Sistemi di navigazione test 2011
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Sistemi di navigazione test 2011
Test diversi Test 2011 di sistemi di navigazione Anche Navteq-Traffic, in particolare durante i viaggi all’estero, fornisce informazioni sul traffico, ma a pagamento. La licenza per questo servizio è compresa nel prezzo d’acquisto dell’apparecchio e non vi sono spese annuali di abbonamento. Un abbonamento per l’aggiornamento delle mappe è compreso per sempre con il modello Garmin nüvi 2595 LMT, mentre per il Falk Neo 550 è compreso per 24 mesi. A questo scopo il dispositivo deve essere registrato via internet. Altri produttori offrono una concessione per il materiale cartografico più recente al momento dell’acquisto. A secondo del produttore, il PNA deve essere registrato entro 30 - 90 giorni dal primo contatto con il satellite, e il materiale cartografico deve essere scaricato in questo lasso di tempo. I navigatori diventano più grandi. Sono già disponibili dei PNA (Portable Navigation Assistant) con una diagonale di schermo da 18 cm (7 pollici). Un test del TCS dimostra però che i dispositivi con più di 13 cm (5 pollici) di diagonale di schermo, in un›autovettura normale, possono impedire la visuale. In Germania e nel commercio online svizzero sono già disponibili i prodotti più recenti e presto saranno commercializzati anche in Svizzera nei centri specializzati in prodotti multimediali. Durante la IFA a Berlino (9/2011) i comunicati stampa dei produttori di navigatori hanno evidenziato una tendenza a incrementare le dimensioni dei sistemi di navigazione. Nel test pratico del TCS l’immagine più grande non mostra però alcun vantaggio per la navigazione. La visualizzazione della cartina e lo zoom sono preimpostati dal produttore. Dato che la visualizzazione si modifica con la velocità di percorrenza, i dispositivi con un’immagine grande, di regola, non mostrano un dettaglio più grande della cartina. La loro funzione principale, la navigazione, viene svolta da tutti i dispositivi testati senza problemi o errori gravi. Costituisce motivo di critica la riproduzione vocale dei modelli a-rival e Navgear. La voce è strascicata e metallica. Inoltre i due apparecchi richiedono molto tempo per la ricerca del satellite. A volte trascorre un minuto intero. I più veloci sono il Garmin e il Tomtom che trovano il satellite in pochi secondi. Apprezzerà questa rapidità chi si trova in un luogo sconosciuto, sta uscendo dal parcheggio e vuole sapere se andare «a destra o a sinistra». Nei PNA, con un cosiddetto supporto attivo, l’alimentazione elettrica avviene sul supporto. Il navigatore può essere sganciato e preso in mano senza staccare la ventosa o prendere una posizione scomoda. La maggioranza dei punti positivi sono a favore dei modelli Falk e Tomtom. Anche il Becker, il Navigon di uso leggermente scomodo, e il Garmin senza supporto attivo, hanno ottenuto dei buoni voti. I supporti di a-rival, Medion e Navgear sono un po’ scomodi. A ciò si aggiunge una lunga antenna TMC per la ricezione delle informazioni sul traffico, che deve essere installata separatamente. Per gli altri dispostivi questo groviglio di cavi non è necessario, dato che l’antenna è integrata nel «cavo di alimentazione» dell’accendisigari. Le informazioni migliori sulla situazione del traffico sono quelle del Tomtom. Esso informa anche sulle strade alternative. Il servizio Live necessario a questo scopo è compreso per 24 mesi. Dopo costa circa CHF 75.- all’anno. Se si rinuncia a un rinnovo, il Tomtom non riceverà più neanche i servizi TMC gratuiti. Un buon voto è stato assegnato anche ai modelli Falk, Navigon e Becker con informazioni sul traffico Navteq. 1 Conclusione Per gli automobilisti che non utilizzano spesso le applicazioni per smartphone, i PNA sono sempre ancora vantaggiosi. Sono dispositivi maturi, facili da usare e offrono un numero sempre maggiore di funzioni supplementari. Uno schermo di dimensioni superiori ai 13 cm (5 pollici) è spesso troppo grande per un’autovettura normale. Annotazione Testati nell’autunno 2010 e ancora disponibili, alcuni modelli con sconto: Becker Z 215 ####$ Falk Vision 700 ###$$ Garmin Nüvi 3790T ###$$ Medion GoPal X4545EU ###$$ NavGear RS-50-3D ###$$ Navigon 70 Premium Live ####$ Tomtom Go 1000 Live ####$ Consigli Il navigatore indica la velocità della vettura con maggiore precisione rispetto al tachimetro dell’auto. In caso di poco traffico, utilizzando il navigatore, è possibile viaggiare con una certa precisione a 120 km/h, oppure impostare la regolazione automatica della velocità a 80 km/h prima di un cantiere o, prima di una galleria, a 100 km/h, e passare davanti ai radar con la massima tranquillità. Per le vetture senza regolazione automatica della velocità, l’automobilista può ricordare dove si trova l’ago del tachimetro quando il navigatore indica i “reali” 80 km/h, 100 km/h, 120 km/h. Il TCS consiglia di acquistare un navigatore invece di dover pagare delle multe. Al posto del supporto fissato con una ventosa al parabrezza, sono disponibili anche dei supporti con tappetino antiscivolo adatti per molti modelli Garmin e Tomtom. Per i navigatori degli altri produttori www.pearl. ch offre una versione universale. Prima dell’acquisto si consiglia di domandare se l’antenna per la ricezione delle informazioni sul traffico TMC è integrata nel cavo di alimentazione da 12 Volt. Si risparmia un «filo volante» con ventose sul parabrezza. Le offerte promozionali e i modelli dell’anno precedente hanno spesso prezzi convenienti. Dai test degli anni precedenti risulta che anche gli apparecchi economici portano alla meta. Consigli per chi è interessato a navigatori proposti con offerte a prezzi ridotti Le offerte promozionali, per esempio per modelli in esaurimento, sono spesso convenienti. Per la navigazione e per l’indicazione della velocità effettiva (più precisa del tachimetro) queste offerte sono più che sufficienti. Dai test degli anni precedenti risulta che anche gli apparecchi economici portano alla meta. Questi supporti universali sono molto pratici se il navigatore viene utilizzato in più auto, o se viene spesso tolto dal supporto. Con una guida troppo audace sulle rotatorie potrebbe però cadere. Si consiglia di fare attenzione che il dispositivo non venga posizionato nell’area di espansione dell’airbag del passeggero. Nei modelli in esaurimento spesso il materiale cartografico è antiquato. Chieda, prima dell’acquisto, se è disponibile del materiale cartografico aggiornato, e come è possibile eseguire l’aggiornamento. Spesso per l’aggiornamento delle cartine è sufficiente un PC con connessione a internet e delle conoscenze informatiche di base. Il download di una carta europea (2 - 4 GB) da internet, a casa, dura spesso diverse ore. Più semplice, ma più costoso, è l’upgrade con cartine su una scheda SD o su CD/DVD. Numeri utilli servizio clienti (tariffe da rete fissa CH): Falk: 0848 201 212 ca. CHF 0.11/min Garmin: 0900 755 900 ca. CHF –.90/min Medion: 0848 333 332 tariffa locale Mio: +41 225 927 483 Navigon: 0848 662 554 ca. CHF 0.11/min Tomtom: 0844 000 016 gratuita Scala di valutazione le valutazioni sono indicate in %. 100 % corrisponde al massimo, 0% al valore minimo. La percentuale nonè da intendere come un valore assoluto, ma come un voto. Per le cifre nella colonna a sinistra si tratta di indicazioni sulla valutazione dei singoli risultati. È vietato fissare il sistema di navigazione, o il cellulare, al centro del parabrezza. È tollerato nell’area superiore e inferiore, se non limita la visuale. A secondo di dove viene parcheggiata l’auto all’aperto, il TCS consiglia di togliere il navigatore dal cruscotto per proteggerlo da sole, calore e furti. Valutazione Risultato (voto) Voto ##### eccellente più di 80 % #### molto consigliato 60 a 80 % ### consigliato 40 a 60 % ## consigliato in parte 20 a 40 % # non consigliato meno di 20 % 2 © TCS Consulenze & Perizie, Emmen Doctech: 5066 ES Indice: 01 N° attuale: 5066it Data: 22.11.2011 + buona visualizzazione delle rotatorie/uscite autostradali + Splitscreen, batteria per 2½h calcolo itineranti alternativi, active Traffic funzione DVB-T + inserimento del paese senza preselezione + modo noturno comodo Funzioni speciali Charatteristiche: vantaggi e svantaggi 48 % 0.25 0.25 Maneggio Calcolo percorso 60 % ###$$ mybecker.ch elmedia.ch 36 % 66 % ##$$$ pcp.ch Voto globale 1.00 Fornitore www. 0.10 Info strada 68 % 46 % 62 % 56 % – cartelli stradali in parte inesatti – custodia pocco resistenti ai graffi 5 pollici, 12.7 cm Navigazione 0.25 16 % 26 % Kit fornitura, versatilità 0.15 – numeri troppo piccoli (km/h) nonostante lo schermo grande – ritrado nel 1° collegamento con il satellito – antenna TMC Itinieranti con trasporti pubblici, guida turistica, up-date delle mappe 24 mesi calcolo itineranti e selezione in base a giorno/ ora, Reality View 7 pollici, 17.8 cm Schermo Navteq digitec.ch ####$ 70 % 62 % 56 % 74 % 58 % garmin.ch ####$ 52 % 54 % 94 % 60 % 66 % onlineboss.ch ###$$ 54 % 52 % 44 % 34 % 36 % – cambiamento lento dei livelli di menu – antenna TMC onlineboss.ch ###$$ 30 % 54 % 86 % 56 % 30 % pearl.ch ##$$$ 48 % 42 % 6% 32 % 36 % steg-electronics. ch ####$ 64 % 78 % 86 % 60 % 54 % – batteria per 1½ h – visione notturna e diurna ritardata tomtom.ch pcp.ch ####$ 70 % 70 % 96 % 66 % 56 % – senza LiveService a pagamento, nessuna ricezione TMC – trasmette il profilo dati dell’utente – scritte piccole nella visualizzazione fotorealistica – cattiva leggibilità da una visuale obliqua – durata del 1° collegamento satellite – antenna TMC – utilizzo poco reattivo – visualizzazione ritardata delle curve e svolte – tempi di calcolo lenti con inserimento POI + info stradale fuori dall’autostrada + calcolo rapido itinerante + supporto privo di vibrazioni + buona visualizzazione re rappresentazione del paesaggio + inserimento rapido e sensibile + Info strada ben raffigurata + semplice update mappe con carta SD + buona visualizzazione, ma + collegamento satellite rapido + navigazione intelligente + Splitscreen per incroci e uscite + considerazione zone a traffico limitato e blocchi stagionali + buon liguaggio + immagine orizzontale/vertikale, visualizzazione 3D delle intersezioni + calcolo itinerante rapido + rapidità dell’insermiento dati + supporto magnetico compatto e senza vibrazioni + considera zone a traffico limitato e blocchi stagionali + Splitscreen, batteria per 2½h 5 pollici, 12.7 cm Tomtom (Teleatlas) CHF 380.– TomTom Go 1015 LiveEuropa Twitter, Expedia TripAdvisor, Google, itinerante in base all’ora, Live Service 24 mesi 5 pollici, 12.7 cm Navteq CHF 250.– Navigon Flow 72 Premium schermo panoramico 3D, Reality View, assistenze mantenimento di corsia, avviso di curve 6 pollici, 15.2 cm Navteq CHF 320.– NavGear GTX-60-3D carta SD, update semplice, ricerca Google con cellulare, ingresso-AV 5 pollici, 12.7 cm Teleatlas CHF 280.– Mio Spirit 687 selezione dell’itinerante in base a giorno/ ora, guida turistica, ingresso-AV 4.7 pollici, 11.9 cm Navteq CHF 350.– Medion GoPal X4345 controllo a distanza dal volante, guida turistica, Travel Guide, antifurto, sveglia 5 pollici, 12.7 cm Navteq CHF 330.– Garmin 2595 LMT navigazione intelligente, up-date delle mappe Livetime, Eco Route 5 pollici, 12.7 cm Navteq CHF 280.– Teleatlas CHF 280.– CHF 320.– Mappe Falk Neo 550 Prezzo ca. Becker Active 50 a-rival NAV-PNC 70 Prodotto