Revisione: A 05/02 VETTURA: CITROEN C 3 con

Revisione: A
05/02
VETTURA: CITROEN C 3 con radiocomando originale
POSIZIONAMENTO ALLARME: le sirene e gli allarmi in versione compatta devono essere posizionati nel vano
motore lato passeggero. Le centraline vanno posizionate sotto il cruscotto lato guida. Per i fili utilizzare il passacavo
sotto il passaruota lato guida.
ALIMENTAZIONE ALLARME: collegare il positivo e il negativo dell’allarme direttamente alla batteria.
INDICATORI DI DIREZIONE: collegarsi ai fili BIANCO pos.15 e VERDE pos.14 nel connettore siglato NOIR PH1 a 16
vie alla scatola fusibili fissata sotto il cruscotto lato guida.
POSITIVO SOTTO CHIAVE: collegarsi al filo AZZURRO pos.15 nel connettore siglato GRIS PH2 a 16 vie alla scatola
fusibili fissata sotto il cruscotto lato guida.
BLOCCO MOTORINO DI AVVIAMENTO: interrompere il filo GIALLO nel connettore VERDE a 3 vie fissato alla destra
del piantone dello sterzo.
CHIUSURE CENTRALIZZATE per tutti gli allarmi tranne GT403/4 e GT613: seguire lo schema N.3. Interrompere i
fili BIANCO pos.13 (impulso positivo motore in chiusura porte) e MARRONE pos.15 (impulso negativo motore in
chiusura porte) nel connettore GRIGIO siglato GRIS PH2 a 16 vie alla scatola fusibili fissata sotto il cruscotto lato
guida.
ALZAVETRI ELETTRICI: impianto a comune negativo. Utilizzare un modulo alzavetri GT466. Per l’alzavetro anteriore
lato guida interrompere il filo MARRONE pos.1. Per il vetro anteriore lato passeggero interrompere il filo MARRONE
pos.1 ai rispettivi pulsanti vetri posizionati nel tunnel centrale.
PULSANTI PORTE: collegarsi al filo GRIGIO nel fascio di cavi dietro il coprimontante lato guida seguendo lo schema
“PULSANTI PORTE e BAULE C3” dedicato alla pagina 2.
PULSANTE BAULE: collegarsi al filo AZZURRO direttamente alla plafoniera baule lato guida seguendo lo schema
“PULSANTI PORTE e BAULE C3” dedicato alla pagina 2.
NOTA 1: è possibile installare gli allarmi GT403/4 e GT613. Per il GT613 collegarsi a uno dei fili delle frecce con i fili
ROSSO/GRIGIO e ARANCIONE seguendo le istruzioni di montaggio contenute nella confezione dell’allarme.
L’allarme si inserirà e disinserirà anche con la chiave serratura porta lato guida.
INSTALLAZIONE ALLARME GT403/4
1- Il posizionamento allarme, l’alimentazione, il collegamento degli indicatori di direzione, il positivo sotto chiave, il
blocco motore e il collegamento pulsante baule devono essere fatti come sopra indicato.
2- ALTRI COLLEGAMENTI: seguire le istruzioni di montaggio contenute nella confezione tranne che per i fili:
FILO GIALLO/MARRONE: collegarlo al filo BIANCO pos.15 (impulso positivo lampeggio frecce con radiocomando e
serratura chiave porta lato guida) nel connettore NERO siglato NOIR PH1 a 16 vie alla scatola fusibili fissata sotto il
cruscotto lato guida.
FILO GIALLO/GRIGIO: collegarlo al filo VERDE (comando negativo apertura porte) nel fascio di cavi in uscita dal
passacavo porta lato guida facendo riferimento allo schema “GT403/4 C3” riportato alla pagina 2.
FILO ROSSO/MARRONE: collegarlo al filo BIANCO pos.13 (comando positivo motore in chiusura porte).
FILO ROSSO/GRIGIO: collegarlo al filo MARRONE pos.15 (comando positivo motore in apertura porte).
I fili si trovano nel connettore GRIGIO a 16 vie siglato GRIS PH2 alla scatola fusibili fissata sotto il cruscotto lato guida.
3- SET FUNZIONI ALLARME: con i fili VERDE/MARRONE e VERDE a massa e il filo GIALLO a positivo sottochiave
presente selezionare le seguenti funzioni sull’allarme, prima di effettuare l’autoapprendimento dei segnali (vedere
TABELLA SET FUNZIONI presente sulle ISTRUZIONI DI MONTAGGIO GT403/4):
- Accensione plafoniera al disinserimento; disinserita…………………………………….……....(n.7 LED spento).
- Segnalazione ottica all’inserimento/disinserimento dell’allarme; disinserita..…………….…..(n.8 LED spento).
- Polarità deviatore alla chiusura delle porte; positiva…………..………….………………...……(n.9 LED acceso).
- Polarità deviatore all’apertura delle porte; negativa……………...……...……………………….(n.10 LED spento).
- Vetture con impulso deviatore dopo il motore; disinserita……….………..…………………….(n.11 LED spento).
- Vetture con impulso motore variabile; inserita……..………….………….…………...………….(n.12 LED acceso).
4- AUTOAPPRENDIMENTO SEGNALI AUTO:
a- Verificare che tutti i fili siano collegati.
b- chiudere fisicamente le porte e il baule.
b- Mettere in autoapprendimento l’allarme pigiando 10 volte il pulsante cofano in dotazione.
c- Chiudere fisicamente il cofano.
d- Pigiare il tasto chiusura del radiocomando (l’allarme farà 1 bip di conferma memorizzazione dei segnali in chiusura).
e- Aspettare 5 secondi.
f- Pigiare il tasto apertura del radiocomando (l’allarme farà 2 bip di conferma memorizzazione dei segnali in apertura).
NOTA 2: l’allarme GT403/4 si inserirà anche dalla serratura chiave porta lato guida ma non si disinserirà.
N.B.: i dati forniti in questa scheda non sono impegnativi pertanto devono essere ritenuti solo indicativi ai fini
dell’installazione che dovrà essere eseguita in conformità a quanto riportato nel manuale di installazione del
prodotto.
File: Citroen C3 con tx originale Rev A 05-02
GETRONIC Srl
Pagina 1 di 1
PULSANTI PORTE C3
n.c. 87a
87
VERDE/MARRONE GT
30
86
GRIGIO nel fascio di cavi
dietro il coprimontante
lato guida
85
RELÉ 12V/30A
PULSANTE BAULE C3
n.c. 87a
87
VERDE GT
30
86
AZZURRO alla plafoniera
baule lato guida
85
RELÉ 12V/30A
GT 403/4 C3
COLLEGARE A +12 VOLT
resistenze
1KOHM - 1/4W
codice colori
marrone-nero-rosso
GIALLO/GRIGIO GT
VERDE
File: Citroen C3 con tx originale Rev A 05-02
VERDE nel fascio di cavi
in uscita dal passacavo
porta lato guida
GETRONIC Srl
Pagina 2 di 2