modal split • Concordare con l’organizzatore una maggiore integrazione di messaggi di promozione del trasporto pubblico nel concetto di comunicazione dell’evento • Rispondere in modo efficace ed efficiente al mercato con una soluzione standardizzata e finalizzata alla richiesta d’offerta (competenze, processi, responsabilità) • Assicurare la visibilità del marchio Arcobaleno • Garantire il disbrigo veloce da parte delle imprese di trasporto (consulenza, allestimento offerta, vendita, fatturazione) 1.4.2 Obiettivi organizzatori eventi • Avere a disposizione soluzioni speciali semplici, trasparenti, su misura e attraenti 1.4.3 Obiettivi passeggero • Soluzione di mobilità adeguata commisurata alle prestazioni (offerta allettante in termini di frequenza, orari, comodità, accessibilità, interscambio, convenienza economica, ecc.) Pagina 6 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA FASE 1.5 Processo L’organizzatore dell’evento/partner si annuncia presso un’IT, l’IG o RAW L’IT o RAW contatta l’organizzatore dell’evento/partner in maniera attiva (Ogni IT, di principio, tratta il mercato regionale) L’IT o RAW informa l’IG della richiesta ricevuta/formulata L’IT o RAW inserisce il proprio evento nella Tabella eventi (allegato 4). L’IT chiarisce con l’organizzatore dell’evento il dettaglio delle esigenze (tariffe, traffico, comunicazione, distribuzione, ecc.). 1 2 3 4 All’IT responsabile competono gli accordi bilaterali con le IT coinvolte. L’IT allestisce un’offerta per l’organizzatore dell’evento/partner in base alla TIA ed alle direttive definite per i biglietti speciali (rif. par. 1.3). 5 Cifra generata dai titoli di trasporto (in CHF) 6 minore o uguale a 5'000 Compresa tra 5'001 e 10’000 Superiore a 10’000 IT informa l’IG per informazione comunitaria IT sottopone l’ offerta al GdL IT sottopone l’offerta, con Mktg per approvazione parere del GdL MKtg, all’UP per approvazione 7 Per eventi con cifre generate dai titoli di trasporto superiori a 5'000 CHF, dopo lo svolgimento dell’evento l’IT allestisce un breve reporting all’attenzione dell’IG. Periodicamente l’IG informa la CG sulle soluzioni proposte. 8 Per manifestazioni superiori a CHF 10'000.-, che coinvolgono varie IT, possono essere formati gruppi di lavoro, sotto la direzione dell’ITche gestisce le trattative con l’organizzatore/partner dell’evento. Di norma la leadership è attribuita all’IT che presidia maggiormente il territorio in cui l’evento viene svolto. Pagina 7 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 2. Eventi 2.1 Principi • Le manifestazioni nel territorio della CTM vengono gestite in modo professionale e uniforme. • Il concetto di comunità è promosso e applicato attivamente da tutte le imprese di trasporto coinvolte. • Le soluzioni per gli eventi devono perseguire i seguenti obiettivi: Generare dei profitti maggiori Ottenere nuovi clienti per il trasporto pubblico Ottimizzare le procedure di vendita Diminuire la quota di viaggiatori non paganti Le soluzioni di partenariato non devono “cannibalizzare” l’assortimento standard I partenariati devono essere in sintonia con le cooperazioni esistenti della CTM e delle imprese di trasporto aderenti e non devono metterle in pericolo • L’IG coordina le varie richieste mediante l’aiuto di una lista eventi (rif. Fase 3 processo) • Per ogni evento è necessario avvalersi del toolbox ed informare l’IG 2.2 Soluzioni attuabili 2.2.1 Biglietto eventi ad integrazione completa • Il biglietto d’entrata dell’evento include il TP • Validità per zona. In caso di emissione di un biglietto speciale in una data zona, il titolo è riconosciuto da tutte le linee che circolano nella zona di validità • La prestazione di trasporto deve essere pagata dall’organizzatore come forfait o come costo/biglietto venduto • Di principio, nessuno sconto è riconosciuto a favore dell’organizzatore esiste, tuttavia, la facoltà di concedere fino al 20% di sconto all’organizzatore (decisione subordinata alle soglie decisionali) • Per sconti superiori la decisione spetta all’UP • In presenza di uno sconto concesso all’organizzatore quest’ultimo è tenuto a fornire una controprestazione in termini di promozione del TP Struttura del biglietto: a) Riconoscimento comunitario attraverso, ad esempio, la menzione del sito www.arcobaleno.ch o l’inserimento del logo Arcobaleno b) Zone e orario validità c) FQ code d) Tipologia (1a o 2a classe) Esempio di evento: Rabadan • • Il biglietto d’entrata (tessera Rabadan) include il trasporto ed è valido su tutti i mezzi di trasposto e in tutto il perimetro della CTM (nelle fasce orarie stabilite dal contratto). L’organizzatore ha versato un importo forfait in contanti ed ha offerto controprestazioni di comunicazione. Pagina 8 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 2.2.2 Biglietto eventi ad integrazione parziale • Il costo del TP per un determinato evento è scontato per l’utente finale • Biglietto vendibile attraverso tutti i POS o distribuibile, in formato cartaceo prestampato (vedi 7.1), tramite l’organizzatore • Validità per zona. In caso di emissione di un biglietto speciale in una data zona, il titolo è riconosciuto da tutte le linee che circolano nella zona di validità • Il mancato introito deve essere pagato dall’organizzatore come forfait (non è possibile il rimborso per biglietto venduto per limiti tecnici esposti nel capitolo 7 – Periodo transitorio) • Di principio, nessuno sconto è riconosciuto a favore dell’organizzatore esiste, tuttavia, la facoltà di concedere fino al 20% di sconto all’organizzatore (decisione subordinata alle soglie decisionali) • Per sconti superiori la decisione spetta all’UP • In presenza di uno sconto concesso all’organizzatore quest’ultimo è tenuto a fornire una controprestazione in termini di promozione del TP Struttura del biglietto: a) b) c) d) e) Riconoscimento comunitario attraverso, ad esempio, la menzione del sito www.arcobaleno.ch Zone e orario validità FQ code Tipologia (1a o 2a classe) Logo Arcobaleno (non inseribile attraverso FELA) Esempio di evento: scollinando • Biglietto offerto al pubblico al prezzo di CHF 2.- (intero) o CHF 1.- (ridotto) • Proposta all’organizzatore: versamento di un importo forfait in contanti e controprestazioni di comunicazione per coprire lo sconto del 20%. Pagina 9 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 3. Biglietti combinati 3.1 Principi • Le collaborazioni, con terzi, nel territorio della CTM vengono gestite in modo professionale e uniforme. • Il concetto di Comunità è promosso e applicato attivamente da tutte le imprese di trasporto coinvolte. • Le soluzioni devono perseguire i seguenti obiettivi: Generare dei profitti maggiori Ottenere nuovi clienti per il trasporto pubblico Ottimizzare le procedure di vendita Diminuire la quota di viaggiatori clandestini Le soluzioni di partenariato non devono “cannibalizzare” l’assortimento standard I partenariati devono essere in sintonia con le cooperazioni esistenti della CTM e delle imprese di trasporto aderenti e non devono metterle in pericolo • Per ogni evento è necessario avvalersi del toolbox ed informare l’IG 3.2 Soluzioni attuabili 3.2.1 Biglietto combinato con trasporto a costo pieno e buono sconto per prestazione supplementare - Per l’utente, trasporto a prezzo pieno in abbinamento ad un buono per una prestazione aggiuntiva e/o ad un servizio accessorio scontato per il cliente. Biglietto vendibile attraverso tutti i POS o distribuibile tramite l’organizzatore In caso di programmazione supplementare i costi sono assunti dall’organizzatore Validità per zona. In caso di emissione di un biglietto speciale in una data zona, il titolo è riconosciuto da tutte le linee che circolano nella zona di validità Struttura del biglietto: a) Riconoscimento comunitario attraverso, ad esempio: la menzione del sito www.arcobaleno.ch, l’inserimento del logo Arcobaleno, o la dicitura “Emissione: Comunità tariffale Ticino e Moesano” b) Zone e orario validità c) FQ code d) Tipologia (1a o 2a classe) e) Stampa su carta di sicurezza Esempio di biglietto: ingresso combinato con piscina di Tesserete • • • • Consegnando il buono ed esibendo il titolo di trasporto valido all’ingresso della piscina, il cliente beneficia del 20% di sconto sul prezzo d’ingresso alla piscina. Il buono viene stampato, su richiesta del cliente, dal conducente che esegue una corsa fino alla fermata di Tesserete Scuole o Tesserete Stazione. Il buono viene rilasciato solo con l’acquisto di un biglietto o di una carta per più corse. I possessori di abbonamenti AG possono beneficiare dell’offerta. Pagina 10 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 3.2.2 Biglietto combinato con trasporto gratuito o scontato per l’utente e prestazione aggiuntiva scontata con unico acquisto • Per l’utente, trasporto gratuito o scontato in abbinamento ad una prestazione aggiuntiva e/o ad un servizio accessorio scontati per il cliente. • Emissione di un solo titolo complessivo. • Biglietto vendibile attraverso tutti i POS o distribuibile, in formato cartaceo prestampato (vedi 7.1), tramite l’organizzatore • Validità per zona. In caso di emissione di un biglietto speciale in una data zona, il titolo è riconosciuto da tutte le linee che circolano nella zona di validità • Sconto di base 20% • Per sconti maggiori e fino al 30/50% la decisione spetta all’UP • Lo sconto applicato al trasporto deve essere uguale o inferiore allo sconto applicato alla prestazione aggiuntiva (es: 20% AutoPostale, 20% entrata Swissminiatur) Struttura del biglietto: a) Riconoscimento comunitario attraverso, ad esempio: la menzione del sito www.arcobaleno.ch, l’inserimento del logo Arcobaleno, o la dicitura “Emissione: Comunità tariffale Ticino e Moesano” b) Zone e orario validità c) FQ code d) Tipologia (1a o 2a classe) e) Stampa su carta di sicurezza Esempio di biglietto: Swissminiatur • • • 20% di sconto sul viaggio in treno per Melide e ritorno 20% di sconto sull’ingresso a Swissminiatur Non sono previsti indennizzi in denaro per lo sconto concesso sul trasporto. Il partner riconosce lo sconto sulla propria prestazione e garantisce visibilità. Pagina 11 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 4. Biglietti di libera circolazione 4.1 Principi • Facilitare l’accesso del trasporto pubblico a terzi riconoscendo agevolazioni 4.2 Soluzioni attuabili 4.2.1 Biglietto di libera circolazione • Trasporto gratuito o scontato per uno o più giorni, non legato a eventi particolari • Tipologia del titolo di riferimento: carta giornaliera tutte le zone di 2a classe • IG raccoglie il fabbisogno, a fine anno, per l’anno successivo e coordina la relativa distribuzione a favore delle IT richiedenti. Viene definito un contingente comunitario di 1’100 carte giornaliere da suddividere, per IT concessionaria. Ad ogni IT saranno garantiti 10 biglietti. Il restante sarà suddiviso secondo la chiave di riparto valevole al momento dell’emissione del titolo di trasporto sopraccitato. I costi sono a carico del Preventivo CTM annuale, previa sostenibilità finanziaria. • Richieste oltre il fabbisogno sopraccitato sono a carico diretto delle IT • Da utilizzare nei seguenti casi: rimborsi, reclami, Pubbliche Relazioni, premi lotterie / tombole, ecc. Struttura del biglietto: • Come da formato standard comunitario (carta giornaliera) in formato cartaceo da obliterare 4.2.2 Biglietti o abbonamenti di libera circolazione aziendale • Trasporto gratuito o scontato di principio annuale per: dipendenti, congiunti, benemeriti, autorità, personale di servizio esterno sulla rete della singola IT • Tessere aziendali valide unicamente sulle reti delle singole IT e sulla base del proprio regolamento aziendale Struttura del biglietto: • Come da regolamento delle singole IT. Pagina 12 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 5. Informazioni integrative 5.1 Ordinazione 5.1.1 Biglietti speciali prestampati e non emessi tramite (FELA/PRISMA) L’ordinazione può essere effettuata direttamente dalle IT rivolgendosi al Billetwesen, tramite l’apposito formulario (allegato 5). Una copia del formulario di ordinazione deve essere inviata per approvazione al datamanager [email protected] e per conoscenza all’IG ([email protected] e [email protected]). Schweizerische Bundesbahnen SBB Personenverkehr, SBB Billettservice Wylerstrasse 123/125, 3000 Bern Peter-Paul Huwyler, 079 757 29 68 e-mail [email protected] [email protected] 5.1.2 Biglietti speciali emessi tramite (FELA/PRISMA) Per questi biglietti è necessario richiedere l’articolo PRISMA/FELA. La richiesta deve essere fatta tramite il Data Manager dell’IG con l’apposito formulario d’ordinazione (allegato 6) e nel rispetto della tempistica riportata nell’allegato 7. Comunità tariffale Ticino e Moesano Viale Stazione 33 6500 Bellinzona Paolo Notari, 091 835 48 73 e-mail [email protected] 5.2 Procedura e Coordinate bancarie Gli introiti derivanti da questi titoli di trasporto devono essere versati nelle casse della CTM. Essi servono quale copertura dei costi di gestione corrente. Le IT emettono direttamente fattura all’organizzatore che comprende anche i “costi aggiuntivi”. Incassano l’introito ed i costi di cui sopra che riversano interamente alla CTM attraverso il conto sottostante, gestito dall’IG. Successivamente, le IT emettono fattura alla CTM, attraverso l’IG, inerente i propri costi di gestione della pratica. Il conto bancario di riferimento per i versamenti sopracitati è il seguente: Conto Corrente Bancario presso BancaStato Bellinzona Conto Nr. Pagina 13 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA IBAN CH82007641878092C000C 6. Comunicazione 6.1 Comunicazione interna • Di regola la comunicazione di soluzioni speciali devono essere assicurate dall’IG tramite InfoPortal (öV Info). Le IT devono inserire i dati nel relativo formulario messo a disposizione dall’IG (vedi allegato 8). • Ogni IT deve comunicare, all’IG, il proprio referente interno. I contatti di tutti i referenti interni sono riepilogati nell’allegato 9. • Qualora siano proposte soluzioni con assortimento standard non vi è la necessità di una comunicazione nazionale; le IT vengono comunque informate tramite uno specifico scritto informativo assicurato dall’IG. • L’IG mette a disposizione di tutte le IT e del Cantone un’area riservata “Extranet” accessibile dal sito arcobaleno.ch. Le IT devono consultare, all’atto del contatto con l’organizzatore d’eventi, la piattaforma onde controllare che l’evento non sia già “aperto”. L’aggiornamento dei dati sulla piattaforma è di competenza delle IT. Mentre l’attribuzione del numero di pratica resta di competenza dell’IG. 6.2 Comunicazione esterna I contenuti della comunicazione esterna devono rispettare le linee guida del CI / CD di Arcobaleno. Gli obiettivi principali della comunicazione esterna sono elencati nel capitolo 1, al punto 1.4. All’atto della stesura dell’accordo è necessario definire ruoli e responsabilità nelle attività di comunicazione verso l’esterno e chiarire la leadership di tali attività. 6.2.1 Lead organizzatore Il partner prende a carico l’organizzazione ed i costi legati a comunicazione e distribuzione. Ad entrambe le parti, organizzatore e IT devono essere garantite le proprie regole di co-branding. Quelle legate al CI / CD dell’organizzatore sono comunque predominanti. 6.2.2 Lead IT e/o RailAway L’IT e/o RailAway prende a carico l’organizzazione, i costi legati a comunicazione e distribuzione. Ad entrambe le parti, partner e IT e/o RailAway devono essere garantite le proprie regole di cobranding. Quelle legate al CI / CD dell’IT e/o RailAway sono comunque predominanti. Pagina 14 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 7 Periodo transitorio Dal punto di vista tecnico FELA non è attualmente in grado di supportare tutte le richieste inserite nel documento. Si riportano, di seguito, le soluzioni attuabili da subito e quelle da sviluppare. 7.1 Soluzioni attuabili da subito All. 1 Soluzioni attuabili da subito Soluzioni gestite direttamente d a RailAway Osservazioni Secondo accordo vigente riportato nell’allegato 1. 2.2.1 Biglietto eventi a integrazione completa 2.2.2 Se il biglietto è stampato dall’organizzatore Biglietto eventi ad integrazione parziale L’organizzatore deve rispettare le direttive sulla struttura del biglietto. Il rimborso può essere richiesto solo come forfait Vendibile unicamente tramite POS 6 Acquisto grandi quantità Soluzione proponibile anche in occasione di eventi 7.2 Soluzioni da sviluppare in futuro 2.2.1 2.2.2 Soluzioni da sviluppare in futuro Biglietto eventi a integrazione completa Se il biglietto è emesso dall’IT Biglietto eventi ad integrazione parziale To do Competenza Deadline Non si ritiene necessario sviluppare la soluzione. - • Notari Vendibile anche tramite Automatici • Nota: assegnando solo un codice articolo non è possibile calcolare il venduto per evento (se ci sono più eventi in simultanea) 3.2.1 3.2.2 - Biglietto combinato con trasporto a costo pieno e buono sconto per prestazione supplementare Biglietto combinato con trasporto scontato e prestazione aggiuntiva scontata con unico acquisto Biglietto speciale a prezzo fisso Si propone di adottare la soluzione Ticino event di RailAway eventualmente con diverse scale di sconto. Il rimborso può essere richiesto solo come forfait È già stata inoltrata la richiesta a FELA Notari Richiesta da inoltrare Notari -Richiede il rilascio di una nuova versione - È necessario studiare in modo attento la tempistica - Dove si inserisce nella schermata dell’automatico? Notari Pagina 15 - BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA 8 Allegati Si riepilogano, di seguito, tutti gli allegati menzionati nel documento. In aggiunta si forniscono anche, per completezza d’informazione, due approfondimenti relativi a: • Aziende (allegato 14) • Acquisti di grossi quantitativi (allegato 15) Nr allegato Nome Allegato 1 Accordo vigente RailAway 2 Tabella di calcolo (Toolbox) per biglietti speciali 3 Supporto per la compilazione del Tool Box 4 Tabella eventi 5 Formulario ordinazione biglietti speciali in formato cartaceo 6 Formulario ordinazione articoli (S-POS/Prisma) 7 Tabella tempistica ordinazione biglietti 8 Formulario comunicazioni InfoPortal 9 Tabella contatti referenti designati dalle IT 10 Tabella indicativa potenziali strumenti di comunicazione a copertura degli eventi 11 Codici FQ 12 Panoramica dei costi di stampa basati sui layout 13 Check list processi 14 Aziende 15 Acquisto grossi quantitativi Pagina 16 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 1: Accordo vigente RailAway Pagina 17 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Pagina 18 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Pagina 19 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Pagina 20 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Pagina 21 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Pagina 22 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Pagina 23 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 2 -Tabella di calcolo (Toolbox) per biglietti speciali Il tool è scaricabile dall’area riservata in formato excel (per questioni tecniche la versione in italiano non è disponibile). Si riporta di seguito un esempio di compilazione: Event xxxx Veranstalter xxx Ort Ort der Veranstalt. Verantwortliche TU Mitarbeiter x Anzahl Teilnehmer Prozentualer öV-Anteil Datum 0 2000 10% 200 Datum der Veranstalt. Projektnummer Version Tarifgruppe: Tarif: durch Geschäftsst. 1 (11.01.2013) Eventticket Zonen-Tageskarte Berechnung Spezialbillett Herkunftsregion Anzahl Zonen 1 2 2000 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 KS 0 Total Anteil Besuch. 70% Preis Erw. 6.90 8.40 12.40 16.40 20.40 24.40 28.00 32.40 36.00 40.40 44.00 48.40 52.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Preis Halbtax 6.00 6.00 6.20 8.20 10.20 12.20 14.00 16.20 18.00 20.20 22.00 24.20 26.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 70% Besucheraufteilung Halbtaxabos Freifahrten (GA/Arco Plus) Erwachsene 35% 5% 60% 70 10 120 Berechnungsfaktoren Marge Nutzung 10% 1.0 0.74 0.74 Preisberechnung 8.68 4.34 0.67 Verhandlungskompetenzen 0 0% Arcobaleno./TU-Rat 10% 0.74 0.67 Vollkosten Tarif Arcobaleno Zusatzkosten Zwischentotal Mobilitätsbeitrag Partner/Sponsoren Ermässigung Zwischentotal II Rundung/Reserven Schlusspreis 0 0 1'400 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1'400 Berechnung Durchschnittspreise Preis pro Person ohne Halbtax Preis pro Person mit Halbtax Mischpreis pro Passagier Zusatzkosten Marketingaufwand Distributionskosten (z.B. Programmierungskosten Prisma od. S-POS) Extraleistungen der Verantwortlichen TU 0% Extraleistungen anderer TU Weitere Kosten Total Zusatzkosten Dati aggiornati il: Prezzi aggiornati al: Classe di prezzo: Anzahl Pax CHF CHF CHF 1'331.95 1'331.95 CHF 1'331.95 CHF 1'331.95 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Teilintegration Vollinte-gration mit HA ohne HA 4.30 8.59 0.67 0.00 0.00 0.00 4.30 8.59 0.67 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4.30 8.59 0.67 4.30 8.59 0.67 25.01.2013 09.12.2012 solo 2°classe Pagina 24 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 3: Supporto per la compilazione del Tool Box Tutti i biglietti speciali della CTM devono essere elaborati con la tabella di calcolo. Essa deve essere compilata come segue: Campi di dati nella tabella di calcolo Parte generale Campo Dati Evento Nome dell’evento o del biglietto scelto Organizzatore Denominazione dell’organizzatore o del partner Luogo Luogo della manifestazione Data Data della manifestazione IT responsabili IT responsabili (Drop – down, da chi ha il lead della manifestazione a chi collabora) Collaboratori Nome del collaboratore Numero progetto Numero del progetto (viene attribuito al momento dell’informazione della sede principale) Versione Numero della versione con data di realizzazione/modifica Numero partecipanti Numero totale di partecipanti Percentuale TP Soluzioni di evento e di viaggio: Abbonamenti: percentuale di TP lasciare libero questo campo Cosa influisce sul modal split: • evento urbano/evento regionale • luogo della manifestazione (situazione TP/situazione parcheggi) • concetto di trasporto TP • utenza (età, affinità TP, equipaggiamento,…) Gruppo tariffario Si può scegliere tra i seguenti gruppi tariffari: • Biglietto eventi: biglietti di viaggio per recarsi a eventi • Biglietto di viaggio: soluzioni di cooperazione (p.es. biglietto shopping/cinema) • Abbonamento viaggi: computo di abbonamenti regionali (p.es. abbonamento biosfera) • Biglietto di gruppo: soluzioni di gruppo con tragitti fissi • Abbonamento per le vacanze: abbonamenti per le vacanze per bambini e adolescenti Tariffa A dipendenza del gruppo sono disponibili le seguenti tariffe: • Biglietto a zone: per una corsa singola • CG a zone: per una carta giornaliera (andata e ritorno) • CG per più giorni carta giornaliera per più giorni • Gruppo - singolo: corsa singola per gruppi • Gruppo - CG: carta giornaliera per gruppi • Abbonamento per le vacanze: variabile a dipendenza dell’utilizzo (vedi allegato 6 – Abbonamento per le vacanze) Pagina 25 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Campo Evento e biglietto di Struttura dei prezzi (variabile viaggio a dipendenza del gruppo tariffario) Abbonamento viaggi Dati Regione di provenienza: Numero di zone: Numero di frequentatori: Consiglio: da quali regioni provengono i partecipanti? numero di zone fino al luogo della manifestazione quota frequentatori dell’evento in % per regione più è dettagliato, più è preciso! Tragitti: quali tragitti vengono soprattutto utilizzati con l’abbonamento? numero di zone per tragitto con quale frequenza viene utilizzato questo tragitto? → 100% = 1 volta/abbonamento (in media) → 50% = una persona su due → 50% = ogni persona, ma solo singolo Numero di zone: Utilizzo: Fattori di calcolo Biglietto di gruppo Tragitto: Numero di zone: Utilizzo: il relativo tragitto è da inserire solo una volta numero di zone del tragitto scelto sempre “100%” Abbonamento per le vacanze Regione: Numero di zone: Utilizzo: regione dell’abbonamento per le vacanze numero di zone valide con l’abbonamento sempre “100%” Ripartizione frequentatori dell’evento Con la ripartizione dei frequentatori dell’evento si distingue tra clienti con abbonamento metà prezzo, senza abbonamento metà prezzo e con abbonamento (PP/AG). È da inserire la percentuale di persone attese con abbonamento metà prezzo e con abbonamento. La quota adulti viene calcolata da questa differenza. CONSIGLIO: • Il valore dell’abbonamento metà prezzo ammonta di regola tra 40-50% • Il valore dell’abbonamento ammonta di regola tra 5-10% • Una quota alta di corse gratuite = valore abbonamento metà prezzo inferiore • Evento urbano = valore abbonamento metà prezzo inferiore • Evento regionale = valore più alto • Corse supplementari pagate possono essere prese in considerazione con un valore più alto alla posizione “abbonamento”. Fattori di calcolo Margine: Grazie alla tariffa speciale otteniamo più utenti per i TP. Ciò viene pareggiato con il margine. Integrazione completa/forfait: margine 40 – 60% Integrazione parziale: margine 00 – 20% → Il margine varia però molto da evento a evento. Utilizzo Nel caso di offerte per più giorni può essere scelto un utilizzo più frequente. Esempio: nel caso di un abbonamento eventi per 3 giorni può essere scelto un utilizzo di 2 (prezzo doppio della giornaliera). Competenze di negoziazione In questi campi sono da indicare eventuali competenze di negoziazione applicate (in base alla cifra 3.4). Pagina 26 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Costi supplementari Calcolo finale Campo Dati Spese di marketing Esempio: stampa flyer orari, altri mezzi di comunicazione Spese di distribuzione Esempio: costi di programmazione, stampa biglietti speciali Prestazioni supplementari Traffico supplementare treno o bus Altre spese Spese per gestione cliente Contributo di mobilità Importo fisso dell’organizzatore e degli sponsor Attenzione: Ribasso partner/IT grazie a un calcolo misto le integrazioni parziali devono sempre essere sovvenzionate da un contributo di mobilità (vedi cifra 3.3). Sponsoring della relativa IT o anche del Passepartout. Arrotondamento/riserve Di regola l’importo calcolato viene arrotondato. Può anche essere prevista una piccola riserva. Risultati dal calcolo Importi fatture Calcolo del prezzo Campo Risultato Prezzi medi Prezzo misto in base a adulti e metà prezzo secondo struttura frequentatori dell’evento. Prezzo misto per passeggero Prezzo misto secondo la ripartizione in base a persone paganti la tariffa piena, clienti metà prezzo e persone con biglietti gratuiti, nonché in base al modal split. Costo totale Il costo totale può essere utilizzato per un’offerta con un contributo fisso TP. Vantaggi: - importo definito in maniera chiara - prestazioni supplementari coperte Svantaggi: - rischio in caso di modal split più alto Integrazione parziale L’integrazione parziale viene applicata quando si vuole indurre i frequentatori dell’evento ad acquistare un biglietto a prezzo ridotto. Il contributo di mobilità è imperativo in questo caso. Integrazione completa Con l’integrazione completa i TP ricevono per ogni biglietto d’entrata un’indennità stabilita. Vantaggi: - indennità variabile in base al numero di frequentatori dell’evento. Svantaggi: - rischio in caso di pochi frequentatori dell’evento (brutto tempo) - copertura insicura delle prestazioni supplementari • • • Nel foglio tabella “Dettagli relativi all’evento” possono essere inserite informazioni suppletive in merito al rispettivo evento. La compilazione è a discrezione dell’IT. Nel foglio tabella “Reporting” viene inserito il risultato della collaborazione con l’organizzatore nonché le cifre di vendita. I dettagli in merito alla compilazione del foglio tabella sono riportate alla cifra. 7. Il foglio tabella “Dati” contiene i più importanti dati di fondo per effettuare i calcoli e può essere adattato o modificato solo dalla sede principale. Pagina 27 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 4 - Tabella eventi Si riproduce di seguito un estratto della tabella eventi. La tabella può essere consultata e modificata nell’area riservata “Extranet”, del sito Arcobaleno. Pagina 28 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 5 - Formulario ordinazione biglietti speciali in formato cartaceo Il formulario può essere scaricato dall’area riservata di Arcobaleno ed è realizzato in lingua tedesca per permettere al personale FFS incaricato di realizzare il biglietto di comprendere le informazioni fornite. Pagina 29 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 6 - Formulario ordinazione articoli (S-POS/Prisma) Il formulario può essere scaricato dall’area riservata di Arcobaleno. Pagina 30 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 7 - Tabella tempistica ordinazione biglietti La tabella può essere scaricata dall’area riservata di Arcobaleno Pagina 31 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 8 - Formulario comunicazioni öVinfo Il formulario può essere scaricato dall’area riservata di Arcobaleno. Nome evento Descrizione evento Chi può partecipare Offerta per i partecipanti Restrizioni Canali di vendita Disposizioni complementari Contatto per informazioni aggiuntive Allegati *** Esempio di compilazione Nome evento Esempio “CONSIGLIO CANTONALE DEI GIOVANI (GIÀ FORUM)”- anno 2013 - Descrizione evento Il Consiglio Cantonale dei Giovani è il Parlamento giovanile ticinese ed è costituito da un’assemblea di ragazzi residenti in Ticino ed un Comitato. Il Consiglio è un organo propositivo del Cantone ed è riconosciuto e regolato dall’Articolo 11 della Legge Giovani. Gli scopi del Consiglio Cantonale dei Giovani sono promuovere lo scambio d’idee tra i ragazzi e favorire la partecipazione attiva dei giovani alla vita politica Cantonale. Chi può partecipare Possono partecipare tutti i ragazzi nati tra il 1993 e il 1998 purché residenti in Ticino. Offerta per i partecipanti Le attività del Consiglio dei Giovani sono strutturate in tre giornate: Esse si terranno il: → → → → Pagina 32 23 marzo 2013 27 marzo 2013 19 aprile 2013 20 settembre 2013 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Il comitato organizzativo della manifestazione si aspetta una partecipazione valutabile attorno alle 200 persone. A tale proposito è stata ordinata, così come per le precedenti edizioni, un biglietto speciale “arcobaleno” (vedi pagina 2) che verrà consegnato agli organizzatori. Gli stessi provvederanno, successivamente, alla distribuzione ai partecipanti del titolo di trasporto speciale all’atto dell’iscrizione. Restrizioni Questo titolo di trasporto è valido per tutte le zone, unicamente nei giorni menzionati e su tutti i mezzi del trasporto pubblico. Canali di vendita Nessuna emissione agli sportelli, ai distributori Disposizioni complementari Scambio/rimborso Cambiamento di classe Contatto per informazioni aggiuntive nessuno Cambiamento di percorso nessuno Biglietto di congiunzione nessuno Impresa Gerente tel. 091 835 48 70/71 e-mail: [email protected] Allegati nessuno Muster biglietto speciale Pagina 33 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 9 - Tabella contatti referenti designati dalle IT Referente Telefono diretto Email Datamanager (layout, ordinazione articoli, ecc.) Paolo Notari 091 8354873 [email protected] IG (informazioni generali, verifica rispetto CI/CD, marketing e comunicazione, verifica rispetto direttive Biglietti speciali) Doriana Caretti 058 4483617 [email protected] Monica Brancato Gliozzi 058 4483616 [email protected] ABL Damiano Vanazzi 091 862 31 72 [email protected];[email protected] AutoPostale Josefine Albisetti 058 448 50 92 [email protected] Tiziano Pellegrini 058 448 51 51 [email protected] Denise Gioli 058 448 51 53 [email protected] Loris Capra 091 973 31 32 [email protected] Valentina Rippstein 091 973 31 38 [email protected] Fausto Marchesi 091 7560416 [email protected] Margherita Crivelli 091 7560421 [email protected] Sara Barnabeo 058 8667241 [email protected] Roberto Borioli 058 866 7382 [email protected] Sabrina Kühne 058 8667224 [email protected] TILO Danilo Beretta 051 2276348 [email protected] FFS Alessio Bianchi 051 227 61 16 [email protected] Paolo Bezzola 051 227 68 31 [email protected] Martin Dux 051 227 62 49 [email protected] Alessio Cima 051 227 61 01 [email protected] Tazio Locarnini 091 683 33 86 [email protected] Federica Guarisco 091 683 33 86 [email protected] Manuel 091 971 52 23 [email protected] ARL FART TPL AMSA SNL Pagina 34 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Dellatorre FLP Giorgio Marcionni 091 605 13 05 091 605 13 05 [email protected] [email protected] Manuele Laus RailAway FFS Roland Richard 0512271119 Pagina 35 [email protected] BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 10 - Tabella indicativa potenziali strumenti di comunicazione a copertura degli eventi Esempi di prestazione da richiedere Televisione - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico (scritto o citazione vocale) - Logo Arcobaleno - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico (citazione vocale) - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - banner con link al sito www.arcobaleno.ch - area dedicata alla raggiungibilità dell’evento tramite trasporto pubblico, realizzata in collaborazione con l’IT leader - upload di documentazione Arcobaleno sul sito del partner (es. prospetto biglietti e abbonamenti, flyer carta junior e nipotini) - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - Logo Arcobaleno - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - Logo Arcobaleno - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - Logo Arcobaleno Trattamenti VIP - Concessioni di sconti e/o agevolazioni particolari per gli abbonati annuali Arcobaleno da inserire nel programma fedeltà Presenza - Invito rappresentanti IT/IG alla conferenza stampa/inaugurazione Schermi LED - trasmissione spot TV Arcobaleno - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - Logo Arcobaleno - Diapositiva creata ad hoc per l’evento - Presenza stand Arcobaleno - Possibilità di organizzare attività/concorsi in loco volte a raccogliere nuovi Radio Internet affissioni Stampati Giornali e riviste Eventi di comunicazione / eventi ufficiali Pagina 36 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA contatti per nostre mailing list Collaborazioni incrociate (Cross Selling) con altre manifestazioni - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico in altra manifestazione - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - Logo Arcobaleno Tablets - trasmissione spot TV Arcobaleno - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - Logo Arcobaleno - Invito all’utilizzo del trasporto pubblico - Rimando al sito www.arcobaleno.ch - Rimando all’App Arcobaleno - Logo Arcobaleno App Pagina 37 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 11 – FQ code La tabella completa può essere scaricata dall’area riservata di Arcobaleno. Pagina 38 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 12 – Panoramica dei costi di stampa basati sui layout 952-24-9311 Railcheck A6 100 Stück Fixkosten in CHF Weitere 100 Stück in CHF 120.- 20.- 952-24-9206 Railcheck A4 100 Stück Fixkosten in CHF Weitere 100 Stück in CHF 120.- 30.- 952-24-9312 Abo-Format 100 Stück Fixkosten in CHF 1-seitig 2-seitig 105.- 163.- Weitere 100 Stück in CHF 1-seitig 2-seitig 11.- 15.- 952-24-9313 MFK kurz 100 Stück Fixkosten in CHF 1-seitig 2-seitig 105.- 163.- Weitere 100 Stück in CHF 1-seitig 2-seitig 11.- 15.- 952-24-9315 MFK lang 100 Stück Fixkosten in CHF 1-seitig 2-seitig 105.- 163.- Weitere 100 Stück in CHF 1-seitig 2-seitig 11.- 15.- 952-24-9316 MFK mit fixem Rückseitentext 100 Stück Fixkosten in CHF 2-seitig Weitere 100 Stück in CHF 2-seitig 163.- 15.- Zusatzarbeit Perforieren 100 Stück Fixkosten in CHF 26.- Weitere 100 Stück in CHF 6.- *Der Basispreis liegt bei minimal 100 Stück. *Alle Preise inkl. Versand und 8% MwSt. Pagina 39 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 13 – Check list processo (descritto a pagina 6) La check list può essere scaricato dall’area riservata di Arcobaleno e riepiloga tutte le attività che ogni IT deve svolgere per seguire correttamente il processo descritto nella presente direttiva. Check box Richiesta numero pratica ad IG Compilazione tabella eventi nell’area riservata Arcobaleno Definizione della leadership (in caso di grande evento gestito da più IT) Richiesta informazioni all’organizzatore: o Luogo svolgimento o Periodo o Numero di partecipanti o Provenienza dei partecipanti o Stime d’uso del trasporto pubblico o Misure di comunicazione esistenti (rif. allegato 10) o ….. Calcolazione tramite tool e formulazione bozza offerta (incluse controprestazioni di comunicazione) Invio dell’offerta per approvazione (in base alle soglie decisionali definite) Presentazione offerta all’organizzatore Informazione all’IG sull’esito dell’accordo Invio formulario ordinazione biglietti al datamanager • Allegato 5 – biglietti cartacei >>> invio per approvazione • Allegato 6 – articoli S-POS/Prisma >>> invio per evasione Invio formulario InfoPortal all’IG (allegato 8) Invio bozze materiale di comunicazione per approvazione all’IG Compilazione finale della tabella eventi (es. dati di vendita, ecc.) Emissione fattura all’organizzatore per l’incasso dell’introito lordo complessivo Riversamento cifra incassata interamente alla CTM tramite l’IG Emissione fattura per i costi di gestione della pratica ed invio all’IG Pagina 40 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 14 – Aziende Principi • Le aziende nel Canton Ticino e nel Moesano vengono trattate e consigliate in maniera veloce, professionale e uniforme. • L’assortimento TIA figura nello shop online (Businesstravel FFS). Le aziende sono da indirizzare attivamente a questo canale. • Quando vi è la possibilità, occorre indirizzare le aziende verso offerte standard. Soluzioni di biglietti e di abbonamenti su misura sono da impiegare dove è possibile ottenere un alto effetto win-win. • Modalità di ordinazione e pagamento chiari e su misura sono da promuovere nel canale aziendale. • Quale stimolo per le aziende, FFS Businesstravel propone un sistema di ribasso (si veda in proposito www.ffs.ch/business ). Ticket Shop Business FFS Nel Ticket Shop Business FFS si acquistano e stampano i biglietti comodamente dalla propria postazione di lavoro e, grazie a Mobile Business FFS, anche dal proprio cellulare. Il Ticket Shop Business FFS è parte integrante di Businesstravel FFS: il portale online per i clienti aziendali. Nel Ticket Shop Business FFS si prenotano i biglietti e si stampano su carta normale. Una soluzione estremamente pratica che consente di risparmiare tempo. Questi biglietti possono, infatti, essere acquistati fino a poco tempo prima della partenza. I vantaggi del Ticket Shop Business FFS: • • • • • • Nessun costo di attivazione. Possibilità di stampare i biglietti semplicemente e comodamente dalla postazione di lavoro. Tutti i conteggi passano attraverso l’azienda. Abolizione della nota spese manuale. Maggiore è il fatturato, più elevato è lo sconto per i clienti aziendali Recupero IVA 8% Assortimento TIA Oltre alle offerte del traffico nazionale ed internazionale, il seguente assortimento TIA è disponibile su FFS Businesstravel: • • • • • Biglietto singolo Carta giornaliera Cambiamento di classe Carta per più corse Multi carta giornaliera • • • • Biglietto di congiunzione Abbonamento settimanale (Adulti, Junior) Abbonamento mensile (Adulti, Junior ) Abbonamento annuale (Adulti, Junior ) Responsabilità L’iscrizione dell’azienda a FFS Businesstravel viene effettuata per il tramite dell’Account Manager FFS Regione Ticino. Pagina 41 BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA Allegato 15 – Acquisto grossi quantitativi Per rispondere alla domanda di mercato è necessario poter offrire un sistema di ribasso per grossi importi e/o quantitativi su acquisti di prodotti standard TIA. Principi • Il sistema di ribasso non deve soltanto accordare una riduzione di prezzo, ma premiare la fedeltà dei clienti che promuovono attivamente il trasporto pubblico e usufruiscono dei nostri servizi. • Lo scopo del sistema di ribasso è: - aiutare attivamente a incrementare il volume d’affari dei trasporti pubblici - rafforzare il legame con il cliente - aumentare l’attrattiva dei trasporti pubblici in tutte le categorie di clientela. • Il sistema di ribasso è indirizzato esclusivamente a persone giuridiche e a società di persone (intese anche come organizzatori di eventi), che hanno un’esigenza di trasporto per i propri dipendenti, per l’azienda stessa o per i propri soci o aderenti. • Qualsiasi vendita di queste prestazioni di trasporto pubblico a terzi è vietata ed è esclusa dalla concessione di ribassi. Titoli di trasporto inclusi nel sistema di ribasso per grandi quantitativi • • • Biglietti singoli (quantità minima pezzi 1000) Carte giornaliere (quantità minima pezzi 500) Abbonamenti settimanali (quantità minima pezzi 500) Tutti gli altri titoli di trasporto non citati nella sottostante lista sono esclusi da tale offerta. Tabella di ribasso • • • Biglietti singoli 1% Carte giornaliere 2% Abbonamenti settimanali 2.5% Conteggio • La vendita avviene attraverso i canali di vendita standard (nessun articolo speciale, biglietto a tariffa ordinaria) • Il ribasso viene addebitato alla CTM (tramite numero debitori PRISMA o tramite fattura) Pagina 42