occhi aperti per le

Novità e opinioni per i professionisti della carrozzeria - Primavera 10
OCCHI APERTI PER LE
Una vera storia di successo! Dal suo lancio sul
mercato, i rifinitori di autoveicoli professionisti
delle carrozzerie sparse in tutto il mondo
hanno preso a cuore la DeVilbiss GTi Pro.
Molti pensavano
che fosse difficile
superare le prestazioni
della GTi originale, ma
i migliori verniciatori
del settore e le aziende
di vernici leader
mondiali si convinsero
ben presto che la GTi
Pro rappresentava
un notevole salto in
avanti nella dinamica
di nebulizzazione
del fluido e faceva di
DeVilbiss un’azienda
all’avanguardia nella
tecnologia avanzata
della pistola a spruzzo.
L’equilibrio e la
maneggevolezza
del corpo fucinato
della pistola,
una precisione e un
unitamente alla
controllo perfetti.
valvola aria equilibrata
I tre cappelli
per un semplice
aria compatibili
funzionamento del
hanno veramente
grilletto, forniscono
rivoluzionato l’utilizzo
di primer bagnato
su bagnato, basi
e trasparenti con
livelli di stabilità
GTI PRO è la numero uno per
SOMMARIO
3
le finiture della Tramontana
4
L’ORA DEL PRIMING CON
PRi PRO
5
SERVIZIO E ASSISTENZA – IL
VALORE CONTA PIÙ DEL PREZZO!
delle prestazioni
6 Analisi
con un clic del mouse
INTELLIGENTE
7 LAPERSCELTA
IL PROFESSIONISTA
È PIÙ PRECISO DI UN
8 NIENTE
DAGR!
l
l
l
l
l
l
l
l
senza pari capaci di
garantire la perfetta
applicazione di flake,
corrispondenza dei
colori e vernice lucida.
Oggi la GTi Pro ha
compiuto un ulteriore
passo in avanti
Posizionamento ottimale per facilitare la lettura
Interamente conforme alle specifiche ATEX – Adatta alla
macchina per il lavaggio pistola
Letture a scatti di 0,05 bar (0,7 psi)
Adatta per ogni tipo di sistemi di tazze
Precisione di + o - 1%
Monitoraggio costante della pressione di spruzzatura
Alluminio leggero con una resistente finitura placcata
Kit di retrofit disponibili per pistole a gravità GTi / PRi
Pro
con l’introduzione
della nuova GTi Pro
DIGITAL, che combina
tutti i vantaggi della
pistola a gravità
DeVilbiss GTi Pro con il
manometro realizzato
su misura DGi Pro con
piedistallo, montato
esattamente nel
punto più visibile! Il
manometro non viene
nascosto dalla mano,
non è più necessario
aprire le dita che
tengono una pistola
piena di vernice e
piegare la pistola
per poter leggere
un manometro che
non tiene conto
se l’operatore è
mancino destrorso. La
lettura digitale della
pressione, chiara e
precisa, garantisce
un’impostazione
accurata della
pressione dell’aria per
ottenere prestazioni
eccezionali.
Il manometro è
progettato per fornire
costantemente un
controllo visivo della
pressione d’esercizio
della pistola. Qualsiasi
oscillazione o
continua a pagina 2
TopGun Primavera 10
1
OCCHI APERTI PER
LE GTi PRO DIGITAL
continua da pagina 1
sorpresa imprevista
viene visualizzata
immediatamente,
in modo che il
verniciatore possa
prendere le misure
necessarie.
Non importa se
usate la vostra GTi
Pro con tazze a
caduta tradizionali
o monouso, il
manometro con
piedistallo DGi Pro
si trova proprio al di
sotto, pur rimanendo
perfettamente visibile
NUMERI DI RIFERIMENTO GTi Pro e
DIGITAL
Tutte le pistole a spruzzo GTi Pro con il manometro
DIGITAL installato di fabbrica presentano una “D”
subito dopo il cappello aria e la designazione BASE/
CLEAR prima della dimensione dell’ugello - Esempi:NUMERO
DESCRIZIONE
GTIPRO-H1B-D-13
GTi Pro bordeaux realizzata di fabbrica
con manometro digitale, cappello aria
H1 HVLP, ugello del fluido di dimensione
#13 & marcatura laser “BASE”
GTIPRO-T2C-D-14
GTi Pro bordeaux realizzata di fabbrica
con manometro digitale, cappello
Trans.-Tech T2, ugello del fluido di
dimensione #14 & marcatura laser
“CLEAR”
DGIPRO-503-BAR
Manometro digitale completo con
piedistallo e gruppo valvola speciale
realizzato per montaggio posteriore su
pistole a caduta GTi, PRi o GFG Pro
DEVILBISS, UNA SCELTA
DA CAMPIONI!
2
TopGun Primavera 10
all’operatore.
La posizione
del manometro
sulla pistola stessa
garantisce una lettura
“effettiva al 100%”
e non influenzata da
raccordi limitativi. Con
formi alle specifiche
ATEX e possono essere
utilizzati in atmosfere
esplosive (condizione
necessaria per l’uso in
una cabina di spruzzatura); pistole e
manometri GTi Pro
la GTi Pro DIGITAL
sarà inoltre possibile
ridurre notevolmente
lo spazio occupato
per l’ingresso di
manometri e raccordi
alla base della
pistola, rendendo più
semplici le operazioni
di verniciatura in
prossimità della
cabina.
I comandi della
pistola mantengono
le classiche funzioni:
tramite il gruppo
valvola accanto al
manometro con
piedistallo GTi
Pro imposterete
l’ampiezza di spruzzo
desiderata e con la
valvola di regolazione
del flusso d’aria alla
base dell’impugnatura
potrete determinare
la corretta pressione
per una perfetta
nebulizzazione (in
genere 2 bar).
I prodotti sono con-
DIGITAL sono inoltre
completamente
resistenti ai solventi e
possono essere lavati
tranquillamente in
un’apposita macchina
per il lavaggio di
pistole.
Siamo campioni
di Formula
Uno! DeVilbiss
è orgoglioso di
essere il fornitore
dell’attrezzatura di
rifinitura di Brawn
GP e di aver avuto
una parte importante
nell’offrire auto
scintillanti a
spettatori e
cameraman sulle
piste di tutto il
mondo.
Il 2009 è stato
un anno da favola,
grazie al successo del
team nel campionato
piloti e costruttori.
Jenson Button
si è assicurato il
campionato piloti
in Brasile e, alla
fine della stagione,
il team ha visto
comparire il suo
nome sul trofeo
Costruttori, accanto
a scuderie evocative
come Vanwall,
Cooper e Ferrari.
Andrew Moody e il
suo team della carrozzeria Brawn GP utilizzano la tecnologia
acquistare subito una
nuova pistola: il kit
di retrofit DGi Pro
pod. Il montaggio
del kit richiede solo
pochi minuti e la
vostra preziosa GTi
Pro è subito pronta
a utilizzare il nuovo
head up display. È
sufficiente rimuovere
il gruppo valvola e
la vite del gruppo
valvola e manometro
speciale (premontato
per voi), montare
l’inserto per l’ingresso
dell’aria, impostare
il manometro
alla pressione di
nebulizzazione
desiderata e siete
pronti a tornare in
azione. Non potrebbe
KIT DI RETROFIT
MANOMETRO GTi
Pro con piedistallo
DeVilbiss ha la risposta
giusta anche per
voi che non potete
essere più semplice!
Passate subito a DGI
Pro pod, un must per
i professionisti della
rifinitura.
i-system Pro di DeVilbiss per garantire
non solo una perfetta
finitura, ma anche
l’ottima nebulizzazione, fondamentale
per garantire la conformità della vernice
applicata ai severi
requisiti di peso, vitali
per avere successo in
Formula 1.
Tutti noi di
DeVilbiss auguriamo
al team di Brackley
il massimo successo
per la stagione 2010.
GTI PRO è la
numero uno per
le finiture della
Tramontana
Non esiste nulla come la Tramontana.
È un’automobile sportiva omologata
per la circolazione su strada che ricorda
da vicino un’auto da Formula 1; basta
togliere parafanghi e tetto, mettere alla
guida Jenson Button e… Monte Carlo
arriviamo!
La Tramontana
è un’automobile
di fabbricazione
spagnola costruita
completamente a
mano, con possibilità
di assetto mono o
biposto. È prodotta
in Costa Brava,
raggiunge i 100
km orari in soli 3,6
secondi, costa la
bellezza di €450,000
e, come ci si aspetta
da un investimento
di questa portata,
non solo fa girare
la testa, ma offre
prestazioni a livelli
tali da farvi scappare
dalla suocera nel
tempo che impiega
a preparare il
tè o da rivelarsi
estremamente
competitiva nel più
esotico dei track day!
Ogni anno si
producono solo
12 esemplari,
ciascuno verniciato
da CustomStyle,
un’officina spagnola
specializzata in
automobili esclusive
e personalizzate, che
utilizza ovviamente
solo le migliori
pistole a spruzzo
professionali per la
finitura. Sia il telaio
sia la carrozzeria sono
interamente in fibra
di carbonio (l’auto
pesa solo 1.268 kg).
Nell’ultima versione
della Tramontana
R, il rivestimento
trasparente
viene applicato
Il verniciatore della Tramontana Miguel Larumbe ha
scelto GTiPRO per una finitura eccezionale.
direttamente sulla
carrozzeria in fibra di
carbonio utilizzando
naturalmente una
GTi Pro.
La Tramontana
è formata da un
telaio monoscocca,
completamente in
fibra di carbonio,
ispirato alla Formula
uno, quindi non
delle tecnologie
dei metalli cromo
molibdeno,
è solo molto
leggera, ma anche
estremamente
robusta e dotata di
un sistema strutturale
avanzato che
coniuga un cockpit
indeformabile con
altre otto zone
deformabili calcolate
in modo da assorbire
la maggior parte
dell’energia da
impatto.
La costruzione
dell’auto è stata
inoltre caratterizzata
dall’applicazione
della tecnologia
aerospaziale, che
comprende l’uso
magnesio e
duralluminio.
La potenza deriva
da un motore 12V,
doppio albero a
camme in testa, 5,5
litri, 720 bhp (537
kW), twinturbo,
a montaggio
intermedio. Grazie
al cambio a 6 marce
e alla trazione
posteriore raggiunge
una velocità massima
di 299 km/h. La
sospensione è
interamente a
doppio braccio
trasversale e persino
i cerchi delle ruote
in magnesio sono in
fibra di carbonio.
Ovviamente,
trattandosi di
un’automobile
disponibile su
ordinazione, il tocco
finale segue il gusto
personale del cliente,
quindi non sorprende
che la Tramontana
abbia scelto la
tecnologia della
pistola a spruzzo
GTi Pro Base e Clear
di DeVilbiss per
garantire la massima
qualità di finitura,
indipendentemente
dal tipo di materiale
applicato. Com’era
prevedibile, lo
stemma sul cofano
è in oro bianco
massiccio.
TopGun Primavera 10
3
L’ORA DEL
PRIMING
CON
PRi PRO
La concezione della stesura del fondo è
stata rivista integralmente a seguito dello
sviluppo di nuovi materiali conformi usati come primer. Sono
passati i tempi in cui per lo strato
finale si poteva usare una vecchia pistola a spruzzo usurata e magari
ridimensionare l’ugello per aumentare il
flusso. Oggi i professionisti riconoscono che
il priming sia essenziale quanto una verniciatura di qualità dello strato finale.
I verniciatori professionisti di automobili necessitano
attualmente di una
pistola appositamente concepita per
primer e strato di
aggiornato le specifiche della già
popolarissima pistola
a spruzzo PRI per il
primer, portandone
le prestazioni a un
livello successivo,
specifico per primer,
unito a una vasta
gamma di ugelli del
fluido con diametro
che varia da 14 a 25,
funzionanti in perfetta armonia con un
solo ago per fornire
una serie completa di
opzioni di impostazione per ogni applicazione e viscosità
del primer per autovetture. I contenuti
solidi dei primer sono
consistenza dello
strato sul pannello.
Numerosi primer a
base di acqua utilizzati oggi non necessitano semplicemente
di ugelli del fluido
più grandi. La maggiore nebulizzazione
del cappello aria P1,
la forma del profilo
di spruzzo e le applicazioni a velocità
elevata, unitamente
al quasi leggendario
“minore flusso di fluido,
ma uguale consistenza
dello strato”
oggi decisamente
superiori, eppure
necessitano di elevati
standard di nebulizzazione per ottenere
una finitura che
funzionamento progressivo del grilletto
della PRI PRO e il
controllo del fluido
hanno portato le performance di priming
Consigli per gli ugelli
l La PRI Pro è provvista di cappello aria P1 e di cinque ugelli
del fluido con dimensioni a scelta: 14, 16, 18, 20, 25 concepiti
per l’uso con i seguenti materiali:
14: primer fini, primer a base acqua o bagnato su
bagnato
14 + 16: nuovi materiali a base acqua
18: materiali alto solidi a basso VOC
20 + 25: stucchi poliestere riempitivi
l I verniciatori che utilizzano la PRI hanno accertato che la
misura più comune per l’ugello è la 18, seguita dalla 16. Grazie
all’incremento della portata del flusso e della efficienza della PRI
Pro, l’esperto tecnico di Devilbiss, Phil Merrifield, ritiene che in
futuro si avrà un cambiamento nella scelta dell’ugello passando
sempre più alla misura 16 e poi alla 14, in contemporanea con
l’introduzione dei nuovi primer conformi alla nuova tecnologia.
l Quando si utilizzano primer bagnato su bagnato (senza
carteggiatura), il cappello aria P1 con un ugello 14 fornisce la
nebulizzazione fine necessaria ai verniciatori professionisti per
garantire loro la massima uniformità nella finitura.
fondo, oggi di particolare importanza
rispetto al passato
data l’introduzione
di materiali ad alta
viscosità e alta percentuale di residuo
secco.
Per questo gli sviluppatori DeVilbiss
hanno notevolmente
4
TopGun Primavera 10
cioè alla PRI Pro. La
PRI Pro è un aerografo completamente
diverso rispetto agli
altri della gamma
i-system, gli aerografi
GTI PRO besecoat
e clear. La PRI Pro
è stata concepita
con un cappello aria
Trans-Tech avanzato
La PRi Pro è provvista dello stesso grilletto anti-rinculo, gruppo
valvola e controllo del flusso della GTi Pro.
non richiede carteggiatura. Per un risultato ottimale, i tecnici Devilbiss hanno
quindi concepito una
minore fuoriuscita di
flusso dall’aerografo
in modo da raggiungere la stessa
al livello oggi richiesto dai verniciatori
professionisti per
mantenere velocità di
lavorazione massime,
qualità di finitura
ottimale e consumo
ridotto di abrasivi.
Il cappello aria P1 Trans-Tech e i cinque ugelli del fluido sono
adatti a qualsiasi primer, stucco riempitivo e superficie.
TopGun ha visitato
le officine del
gruppo Seward
nell’Hampshire, in
Inghilterra, e ha
intervistato Tony
Aquilina, responsabile
acquisti del gruppo.
Tony è incaricato di
acquistare tutte le
attrezzature per le otto
officine di Seward,
dislocate lungo la
costa meridionale
inglese tra Brighton e
Poole, che effettuano
riparazioni su circa
17.000 veicoli l’anno.
Tony ha dichiarato:
“Quando si tratta di
pistole a spruzzo, il
servizio per noi è più
importante del prezzo,
e lo sarà sempre. Se
una pistola ha un
guasto, il servizio di
assistenza DeVilbiss
garantisce sempre una
riparazione veloce.
Conosco altri marchi
presenti sul mercato
per i quali bisogna
attendere due o
anche tre mesi prima
di avere un pezzo
di ricambio per una
pistola, e questo è
inaccettabile per uno
strumento che si usa
tutti i giorni.”
“In uno scenario
economico più
favorevole, avremmo
delle pistole di riserva,
ma attualmente tutte
le nostre pistole sono
operative e devono
essere perfettamente
funzionanti. Il nostro
distributore è in grado
di reperire i pezzi di
ricambio da DeVilbiss
nel giro di 24 ore, così
possiamo riprendere a
lavorare a pieno ritmo.
È una sinergia che
SERVIZIO E ASSISTENZA
– IL VALORE CONTA PIÙ
DEL PREZZO!
La maggioranza delle officine che acquistano
pistole a spruzzo DeVilbiss dichiara che
qualità e prezzi competitivi sono le principali
motivazioni all’acquisto. Oggi però vi
presentiamo una tra le sempre più numerose
officine che sono attratte soprattutto dal
livello di servizio offerto da DeVilbiss.
funziona benissimo
per noi.”
Ognuna delle sedi
di Seward è gestita
in autonomia, con
bilancio, personale
e contratti propri.
Tuttavia, quando
un’officina è occupata
e un’altra inattiva, gli
incarichi si possono
distribuire in modo da
mantenere un flusso di
lavoro uniforme tra le
diverse sedi.
TopGun ha visitato
l’officina di riparazioni
per veicoli incidentati
Langstone di Havant,
che si trova fianco a
fianco con un’altra
officina del gruppo,
Seward Havant,
entrambe dotate di
cabine nuove. La sede
di Langstone è stata
aperta come nuova
officina del gruppo nel
settembre 2007 ed è
un utente DeVilbiss.
Langstone ripara
all’incirca 50
automobili e veicoli
commerciali leggeri
ogni settimana.
Le pistole sono
fornite dall’azienda,
anche se alcuni
verniciatori acquistano
personalmente delle
edizioni speciali.
I 22 dipendenti
comprendono
4 verniciatori e
1 apprendista
verniciatore che
alternano una
settimana di
verniciatura e
una settimana di
preparazione. I
verniciatori non
si limitano alla
preparazione dei
propri pezzi da
verniciare, ma
lavorano in squadra.
Dalle conversazioni
con i tecnici
verniciatori Steve
Austin, Colin Ray e
Paul Chilton abbiamo
ricevuto un feedback
così positivo che
Il responsabile dell’officina, Nick Elkington, un ex verniciatore
che ha utilizzato le pistole a spruzzo DeVilbiss per 15 anni, ha
aggiunto: “La qualità della finitura che si ottiene con le pistole
GTi Pro è così alta e i nostri verniciatori sono così esperti che
non c’è quasi mai bisogno di lucidature o rilavorazioni”.
Il nostro Martin Saunders (destra) con Shaun
Gumbly, il supervisore dell’officina.
sembra tratto da
TopGun:
“Per il priming
utilizziamo GTi Pro e
PRi. Usiamo GTi Pro da
più di un anno ed è di
gran lunga superiore,
una pistola incredibile.
La GTi-W era
un’ottima pistola, ma
la GTi Pro è fantastica.
Ha un funzionamento
molto più fluido e una
sensazione del grilletto
completamente
diversa. In più, la
ventola regolabile
e i materiali sono
eccellenti.
TopGun Primavera 10
5
Analisi delle prestazioni
con un clic del mouse
programmo, è
sufficiente fare clic
sulle caselle di spunta
o inserire i dati negli
spazi disponibili;
il programma
segnala eventuali
ulteriori informazioni
necessarie prima
di passare alla
schermata successiva
e consente di
utilizzare i pulsanti
alla base per
navigare, salvare o
stampare.
Il programma
DeVeloper online
può essere utilizzato
e aggiornato ogni
volta che si desidera
nell’arco di 48
ore, quindi basta
verificare di disporre
del maggior numero
di informazioni
possibile prima di
iniziare!
I risultati sono
riportati nel
semplice formato
di istogramma con
una sequenza tipo
semaforo che va
dal rosso alla base
attraverso il giallo
fino al verde, sono
salvabili sul computer
e stampabili a scopo
di riferimento per
fornire linee guida
utili al miglioramento
delle performance in
officina.
I KPI che guidano
il programma sono
stati ottenuti da
officine piccole,
medie e grandi, per
garantire risultati
corretti attraverso
NUOVO CAPPELLO ARIA T110, IL
RE DELLE VERNICI TRASPARENTI!
corrispondenza dei
colori, una superba
qualità della finitura
e un’impareggiabile
applicazione del flake
su metallizzato e perle.
Sviluppato in stretta
collaborazione con
alcuni tecnici delle
migliori aziende di
vernici d’Europa,
abbiamo realizzato
il T110 utilizzando
la piattaforma T1
come base e abbiamo
deviato un volume
ridotto di flusso
dell’aria dai coni del
cappello aria (aria
della ventola) verso
l’anello centrale
intorno all’ugello
del fluido (aria di
nebulizzazione).
Questo riduce la
sensibilità del profilo
di spruzzo (piuma)
ma ne aumenta la
capacità di sciogliere
le vernici trasparenti di
ultima generazione.
DeVeloper è un
programma
accurato di analisi
delle prestazioni in
officina. Fornisce
uno sguardo
immediato alle
performance
in modo che
il titolare o il
gestore individui
immediatamente
i settori di
miglioramento
dell’efficienza e,
di conseguenza,
della redditività.
DeVeloper è
molto semplice
da utilizzare, è
sufficiente avere
una conoscenza
pratica dell’officina
e dei processi di
riparazione correnti.
La risposta a
qualsiasi domanda è
facilmente verificabile
tramite controllo
visivo in officina e i
risultati sono riportati
immediatamente sul
computer portatile
dei tecnici DeVilbiss;
in alternativa si può
eseguire la propria
analisi online.
Dopo avere
lanciato il
Quando la prima
pistola a spruzzo GTi
originale compatibile
è apparsa sulla
scena verso la metà
degli anni novanta,
gli specialisti del
settore hanno
subito apprezzato
l’eccellente
nebulizzazione
Trans-Tech ad opera
del famoso “Cappello
aria n. 110”.
Con l’arrivo della
6
TopGun Primavera 10
GTi Pro i nostri
esperti tecnici hanno
sviluppato una
gamma di tre cappelli
aria con un’opzione
di due design TransTech, T1 e T2. Statene
certi, questi due
cappelli, insieme al H1
HVLP, restano i leader
indiscussi nel campo
della nebulizzazione,
garantendo
un’eccezionale
precisione nella
l’inserimento di dati
accurati.
Ricontrollando le
informazioni inserite
nelle relative sezioni,
spesso è semplice
capire dove risiede
il problema. È
sufficiente inserire
cifre alternative per
vedere dove i risultati
possono influire sul
risultato, ad esempio
aumentando il
volume di lavoro o
l’organico in diverse
aree.
Developer fornisce uno sguardo immediato alle
performance dell’officina con grafici tipo “semaforo” e
suggerimenti utili al miglioramento dell’efficienza.
La velocità di flusso
dell’aria (consumo) del
cappello aria T110 è
leggermente inferiore
rispetto a quella del
T1 e naturalmente il
T110 può essere usato
con l’ugello 12, 13 o
14.
Per i finitori
professionisti che
vogliono solo il meglio
il T110 rappresenta
l’accessorio più
all’avanguardia e dalle
prestazioni eccezionali
per la vostra GTi Pro o
GTi pro DIGITAL.
LA SCELTA
INTELLIGENTE
PER IL
PROFESSIONISTA
SRi Pro – una piccola pistola dalle GRANDI prestazioni!
Facendo seguito al
lancio degli aerografi
GTI Pro e PRI Pro,
che hanno riscosso
grande successo,
arriva la piccola della
famiglia, il modello
a gravità SRi Pro in
formato ridotto.
Progettata per
adattarsi a una vasta
gamma di lavori, dalle
piccole riparazioni
spot alla rifinitura di
tutto il pannello e dei
paraurti, è in grado
di garantire lo stesso
livello di prestazioni
offerto dagli aerografi
Pro di grandi
dimensioni.
In pratica,
DeVilbiss ha preso
le caratteristiche del
design di GTi Pro,
leader del mercato, e
le ha applicate a una
pistola più leggera e
compatta in modo da
offrire ai verniciatori lo
strumento più adatto
per le riparazioni su
paraurti, longheroni,
battute delle portiere
o piccoli particolari.
Questa pistola
migliorata come i suoi
fratelli maggiori, ma
grazie all’estremità
anteriore ridotta e
al cappello aria di
diametro più piccolo
può essere utilizzata
con la massima
efficacia negli spazi
ristretti, dove una
pistola full size
troverebbe difficoltà.
SRi Pro è dotata di
grilletto originale a
due dita e di valvola
dell’aria progressiva
che consentono
un’attivazione
ultragraduale senza
“clic” e un controllo
della pistola ancora
rappresenta un
importante passo
avanti rispetto al
modello SRi originale,
con notevoli
miglioramenti in
termini di controllo
dell’aria, prestazioni e
manegge-volezza.
SRi Pro ha
l’impugnatura
ergonomica
e il grilletto
dalla dinamica
più perfetto. La
valvola bilanciata
è insuperabile per
eseguire le sfumature,
le miscelazioni
cromatiche e le
riparazioni più
sensibili, ma ha anche
una portata sufficiente
per affrontare la
verniciatura di interi
pannelli o paraurti.
Diverse migliaia di
pistole SRi Pro sono
I tre cappelli aria di SRi Pro, uno dei quali di
tipo “round spray”, sono adatti per tutti i materiali
attualmente utilizzati per la riverniciatura.
attualmente in servizio
in tutta Europa
e il feedback dei
verniciatori conferma
la versatilità del
modello.
Con il
gruppo
valvola
completamente
aperto si ottiene una
configurazione ventola
di 100 mm, adatta
per le grandi superfici,
mentre a valvola
chiusa si possono
eseguire le riparazioni
spot più delicate e
raffinate.
È dotata di due
cappelli aria, per
due configurazioni
ventola convenzionali
(HVLP e Trans-Tech),
e di un cappello aria
“round spray” ideale
per il priming delle
riparazioni spot. Gli
ugelli del fluido, di 4
dimensioni, coprono
l’intera gamma dei
materiali di rifinitura
professionale,
compresi primer,
vernici base e
trasparenti.
TopGun Primavera 10
7
NIENTE È PIÙ
PRECISO DI UN DAGR!
L’aerografo DAGR: la precisione firmata DeVilbiss.
I professionisti
del mondo della
verniciatura custom
sanno bene che
oggi ci sono design
molto più originali
rispetto alle fiamme
e ai teschi che
ornavano auto e
moto custom 20
anni fa.
Al giorno d’oggi
gli aerografisti
riproducono i
disegni originali
degli anni quaranta
e cinquanta,
completi di “patina
verniciata”, e
creano design
completamente
nuovi utilizzando
gli ultimi ritrovati in
materia di vernici
speciali come perle
lenticolari, polveri
con effetti speciali
e coloranti ad alta
densità, oltre a flake
e candy tradizionali.
Di conseguenza,
la richiesta di
artisti specializzati
in autoveicoli,
aerografisti e
pinstriper è in rapida
crescita e questi
professionisti, a
loro volta, sono alla
ricerca di aerografi
in grado di garantire
la massima qualità e
performance.
IN CAMPO COMMERCIALE...
Prova una turbo GTi Pro!
Mentre la pistola
a gravità GTi Pro è
diventata il punto
di riferimento a
livello mondiale
per la rifinitura di
autoveicoli, c’è un
crescente numero
di verniciatori di
furgoni, autocarri e
bus che, sulle orme
dei verniciatori di
auto, è passato
ai modelli a
aspirazione/
pressione GTi Pro.
Queste pistole
a spruzzo
rappresentano
l’ultimo ritrovato
della tecnologia a
pressione/aspirazione
e uniscono tutti i
vantaggi di comfort e
controllo della pistola
“Pro” a una velocità
e a una qualità di
nebulizzazione mai
viste.
DeVilbiss comprende le esigenze
dei verniciatori che
devono operare sulle
ampie fiancate o sulle
sezioni più strette del
telaio del cassone.
Giorno dopo giorno,
servono profili di
spruzzo da cambiare
rapidamente, portate
Ecco perché
DeVilbiss, l’inventore
dell’aerografo
originale
“Aerograph”, ha
lanciato “DAGR”,
l’ultima novità per
la tecnologia
di questo
settore,
per
soddisfare
le necessità dei
professionisti più
esigenti.
Progettato
per garantire la
precisione, con un
corpo perfettamente
equilibrato rifinito
in rame, nichel
e cromo, DAGR
è perfettamente
bilanciato con un
grilletto agile e a
doppia azione che
garantisce all’artista
di ottenere i dettagli
del fluido rapide e
una nebulizzazione
fine per finiture di
alta qualità.
È disponibile
un’ampia gamma
di ugelli e cappelli
aria compatibili per
utilizzare qualsiasi
tipo di materiale di
finitura di auto e
veicoli commerciali,
dai primer alle vernici
a base di acqua.
Una vera novità
è rappresentata
dal fantastico
cappello aria
T4 Trans-Tech,
sviluppato
appositamente
per verniciatori
di veicoli
commerciali che
più dettagliati
e di eseguire
agevolmente le
ombreggiature.
DAGR può
essere
usato
con o
senza
la tazza a
caduta da 9
ml (1/3 di oncia) in
dotazione.
I condotti dei
liquidi resistenti
ai solventi e un
premistoppa
dell’ago in Teflon®
garantiscono
prestazioni affidabili
e di lunga durata e
ogni aerografo DAGR
è testato in fabbrica.
Gli aerografi
DAGR e la gamma
di accessori sono
disponibili presso il
vostro distributore
DeVilbiss.
utilizzano la pistola a
pressione GTi-P-Pro,
con una tazza da 2
litri o un sistema a
pompa / serbatoio di
ampia portata.
Ringwood Road, Bournemouth, Dorset BH11 9LH Web: www.devilbisseu.com
Tel UK: +44 (0) 1202 571111 - F: +33 (0) 4 75 75 27 80 - D: +49 (0) 6074 403 251
Email: [email protected] [email protected] [email protected]
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TopGun Primavera 10