Tecno - Catalogo Elettronico

Transcript

PRESENTAZIONE DELL’AZIENDA
2
SCALE E MARCIAPIEDI MOBILI
13
ASCENSORI STANDARD
31
ASCENSORI SPECIALI
47
ASCENSORI HOME LIFT
57
ASCENSORI PANORAMICI
70
MONTASCALE
71
PIATTAFORME ELEVATRICI
78
CASTELLETTI
81
MONTACARICHI
82
MONTAVIVANDE
88
FOTO DI ALCUNE NOSTRE REALIZZAZIONI
96
TECNOLOGIA NELL’ELEVAZIONE
TECNO
®
DIVISIONE ASCENSORI
1
Presentazione della Società
TECNO - TECNOLOGIA NELL’ELEVAZIONE ha il piacere di proporsi come fornitore per gli
impianti , ascensori, scale mobili e tappeti mobili
nonché per la movimentazione verticale e lungo
le scale di portatori di handicap di cui la Vostra
azienda dovesse avere bisogno sia in Italia sia
all’Estero offrendo con questo documento
adeguate e significative referenze in merito.
Questo documento é stato redatto per fornire
un quadro della realtà aziendale TECNO e
della sua capacità di soddisfare le aspettative
del Committente.
I punti seguenti pongono in evidenza come
TECNO sia idonea a sviluppare al meglio
qualsiasi genere di commessa fino alle più
complesse:
Approccio innovativo
Identificazione di soluzioni ed opzioni per
l’ottimizzazione delle problematiche inerenti la
movimentazione di persone e merci all’interno
dell’edificio dove devono essere installati gli
elevatori.
Struttura multidisciplinare
Alla quale fanno capo specialisti tra i migliori al
mondo per:
- studio dell’ottimizzazione dei flussi del traffico;
- costruzione ed installazione di ascensori,
scale e tappeti mobili;
- gestione computerizzata degli impianti che
utilizza un software TECNO messo a punto
per il monitoraggio e la diagnostica da un
centro di supervisione remoto. TECNO ha
recentemente completato la fornitura di
impianti elevazione nel nuovo Aeroporto di
Bucarest dove è funzionante il sistema di
supervisione sopra descritto.
Applicazioni innovative e tecnologicamente
avanzate
Approccio delle problematiche adeguato alla
gestione di opere di grandi dimensioni e
complessità grazie all’esperienza maturata
in anni di attività
Metodologie di lavoro adatte al raggiungimento
della massima qualità dei prodotti forniti e dei
servizi resi (con l’obiettivo del contenimento
dei costi!)
Esperienza maturata nella realizzazione di
impianti per strutture pubbliche e private a
traffico intenso quali metropolitane, stazioni,
etc.
Capacità di adeguarsi a situazioni operative
complesse.
Capacità di creare e rispettare diagrammi di
Gaant in sintonia con le reali tempistiche della
costruzione ed in piena sintonia con quelli di
altri fornitori.
TECNO ® - TECNOLOGIA NELL’ ELEVAZIONE
Via F.lli Bandiera, 12 - 20016 Pero (MI ) Tel.02 3390285 Fax 02 3390651 www.tecno-lift.com E-mail: [email protected]
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Campo di attività
Divisione trasporto
TRASPORTO PERSONE ORIZZ.
TRASPORTO PERSONE VERTICALE
TRASPORTO MERCI
ASCENSORI
MONTACARICHI
ASCENSORI
PANORAMICI
MONTAVIVANDE
SCALE MOBILI
PIATTAFORME
TAPPETI MOBILI
IMPIANTI
SPECIALI
ELEVATORI
PER DISABILI
MONTASCALE
2.1
Campo di attività
Divisione Antincendio
GIUNTI
DI DILATAZIONE R.E.I.
COMPARTIMENTAZIONI
R.E.I.
PROTEZIONI
PASSIVE
CONTRO IL FUOCO
IN ACCIAIO
IN CRISTALLO
PORTE R.E.I.
IN LEGNO
SIGILLATURE R.E.I.
N.B. I materiali sono certificati secondo le normative italiane.
The materials are certified according to italian rules.
3
Capacità strutturale
TECNO é un’azienda che sviluppa attività interdisciplinare ad elevato livello specialistico per la
realizzazione di impianti idonei a movimentazione di persone e merci come risulta dallo schema seguente.
MARKETING
RICERCA
E SVILUPPO
COSTRUZIONE
PROGETTAZIONE
INSTALLAZIONE
COORDINAMENTO
E CONTROLLO
DISTRIBUZIONE
VENDITA
MANUTENZIONE
TECNO é conosciuta in ambiente internazionale
per il suo settore di ricerca e sviluppo che le
consentono di partecipare a progetti molto
complessi.
La reputazione di TECNO è fondata sui seguenti
argomenti:
Rispetto delle pianificazioni economiche e
temporali dei progetti affidati.
Quantità e diversità di commesse portate a
termine con successo.
Capacità di formulare proposte tecniche
innovative.
Progresso continuo nello sviluppo tecnologico.
Capacità di soddisfare pienamente le richieste
del cliente in termini di qualità del prodotto e
del servizio.
Estrema e rapida adattabilità a risolvere gli
eventuali imprevisti connessi a progetti
complessi.
Gestione delle commesse in corso d’opera
continuamente seguite da un responsabile
di commessa che assicura una corretta
interfaccia col cliente e coordina il team di
lavoro.
4
Elenco di alcune significative referenze
AEROPORTI, NAVI, STAZIONI, PARCHEGGI:
AEROPORTO DI BUCAREST
AEROPORTO DI CATANIA
AEROPORTO DI GUADALAJARA(MESSICO)
AEROPORTO DI TRIPOLI
CORSICA LINES
STAZIONE FERROVIARIA DI ANCONA
METROPOLITANA MILANESE
STAZIONE FERROVIARIA DI KIEV
STAZIONE FERROVIARIA DI OSTRAVA
STAZIONE FERROVIARIA DI FOCSANI (ROMANIA)
PARCHEGGIO MULTIPIANO DI BOLOGNA
PERCORSO MECCANIZZATO DI PALESTRINA
PERCORSO MECCANIZZATO DI AREZZO
CENTRI COMMERCIALI IN ITALIA:
AGLIANA (FI) - UNIEURO / TRONY
ALBA (CN) - UNIEURO / TRONY
APRILIA ( LT) - “IL TULIPANO”
AROSIO (MI) - UNIEURO / TRONY
BARLETTA (BA) - “IPERCOOP”
BASILIANO (UDINE)
BOARIO TERME (BS) - “BOARIO CENTRO”
CAMERARO DI ANCONA “IKEA”
CAMPOBASSO
CASTAGNETI (AP)
CECINA (LI) - “VALLESCAIA”
CHIANOCCO (TO) - “CENTRO ALIMENTARE”
CIVITAVECCHIA (RM) CENTRO COMMERCIALE
CREVOLADOSSOLA (VB) CENTRO COMMERCIALE
DESENZANO (BS) - “CENTRO COMMERCIALE LE
VELE”
FERMO (AP) - “LA FONTANA CAMPIGLIONE”
FOIANO DELLA CHIANA “OUTLET”
FORLI’ CENTRO COMMERCIALE
GALLARATE (MI) - “CARREFOUR”
GENOVA - UNIEURO / TRONY
GIOIA TAURO (RC) - “OPERA DI CINQUEFRONDI”
GRINZANE CAVOUR (CN) CENTRO COMMERCIALE
LATIANO (BRINDISI)
LATINA
LORETO (AN) CENTRO COMMERCIALE
MAGIONE (PG) - UNIEURO / TRONY
MELISSANO (LE)
MESSINA - “CONTESSE”
MONZA (MI) - “ MEGASTORE ZARA”
OSTIA (ROMA)
PARMA - AREA EX BARILLA
PERUGIA
PESARO - “IL CUBO”
PADERNO DUGNANO (MI) CENTRO COMMERCIALE
RONCADELLE (BS) “IKEA”
SANTO STEFANO MAGRA(SP) CENTRO COMMERCIALE
TERRACINA - “OLIMPO”
TORINO - “ZARA MEGASTORE”
TORINO STR. SETTIMO 380 - CENTRO “MOBILUS”
TREZZANO (MI) - UNIEURO / TRONY
VERCELLI - UNIEURO / TRONY
CENTRI COMMERCIALI ALL’ESTERO
ARGENTINA - LA CONSTRUCCION
BANGLADESH - DAKA
BANGLADESH - CHITTAGONG
CANARIE - LAS PALMAS
GERMANIA BRUCKDORF - EINKAUFSPARK
GERMANIA GUMMERSBACH - KAUFHAUS KLE
GERMANIA FRECHEN - REALKAUF
GRECIA LARISSA ZARA - SHOP
GRECIA CENTRO COMM. LE IN AIGALEO
GRECIA CENTRO COMM. LE IN PETRALONA
GRECIA CENTRO COMM. LE CHALANDRI
GRECIA CENTRO COMM. LE IN RADIO CITY
INGHILTERRA EDIMBURGO - BROOKS BROTHERS
LIBIA TRIPOLI GOLD MARKET
POLONIA CENTRO COMMERCIALE IN KATOVICE
PORTOGALLO LISBONA - CACEM
PORTOGALLO LISBONA - “PINGO DOCE”
REP.CECA CENTRO COMMERCIALE IN OSTRAVA
ROMANIA PARANG - TARGU JIU
ROMANIA HERCULES -SATU MARE
ROMANIA SILVANIA - ZALAU
ROMANIA CRISUL - ORADEA
ROMANIA ROMARTA - TARGU JIU
ROMANIA ZIRIDAVA - ARAD
ROMANIA SUGAS - SF. GHEORGHE
ROMANIA WINMARKT COZIA - RAMNICU VALCEA
ROMANIA WINMARKT MODERN - GALATI
ROMANIA WINMARKT MAGURA - BISTRITA
ROMANIA WINMARKT SOMES - CLUJ
ROMANIA EMIL MALL - GALATI
4.1
TURCHIA IZMIR - MEGAPOL PIRINC
UKRAINA - DNIPROPETROVS
ENTI PUBBLICI:
ALER BRESCIA/MILANO/BERGAMO/LODI
ATM
CAMERA DI COMMERCIO DI MILANO
CAMPOBASSO STAZIONE PULMAN
CASINO’ DI SAN REMO
COMUNE DI BREBBIA
COMUNE DI CINISELLO
COMUNE DI GORGONZOLA
COMUNE DI MASLIANICO
COMUNE DI MASONE
COMUNE DI MILANO
COMUNE DI LECCO
COMUNE DI S.S GIOVANNI
COMUNE DI VAREDO
COMUNE DI VERCELLI
ENEL
FIERA DI MILANO
GUARDIA DI FINANZA DI MILANO
INPS UFFICI - BARI
METROPOLITANA MILANESE
MINISTERO DEGLI INTERNI
POLITECNICO DI MILANO
POSTE CENTRALI MILANO
REGIONE LOMBARDIA
TRIBUNALE DI MILANO
VERGATE (VA) SCUOLA
IMPRESE DI COSTRUZIONI:
ASTALDI
CARDANI
CASTELLI
CEDEM
CEGA
CILE
EDILMEDIOLANUM
FAVERO
FOGLIATA
FRABBONI
GADOLA
GRASSETTO
ISOMAT
ITALSTRADE
MANFREDINI
PBF
MULTISALE:
CURNO (BG) - UCI
GERMANIA (SIEGEN) - MULTIMOVIES
GERMANIA (KOLN)
MILANO - EXCELSIOR
MUGGIO’ (MI) - MULTISALA
ROMA - TREVI
MULTINAZIONALI:
ALCATEL
AKZO NOBEL
BARILLA
BAYER
BNP - PARIBAS
HONEYWELL
HULS ITALIA
IBM
IKEA
MC DONALD’S
MERCEDES BENZ
NESTLE’
NORTON INTERNATIONAL
PANASONIC
PARAMOUNT
PHARMACIA
SGS THOMSON
TAMOIL
ZARA ITALIA
OSPEDALI:
CASA DI CURA AMBROSIANA
FONDAZIONE PRO IUVENTUTE
ISTITUTO DEI TUMORI MILANO
OSPEDALE BUZZI MILANO
OSPEDALE DI PAVIA
OSPEDALE DI VERONA
OSPEDALE G. PINI MILANO
OSPEDALE SAN GERARDO DI MONZA
OSPEDALE SAN MARTINO DI GENOVA
POLICLINICO DI MILANO
LUANDA OSPEDALE (ANGOLA)
4.2
STILISTI:
ARMANI
DAMIANI
FUSCO
GUCCI
VALENTINO
VARIE:
ALGAN
ATEC XHAVI
BLIXER
CARBOTECNO
CASINO’ DI SAN REMO
CIFA PROGETTI
CNR
COIN GRUPPO
CREDITO ITALIANO
DALMAR IMPIANTI
EBISCOM
FIDITALIA
FRATELLI INGEGNOLI
GALLERIA INTERNAZIONALE DEL LIBRO - (BG)
GAMONT
GIO’ STYLE
ISTITUTO SACRA FAMIGLIA
ITALCHIMICI
ITALIANA PROGETTI
ITALTRIEST
MEMC
MIPHARM
MONDADORI INFORMATICA
NEGOZIO BENETTON - SONDRIO
NOVOTEL
OMNITEL
ORDINE DEGLI ARCHITETTI
SAI ASSICURAZIONI
TECHINT
TELECOM
TERMOKIMIK
TOTAC SALOTTI FROSSASCO (TO)
ZUST AMBROSETTI
Alle società sopra elencate abbiamo fornito alcuni dei nostri prodotti nel campo del trasporto verticale, delle protezioni antincendio e
delle chiusure.
ANGOLA
ARABIA SAUDITA
ARGENTINA
ARMENIA
AUSTRALIA
BANGLADESH
BULGARIA
CYLON
FRANCIA
GEORGIA
GERMANIA
GRECIA
INGHILTERRA
IRAN
LETTONIA
LIBIA
KOSOVO
MALTA
MESSICO
MOLDAVIA
MONGOLIA
POLONIA
PORTOGALLO
REPUBBLICA CECA
ROMANIA
RUSSIA
SANTO DOMINGO
SERBIA
SPAGNA
SRI LANKA
SVIZZERA
TURCHIA
UKRAINA
Esportiamo abitualmente nei paesi sopra elencati.
5
Struttura della società
TECNO é una società con capitale sociale al
100% italiano con sede legale ed operativa a
Pero - Milano dove si trovano gli Uffici Tecnici
e Commerciali oltre ad una Unità Produttiva
dove vengono costruite cabine, porte a battente
e scorrevoli sia in esecuzione normale che a
tenuta di fuoco, nonché tutti quei componenti
che richiedono lavorazione dell’acciaio quali
taglio piegatura e punzonatura.
Altri componenti sono prodotti da unità
produttive accuratamente selezionate in grado
di garantire la massima affidabilità; anche i
quadri di manovra, seppur di progettazione
TECNO, vengono realizzati da un'azienda
specializzata nel settore e forniti con un
precablaggio completo di tutte le linee del vano
di corsa.
Infine le Scale ed i Marciapiedi mobili, anch'essi
sviluppati dall'Ufficio Tecnico TECNO, sono
certificati UNI EN 115 e prodotti da una unità
produttiva specializzata e certificata ISO sotto il
continuo monitoraggio dei tecnici addetti al
Sevizio Qualità TECNO.
Tutti i prodotti TECNO, a sua volta certificata
UNI EN ISO 9001: 2000 dall' Istituto IMQ, sono
forniti di marchio CE.
Questa particolare struttura della TECNO risulta
particolarmente agile e pertanto in grado di
essere "Marketing oriented "ovvero in grado di
fornire al mercato il prodotto che il mercato
richiede in tempi brevissimi ed al giusto prezzo.
fanno riferimento i concessionari tecnici che per
conto TECNO assicurano in tutta Italia
localmente lo stesso tipo di servizio.
Per tradizione e cultura tecnica acquisita, i
Concessionari Tecnici selezionati da TECNO
sul campo sono tutti di consolidata attivita' e
tradizione con almeno 20 anni di effettiva e
verificata presenza sulla piazza.
L'ufficio Gare e Pubblici Appalti e' anch'esso
collocato a Pero e da Pero coordina, usufruendo
delle strutture Tecnico Commerciali locali di cui
sopra, l'attivita' su tutto il territorio nazionale.
Infine l'Ufficio Esportazione di Pero gestisce e
coordina sia i Distributori che i Concessionari
esclusivi presenti nei vari Paesi garantendo
anche in questo caso una presenza capillare;
TECNO infatti e' presente sui mercati
dell'Estremo Oriente, Medio Oriente, Bacino del
Mediterraneo, Paesi dell'Europa dell'Est, Paesi
Cee, fino ai Paesi del Sud America e
dell'Australia.
Infine,sintetizzando tutto quanto espresso
precedentemente, possiamo affermare che la
struttura della Societa' TECNO ha quelle doti
di DINAMICITA, PRODUTTIVITA,
AGGRESSIVITA, QUALITA che le hanno
permesso di acquisire in Italia e nel mondo
degli importantissimi successi.
Altrettanto agile e' la struttura commerciale Italia
che prevede un ufficio centralizzato a Pero cui
fanno riferimento tutti gli Agenti e Rivenditori
sparsi sul territorio in grado cosi' di avere una
totale copertura del mercato.
La struttura Tecnica Manutentiva e' organizzata
nello stesso modo, ovvero l'unita' centrale di
Pero-Milano che gestisce direttamente il post
vendita, le manutenzioni e riparazioni locali, cui
6
Gestione manageriale
Il nostro ruolo consiste nel lavorare in perfetta
sintonia con la progettazione e la Direzione
Lavori: la rapida identificazione delle
problematiche e la loro immediata soluzione
consente il rispetto dei budget e dei tempi previsti.
Il responsabile di commessa TECNO attiva il
CCS. Coordination and Control System relativo
alle commesse al fine di analizzare ogni scelta
ed a prevenire eventuali possibili problemi che
dovessero insorgere nello sviluppo dei lavori.
Il nostro team sarà costituito all’inizio dei lavori
sulla base dell’esperienza acquisita nella
progettazione e nella posa in opera
di realtà complesse come gli Aeroporti.
Un responsabile delle operazioni in cantiere
avrà I’incarico di dirigere e controllare le
squadre addette al montaggio e cooperare
con altri fornitori nel rispetto dei programmi
definiti. Si parte da un briefing tecnico durante il
quale lo scambio delle informazioni permette di
monitorare ogni scelta al momento stesso in
cui viene presa in considerazione.
Quanto sopra offre una opportunità immediata
di brainstorm per risolvere i problemi fin dal loro
insorgere e la possibilità di organizzare incontri
tra le parti interessate agli specifici settori per la
discussione e la definizione di ogni dettaglio.
7
Controllo della qualità e delle procedure
Risorse Finanziarie e Certificazioni
Le procedure fanno parte integrante dell’attività
della TECNO e sono state sviluppate ed
implementate nel corso degli anni.
TECNO ha documentato le proprie procedure con
un apposito manuale interno cui tutti gli operatori
si attengono strettamente e che comporta la
definizione dei metodi di lavoro, dei metodi di
verifica e delle responsabilità.
Questo comporta che ogni commessa viene
monitorata in ogni fase del suo sviluppo con
verifica al massimo mensile.
ricerca di soluzioni tecnologiche più moderne,
più sicure e di migliore qualità e avvalendosi di
fornitori di componenti altamente qualificati e
possibilmente a loro volta certificati.
TECNO segue la progettazione degli impianti
con conseguente controllo, validazione, e
installazione e fornisce l’assistenza post-vendita
ovvero la manutenzione degli impianti elevatori,
gli aggiornamenti e le modifiche suggerite
dall'esercizio durante la lunga vita degli impianti
stessi.
L'azienda, certificata secondo la normativa UNI
EN ISO 9001: 2000, garantisce affidabilità dei
prodotti e dei servizi erogati con una costante
Nello sviluppo e gestione delle proprie attività TECNO utilizza quasi completamente mezzi finanziari
propri reinvestendo nella propria attività buona parte degli utili di gestione ed utilizzando le Banche per le
attività tipiche di supporto proprio delle stesse. Le banche italiane con cui TECNO ha rapporti sono le
seguenti:

Banca di Roma Milano Ag. 18
Banca Popolare Commercio ed Industria Milano Ag. 29
BCI Banca Intesa
Banca Popolare di Luino e Varese Rho Ag. 27
Banca di Legnano Cerchiate Ag. 707
Su richiesta forniamo le referenze delle Banche.
8
Assistenza e Servizio
TECNO – TECNOLOGIA NELL’ELEVAZIONE –
ha il piacere di proporsi come Fornitore di
Servizi degli impianti Ascensori e Montacarichi.
Pronto intervento 24h su 24h, 365 giorni
l’anno con un tempo massimo di arrivo del
tecnico sull’impianto di circa 30 minuti dalla
ricezione della chiamata.
All’interno del panorama Ascensoristico
Nazionale la nostra società ha una struttura
media, quindi con il pregio di essere più rapida
ed efficiente di una multinazionale e sicuramente
più affidabile di una struttura di tipo artigianale.
Siamo assicurati per la nostra responsabilità
civile verso terzi per un massimale di Euro
6.000.000,00.
L’intenzione primaria è quella di mettere a
disposizione delle società la nostra esperienza
per fornire Consulenza a 360° in materia
tecnica e normativa legata alla sicurezza degli
impianti ascensori.
L’azienda attualmente garantisce il servizio di
manutenzione e distribuzione di un
importante numero di ascensori sul territorio
nazionale e si avvale di tecnici qualificati
dislocati "a zona" sul territorio.
Tra i nostri principali clienti citiamo
Ospedali,Case di Cura per Anziani, Hotels,
Banche,Assicurazioni, Areoporti e Palazzi
uffici,nonché Condomini ed Abitazioni private.
La gestione degli impianti è affidata a personale
dipendente e ad aziende partner da noi
certificate. Questo è garanzia della qualità del
lavoro, in quanto i nostri tecnici conoscono
profondamente il parco impianti avendo la
responsabilità sia del servizio ordinario a loro
affidato che degli interventi su “chiamata”. Per
questi motivi TECNO assicura un servizio
ottimale per gli impianti di gestione.
L’azienda, certificata secondo la normativa
UNI EN ISO 9001:2000, garantisce l’affidabilità
dei servizi erogati; lo dimostrano il magazzino
fornito di componenti per ascensori di ogni
marca e tipo,codificato con più di 6.000 voci, ma
soprattutto nell’ambito della Qualità, la continua
ricerca della massima soddisfazione del cliente.
I nostri contratti sono redatti sulla base di
modelli approvati dalle più prestigiose
associazioni nazionali del settore, hanno una
durata variabile in funzione delle esigenze del
cliente, ed i nostri canoni sono estremamente
interessanti e concorrenziali.
Dal momento che la nostra struttura è
estremamente competitiva anche nel settore
degli impianti nuovi, in quanto direttamente
produttori, siamo in grado di eseguire piccole e
grandi riparazioni derivanti da ammodernamenti
e/o sostituzioni integrali di vecchi ascensori
garantendo condizioni economiche vantaggiose
in tempi veloci e in accordo alle effettive
necessità del cliente.
La nostra struttura offre i seguenti servizi:
Servizio di manutenzione con visite periodiche
programmate sulla base dell’usura effettiva
dell’impianto e del suo utilizzo.
Call Center attivo 24h su 24h al quale
risponde sempre un operatore componendo
l’apposito NUMERO VERDE
9
Settore Gare e Pubblici Appalti
L'ufficio predisposto da TECNO ha il compito di
visionare e selezionare quotidianamente le gare
d'appalto, mediante la lettura delle mailing ricevute
tramite appositi servizi dedicati ed attraverso la
ricerca diretta presso le Stazioni Appaltanti.
Una volta individuate le gare per le quali TECNO
ha l'adeguata e necessaria attestazione SOA OS4,
predispone la documentazione comprovante le
capacità tecniche ed affidabilità amministrativa.
Contestualmente si attiva per effettuare,
direttamente o tramite tecnici-ascensoristi locali,i
rilievi e sopralluoghi utili per la stesura dell'offerta.
Cosa è la SOA OS4…
Le Società Organismo Attestazione attuano le
disposizioni impartite dalla Legge n. 109 "Legge
Merloni" che ha abolito dal 2000 l'albo costruttori
delegando alle SOA il compito di qualificare le
imprese. Dal giugno del 2002 tutte le aziende che
intendono partecipare a gare per l'affidamento di
appalti pubblici devono essere in possesso di
attestazione SOA rilasciata a seguito di verifiche
sulla
- capacità economica e finanziaria;
- idoneità tecnica ed organizzativa;
- adeguata dotazione di attrezzature;
- organico medio-annuo;
- certificazione di qualità.
Referenze dei principali appalti pubblici
ALER MILANO
OSPEDALE NIGUARDA MILANO
OSPEDALE DI LEGNANO
DIREZIONE REGIONALE INPS PUGLIA
ISTITUTO ORTOPEDICO GAETANO PINI
ENTE OSPEDAL. DI PADOVA
AEROPORTO DI TREVISO
COMUNE DI MILANO
MINISTERO DELL'INTERNO
AER. "FONTANAROSSA" CATANIA
COMUNE DI ROMA
PROV. REGIONALE DI CATANIA
SIEMENS MEDICAL SOLUTIONS SPA
COMUNE DI TORINO
PERCORSO MECCANIZZATO PALESTRINA
POSTE ITALIANE SPA
COMUNE DI GENOVA
PERCORSO MECCANIZZATO ANCONA
FONDAZIONE ENASARCO
RFI FERROVIE DELLO STATO
PERCORSO MECCANIZZATO AREZZO
10
Franchising
Che cosa é il franchising?
È una particolare forma di associazione in
partecipazione nata ormai circa 20 anni orsono e
sviluppatasi moltissimo in tutti i settori, che concilia
l’esigenza di un marchio forte e con una forte
struttura di marketing con l’imprenditore locale, il
quale, usufruendo dei servizi centralizzati offerti a
monte, può utilizzare tutte le sue capacità
manageriali dedicandole unicamente al risultato
della sua zona.
Chi é TECNO?
TECNO Tecnologia nell’elevazione è una dinamica
azienda destinata a divenire rapidamente il 4° polo
ascensoristico in Italia ed il 1° con capitale
completamente italiano. TECNO si avvale di uno
staff tecnico che opera nel settore ascensoristico
da oltre 40 anni con, pertanto, tutta la conoscenza
e perizia richiesta, per muoversi con disinvoltura
nel mercato. TECNO riesce perfettamente a far
cooperare in modo sinergico le proprie strutture di
Marketing e Tecnico produttiva; in tal modo TECNO
è in grado di anticipare le esigenze del mercato e
di proporre prodotti e/o formule d’acquisto
innovative in grado di aiutare la vendita. TECNO è
in grado di fornire l’ascensore economico per
l’edilizia convenzionata come l’ascensore
panoramico per il grande albergo od il montacarichi
stagno od antideflagrante per l’industria che ne
abbia necessità, il tutto in brevi tempi ed al giusto
prezzo. Poiché ascensore non vuol dire
necessariamente nuovo, ma anche riparazione e
manutenzione, ecco come il franchising sia la
giusta soluzione per costituire quel rapporto di
partnership tra azienda ed operatori tecnicocommerciali locali, in grado di rendere al cliente il
miglior servizio.
Quale é il profilo ideale dell’affiliato TECNO?
E quali sono le sue attività ? Deve essere un serio
operatore del settore ascensoristico con
conoscenza pluriennale della clientela e della realtà
locale sia commerciale che tecnica; deve avere un
forte spirito imprenditoriale in quanto deve
desiderare di entrare operativamente in una
struttura destinata a modificare il panorama
ascensoristico nazionale; deve occuparsi della
vendita, nonché di selezionare e definire un
rapporto di collaborazione duraturo con
l’organizzazione di posa e manutenzione locale;
deve occuparsi anche, se necessario, del recupero
crediti e comunque deve avere "l’occhio del
padrone".
Che cosa offre TECNO?
La più vasta gamma di prodotti disponibile sul
mercato, descritta nel sito.La gestione della
commessa completa dall’acquisto alla spedizione al
coordinamento (a distanza) delle operazioni di
montaggio e collaudo Fatturazione importi
contrattuali, varianti, manutenzioni, etc., sollecito
pagamenti e recupero crediti (a distanza) Supporto
di marketing centralizzato con possibilità di
individuare azioni mirate locali Supporto legale
centralizzato Contabilità generale della Unità
Locale Supporto informatico centralizzato Iscrizione
all’Albo Costruttori per partecipare a gare pubbliche
sia per vendita di impianti che per manutenzioni
Certificazioni ISO 9001 Immagine di azienda
internazionale con supporto pubblicitario a
carattere nazionale Affidamenti bancari atti a
superare qualsiasi necessità (rilascio fidejussioni a
garanzia, etc.) Possibilità di acquistare sul mercato
alle migliori condizioni possibili eventuali prodotti o
materiali non disponibili nella gamma TECNO
Quali sono i vantaggi dell’affiliato TECNO?
Il mercato diventa in ogni settore sempre più
competitivo il che comporta fatalmente la necessità
di operare su vasta scala per ottimizzare al
massimo il proprio lavoro; da un esame
dell’economia mondiale si vede che questo
processo di fusioni ed accorpamenti è in atto in tutti
i settori (Auto – Banche – Servizi – etc.). Nel ns.
particolare settore le multinazionali hanno
scatenato una corsa al ribasso del mercato col
preciso scopo di soffocare la miriade di piccole
aziende ascensoristiche presenti in Italia e,
conquistato lo spazio lasciato vuoto, riprendere la
normale attività di vendita. TECNO propone a
queste piccole aziende locali di coaugularsi attorno
ad un marchio forte, ad un progetto mondiale,
senza rinunziare alla autonomia locale ma, anzi,
esaltandone le doti di aggressività perché
completamente sollevati da una serie di
incombenze e problematiche che costano molto,
distolgono dall’obbiettivo principale e normalmente
rappresentano addirittura un freno ad un ‘attenta e
remunerativa attività tecnica/commerciale locale.
TECNO
SCALE MOBILI LIGHT
LIGHT-LINE ESCALATORS
La scala mobile TLL
é stata sviluppata
sulla base del
modello TSL TECNO
ed appartiene ad una
generazione di scale
con elevato grado di
snellezza e di conseguenza risulta particolarmente elegante.
Presenta il corrimano
senza profili di
sostegno a vista, la
base della balaustra,
la zoccolatura e le
piattaforme portapettini
in acciaio inossidabile.
Questo prodotto si
colloca nel mercato
internazionale offrendo
una risposta a coloro
che richiedono
tecnologia avanzata
abbinata allo stile ed
al design.
Le scale TLL sono
particolarmente adatte
ad installazioni in
centri commerciali,
banche, hotel, ecc.
The TLL escalator
has been developed
on the basis of
TECNO TSL
escalator. This new
light-line escalator,
specifically designed
for an international
market, has elegance,
good design, free
structure and
graceful style .This
up-to-date product
with its ultra-thin
handrail, stainless
steel balustrade,
profiles and structured
land plate, is particularly
suitable for shopping
centres, hotels,
banks, etc.
Scala TLL
Balaustra senza struttura visibile.
TLL escalator
Slimline balustrade.
Via F.lli Bandiera, 12 - 20016 Pero (MI) Tel. r.a. +39 02 3390 285 Fax +39 02 3390 651 www.tecno-lift.com E-mail: [email protected]
TECNO
®
TLL
SCALE MOBILI PER SERVIZIO PUBBLICO
HEAVY - DUTY ESCALATORS
La scala mobile TECNO®
THD è stata studiata
per assolvere nel migliore
dei modi al servizio
pubblico e con intensità
di traffico particolarmente
elevato. Essa dispone di
struttura e componenti
rinforzati per fare fronte
ad un traffico continuo
durante le ventiquattro
ore. Questo prodotto
trova una adeguata
collocazione nelle
stazioni ferroviarie e
nelle metropolitane.
TECNO® THD
escalator is a heavyduty escalator for public
use. Its very strong
structure and many
reinforced components
offer guaranteed
reliability 24 hours a
day. The THD escalator
is ideal for railway
stations and subways.
Balaustra
inclinata
Inclined
balaustrade
Traliccio zincato
a caldo
Truss with
hot-deep galvanized
treatment
Sistema automatico
di lubrificazione
Automatic lubrification
system
TECNO
®
THD
MARCIAPIEDI MOBILI
PASSENGER CONVEYORS
TAW
0°- 6°
TAW1
10°- 12°
TAW2
con doppia curva
with double curve
I marciapiedi mobili,
tipo TAW (versione
piana e versione
inclinata), sia in quella
tipo TAW2 (inclinata con
doppia curva), risolvono
ogni problema relativo
al trasferimento di
notevoli flussi di persone.
Essi sono idonei all’uso
misto di persone e
carrelli e trovano la loro
collocazione ideale nei
centri commerciali.
■ The TAW passenger
conveyor comes in two
versions: TAW (horizontal
and inclined without flat
steps at the start of the
run) or TAW2 ( inclined
with flat step at the start
of the run).TAW and
TAW2 can solve any
problem where large
numbers of people are
expected. Ideal for
shopping centers.
TECNO
®
TAW
Illuminazione nella zoccolatura
Skirting lighting
Marciapiedi mobili inclinati
Inclined Passenger-Conveyors
Nuovo disegno imbocco corrimano
New drawing handrail inlet
Marciapiede mobile piano
Horizontal Passenger-Conveyor
Avviamento automatico con fotocellule
Auto-start by photocell sensors
Illuminazione nella balaustra disponibile solo
per scale THD
Balustrade lighting available for THD tipe only
TECNO
®
OPTIONALS
SCALE MOBILI
Per servizio privato in accordo alla Norma EN 115
CARATTERISTICHE TECNICHE
1 - TELAIO
Il telaio è costruito con profilati cavi in acciaio
saldati tra loro in accordo con lo speciale
design del costruttore ed è particolarmente
resistente alla flessione ed alla torsione.
Per il calcolo è stato considerato un carico
pari a 5000 N/m2. La freccia libera di
inflessione, calcolata sotto questa ipotesi, è
inferiore a 1/750 della distanza tra gli
appoggi. Il soffitto è composto, lungo tutta la
lunghezza, da pannelli di acciaio (sp. 4 mm)
saldati a tenuta d’olio. Il telaio appoggia su
supporti estremi, predisposti dal Cliente in
accordo con Tecno, mediante l’interposizione
di piastre di gomma antivibranti per evitare il
propagarsi delle vibrazioni alle strutture
murarie interessate.
2 - MACCHINARIO DI TRAZIONE
Il movimento è impartito da uno speciale
motore trifase a gabbia di scoiattolo,
protezione IP55 - classe di isolamento F e
previsto per avviamento stella-triangolo.
Detto motore è flangiato sulla carcassa di un
riduttore ad ingranaggi planetari.
La trasmissione del moto dal gruppo
motore/riduttore al gruppo di trascinamento dei
gradini è ottenuta mediante l’impiego di una
catena a rulli a maglie multiple, il cui carico di
rottura rispetta ampiamente i coefficienti di
sicurezza richiesti.
Il macchinario di trazione è situato nella parte
alta della scala mobile. La scala mobile è
dotata di un freno di servizio, comandato da
un elettromagnete, ad azione progressiva per
un graduale arresto. Per dislivelli maggiori di 6
metri è previsto, in aggiunta a quello di servizio,
un freno d’emergenza.
3 - GRADINI
Le scale sono costituite da un sufficiente
numero di gradini per formare, ad entrambe le
estremità, 2 gradini in piano sino ad un dislivello
max di 6 metri e 3 gradini per dislivelli maggiori.
I gradini hanno una lunghezza di 400 mm. e
una larghezza di 1000, 800 oppure 600 mm.
TECNO
®
TSL-TLL
Sono costituiti da un telaio monoblocco
pressofuso con pedata e alzata scanalate in
lega di alluminio pressofuso ad alta resistenza.
Le scanalature garantiscono una sicura
pettinatura al passaggio dei gradini tra i pettini.
Le alzate dei gradini sono anch’esse scanalate
verticalmente in modo che le costole della
alzata di un gradino passino nelle scanalature
della pedata del gradino successivo.
Ogni gradino appoggia su 2 rulli montati su
cuscinetti a sfera a tenuta stagna e lubrificati
a vita.
I gradini sono intercambiabili tra loro ed il loro
fissaggio sugli assali di collegamento alle
catene è eseguito in modo da permettere una
facile e veloce rimozione degli stessi senza
smontare le catene e le zoccolature stesse.
4 - CATENE GRADINI
Il trascinamento dei gradini à realizzato con
catene di precisione del tipo a rulli in acciaio
bonificato con rulli e perni temprati e rettificati.
Tali catene garantiscono un coefficiente di
sicurezza maggiore di 6.
Ogni scala mobile è equipaggiata con due
catene, una per ciascun lato del gradino, che
sono trascinate da una coppia di ruote montate
sull’albero di trazione, situato nella parte alta
della scala mobile e rinviate da una seconda
coppia di ruote montate sull’albero di rinvio
situato nella parte bassa.
5 - GRUPPO DI RINVIO
Il gruppo di rinvio è montato nella parte bassa
della scala mobile ed è facilmente accessibile,
una volta sollevata la copertura del vano.
L’asse del gruppo appoggia su entrambi i lati ed
è scorrevole su apposite guide fissate
direttamente al telaio della scala mobile stessa.
Due molle compresse, regolabili a mezzo di
tiranti, assicurano una tensione uniforme delle
catene dei gradini.
Contatti elettrici controllano l’eccessivo
movimento del gruppo di rinvio e quindi
l’allungamento o la rottura delle catene dei
gradini.
I pettini sono realizzati con una speciale lega
di alluminio pressofuso e sono costituiti da
elementi standard fissati alle pedane.
I denti dei pettini penetrano profondamente
nelle scanalature della pedata dei gradini e
garantiscono una precisa pettinatura
dei gradini stessi.
Le pedane sono costituite da un supporto
metallico rivestito in acciaio inox
antisdrucciolevole e sono dotate di interruttori
che interrompono il funzionamento della scala
mobile nel caso in cui corpi estranei si
incastrino tra il gradino ed i pettini.
7 - CORRIMANO
I corrimani sono di gomma nera e sono muniti
internamente di corde e tele di rayon che
forniscono la resistenza alla trazione.
Ognuno è trascinato da una puleggia in
sincronismo con la velocità dei gradini.Le
pulegge di trascinamento sono situate nella
parte alta della scala mobile e sono azionate
direttamente dal gruppo di trazione dei gradini
tramite una catena a rulli. Le guide, che si
estendono per tutto il percorso pedonale della
scala, sono ottenute da un profilato speciale in
acciaio.Il dispositivo per la regolazione della
tensione dei corrimano è situato nella parte alta
della scala mobile in prossimità delle pulegge
di trascinamento. L’entrata e l’uscita dei
corrimani nella e dalla balaustra sono protette;
contatti elettrici arrestano la scala mobile nel
caso di inserimento di corpi estranei.
8 - BALAUSTRE
Le balaustre sono costituite da pannelli in
cristallo incolore di sicurezza (spessore 10
mm), posti in verticale e senza supporti. I
pannelli sono posizionati l’uno vicino all’altro
senza l’interposizione di coprigiunti e con le
giunzioni perpendicolari alla linea del
corrimano. Le coperture interne ed esterne, alla
base dei pannelli, sono realizzate in alluminio
anodizzato (TSL) oppure in acciaio inox (TLL).
9 - ZOCCOLATURA
Gli zoccoli sono in lamiera di acciaio inox
resistenti alle ammaccature e con la superficie
verso i gradini levigata.
10 - RIVESTIMENTO ESTERNO
Sui due lati esterni e sul soffitto delle scale
mobili è possibile montare, con extra prezzo,
pannelli in lamiera di acciaio verniciato con
mano di fondo, acciaio inox o altri materiali a
scelta del Cliente.
11 - APPARECCHIATURE DI MANOVRA
Il quadro contenente le apparecchiature di
manovra è costituito da un armadio in lamiera
verniciata a smalto, in esecuzione protetta IP54.
E’ situato nella parte superiore della scala ed è
sfilabile dal vano in cui è alloggiato in
modo da essere facilmente ispezionabile sia dal
lato anteriore che da quello posteriore. Oltre
all’interruttore principale, munito di protezione
magneto-termica, il quadro di manovra contiene
le seguenti apparecchiature:
- teleruttori di salita e discesa
- relè per il funzionamento in manutenzione
- relè del freno
- trasformatore di manovra
- sezionatori di sicurezza
- protezione completa del motore contro
l’eccesso di velocità e l’inversione del moto.
Nel locale di manutenzione, ad ogni estremità,
sono previste:
- una presa 220 Volt, per il collegamento di una
lampada portatile
- una presa per l’inserzione della pulsantiera di
comando per la manutenzione. L’inserimento
della stessa esclude la possibilità di
comandare la scala dagli altri comandi esterni
- un interruttore del circuito di comando
I contatti di sicurezza sono collegati in serie.
Sugli zoccoli, alle due estremità della scala,
sono applicati gli interruttori a chiave per il
comando manuale di avviamento in
salita/discesa ed i pulsanti di arresto.
12 - DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Le scale sono equipaggiate con i seguenti
dispositivi di sicurezza :
a) pulsanti per l’arresto di emergenza posti ad
entrambe le estremità della scala mobile.
b) interruttori di controllo del corretto
allineamento dei gradini in prossimità dei
pettini.
c) dispositivo contro l’eccesso di velocità e
l’inversione accidentale della marcia.
d) controllo mediante termistori della
temperatura dello avvolgimento del motore.
e) interruttori di controllo dell’eventuale
sollevamento dei gradini nella marcia di
ritorno.
f) interruttori di controllo dell’eventuale rottura
o
eccessivo allungamento delle catene
trazione gradini.
g) interruttori di controllo dell’ ingresso dei
corrimani nelle testate, nel caso in cui ci sia
un pericolo di schiacciamento.
h) interruttori di controllo dell’ingresso dei
gradini nei pettini nel caso di inserimento di
corpi estranei tra gli stessi ed i pettini.
i) interruttori di controllo del corretto
allineamento verticale dei gradini.
j) interruttori del circuito di comando installati
nei vani alle estremità della scala.
l) prese per la pulsantiera di manutenzione,
sistemate nei vani alle estremità della
scala.
m) interruttore principale con protezione
magneto-termica
TECNO si riserva di variare le caratteristiche tecniche dei suoi prodotti senza preavviso.
Scheda Tecnica TSL-TLL- 10.02
6 - PETTINI E PEDANE
TECNO
®
TAW
MARCIAPIEDI MOBILI
Per servizio privato in accordo alla Norma EN 115
CARATTERISTICHE TECNICHE
1 - TELAIO
Il telaio é costruito con profilati cavi in acciaio
saldati tra loro in accordo con lo speciale
design del costruttore ed é particolarmente
resistente alla flessione ed alla torsione.
Per il calcolo é stato considerato un carico pari
a 5000 N/m2 La freccia libera di inflessione,
calcolata sotto questa ipotesi, é inferiore a
1/750 della distanza tra gli appoggi. Il soffitto
é composto, lungo tutta la lunghezza, da
pannelli di acciaio (sp. 4 mm) saldati a tenuta
d’olio.Il telaio appoggia su supporti estremi ed
intermedi, predisposti dal Cliente in accordo
con Tecno, mediante l’interposizione di piastre
di gomma antivibranti per evitare il propagarsi
di vibrazioni alle strutture murarie interessate.
2 - MACCHINARIO DI TRAZIONE
Il movimento é impartito da uno speciale
motore trifase a gabbia di scoiattolo,
protezione IP55 - classe di isolamento F
é previsto per avviamento stella-triangolo.
Detto motore é flangiato sulla carcassa di
un riduttore ad ingranaggi planetari.
La trasmissione del moto dal gruppo
motore/riduttore al gruppo di trascinamento
dei segmenti é ottenuta mediante l’impiego
di una catena a rulli a maglie multiple, il cui
carico di rottura rispetta ampiamente i
coefficienti di sicurezza richiesti.
Il macchinario di trazione é situato
nella parte alta del marciapiede mobile.
Il marciapiede mobile é dotato di un
freno di servizio, comandato
da un elettromagnete, ad azione
progressiva per un graduale arresto.
Per dislivelli maggiori di 6 m é previsto, in
aggiunta a quello di servizio, un freno
d’emergenza.
3 - SEGMENTI
I segmenti hanno una larghezza di 1000 / 800
mm.Sono costituiti da un telaio monoblocco
pressofuso con pedata scanalata in lega di
alluminio ad alta resistenza.
Le scanalature della pedata garantiscono una
sicura pettinatura al passaggio dei segmenti
tra i pettini e una superficie d’appoggio
antisdrucciolevole per gli utenti.
I segmenti sono intercambiabili tra loro ed il
loro fissaggio sugli assali di collegamento alle
catene é eseguito in modo da permettere una
facile e veloce rimozione degli stessi senza
smontare le catene e la zoccolatura.
4 - CATENE SEGMENTI
Il trascinamento dei segmenti é realizzato con
catene di precisione del tipo a rulli in acciaio
bonificato con rulli e perni temprati e rettificati.
Tali catene garantiscono un coefficiente di
sicurezza maggiore di 6.
Ogni marciapiede mobile é equipaggiato con
due catene, una per ciascun lato dei segmenti,
che sono trascinate da una coppia di ruote
montate sull’albero di trazione, situato nella
parte alta del marciapiede mobile e rinviate
da una seconda coppia di ruote montate
sull’albero di rinvio situato nella parte bassa.
5 - GRUPPO DI RINVIO
Il gruppo di rinvio é montato nella parte bassa
del marciapiede mobile ed é facilmente
accessibile una volta sollevata la copertura del
vano. L’asse del gruppo appoggia su entrambi
i lati ed é scorrevole su apposite guide fissate
direttamente al telaio del marciapiede mobile.
Due molle compresse, regolabili a mezzo di
tiranti, assicurano una tensione uniforme
delle catene dei segmenti.
Contatti elettrici controllano l’eccessivo
movimento del gruppo di rinvio e quindi
l’allungamento o la rottura delle catene dei
segmenti.
6 - PETTINI E PEDANE
I pettini sono realizzati con una speciale lega
di alluminio pressofuso e sono costituiti da
7 - CORRIMANO
I corrimani sono di gomma nera e sono muniti
internamente di corde e tele di rayon che
forniscono la resistenza alla trazione. Ognuno é
trascinato da una puleggia in sincronismo con la
velocità dei segmenti.Le pulegge di trascinamento
sono situate nella parte alta del marciapiede
mobile e sono azionate direttamente dal gruppo
di trazione dei segmenti tramite una catena a rulli.
Le guide, che si estendono per tutto il percorso
pedonale del marciapiede, sono ottenute da un
profilato speciale in acciaio.Il dispositivo per la
regolazione della tensione dei corrimano é
situato nella parte alta del marciapiede mobile
in prossimità delle pulegge di trascinamento.
L’entrata e l’uscita dei corrimano nella e dalla
balaustra sono protette; contatti elettrici
arrestano il marciapiede mobile nel caso di
inserimento di corpi estranei.
8 - BALAUSTRE
Le balaustre sono costituite da pannelli in cristallo
incolore di sicurezza (spessore 10 mm), posti
in verticale e senza supporti. I pannelli sono
posizionati l’uno vicino all’altro senza l’interposizione
di coprigiunti e con le giunzioni perpendicolari alla
linea dei corrimano. Le coperture interne ed
esterne, alla base dei pannelli in cristallo ed profilo
di sostegno del corrimano sono in alluminio
anodizzato.
9 - ZOCCOLATURA
Gli zoccoli sono in lamiera di acciaio inox resistenti
alle ammaccature e con la superficie verso i
segmenti levigata.
10 - RIVESTIMENTO ESTERNO
Sui due lati esterni e sul soffitto dei marciapiede
mobile é possibile montare, con extra prezzo,
pannelli in lamiera di acciaio verniciato con mano
di fondo, acciaio inox o altri materiali a scelta del
Cliente.
11 - APPARECCHIATURE DI MANOVRA
Il quadro contenente le apparecchiature di manovra
é costituito da un armadio in lamiera verniciata a
smalto, in esecuzione protetta.
E’ situato nella parte superiore del marciapiede ed é
sfilabile dal vano in cui é alloggiato in modo
da essere facilmente ispezionabile sia dal
lato anteriore che da quello posteriore. Oltre
all’interruttore principale, munito di protezione
magneto-termica, il quadro di manovra contiene
le seguenti apparecchiature :
- teleruttori di salita e discesa
- relé per il funzionamento in manutenzione
- relé del freno
- trasformatore di manovra
- sezionatori di sicurezza
- protezione completa del motore contro
l’eccesso di velocità e l’inversione del moto.
Nel locale di manutenzione, ad ogni estremità,
é prevista:
- una presa 220 Volt, per il collegamento di una
lampada portatile
- una presa per l’inserzione della pulsantiera di
comando per la manutenzione. L’inserimento
della stessa esclude la possibilità di comandare
il marciapiede da altri comandi esterni
- un interruttore del circuito di comando
I contatti di sicurezza sono collegati in serie.
Sugli zoccoli, alle due estremità del marciapiedi,
sono applicati gli interruttori a chiave per il
comando manuale di avviamento in salita/discesa
ed i pulsanti di arresto.
12 - DISPOSITIVI DI SICUREZZA
I marciapiedi mobili sono equipaggiati con i
seguenti dispositivi di sicurezza :
a) pulsanti per l’arresto di emergenza posti
ad entrambe le estremità del marciapiede.
b) interruttori di controllo del corretto
allineamento dei segmenti in prossimità
dei pettini.
c) dispositivo contro l’eccesso di velocità e
l’inversione accidentale della marcia.
d) controllo mediante termistori della
temperatura dello avvolgimento del motore.
e) interruttori di controllo del sollevamento dei
segmenti nella marcia di ritorno.
f) interruttori di controllo dell’eventuale rottura
o eccessivo allungamento delle catene di
trazione dei segmenti.
g) interruttori di controllo dell’ ingresso dei
corrimani nelle testate, nel caso in cui ci
sia un pericolo di schiacciamento.
h) interruttori di controllo dell’ingresso dei
segmenti nei pettini nel caso di inserimento
di corpi estranei tra gli stessi ed i pettini.
i) interruttori di controllo del corretto
allineamento verticale dei segmenti.
j) interruttori del circuito di comando installati
nei vani alle estremità del marciapiedi.
l) prese per la pulsantiera di manutenzione,
sistemate nei vani alle estremità del marciapiedi.
m) interruttore principale con protezione magnetotermica.
Scheda Tecnica TAW - 10.02
elementi standard fissati alle pedane. I denti dei
pettini penetrano profondamente nelle scanalature
dei segmenti garantendo cosi’ una precisa
pettinatura dei segmenti stessi.Le pedane sono
costituite da un supporto metallico rivestito in
acciaio inox con superficie antisdrucciolevole
e sono dotate di interruttori che interrompono il
funzionamento del marciapiede mobile nel caso
in cui corpi estranei si incastrino tra il segmento
ed i pettini.
QUOTATION FORM - MODULO RICHIESTA PREVENTIVO
TSL escalator specification - (specifiche scala mobile TSL)
Buyer:
(compratore)
Name of project:
(nome progetto)
Installation site:
(luogo d’installazione)
Delivery ex works:
(termine di consegna)
Quantity:
(quantità)
Standard:
(regolamento)
I Main feature:
(caratteristiche principali)
1
Step width (mm)
(larghezza gradino)
2
Vertical rise:
(dislivello)
3
Inclination:
(inclinazione)
4
Speed:
(velocità)
5
Power voltage:
(alimentazione F.M.)
5.1 Lighting voltage:
(alimentazione luce)
5.2 Frequency:
(frequenza)
6
Arrangement:
(disposizione)
7
Installation:
(Installazione)
8
Balustrade:
(balaustra)
8.1 Balustrade panel:
(pannello balaustra)
8.2 Balustrade profile:
(profilo balaustra)
9
Handrail color:
(colore corrimano)
10 Inner & outer decking:
(prof. interno & esterno)
11 Panel of landing plate:
(pannello botola)
II Optionals (extra price)
Varianti (extra prezzo)
12 Fault display:
(display per guasti)
13 Balustrade lighting:
(illuminazione balaustra)
14 Auto lubrication system:
(lubrificazione automatica)
15 Variable speed (VVVF):
(velocità variabile )
16 Automatic start:
(avviamento automatico)
17 Outside cladding:
(rivestimento esterno)
17.1 Side(s) of cladding:
(lato(i) da rivestire)
17.2 Material:
(materiale)
17.3 Soffit cladding:
(rivestimento del soffitto)
Note:
EN115
❏ 1000
❏ 800
❏ 600
H =__________________mm
❏ 30°
❏ 35°
0,50 m/s
❏ 380 V
❏ 415 V
❏ Others
❏ 220/240 V
❏ 110/120 V
❏ Others
❏ 50 Hz
❏ 60 Hz
❏ Others
❏ Single (singola)
❏ Parallel (parallela)
❏ Continuos
❏ Criss cross (incrociate)
❏ According drwg (a diseg)
(continue)
❏ Indoor
❏ Outdoor, covered with enclosure and roof
(all’interno)
(all’esterno, con chiusura laterale e soffitto)
Vertical
(verticale)
Tempered safety clear glass
(cristallo temperato incolore)
Aluminium natural anodized
(alluminio anodizzato naturale)
Black
(nero)
Aluminium natural anodized
(alluminio anodizzato naturale )
Stainless steel
( acciaio inox)
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Left (sinistro)
❏ Right (destro)
❏ Primed sheet steel
(lamiera verniciata in antiruggine)
❏ Primed sheet steel – no extra price
(in antiruggine – no extra prezzo)
❏ Stainless steel
( acciaio inox)
❏ Stainless steel
(acciaio inox)
Date:
TLL escalator specification - (specifiche scala mobile TLL)
Buyer:
(compratore)
Name of project:
(nome progetto)
Installation site:
Delivery ex works:
Quantity:
(quantità)
Standard:
(regolamento)
I Main feature:
1
Step width (mm)
(larghezza gradino)
2
Vertical rise:
(dislivello)
3
Inclination:
(inclinazione)
4
Speed:
(velocità)
5
Power voltage:
5.2 Frequency:
(frequenza)
6
Arrangement:
(disposizione)
7
Installation:
(Installazione)
8
Balustrade:
(balaustra)
(profilo balaustra)
9
Handrail color:
(colore corrimano)
(pannello botola)
12 Fault display:
(display indicazione guasti)
15 Automatic start:
16.2 Material:
(materiale)
Note:
EN115
❏ 1000
❏ 800
❏ 600
H =__________________mm
❏ 30°
❏ 35°
0,50 m/s
❏ 380 V
❏ 415 V
❏ Others
❏ 220/240 V
❏ 110/120 V
❏ Others
❏ 50 Hz
❏ 60 Hz
❏ Others
❏ Single (singola)
❏ Parallel (parallela)
❏ Continuos
❏ Criss cross (incrociate) ❏ According drwg (a
(continue)
diseg)
❏ Indoor
(all’interno)
Vertical
(verticale)
Stainless steel
(acciaio inox)
Black
(nero)
Stainless steel
(acciaio inox)
Stainless steel
(acciaio inox)
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Left (sinistro)
❏ Right (destro)
(lamiera verniciata in
antiruggine)
❏ Primed sheet steel – no extra
price
❏ Stainless steel
( acciaio inox)
❏ Stainless steel
(acciaio inox)
Date:
TAW1 & TAW2 passenger conveyor specification (specifiche marciapiede mobile TAW1 & TAW2)
Buyer:
(compratore)
Name of project:
(nome progetto)
Installation site:
Delivery ex works:
Type:
(tipo)
❏ TAW
(horizontal 0°)
(orizzontale 0°)
❏ TAW1 (single curve)
(curva singola)
❏ TAW2 (double curve)
(doppia curva)
Quantity:
(quantità)
Standard:
EN115
(regolamento)
I Main feature:
1
Pallet width:
❏ 1000
❏ 800
(larghezza segmento)
2
Vertical rise:
H =__________________mm
(dislivello)
3
Horizontal span:
L =__________________mm
(lunghezza orizzontale)
4
Inclination:
❏ 0÷6°
❏ 10°
❏ 11°
❏ 12°
(inclinazione)
5
Speed:
0,50 m/s
(velocità)
6
Power voltage:
❏ 380 V
❏ 415 V
❏ Others
❏ 220/240 V
❏ 110/120 V
❏ Others
6.2 Frequency:
❏ 50 Hz
❏ 60 Hz
❏ Others
(frequenza)
7
Arrangement:
❏ Single (singolo)
❏ Parallel (paralleli)
❏ Continuos
(disposizione)
❏ Criss cross (incrociati) ❏ According drwg (a dis.)
(continui)
8
Installation:
❏ Indoor
(Installazione)
(all’interno)
9
Balustrade:
Vertical
(balaustra)
(verticale)
Stainless Steel
(profilo balaustra)
(Acciao Inox)
10 Handrail color:
Black
(colore corrimano)
(nero)
Stainless Steel
(Acciao Inox)
Stainless steel
(pannello botola)
(Acciaio Inox)
13 Fault display:
❏ Yes
❏ No
(display indicazione guasti)
14 Balustrade lighting:
❏ Yes
❏ No
(illuminazione balaustra)
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
17 Automatic start:
❏ Yes
❏ No
❏ Yes
❏ No
❏ Left (sinistro)
❏ Right (destro)
18.2 Material:
❏ Stainless steel
(materiale)
(lamiera verniciata in antiruggine)
( acciaio inox)
❏ Primed sheet steel – no extra price ❏ Stainless steel
(acciaio inox)
Note:
Date:
TECNO é un’azienda
che si contraddistingue
nel panorama mondiale
dei fornitori di ascensori,
per la particolare versatilità
delle proposte, le prerogative
costruttive,e la qualità dei
materiali.
La varietà di soluzioni
consente di installare
l’impianto più idoneo alle
più disparate esigenze.
L’utilizzo di materiali
sperimentati e perfezionati
in decenni di produzione,
permette di proporre
ascensori di altissima qualità:
infatti, l’ascensore,da
elemento funzionale adibito
al trasporto di persone, sta
diventando sempre più un
elemento architettonico di
richiamo su cui costruire e
valorizzare la propria
immagine; nei centri
commerciali, nelle banche,
nei grandi alberghi e negli
uffici di prestigio, l’ascensore
é diventato l’elemento
caratterizzante che fa la
differenza. TECNO, con
soluzioni tecnologiche
all’avanguardia é in grado
di risolvere ogni problema.
LINEA BASIC
LINEA ARTE
LINEA EXPORT
TECNO - Via F.lli Bandiera, 12 - 20016 Pero (MI) Tel. r.a. +39 02 3390 285 Fax +39 02 3390 651 www.tecno-lift.com E-mail: [email protected]
TECNO
TECNO is a company
which stands out in the
world panorama of lift
suppliers, thanks to the
particular versatility of its
proposals, features and
quality of materials.The
wide range of solutions
allows for the installation of
systems to suit a variety of
needs. The use of materials
that have been tested and
improved for many years
allows the company to
highly reliable lifts. Lifts are
trasforming more and more
from a functional element
for trasporting people into
an architetturally appealing
element on which to
construct and develop one’s
image; in trade centres,
banks, grand hotels and
prestigeous offices, lifts
have become distinguishing
elements that highlight the
style of a building. TECNO,
with its state-of-the art
technological solutions, is
able to find a solution for all
problems.
®
ASCENSORI STANDARD
STANDARD LIFTS
TECNO linea
Basic
The particular structure of the Basic
Line allows for a wide range of
finishings, with an excellent aesthetic
result and particularly competitive
conditions.
Car
Car walls and doors are made from
reinforced steel sheets finished with
“Skinplate”, a special exclusive
treatment based on epoxydic resin,
which is very strong and available in
a vast range of colours to enable our
customers to make the best choice.
The corners of the rear wall, the wall
of the front door and the ceiling are
made in glazed stainless steel.
Ceiling with spot-lights. Natural
ventilation. Floor supported by
metallic frame covered with sheet of
strong wear-proof PVC.
Optionals
Car walls and doors made from:
- Glazed stainiess steel
- Antiscratch stainiess steel
- Mirror stainiess steel
- Skinplate
- Mirror
- Handrail
- Lighting on request
- Floor on request
- Column push button
- Exhaust fan
La particolare struttura
costruttiva della Linea Basic
consente ampie scelte nelle
finiture con un risultato
estetico pregevole a
condizioni particolarmente
competitive.
Cabina
La struttura della cabina è
realizzata con doghe
metalliche modulari
opportunamente rinforzate,
trattate contro la corrosione
con finitura in " Lamiera
Plastificata ", particolare
trattamento a base di resine
epossidiche, estremamente
robusto, e disponibile in una
vasta gamma di colori a
scelta dal ns. campionario.
Gli angoli arrotondati della
parete di fondo sono
realizzati con elementi in
acciaio inox satinato cosi'
come la parete porta,
anch'essa in acciaio inox
satinato.
Le porte sono realizzate in
robusta costruzione
metallica rinforzata e
rivestite internamente come
la cabina. Il cielino,
realizzato in acciaio inox
satinato, ha una
illuminazione a faretti.
L’ aerazione è naturale.
Il pavimento è supportato
da una intelaiatura metallica
rivestita in lastre di PVC
antiusura.
Optionals
- Pareti cabina e porte
realizzate in:
- Acciaio inox satinato
- Acciaio inox antigraffio
- Acciaio inox specchiante
- Skinplate
- Specchio
- Corrimano
- llluminazione a richiesta
- Pavimento a richiesta
- Pulsantiera a colonna
- Ventilazione forzata
TECNO linea
Ar te
Eleganza, versatilità, finiture e soluzioni tecniche
esclusive fanno di ogni cabina della linea Arte un
pezzo unico realizzato su specifiche del progettista o
del cliente con quella dovizia di particolari esclusivi
che hanno reso famoso l’Italian Style in tutto il
mondo.
■ Versatility, exclusive finishes and technical
solutions make each car of the Arte line a unique
piece, produced according to the specifications
provided by the designer and/or customer, with a
wealth of exclusive details that have made the Italian
Style famous throughout the world.
Cabina
- Laminato plasico speciale
- Alluminio di colore a scelta
- Alcantara
- Moquette
- Specchio
- Cristallo
- Legno Naturale
- Inox satinato
- Inox antigraffio
- Inox antigraffio colorato
- Inox specchiante
- Marmorizzata
(granito ricomposto)
- Predisposta per finitura a
cura del cliente
Car
- Special plastic laminate
- Alu colours at customer's choice
- Alcantara
- Moquette
- Mirror
- Crystal
- Natural wood
- Brushed stainless steel
- Vandal proof stainless steel
- Coloured vandal proof s. steel
- Mirror finish stainless steel
- Marble finishes
(recomposed granite)
- Prearranged car for finishes
at customer's choice
Pavimento
- Linoleum
- Gomma liscia
- Gomma bolli
- Moquette
- Finto granito
- Granito o marmo
- Zerbino incassato
Car floor
- Linoleum
- Smooth rubber
- Circle rubber finishes
- Moquette
- False granite
- Granite or marble
- Recessed coco-carpet
Cielino
- Nido d’ape
- Faretti
- Perspex a tutto soffitto
- Luce indiretta
Lift car ceiling
- Honey comb
- Spot light
- Perspex false ceiling surface
- Indirect lightning
Pulsantiere
- Pulsante tondo
- Pulsante rettangolare
- Pulsante a mezza luna
- Pulsante a sfioramento
- Scheda magnetica
- Piastra inox tutta altezza
- Piastra ottone tutta altezza
Push button station
- Round push button
- Rectangular push button
- Half-moon push button
- Touch push button
- Magnetic card
- Full height s/steel plate
- Full height brass- plate
Varie
- Telefono
- Filodiffusione
- Ventilazione forzata
- Voce sintetizzata
- Carenature esterne per
ascensori panoramici
Others
- Telephone
- Wire radio
- Exaust-fan
- Synthesized voice
- Upper and lower guards
for panoramic lift
Export
TECNO line
Mirror ST/ST / Ti-Mirror
ST/ST / Marble floor
Mirror ST/ST / Etched
Mirror ST/ST /Marble floor
STANDARD FEATURES
-
Capacity: 630/1000 Kg
Stops: max 24
Speed: 1,00 m/s VVF
(available 2,00 m/s)
Car made in glazed
stainless steel
Landing doors in
glazed stainless steel
Car fan
Mirror 1/2 wall
Handrail
Car display
Landing door display
Car arrows
Landing doors arrows
Car floor artificial
marble
C.O.P stainless steel
Car/landing doors
height: 2100
Shaft lighting
Controller:
-
-
microprocessor
Cables wiring: fully
prewired
Car top & controller
inspection operation
Car emergency
lighting
Car emergency call
button
Attendant operation
Fire emergency return
Simplex full collective
operation (available
up to triplex)
Overload protection
Auto & Manual car
lighting & fan control
Interphone device
Parking key
Door protection (light
curtain 2D)
Automatic packing
Landing Floor Button
C.O.P. - Car Operation Panel
CAR CAGE DIMENSION
Type
Wide
cage
Kg
630
800
1000
Deep 800
cage 1000
Person
Width
Depth Door open
8
10
13
1100
1100
1100
1350
1600
1750
2100
1400
1400
1400
800
800
800
800
900
800
800
FINITURE CABINE STANDARD
G1
G2
Y1
B1
A1
R1
V1
V2
PAVIMENTI / FLOORS
BOLLE NERO
BOLLE GRIGIO
167
173
123
N. B. Altri colori e materiali sono disponibili a richiesta.
Other colors and materials are available on request.
PARETI / WALLS
TECNO
®
STANDARD CAR FINISHES
LUCIDO 7 / BRIGHT 7
SATINATO / GLAZED
OTTONE LUCIDO / BRIGHT BRASS
OTTONE SATINATO / GLAZED BRASS
ACCIAIO ANTIGRAFFIO / SCRATCH PROOF STAINLESS STEEL
Q1
D1
L1
C1
GR
N. B. Altri colori e materiali sono disponibili a richiesta.
Other colors and materials are available on request.
ACCIAIO LISCIO / SMOOTH STAINLESS STEEL
TECNO
STAINLESS STEEL CAR FINISHES
®
FINITURE CABINE IN ACCIAIO
Faretti - Spot lights
Multifori - Multiple holes
OPTIONALS
Opalino - Opaline
Grigliato - Honey comb
N. B. Altri colori, materiali e/o finiture sono disponibili a richiesta.
Other materials and/or finishings are available on request.
STANDARD
TECNO
®
CIELINI CABINE
CAR CEILINGS
S 01
S 02
S 03
S 04
S 05
S 01 - S 02 - S 03 S 04 - S 05 - S 06
Pulsantiere con pulsanti standard e vari tipi di opzioni
quali.
- Frecce direzionali
- Display con indicazione posizione cabina
- Chiave per esclusione manovra ai piani
- Pulsante “ Chiudi porte “
- Pulsante attivazione ventilatore
S 10
Pulsantiera a colonna con pulsanti standard e vano
alloggiamento telefono (optional)
S 20 - S 30 - S 31 - S 40 - S 41
Pulsantiere con pulsanti standard e forma e/o materiale delle piastre optional
■ S 01 - S 02 - S 03 S 04 - S 05 - S 06
Control stations with standard push buttons and different
possible options as:
- Up and down arrows
- Car position display
- Key for floor’s call exclusion
- “Close door” push button
- On/off switch fan
S 10
Column control station with standard push buttons
and recessed telephone cabinet (optional)
S 20 - S 30 - S 31 - S 40 - S 41
Control stations with standard push buttons and push
buttons plate with different shape and/or material
optional.
S 06
S 30
S 20
S 31
S 40
S 41
S 10
N. B. Altri modelli e materiali sono disponibili su richiesta.
Other models and materials are available on request.
TECNO
®
PULSANTIERE
CONTROL STATIONS
Le nostre proposte tecniche ed estetiche consentono di trovare le
soluzioni idonee all'inserimento degli ascensori
in edifici storici e nelle
ristrutturazioni. Offriamo
soluzioni specifiche per
l'installazione in vani
scala anche se di misure ridotte, vani di corsa
in struttura portante
metallica con posizionamento dei locali macchina anche a distanza. La
struttura portante potrà
essere rivestita in cristallo trasparente, riflettente, fumè o colorato
oppure in lamiera trattata con colori RAL. Gli
ingombri, ove necessario, possono essere
ridottissimi ricorrendo
all'utilizzo di porte auto-
matiche brevettate. Le
finiture delle cabine possono essere in materiale
e stile adeguato alla
architettura preesistente.
■ Our technical and aesthetic
proposals mean we can find the
best lift solution to suit historical
and restructured buildings. We
offer specific solutions for the
installation of lifts in stairwells,
even particularly narrow ones,
plus metal guide shafts even
with the machine room some
distance away. The bearing
structure can be lined with
clear, reflecting, smoked or
coloured glass or with treated
sheet metal in RAL colours.
Where necessary, the overall
dimensions can be reduced
to the max using patented
automatic doors. The car finishes
are made from materials tooled
to suit the existing architectural
style.
TECNO
®
ASCENSORI PER EDIFICI STORICI
LIFTS FOR HISTORICAL BUILDINGS
Ultimamente il mercato ha cominciato a proporre impianti elevatori
privi del tradizionale locale macchine che hanno incontrato un
immediato interesse tra i progettisti per l’innegabile vantaggio di
non dover più disporre di un notevole volume, normalmente
in alto, con tutte le problematiche
che lo stesso comporta sempre
che sia possibile realizzarlo.
TECNO ha sviluppato una propria
soluzione del problema che elimina quasi tutti i difetti che tale soluzione comporta e che di seguito
vi elenchiamo per invitare i progettisti a ricorre al " roomless"
solo in casi di effettiva necessita'
senza che diventi una moda.
Difetti che caratterizzano i roomless proposti dal mercato:
- La macchina di trazione viene
posta come scelta obbligata nella
testata dopo l'ultima fermata su di
un lato dell'elevatore; in quella
posizione, per quanto ben insonorizzata, trasmette rumori e soprattutto vibrazioni alla parete dell'edificio cui e' fissata proprio in corrispondenza dei locali dell'ultimo
piano che sono i piu' nobili e piu'
costosi ( e potrebbero essere adibiti a stanza da letto ! )
- Il sistema di trazione e' tale da
richiedere una lunghezza doppia
delle funi di sollevamento,questo
comporta come conseguenza di
accentuare notevolmente l'effetto
" yo yo ", ovvero quella sensazione
di elasticita' dovuta all' allungamento delle funi in occasione di ogni
accelerazione e decelerazione.
- La particolare soluzione di trazione vieta la possibilita' di avere
cabine con accessi sui lati contigui
- La tradizionale " manovra a
mano " che si effettua per far uscire delle persone incidentalmente
bloccate all' interno della cabina,
NON E' EFFETTUABILE, ma e'
sostituita da un sistema che fa
ricorso all' utilizzo di batterie con
tutte le problematiche che le stesse comportano
Il roomless a funi sviluppato da
TECNO risolve tutti i problemi
ad eccezione di quello legato all'
elasticita' delle funi; In particolare
la macchina puo' trovare alloggiamento su un qualsiasi lato del
vano di corsa, ad eccezione
ovviamente del lato porte, ed a
qualsiasi piano per cui e' possibile
posizionarlo anche in basso dove
di solito vi sono meno problemi di
rumori e vibrazioni. Infine la "
manovra a mano" di emergenza
viene effettuata nel modo tradizionale accedendo alla macchina
attraverso uno sportello di ispezione posizionato in corrispondenza della macchina stessa.
MACHINE ROOMLESS
OLEODINAMICI
La soluzione tecnica sviluppata da
TECNO per gli impianti oleodinamici ove e' richiesta l'eliminazione del
locale macchine, prevede l'utilizzo
di un armadio metallico di ridottissime dimensioni al cui interno vengono alloggiati il quadro elettrico, la
centralina oleodinamica e tutto
quanto e' richiesto dalle norme.
Tale armadio, opportunamente predisposto per lo scarico fumi, puo'
essere posizionato a qualsiasi
piano anche non necessariamente
adiacente al vano di corsa.
MACHINE ROOMLESS A FUNI
TECNO
®
ASCENSORI MACHINE ROOMLESS
Ventilazione vano
(a carico del cliente)
......................................................................................................................................................
Corsa
PIANTA VANO
DELLA SOLETTA
A
Questa serie di argani “gearless”
equipaggiata di motore a magneti
permanenti è estremamente compatta e
garantisce un notevole risparmio energetico.
L’assenza di vibrazioni, la massima
silenziosità unite ad un elevato comfort di
marcia sono le loro prerogative essenziali.
Apertura muraria porte
2200
Carichi ganci
in testata 20kN
MACCHINA DI TRAZIONE
L‘ascensore senza locale macchina risolve i problemi del progettista riducendo
gli spazi necessari e conseguentemente garantendo un costo più basso dell’edificio.
L’impianto è equipaggiato con una macchina “gearless” ad alta efficenza e a basso
consumo energetico che consente di risparmiare sino al 30% - 40% rispetto ad un
argano tradizionale. L’assenza di vibrazioni, la silenziosità e la massima sicurezza,
garantiscono ai passeggeri il massimo confort di marcia.
TECNO
RISPARMIO ENERGETICO - PROTEZIONE DELL’AMBIENTE
GRANDE AFFIDABILITA’ - SEMPLICE MANUTENZIONE
PIANTA VANO
(Piano alto estremo)
Quadro di manovra
®
PORTATA: 320 KG - 630 KG
PASSEGGERI: 4-8 Persone
Testata vano
OPH 2000
Luce altezza porte
PIANTA VANO
(Tutti i piani)
QUADRO DI MANOVRA
Fossa
Il quadro di manovra a microprocessori, di
ultima generazione gestisce l’inverter di
potenza, garantendo una accelerazione
progressiva e senza incertezze.
Uno schermo LCD di generose dimensioni
consente una chiara lettura dei parametri di
regolazione facilitando le operazioni di
manutenzione.
Scaletta in fossa
TESTATA, FOSSA
Velocità
(m/s)
Testata
OH
(mm)
Fossa
PO
(mm)
0,63
1
1,5
3600
3600
3700
1300
1300
1450
NOTE:
1. Dimensioni in mm.
2. Il disegno qui sopra rappresenta un’apertura
porta a destra.L’apertura a sinistra è
speculare rispetto al disegno.
3. Il vano deve essere a piombo, la tolleranza
deve essere 0 ~ +25
DIMENSIONI
Unità: mm
0,63
1
1,5
Persone
4
5
6
8
Entrata
Portata Apertura laterale
(Kg)
(mm)
320
400
480
630
800
800
800*
900
Dimensione cabina
Interno
CD
CW
850
850
1000
1100
x
x
x
x
Dimensione vano
Esterno
1050
1250
1300
1400
SW
900
900
1050
1150
x
x
x
x
SD
A
A’
RD
HW
HD
1210
1410
1460
1560
70
70
70
70
530
530
530
530
95
95
95
95
1500
1500
1650
1750
1450
1650
1700
1800
Note: Velocità 1,5 m/s non disponibile per il modello 320 Kg * A richiesta porte da 900 mm.
Testata calcolata con altezza interno cabina 2100 mm
TECNO Ascensore MRL T100 10.2007
Capacità
Velocità
(m/s)
B
B
A
Ventilazione vano
......................................................................................................................................................
Corsa
PIANTA VANO
DELLA SOLETTA
A
Apertura muraria porte
2200
Carichi ganci
in testata 20kN
TECNO
PIANTA VANO
Quadro di manovra
®
PASSEGGERI: 4-8 Persone
Testata vano
OPH 2000
Luce altezza porte
PIANTA VANO
(Tutti i piani)
QUADRO DI MANOVRA
Fossa
manutenzione.
Scaletta in fossa
TESTATA, FOSSA
Velocità
(m/s)
Testata
OH
(mm)
Fossa
PO
(mm)
0,63
1
1,5
3600
3600
3700
1300
1300
1450
NOTE:
porta a destra.L’apertura a sinistra è
deve essere 0 ~ +25
DIMENSIONI
Unità: mm
0,63
1
1,5
Persone
4
5
6
8
Entrata
Portata Apertura laterale
(Kg)
(mm)
320
400
480
630
800
800
800*
900
Dimensione cabina
Interno
CD
CW
850
850
1000
1100
x
x
x
x
Dimensione vano
Esterno
1050
1250
1300
1400
SW
900
900
1050
1150
x
x
x
x
SD
A
A’
RD
HW
HD
1210
1410
1460
1560
70
70
70
70
530
530
530
530
95
95
95
95
1500
1500
1650
1750
1450
1650
1700
1800
Note: Velocità 1,5 m/s non disponibile per il modello 320 Kg * A richiesta porte da 900 mm.
Capacità
Velocità
(m/s)
B
B
A
PIANTA VANO
DELLA SOLETTA
CARATTERISTICHE TECNICHE MRL T200
......................................................................................................................................................
PIANTA VANO
SOLETTA (Simplex)
2000
Luce altezza porte
Testata vano
PIANTA VANO
SOLETTA (Duplex)
2200
QUADRO DI MANOVRA
Fossa
PIANTA VANO (Duplex)
PIANTA VANO (Simplex)
Carichi ganci
in testata 20kN
Carichi ganci
in testata 20kN
Apertura muratura porte
Carichi ganci
in testata 20kN
manutenzione.
NOTE:
Quadro di manovra
Quadro di manovra
Velocità
(m/s)
1
1,6
Quadro di manovra
Portata
(kg)
N° Passeggeri
(mm)
Dim. Porte
(mm)
Dim. Cabina
A
A’
RD
S
Dim. Vano
Simplex
Dim. Vano
Duplex
Testata
(mm)
Fossa
(mm)
900
12
900 Tel.
1400 x 1500
375
225
120
150
2050 x 1900
4250 x 1900
3700
1400
1000
13
900 Tel.
1100 x 2100
375
225
120
150
1750 x 2500
3650 x 2500
3700
1400
1275
17
1100 Tel.
2000 x 1400
800
250
120
150
3100 x 1800
6350 x 1800
4000
1650
1400
18
1100 Tel.
1500 x 2000
800
250
120
150
2600 x 2400
5350 x 2400
4000
1650
1500
20
1100 Tel.
1500 x 2200
800
250
120
150
2600 x 2600
5350 x 2600
4000
1650
1600
21
1100 Tel.
1500 x 2300
800
250
120
150
2600 x 2700
5350 x 2700
4000
1650
2000
26
1100 Tel.
1600 x 2500
800
250
120
150
2700 x 2900
5550 x 2900
4200
1650
NOTE: Velocità =1,6 m/s fossa e testata +150 mm
porta a sinistra.L’apertura a destra è
deve essere 0 ~ +25
PASSEGGERI: 12 - 26 Persone
Ventilazione vano
TECNO
(Tutti i piani)
®
(Tutti i piani)
PIANTA VANO
DELLA SOLETTA
CARATTERISTICHE TECNICHE MRL T200
......................................................................................................................................................
PIANTA VANO
SOLETTA (Simplex)
2000
Luce altezza porte
Testata vano
PIANTA VANO
SOLETTA (Duplex)
2200
QUADRO DI MANOVRA
Fossa
Carichi ganci
in testata 20kN
Carichi ganci
in testata 20kN
Apertura muratura porte
Carichi ganci
in testata 20kN
manutenzione.
NOTE:
Quadro di manovra
Quadro di manovra
Velocità
(m/s)
1
1,6
Quadro di manovra
Portata
(kg)
N° Passeggeri
(mm)
Dim. Porte
(mm)
Dim. Cabina
A
A’
RD
S
Dim. Vano
Simplex
Dim. Vano
Duplex
Testata
(mm)
Fossa
(mm)
900
12
900 Tel.
1400 x 1500
375
225
120
150
2050 x 1900
4250 x 1900
3700
1400
1000
13
900 Tel.
1100 x 2100
375
225
120
150
1750 x 2500
3650 x 2500
3700
1400
1275
17
1100 Tel.
2000 x 1400
800
250
120
150
3100 x 1800
6350 x 1800
4000
1650
1400
18
1100 Tel.
1500 x 2000
800
250
120
150
2600 x 2400
5350 x 2400
4000
1650
1500
20
1100 Tel.
1500 x 2200
800
250
120
150
2600 x 2600
5350 x 2600
4000
1650
1600
21
1100 Tel.
1500 x 2300
800
250
120
150
2600 x 2700
5350 x 2700
4000
1650
2000
26
1100 Tel.
1600 x 2500
800
250
120
150
2700 x 2900
5550 x 2900
4200
1650
NOTE: Velocità =1,6 m/s fossa e testata +150 mm
porta a sinistra.L’apertura a destra è
deve essere 0 ~ +25
PASSEGGERI: 12 - 26 Persone
Ventilazione vano
TECNO
(Tutti i piani)
®
(Tutti i piani)
BASIC FUNI MRL
MRL BASIC TRACTION
NOTA:
L’altezza del pavimento del locale macchine
dovrà essere al massimo corrispondente all’altezza del primo piano di calpestio (locale
macchina adiacente al piano più basso)
TECNO
®
TECNO - Via F.lli Bandiera, 12 - 20016 Pero (MI) Tel. r.a. +39 02 3390 285
Fax +39 02 3390 651 www.tecno-lift.com E-mail: [email protected]
BASIC FUNI MRL - PORTATA 860 KG
MRL BASIC TRACTION - CAPACITY 860 KG
TECNO
®
TECNO - Via F.lli Bandiera, 12 - 20016 Pero (MI) Tel. r.a. +39 02 3390 285
Fax +39 02 3390 651 www.tecno-lift.com E-mail: [email protected]
Rientrano in questa categoria tutti quegli elevatori che
per caratteristiche non
comuni non sono realizzati
in serie quali :
• Impianti con portata fino a
25.000 Kg.
• Impianti con velocità fino
a 5 m/s
• Impianti antideflagranti per
utilizzo in zone protette
• Impianti stagni IP 55 atti
ad operare in ambienti
esposti alle intemperie
• Impianti per miniera
• Impianti inclinati
Questa elencazione, peraltro non esaustiva, rende
comunque l'idea di cosa
sono gli ascensori speciali.
TECNO è un'azienda che
dispone di tecnici con una
lunga esperienza in questo
caso che sono in grado di
affrontare e risolvere nel
modo migliore qualsiasi
richiesta venga loro sottoposta. TECNO è anche un'azienda marketing oriented
che, disponendo di questo
know-how è disposta a metterlo a disposizione del
cliente finale distogliendo i
tecnici da un lavoro di routine più vantaggioso per l'azienda. TECNO però, proponendosi come specialista
del settore, rifiuta questo
atteggiamento e si offre al
mercato con questa sua
ulteriore peculiarità. Ad
esempio i ns. tecnici hanno
recentemente sviluppato il
progetto di alcuni montauto
oleodinamici con velocità
1,0 m/s con la caratteristica
di poter aver l'accesso delle
auto su tutti e 4 i lati della
piattaforma mobile; questi
impianti devono essere inseriti in autosilos completamente automatizzati multipiano e con le loro caratteristiche consentiranno dei
tempi di attesa per consegna e ritiro auto veramente
ridotti.
■ This category includes all lifts with
unusual characteristics that are not
part of standard production, such as:
• Lift with capacity of up to 25,000 Kg
• Lift with speeds of up to a 5 m/s
• Flameproof lift for use in protected
areas
• IP 55 waterproof lift for use in environments exposed to the weather
• Mining lift or Inclined lift
This list, whilst not exhaustive, gives
an idea of what a special lift is.
TECNO is a company that can draw
on the services of technicians with a
wealth of experience in this field
who can accomodate any type of
customer request, producing the
best possible solution. TECNO is
also a marketing-orientated firm
that is willing to provide the end
customer with its know-how, freeing
its technicians of basic routine jobs,
and all to the company's advantage.
However, by proposing itself as a
specialist operator, TECNO refuses
this approach and offers its services
to the market with yet another
peculiarity.
For instance, our technicians have
recently developed a design for a
some hydraulic car lifts capable of
speeds of 1m/s and offering full
access to the car on all four sides
of the moving platform; these lifts
need to be installed in fully automated
multi-storey car parks and their
special characteristics mean that
the time spent waiting for the car to
be checked in/out is extremely brief.
TECNO
®
ASCENSORI SPECIALI - MONTAUTO
SPECIAL LIFTS - CAR LIFTS
Portata effettiva:
3 persone - 225 Kg.
Montaggio facile e rapido
con struttura portante.
Macchina di sollevamento posizionata:
• in alto sopra il vano
• in alto lateralmente
• in basso lateralmente
Ingrombri ridottissimi in
ogni condizione.
Possibilità di eliminazione
del locale macchina.
Soluzioni speciali per
abitazione unifamiliare:
Porte - a battente o automatiche. Trazione con
argano a funi con basso
assorbimento di energia
e di spunto. Rivestimento
cabina: a richiesta del
cliente. Consegna
impianti standard entro
30 gg.
■ Effective capacity: 3 people - 225 Kg.
Quick and easy assembly with load-bearing structure. Hoist machine positioned:
• above shaft
• up, at side
• low down, at side
Extremely compact for all situations.
Machine room can be eliminated. Special
solutions for detached houses. Doors swing-doors or automatic. Cable winch
drive for low energy consumption and
pickup. Car finishes to customer specifica
tions. Standard lifts delivered within 30
days.
TECNO
®
ASCENSORI HOME LIFTS
Possono essere di diversi tipi,
in vani chiusi trasparenti,
oppure posti all'esterno dell'edificio. Per i progettisti e architetti rientrano nel campo degli
"Oggetti Architettonici" che
caratterizzano un edificio.
TECNO possiede un' esperienza eccezionale in questo
settore, tenendo presente le
finiture estetiche e il design
innovativo e soprattutto la realizzazione "CUSTOM", cioè la
possibilità di creare la cabina
su particolare richiesta del
cliente, dando ampio margine
di creatività al Progettista.
TECNO ha inoltre messo a
punto una particolare cabina
con parete tonda in cristallo
che prodotta in piccola serie
consente di avere una soluzione di prestigio anche in quelle
situazioni in cui il budget non
consentirebbe soluzioni particolarmente brillanti.
■ These come in various types,
in a closed, transparent shaft or
positioned on the outside of the
building. Designers and architects
consider these as "Architectural
Objects" that give a building
character. TECNO has exceptional
experience in this field, taking
great care over the aesthetic
finishes and innovative design,
and in particular "custom"
production, i.e. the possibility to
produce a car to order, offering the
designer a lot of room for
creativity. TECNO has also
developed a special car with a
round crystal wall, produced in
short runs to obtain a prestigious
result and suitable even for those
situations in which the budget
wouldn't normally allow for
particularly brilliant solutions.
TECNO
®
ASCENSORI PANORAMICI
OBSERVATION LIFTS
TECNO é un’azienda
che si contraddistingue
nel panorama
mondiale di fornitori
di montascale per la
particolare versatilità
delle proposte, le
prerogative costruttive,
e la qualità dei
materiali.
E’ disponibile un’ampia
gamma di prodotti per
adattarsi ad ogni
tipologia di scala
(diritta, curva, a pendenza variabile, per
interni o per esterni).
E’ nostra cura
studiare accorgimenti
e soluzioni per
soddisfare le
esigenze del cliente
e valutare le
specifiche barriere
architettoniche da
superare.
TECNO, con soluzioni
tecnologiche
all’avanguardia, é in
grado di risolvere
ogni problema.
I prodotti della nostra
Linea
Linea
Linea
linea, grazie alla nota
qualità tedesca,
garantiscono:
❏
❏
❏
❏
❏
AFFIDABILITA’
ROBUSTEZZA
VERSATILITA’
SICUREZZA
SILENZIOSITA’
Siamo all’avanguardia
per l’elevata qualità dei
sistemi di sicurezza
(antiurto
antischiacciamento,
anticesoiamento) che
garantiscono una
320
350
160/170/180
protezione totale, sia
degli utenti sia di chi
si trova nel raggio di
azione dell’impianto
I nostri prodotti hanno
la dichiarazione di
conformità che
corrisponde alle
direttive del TUV.
II montaggio é
effettuato
da personale tecnico
specializzato.
Il sistema di trazione
rappresenta uno degli
aspetti più innovativi:
non più il classico
pignone-cremagliera ma
4 rulli motore che
agiscono direttamente
sulla guida ottenendo
una maggiore pulizia
(assenza di grasso)
silenziosità ed eleganza.
TECNO
®
MONTASCALE A PIATTAFORMA
E A SEGGIOLINO
LINEA 320
Le guide (a sezione circolare)
sono in acciaio inossidabile.
La loro costruzione viene
supportata con l’ausilio del
CAD ed é effettuata con una
macchina CNC che piega i tubi
con precisione millimetrica,
seguendo fedelmente la
conformazione della scala in
ogni particolare.
adottare la soluzione con
scivolo laterale.
E’ stato collaudato
staticamente e dinamicamente
con il doppio della portata
consentita (per tutti i modelli).
Il movimento della piattaforma
é programmabile in modo tale
da mantenere una velocità
costante nei tratti rettilinei e
rallentare in prossimità delle
curve, dell’arrivo e della
partenza.
E’ di serie l’alimentazione a 24 V,
con funzionamento anche in
caso di blackout.
Nel caso di limitato spazio di
manovra per l’utente, all’arrivo
al piano più basso si può
TECNO
®
PER RAMPE CURVE
LINEA 350
Le guide (a sezione
rettangolare), in acciaio
inossidabile, sono
utilizzabili anche come
corrimano.
Possono essere
installate a parete o
ancorate ad una
struttura metallica fissata
ai gradini. Entrambe le
soluzioni assicurano
stabilità, sicurezza ed
ingombri ridotti.
Tutte le funzioni della
piattaforma, degli
scivoli, e delle barre
di protezione sono
completamente
automatiche.
La perfetta chiusura del
montascale, quando non
viene utilizzato, permette
sia l’inaccessibilità da
parte di bambini, sia la
protezione da atti
vandalici.
Sono in dotazione un
comando ad uomo
presente, un interruttore
a chiave, di messa in
funzione, e un
telecomando di
chiamata o di rinvio
al parcheggio
(per tutti i modelli).
Il funzionamento di
serie prevede un
motore trifase a 380V;
può essere richiesta
l’alimentazione a
batteria (24V) con
funzionamento anche
in caso di blackout.
TECNO
®
PER RAMPE DIRITTE
LINEA160/170/180
LINEA 160
I montascale TECNO
sono eleganti, comodi,
funzionali
ed hanno le seguenti
caratteristiche:
Fig.1
❑ Sedile con schienale,
braccioli ed un ripiano per
i piedi ribaltabile verso
l’alto.
permette di scendere al
piano più basso e di far
ritornare guida e
seggiolino al primo
gradino liberando il
pianerottolo;questa
soluzione consente
l’accesso a porte e
finestre poste nelle
vicinanze.(Fig. 4 e 5)
❑ Rotazione di 90° per
permettere una più
agevole salita e discesa
dell’utente.(Fig.2)
❑ Il modello LINEA 170
permette di superare
pendenze fino a 65°.
(Fig.3)
Fig.2
LINEA 170
Fig.3
LINEA 180
Fig.4
LINEA 180
Fig.5
❑ Possibilità di ridurre
l’ingombro del sedile
ribaltando metà della
superficie dello stesso.
(Fig.3)
❑ Partenza graduale con
controllo elettronico.
❑ L’impianto può essere
dotato di un sistema che
LINEA 180
TECNO
®
MONTASCALE A SEGGIOLINO
N.B:
misure indicative, la fattibilità
dell'installazione deve essere comunque
verificata dal nostro Ufficio Tecnico
CARATTERISTICHE:
-Sistema di alimentazione: 220V monofase 50Hz
-Motore
-Velocità di corsa:
-Portata
0.65 KW - 24 V c.c. - con funzionamento
anche in caso di blackout
0.10 m/s, con rallentamento in curva,
in partenza e all'arrivo
200 Kg
Via F.lli Bandiera, 12 - 20016 Pero (MI)
Tel. 02-3390285 - Fax 02-3390651
* N.B: misure indicative (tutte espresse in mm), la fattibilità
dell'installazione deve essere comunque
verificata dal nostro Ufficio Tecnico
CARATTERISTICHE:
-Motore
0.75 KW - 220 V monofase 50 Hz
-Velocità di corsa:
0.10 m/s, con rallentamento
in partenza e all'arrivo
200 Kg
-Portata
-Piattaforma scivoli e braccioli completamente automatici di serie.
-Misura piattaforma std.: 800x1000 (**).
-**misure diverse solo per la larghezza della piattaforma.
Tel. 02-3390285 - Fax 02-3390651
Tel. 02-3390285 - Fax 02-3390651
®
L’impianto ELEUROPA
è installabile all’interno
e all’esterno di ogni
tipologia di abitazione.
Può essere montato in
un vano in muratura o
in apposita struttura in
ferro chiusa con pareti
in vetro di sicurezza.
Questo tipo di impianto
si caratterizza per il
costo contenuto, il
basso consumo di
energia, le dimensioni
ridotte e la silenziosità.
La sua facilità di installazione e manutenzione,
ne fanno la soluzione
ideale per
l’abbattimento delle
barriere architettoniche.
®
L’impianto ELEUROPA
è dotato dei seguenti
dispositivi di sicurezza
che lo rendono
particolarmente
affidabile:
❑ Sbloccaggio di
emergenza della porta
❑ Controllo della
velocità di discesa
tramite apposite
valvole poste
nell’impianto idraulico.
❑ Valvola paracadute
sul cilindro e
limitatore di
pressione sul circuito
idraulico.
❑ Valvola di blocco
posta alla base del
cilindro, per il
controllo della
velocità di caduta
in caso di guasto
con rottura dei
collegamenti idraulici.
❑ Sistema di recupero
di emergenza per
mancanza di
alimentazione per
consentire il ritorno
della piattaforma al
piano inferiore.
❑ Puntone di sicurezza
in fossa.
❑ Chiave di abilitazione.
La parete di cabina
dell’impianto
®
ELEUROPA nella parte
inferiore é rivestita in
PLALAM in sei
colorazioni standard,
o in materiale speciale
mentre la parte
superiore può essere
costituita da un ampio
specchio in cristallo di
sicurezza.
L’impianto é composto
da porte di piano ad
un battente con inserto
in vetro, maniglione
verticale esterno e
serratura
elettromeccanica per
l’apertura delle porte
solo in presenza della
piattaforma.
L’impianto è dotato di
una pulsantiera
costituita da una solida
traversa utilizzabile
anche come corrimano
nel rispetto dell’ergonomia.
I pulsanti di salita-discesa
sono del tipo “ad uomo
presente”, quelli di Stop
e di Allarme garantiscono
la massima sicurezza e
affidabilità anche in
caso di black out elettrico.
La pedana dell’impianto
é rivestita in materiale
antisdrucciolo in tre
colorazioni standard
o, a scelta, nel colore
desiderato dal cliente.
Tutti gli impianti
®
ELEUROPA sono
realizzati in conformità
ai requisiti essenziali,
stabiliti dalla direttiva
macchine 89/392 CEE,
accertata
dall’organismo notificato
IMQ, con attestati di
esame CE AU-111-DM
UNI-EN ISO 9001
TECNO
®
ELEUROPA®
TECNO
Min. head room m. 2200
Travel.m.
®
Testata min. m. 2200
Corsa m.
Vano/Shaft B
Piattaforma/Platform B
20
Porta/Door
Porta/Door
PIATTAFORMA ELEUROPA
ELEUROPA PLATFORM
Porta/Door
Piattaforma/Platform A
20
20
Vano/Shaft A
B
A
*MIN. MAX
Vano / Shaft
Piatt. / Platform
940
900
Fossa min. 110
Min. pit 110
1440
1400
MIN. MAX
1080
800
1480
1200
*Riducibili rispettivamente a 840 e 800 qualora sul lato A non siano installate porte.
Per dimensioni diverse, consultare il nostro ufficio tecnico.
Con cabina le dimensioni del vano vanno aumentate, consultare il nostro
ufficio tecnico.
*Can be reduced to 840 and 800 if on side “A” there are no doors. For special
dimensions, please contact our technical dpt.
With car, shaft dimensions must be increased, please contact our technical dtp.
Tipo e numero degli impianti /Lifts quantity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luogo di installazione/Installed in
...............................................................
Cliente/Customer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portata/Capacity
Kg 250
Velocità/Speed
m/s 0,10 : 0,15
Corsa/Travel
m .......................
Piattaforma/Platform.:
Testata/Head room
m .......................
dim.A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dim.B . . . . . . . . . . . . . . . .
Fossa/Pit
m .......................
Pavimento in/Floor in: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fermate/Stops
n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parete/i in/Walls in: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Servizi/Services
n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
L. M. posizionato/Machine room position: . . . . . . . . . . . . . .
Staffe fissaggio guide ancorate a/Guide brackets fixed to:
...............................................
in linea/on same line

opposti/opposite

Porte ai piani ad un battente, in lamiera verniciata
adiacenti/adjacent

antiruggine/One swing landing doors, in antirust painted
steel sheet: dim L. . . . . . . . . . . . . . . dim.H . . . . . . . . . . . .
Vano dim/Shaft dim.:
A .......
B ............
Chiusura vano in/Shaft wall in: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tensione/Power supply
Cerniera/Door hinges:
destra/right
sinistra/left
Monof./Single phase
Necessità di fornire le guide in barre di lunghezza ridotta a/Max
Hz 50
lenght of guide bars, must be
V 220
.................. m
TECNO® Via F.lli Bandiera, 12 20016 Pero (MI) Tel. r.a. 02 3390 285 Fax 02 3390 651 e-mail: [email protected] www.tecno-lift.com
Corsa
Travel
Non maggiore di 11000 mm.
Not above 11000 mm.
Dimensioni standard
Standard platform net dimensions
900x1200 mm.
900X1200 mm.
Velocità
Speed
0,10 - 0,15m/sec.
0,10 - 0,15 m/sec
Alimentazione
Power supply
220 V monofase Hz 50
220 V single phase 50 Hz
Illuminazione
Lighting
Accensione automatica con faretti.
Automatic switching on spots light.
Caratteristiche della pulsantiera di cabina
Chiave abilitazione, selezione del piano del tipo “a uomo
presente”, allarme e luce di emergenza, pulsante di stop.
Key switch activation - continous pressure control push button
for floor selection; alarm, and emergency lighting.
Caratteristiche pulsantiera di piano
Landing push buttons
Chiave di abilitazione pulsante per la chiamata e segnalazione
luminosa di presente/occupato.
Key switch activation - continous pressure push buttons at each
floor for lift call and free / in use light.
Corrimano
Handrail
Interno di sostegno
On the platform wall mounted
Pedana
Car floor
Di tipo fisso rivestita in materiale antisdrucciolo
Anti-sliding material
Azionamento
Movement
Con pistone oleodinamico
Piston hydraulic system
Impianto elettrico
Electric system
Salvavita con magneto termico differenziale di messa a terra
Earth leakage circuit breaker
Allarme
Alarm
Con segnale acustico
Sound alarm
Quadro elettrico di manovra
Controller
Adatto per due fermate con dispositivi per il comando della
piattaforma e per la fermata ai piani.
For two stops with landing stop devices
Pistone e cilindro
Ram and cylinder
In acciaio con relativa tubazione
In steel as well as piping
Centralina idraulica
Hydraulic unit
Comprendente pompa, valvole e motore elettrico
Including pump, valves and motor
Sistema di guidaggio
Per mezzo di guide in acciaio trafilato, ancorate al vano o alla
struttura portante predisposta.
Through cold drawn guides, bolted to the hoistway wall
Guide system
Sicurezza
Security
Valvola paracadute sul cilindro e ritorno al piano inferiore
comandato dall’interno della piattaforma o dalla centralina.
Down speed is limited by means of a security valve built in the
hydraulic power unit. A further valve installed in the lower part of
the cylinder limits the fall down speed in case of hydraulic
connection breaking. Rescue device lets platform come back to
the lowest floor operating from car or from central unit.
A richiesta sono disponibili portate superiori e dimensioni secondo l’esigenza, compatibilmente con il
vano a disposizione e comunque conforme all’attuale normativa .
Specíal dímensions on request, complying with the available hoistway and however in accordance
with present standards
Agg. 02.06
Car push buttons
Portata Kg. 250
Capacity 250 Kg.
TECNO
Impianto oleodinamico
Hydraulic lift
®
PARTICOLARI TECNICI
TECHNICAL DETAILS
TECNO® Via F.lli Bandiera, 12 20016 Pero (MI) Tel. r.a. 02 3390 285 Fax 02 3390 651 e-mail: [email protected] www.tecno-lift.com
Grazie ai nostri castelletti vi
è la possibilità di installare
ascensori in luoghi dove non
vi è un vano in muratura,
cioè in edifici esistenti, in
vani scala o per esempio in
cortili condominiali. I nostri
castelletti possono essere
per interno, per esterno o
speciali, così da soddisfare
qualunque esigenza.
CARATTERISTICHE DELLA
STRUTTURA AUTOPORTANTE
PER IMPIANTO STANDARD
Struttura metallica autoportante per ascensore realizzata con montanti in lamiera
piegata sez. mm. 120x120x4
e traversa di collegamento in
lamiera piegata sez. mm
100x46 e aventi passo di m.
1,50. L'utilizzo di profilati di
tipo aperto consente la rapi-
da rivelazione di eventuali
ossidazioni del materiale, e
quindi una migliore manutenzione. La struttura sarà
totalmente assemblata
mediante bulloni speciali ad
alta resistenza, evitando
così saldature in fase di
installazione; sarà altresì fornita completa di staffe di
ancoraggio. Tutta la struttura
metallica verrà fornita verniciata con ripresa di antiruggine. Tamponamento realizzato su tre lati con vetro
stratificato omologato per
ascensore e marchiato singolarmente, spessore mm.
5+5 con interposto film di
spessore mm. 0,76 .
■ Thanks to our structural steel
frames, you can install lifts in
places without a masonry lift shaft,
i.e., in existing buildings, in
stairwells or, for instance, in the
courtyard of a residential block.
Our frames can be used indoors,
outdoors or in special environments,
to satisfy all needs.
SELF-BEARING STRUCTURAL
CHARACTERISTICS FOR
A STANDARD LIFT
Self-bearing metal structure for lifts
made from bent sheet metal
standards, cross-section 120x120x4
mm and bent sheet metal cross
beam, cross-section 100x46 mm,
one every 1.50 m. The use of open
profiles makes for fast detection
of any rust spots and thus more
efficient maintenance. The structure
is assembled using special highstrength bolts, thus avoiding the
need for welding during installation;
also supplied with anchor brackets.
The entire metal structure is painted
with rust-proofing. Buffering on three
sides using sandwiched glass
approved for use in lifts and with
individual markings, 5+5 mm thick
with 0.76 mm thick film in between.
TECNO
®
CASTELLETTI
SELF SUPPORTING STRUCTURES
I montacarichi sono degli
elevatori che per definizione
devono essere inseriti in
ambienti industriali. Ecco
dunque la necessità di avere
una linea specifica produttiva per questi impianti con
precise e specifiche caratteristiche di robustezza sia
della cabina che dell'intera
struttura. TECNO non adatta
un ascensore a tale utilizzo
ma ha uno specifico prodotto con tutte le doti di robustezza ed affidabilità necessarie. TECNO inoltre, è
molto attenta al problema
delle porte che, in particolare sui montacarichi, devono
avere la massima luce possibile per agevolare il carico/scarico delle merci ; con
questa logica è stato sviluppato un particolare tipo di
chiusura scorrevole orizzontale che, abbinata alle porte
dei piani, consente sempre
di avere la luce porte uguale
alla luce di cabina pur con
dei vani di corsa di ridotte
dimensioni.
■ Goods lifts are elevators that,
by definition, have to be used in
industrial settings. Hence the
need for a specific production
line for these, to guarantee the
precise and strength of both the
car and the entire structure.
TECNO does not adapt a
normal lift for this purpose, but
has a specific product offering
all the qualities of strength and
reliability demanded of such
elevators. Moreover, TECNO
focuses much attention on the
doors, that on goods lifts are
expected to offer the maximum
span possible to allow for easy
loading and unloading of goods.
To this end, a special type of
horizontally sliding closure has
been developed that, combined
with the landing doors, always
lets one have a span equal to
the width of the car itself, even
if the lift shaft is particularly
narrow.
TECNO
®
MONTACARICHI
GOODS LIFTS
La particolare situazione
ambientale richiede a volte il
ricorso ad elevatori antideflagranti. Ad esempio, nelle
aziende petrolchimiche, o in
quelle che trattano gas volatili altamente infiammabili, le
normative impongono l'utilizzo di elevatori dotati di particolari accorgimenti atti ad
eliminare in ogni situazione,
il rischio di scintille e di conseguenza il rischio di scoppi
accidentali.
TECNO ha sviluppato elevatori (ascensori e montacarichi) che utilizzanio questa
tecnologia sia nel vano di
corsa che nel locale macchine. Normalmente infatti,
anche per una questione di
economicita', si propende ad
installare apparecchiature
speciali solo nel vano di
corsa, mentre il locale macchine viene difeso immettendo nello stesso dell'aria non
a rischio pressurizzata.
In tal modo, le sostanze a
rischio di esplosione, non
possono entrare in contatto
con apparecchiature in
grado di emettere scintille e,
qualora per qualsiasi motivo
dovesse venire a mancare la
pressurizzazione, automaticamente il funzionamento
dell'elevatore verrebbe ad
essere bolccato. Vi sono
pero' delle situazioni in cui
non e' possibile trovare aria
non a rischio nelle vicinanze
per poter pressurizzare il
locale macchine; in questo
caso TECNO puo' fornire
anche tutte le apparecchiature del locale macchine
quali il gruppo argano, il
quadro di manovra etc. con
gradi di protezione ADPE
(Antideflagrante).
■ Special environmental situations
sometimes require the use of
explosion-proof lifts. For instance, in
oil companies or those that deal
with highly flammable volatile gases,
safety standards require that only
lifts with special measures are used
to avoid the risk of sparks and thus
accidental explosions under all
conditions.
TECNO has developed lifts
(for people and goods) that use this
technology in both the lift shaft and
the machine room. In fact, also as a
result of a question of cost, the trend
is to install special equipment in the
lift shaft only, while the machine
room is defended by filling this with
safe pressurised air.
This way, explosive substances
cannot enter the equipment that
may generate sparks and should the
pressure drop for any reason, the lift
is automatically stopped. There are,
however, certain situations where it's
not possible to have a nearby supply
of safe air to
pressurise the machine room.
In this case, TECNO can also suply
all the machine room equipment,
such as the winch unit, the
control box etc., with ADPE
(explosion-proof) protection factors.
TECNO
®
MONTACARICHI ANTIDEFLAGRANTI
EXPLOSION PROOF GOODS LIFTS
Portata effettiva da 5 a 300 kg.
Montaggio facile con struttura
portante. Macchina di sollevamento posizionata:
• in alto sopra il vano
• in alto lateralmente
• in basso lateralmente
Ingombri ridottissimi in ogni
condizione.
Porte:
• a ghigliottina
• a battente
• automatiche
Soluzioni speciali:
• antideflagrante
• antincendio
• stagno
• per navi
• carico e scarico automatico
• manovra personalizzata a
richiesta del cliente.
Finiture a scelta
Dimensionamento cabina: su
misura Dimensionamento
porte: come luce cabina
Consegna impianti standard:
entro 20 gg.
N.B.: - I ns. impianti prevedono
sempre la luce netta dei cancelli a ghigliottina uguale alla
luce netta della larghezza e
della altezza della cabina •
Impianti con impianto elettrico
precablato e parti meccaniche
preassemblato e tempo di
montaggio ridottissimo.
TECNO - Via F.lli Bandiera, 12 - 20016 Pero MI Tel. r.a. +39 02 3390 285 Fax +39 02 3390 651 www.tecno-lift.com E-mail: [email protected]
■ Effective capacity: from 5 to
300 kg. Easy installation with
load-bearing structure. Hoist
machine positioned:
• above shaft
• up, at side
• low down, at side
Extremely compact for all
situations.
Doors:
• guillotine
• swing-door
• automatic
Special solutions:
• flameproof
• fireproof
• airtight
• for ships
• automatic loading/unloading
• personalised manoeuvring to
order
Choice of finishes
Car size: made to measure
Door size: same span as car
Delivery of standard lifts:
within 20 days.
N.B.: - The span net of the
guillotine gates is always equal
to that of the width and height
of the car. Lift with pre-cabled
electrical components and
pre-assembled mechanical
parts for rapid installation.
TECNO
®
MONTAVIVANDE
DUMBWAITERS
Scale Mobili TLL - Centro Commerciale Kaufhaus - Colonia (Germania)
TLL Escalators - Commercial Centre - Koln (Germany)
Scale Mobili TLL - Zara (TO)
TLL Escalators - Zara, Turin - Italy
Ascensori Linea Arte / Art Line - Cars
TECNO - Via F.lli Bandiera, 12 - 20016 Pero (MI) Tel. r.a. +39 02 3390285 Fax +39 02 3390 651 www.tecno-lift.com E-mail: [email protected]
Scale Mobili TLL - Multisala Muggiò (Mi)
TLL Escalators - Movie Park of Muggiò (MI) - Italy
Vista dello stabilimento di Marciapiedi Mobili - View of Passenger Conveyors factory
Scala Mobile THD - Stazione Ferroviaria di Ostrava - (Repubblica Ceca)
THD Escalator - Raylway Station in Ostrava - (Cekia Republic)
Scala Mobile con struttura e tamponamento del traliccio realizzato in vetro
Escalator with truss cladding made
by glass
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LINEA BASIC
Portata: 480
Capienza: 6 persone
BASIC LINE
Capacity 480 Kg
Persons 6
Scala Mobile TLL Centro Commerciale IKEA Roncadelle (BRESCIA)
Escalator TLL Shopping Centre IKEA Roncadelle (BRESCIA)
TAW Marciapiede Mobile - Centro
Commerciale - Ostia
TAW Passenger Conveyor Commercial Centre - Ostia (Italy)
-
Scale Mobili TLL Centro Commerciale Le Vele - Desenzano
Escalators TLL Shopping Centre Le Vele - Desenzano - Italy
Scala Mobile durante l’installazione Unieuro/Trony (Italia)
Escalator during installation at an Unieuro/Trony - (Italy)